春運工作總結[精品15篇]

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，讓我們好好寫一份總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎？以下是小編爲大家整理的春運工作總結，歡迎閱讀與收藏。

春運工作總結1

在市交通局的組織領導和省運管局的業務指導下，經全系統廣大職工的通力合作共同努力下，我處較圓滿的完成了20xx年的道路春運工作。20xx年春運從元月14日開始到2月22日結束，歷時40天，據統計，我市各汽車站共發送旅客約 萬人次，同比增長 %，其中市區兩汽車客運站共發送旅客約 萬人次，同比增長 %，我市道路客運企業僅發生交通責任事故1起，死亡 人，事故起數同比下降 %，死亡人員同比下降了 %，無重特大責任事故，無重大服務質量事件。現將具體工作總結如下：

一、加強領導 合理組織

爲確保今年春運工作有序進行，我處成立了春運工作領導小組，制定春運工作和運力調配方案，組織召開了全市春運安全工作動員大會，縣運管所和各運輸企業，也成立相應組織，進行了層層動員。

今年春節比往年早，民工流、探親流、學生流、商務流多流匯合，客流非常集中，市區客流增長迅速，共有三次客流高峯。除雨雪天氣外，市區每日客流比去年同期增加，特別是節前15天客流居高不下，使運輸生產組織工作經受了嚴峻考驗。在客流高峯時期，我處及時啓用了應急預案，調用備用客車，疏散旅客，從元月19至元月27，歷時9天，共調用客車 輛次，出動執法人員 餘人次，稽查車輛 臺次，全程安全護送旅客 餘人，如此大規模，長時間抽調客車參加春運，在我市尚屬首次。由於組織及時，措施得力，即便在客流最高峯和雨雪天氣，也沒有造成旅客長時間滯留現象。

二、落實措施 確保春運安全

安全是春運的核心。爲此，我們落實安全措施，強化安全監管：一是加強安全教育，提高安全生產意識。春運前，各客運企業及出租車公司分批組織司乘人員進行春運安全集中學習，加強對員工的安全生產教育。市汽運總公司與駕駛員簽定《安全春運責任書》，實行保證金制度。公司規定早班駕駛員每晚9：00前必須在家休息，實行調度電話檢查制度；二是嚴把春運車輛技術關。春運前各運輸企業對所有參加春運的車輛進行了全面的維護和檢查。道路運輸管理機構對所有參加春運的客車和出租車，進行車輛技術等級評定檢查和審覈；三是加強客運站安全檢查與監督工作。各汽車客運站全面落實車輛出站前安全檢查制度，對檢查合格車輛方可報班營；嚴格控制車輛車日行程和駕駛員的人員配置及作業時間，杜絕了疲勞駕駛。各客運站還嚴把檢票關和出站車輛超員關，配備專人負責“三品”的查堵。春運期間沒有發現站內超員，基本落實“三品”的查堵制度和措施，市長途汽車站啓動自動安全檢測線，嚴格查堵“三品”，春運期間，共檢查各類包裹 萬餘件。縣汽車站還會同縣武警查堵危險品，共查獲價值 元的鞭炮和部分易燃易爆物品，並登記封存，統一銷燬。

春運開始前，我處還組織對全市重點運輸企業進行安全檢查，對檢查發現的問題進行了現場處置或限期整改。

此外我處還運用科技手段，加強對車輛安全監管，對跨區班線客車和危險品運輸車輛，安裝行駛記錄儀和gps衛星定位裝置。

三、強化監管 維護市場秩序

爲經營者創造一個良好經營環境，爲旅客創造一個舒適的出行條件，道路運政管理機構堅持源頭管理和動態管理相結合，流動監督與固定監督相結合，加大運輸市場監管力度。一是全面審查進站營運的客車經營資格，共審覈客車 余車。二是加強動態管理。市運管處交通稽查大隊組織開展以打擊“黑頭車”爲主的整治活動，同時對汽車站、火車站等重點區域，實行重點監控。春運期間，我處共查處違章經營車輛 輛次，其中未經許可、超越許可和無效許可從事經營的“黑頭車” 輛次。三是嚴格線路牌發放與管理。今年春運期間，省際加班、包車線路牌由市運管處駐站辦室統一核發。各道路運政機構在發放線路牌時，都能做到認真審覈、嚴格把關，並建立了發放臺帳。春運期間，我市共發放加班、包車線路牌 塊，沒有發生一起違章違紀案件。四是加強社會監督，接受羣衆舉報。在春運期間，我處共受理投訴 起，其中班線客運投訴案件 起，已全部分類處理結案。

此外我處還會同市物價局對春運票價進行了重新覈定，在各客運站對春運票價進行了公佈，並深入車站車頭對春運票價執行情況進行抽查，發現問題苗頭及時警示、處理。

四、以人爲本，方便旅客 提高服務水平

各道路運輸管理機構、運輸企業轉變觀念，以人爲本，主動爲旅客和車主服務。春運第一天，市運管處抽調50餘名執法人員到客運站進行春運宣傳和服務。各道路運政管理機構都派駐執法人員在二級以上汽車客運站實行24小時值班，及時核發加班、包車線路牌，並認真做好春運統計工作。市運管處在每次調用客車疏送旅客時，都派執法車輛，全程護送確保旅客平安及時回家。春運期間，我處24小時受理旅客舉報投訴。

運輸企業也抓住春運這“黃金時刻”，提高社會的認知度。市汽運總公司抽調機關人員，充實客運站服務工作力量。市長途汽車站增設了售票窗口，實行24小時售票，候車廳在夜間空調開放，同時還成立便民服務隊，引導旅客乘車，維護乘車秩序。此外在春運中，我市涌現出大量幫扶困難乘客出行的'好事。據不完全統計，春運期間，全市公交、出租車、客車司乘人員及客運站站務員，拾金不昧、救死扶傷、見義勇爲等好人好事 餘起。市運管處稽查大隊執法人員對查處違法車輛，需要轉運的乘客，都安排專人專車送到長途汽車站，安排他們乘上車後才離去。

總之，20xx年春節運輸工作，實現了“暢通、有序、平穩、便民”的工作目標，但仍然存在不足：一是個別客運企業和客運班線經營者受利益驅動,只考慮局部利益，不服從大局。二是運價執行不夠規範，區內短途班線客車有途中擅自擡高票價的現象。三是部分汽車客運站經營的秩序較爲混亂。市長途汽車站存在“黃牛”拉客、倒賣客票的現象，造成旅客到車站窗口買不到車票。這都有待於在今後的春運組織工作中加以規範和整治。

春運工作總結2

20xx年春運，XX縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅強有力的專項行動和反應靈敏的信息調度，圓滿完成了上級下達的任務，完成了既定的目標。現將20xx年春運工作總結如下：

一、高度重視的組織保障

1、成立了由局長袁海長任組長的春運領導小組，各分管領導任副組長，各股室和部門負責人爲成員，把春運工作責任分解到了各部門。

2、印發了《20xx年春運保暢工作方案》，與局《防冰雪災害應急預案》、《防汛搶險應急預案》等組成了全面的春運保暢保安體系。

二、堅強有力的專項行動

我局認真研讀了上級文件精神，結合人民羣衆美好的出行願望和本地、本單位實際，制定了以保安、保暢、保潔爲主要任務的春運目標，着力提供安全、暢通和舒適的'春運出行環境。

（一）保安

一是由分管領導帶隊分別在節前和節後開展了全面的安全督查，重點對轄區橋樑、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進行了隱患排查，共排查隱患20處，針對發現的問題下達了整改通知，養護路門對發現的隱患迅速做了處置，完成較大隱患整治15處，沒有處置的也設置了醒目的安全警示。

二是路政大隊每天上路巡查，重點對佔道堆放、經營等危險行爲進行了糾正和查處。同時對巡路發現傾倒的標誌標牌和樹木等進行恢復或清理。節前節後2次由局長袁海長親自帶隊到流峯鎮樟木路段、舂陵江鎮十字路段等重點路段進行清障行動，剷除了長期侵佔路面的建築材料和棄渣，對垃圾箱佔道、隨意填溝等行爲進行了及時制止。春運期間，共出動路政執法人員260餘人次，清除路障45處。

三是加大治超力度，除了固定點檢測，還聯合交警、運管等其他部門流動檢測，春運期間共檢測貨運車輛8350臺次，查處超限超載車輛48臺次，卸載貨物720.6噸，處罰126600元，對駕駛人記分94分。

（二）保暢

一是在春運開始前，針對易擁堵路段做了繞行方案向社會發布，同時投入24萬餘元，緊急搶修、加鋪了縣城寶山～蓮花大道尾砂壩路段，在春節期間有效地改善了往年一中方向和金山～仁義方向交通堵塞的局面。

二是農村公路和幹線公路同時開展了春運專項養護，重點對路面病害進行集中處治，特別是針對安全巡查中發現的重大隱患進行了重點整改。整個春運期間，共完成水泥路面換板1700餘平方米，瀝青路面罩面20xx餘平方米，砂石料快補960餘平方米。爲應對可能再次出現的冰雪天氣，在各養護站和鄉鎮備置了4臺應急搶險裝載機和2臺挖掘機，製作標誌標牌136塊，購買安全錐筒204個，儲備融冰劑10餘噸，與鹽業公司簽訂融冰劑儲備供應協議，隨時可以保證充足供應。春運後期，又遇我市低溫暴雨天氣，我局養護與路政加強了巡路頻率，每天及時清理路面積水、墜石和塌方，對因雨水沖刷造成的坑槽進行了填補，出動裝載機和挖機共4臺次，清理大的墜石2處，塌方50餘立方米，倒伏的行道樹21棵，倒伏的電杆1根，沒有出現交通受阻的情況。

（三）保潔

爲滿足人們羣衆對公路出行更舒適的美好追求，今年春運我局單獨將保潔列爲專項養護，抽調人員成立了春運保潔小組，購買保潔夾具90餘個，所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進行了清理，達到了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節假期期間每天都有養護人員上路保潔，不僅對路面進行清掃，還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進行了撿拾清理。春運期間共投入養護人力3836人次，車輛保障260臺次。

三、反應靈敏的信息調度

（一）值班

春運期間，辦公室每天有專人值班，全體職工均全天保持在線，以應對突發事件。

（二）信息發佈

春運伊始，我局就將春運繞行方案、事故多發路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節駕駛注意事項等製作成了春運溫馨提示宣傳單，在治超站和集市向市民免費發放1000餘份，同時通過XX縣政府站和XX電視臺app、微信等融媒體發佈。

（三）媒體報道

春運期間我局及時通過媒體向社會進行了春運工作動態報道4篇，在方便羣衆的同時也接受羣衆的監督。

春運工作總結3

20xx年春運工作從2月4日至3月15日曆時40天，在市委、市政府的高度重視下，各有關單位認真貫徹落實全國和全省春運工作會議精神，按照“以客爲主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，努力克服惡劣天氣、客流複雜多變等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了客貨運輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務質量明顯提高的較好成績。

全市各級各有關部門領導高度重視春運工作，牢固樹立全局觀念，加強組織領導，注重協調配合，形成強大的工作合力，保障了春運工作的有序進行。

今年春運節前客流集中返鄉，節後民工流、學生流、商務流疊加，也出現了短期高峯期。各運輸部門在科學預測和分析客流規律的基礎上，合理制定正常客流和高峯客流運輸方案，保障了旅客出行需求。但由於目前我市私家車的增加和出行方式的改變，全市客運站場共完成客運量59.96餘萬人次。

全市各級各有關部門和廣大運輸企業，認真貫徹“安全第一，預防爲主”的.方針，把運輸安全作爲春運工作的重中之重，進一步完善體制機制，明確安全責任，全面落實各項安全措施，盡最大努力減少春運傷亡事故的發生。

各級各有關部門把以人爲本、改善民生、構建和諧的總體要求貫穿春運全過程，深入開展形式多樣、內容豐富的春運服務競賽活動，努力爲旅客提供優質、高效、便捷的運輸服務。今年春運期間，旅客投訴大幅減少，旅客出行滿意度顯著提高。

一是加強重點領域安全監管。切實加強了危險品的運輸安全監管，強化了渡口渡船的現場安全監管，加強了農村道路的安全檢查，各鄉鎮、街道辦事處組織了執法小分隊、農村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行爲。

二是優化了站車服務。各汽車站以“四美”服務爲宗旨，在站內設立了諮詢、投訴、醫療服務點和兒童娛樂區，營造了溫馨、舒適的候車環境。落實服務標準，確保站場和車船整潔美觀、秩序良好。

三是淨化了運輸環境。物價部門加大價格監督檢查力度，督促落實道路旅客運輸一律不準加價的政策，規範票外收費行爲，嚴肅查處價格違法違規行爲。交通運輸部門增派執法人員，嚴厲打擊無證經營、亂班亂線、甩客倒客等行爲，切實維護運輸市場秩序。各有關部門提前公開了春運投訴電話，認真受理旅客諮詢和投訴並及時進行處理。

四是強化了宣傳引導。各運輸部門利用各種形式，向旅客介紹春運政策及運力、路況等各種動態信息，爲旅客出行提供方便。各新聞媒體加大宣傳報道力度，__電視臺、__交通頻道春運期間共發佈各類春運消息和動態30餘條，959官方微信編輯的城區開車如何保證安全的微信引發市民的強烈關注，閱讀量超過10萬，刷新了959交通微信閱讀量的歷史。還及時報道好人好事，揭露批評存在的問題。

每年春運工作各單位都付出了巨大努力也取得了較好的成績，但也存在不足：

一是要進一步加強協作顧大局。春運工作涉及的部門多、範圍廣、組織難度大。各有關單位要在市政府、春運領導小組的統一部署和指揮下，從大局出發，進一步加強信息溝通交流，加強協調合作，形成合力，共同做好春運工作。

二是要進一步強化管理保安全。我市村村通公路建設已取得長足進步，但由於開行農村客運班線的地方偏少，客運班車超員、農用車載客等現象仍相當普遍；公路沿線隨意上下客的問題比較突出，安全狀況堪憂；部分地區外出務工人員返鄉車流量大幅增加，鄉村公路擁堵嚴重。有關部門和單位要堅持疏堵結合，加大對農村和縣鄉客運市場的扶持力度，加快推進城鄉客運一體化進程，方便廣大農村旅客出行；要加強縣鄉道路易堵路段的警力配備和交通疏導，保障縣鄉道路暢通；要切實加強安全監管，加大對交通違法行爲的打擊力度。

三是要進一步提升服務促和諧。各級各部門要認真學習，結合本部門實際，努力探索新模式、新辦法，讓廣大人民羣衆從走得了，向走得更舒心、走得更滿意邁進，真正實現我市平安春運、和諧春運的奮鬥目標。

春運工作總結4

自1月30日進入春運以來路政六大隊嚴格落實《鄂西管理處20××年春運方案》的文件精神，將春運保安全保暢通工作作爲第一要務，全隊人員奮戰20日確保了高速公路的安全暢通。

一、成立小組，確保春運工作的順利開展

路政六大隊於1月28日積極召開以“春運保安保暢”爲主題的工作會議，會上制定了詳細的春運工作計劃併成立了以大隊負責人張雲毅爲組長的春運保暢小組。明確分工，責任到人。爲春運工作得以順利開展打下了堅實基礎。

二、積極宣傳，增強人民羣衆交通安全意識

從1月29日起，路政六大隊就通過懸掛橫幅、聯合管理所在費亭發放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作，營造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發放宣傳資料800餘份，懸掛橫幅10餘幅，針對沿線行人上路的重點區域採取宣傳到戶的`方式共500餘人次，通過宣傳增強了司乘人員和沿線羣衆的安全意識。

三、加強巡邏，注意及時排查安全隱患

積極組織學習，通過學習端正了大隊全體人員的工作態度，強化了安全意識，並牢固樹立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數、延長巡查時間、增加徒步巡查次數爲要求加大巡查力度，做到了巡查無盲區。至2月20日共出動70餘次巡邏車輛，及時發現並排除安全隱患20餘次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400餘次，勸離違章停靠車輛100餘臺次，勸行人下道200餘人次，擺放標誌標牌100餘次，有效制止違章上下乘客20餘次，春運期間無責任安全事故的發生。

四、除雪保暢，積極營造良好的行車環境

嚴格以管理處除雪保暢24字方針爲工作指導。針對春節期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養護等部門協作。截至20日共進行融雪劑撒播作業40餘次共用50餘噸融雪劑，人工剷雪5次。爲惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。

五、路警聯動，爲春運提供強有力的保障

工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯繫，建立了共同的通信網絡、立體的防控體系和互動的聯防機制，實現了資源共享，實行了統一指揮，統一調度，實現了及時、快速的聯動，增強了協作能力，期間爲大型車輛開道3次，有力的保障了春運工作有序的展開。

六、熱情服務，彰顯和諧路政形象

路政六大隊以建立一支“服務保障型”路政隊伍爲工作要求，在工作中做到有車必停，有難必幫。熱情、主動爲過往司乘人員服好務，截至2月20日共提供優質服務10人次，對接受施救服務的司乘回訪7人次，滿意度100%。真正做到了爲民、便民、利民。贏得了社會的一致好評，塑造了以人爲本、執法爲民的“和諧路政”形象。

春運工作纔剛剛過半，將面臨更大的挑戰和困難。在管理處及支隊的正確領導和大力支持下，路政六大隊將積極總結前段春運工作經驗，充分發揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全爲先、科學調度、優質便捷”爲工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。

春運工作總結5

20xx年我市春運工作在省春運領導小組的指導下，在市委、政府的領導下，按照“以客爲主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，各的、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天，全市長途運輸共安全發送旅客1036.04萬人次。其中：汽運共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發生一起責任死亡事故，未出現一起旅客長時間滯留現象，未發生一例重大服務質量投訴，確保了春節期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產生活物資運輸暢通。圓滿的完成了春運目標任務。具體工作總結如下：

1、領導高度重視：農曆大年初一，市主要領導親自致電，親切慰問春運值班人員，要求各的、各單位發揚優良工作作風、值好班、服好務。市政府副市長、市春運領導小組組長黃德剛多次部署批示，要求認真搞好春運工作，市政府副祕書長、市春運工作領導小組常務副組長鄒凱軍多次及時協調解決各的各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車務段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領導爲組長、分管領導爲副組長的春運領導小組，明確了科室工作職責，將任務落實到了有關單位和個人。各縣（市）區也都成立了工作機構。

2、確保春運安全：春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好於去年，未發生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務段開展了安全大檢查活動，完善好設施設備，維護好站車秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客覈對，嚴防錯辦。進行信息聯控，強化行包運輸安全，現場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉着應戰，全段未發生因應急處置不到位而引發的旅客傷害服務質量投訴；市汽運公司強化GPS監控值班，春運期間實行24小時監控，嚴格執行“車在運行人在崗”監控值班制度；強化了車站封閉式管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xx機場完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施，規範了對講機應答臺帳記錄，完善了春運期間冰雪、低雲低能見度等複雜天氣的預警工作機制，與公安局建立了淨空應急處置聯動機制，明確了發生突發情況時雙方聯動處置預案；走訪市氣象局，建立了升放繫留氣球等升空物體相互通報機制，並且每天兩次對端淨空進行巡視，監控煙花、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，採取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車，做到層層防範，確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業進行安全檢查，對檢查發現的問題進行通報並要求企業限期整改，對所有參加春運的車輛進行全面檢查，對不符合技術條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉農村道路3類重點道路，結合道路交通安全大檢查，對企業、車輛、駕駛人和道路四方面源頭開展了大排查，抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細化措施、強化責任，全力確保道路安全順暢。

3、運力投入齊全：春運40天，我市道路運輸共投放運力1381輛，機動車177輛，發送班次28.06萬班，同比上年增加1.01萬班，未發生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面：xx站開行127趟（比20xx年86趟增開41趟），其中高鐵51趟（圖定32趟，臨客19趟），普速76趟（圖定47趟、臨客29趟）。上海方向高鐵15趟，普速18趟；廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉開往上海虹橋預留xx站上客，並預留了高峯線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次；完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機動車輛，針對中心城區1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（內外）、10路、11路、17路（內外）在客流高峯期加密班次，確保高峯期乘客不滯留；

4．優質服務貼心。各單位牢固樹立和落實以客爲主的服務理念，努力提高服務質量和服務水平。xx車務段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務檯等服務品創建工作，在進站驗證口或查危口設置“特殊重點旅客服務點”，爲重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務。春運期間被中央電視臺正面報導7次，省部級報導35次，表揚信1封。爲特殊重點旅客服務15次，全段好人好事308件。市汽運公司爲打造優質服務品牌，提升企業形象，公司今年創新服務手段---開通鄉鎮晚班車。針對外省返鄉旅客乘坐長途客車夜間抵達，袁州片區年前開通了鄉鎮晚班車，所有長途班線到達xx後一律進xx總站下客，安排專人值班，提前開啓候車室電燈、空調、提供開水，並做好旅客上車的引導工作，並聯系公安部門在晚間協助駐點值班，保障旅客生命財產安全。市公交公司在城市主幹道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過GPS調度系統掌握線路運行情況，並配置有語音播報到站信息功能。設立乘客投訴諮詢服務專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網絡、報紙、橫幅等多種渠道發佈用工信息，引導返鄉民工就的就近就業。對所有縣以上公共服務機構免費向農民工提供求職登記、崗位諮詢、職業介紹、職業指導、自主創業等服務。利用農民工返鄉探親的機會，集中組織農民工進行職能技術培訓，提升農民工的就業本領。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護送返鄉45人次。

5．宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體，及時向社會發布春運動態，及時提供交通安全法規、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，爲廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發文、發信息等多種方式，及時報導我市春運部署、各的、各部門春運落實、省春運領導小組對我市春運督查、市春運領導小組對各的、各部春運督查等方面情況；宣傳部門在電臺、報紙、網絡等媒體上報導春運有關政策規定，春運一線企業的'新變化，春運期間涌現的好人好事和工作亮點等；xx車務段各站通過互聯網、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發布鐵路旅客列車開行、能力安排、餘票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公佈互聯網、電話訂票及不同售票方式、車次所對應的車票預售期等。市汽運公司春運前夕，公司組織相關單位人員，以市場爲出發點，深入各大廠礦、企業、院校、鄉鎮等客源集中的廣泛宣傳，調查客源流時、流向情況，科學布點，組織售票，聯繫包車。xx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發布信息60餘條，製作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000餘份發放。航運部門春節前深入機場周邊村莊、學校進行淨空宣傳，發放宣傳畫冊，爲春運期間的淨空保護打下基礎。氣象部門及時發佈氣象信息，預報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發放春運指南5千餘份、宣傳資料2餘萬份, 通過微信、手機短信等方式發出提示信息50條以上，引導廣大羣衆安全有序出行。

6．“打非”執法有力。爲了維護春節道路運輸市場秩序，打擊機動車輛非法運輸經營，保障經營者和廣大人民羣衆的合法權益，全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執法，重拳出擊，嚴厲打擊非法營運行爲。市汽運辦從公司機關抽調24人配合運管機動稽查組，在轄區內的6個高速入口設卡，實行24小時全天候輪守，對上下高速的異的非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執法人員，分成8個組，對xx中心城區進行24小時全天候常規執法。共查處違規違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效的打擊和震懾了非法營運行爲，確保了節日期間人民羣衆出行安全和運輸市場秩序良好，弘揚了正能量。

20xx年春運工作已經結束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和羣衆的希望，還有一定差距。我們將進一步總結經驗，梳理情況。針對薄弱環節完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運做得更好。

春運工作總結6

20xx年全市春運工作在市委.市政府正確領導和上級有關部門大力支持下，通過各區縣及市春運工作領導小組成員單位和市.區縣各運輸企業共同努力，堅持“以客爲主.安全爲先.方便有序.服務滿意”春運工作指導原則，精心組織.嚴密部署，各司其責.協調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。據統計，在爲期40天春運過程中，全市共運送旅客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬人次，公路完成客運量315.8萬人次，水運完成客運量87.8萬人次。實現了旅客進出暢通和各種生產生活物資正常運輸目標。

一.領導重視，工作責任落實

爲加強我市春運工作組織領導和統籌協調，創建遂寧和諧春運，市.區縣進一步完善了春運領導機構，相關部門和運輸企業建立了春運工作機構，各級各部門結合本地.本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協調；二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發事件和異常情況；三是建立了信息網絡，及時掌握春運動態和反饋信息，及時處理春運.安全生產中出現各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會後，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會後，各區縣.市級有關職能部門和運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級工作機制。

二.合理調運，滿足客貨營運

由於休假制度調整和強降溫雨雪惡劣氣候影響，對我市鐵路.公路.水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區.縣，鐵路.公路.水運等部門和各運輸企業根據春運期間正常客流.高峯客流和突發客流變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點地區.重點線路和重點方向旅客運輸，沒有出現旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。

遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發生各種“急.難.險”情況，保證了學生流.民工流等重點客流出行需求。公路和水運部門在保證正常班次基礎上，積極預備充足機動運力，交通部門主動與成都.阿壩州等地協調，調用部分符合客運資質客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次194826班，運送旅客315.82萬人次，其中加班車次數3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客2.89萬人次；投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站.長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所.風景區.旅遊熱線運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民羣衆出行中轉與換乘。旅遊部門加強旅遊線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位春運管理和駕駛員教育.培訓，確保春運旅遊安全。春節黃金週，全市共接待遊客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現旅遊收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅遊區廣德風景區接待遊客創歷史新高，共接待遊客18.7萬人次，增長315%。

爲保證節日期間企業生產和城鄉居民生活用電.用氣.用煤.用油需要，保障節日市場貨物供應，經委.鐵路.交通.電力.石油等部門克服困難，積極配合與協作，科學安排生產與運輸組織，促使市內重點物資.重點企業產品.原材料及時運輸，確保了全市工業經濟穩步快速發展。今年1-2月全市規模以上工業企業實現增加值12.89億元，同比增長35.7%。

三.強化監管，確保運輸安全

市委.市府領導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防爲主”方針，把運輸安全作爲春運工作重中之重，強化安全監管。春運期間市委.市政府主要領導帶領經委.公安.交通.安監.農機.旅遊等市春運工作領導小組成員單位，對市城區春運道路交通安全工作進行了督查。各區縣.鐵路.交通.公安.城建（市政）.旅遊.安監等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速.客貨混裝.貨運車輛載人等違章行爲；堅決禁止不符合安全標準車輛.船舶參加春運；嚴格公衆聚集場所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃.易爆.危險品以及其它危險品乘坐車.船；堅持道路運輸“三把關一監管”，嚴格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規定，加強超長客運和農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅遊線路.交通幹線危險路段和橋樑安全隱患，增加人員執守；加強客運市場規範管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執法監督，切實保護廣大消費者和守法經營者合法權益。春運期間，全市各區.縣設立了6個春運固定執勤點和服務站，各執勤點不折不扣地落實了勤務計劃，一級固定執勤點，堅持了24小時執勤，加大了對7座以上客運車輛安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段.危險路段和臨水.臨崖垂直高度超過10米路段以及旅遊熱點路線巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行爲，使路面行車秩序做到了平安.暢通.有序。據統計，全市共出動警力13654次.警車3105臺次，檢查各類機動車87956臺，其中：客運車輛38506臺，其它車輛49450臺；查處交通違法行爲9525次，其中：酒後駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。

四.以客爲主，提高服務質量

春運期間，各部門.運輸企業.車站.港口.路橋收費站牢固樹立和落實以客爲主服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民.爲民.便民.利民”形象。運輸企業.港站加強了對站務人員.司乘人員教育與管理，推行規範化服務，保持站容站貌.車（船）容車（船）貌整潔衛生，秩序良好。採取預售和預訂客票.增設售票窗口.延長售票時間，增設便民措施，爲老.弱.病.殘及軍人提供專項服務，加強了運輸調度指揮，保證車船正班正點。客運站領導現場值班，及時幫助有困難旅客。各收費站在春運高峯期，採取有效措施，提供優質服務，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次基礎上，預備了充足機動運力，實現了除夕夜無旅客滯站，“黃金週”無旅客滯留景區目標。交通部門努力爲旅客營造溫馨.舒適出行環境，受到了社會各界肯定和好評。

五.注重宣傳，接受社會監督

春運期間，各有關部門廣泛利用電視.廣播.報紙.網站等媒體，以組織春運學生流.民工流有序流動爲重點，及時向社會發布春運動態，及時提供交通安全法規，車船.氣象.旅遊景點狀況.安全注意事項.勞動力市場需求等信息，爲廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了2014年春運啓動儀式，春運工作領導小組成員單位在街道以發資料.明信片.文藝表演.播放光碟等形式廣泛宣傳。啓動儀式結束後，副市長趙洪武帶領經委.公安.安監.交通等安委會成員單位領導，到城北客運中心站，檢查客運站春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發放了掛曆.宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站旅客和駕駛員在寒冬中感到春暖意。遂寧電視臺.遂寧日報.各區縣新聞媒體增設專欄.專訪，加大宣傳力度，爲圓滿完成全市春運工作任務發揮了重要促進作用和監督作用。春運期間發放宣傳資料3萬餘份，印製交通安全年畫10萬張。

XX年年春運工作雖然取得了比較圓滿成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區發生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環節和安全隱患。各市.區縣政府主管部門要加大監管力度，鐵路.交通.安監.運輸等相關部門要採取強有力措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務質量。

春運工作總結7

20xx年春運自1月16日至2月24日，歷時40天，已經圓滿結束。街道黨工委、辦事處認真貫徹執行XX區政府有關春運工作的部署，加強領導、明確任務、落實責任、狠抓落實，確保了春運期間轄區人民羣衆出行安全。具體工作情況總結如下：

一、加強對春運工作的領導

爲了加強對春運工作的領導，街道成立春運工作領導小組，街道黨工委副書記、街道辦事處主任趙樹華任組長，分管領導王俊副書記和對湖派出所分管領導任副組長，街道安辦、城管辦及5個社區主任爲成員，各社區也都成立了領導小組，街道及社區加強了對春運工作的領導，確保了春運工作認真、紮實地開展。

二、明確春運工作任務

根據區府關於春運工作的要求，結合街道實際，街道制定了春運工作方案，明確任務。要求各社區圍繞“以人爲本、安全出行、平安春運”這個主題，認真地開展安全春運的宣傳、教育工作，要落實責任，把政府對春運工作的高度重視、安全春運的要求、措施及道路交通安全的`一系列法律法規和交通安全的守則，認真地向轄區師生、員工、人民羣衆宣傳，使安全出行、平安春運的觀念人人皆知，形成互動，共同努力確保安全。各社區也都結合實際，制定了春運工作實施方案，使整個街道春運工作做到任務明確、責任落實。

三、認真地開展春運安全大宣傳、大走訪活動

春運期間，街道和對湖派出所配合，社區工作人員和包段民警配合，認真地開展春運安全大宣傳、大走訪活動，效果顯著。

1、街道轄區是文化區，有包括福建師範大學等大、中專院校11所，轄區企業單位10家，春節是廣大師生、員工返鄉回城大流動期。街道各社區工作人員在節前深入到轄區院校和企業單位，認真地宣傳安全駕車、乘車、乘船的有關常識，要求不乘坐超載車、無牌、無春運許可證“黑車”，提高了師生、員工自我保護、安全防範的意識，切實做到出行安全。

2、各社區組織志願者、協管員上街，在上三路、首山路等主要道路路口、過街天橋，開展遵守道路交通規則、不闖紅燈、不隨意橫穿馬路的宣傳，共同營造安全交通秩序。

3、各社區工作人員還深入到轄區居民戶，開展安全春運大走訪活動，要求居民羣衆凡是在春節期間安排出行旅遊、返鄉探親、走親訪友的要選擇正規的旅行社，避開旅行高峯期出遊。同時要注意做好自身的安全防範，做到開心出行，平安返家。

4、街道通過各社區入戶走訪私家車駕駛員350人，宣傳安全春運，要求私家車駕駛員要遵守交通規則，安全駕車，堅決做到不酒駕、醉駕，確保春運期間私家車出行安全。

四、認真開展安全檢查，確保食品安全

春運期間，街道各社區組成5個檢查組，結合安全檢查，加強了對轄區中、小餐館、小吃店、食雜店的食品檢查，街道還加強了對程埔農貿市場、學生街早市等市場的監管，要求中、小餐館做好衛生，嚴把食品安全關，市場要加強監管，嚴禁賣腐爛變質的水產、肉製品和家禽，確保春運期間街道轄區餐飲業食品安全和市場經營的食品安全。

五、認真抓好安全春運輿論宣傳活動

據統計，在春運期間，街道各社區進11個大、中專院校開展校園宣傳教育活動12場，受教育人數48500人次，文明交通進企事業單位宣傳活動5場，受教育人數860人次，進社區活動6場370人次，各社區共設置固定式宣傳欄10個，設固定式宣傳牌34塊，懸掛標語4條，利用轄區社會單位及街道和社區 led顯示屏滾動播出安全出行、平安春運的宣傳7處。方式多樣，內容豐富的“安全春運”輿論宣傳活動，得到了轄區社會各界人士對“以人爲本、安全出行、平安春運”的重要性、必要性的認可，收到了很好的效果，確保對湖街道轄區春運安全。

春運工作總結8

20xx年春運工作開展以來，我市把切實做好今年的春運工作作爲當前的一項重要工作來抓，通過加強組織領導，強化工作措施落實，使春運的各項工作紮實順利推進。我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、加強組織領導，狠抓責任落實。

迅速成立了以市政府副市長張著權爲組長，市政府辦副主任鄭傑、交通運輸局長何爲、交警大隊大隊長周象有、交通運輸局副局長曾瑞炎爲副組長，市安監局、公安、交警、城管等單位爲成員的春運工作領導小組，並結合實際，制定和下發了《關於認真做好20xx年春節運輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開了全市春運工作會議，市政府副市長就如何做好今年的春運工作進行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運各項工作措施的落實。一旦出現問題，將實行責任倒查，追究責任單位一把手和相關責任人責任。通過責任的強化，各成員單位迅速成立了相應的工作機構，有力地推動了春運工作的開展。

二、強化安全管理，確保春運安全。

一是春運開始前，開展交通安全大檢查。按照"安全第一、預防爲主"的原則，由市交通運輸、公安交警、安監等部門聯合開展交通安全大檢查，重點檢查客運企業、危貨運輸企業的安全規章制度是否健全、各項安全措施是否落實到位，運輸工具和相關基礎設施是否處於完好狀態;

二是加強行業監管，確保安全。一方面由交通運管和公安交警通力合作，抽調業務素質高、服務態度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開展聯合執法，充分發揮新崗山省際春運客運臨時檢查服務站的.作用，確保超載車輛不出省、不入轄區;另一方面由市交通運輸局，專門成立春運期間流動稽查組，重點打擊無證經營、超範圍(類別)經營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用僞造仿製牌等違法違章行爲，嚴肅查處出租車亂收費、強行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經營行爲，確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩定。

三、加強運輸組織，確保旅客流動有序。

一是加強市場預測，組織足夠的運力投入春運。據預測，今年我市春運期間客流總量給xxx萬次人，同比增加1.8%，爲此，由上饒汽運德興公司準備10輛外調客車，華能公司準備15臺機動運力，防止出現旅客滯留現象。

二是及時召開春運工作調度會，發現問題，解決問題，確保春運期間安全、暢通、和諧、穩定。

雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續發揚不怕疲勞和連續作戰的作風，突出春運安全這個重點，再添措施、再鼓幹勁，把春運的各項工作做得更加紮實，更加富有成效，努力實現"和諧有序、安全爲先、科學組織、優質便捷"的春運總目標。

春運工作總結9

一、民兵整組質量顯著提高。

一是按照突出重點、整合資源、規範組建的原則，我們對8個社區民兵連進行了重新編組整合，從而使隊伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求，今年街道武裝部統計轄區內的退伍復員人員，爲民兵隊伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區優秀民兵編入應急分隊，爲平時的應急拉動打下良好的工作基礎,4月底，湖州軍分區和吳興人武部領導到街道檢查基幹民兵整組點驗情況，到點率95%，點到率100%，得到上級的`充分肯定，體現了“平時服務、急時應急、戰時應戰”的良好狀態。三是緊密結合實際，在保持現有數量和種類的基礎上，重點抓好各類隊伍兵員的出入隊工作，優化年齡梯次結構，提高科技含量。

二、基層規範化建設水平明顯加強。

一是着力加強社區民兵連規範化建設，街道黨委、辦事處領導高度重視，在各社區經費緊張、辦公場所稀缺的情況下，仍想盡一切辦法擠場所、籌資金，爲友誼、獅子巷、安定書院、紅豐西村、上下塘、衣裳街（右營基）7個社區6個點的民兵規範化建設提供了堅強保障，高質量地完成上級下達的任務，全面提升了街道武裝工作的建設水平。二是根據《XX區基層防汛防颱體系規範化建設方案》精神，街道本着“節省、規範、實用”的原則，將紅豐西村社區作爲規範化建設試點，及時投入人力、物力和經費，做好規範化試點建設。10月中旬，市、區水利部門領導到紅豐西村觀摩檢查後，給予了高度評價，並將紅豐西村社區規範化試點建設作爲XX區其他社區防汛防颱規範化建設的樣板。三是人防規範化建設引向深入。今年按照市、區人防辦的指示，街道和社區積極參與XX市社區人民防空規範化建設。5月12日，街道組織以利民社區主、其他社區共同參與的“5.12”防空(減災)疏散演練,提高了社區居民對防空(減災)疏散演練重要的認識和知識的普及率。利民、安定書院和上下塘社區社區硬件設施配套和軟件服務管理水平明顯提高，較好地完成人民防空規範化創建工作。

三、徵兵工作難中保質。

一是做到早啓動、早發動，特別是今年網上兵役登記工作既是新課題又是新難點，我們做到上門服務指導、督促，以提高網上兵役登記率。二是積極做好宣傳發動，採用掛橫幅、出黑板報、張貼宣傳畫、轄區單位電子屏幕宣傳等多種方式，加強宣傳普及，以解決當前當兵冷、徵兵難的問題。三是對今年入伍新兵進行了追蹤回訪，對新兵到達後的學習、生活、訓練等情況進行深入的瞭解，並與他們進行了談心，鼓勵他們不要擔心家裏，安心在服役，刻苦訓練，努力學習，使其安心服役。

四、民兵軍事訓練與作用得到強化和發揮。

一是今年4月，街道各社區8名民兵連長參加區人武部在軍分區教導隊組織的集訓，通過聆聽授課、隊列訓練以及步槍實彈考覈，極大地拓展了民兵連長的知識面、知曉了自身所肩負的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日，街道情報信息員參加區人武部組織民兵情報信息網建設培訓，進一步強化民兵情報信息員對轄區敵情、特情、社情、災情及動態信息的認識，以保證上報的及時性和準確性。三是7月4日，環城西路有三幢房屋被鑑定成d級危房後，街道民兵第一時間聚集，連夜動員58戶居民緊急撤離，維護秩序，爲居民到處尋找房源，平穩過渡發揮了重要作用，爲建“平安街道”做出了應有的貢獻。

春運工作總結10

20xx年春運工作由2月4日開始至3月15日結束，歷時40天。車隊在各級領導的大力支持下，認真貫徹落實公司《二〇一五年春運工作方案》文件精神，通過精心準備，落實責任，積極行動，嚴格監管等措施，實現了安全、優質、高效生產的工作目標，構建了“平安和諧春運”，圓滿完成了20xx年春運的工作任務。

爲吸取經驗、改進辦法，實現持續進步，現將車隊20xx年春運安全生產工作情況總結如下：

一、春運工作準備情況

1、制訂工作方案。在春運開始前，制訂了《車隊20xx年春運工作方案》，在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細緻的準備工作，爲開展好春運工作打下了良好的基礎。

2、廣泛動員和宣傳。1月27日召開駕駛員春運動員大會及時傳達上級部門關於20xx年春運工作的要求，分析道路交通及客流形勢，灌輸春運“安全、和諧”意識。採取短信發送、LED屏顯示、標語張貼等形式宣傳春運工作，營造良好的安全生產氣氛。

3、精心計劃準備。車管小組在1月底前預先完成了車輛年審和第一季度二維工作，並配合安全員嚴格落實了車輛“春檢”工作，認真排查營運車輛資質、從業人員資質、車輛技術狀況，保證了所有車輛以最佳狀態投入春運工作。運調小組根據歷年春運數據和日常掌握的客源情況，認真分析、科學預測，準備了36臺機動車輛及63名機動駕駛員應對加班，其中預留10臺性能良好的車輛用作應急運力。

二、安全責任落實情況

爲加強領導，春運期間成立了春運工作小組，把安全工作、加班安排工作、車輛保障工作和後勤服務工作的'責任分解落實到人，有力保障了春運工作的順利展開。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運工作責任書》，嚴格落實安全生產責任制。

三、安全生產運作情況

1、安全形勢良好。20xx年春運期間，車隊在駕駛員安全詢問告知方面做足功夫，使駕駛員安全行車意識普遍提高，加上今年春運大部分時間各地天氣狀況較好，除個別碰刮事故外，未發生一起責任交通事故發生。

2、有序疏運旅客。春運期間，車隊認真按照分公司制定的停復班計劃安排班次，合理調配車輛和人員。各管理人員充分發揮愛崗敬業精神，常加班至深夜，毫無怨言。駕駛員均做到了以公司利益爲重，不惜放棄春節與家人團聚機會，加班加點運送旅客。客流最高峯時投入了48臺機動車輛及73名機動駕駛員應對加班，其中從客源較少的正班線路抽調11臺車。節前共計加班187車次，抽頭髮班58車次。節後共計加班193車次，抽頭髮班60車次。整個春運期間，加班運送旅客1.6萬人次，加班營收336萬元。

3、班車運行可靠。車管小組嚴格監督各班車的回場檢工作，主動跟進故障車輛的報修，並嚴格督促維修廠的修理進度，整個春運期間未出現因車輛故障嚴重影響班車運作的情況，班車服務得到有效保障，未發生一起有效的乘客投訴事件。

四、安全監管落實情況

春運期間管理人員實行值班制度，24小時保持手機暢通，隨時處理班車運作過程中出現的各種問題，專人每天做好值班記錄。另一方面，車隊與監控中心緊密溝通，充分利用GPS監控平臺和車載錄像對班車實行監管，各班車嚴格按指定的線路行駛，一律進站下客。各“責任田”監管人嚴格落實安全詢問告知工作，做到隨時把握所轄車輛及駕駛員的動態，發生駕駛員違規行爲立即進行糾正。遇有突發雨、霧等惡劣天氣及時通過短信告知駕駛員。通過管理人員嚴抓嚴管，駕駛員積極配合，有效減少了違規或事故發生。

五、保障後勤

車隊通過仔細預算，在春運前把禦寒棉被、應急藥品以及車上用品的需求報公司採購到位，新增棉被50張，配備應急藥箱120個，礦泉水760箱。春運期間專人負責發放及回收，專項臺帳登記，有效減少了浪費丟失。春運期間每天按加班安排逐一準備好加班牌證以及加班車線路字牌。長途加班車輛在出車前逐一配備棉被、洗潔精等物資，想方設法解決駕駛員後顧之憂，使駕駛員在春運期間一直保持良好士氣。

六、維穩工作情況

車隊全體管理人員在春運期間加強與駕駛員溝通，及時把握駕駛員的思想動向。工作中耐心聽取駕駛員的相關訴求，盡力爲駕駛員排憂解難。春運期間沒有任何上訪事件苗頭，保證了駕駛員隊伍穩定。

七、不足之處

由於今年春運出行小車增多，梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車持續時間長，途經上述路段的班車均有晚點，嚴重超出計劃運行時間，導致夜間超速現象較多。車隊已按公司管理制度對違規駕駛員作出相應處理，並吸取教訓，今後將完善節假日加班計劃，給班車預留充足的運行時間。

20xx年，春運安全生產目標的順利實現，使車隊年度工作有了良好開端，車隊將堅持不懈，不斷完善管理措施，提升班車服務水平，紮實有序推進各項工作，努力開拓20xx年安全生產新局面。積極應對道路運輸行業面臨的困難，爲公司的長遠發展作出更大貢獻。

春運工作總結11

20xx年春運從1月26日開始，3月6日結束，歷時40天。根據集團公司、xx交通局、xx運政所關於做好20xx年春節運輸工作的通知要求，我公司堅持“以人爲本、安全第一、以客爲主、優質便捷”的原則，突出重點，精心組織、周密安排，把春運安全生產工作作爲公司今年開局的重要工作之一。在公司全體幹部職工的共同努力下，圓滿地完成今年的春運任務。現將我公司20xx年春運工作情況總結如下:

一、春運基本情況

總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩。春運四十天，我公司共投放客運車輛xx輛，其中加班xx個班次，包車xx次，輸送旅客約xx萬人，客運量與去年同期相比增加xx%；客運收入約xx萬元，與去年同期相比增長xx%。未發生交通安全、消防上報事故，未發生服務質量及投訴事件。

二、春運工作組織、實施情況

1、加強組織領導，強化安全管理。

爲認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排，春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會，宣傳率達100%。佈置了今年春運各崗位的任務，並且將各項工作細化到個人，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領導負責，各部門主要負責人組成的春運工作領導小組，制定了春運安全生產工作應急預案、防範襲擊和突發事件應急預案，爲努力實現“以人爲本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

2、加強運力調配，運力保障到位

爲切實瞭解民工流情況，做到早準備、早落實，公司研究制定了合理有效的運輸組織方案，對春運前期工作進行佈置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落實責任措施，確保運行暢通安全

安全生產是春運工作首要任務，也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，嚴格落實各項防範措施，確保人民羣衆生命財產安全和春運工作有序和諧。

一是強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關於春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規和安全操作規程，增強安全意識和責任意識，大力營造良好安全氛圍。

二是與駕駛員簽訂了<春運安全責任書>，簽訂率達100%，加強對營運駕駛員安全教育的培訓，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度，完善車內公示信息內容，以便於旅客瞭解、監督。

三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質關。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運的加班車輛由客運站嚴格把關管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

四是加強春運車輛出站前的檢查力度，堅持“誰簽字，誰負責”原則，對所有進出客運站的營運車輛進行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。

五是加強客運站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，着力防範意外事故發生，派專人負責利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測；按照“三關一監督”要求，對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監管系統的規定嚴格執行“派車卡”制度；切實執行“三不進站、六不出站”制度，強化安全監督管理；對公司所有參加春運的車輛及消防設施進行全面檢查，堅決杜絕車輛“帶病”運營。

六是抓好消防治安保衛工作，確保站場內旅客、財產及車輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。春運前對各部門的.電線、電路、滅火器等消防設施進行全面檢查。加強夜間值班，防止人爲蓄意破壞和聚衆打架鬥毆鬧事。

七是充分發揮gps監控作用，落實值班制度，加強對停班、加班、包車車輛的重點監控，發現超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速、串線經營等違法違規經營行爲的發生。

八是加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領導幹部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到生產第一線檢查春運工作措施的落實情況，以便及時發現並解決問題，同時向上級主管部門彙報春運安全生產動態，確保春運工作順利進行。

4、突出優質服務，提升企業新形象

春運運輸任務繁重，但也是檢驗我們運輸企業服務水平，打造優質服務品牌和提升企業新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優質服務”的服務宗旨，推出了一系列的便民服務措施，通過採取提前售票、增設售票窗口、延長售票時間等多種措施，爲廣大旅客提供優質、溫馨、滿意的出行服務。

20xx年春運工作，在行業主管部門和集團公司高度重視和關心、指導下，我公司春運工作總體平穩安全有序。在今後的工作中我公司全體幹部職工將繼續認真地抓好安全生產管理，進一步提高服務質量、服務意識、服務技能，努力使客運工作再上新水平，業績再上新臺階。

春運工作總結12

xxx年春運從1月13日開始至2月21日結束，共計40天。爲深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，全力做好xxx年春運工作，優化運力統籌，強化安全監管，提升服務水平，更好地滿足廣大人民羣衆安全便捷出行需要，打造便民惠民的溫馨旅途，從嚴從實保障春運平安有序。現將基本情況簡報如下：

一、強化安全管理，嚴抓安全生產

1、抓重點時段安全監管。抓好春節前後城鄉旅客的重點運輸保障；加強對冰凍雨雪及寒潮大風期間的安全管理；嚴格落實大型載客車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸；通過電視、廣播、互聯網、報紙等媒體和手機短信、公共場所電子顯示屏等方式，及時發佈預警信息，確保重點時段人民羣衆出行的安全、便捷。2、抓重點領域安全監管。抓好景區客運、道路中長途客運等安全監管工作；加強汽車客運站車輛出站安全例檢和“三品”查堵；高度關注城市客運的安全運行及行業穩定，及時排查和化解行業矛盾和不穩定因素。3、抓重點對象安全監管。抓好行業重點從業人員的.春運安全專項教育培訓，加大安全教育培訓力度，提高遵章守紀自覺性，杜絕違法違章行爲。4、抓重點措施安全監管。強化車輛動態監管，兩客一危”車輛上網率必須達到100%，嚴格落實《道路運輸車輛動態監督管理辦法》等重點車輛動態監督管理相關規定；嚴格執行道路客運安全告知制度，落實道路客運駕駛員的“五不兩確保”安全宣誓內容；嚴格執行汽車客運站的“三不進站、六不出站”規定，加強對應班車輛的安全例檢和人員的適駕性排查；規範旅遊包車經營，嚴格網上業務申請和規範包車合同。5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術狀況，以及南嶽汽車站、景區客運場站、索道等場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。各級領導深入基層，搞好現場檢查與指揮，對重點單位、重點場站、事故多發路段及安全隱患突出的地區，分工負責、分片包乾、明確責任、措施到位，確保春運安全順利進行。

1月13日進入春運以來，我區共投入客運車輛196輛。爲切實保障春運期間全區道路運輸安全，平穩，有序進行，我所與各客運企業簽訂《春運安全責任狀》並對全區投入春運的客車進行全面技術檢查和檢測，符合條件的將全部投入春運。同時，對南嶽汽車站及所有營運車輛做好“安全帶－生命帶”的宣傳張貼工作。

1月23號下午，區交通局楊承坤局長牽頭，帶領區運管所陳建軍所長、劉妍利對傳奇旅遊投資有限公司的回場檢測中心以及南嶽汽車站進行“四不兩直”春運安全生產工作檢查

二、統籌協作，做好運力保障。

1、努力做好運力供應。xxx年春運，全區計劃投放道路客運車輛265輛，共投入客運車輛196輛。春運期間，共發送旅客152834人。進出廣東的省際道路客運管理工作繼續執行《進出廣東春運證》制度。2、加強重點領域運輸保障。確保做好道路旅客運輸的運力保障，特別是在中長途客運方面，運輸企業要在做好春運客流調查與預測的基礎上，周密部署春運保障方案，充分做好運力準備工作，加強運輸過程實時監控調度，保障春運組織高效有序。3、加強應急運輸組織保障。我所在總結往年春運應急運輸工作經驗基礎上，進一步細化完善春運應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急措施等進行統籌安排，切實做好應急運力儲備。春運期間，如需抽調非營業性客車參加省內中短途客運的，駕駛人員應接受運輸安全知識、技能和客運業務培訓，提前熟悉運行線路路況，並持當地縣級以上道路運輸管理機構出具的證明運行。認真監測客流變化情況，如出現大規模旅客滯留，按有關規定及時上報，以便啓動應急預案，使用《春運期間應急運輸通行證》，及時組織運力疏運旅客。4、保障重點物資運輸。春運期間，各道路貨物運輸企業妥善安排好節日商品和重點物資運輸，確保春節市場供應平穩有序。

當新年的第一聲鐘聲敲響，伴隨着新年的第一縷陽光撒下，我們全體交通人員放棄休息時間，捨棄了與家人團聚的時光，只爲了給來南嶽祈福的遊客創造良好的旅遊交通環境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點，區交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨，區交通局康健成副局長督察工作，仔細把關南嶽汽車站出站檢查。

三、以人爲本，提升服務品質。

春運期間，努力推動購票渠道多元化，積極創新售票方式，充分依託移動互聯網等技術手段，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性，繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和農村旅客出行；努力推動信息服務更精準，我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發佈天氣變化、班次增減、客票餘額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐規範引導標誌，做到內容醒目、指示清晰，準確引導旅客候乘和中轉換乘；努力推動候乘環境更溫馨，進一步改善旅客候乘環境，提高環境衛生水平，做好候乘基本服務。

四、及時、準確、規範報送春運信息。

1、明確工作聯絡信息。爲便於交流，所春運辦開通了南嶽區春運信息交流工作微信羣，邀請各運輸企業春運工作具體經辦人和新聞宣傳聯絡員及時加入。2、及時報送春運工作信息。結合春運工作實際，及時梳理總結各地在貫徹落實國、省春運工作部署要求、改進提升春運服務、保障運輸安全等方面的工作亮點和創新舉措，特別是在強化春運安全監管、開展安全督查、強化應急反應等方面的做法和經驗。區運管所要彙總當天運力投放、運輸量情況，每天下午16:00前將當天的有關工作信息報市春運辦。3、及時報送安全事故信息。規定各道路運輸企業要按照《交通運輸部<關於印發道路運輸行業行車事故統計報表制度>的通知》（交運發〔xxx〕95號）的規定及時報送道路運輸安全生產事故信息，同時抄送所春運辦。4、強化突發事件信息報送。要求各運輸企業要按照《交通運輸突發事件信息報告和處理辦法》（交應急發〔xxx〕84號）的相關規定，及時向所春運辦報送春運重、特大突發事件信息。

春運工作總結13

爲認真貫徹落實省交通運輸廳春運辦《關於開展“一路溫馨一路情”20xx年春運志願服務活動的通知》（閩交春運〔20xx〕1號）及集團公司關於春運工作的有關部署，讓廣大人民羣衆平安回家、順利返鄉，XXXX車站在上級領導、集團公司以及相關部門的領導下，積極組織開展“一路溫馨一路情”春運志願服務活動。現將活動總結如下：

一、春運志願服務“四統一”，營造活動氛圍

根據活動要求，我司堅持做到春運志願服務“理念、主題、標識、承諾”四個統一：一是統一製作服務標識，在所屬7個車站設立交通志願服務檯，要求春運志願服務人員佩戴統一製作的春運志願服務主題綬帶；二是通過各車站LED顯示屏滾動播放服務理念、服務主體、服務承諾、服務口號，製作宣傳看板，營造濃厚氛圍。

二、積極開展主題志願服務活動

我司按照20xx年道路水路春運工作“以客爲主、安全第一、服務至上、保障有力”總要求，以“情滿旅途”活動爲載體，圍繞“一路溫馨一路情”主題開展志願服務。

（一）積極組織開展方便購票志願服務

1、加大人力、物力的投入，增開售票窗口，增設自助售/取票機，加派人員引導自助取票，延長服務時間，同時各站結合自身情況增設農民工、學生售票專窗，開展團體訂票、上門售票、送車上門等服務，儘量方便旅客購票、乘車。春運期間共接受團體票預訂5836張。

2、市民除車站現場購票，還可通過公司網站、暢途網、12308全國公路客運電商平臺、今點通、移動12580手機汽車票、66個郵政支局及我司的10個售票網點進行諮詢、購票。截止3月8日公司網站註冊人數已達xx人，較去年同期增長xx%，春運期間共出售電子客票xx張。

（二）積極開展溫馨車站志願服務

1、各車站利用原有“志願服務站”平臺，充分發揮充分發揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用，團市委、集團公司團委統一協調安排，集團內部、合作單位、社會團體等志願者在春運期間深入各車站，協助維持現場秩序，開展安全巡防、文明引導、爲旅客搬運行李、扶老攜幼等志願服務，熱心爲旅客排憂解難。

2、各車站諮詢臺提供多項便民措施，免費提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機充電等服務，免費發放春運手冊、公交地圖等。同時做好防寒防凍準備，備有相關生活用品及緊急場所等，爲旅客提供信息諮詢、應急處置等志願服務。

3、在節後春運中，繼續開展“奉獻一日”活動，全司黨員、團員、入黨積極分子、各青年文明號及巾幗文明崗員工利用休息時間積極到火車站參與引導下火車旅客轉乘工作。今年的`“奉獻一日”活動從2月26日開始,在XXXX火車站站南廣場(早上5：30-10:00)、XXXX火車站站前廣場（下午11:00-17:00）每天均有9至10名人員參加奉獻活動，此次活動將有168人蔘與。

4、積極開展方便市民乘車措施：一是節假日客流高峯期，根據旅客主要流向，除原正班車加密、其他班線調往客流集中線路外，調配旅遊車等運力加班，儘量滿足市民需求；二是開通接送車，方便旅客乘車。開通XX、XX車站的接送車，XX、XX車站的接送車。

（三）積極開展快樂返鄉志願服務

各車站結合自身實際，開展富有特色的快樂返鄉志願服務活動：

一是XXX站聯合XX街道計生辦、計生協組織志願者在XX站開展“心繫返鄉、情暖XX”、“來廈務工暖人心，美麗XX共締造”主題活動。志願者在車站門口支起帳篷，免費爲返鄉（XX）的旅客發放飲料、餅乾等食品，並向旅客發放《中國公民健康素養》、《預防呼吸道傳染病》、《注意自我保護、預防人感染H7N9》等健康教育讀物，社區衛生服務人員還免費爲年老的旅客測量血壓，提醒注意事項。

二是XXX站配合集團黨辦，在XXX客運中心開展爲旅客免費送春聯活動，活動現場除了寫春聯外，志願者們還爲現場的旅客們送去了“紅包”現成的春聯，讓旅客快樂還鄉。

春運工作總結14

按照上級關於春運工作的部署和要求，我段在20xx年春運工作中，認真學習貫徹分局下發的冬季養護工作文件精神，認真做好以預防性養護爲重點的日常養護工作，樹立以預防性養護、及時性養護、日常性養護爲主體的養護理念，真正做到“全面、全季節、全週期、長壽命、低成本”的科學養護觀，在冬季養護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環境及過村路段的綜合治理，着力創建“暢通、安全、人文、和諧”公路。現將我段春運工作情況彙報如下：

一、工作目標

圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優質、暢通”的總體要求，積極配合當地有關部門，科學調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民羣衆過上一個平安、祥和、歡樂的春節。

二、統一思想、提高認識，高度重視公路冬季養護和保暢工作

“春節”前，我段本着“力爭實現全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領導的高度重視。在此之前就召開了冬季養護及“春運”保暢工作的專題會議，併成立了以段長高俊峯爲組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京爲成員的春運保暢工作領導組，對養護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功，大大增強了個人工作責任心，並制定了冬季養護期間的應急預案和值班巡路制度，要求領導組成員在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由於領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了我段春運保暢工作的圓滿完成。

三、更新理念、明確標準，認真做好冬季養護及保暢工作

爲認真做好春運保暢工作，我段結合冬季養護工作，開展了一次由工程技術股組織相關人員對管養線路全面細緻的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作爲重點養護路段。除日常養護巡查外我們還對轄區內的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養護對策並派專人值守，時時監控，特別是在108線汾河大橋設立了值班室，值班人員24小時對橋面進行值守監控，隨時發現橋面有積雪結冰現象，隨時進行快速清理，有效避免了因橋面發生事故而造成的.公路阻斷現象，並要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。養護中心組織人員對路面出現的坑槽進行了快速填補，路基出現的滑坡、塌方等病害按照相關技術要求進行了快速處理，對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理，並對危橋、涵洞等排水設施進行了檢查與疏通。

四、充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養護和保暢應對工作

我段認真汲取往年大範圍持續降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經驗教訓，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥倖心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。段領導重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡採備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。並對坡段採備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。

五、每天巡路，發現問題隨時處理

我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結合各路段負責人彙報的路況信息，對發現有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，並在處置地點按規定放置警示標誌。對危險路段設立了危險警告標誌，並限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發生。

六、加強環境整治，打造公路環境和諧優美

我段在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環境進行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設施內傾倒垃圾的現象比較嚴重，爲此我段對排水設施進行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育，並大力宣傳《公路法》，使我段轄區的路容路貌保持了一個良好的狀態，着力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環境。

七、做好自查，及時消除安全隱患

爲保證道路安全生產及單位職工的安全防範意識，我段特成立了安全領導小組，對沿線道路進行了時時監控，並對本部門中的薄弱環節和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發現的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，並對值班人員進行安全生產知識的集中培訓。安全領導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細緻檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。

八、搞好信息保障及反饋

在做好春運保暢工作的同時，我段將值班電話向社會公佈，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態管理：一方面與氣象部門聯繫，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發布當日的路況信息。爲人們出行提供了更加便捷的服務。

雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作 ，但我們一刻不能放鬆，再接再厲，發揚公路人的優良傳統，爲人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優美的公路交通環境，努力實現公路養護工作的新跨越!

春運工作總結15

xx年春運從xx月xx日開始，至xx月xx日結束，爲期40天。爲認真做好春節期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動，我公司認真貫徹上級交通主管部門有關春運精神，堅定貫徹執行“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，按照“以人爲本，安全第一，組織有序，優質便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，公司投入大小客車00臺，客座00位，圓滿完成了春運工作。現總結如下：

貫徹落實，認真部署春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認真傳達交通主管部門xx年春運安全生產工作會議精神，按照“以人爲本，安全第一，組織有序，優質便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。

1、健全機構，加強領導。

爲確實加強春運工作組織領導，公司成立了“xx年春運工作領導小組”，由法人ⅩⅩⅩ任組長，安全科長ⅩⅩⅩ任副組長，成員有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ，領導小組下設辦公室，並制定了具體實施方案和應急方案。

落實安全責任，確保春運工作順利進行。公司與駕駛員簽訂了xx年春運安全責任書，落實安全責任。

2、加強安全監管，確保春運安全穩定

運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實有關安全管理規定，全面落實企業安全生產主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。

1、把好駕駛員從業資格關。

加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業資格的'人員駕駛營運車輛。

2、把好車輛安全技術狀況關。

春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測，防止機械事故的發生，確保春運安全。

3、充分利用GPS加強動態監控。

運用GPS安全監控信息監督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行爲。

總之，在公司全體幹部職工的共同努力下，xx年春運未發生一起交通事故和旅客投訴事件，實現了安全生產的既定目標，爲全年安全生產各項工作打下了良好的基礎。