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實訓工作總結(集錦15篇)

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總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,爲此我們要做好回顧,寫好總結。但是總結有什麼要求呢?下面是小編精心整理的實訓工作總結,希望能夠幫助到大家。

實訓工作總結(集錦15篇)

實訓工作總結1

隨着汽車工業的飛速發展,社會上對高素質汽車維修人才的需求量越來越大,這就給職業學校汽修專業的教學工作提出了更高的要求,尤其是汽修實習課的教學。如何組織好實習課教學,實現理論與實踐相結合,使學生儘快掌握維修技能,筆者認爲汽修實習應分爲校內實習和校外實踐兩個階段進行教學。

一、校內實習階段

校內實習是學生掌握一定專業基礎理論知識之後,在學校實習室內進行的實習。校內實習主要是對汽車發動機、底盤和電氣設備等進行拆裝、檢驗、修理和調試,從而掌握其結構、原理、拆裝工藝、調整和檢修方法,培養學生的動手操作能力。校內實習階段是汽修實習課教學的基礎階段,爲此應重點抓好以下幾個環節:(一)教師的示範操作

在實習中學生對剛接觸的新課題會感到較難理解和掌握,因此,教師在講完操作步驟、實習要領之後,必須做好示範操作。示範操作是實習課教學的關鍵環節,教師的每一個動作都會成爲學生順利掌握實踐操作技能的榜樣。教師在做示範時對於關鍵部分要着重示範,難以掌握的部分要反覆示範,同時要再次講解操作過程中的注意事項,並設置一定的懸念,啓發學生去思考,必要時再講些相關知識來激發學生學習的積極性和主動性,提高學生實習的趣味性。例如:裝配活塞連桿組時,教師講完操作步驟後要親自示範操作一遍,對於“活塞的裝配標記(頂部的`箭頭或缺口)和連桿的裝配標記(圓形突點)位於同側”,以及“往發動機上安裝活塞連桿組時,使裝配標記朝向曲軸前端”,這些關鍵步驟要重點示範,在教師示範“安裝活塞環”的同時要講解各道環的安裝順序和方向,各道活塞環的開口相互錯開的角度和在活塞上的佈置,以及爲什麼要這樣安裝等內容,使學生不但要知其然還要知其所以然,從而幫助學生理解和掌握。再如:對解放CA6102型發動機進行氣門間隙調整時,對於“找第一缸壓縮行程上止點”這一關鍵步驟要重點示範,並同時講解找第一缸壓縮行程上止點的其它幾種方法。在教師示範,學生觀察、思考之後,教師可將一些常見的氣門調整方法:逐缸調整法、二次調整法、分電盤圖示調整法,以及有些發動機特別是轎車發動機,採用了液力挺柱,可隨時補償氣門的脹、縮量,不需要氣門間隙及其調整裝置等相關知識傳授給學生。 (二)實習中的及時指導

實習中對一些零部件磨損、變形的檢驗與維修,一些標記的對正,以及一些間隙的測量、調整等關鍵步驟,學生不可能看一遍教師示範操作就能完全模仿,有的知識點並不是完全明白,因此教師在學生實習操作時要及時進行指導,這是實習課教學的中心環節。教師在學生實習操作過程中要進行全面的檢查與指導,幫助學生排除操作中的種種障礙,根據學生中存在問題的普遍性和特殊性,採用個別指導與集中指導相結合的方式及時解答學生提出的問題,保證學生掌握正確的操作方法,如果實習指導不到位而流於形式,那麼學生的動手操作就會出現蠻幹和盲從,達不到應有的實習效果。教師在進行指導時必須做到眼勤、腦勤、耳勤、口勤、手勤和腿勤,充分發揮其主導作用,只有這樣才能真正培養學生的動手操作能力,做到“以人爲本”因材施教。

此外,教師在批改實習報告時,針對個別學生存在的問題也要及時進行指導,糾正偏差,對實習過程中的一些重點、難點、不足和成功之處等要及時進行總結並提出要求。 (三)實習中的技能考覈

嚴格的技能考覈是保障實習教學質量的重要環節。每個課題在學生進行完畢後,都要按照技能等級的標準進行量化考覈,這樣在考覈前的實習中,學生在近期達標慾望的驅動下,實習的能動性、主動性會顯著提高,學生每做一步都有明確的學習目標,在主動實習的過程中遇到的困難能及時找教師解決,學到的知識會更紮實。比如在發動機拆裝實習前從發動機的拆裝順序、螺栓的扭矩、一些標記的對正、密封、潤滑、間隙的調整(氣門間隙、分電器觸點間隙、火花塞電極間隙)、工具的使用等項目中列出符合技能等級要求的考覈標準,待拆裝實習結束時進行考覈,考覈時教師要根據學生的操作結果當場進行測評,給出成績。經過對學生嚴格的考覈,會使學生的操作技能得到昇華,教師也能通過考覈總結出實習過程中存在的經驗和教訓,爲進一步改進教學、提高實習效果提供依據。

二、校外實踐階段

校外實踐是學生掌握一定專業理論知識和基本操作技能之後,在校外汽修廠進行的頂崗實習。校外實踐主要是對汽車進行故障分析、判斷和修理,縮短學生和社會的距離,從而使學生掌握對汽車故障點的判定方法和維修技巧,培養學生的實踐能力。校外實踐階段是汽修實習課教學的提高階段,它需要依託汽修廠才能完成,因爲汽修實習不同於車工、鉗工的生產實習,對於汽修實習中的汽車故障分析和排除訓練,在校內一般都是教師人爲設置故障進行演練,基本上處於紙上談兵的模擬狀態,不能完全體現現場實情,修理廠在培養學生實踐應用能力方面具有得天獨厚的條件,汽修廠的車型比較多,車輛故障也不近相同,而且幾乎每天都有更新,這是給學生講授如何分析、判斷和排除汽車故障的良好場所,同時還能激發學生的求知慾,調動學生理論聯繫實際的主動性,這是提高實踐技能的可靠途徑。此外,將教學延伸到企業,還能及時掌握汽修行業的一些新技術,如:電噴裝置、自動變速器、防抱死裝置、安全氣囊、巡航控制、汽車導航等,縮短了學生所學專業與就業崗位要求的差距。

在修理廠進行崗位實踐,教師要嚴密組織、嚴格要求學生,否則學生實習效果就會事倍功半,學生進入汽修廠後要遵守汽修廠的一切規章制度,教師將學生分成若干小組,分別分配到不同的崗位,一段時間後各實習小組再分別進行崗位輪換,實習期間教師要巡迴指導,及時針對故障車幫助學生分析故障所在,講解其維修方法,培養學生的探究能力,並要求學生和工人師傅一起動手修車,遇到問題可以向工人師傅探討,引導學生自主思維,使學生真正成爲學習的主體。另外,每天實習前要向學生講清注意事項,提出實習要求,實習結束後要進行總結,鼓勵表現好的同學,教育表現差的同學,交流維修實習過程中遇到的各種疑難問題,探討解決辦法。可見,依託修理廠進行實踐教學能彌補校內實習的不足,有利於把學生培養成具有動手操作能力、獨立分析和解決實際問題能力,以及具有愛崗敬業精神的高素質勞動者。

總之,教師要以高度的責任心和使命感,在實習中做好示範並及時指導學生的動手操作,按照標準嚴格考覈學生,適時到汽修廠指導學生進行實踐,只有這樣才能真正把學生培養成適合時代要求的具有較強實踐動手能力的應用型、實用型、技術型專業人才。

實訓工作總結2

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,

收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結軟件技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

在軟件技術崗位工作的實習過程中,我始終把學習作爲獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,並結合軟件技術崗位工作的實際情況,認真學習的軟件技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在軟件技術崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在軟件技術崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。爲使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對軟件技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據軟件技術崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成軟件技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到軟件技術崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認爲沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的`同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成爲一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混爲一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會爲超出自己義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因爲多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對軟件技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題,在以後的工作中我打算做好以下幾點

實訓工作總結3

在進行1年半的理論知識積累之後,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,在這次實訓中能使我們所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,爲我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實訓中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,爲我們以後參加工作打好基礎,這就是這次實訓的目的所在。

大二的第一學期一結束,老師佈置完任務後,我就開始了我的實訓生活。我深刻的明白這次實訓的重要性,因爲這次實訓是我們認識專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的機會,所以我決定,在這次實訓生活中,嚴格的要求自己,並悉心向各位師傅請教,讓自己通過這次實訓,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的'一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。

這次實訓工作將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。室內設計這個行業並不是想像中那麼容易,腦力運動和體力運動都要經受的了考驗,雖然我知道會很辛苦,但始終相信自己在這種情況下會更加努力。在一個月的實訓中我可以說是對我的磨練,更多的是讓我充實了專業知識,更有很多跨專業的方面,讓我在加深自己專業的同時,也爲以後更多的就業機會提供了良好的條件。建築,土木在我這次的實訓中也佔了很大的部分。

實訓工作總結4