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駕校的自檢自查工作報告

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篇一:駕校自檢自查工作報告

駕校的自檢自查工作報告

自從進入普洱市安達駕駛員培訓學校工作以來,回顧多年的教練員工作!在這段工作時間裏!雖然學到了很多爲人處事的道理,也增加自己的生活閱歷,從中積累了很多對於培訓學員駕駛技能的教學經驗!但是作爲教練員本身也深深地體會到了很多不足的地方!

在進入安達駕校從事教練員工作以來!得到了學校領導和行業主管部門的幫助。在教學過程中會因爲學員的進度慢而會變得急躁和沒耐心,會因爲學員的一個動作或者一個失誤從而出現教學態度的改變!出現不文明語言和不耐心的現象發生!從而會導致和學員的關係出現隔閡!教學工作進行的不順利!雖然我是出於想讓學員能夠更好的掌握駕駛技術,害怕他們在駕考中考不合格的想法!但是經過兩年的多的社會經驗積累和磨練!深刻的認識到了自己這種簡單粗暴不耐心的教學方法的錯誤和弊端!在這一方面我需要去深刻的反省和檢討!在以後的教學過程中耐心教學!

對於“吃,拿,卡,要。”行爲,在實際道路駕駛訓練中也存在和學員在路上吃飯的情況,也收到過學員送的禮物。認爲沒有開口向學員要,使自己產生一種僥倖心理。覺得沒有什麼問題,不會受到學校管理規定和行業管理部門的處罰。

在場地教學過程當中,也會出現脫崗行爲!在示範教學過後,當看到學員掌握的差不多的時候就爲出現懶惰心理,會認爲油門線解了不出現什麼問題,讓學員自己練就好了!從而出現脫崗行爲!不但出現了安全隱患,也不能在學員訓練過程中及時的發現錯誤的行爲進行

糾正!有的時候也會因爲有的學員不認真的學習態度,讓自己產生一種“你自己的都不認真的,我何必付出的心理”從而導致責任心下降的現象發生。經過行業主管部門的“教練員工作再教育”等一系列的活動中!發現了自身的的這種行爲是對自己工作的一種極爲不負責任的態度。也發現這是對我從事教練員工作的褻瀆!在今後的工作當中,必須改正這些工作陋習,做到認真負責,積極向上,把好安全關,端正自己的工作態度。

汽車駕駛教練員是一份辛苦而且枯燥繁瑣的工作,也時刻存在着安全隱患。我們唯有時刻敲響警鐘,提高自身的教學水平和安全意識。在工作中做到不厭其煩的爲不懂的學員耐心講解。嚴格要求自己,端正自己的工作態度和工作作風。做到“不拿學員一支菸,不吃學員一頓飯”。堅決杜絕“吃,拿,卡,要的現象發生。多向優秀的教練員學習,提高自身的教學質量。遵守學校的規章制度,積極的配合行業管理部門的工作!爲建設安全,健康的駕培行業努力。

安達駕校教練員:xxx 20xx年5月24日

篇二:駕校安全自查報告

根據道路運輸管理局2014年5月29日《關於汲取“5.23”道路交通事故教訓進一步加強駕培行業安全管理的緊急通知》(濟運【2014】*號)的要求,我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議傳達了上級會議精神,並結合農機駕校實際,決定開展安全隱患大排查活動。具體如下:

一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現象。特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內教練車輛停放不到位,存在安全隱患。樁訓期間,部分學員在校園內騎電動車、隨意走動、亂坐亂站及打撲克等現象。 整改措施:總教練*組織全體教練員重新學習《*駕校教練員管理制度》,要求教練員堅守崗位,不得擅離職守;不允許一教練訓練兩部車;要求非訓練學員離開訓練場,強調教練員訓練時必須持證上崗,並且將證牌掛在顯眼的位置等,校內車輛停放位置已經標出,要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位,違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規行爲,要求教練員強化學員管理,杜絕不良現象的發生。

二、部分教練車剎車性能變差,轉向不靈,輪胎磨損等。 整改措施:安全設備科*組織教練員學習《教練車管理制度》對所有訓練車輛進行車況性能檢查,嚴格執行教練車檢測、維護規定,保證訓練車輛安全技術性能良好,牌證齊全。同時要求訓練時取下油門踏板接線,防止學員忙中出亂。第三,要求所有教練員做好安全教育培訓,寫好安全日誌。

三、安全檢查有疏漏,安檢臺賬不完整。

整改措施:安全設備科*負責修訂完善安全檢查管理制度,建立全面的安全檢查臺賬,落實安全檢查員的日常工作內容,細化檢查項目、時間,詳細登記檢查結果,落實安檢責任制,做到每天有檢查,違規有處罰;每週有有總結,整改有落實;每月有安全會,會議有培訓;校領導定期檢查並不定期抽查,發現問題及時解決,儘量避免安全事故的發生,切實保障駕校安全運營。

四、外來車輛出入學校、停放混亂。

整改措施:綜合科xx制定出詳細的外來車輛出入停放管理辦法,近期將從嚴從重處罰;對非上班時間出入的機動車必須進行書面登記。

xxx駕駛培訓學校

二〇xx年六月三日

篇三:駕校自查報告

按照市運管局(渝道運發[2013]166號)文件要求及區運管處機關工作部署,我校結合本單位實際,對我校安全服務質量信譽逐項自查,現將有關情況自查如下:

我校位於xxx,培訓許可級別爲駕校二類。我校有運管處批准的城內xx路訓練場。教室及展示室,擁有電化教學設備,其它相關教學設備及培訓設施功能齊全,使用正常。尤其對培訓場地的管理和維護較爲嚴格,配有專門的場地維護管理員,制定和完善了相關場地管理和使用規定。今年駕校招生培訓規模與培訓場地規模基本保持平衡態勢,駕校現有的培訓場地完全能夠滿足學員培訓需要,所以全年無一例場外“擺攤設點”及其它不規範的培訓行爲發生。

我校在xx和xx設招生點,招生點辦公設施設備齊全,各類證照、制度及相關報名培訓信息內容全面,製作規範,一目瞭然。駕校歷來以誠實守信,規範經營爲原則,截止目前從未在辦公場所以外設立任何招生點和報名點,今後如有增設的需要再履行相關的報批手續。 我校嚴格按(來自: 在 點 網)照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》建立管理制度體系,並認真貫徹落實。我校對檔案管理做到認真負責,建立健全學員檔案,建立健全教練車檔案,建立健全教練員檔案,建立健全投訴臺賬。我校按時、準確向轄區運管機構報送月報表和年度報表。 我校定期開展員工安全教育,完善安全管理基礎臺賬;我校定期

開展安全檢查,隨時消除事故隱患;嚴格落實事故報告制度,加強學員素質教育,以增強安全法制觀念,提高安全駕駛技能,有效杜絕重大道路交通責任事故。

我校嚴格遵循守法經營、誠信服務、信譽之上的理念。嚴格要求駕校工作人員及教練員遵守職業道德規範,熱情周到服務好每一位學員。嚴禁教練員以各種名目向學員收取費用,索取、收受學員財物。

通過自查,我校在基礎管理、經營行爲、優質服務、素質教學、安全生產、管理水平、履行社會責任等方面進行了綜合自檢自查。隨時接受運管處安全服務質量信譽考覈。

xxxx機動車駕駛員培訓學校

二Oxx年四月九日