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年底班組工作總結

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年底要做好工作總結,下面是小編整理的年底班組工作總結範文,歡迎閱讀參考!

年底班組工作總結

  年底班組工作總結範文一

時光如梭,轉眼間20xx年的運輸生產工作圓滿結束了。我班組在車站黨委和車間領導的正確領導和關懷幫助下,全體組員嚴格要求自己,落實作業標準化,牢固樹立愛崗敬業的主人翁精神,立足於本崗位,勤奮學習,紮實工作,堅持積極認真的工作態度,求實務真,愛崗敬業。刻苦鑽研技術,熟練掌握作業技能,能夠把所學技能熟練應用到實際工作當中去。徹底貫徹領導指示精神,較圓滿的完成了各項運輸生產安全任務。得到了領導肯定和同志們的一致好評,連續兩年被評爲站級優秀班組。作爲班組長,我把我班組今年的工作做一下總結,以便大家相互交流。總結如下:

一、認清當前形勢,努力學習業務知識。

隨着鐵路現代化的高速發展,我們的站場設備和作業環境都在不發生着變化,隨之作業標準和作業方法都要結合實際做出相應調整。這就要求我們要提高思想認識,努力學習業務知識,不斷完善自我。例如,由於高速鐵路的開通,北京西站作爲京廣高鐵的龍頭,爲了動車組的入庫整備,我站二,三場百分之八十的線路都架了接觸網,我們的作業環境就變成了電化區段調車作業,電化區段作業標準我們就必須嚴格落實。新的作業方法還有本務機調車作業,聯鎖設備也由以前的6502轉變爲微機聯鎖,這都是我們沒有接觸過的。列車運行圖調整後,新圖的到發時刻,這些我們必須掌握。今後的的變化會越拉越大,對作業人員的素質要求會越來越高,不學習根本適應不了鐵路飛速發展的需求。所以,我們要努力學習,儘快掌握新知識,提高業務技能和自身修養,適應鐵路的發展速度。

二、熟知本崗位的重要性,作業的關鍵環節。

調車工作是鐵路運輸生產重要組成部分,是實現列車編計劃、列車運行圖,加速車輛週轉,質量良好的完成運輸生產任務的重要環節。而調車工作的重點在於安全、及時、有效的完成任務,首先確保安全就是我們工作的重中之重,我們要始終牢固樹立這一思想。確保安全的全體就是我們要嚴格落實作業標準,規章制度是我們的工作準則,我們要無條件的去貫徹執行。另外調車作業我們要熟知調車作業計劃,掌握調車作業的作業目的和這批計劃的關鍵環節。例如,精品庫區送車,我們要掌握大門的開放狀態,進入庫線前一度停車,限速5公里進入庫線,領車人員禁止探身,這些要求都是我們提前要做好預想作業時嚴格卡控的。調車作業有幾個方面我們是必須嚴格卡控的,信號、進路、距離、速度、防溜等。我們只有掌握這些關鍵點,才能重點去卡控。這就要求我們平時工作要善於總結,注意工作經驗的積累。總之,我們要牢固樹立安全第一的思想。

三、落實安全風險管理,掌握工作中的安全隱患。

今年全路深入開展安全風險管理工作的學習,全路強化安全管理,大力整治安全問題和隱患。我站積極響應上級領導號召,多次組織職工學習安全風險管理新理念。開展了“四查、六整頓”活動,併成立督導組現場掌握進展程度。作爲北京西站的職工,通過學習,我們深刻了安全風險管理的重要性。我們班組利用業餘時間多次開展了這方面的學習,結合實際工作查隱患,並制定相應的整改措施。

例如,站場設備方面:一場、二場高站臺作業,三場地溝線作業,三場檢電一、檢電二、十六道、十七道有**吊,上述情況我們作業時都要做好禁止探身人身安全提示的。還有,三場架接觸網施工期間,我們的作業環境相當糟糕,線路間挖坑,施工人員幾百人,頭頂上面架網的,侵線問題經常發生,作業前,對於施工地點我們都要重點提示的,查線人員必須提前到崗到位檢查線路,發現問題立即彙報,領車人員作業前必須確保建議緊急制動閥良好,作業時加強瞭望,發現問題果斷採取措施並及時彙報。在電化區段作業,每批作業我們都必須做相應的人身安全提示。還有由於我站所處地理位置,周邊的施工建設較多,我們的調車燈顯設備經常出現串臺現象,給我們的作業安全埋下了隱患,我們在向上級積極反映的同時,作業時我們要嚴格落實調車聯控制度,加強聯繫,落實呼喚應答,調車信令不清時,果斷採取停車措施,嚴禁臆測行事。

人員素質方面:我班組有兩名連結員,由於入路時間較短,從事本職工作時間不長,工作經驗較少,人身自保意識不高,對於這兩名新職人員,我班組發揚互助互愛精神,特意爲他們制定了學習計劃,工作時,由老職工多幫帶,人身安全方面和作業關鍵點方面,我作爲調車長採用多提示的方法,卡控好每個環節,每個大班做一次工作總結。現在正值冬季,冬季作業我們更應提高安全意識,作業時的着裝,作業地點的結冰處,雪後捆綁防滑墊,這都是我們加倍注意的。只有熟知本崗位的安全隱患,樹立安全思想,我們才能將事故防患於未然。

四、學習事故案例,吸取事故教訓,防微杜漸。

對於事故案例的分析和學習是我們提高安全意識和增強業務知識的必要途徑,從事故案例分析中,我們能看到我們工作中的不足和安全薄弱環節,從而加以防止,堅決杜絕類似事件的發生。我班組利用業餘時間多次組織關於全路事故通告的學習,對於事故原因深入剖析,並結合我們現階段實際工作查找自身安全隱患,牢固樹立了我們“安全第一,預防爲主”的思想。

例如,關於20xx年5月31日**站利用本務機調車作業,造成調車脫軌一般D2類事故的學習。事故原因扳道員未準備好進路盲目顯示開通良好,司機未認真確認道岔位置,臆測行車,造成車輛脫軌。從這起事故中,我們學習到推進車輛時,領車人員一定要嚴把近進路關,作業時加強確認,我們車站是集中聯鎖設備,動車前必須與集中樓做好調車聯控。尤其是零活作業壓絕緣牽出時,調車長必須聯繫徹底,得到值班員准許後,方可動車,動車後落實領車確認制度。遇到特殊天氣時(雨、雪、霧),我們作業時還要時刻注意設備變化,加強聯繫。還有關於11月份全路路內傷亡事故的學習,事故原因主要是橫越線路時未執行“一站、二看、三通過”制度,盲目搶越線路,人身自保意識淡薄。

我站隨着京廣高鐵的開通,動車組的開行密度相當頻繁,動車組速度相當快,而且動車組和電力機車運行時的聲音特別小,我們橫越線路前,一定要確認好再通過,嚴禁在運行中的車輛前搶越。作業時走規定徑路,儘量避免橫越線路。作業時,時刻注意鄰線機車車輛動態。現在正值冬季,人員穿戴較多,聽力下降,手腳笨拙,我們作業時一定要加強瞭望,尤其是道口和盲區,提前鳴笛警示,緊急情況果斷停車。通過對這些事故案例的學習,我們的安全意識有了顯著提高。我們要做到安全警鐘時刻長鳴。

以上就是我們班組對於20xx年的全年工作總結,有什麼不足之處,懇請領導加以指正。在今後的工作生活中,我班組會繼續發揚團結互愛精神,積極進取的工作態度,攜手並進,共創輝煌。爲xxx站安全運輸生產工作奮鬥終生。

  年底班組工作總結範文二

20xx年1月8日,“xx”班組在科室領導的關懷下,在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來,在信息管理部的正確領導下,本着“服務顧客、完善自我、回饋社會”的企業宗旨,圓滿的完成了各項工作任務,取得了一定的成績。現將“xx”班組20xx年的工作情況彙報如下。

20xx年1月起,截至到10月底,數據顯示:“xx”班組的實際接通數爲xx個,人工接通率爲x%,全年旅客滿意率爲x%。自8月20日截止至10月底,“xx”班組累計營銷機票爲:x張,累計成單數爲:x單。

在全年QC服務質量課題研究中,“xx”班組《提升xx熱線滿意率》QC課題喜獲20xx年xx機場集團——“xx機場QC成果彙報會”二等獎;

一、安全與生產相結合,強化安全管理

自成立以來,“xx”班組堅持以“安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全理念,將安全工作開展到日常生活與工作中,全力抓好安全管理,爲呼叫中心的發展和建設創造了良好的安全環境。

20xx年年初,客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全責任書,每位成員熟知各項安全質量指標以及各項保障措施,爲確保各項措施的落實,班組會定期進行內部抽查。全年系統不正常情況信息報告率、設備機房、坐席前端設備巡視率等各項安全質量指標均控制在績效目標控制範圍內。

進一步推進風險管理,針對每一項風險都要做到閉環,“xx”班組結合生產實際,將安全意識深入到日常工作中,全年總共辨識危險源多達11條,通過對危險源全面系統的風險分析和評估,實施降低風險的措施,目前所有風險均已閉環。同時,“xx”班組積極發動班組成員採用頭腦風暴,全年共提出48條合理化建議。

(一)開展應急演練,提升應急處置能力

班組成員積極協助科室制定應急演練方案,不斷完善工作流程及應急流程,尤其是在《航空涉恐電話處置預案》上出謀劃策,具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對成員的一貫要求,其中班組成員多次協助科室動態修訂《呼叫中心客服系統故障演練方案》、《不正常航班服務預案》,積極參加各項應急演練。通過動態增強員工的應急處置能力和抗風險能力,全面提高了員工的安全警覺性,10月31日“xx”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。

(二)以制度建設爲抓手,全面提升隊伍素質

無規矩不成方圓。“xx”班組成立以後迅速建立了各項規章制度,先後制定了《早晚班交接管理制度》、《衛生管理制度》以及《班組會議制度》等規範性文件。

二、提升服務質量,打造卓越服務窗口

(一)積極推進行動計劃,完善工作流程

自xx成立以來,“xx”班組在分公司領導的大力培養下、在企業文化薰陶下,從思想上和行動上對服務意識、服務理念、服務態度等都有了全新的認識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴重、處理問題不及時到現在的對待每通電話按照指定的工作流程執行,有了一個質的飛躍;從生疏到熟練掌握再到恰當地解決客戶的問題,班組成員付出了極大的努力。爲進一步提高我們的服務水平,班組成員積極獻計獻策,按照“接聽-總結需求-解決需求-結束”的步驟,不斷地完善每一項工作流程。

作爲一線客服代表成員,我們每天的工作內容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務的一個重要窗口,我們的服務質量高低直接關係到公司的聲譽。“xx”班組要求每一位成員服務旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務,我們多次受到旅客表揚,截止11月19日仍保持零投訴的驕人業績。

(二)細化培訓工作,切實提高成員業務水平

“xx”班組在完成科室培訓的前提下,根據自身實際需求量身定製了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓,截止到10月31日,人均培訓課時達到38個。通過培訓後我們績效考覈中的業務成績平均分達到98.03分。

爲了進一步提升整體的服務水平,班組成員集思廣益,開展“互幫互助”、“一對一”、“發音練習”以及“大家來找茬”等新舉措,自開展這四項舉措以來,我們的.“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優點我們通過晚班會來分享。本着不拋棄,不放棄的理念,班組開展了“一對一”的舉措,由輔導專員針對落後的員工制定培訓計劃、錄音分析、數據分析並進行一期和二期的專項輔導。在開展舉措的同時我們通過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業務知識進行鞏固。在質檢專員的檢測下,班組的質檢低分持續減少,現在班組質檢平均分達到96.26分。

三、推進班組建設,打造和諧團隊

“xx”班組充分發揮班組成員特點,根據每位組員的特長進行職責分工,讓組員深入瞭解班組建設並共同努力建設我們的班組,讓每位組員都有歸屬感。

(一)分工合作,攜手共進,共同建設優秀班組

“xx”班組在班組建設中,組員分工明確,各展所長,人盡其能,相互協作。同時在人員管理方面,自主創新,制定《小組長輪崗制度》,讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優秀班組學習取經,找出自己班組存在的問題和不足並進行改進,在部門“優秀班組”評比中進步明顯,也取得了優異的成績。

(二)打造團隊氛圍,開展班組活動

“xx”班組是一支充滿活力的隊伍,在工作之餘我們開展了多次班組活動,增加了彼此間的情感。

存在的不足

過去的10個月裏,“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績,但還是在很多方面存在不足之處,這要求我們再在今後的工作中進行認真地總結、調研,並在工作中不斷的加以改善。

一、班組的成員雖然都很積極努力,但在大量的工作當中,有時候會出現“心有餘而力不足”的情況。

二、在“服務意識”、“溝通能力”以及專業理論方面的培訓過少。

三、“xx”班組是一支年輕化的隊伍,雖然有着年輕人的幹勁,但是缺乏經驗和在某些方面會表現出不成熟。

20xx年工作計劃

對於20xx年的發展,我們深知我們任重道遠,必須從意識上樹立服務意識,必須建立有效地服務規範體系,同時再進一步加強對組員的培訓,總結經驗,做好班組建設,爭取獲得“優秀班組”的榮譽。具體計劃如下:

一、夯實基礎。掌握紮實的專業知識,爲優質服務奠定理論基礎,我們要做到對於原有的知識信手拈來,對於新的知識能夠及時掌握,並有鑽研精神。

二、狠抓培訓。通過開展各類培訓、各類考覈,進一步讓組員提高服務意識和服務水平。

三、完善班組管理制度。切實落實管理崗位責任制,進一步完善科學有效的激勵機制。

四、更深層次開展班組建設工作。及時發現問題,在最短的時間內找到解決疑難問題的最佳途徑。

五、營銷業務的大力開展。提升組員的營銷意識和業務能力,爲營銷業務的開展,打下紮實的基礎

總結不足,肯定付出。對於新一年的工作計劃與工作目標,我們要把學習、創新、服務、熱情、合作、發展的理念貫穿於我們的日常工作中,協助完成科室年度目標,爭創優秀班組,打造團隊競爭力。