關於項目部年終工作總結九篇
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢？以下是小編整理的項目部年終工作總結9篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
項目部年終工作總結 篇1
在這新的一年到來之際，根據本身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便使自己在今後的工作中能懲前毖後，揚長補短，爲今後精益求精工作方法，進步工作效力提供根據。
一、 履行崗位職責
作爲項目部的管理職員，單體樓1#、2#、3#、4#的總樓號長，我重視控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的調和和班組的管理調和、主動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以勤儉工程本錢。主要以下幾個方面說明：
1、 工程質量管理。
針對看湖城項目的特殊性，故工程質量要求高標準、高出發點。施工前期，重視對班組的技術交底，給班組職員在思想上給予重視，在技術上了解本工程的質量和進度、安全要求，爲後期施工奠定良好的基礎。
4#作爲第一個施工的單體，同時結構和2#樓一樣，嚴格要求木工、鋼筋工、泥工班組按圖紙施工，並且預留下影象資料(照片等)，要求其他單體的班組負責人上來觀看，提出自己意見，並且要求其他單體依照4#的要求施工。此措施獲得良好作用，也爲了後期的施工質量帶來的良好的效果。各單體在後期的質量管理上，到達監理單位驗收，全部通過，獲得建設單位和監理單位的好評。
2、 1#、2#、3#、4#四個單體樓的管理。
3、 班組的管理調和工作
(1) 施工***是所內最基層的管理者，既是指揮員又是戰役員，是領導意志、意見的體現，也是基層題目的反饋者，因此更要建立起良好的本身形象，在工作中成爲同事的榜樣，在感情上成爲同事信任夥伴。要求大家加班自己一定第一個到，要求大家建立高質量的標準，所以各個單體在每一個隱蔽工程我都全程參加，重視進程控制，對一些質量通病控制的萌芽狀態。
(2) 關心同事：碰到同事有事,主動幫助替班並組織全班一起關心，慰問，構成一種大家庭氣氛。
(3) 重視對四個單體的樓號長的培訓，在每次的會議上，針對施工配合存在的題目，我儘可能使每一個同道最少佔主導地位一次，以增加其經驗，使每一個同道都能獨當一面，處理各種題目，使整個班組的業務技術水平有了整體的進步。
4、 安全管理工作
在工作進程中，主動配合安全科完成施工職員的職員的安全管理和教育工作，在建設單位的幾次檢查中均獲得優良成績，在第四季度的安全檢查上，明確了1#作爲本項目的安全管理示範單體。
5、 與建設單位、監理單位的調和
作爲一個施工管理職員，看湖城項目開工以來，我就重視和建設單位和監理單位的配合調和工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，獲得了建設單位和監理單位的一致好評。
二、 目前存在的題目和改進計劃
在獲得良好成績的同時，本人在工作上也存在一些題目。例如：一些質量通病還是存在的。
爲了進步工作效力和工作質量，本人在下一階段的施工中會側重以下幾個方面：
1、加強各種政治學習，進步個人修養。
2、加強業務學習，進步業務素質，進步工作質量。
3、要創造性地展開工作，多動腦想辦法改進工作方法。進步工作效力，在每次工作前做好預備，不打無預備之仗。
4、加強與科所之間的溝通，使領導的監視工作更爲深進。
項目部年終工作總結 篇2
20xx年XX項目部物資採購圍繞在建XX鐵路項目和新開工賀蘭山路東延伸道路提暢改造項目開展工作，彙報如下：
一、XX鐵路項目情況
1、工程概況
新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道工程MHTJ-1標段，位於內蒙古自治區鄂爾多斯市烏審旗境內。標段起點於DK9+600，標段終點至恩陶DK175+250，正線路基長125.7km。主要工程量有：區間土石方1274萬方，站場土石方307萬方;正線橋樑11座/2952延米，框構橋11座;涵洞6891橫延米/306座;正線鋪砟41萬方，站線鋪砟7萬方;車站5座。
本項目於20xx年4月1日開工，20xx年3月1日竣工，總工期47個月，本項目合同額22.76億元。
2、項目物資供應特點:
(1)、點多、面廣、線路長，供應物資品種多和數量大。
(2)、供應渠道多(物資來源有甲供、聯採和自購)，對自購物資，項目部和各工區聯合成立物資市場調查小組，共同研究策劃採購供應方案，堅持“分級限額採購”與“大宗物資集中採購”，並按照“合理低價”原則選定供應商。
(3)、地材需求量大(主要爲：路基AB組料、混凝土用砂石料和道砟)。
3、項目完成情況：
(1)、產值完成情況：截止20xx年9月份開累完成產值191561.79萬元，完成合同額227655.7萬元的84.15%;20xx年累計完成產值27383.5萬元，完成年度計劃47155萬元的58.07%;
(2)開累物資採購供應(站前)完成情況：
截止到20xx年9月份，站前物資供應基本結束。20xx年物資採購工作主要是道砟儲備，道砟儲備已經完成，儲備量爲85.77萬噸。
4、20xx 年 4 季度物資工作安排
站後工程16472萬元(合同暫估價)，站後工程鋼材、水泥爲自購物資，根據公司集採要求，鋼材已經開始在平臺招標採購;水泥由於混凝土執行原配合比，已經和原生產商洽談，擬簽訂補充協議，繼續按照原合同供應，其他物資的採購嚴格執行公司的相關要求。
二、賀蘭山路東延伸道路提暢改造工程情況
1、工程概況
賀蘭山路東延伸道路提暢改造工程位於寧夏銀川市東部，本項目新增互通式立體交叉4處，新增分離式立交3處，維持友愛路與主線平面交叉現狀，封閉其他被交村道道口20處，在主線兩側新增附路及改路11條共計13.576公里。項目於20xx年8月10日開工，20xx年8月9日竣工，工期365天;合同額3.58億元。
2、項目物資採購供應情況
根據公司安排，本項目由XX項目部組織實施。業主要求開工80天內主線具備通車條件，節點工期異常緊張、前期施工任務繁重。爲確保節點工期目標的實現，項目部物資部及時向公司採購中心彙報，在公司採購中心的指導下，各項物資採購工作有序開展。截止到9月份物資採購供應情況如下：
3、項目完成情況
產值完成情況：截止20xx年9月份開累完成產值1.44億元，完成合同額3.58億元的40.22%;
4、20xx 年 4 季度物資工作安排
根據項目施工節點工期，全力做好物資採購供應工作。由於該項目地處西北區域，冬季氣溫較低，四季度有效施工時間較短，擬利用冬休時間完成剩餘水穩料的儲備工作，爲明年開工做好準備。
在以後的工作中，XX項目部將繼續認真學習和執行公司集中採購管理辦法，進一步規範項目物資採購工作。
項目部年終工作總結 篇3
時間如梭，一年的時間很快又要畫上句號了。回首這一年的光景，試驗室的工作總體來說是逐步走上成熟的一年，在這一年之中，工作上有收穫也有缺失，有歡聲笑語，也有淚水，感觸頗多……
在項目部領導的正確領導、協同部門的積極配合以及工區的支持下，我們試驗室全體人員團結一致，齊心協力，取長補短，積極按照業主、監理的要求開展工作，科學管理，認真檢測，嚴格把關，基本上完成了本部門的本職工作。現對一年來的工作總結如下：
試驗室工作的開展：工程施工點多面廣、工期緊、任務重，項目部一直保持大幹的局面，在這種情況下，試驗室的壓力非常大，所有的工作必須跟上項目部整體計劃及時去完成，這樣才能滿足工程施工的要求，試驗工作必須做在一切工序的前面，保證工程進度和質量有序可控。試驗工作比較繁瑣，工作項目多,內業資料多，臺賬多，面臨的.檢查多，所有的試驗數據必須真實、有效，是作爲指導施工、竣工驗收的重要資料，試驗室針對不同的工作分工到人、責任到人，各自完成自己的工作後。付出得到了回報，從原材料試驗、半成品試驗到外委試驗，從拌合站施工盯控到樁基檢測，從每月每季度檢測到三階段驗收，試驗室爲項目部的工程進度和質量做出了自己的貢獻，在試驗工作上交上一份滿意的答卷。在這一年來試驗室嚴格對進場原材料進行取樣、送檢，並監督其使用情況。試驗室對進場的原材料，包括鋼筋、水泥、河砂、碎石等普通材料和防水卷材、止水帶、鍍鋅鋼板止水帶、減水劑、速凝劑、水泥基、粉煤灰、鋼管、等特種材料，按照“先檢測，合格後使用”的工作思路，認真進行手續檢查、質量指標檢測的檢查驗收工作。
20xx年中我試驗室共檢測了鋼筋436批次,鋼筋焊接65次，鋼筋機械連接72次，水泥抽檢152 次，河砂抽檢28次，碎石32次，特殊材料檢測共送樣82次， 混凝土1100餘組。
項目部年終工作總結 篇4
碩果累累的2xxx年已悄然過去，充滿希望的2xxx年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷着激動的心情總結過去，展望未來。現將昆明軌道交通首期工程土建六標項目經理部2xxx年工作總結如下：
1、完成工程量及產值
昆明軌道交通首期工程土建六標自2xxx年4月30日開工，到現在已經8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領導的具體指導下，經過項目部全體員工共同努力，目前已經完成合同工程產值1.8億元，項目高架橋及明挖段建築物已經全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峯，按項目部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現項目部充滿信心。
2、進度控制
昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期爲18個月，2xxx年4月份進場，由於前期交通疏解、管線調查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間， 5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業主提出彩雲北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。爲此，我們在確保安全、質量和工期目標併兼顧經濟成本的前提下，制定了一系列的措施並付諸實施，提前
完成了任務，受到了業主的一致好評。我們的整個工程分爲4個工區，各個工區平行施工，從目前情況看，勞動力投入和週轉材料使用調配等基本處於合理狀態。
我們所擔負的土建六標工程具有艱鉅性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利於施工，交通疏解難等問題，經過3個多月的艱苦奮戰，於11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業主提出的節點工期目標任務。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業主的高度好評，爲集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經理孫宏衛爲首的各工區負責人堅守崗位，兢兢業業，功不可沒，值得稱讚。
3、質量安全工作
（1）我們始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，從思想、組織、技術、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創優措施，使全部施工人員明確質量目標。在施工過程中，自覺接受監理工程師的監督。嚴格實行“三檢”制度，並制定出臺各種質量管理辦法和保證措施，並定期不定期地進行質量檢查，制定相應的質量處罰條例，執行獎罰措施。現場實行工區管理，每工區設置技術員三人，24小時輪流值班，確保現場技術指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴
格按照規範施工。到目前爲止，我們施工完成的工程實體均經監理、業主、質檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強爲主的相關人員，付出了不少心血，在此提出表揚。
(2)項目部本着“安全第一、預防爲主”的方針，嚴格按照規範要求及昆明市地方要求，對現場安全生產、文明施工採取規範化管理；嚴格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進行統一佈置，加大對安全工作的投入。成立了以項目經理爲第一責任人的安全生產領導小組，對安全生產全面負責，項目部與各施工隊簽訂了安全生產包保責任狀。各項安全措施隨着施工進度的開展逐步落實，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鑽孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業工班等已進場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備；分別對從事不同分部工程作業人員及電焊、電工、設備操作人員等特殊工種人員進行了安全技術交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發整改通知書，並檢查整改結果。對重大設備由專門檢測機構進行檢測，加強對重大設備的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標誌齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業環境是幹好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業主及昆明市安監站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關單位的一致好評，經軌道公司推薦我項目爲昆明市安全文明工地並上報昆明市安監站。爲了項目的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學習的。
4、變更索賠工作
（1）工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執行圖紙變更審批制度，儘可能減少圖紙中不必要的成本投入，並通過技術上的優化提出一些合理化的方案。
（2）對於施工過程中出現的一些技術變更，組織大家進行技術分析，選擇最經濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更籤證程序執行隨時發生，隨時簽證。對合同外發生的工程量及時申報、簽證，儘可能爲項目爭取最大的效益。
（3）經濟管理部經過對招標文件、合同文件等相關文件的認真研究，並結合施工現場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項目變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。
（4）針對工程的特點，成立索賠領導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發生的各類事件都收集、整理、分析，並請專家論證後形成專家意見報告。至目前發生變更索賠點有以下幾個：
A、及時與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更爲∮1000mm，預計增加收入約30萬元；
b、將車站主體維護結構的地連牆改爲直徑∮1200mm鑽孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元；
c、交通疏解項目由混凝土便橋變更爲鋼便橋，造價相差不多，
但節省工期約2個月；
d、將車站裏的寶象河在基坑內進行二次遷改變爲繞基坑流向，取消了封堵牆和鋼支撐，不僅節約了工期，而且預計增加收益約45萬元。
C、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。
E、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。
下步項目部將繼續在施工過程中，努力發現變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。
5、物資設備管理
（1）物資設備招標採購
我們這個項目有近1億元的設備和材料,其採購量非常大.截止到2xxx年12月20日，共計購進鋼材7504.934噸，鋼絞線115.98噸，混凝土80782.5方，水泥9824.32噸，柴油72.44噸；租賃週轉材料：貝雷架378片，鋼支撐、鋼圍檁745.64噸，立杆橫杆557.31噸，上下託16955個，鋼管144.632噸，平模941.4平方，一年來，基本上實現了按計劃，按時供料。保證了施工生產的正常進行。而且市場建築材料質量、價格參差不齊，因此，我們從開始就嚴格按照有關規定，實行招標採購。全面進行市場調查，摸清雲南省及周邊省份的建築市場行情，根據工程要求確定設備材料採購的合同項目，全部是採取的多家比質、比價，最後所選定的供貨商和分包商全部是經過集體討論
項目部年終工作總結 篇5
時間一晃,彈指間，來xx項目部已10月有餘，回首過去，感慨良多;首先感謝公司各位領導對我的信任和認可，知道我之前工作經驗的不足，詳細內容請看下文項目部個人年度總結。
毅然把我派往佛山項目部擔起專業負責人的擔子，這種認可和信任令我十分的感動和榮幸，也給我帶來了更多的信心和勇氣來面對接下來的工作，來佛山的這些日子裏，接觸了很多，感受到了從沒有過的機遇和挑戰。與去年的跑現場情形不同，工作的內容、工作的方式都有了個新的轉變，面對新知識、新方法帶來的機遇和挑戰，在項目部全體同事團結協作、頑強拼搏的共同努力下，很好的完成了xx年的監理工，我相信每一位同事也得到了極大的提升。
一、業務的不斷熟練，進一步鞏固了管理工作的成效
不管是工程的順利建設還是項目部的正常運轉，始終認爲組織管理工作至關重要。而熟練的業務能力對組織工作有推波助瀾的作用。記得初來佛山時，由於業務能力的不足，不清楚佛山移動內部的運轉習慣而處處碰壁，業務管理工作也難見起色，但唯一令我興奮的是每天能面對新的工作，面對新的問題，給了我一個成長學習的機會，這期間始終堅持學習，把提高業務能力作爲工作的一個關鍵環節來抓。一是向書本學習，充分利用平時休息時間，繼續補充和不斷完善工程建設、監督管理等業務知識的學習。二是向實踐學習，我喜歡思考工程監理過程中出現問題產生的原因及處理方法，在與其他監理單位和施工單位接觸中，也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。三是向領導和同事學習，工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教，一起分享好的管理方法、管理思路，以及如何更好的統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。
二、注重現場管理，優質高效抓質量
“百年大計，質量第一”，質量不僅是工程的生命和靈魂是監理工作的生命線，在現場管理時要求監理員勤跑現場，監督施工單位嚴格按照施工規範、設計圖紙進行施工，現場檢查、旁站、測量，要求達到規範程度，對於未達到的要求返工，對於問題嚴重的應該立即電話通知我，然後向建設方反映實際情況，並且及時叫停施工。要求現場監理員對進場施工材料進行確認，特別是一些施工單位提供的材料，檢查化驗報告單及出廠合格證等。在天花內、電梯井等隱蔽工程施工時始終堅持上道工序不經檢查驗收不準進行下道工序的原則、檢驗合格後簽署認可才能進行下道工序，並要求現場監理員做好隱蔽工程旁站監理工作，反饋現場相片信息，如遇質量不合格，施工單位又拒絕服從我們監理管理，那麼我們必須下發監理通知單，並以書面形式反饋到建設方。
三、積極參與內務管理，促進優秀新員工的成長
制定工作作息時間表，早上早起，對於愛睡懶覺的同事，及時督促，提醒起牀，把窗簾拉開，讓光線都照進來就睡不了了。定期的組織大家搞項目部衛生，帶頭做到勤儉節約，對像紙張，筆等辦公用品也應控制使用，避免不合理讓費，像公司配備相機，尺子等都是要實行個人簽名負責制，責任到人，提醒大家愛護公務。煤氣，水電是個浪費大戶，大家平時也不注意愛惜這些公共資源，認爲浪費的不是自己的，導致養成了一個不好的習慣，一開始看到這種情況都是隨手關燈關水，後經過與同事間的溝通，並以身作則，浪費現象有了改觀。
項目部年終工作總結 篇6
20xx年是本公司辛苦耕耘的一年，是公司協調運轉、有效制衡走上良性發展道路的一年，也是本公司健康快速發展、企業素質全面提升的一年，更是爲公司逐漸發展爲具備強大實力的建築企業打下堅實基礎的一年。經過近兩年的磨練，建築工程公司鍛煉出了一支能打硬仗的隊伍，公司的建築資質也由原來的暫三級升到了三級，同時增項了裝飾資質和建築智能化。在工作各方面取得了顯著的成績，主要總結如下：
一、完善了一系列規章管理制度，並檢查落實
爲進一步完善各種規章管理制度，根據我公司的實際情況，制定完善了一套適合我公司長遠發展的管理制度，如《公司運行手冊》、《公司財務管理制度》、《公司行政管理制度》、《公司人力資源管理制度》和《公司員工培訓管理制度》以及根據各部門工作職能制定的一系列規章制度。同時又嚴格按照《安全生產法》的相關規定，制定了一套切實可行的《質量保證體系》、《安全生產保證體系》、《文明施工管理規定》和《施工現場安全教育》及內部運行管理制度，在安全生產和質量管理上實行責任制，按“誰主管、誰負責”的原則，從管理層到施工現場層層落實，公司領導定期或不定期到現場檢查、監督，發現問題當即處理。
二、工程完成情況
20xx年度通過對各項管理規章制度的建立和完善以及組織結構的調整，明確了崗位，明確了責任，優化了企業的資源配置，強化了職工遵章守紀的自覺性和工作責任心。近兩年來，我們把經營方向主要放在及，基礎設施的建造、維護和維修工程上，充分利用各種資源，不斷開拓市場，擴大經營範圍，併成立了2個工程處，先後承接了裝飾、樓、車間、綜合用房、改造、安裝、工程、綜合業務樓等餘項工程項目。目前在建工程爲工程，已順利完成的土建工程，並已封頂斷水，正在進行室外道路、綠化工程施工。截止至20xx年12月底，我公司已完成稅前利潤萬元，超額完成了年初董事會下達的萬的目標。在施工過程中從未有過任何安全事故發生，也從未拖欠任何一個民工的工資，併爲社會解決了一部分就業的壓力。
三、優化企業項目管理體系，完善企業內部機制
1、提高資產整體運行質量、爲運輸提供後勤保障是公司領導班子堅定不移的經營宗旨。根據20xx年度各工程項目時間、規模、專業及進度要求等情況，針對工程項目點多、面廣、距離遠等特點，公司領導班子對工程人員進行專業化、區域化項目組的組建，以此可裁短管理鏈條、縮減管理層次，對各的工程可做到項目組靈活調配、專業人員穩定，以確保工程成本控制及質量保證，同時做強維修、維護及的專業骨幹力量；
2、除各工程外，酒店爲公司重點項目工程，工程總建築面積平米，由公司領導統一部署，組織精幹的施工隊伍組建項目經理部，採用科學的管理思想、組織、方法和手段，進行生產各環節及各階段的優化配置和動態管理，有效地指揮、計劃、協調、監督施工生產，應用項目經理部組織機構實施本工程質量、安全、進度等管理目標的控制，確保工程質量達到優質，工期符合建設單位要求，實現工程建設的經濟效益、社會效益和環境效益。
3、根據工程規模和特點，公司組建成立“觀光酒店建設工程”施工項目部，實行項目法施工，做到管理層次功能清晰、系統健全、組織制度及運行機制嚴謹有序，提高了工作效率，爲確保工程進度和質量的順利進行創造了良好的組織條件和管理環境。
通過以上項目管理的優化，克服了工程項目現場管理的困難，在20xx年度降低施工成本、節約國家投資和企業資金、提高勞動生產率和企業效益等方面效果顯著。
四、拓展市場、提供多元化服務
20xx年公司主要從事維護、及房屋維修業務，20xx年公司通過工程總承包、通道裝修及強震觀測網等工程的建設，打破了20xx年度業務面窄，服務功能單一的局面，且20xx年度成功取得裝飾裝修及智能工程的施工資質，加快了本公司向工程建設全過程、多功能方向發展的速度，增強了本公司市場應變能力和綜合服務能力。
五、加強學習，不斷提高整體素質，建設具有建築工程公司特色企業文化
1、公司總經理副總經理在平時的經營管理中，注重“以人爲本”的理念，重視職工的思想觀念、職業道德、工作態度，爲了充分發揮員工的主觀能動性，將職工的素質教育放在企業管理中的重要環節。按照省建設廳20xx年資質年檢要求，我公司先後組織餘名員工參加了“安全檢查員、質量檢查員及項目經理”的培訓，今年月份順利通過省建築業企業資質年檢及安全資格年檢。12月份，針對公司內各部門人員對建築知識瞭解參差不齊的情況，專門聘請了省建的老師向公司全體員工講授建築基礎知識；
2、爲增進公司凝聚力，組織了到的休閒莊豐富多彩的郊遊活動。公司總經理還向全體職工推薦了《沒有任何藉口》一書，並分發到了每一位員工手上；
3、爲使公司的管理工作真正做到紮實有效，使各項工作按照科學化、規範化、制度化的管理軌道高效運轉，我公司全體員工將進一步加強團結、努力學習和實踐，爲提高公司的整體素質及知名度、美譽度而努力。
六、重視精神文明建設
積極開展對員工的思想教育和法制教育，注重培養“四有”員工隊伍，努力實現治安綜合治理的各項管理目標。領導班子堅強團結、步調一致、勤政實幹是企業發展的關鍵所在。公司領導始終堅持以生產經營爲中心、發展提高爲方向，走企業可持續發展的穩定路線，20xx年的工作中，以銳意改革、奮發進取的堅定信念、求真務實的工作作風，帶領全公司員工圓滿實現了20xx年預期目標。
在20xx年裏，我公司在綜治工作中，堅持“安全第一、預防爲主”的方針，及時分析、研究處理工作中出現的新情況、新問題，確保了空防、施工、治安工作的穩定性，爲推動社會治安綜合治理各項工作措施的落實，確保“一方的平安”，促進社會治安綜合治理工作穩步向前發展貢獻了微薄的力量。在今後的工作中，我公司將在董事會的正確領導下，繼續發揚成績，不斷虛心學習，總結經驗，克服不足，爲創建一個安全、文明、高效的而努力奮鬥。
項目部年終工作總結 篇7
轉眼20xx年即將接近尾聲,回顧過去一年來，我項目部在公司的領導和各部門的支持關懷下，憑藉自身辛勤的努力，克服了施工環境惡劣、項目工期緊、甲方資金不到位等諸多困難，較順利完成了各項施工任務。現將本項目部工作情況彙總如下，總結過去，找出不足，爲以後的施工積累更多經驗。
一、 抓好工程質量，保障工程質量創優目標實現
1、 明確質量目標從管理人員做起。項目管理人員是項目質量目標實現的具體指揮者，其首先要明確項目質量目標的具體標準，要心中有底，指揮有數，這樣才能在各自 的工作崗位上充分發揮優勢，取長補短，把實現項目質量目標作爲項目部的一項義不容辭的義務和責任，作到人盡其責。
2、 把項目質量目標貫穿在分部分項工程施工工藝標準制定及具體實施中。在每一分部分項工程施工前，我項目部技術負責人都依據施工組織設計及圖紙的具體要求並結合現場的實際情況寫出詳盡的有針對性、可操作性的施工技術交底。並書面交接到各施工班組組長手中，最終監督落實到施工過程之中。
二、 重視安全生產，狠抓不鬆懈
安全生產是施工企業永恆的主題，是工程順利進行的有力保障。越是工期緊，任務重，越要重視安全工作。
我項目部每次在進入施工現場開始，就已經把安全工作擺到日常議事日程上來，在安全生產上狠抓落實，加強培訓，認真檢查，踏踏實實的做好安全生產工作。做好安全技術交底，籤安全協議。一是加強組織領導建設，建立安全組織機構，建立安全生產保障體系，明確項目經理是安全生產的第一責任人，管生產必須管安全，營造一級對一級負責，層層抓安全，人人懂安全的安全生產氛圍，創建了“專管成線，羣管成網”的安全生產環境，凝聚了“人人爲我，我爲人人”安全生產動力。二是健全安全生產規章制度。健全安全生產規章制度不是根本，根本是落實，才能發揮它的行爲準則作用，我們在這方面做到鐵面無私，違反者必須受到相應的處罰。三是加強施工安全檢查，安全檢查是一項綜合性的安全生產管理措施，是建立良好的安全生產環境，做好安全生產工作的主要手段，也是防止事故發生，減少因安全問題而造成不必要損失的有效辦法。
三、20xx年工作思路
20xx年我項目部要深化管理，加快工期進度，增強項目部管理能力，提高工程施工質量，提高項目部競爭能力。以新管理、新思路謀求項目部的新發展。 認真落實公司的各項規章制度，落實各崗位職責制，獎罰分明，各司其職，各就各位，以項目經理爲核心的管理模式。使項目部保持良好的運作狀態。
回顧過去，雖然我項目部在施工任務中，遇到了不少困難，但在公司領導關懷和支持下，我們都已經一步一個腳印走了過來。在以後的工作中，我們要保持本項目部吃苦耐勞的優良傳統，穩紮穩打，把所有工程的後續工作完善好，繼續爲公司奉獻出自己熱情與激情！爲公司的建設錦上添花！
項目部年終工作總結 篇8
碩果累累的20xx年已悄然過去，充滿希望的20xx年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷着激動的心情總結過去，展望未來。現將昆明軌道交通首期工程土建六標項目經理部20xx年工作總結如下：
1、完成工程量及產值
昆明軌道交通首期工程土建六標自20xx年4月30日開工，到現在已經8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領導的具體指導下，經過項目部全體員工共同努力，目前已經完成合同工程產值1.8億元，項目高架橋及明挖段建築物已經全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峯，按項目部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現項目部充滿信心。
2、進度控制
昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期爲18個月，20xx年4月份進場，由於前期交通疏解、管線調查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間， 5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業主提出彩雲北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。爲此，我們在確保安全、質量和工期目標併兼顧經濟成本的前提下，制定了一系列的措施並付諸實施，提前完成了任務，受到了業主的一致好評。我們的整個工程分爲4個工區，各個工區平行施工，從目前情況看，勞動力投入和週轉材料使用調配等基本處於合理狀態。
我們所擔負的土建六標工程具有艱鉅性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利於施工，交通疏解難等問題，經過3個多月的艱苦奮戰，於11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業主提出的節點工期目標任務。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業主的高度好評，爲集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經理孫宏衛爲首的各工區負責人堅守崗位，兢兢業業，功不可沒，值得稱讚。
3、質量安全工作
（1）我們始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，從思想、組織、技術、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創優措施，使全部施工人員明確質量目標。在施工過程中，自覺接受監理工程師的監督。嚴格實行“三檢”制度，並制定出臺各種質量管理辦法和保證措施，並定期不定期地進行質量檢查，制定相應的質量處罰條例，執行獎罰措施。現場實行工區管理，每工區設置技術員三人，24小時輪流值班，確保現場技術指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴
格按照規範施工。到目前爲止，我們施工完成的工程實體均經監理、業主、質檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強爲主的相關人員，付出了不少心血，在此提出表揚。
(2)項目部本着“安全第一、預防爲主”的方針，嚴格按照規範要求及昆明市地方要求，對現場安全生產、文明施工採取規範化管理；嚴格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進行統一佈置，加大對安全工作的投入。成立了以項目經理爲第一責任人的安全生產領導小組，對安全生產全面負責，項目部與各施工隊簽訂了安全生產包保責任狀。各項安全措施隨着施工進度的開展逐步落實，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鑽孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業工班等已進場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備；分別對從事不同分部工程作業人員及電焊、電工、設備操作人員等特殊工種人員進行了安全技術交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發整改通知書，並檢查整改結果。對重大設備由專門檢測機構進行檢測，加強對重大設備的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標誌齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業環境是幹好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業主及昆明市安監站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關單位的一致好評，經軌道公司推薦我項目爲昆明市安全文明工地並上報昆明市安監站。爲了項目的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學習的。
4、變更索賠工作
（1）工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執行圖紙變更審批制度，儘可能減少圖紙中不必要的成本投入，並通過技術上的優化提出一些合理化的方案。
（2）對於施工過程中出現的一些技術變更，組織大家進行技術分析，選擇最經濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更籤證程序執行隨時發生，隨時簽證。對合同外發生的工程量及時申報、簽證，儘可能爲項目爭取最大的效益。
（3）經濟管理部經過對招標文件、合同文件等相關文件的認真研究，並結合施工現場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項目變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。
（4）針對工程的特點，成立索賠領導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發生的各類事件都收集、整理、分析，並請專家論證後形成專家意見報告。至目前發生變更索賠點有以下幾個：
A、及時與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更爲∮1000mm，預計增加收入約30萬元；
b、將車站主體維護結構的地連牆改爲直徑∮1200mm鑽孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元；
c、交通疏解項目由混凝土便橋變更爲鋼便橋，造價相差不多，但節省工期約2個月；
d、將車站裏的寶象河在基坑內進行二次遷改變爲繞基坑流向，取消了封堵牆和鋼支撐，不僅節約了工期，而且預計增加收益約45萬元。
C、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。
E、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。
下步項目部將繼續在施工過程中，努力發現變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。
5、物資設備管理
（1）物資設備招標採購
我們這個項目有近1億元的設備和材料,其採購量非常大.截止到20xx年12月20日，共計購進鋼材7504.934噸，鋼絞線115.98噸，混凝土80782.5方，水泥9824.32噸，柴油72.44噸；租賃週轉材料：貝雷架378片，鋼支撐、鋼圍檁745.64噸，立杆橫杆557.31噸，上下託16955個，鋼管144.632噸，平模941.4平方，一年來，基本上實現了按計劃，按時供料。保證了施工生產的正常進行。而且市場建築材料質量、價格參差不齊，因此，我們從開始就嚴格按照有關規定，實行招標採購。全面進行市場調查，摸清雲南省及周邊省份的建築市場行情，根據工程要求確定設備材料採購的合同項目，全部是採取的多家比質、比價，最後所選定的供貨商和分包商全部是經過集體討論。
項目部年終工作總結 篇9
20xx年度，我項目部在公司總部的大力支持、各部門的團結合作及項目部員工的共同努力工作下，認真嚴格執行物業合同要求，高效履行崗位職責，積極完成領導交辦的各項工作，順利完成了既定的各項目標和計劃。
一、主要工作完成情況分析
1、對員工進行專業技能培訓和崗前培訓，提高了員工的服務規範和綜合業務素質，全年共計員工培訓30餘次，使員工迅速達到了服務要求。
2、規範化管理停車場，解決停車場車位嚴重不足的問題。在上下班高峯期，增加人員維護秩序，加強車輛疏導，嚴格控制外來車輛，保證車場有序通行，從未發生車輛停放糾紛。20xx年共計接待外賓、國家衛生部領導、大型會議50餘次。出色的停車場管理，多次得到院方領導的表揚。
3、對辦公樓實行全方位全天候的安全保衛，日夜巡邏，嚴格按照院方要求執行出入證檢查，來訪人員登記確認，及時處理突發事件，提高了科學院的出入管理水平。
4、制定巡檢制度，對各種公共設施及設備進行定時檢查，及時發現問題並及時維護，保證了各類設施正常運行。
5、消防安全方面，堅持以“綜合治理、預防爲主，防消結合”的方針，加強安全教育工作，實行羣防羣治原則，並多次組織參加消防知識培訓及消防演習，要求提高員工的安全防範意識，加強應急預案學習落實，積極參加安全教育培訓，項目管理人員多次出外學習先進經驗，做好各種應變、應急措施，保證了消防系統的良好運行狀態，從未發生重大安全事故，使消防安全率達到100%。
6、落實工作簡報制度，及時向院方彙報相關工作情況。
7、加強外包單位監管，保證衛生乾淨整潔，每天對服務區的保潔工作進行督促，堅持按照保潔服務操作程序檢查保潔人員工作的具體落實情況，定期對服務區域內外各個角落進行清掃和維護，及時發現處理問題，保證了服務區內環境衛生乾淨無死角，從未發生因保潔工作質量不達標的投訴。
8、綠化人員堅持保障草坪維護工作，定時對草坪進行雜草清除、打藥、修剪等，完成了1000平方米的草坪補種任務，總成活率高達95%，切實提高了院區綠化水平。
9、工程部將責任區進行劃分，並將責任落實到人，並按時對責任區進行全面檢查，做到及時發現並解決問題，確保了辦公區域設備設施始終保持良好運行狀態。
10、在強降雨季節，項目部全體員工加班加點，處理辦公樓地下室積水工作，並在重點區域安排人員24小時值守，避免了強降雨給科學院帶來重大損失。
11、爲了加強與院方的交流合作，建立團結和諧的目標，項目部全體員工積極參加科學院職工運動會，進一步發揮出項目部員工團結協助精神。
二、20xx年度項目部工作的問題和不足
1、內部管理有待加強，員工工作主動性有待提高，專業水平還應提升。2、日常管理還不夠規範，管理執行力與目標要求存在差距。3、安全敏感度較低，應急能力較差。4、員工培訓工作還有待加強，要增加專業技能培訓和崗位培訓，提高員工綜合業務素質。5、秩序維護員在工作責任心與安全防範技能方面不夠理想，工作靈活性不強，秩序維護員骨幹不能真正起到帶頭作用，人員流動性較大，隊伍不夠穩定。
三、20xx年工作計劃
我項目部將以“安全、清潔、和諧”的工作目標，繼續圍繞穩定、深入、務實、發展的管理思路；以務實真幹、注重實效、作風紮實、業務嫺熟的工作風格開展下一年度科學院項目部的工作：
(一)安保工作
20xx年，以“安全無事故”爲目標，繼續貫徹“安全第一、預防爲主、防消結合”的方針，確保科學院安全。
1、加強保安隊伍建設，制定《保安上崗標準》，加強員工責任心，提高員工素質。加強現場監督管理，控制閒雜人員出入。
2、加強日常巡查力度，發現隱患及時整改，重點是吸菸、電氣、消防設施、疏散通道。
3、印發安全宣傳資料，提高應急能力，組織一次全科學院參加的消防演練。
(二)人員素質提升
充分利用現有資源，發揮團隊建設，從細節抓起，貼心服務，逐步提升科學院的整體軟價值。加強員工服務意識，組織服務技能培訓，特種工種參加資格證取證及複訓，堅持100%持證上崗。實行標準化服務，加強工作的可操作性。
(三)深化管理
1、在保證工作正常運行的情況下，合理節約用電。2、提高項目節約成本能力，控制人員精煉，保證一專多能，鼓勵員工做好本職工作，積極提高綜合素質，努力做到有需要時，部門之間，人員通用。3、加強員工培訓，制定培訓計劃，並嚴格落實執行。4、規範日常管理，對服務質量進行多次監控，定時對各部門工作進行巡視檢查，確保員工正常工作狀態，及時對員工不規範操作進行糾正，保證服務質量。5、做好充分準備工作，從容面對困難和問題，加強內部員工學習，深化內部管理，規範各項管理制度，嚴格按照服務流程，實施規範化服務，減少隨意性，降低失誤性，增強主動性，提高員工專業水平，爲20xx年科學院項目新樓物業重新招標打下良好的基礎。
在新的一年裏，項目部要繼續發揮團隊建設的凝心力作用，切實增強全員的使命感和責任感，以和諧，積極向上的工作態度，進一步做好計劃及領導安排的各項工作。爲科學院員工創造安全舒適的工作環境，切實提升項目部服務品質。
