記稽查大隊副大隊長##事蹟材料 事蹟材料

忠實履行職責 不辱崇高使命
——記稽查大隊副大隊長##

##同志從2000年進入#####管理局工作，歷任#####管理局稽查大隊稽查員、分隊長、中隊長、副大隊長等職，一直在交通行業主抓運政稽查工作，辛勤耕耘、默默奉獻。作爲一名運政稽查工作者，##時刻牢記公務員宗旨，忠實履行職責，不辱神聖使命，譜寫了一曲動人的公務員之歌，體現了一名公務員“立黨爲公，執政爲民”的深深情懷。他連續四年被評爲##地區春運先進個人，並多次獲得“稽查之星”、“優秀稽查員”等榮譽稱號。
一、淡泊名利，廉潔奉公，把交通事業看得比天還大
羣衆評價##往往是這樣的“評語”：淡泊名利，無私奉獻，不爲名利所累。的確，運政稽查工作，##一干就是5年，而他的同事、同學有的早已“發財致富”，有的當了較大的領導，對職務升遷趙輝始終看得很淡；對工作和事業他卻總是視作天職。2005年春運期間，##副大隊長主動請纓到稽查工作的最前線，帶領聯合稽查組負責打黑掃非工作。打黑掃非聯合稽查組是由公安、交警和運政人員組成的，部門多，有很多關係需要協調，而且打黑掃非工作是運政稽查工作中最苦、最累的工作，還有一定的危險性。面對勸說和議論，##態度堅決：“我是一名共產黨員，稽查大隊的副大隊長，不能在這個問題上讓人指手劃腳。”他耐心地做通了家人的思想工作，他向好友解釋說，工作安排是組織上考慮的事，組織上把自己培養成爲一名副大隊長，各方面給予的已經夠多了，自己只有對工作兢兢業業，精益求精，纔是對黨組織的最好報答。春運期間，他帶領打黑掃非聯合稽查組腳踏實，默默無聞地工作，共查處無牌無證的非法營運車輛100餘輛，打擊了非法營運者的囂張氣焰，維護了廣大乘客和合法經營者的利益。
##同志在道路運輸檢查崗位上工作，總要唱“黑臉”，難免要得罪人。但是，他卻說我不怕損失什麼，怕的是人們瞧不起頭上的國徽，瞧不起黨。多年來，他遇到過不少軟硬兼施的伎倆，但他每次都能拒腐蝕、抗引誘，不辱黨員幹部的本色。一些因違章受到查處的企業業主，爲了能夠逃避處罰多次找到趙輝副大隊長，請他幫忙，有的甚至不惜送上很重的禮品。但每次都遭到他嚴厲拒絕。像這樣的事情他遇到過多次，有執法部門的人員，有好友和同學，他都毫不客氣地頂了回去，爲此，他得罪了不少朋友。
二、服務交通，情注民衆，爲廣大乘客灑下一片真情
多年的一線工作經歷，##形成了他的“稽查觀”。他常告誡身邊的同事們：運政稽查工作不僅僅是簡單的“查車”，一定要牢記運政稽查工作的好壞直接關係到##的道路運輸市場秩序，直接關係到廣大民衆和乘客的人身財產安全，關係到廣大合法經營者的利益。任副大隊長近一年來，##帶領隊員共查出各類客貨運違章近3000宗，查處非法營運車輛 250多輛。通過一系列的整治行動，維護了正常的道路運輸市場秩序，消除交通安全隱患，維護了合法經營者的利益，取得了很好整治的效果。
三、敬業愛崗，與時俱進，不斷創新工作理念
近幾年，##交通快速增長的發展形勢，對運政部門的公務員提出了更高要求。爲此，##絲毫不敢怠慢，他從不光坐在辦公室裏“遙控指揮”，而是撲下身子，深入到一線，和廣大隊員一起做好稽查工作。時刻掌握一線道路運輸的經營情況和違章情況，一線情況稍有變化，他都一清二楚。
長年的稽查實踐，##練就了許多解難題的本事。例如，在整治竹料野雞車方面，根據以往的工作經驗,我稽查隊4、5個分隊很難查獲1臺野雞車,並且抗法現象較爲嚴重。對此，##總結過去的經驗教訓,改變以往單一的稽查方法；與公安、交警聯合行動，周密部署各個環節，在動態中對“野雞車”經營者進行打擊，不給抗法者聚集的機會，達到事半功倍的效果。同時，改變以往取證方式，在我們查獲非法營運車後，由公安部門密切配合，立即將非法營運車輛開走，在車上對乘客進行錄像取證，爭取了寶貴時間，不給蛇仔聚集鬧事的機會。大大提高了工作效率，能做到查一臺扣一臺。嚴厲打擊了這一帶“野雞車”經營者的囂張氣焰，爲稽查工作的順利開展打下良好基礎。
面對新形勢下依法治運、依法行政的課題，##認爲，要切實維護好國家、企業、乘客的多方利益，就必須着力維護法律的尊嚴，大力營造“嚴格執法，依法行政”的社會氛圍。因此，在實際工作中，他強調陽光操作，嚴格按照《中華人民共和國道路運輸管理條例》和相關的法律法規辦事。
兢兢業業地工作，認認真真地學習，在工作實踐中不斷學習總結，用學到的知識來指導工作。這就是##副大隊長一貫的工作和學習作風。在日常的工作、生活中##副大隊長還有一個堅定的信念：那就是無愧於自己的神聖職責，無愧於閃閃發光的國徽，無愧於共產黨員的光榮稱號。