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公路養護隊伍事蹟材料 事蹟材料

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公路養護隊伍事蹟材料 事蹟材料

巾幗勝鬚眉 青春獻公路
在遼闊的青藏高原上,有這麼一支特殊的公路養護隊伍,不論春夏秋冬,風裏來雨裏去,您都能瞧見一位位臉龐黝黑、身着紅色標誌服的女養路工,或揮動長條掃把清掃路面拋灑物;或用鐵杴疏通邊溝、涵洞;或清理公路邊溝周圍的雜草、生活垃圾;她們長年累月地早出晚歸,風吹日曬,以養路爲業,以道班爲家,人在路上,路繫心上,爲青海的交通事業和社會進步作出了積極的貢獻。她們,就是我們湟源公路段湟源女子工區的養路職工。
湟源女子工區共有20名職工,其中女工13名,女工比例達到85%,年齡最大的50歲,最小的38歲,平均年齡45歲。擔負着國道109、315線、省道西扎線計54.6公里的公路養護任務,此路段既是青藏公路的東大門,是入川、赴新進藏的門戶,也是農業區與牧業區的分界線,黃土高原和青藏高原的分界線,交通地理位置十分重要,養護任務相當繁重。
她們日復一日年復一年的重複着枯燥的公路養護工作,細心地呵護着自己養護的路段,就象公路上一顆顆不起眼的砂石,平凡、樸實,默默無聞。然而,就因她們太象一顆砂石,對工作那麼執着、認真,所以又是最令人們敬佩的。在段每月的路況檢查中,她們的考勤每月出工出勤率是最高的;無論是天晴還是下雨,她們的身影如同定格在他們養護的路段上;她們就象公路上一個個流動的里程碑、一抹鮮紅的方向標,讓路過的司機朋友賞心悅目。
今年6至8月份,湟源女子工區在巡查中先後發現g315線4座小橋均出現了不同程度的橋面板裂縫、斷板,2座涵洞塌陷。她們在及時向段彙報的同時立即組織職工連夜奮戰,對橋樑進行加固,並設立限速、限載標誌,控制半幅行車,確保了行車安全。在整個搶修過程中,她們放棄所有的節假日,加班加點,不辭勞苦,僅用7天時間鑿除了4座半幅混凝土橋面鋪裝層並鋪裝了鋼筋網混凝土,預製8米橋面板2塊,涵洞蓋板4塊。7月4日,段領導到現場看望時,職工們頂風冒雨,忘我工作,臉上身上濺滿了水泥漿都顧不上擦一下。爲了搶進度,她們每天的午飯就是在路邊燒點水,吃上點自己帶的饅頭、餅子,有時晚上還要加班到8至9點,沒有人爲此說過一句牢騷話,一心只想把工程保質保量的完成。3月-6月,她們在巡查中先後發現315線、109線的小橋、涵洞均出現了不同程度塌陷和橋面板斷裂。在整個危橋涵維修工作中,湟源女子工區職工搶時間、求進度,嚴格按照操作規程施工,先後維修小橋18.67米/1座,維修涵洞75米/6道,其中預製、安裝蓋板42塊,埋設12米鋼管一根。9月1日,總段召開會議安排我段承擔g315線k237兩孔6米小橋和k249兩孔8米小橋維修任務。會後我段爲了趕工期,在上凍前完成維修任務,制定出兩孔6米小橋橋面採用鋼筋混凝土現澆,兩孔8米小橋四塊橋面板在西寧預製,方案確定後,湟源女子工區全體職工主動請纓承擔此項任務。6日早6點,10名女職工在工區長鄭峯的帶領下趕赴工地,每天都工作十幾個小時,2孔6米小橋淨高4.2米,模板用木料14立方,僅用了2天時間就全部完成,2.8噸鋼筋構件的幫扎只用了1天時間,100立方米水泥混凝土澆築僅僅用了5天時間,職工們每天吃飯睡覺加起來的時間不超過8小時,她們以非凡的勇氣和踏實的幹勁於24日凌晨1點完成了任務。這在同類工程施工中是少有的特例。
每年在生產大忙季節,她們沒有豪言壯語,沒有信誓旦旦,卻主動放棄節假日、星期天,加班加點、披星戴月,不辭辛苦地工作着。油路面坑槽前有她們揮銑掄鎬的嬌弱身影,油鍋旁有她們忍受毒煙燻倒、瀝青燙傷、加煤燒火的不停勞作;料堆旁有她們鏗鏹有力的爭論聲,她們以自己的實際行動,向人們展示了“巾幗不讓鬚眉”的風彩。
馬鳳英,一個一貫以工作大膽潑辣、敢於吃苦耐勞著稱的女子勞模,帶領着姐妹們在公路上二十年如一日的揮着鐵杴、掃帚。公路養護屬野外作業,夏季,她們頭頂烈日,腳踏發燙的柏油路,在養護路段上一干就是十幾個小時,臉曬黑了,衣服溼透了。到了三九寒冬,她們頂嚴寒、冒風雪,手凍裂了不喊疼,肩膀磨腫了不說苦。她們就是這樣頂烈日、冒風雨,日復一日在公路上挖、修、鏟、掃,盡職盡責,細心地呵護着公路。當記者採訪她時,

馬鳳英卻說:“路要好,人要勤;養路工盡好職責,司機才行得安全。再說,工作上要對得起這份工資啥!”普通的女工,高尚的情操,真實的鏡頭,樸實的語言。誰能計算得清我們的養路工人拉過多少車石子和瀝青,清掃過多少次路面,修補了多少個深深淺淺的坑槽,流下了多少心血和汗水,經受了多少委屈和誤解,又付出了多少青春的歲月和美好的年華。十三個姐妹,十三枝花朵,有人給她們起了一個美麗動聽的名字:馬路天使。
爲此,她們先後有10多次被省交通廳、省公路局、湟源公路總段及我段評爲“先進集體”;2月,被全國城鎮婦女巾幗建功活動領導小組授予“巾幗文明示範崗”光榮稱號; 7月份交通部和省政府召開的千里文明通道命名錶彰大會上,工區長鄭峯同志被授予“文明養護先進個人”稱號。
在這些榮譽面前,她們並沒有自滿驕傲,更沒有以此爲滿足停步不前。7月17日凌晨5時50分,國道315線k65+k70五處發生泥石流,爲了不影響環湖賽第四賽段的正常進行,她們第一時間趕赴現場,積極清除路面積砂、積水,排除路面淤泥疏通路面堆積物,每個人的臉上、身上沾滿了泥漿,她們都顧不得擦拭,忍飢挨餓,埋頭苦幹,投入到搶修中,經過3個多小時的緊張清理於上午9時30分全面恢復交通,爲環湖賽第四賽段的順利進行爭取了時間。18日,g109線k1992發生塌方200餘方,在第一時間得到了及時清理。8月20日早9時,g315線k67路段發生塌方1100 m3,她們立即組織人員、機械趕赴現場進行搶修,通過近12個小時的緊張清理,於當日晚21時,徹底完成了塌方清理任務,保證了道路行車安全暢通。次日凌晨5點,該路段再次發生塌方600餘方,經過5個多小時的努力,塌方全部清除。
今年自開春以來,湟源工區在鄭峯同志的帶領下,主動加班加點,抓緊時間恢復路況,疏通涵洞,清理邊溝,剷除路肩高草,對病害的修補採取發現一處,修補一處,完好一處,使路容路貌得到了明顯改觀,做到了天天有人上路,路上天天有人,3個多月來沒有休息一天,月月提前完成任務,項項達到標準,職工隊伍和諧穩定,養路熱情極爲高漲。大傢俬下都議論她們說:“別看湟源工區是個女子工區,可幹起活來她們比男人都強……”。
在做好本職工作的同時,湟源工區的職工們還積極注重加強自身建設,立志做一名新時期有文化、有理想的養路工人。儘管每天的工作加上家庭的生活瑣事讓她們累得筋疲力盡,她們還是堅持學習,通過定期或不定期的讀報和開展“四自”教育學習,增長了知識,明白了許多道理,更加徹底地瞭解黨的路線、方針和政策,從而開闊了視野,更新了觀念。
湟源工區的女職工們用自己的實際行動,譜寫了一曲當代養路工人的壯麗詩篇。路還在她們腳下延伸,橘紅色的亮點也將會永遠在路上閃爍光芒。
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