外場排故日記範文

外場排故日記

遼南某機場。天氣：陰，風較大。

上午再排除一架飛機故障，我和於浩便可以打道回府了。

家裏有四人去了哈飛，本來就緊張的生產任務又積壓了很多，所以，不允許我和班組長於浩同時在這裏逗留。剛才還收到了外場處的王主任、j結構修理廠的李廠長分別打來的電話，詢問排故的進展情況。又告知吉林市下了入冬以來的第一場雪，且雪下得很大，在家的員工都出去掃雪了。

今天是機務大隊的飛行日，空地勤人員早早的就進場了，沒有牽引車來接我們。配合我們排除故障的戰士程勝只好帶領我倆步行幾公里去了停機坪。

據這架飛機的機械師介紹説，此架飛機的左進氣道內的水平隔板上方有一隻鉚釘，雖無裂紋無鬆動，但有階差。我聽了之後喜出望外。因為，按照公司現行的工藝要求，像這樣的`鉚釘可不做修理。可於浩不放心，他要親自鑽進去探查究竟。

某型飛機的進氣道狹長而幽深，在那裏施工對於身高超過180米的於浩而言有一定的難度，可於浩沒有猶豫，他立刻脱下上衣，穿上鑽進氣道的專用工作服，又帶上了手電筒果斷的鑽了進去。

幾天來，我已記不清於浩這是第幾次鑽進鑽出進氣道了。因為，老舊機型進氣道內的鉚釘發生的變化性故障較多，稍不注意便會有鉚釘脱落，給飛行帶來不安全隱患。為此，於浩已把凡是有疑似質量問題的多架進氣道鉚釘都排查了一遍。發現問題及時進行排除，哪怕是疑似質量問題也不能輕易放過。

儘管今天遼南沒有下雪，可也是冷風刺骨。戰士程勝趴在進氣道口向進氣道內的於浩喊道：於師傅進氣道里冷不？於浩的回答是：不冷！我已經把進氣道給捂熱了。 事情往往是這樣：計劃永遠沒有變化快。

經過於浩仔細檢查後發現，這隻鉚釘雖沒有問題，可發現鉚釘邊緣蒙皮有細小的裂紋，決定加強處理。看來今天回吉林的計劃又落空了。

在進氣道里施工説起來容易，做起來難。其辛苦程度是非專業人員無法想象的。當然，即便是工作條件再艱苦，可工作還是要做的。

新的一輪作業開始了，為了節省時間，中午，我們仨個就在飛機起飛線上簡單的吃了一口飯，然後繼續作業。

在外場排除飛機故障不比在家裏，工具不齊全，冷氣斷斷續續，給施工帶來了好多不便，這對施工人員的操作技能是一個嚴峻的考驗，但於浩是工人技師，他克服了諸多困難完成了任務。

下午4點多，於浩最後一次從進氣道內爬了出來。

我趕緊遞過去棉衣讓他快些換上。只見他的手有一些僵，臉上蹭滿了污垢，但看上去心情很好。

作者 孫成功