春運志願者活動總結

青年志願者活動是倡導團結友愛、助人爲樂、見義勇爲的社會風氣，是當代中國社會主義一向十分高尚的事業。以下是春運志願者活動總結，歡迎閱讀。

　　春運志願者活動總結1

武漢20**年武鐵春運已經落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務時間是在年後，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志願者也根據自己的特點選擇合適的崗位。

年後的人羣主要以打工族爲主，也有學生羣體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發能儘自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成爲一名青年志願者的初衷,在幾天活動中我學會了怎樣主動去向陌生人詢問，學會怎麼去與別人相處等等。。。總而言之讓我收穫很多。

在上崗的前一天晚上我還在擔心,自己什麼也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什麼?如果有人向我問路我不知道怎麼辦?這統統都是我在擔心的問題.所以第二天一大早就出發了,以前做什麼事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而爲,因爲我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那麼糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當困難發生時心裏的落差就不會太大.當領完紅綬帶,小黃帽,我們排着整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候,慢慢的沒那麼不安了,而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終於來了。

到分配工作的時候大家都很熱情，因爲是第一天所以被分配到了出站口，相對於其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點也不像剛認識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應該怎麼做，要注意些什麼，讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處於地下區而且很通風，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因爲每次回家都要在武昌火車站轉車，所以對這兒的情況還算熟悉，當然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽後欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當你遲疑時輕篾眼神，當然那也只是少數的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎麼做都不夠，感嘆工作的時間太短。

本着體味春運服務他人的想法，到了下午大家自調崗位，目的是爲了更加全面的瞭解整個服務的流程。下午就轉到了電梯口進行服務,用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團團轉，顧不得其他。因爲需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志願者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人羣，對於以前的我而言是不可思議的，因爲我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。

以前總爲沒能出省讀書而感到遺憾，當我看到像我一樣的學生提着大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發覺在離家不遠的地方呆着也是幸福的，在外不容易。

第二天換到傳說任務最重的大廳，那裏很複雜，因爲是新手所以不熟悉，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負責好的是電梯口那裏，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發現守在電梯口的重要性。很少有讓我感到後悔的事但每次回憶那天發生的事我都很後悔。那天人有點多，有個老婆婆引起了我的注意，因爲她上電梯有些遲疑，我也站着想了一下，但看她東西不多，我想她應該可以自己上去，但結果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當時送她上去也就不會發生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最後又後悔，這也算是經驗教訓吧。

我一定不會讓一件事發生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因爲我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方，有人剛上電梯才發現自己上錯了，<蓮~山>爲了方便他會轉身下來，那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的，如果不及時跑上去，尤其人多時後果不堪設想，身體的每個細胞時刻警惕着去應對突發的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻着上電梯。

讓我感到開心的事是，當看到有人拿着車票，而且眼神顯得很迷茫，於是上前詢問，需要幫您看一下您的車次嗎？有些人會警惕的把車票往懷裏拿說，幹什麼？接着他會看你幾眼，確定一下你的身份，然後說自己是哪趟車的，需要上樓嗎？當你告訴他之後，他會有如釋重負似的纔對你說謝謝。主動的，被主動的。對於我來說是被相信了。他們需要你，相信你纔會讓你幫助他們。

讓我印象很深刻的是那天上午，一個頭發有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個老人送進站臺，他說那個老人年紀有點大了而且他拿了很多東西，現在又不能買站臺票，於是我跟着他找到了那位老人，看起來東西確實有些多，我就告訴他可以去老年候車區，如果到時候需要可以找小黃帽幫忙，當我提出幫他們提東西的時候他們拒絕了，他說他們可以。看着兩位老人離去的背影時，他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個志願者說的故事，一對中年夫婦說自己的東西很多，拿不了，志願者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個行李，當兩件事在一起對比時我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。

我始終覺得好的佔多數，不好的只是那些個體而已。有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點也沒錯，在這裏我看到代表着職業的各種穿着，由內及外的各中表情。

“如人飲水，冷暖自知”在這的經歷是值得去體味的，它是我成長的一部分，在經歷中不斷成熟，心裏滿足了，那些“舍”好像也變得不那麼重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產生潛移默化的影響，它不是直接效應，也許就是某個細枝末節，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關鍵時刻起了作用。

這五天我收穫了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記祝作爲這個團體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。

　　春運志願者活動總結2

在這大千世界裏，有很多事物，我們作爲在校大學生，還未真正意義上步入這個社會，社會就如同是一個大課堂，我們通過實踐來獲取不一樣的知識與閱歷。對於大二的這個寒假而言，假期長達六十餘天，如此長久的假期，對於我們在校大學生來講是一個難得的機會，在這段時間裏我們可以根據自己的喜好或者意願去做許許多多自己想做但平常有沒有時間去完成的事情，很充實地安排寒假假期生活，使得自己收穫快樂而充實。正是如此，我選擇參與了武漢鐵路局春運青年志願者服務社會實踐活動，認真且積極投入到社會服務中。我深深地感到這既可以鍛鍊自身能力，而且還能增長自我見識，結實更多的新朋友，擴展自己的人際交流。很有意義！

大學生一直以來都是社會中思想最活躍，最富有青春活力的羣體，我相信每一位大學生都有着自己豐富多彩的假期計劃，而我則爲了服務社會，體驗春運，幫助他人，收穫成長，做到能夠傳播愛心。20**武漢鐵路春運志願者服務活動，我來了！“青春志願行，溫暖回家路”我成爲了一名光榮的青年志願者。通過本次活動是我們大學生認知社會，瞭解社會的平臺。是我們在校大學生充實自我，增加閱歷的重要階段。因此，社會實踐就成爲了大學生生活中必不可少的一部分。

又是一年春運，隨着寒假的到來也將如期將至，每年的這個時間段，鐵路民航道路交通的工作都會呈現出異常的繁重。共青團湖北省委、武漢鐵路局團委面向全省在校大學生髮出號召，招募春運青年志願者，當我看到這個信息後，毅然決然地報名參加，經過了學院的層層選拔，通過組織面試、筆試之後，我成爲一名合格的志願者。內心真的很高興，但同時內心深處也伴隨着擔憂。今年的春節不同以往，過年在二月中下旬，春運期間，學校正處於放假，我們無法住校，在實踐過程中也會面臨各種各樣困難的問題。不過我堅信，既然自己選擇的，就要堅持不懈，哪怕前方的道路有多麼曲折艱辛，我也會矢志不渝地走到最後。正是自身抱定對志願服務的熱情，使我對春運志願者這份工作有了更多的期待與思考。

20**的寒假特別長，假期生活又開始了，隨之我又一輪社會實踐也要步入正軌了。剛開始沒有志願者服務的時候，我原本以爲這個工作應該會很輕鬆的，可是不然，做一名合格的志願者，把春運工作做好並沒有我們想象的那麼輕鬆、那麼簡單。上崗的第一天，我就被分配安排在一樓大廳顯示屏電梯口做指引工作，剛開始的時候，我對武昌站的情況不是很熟悉。在解答南來北往的旅客們提得問題，往往也只能是盡力而爲。我們都懂得痛並快樂着。儘管我們忙忙碌碌，但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客。記憶最深的是春運人流大軍中，我們服務最多的還是農民工羣體和在校大學生們。我們就在這樣的環境中培養鍛鍊自己的溝通能力和自我表達能力。我覺得這就是一種寶貴的財富與非凡的經歷，這是靠我們自己在社會實踐中不斷積累獲得的。在火車站志願服務的這近半個月裏，我不僅是鍛鍊了許多，還結識了好多朋友，收穫了友誼。我們大家在一起工作了十幾天，大家真正做到了有福同享，有難同當的深厚情感讓我很感動。

在這次春運工作中，有這一件事情：有一位大媽，她很吃力的把行李拿進候車大廳裏去尋找自己的候車地點，我急忙跑上前去幫助她，東西很重，我當時拿起來很吃力，我同大媽一同搬運着行李往綠色通道走，大媽不停地問我：你是大學生吧？謝謝你啊志願者，十分感謝你，還有一次，一位老奶奶還對我說：志願者，我會記住你的!聽到這句話，心裏暖暖的我們幫助了別人，受一點點苦，沒關係的，因爲我們樂在其中!

作爲一名志願者我頓時覺得無比的自豪和光榮。在這裏，我也要感謝武漢鐵路局團委給了我這次鍛鍊自己，實踐學習的機會，這讓我獲益良多。我逐步理解和懂得了我們志願者參與志願服務就是爲了給廣大旅客提供高質量、舒心、便捷的服務，我們有必要認真踐行“奉獻、友愛、互助、進步”的志願者精神。正是春運使我們彙集在了一起，我們將無處不在，我們爲旅客着想，做我們力所能及的事情，旅客安心，回家舒心。只有旅客舒心，我們志願者纔會放心。還是那句話：青春踐行志願服務，溫暖關懷回家的道路。

短暫的志願服務工作就這樣結束了，除了別有體會之外，也還是很多值得我去體會和思考的東西。現在的大學生，大多是在書本中學習知識。大學生走向社會參加實踐，體驗生活，從實踐中受到教育和啓發，將理論知識轉化成自身實踐，使得自己的思想不斷昇華和開拓，將來對社會肩負起自我的責任和使命。這次的社會實踐一晃而過，我卻從中領悟到了很多。對待工作要知道全力以赴，盡力而爲，不計較得失，自己的付出是否和收穫成正比，儘量學會多去做事，做有用的事情。自己努力工作，就不要去思考別的事務。對自己高要求，不管做什麼事情，一件小事也必須認真對待，敷衍了事是絕對不行的。其實往往一些不起眼的小事就十分重要，所謂是細節決定成敗。社會實踐，使我們更好的接觸社會，瞭解社會。幫助我們大學生提升觀念，吸收新思想和新知識開拓了方式。希望以後還能有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。

　　春運志願者活動總結3

爲了讓乘客在春運高峯時間擁有一個輕鬆愉快的心情，響應在各地進行志願者活動的志願者的愛心奉獻的精神。在縣團委的號召下，一批剛步入大學校門不久，大部分爲本地岳雲中學畢業的學生積極響應，爲衡山西站進行了爲期2天的志願活動。活動日期爲春運高峯期1月28日到29日。以下爲本次活動的基本內容

1月28日是志願活動的第一天，首先由縣團委的工作人員給我們介紹相關的志願者的大致服務方向、目的和注意事項。再由站長將具體的工作任務交代給我們志願者活動的負責人，再由負責人將任務分配下來。這三項工作大致確定了我們的工作模式。

下面介紹我們的工作大致的任務：每次服務人員10名左右。分爲三組，第一組：售票廳服務——爲前來購票的乘客進行服務。第二組：候車廳服務——爲乘客開門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組：出站口服務——爲乘客提重物、維持檢票秩序等。

志願服務工作最繁忙的時候是在火車到站時，其他的時間比較清閒。開始工作時，因爲不熟悉工作任務加上衡山志願者活動開展得並不廣泛，大家有些拘謹，不太敢前去主動地幫助他人，在幫助人的過程中也有點不自然。但是隨着對工作的瞭解，以及前面的經驗，慢慢地大家都能放開手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動前去幫忙，而且在助人的過程中表現的自然大方。有的志願者甚至在空閒的時候，和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來。1月29日是志願活動的第二天，由於昨天的工作經驗，一到火車站，志願者們就很快進入了工作狀態。儘管在等待火車到站時這段期間，十分清閒，但是大家的工作熱情很高，絲毫沒有懈怠。時刻準備着給需要幫助的乘客給於最及時的幫助。

活動結束後，志願者們都覺得挺開心的。覺得這項活動很有意義。志願者們認爲：與其在家裏天天看電視，不如出來實踐實踐，幫助他人，讓自己的假

期過的更加有意義。而且通過這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識，瞭解了衡山西站的各個地方。使自己以後坐火車更加方便。

這次活動結束了，活動給志願者以及大衆的收穫很多。志願者們用自己微薄的力量爲社會奉獻着自己的愛心。大衆感受着愛心，同時也向社會奉獻着自己的愛心。這樣我們的社會就會變得更加和諧快樂。希望更多的朋友加入我們的志願活動中來，爲構建和諧社會獻出自己的一片愛心。