【精品】年終工作總結九篇

【精品】年終工作總結九篇

時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，需要認真地爲此寫一份工作總結。你還在爲寫工作總結而苦惱嗎？以下是小編幫大家整理的年終工作總結9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

年終工作總結 篇1

我於20xx年7月離開學校，在公司設備部簡單的實習後，擔任機械技師。主要負責現場部分設備的管理，現場主要有電動單樑起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備，儘管在學校學的是機械專業，但是對於現場的機械設備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。

現場機械設備起着舉足輕重的作用，機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度，大型設備還存在着一定的安全風險，因此機械設備的管理也甚爲重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環境，一度讓我有退縮的心理，爲了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。

我每天的工作是到現場，將所有設備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯繫當場的維修工，立即處理，在最短的時間保證設備正常運轉，這看似很輕鬆的活，但事實上並沒有那麼簡單，因爲設備的運轉是否良好密切影響着生產，甚至會帶來很大的經濟損失。

在衆多設備中最讓我提心吊膽的是電動單樑、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備，我每天神經都緊繃着，爲了減少故障和及早發現隱患，對這大型設備每天檢查，組織人員定時進行潤滑保養，每月進行安全檢查，並做好相關的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋終於稍微放鬆，但是現場的設備還是會經常故障，特備是電動單樑，電動單樑在運行過程中經常脫軌，一部分是由於軌道安裝不平的原因，還有一部分在於操作手操作時注意力不集中，根據故障原因，逐一進行處理，並加強檢查和保養力度，後來工作逐漸上手，電動單樑等設備發生故障的次數也慢慢減少，確保了現場設備的正常運轉。

東北的冬天來得特別早，因此在10月份我就得頂着寒風踏着白雪，從辦公室到生產地，雖然距離不遠，但是還是不想離開暖和和的辦公室，但是想到身上的責任，我必須要去現場，不情願的穿着很厚的衣服，踏着厚厚的積雪，艱難的向現場邁去。

記憶很深的是有一次龍門吊由於工人違規操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現場跑去，到了現場才發現事情比我想象的嚴重，頓時手足無措，不知道咋辦纔好，還好修理工經驗豐富很鎮定的指揮着現場的工人忙這忙那，我跑前跑後幫他們取需要的工具，忙到下午很晚，纔將龍門吊恢復正常，終於舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原來是長時間站在雪地裏腳凍疼了，這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........

這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛鍊，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業後收穫的第一筆很大的財富，這也會成爲我人生旅程中又一轉折點。

由於氣候原因，冬休了3個月，到20xx年3月份才又開始上班，我轉爲設備部的內業員，主要負責現場機械設備運轉檯班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等，在辦公室呆着不用風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多，心裏還失落了一陣子，但是在後來慢慢習慣了這種生活，才知道做內業員也有很多東西需要學習，一樣能瞭解到現場設備的使用情況。

現在在辦公室呆着幹完手裏的工作後還有很多空閒時間，可以學學其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵我要不斷學習。

時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變爲穩重踏實的丫頭。

回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿着一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個開始，以後的路還很長，也有很多未知在等待着我，以後不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現我的人生價值！

年終工作總結 篇2

尊敬的各位領導，各位同事：

大家好。

轉眼產品開發部已經成立一年。這一年伴隨着產品開發部從無到有，中心員工給予了我很多的支持和幫助，使我能夠很快的融入經營中心這個大家庭，讓我能在工作中不斷的學習和進步，不斷修正自己的不足。

產品開發部主要承擔着公司紀念品開發、經營項目策劃及長恨歌紀念品銷售等工作。由於紀念品開發在國內景點尚處於起步階段，沒有成功的案例可以參考；面對着寬廣的市場前景，如何開發出具有景區文化內涵而且暢銷的產品，成爲產品開發部成員共同探討的課題。爲全面瞭解遊客消費偏好及購買因素，我和產品開發部員工一起在景區內進行爲期二週的遊客消費屬性調研，並根據調研結果確定了公司紀念品開發主題，制定了20xx年紀念品開發方案，最終通過了羯鼓、步堯貴妃醉酒擺件等十一種產品設計方案。方案的確定只是紀念品開發的開始，由於調研不夠深入和資源的匱乏，產品設計方案不適合生產、產品工藝複雜無廠家生產、產品質量不高等問題一一出現，我們在不斷修改方案的同時，多處找生產廠家，截止目前已經完成了7種產品的樣品製作，其他4種樣品也即將完成。

在進行產品開發的同時，我也對公司非門票經營產業結構進行了全面而深刻的剖析。產業結構單一，競爭中不能形成絕對優勢，消費形不成規模等等問題是制約華清池非門票經營的一道壁壘。在公司確定以“項目發展帶動經營創收”的基本思路，在中心主任的幫助下，我和產品開發部成員一起，積極策劃梨園、龍石舫等閒置場所的利用方案，一是經過多處實地查看、溝通，將梨園定位爲集梨園文化展覽、旅遊紀念品消費和高端商務會所與一體的綜合性消費場所；二是組織完成了梨園設計招投標工作；三是完成了梨園內部裝飾拆卸和基礎改造諮詢、手續辦理等工作；

在龍石舫等其他閒置場所利用方面，一是通過在龍石舫一週調研，瞭解龍石舫消費人羣構成，最終確定以散客目標人羣，並確定改造爲休憩、觀光爲一體的西式飲品消費場所，目前基礎改造正在進行，內部裝修方案正在進行方案修改。二是通過總結經營實踐中問題和與多次溝通、瞭解，確定將西配殿定位爲長恨歌紀念品專營店，目前西配殿改造方案正在進行二稿修改。三是擬定了白蓮榭、龍吟榭、長生殿等場所的經營概念性思路策劃方案草擬稿。四是完成了華清池非門票經營三年規劃，爲公司非門票經營提供了思路。

由於景區非門票經營的地域限制，決定了非門票經營的坐店銷售模式，坐店銷售決定了我們不能選擇客戶，這個時候我們就要在產品上下功夫。市場是產品的試金石，只有將產品優勢轉化爲市場優勢，才能顯示出它的價值和生命力。爲能夠開發出適合景區特色且具有市場優勢的產品，我們在每晚長恨歌紀念品的銷售過程中，積極和遊客溝通，瞭解遊客需求。並在紀念品銷售小組去全體成員的共同努力下，演出季紀念品銷售共計收入————萬元，較目標任務增長————萬元，較挑戰任務增長————萬元。

思考這段歷程，最欣慰的是能把規範的產品開發制度、規範產品開發模式、規範的開發管理模式一步一步的去建立起來，並且形成了符合自身現狀的開發思路，使得產品開發工作越來越步入正規。但是，這段歷程也讓我感到了許多的不足。

1、自身組織管理能力較弱。由於以前所在部室人員較少，人員管理相對容易，初到經營中心，面對近80名員工，突然有點不知所措，在日常工作管理上，不夠大膽，在人員的組織方面經驗欠缺，能力較差，不能很好的勝任管理工作。

2、工作中深入研究不夠，沒有追求卓越的精神。特別是在梨園項目的推進方面，總是以自己沒有不懂項目爲藉口，過分依賴設計公司，工作很被動，梨園項目推進緩慢。

3、工作重心不能很好把握，將過多的精力投注與紀念品銷售和日常內務管理中，加之產品開發本身有難度，自己總是不自覺的迴避產品開發工作，有時會有任務領導不過問就萬事大吉的心理。

4、工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不細，特別是在一些經營思路、方案的策劃過程中，遇到困難容易放棄，沒有持之以恆的精神和鍥而不捨的.勇氣。

把一個設計方案投入生產，最終成爲商品，是一個操作複雜、佈滿荊棘的產業化過程。在這樣一條艱難但是卻充滿希望的發展之路，很榮幸我能夠參與其中，謹願尊敬的領導和同事們，能夠在我奮進的歷程上，指導我、激勵我、批評我、督促我。謝謝大家。

年終工作總結 篇3

一年又這樣過去了，馬上又是新年，我確還在異地他鄉躊躇，感覺好迷茫，心裏總感覺裝滿了好多好多的疑問，但問自己確又給不了自己一個滿意的答覆。也許這就是人生的疑問，就像要成熟的果實，被害蟲吃掉了一半的心。無法到達預期的終點站。

一年沒回家了，今年很想回家，可突然感覺心中少了那份勇氣，不知道是怎麼回事？真的，也應該回家看看了 ，人一輩子總不可能總在外面漂泊吧，家：纔是人生最好，最溫暖的避風港。

四年了 ，四年沒在家整整呆過兩個月，這怎麼能行了？雖然屬於那個自己的家還有點遙遠，但是不能忘記大家吧。回想四年走過的程，更多的是給我留下遺憾，不怪別人，不怪爸媽，只怪我自己，所有的事情都是我自己造成的，所以每次理屬於我的那份成功都離我遠去。只有自己一個人後悔感慨，但都晚了，很晚了。。。。。

看着身邊的事，身邊的人；想着過去的事，過去相處過的人。我總是在想一個問題，爲什麼我和他們的命運都差不多了？但他們還是比我好了好多，起碼沒有我想的這麼多。考慮的這麼多而已，也許有許多的人會問我，你在想什麼啊 ？在考慮什麼啊？想那麼多考慮那麼多幹嘛啊？我確是哦不出來我真的在想什麼，在考慮什麼 ？總之很迷茫·············

年終工作總結，扯得 有點遠了。總結一般都是在總結一年的收穫罷了。可我有什麼收穫了？除了一肚子的感想，一肚子對自己的埋怨，還能 有什麼了？一切都是神馬。從來木有一點點的改變，一點點的收穫。慶幸的一點就是：我在慢慢的進步，起碼懂得又那份上進心了，比去年的去年，甚至以前都要好了很多了。只是現在在克服“慢慢”罷了。我相信我自己。相信有那麼一天屬於我頭頂上的那片天空很明媚，很明媚。

多餘的話不說，說多了也沒什麼用，關鍵是在於自己。想在這個社會上好好的立足，就必須下狠心，對自己要狠點纔對，不然拿什麼給自己交代。“要成功，頭腦發昏向前衝”。確實，真的，只有這樣纔能有機會。也許才能成功。

我想明年 這個時候我還會寫年終工作總結，希望寫得不再是這樣的含糊說不清的東東。

20xx年XX月XX日

年終工作總結 篇4

時光荏苒，不知不覺中，12個多月的時光匆匆溜走。回顧以往，機電工作有收穫也有不足，我們緊緊圍繞安全生產方針，認真執行《煤礦安全規程》，以人爲本，與時俱進，狠抓管理，基本實現了機電系統的安全、安裝，穩定、經濟、高效運行。通過這以往的工作，大家積累了大量的工作經驗，各方面都得到了較大的充實和提高。現就機電工作情況作以總結匯報。

一、立足安全規程，強化機電安全質量標準化

安全質量標準化是煤礦提高水平、建設安全生產長效機制的根本途徑，只有安全質量標準化達到並保持一定的標準，使公司處於安全生產的良好狀態，才能夠適應和保障員工生命安全和煤炭工業現代化建設的需要。

從3月份開始，我們以條件最差的二採區集運巷爲突破口，打造2210集運巷、二採區變電所、採區機電設備達標及電纜吊掛達標等工作，帶動全礦各範圍以此爲基點，在全礦範圍內掀起了新一輪大搞質量標準化建設的熱潮。通過達標評比，共評出“精品硐室”3處，“精品機房”2處。

二、機電工作完成情況

1、xx以來，機電科緊緊圍繞創建安全質量標準化“xx示範礦井”工作目標。先後對二採區變電所進行了標準化硐室改造，實現了變電所內高低壓設備佈置精細化；高低壓動力電纜及照明吊掛實現了“一線化”，重新更換新型塑料電纜鉤共計3981組，鋪設達標高低壓電纜、信號電纜共計5971.5米。實現井下電纜橫豎一條線吊掛。經過改造後，在井下機電硐室、大巷及採區電纜形成了新的亮點工程，提升了井下標準化水平。

2、由於受地質條件的制約，180萬噸的產量使其採煤工作面綜機設備的安裝及工作面供電系統改造成爲一項安全生產的重點工程。

全年安全順利的完成了2213工作面、2200回採工作面、2110工作面、1203工作面、2212工作面5個工作面的綜機設備安裝、供水、壓風系統的安裝及供電系統改造；並安全順利的完成2213工作面、2207工作面、2209工作面、2110工作面、2200回採工作面的撤面工作，實現了全年按面、撤面、供電的安全生產。

3、精心組織，順利完成各項機電設備改造工作：

（1）爲提高我礦煤質的發熱量，解決我礦煤炭的銷售，機電科對地面生產系統篩下皮帶進行了改造，將篩下皮帶煤炭進行了分運，在高架皮帶處重新加工設計安裝了一條架空電動滾筒皮帶，以解決煤質的質量，促進了我礦煤炭銷售。

（2）通風機安裝工程：

5月份根據技改設計要求，對礦井通風機xx礦用防爆對旋軸流式通風機兩臺、高壓配電櫃12臺、軟起動櫃兩臺進行了安裝，並對通風機10kv高壓供電線路兩回路進行了架設，實現了通風機的安全運行。

（3）壓風系統安裝工程：

爲確保技改施工井下壓風需要，兩臺sa-132a型雙螺桿空壓機暫安裝在xx區副井井口。壓風管路鋪設情況：井下主幹管選用φ1594.5無縫鋼管，採區上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現井下主幹管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設3965米，實現了技改工作面的壓風需要並同時完善了壓風自救系統的改造。

（4）供水施救系統管路安裝工程：

xx井下消防灑水及用水改造，利用xx區地面600m3靜壓水池供給，撤除原xx供水管路φ502.5無縫鋼管2130米。完善鋪設井下供水施救主幹管選用φ1594.5無縫鋼管，採區上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現井下主幹管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設3550米，φ1084無縫鋼管共計鋪設480米。

（5）35kw變電站安裝工程：

xx區地面35kv變電站線路架設已經架設完工，其兩回35kv電源線路分別引自軒崗110kv變電站和崞陽110kv變電站，導線截面爲lgj-185，線路長約18.5km和26.5km；除變電站內兩臺sz10-8000/3535±32.5%/10.5kv8000kva有載調壓變壓器暫沒有安裝外，所內其他高壓電氣設備已經安裝完畢。

三、運輸工作完成情況

1、以服務一線爲宗旨確保礦井生產接續和生產任務的完成：

運輸系統安全高效的完成了5個工作面撤除、安裝的設備運輸工作，累計運送液壓支架等大型設備2520餘臺套。一年來我們累計爲採區鋪設18公斤道軌2570米，24公斤道軌1200米，確保了全礦生產任務的完成和我礦的正常生產接續。

2、以標準化爲契機不斷提升安全運輸水平：

結合《省煤礦安全質量標準化標準》及《xx供電局節能節電》要求，我們對井下大巷、運輸大巷及工作面安裝更換led燈120盞，鋪設照明線路3090米；爲保證斜巷運輸安全，我們對1171大巷、南大巷原簡易道岔進行了全部更換，更換道岔21付。

四、大型設備維修工作完成情況

我礦綜採xx支架爲集團公司淘汰設備，支架狀態差，維修頻繁，井下大修支架共計610部；由於生產接續緊張，共計大修mgtyz250/600-1.1d採煤機2次；大修ebz150掘進機2次；sm-490a空氣壓縮機維修3次；500gfb發電機大修1次，共計節約維修資金約701萬元。

五、20xx年機電計劃

20xx年，技改機電安裝工程將進入一個高峯階段，其他機電方面的工作任務也是任重道遠。我礦xx技改各項主要安裝建設工程都將進入最後的安裝階段，如定量裝車系統、選煤系統、排矸系統的安裝和集運巷強力皮帶安裝、壓風機安裝、架空乘人裝置、無極繩絞車安裝等。

對於我礦已有供電系統，在該年度，也將有幾項大的改造工程，比如35kv變電站變壓器安裝、xx區10kv架空線路的安裝、高豹灣原1迴路10kv架空線路改造工程，井下變電所、採區變電所設備的安裝及井下供電線路敷設安裝，主通風機、中央水泵房、中央變電所、生產系統等等集控自動化安裝改造等。

年終工作總結 篇5

本人某某，現年xxx歲。現在xxxx鐵路股份公司xxx客運段運用車間,擔任車輛乘務長。高級檢車員，從事本工種16年。

一、技術工作簡歷

本人於xxxx年7月從長沙鐵路職業高中畢業，分配到xx車輛段春灣列檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。1998年12月，調xx車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。XX年8月通過高級檢車員技能鑑定，並於XX年任車輛乘務長至今。

二、技藝專長

1、在技術業務學習方面：

本人自參加工作以來，在業務學習上發揚刻苦鑽研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業務水平。認真學習相關的專業知識，虛心向老師傅請教，幹一行愛一行，對自己幹過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經驗。現已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術業務學習上從不敷衍了事，能夠端正態度認真對待每一次理論實作的考試，並於XX年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名；XX年評爲段“路風信得過先進個人”；XX年評爲段“路風先進標兵”；XX年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；XX年三茂鐵路xx客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即爲自己爭得了榮譽，也爲車間爭了光。通過不斷的學習技術業務，使自己的業務水平得到了不斷的提高。

2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發展：

隨着鐵路跨越式發展，鐵路車輛也在發生着日新月異的變化，目前的車輛技術狀態和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發展歷程，由原來的202轉向架到現在的sw-200k轉向架，可見鐵路發展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環境，因爲不掌握新技術知識就不瞭解哪些部位易出現故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論瞭解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業餘時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，爲幹好自己的本職工作打了良好的基礎。

三、解決過的關鍵問題

在實際工作中，先後處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，；列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有XX年雪災列車大面積晚點的應及處理等。

記得xxxx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發現我們的車輛有抱閘現象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果並沒有抱閘。查明產生火花的原因爲該車爲209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦託的自重才盪開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而並非抱閘。

我取得了相關證明書後，通知發車。爲了避免類似故障的再次發生，我們分析原因，採取了措施。造成閘瓦貼輪的原因爲：基礎制動裝置各拉桿、槓桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防範措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。還有XX年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現場，對車輛進行檢查，發現該車輛一制動樑的閘瓦託翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，爲了減少停車時間，不至於因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完後通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。

而造成閘瓦託翻轉的原因爲：是閘瓦託調整杆座孔磨穿，使調整杆失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調整杆的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至於導致了閘瓦託翻轉。發生這件事後，我們分析了原因，採取了措施：

1、加固調整杆座，

2、防翻條聯結采用螺栓堅固。

年終工作總結 篇6

20xx年,我段認真貫徹落實局、處1號文件精神。以緊緊圍繞安全生產、服務質量、路風建設、營銷創效、防非典等工作，認真落實安全逐級負責制，深入開展客運服務質量年活動和安全大檢查、專項整治等活動。強化安全基礎，提高服務質量。廣大幹部職工戰嚴寒、鬥酷暑、保安全，開拓創新，不斷進取。使我段的安全生產、服務質量、路風工作取得了一定的成效。

　　一、 運輸生產攻堅克難

今年處給我段下達的運輸收入爲5400萬元，運輸旅客爲 tt人次。爲完成處下達的生產任務。全段幹部職工知難而上，變壓力爲動力，堅持以提高服務質量、佔領客運市場爲中心，大力開展營銷創效和堵漏保收工作。今年年初，我段將全年的運輸生產任務，根據不同季節、不同列車等級，將任務分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運輸收入出現欠收，與去年同期相比下降了％。爲減少非典疫情帶來的損失，在抗擊非典取得階段性勝利後，我段相繼召開了三次經濟活動分析會，重新調整生產指標，抓住非典過後客流反彈及庫－烏段公路施工、暑運、十一黃金週和冬運等有利時機，加大堵漏保收力度，積極開展各種營銷宣傳和客流調查，對重點列車的日常客流流量、流向進行跟蹤調查和分析，掌握客流變化規律，及時捕捉客流信息，及時準確地向上級部門反饋客流變化情況，爲臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料，盡最大努力力爭完成全年生產任務。在全段幹部職工的共同努力下，截止12月31日，我段完成車補收入爲 萬元，還欠收 萬元，完成年計劃的 ％，旅客輸送量爲 人次，行包 萬件。在積極作好運輸生產增運補收的同時，我段多元經濟按照大多經經營管理思想，緊緊依託列車市場，加大投入，大力發展多元經濟和集體經濟。全年多元經濟完成商品銷售和餐營收入共計 萬元， 創利 萬元，集經完成 萬元，創利 萬元。多元經濟與集體經濟較去年有了一定的增長。

　　二、安全生產基本有序

1、以春運、暑運和冬運爲重點，狠抓客車安全

針對春運、暑運和冬運安全工作的特點，有針對性地開展安全工作。在春運和冬運中，將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、三品查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行爲作爲工作重點。認真落實安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運中，將客車防火防爆、兩爐一竈一電的管理、三品查堵、車門管理等工作作爲工作重點，認真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規定》等。加大對列車防火工作的檢查力度，努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時，還加強餐飲安全的管理。對多經料庫、淨菜部採取日常抽查和每季檢查相結合，對食品、餐料的加工、採購儲存等檢查、嚴加進貨、加工、出售關。

2、加強教育，提高幹部職工的安全意識

3、各項安全活動貫穿全年，確保安全生產

今年，我段從年初到年末先後開展了戰嚴寒、過硬冬、安全大檢查、安全月、勞動安全專項整治、安全生產專項整治、車門管理專項整治、消防安全專項整治等活動。在開展活動中，段都成立了活動領導小組，對活動的目標、時間、檢查的內容和具體要求作出了詳細的安排和部署，段屬各車隊、班組也都相應成立組織機構，認真落實，確保了活動的順利開展。同時，段領導和各級幹部紛紛深入車間、班組，利用各種形式，大張旗鼓地開展宣傳教育，並上車、入庫、添乘、檢查指導活動的開展。針對檢查出的問題，我段狠抓問題的整改落實。全年共組織各類安全檢查組15個，上車添乘 人次。共查出問題 個，對存在問題，段建立了問題庫，進行梳理、歸類，堅持邊查邊改，集中時間集中精力，落實整改。特別是9.30全路電視電話會議後，我段高度重視劉部長的講話精神，深刻吸取事故教訓，深層次地認真查找我段在安全管理、現場控制、落實標準等方面存在的問題。認真制定整改措施，落實整改。

通過深入開展各項安全活動，消除了安全隱患、確保了我段安全生產的穩定。

4、整章建制，夯實安全基礎

通過開展安全大檢查活動和專項整治等活動，認真查找了我段在安全管理、列車防火、現場作業中存在的問題和隱患。爲解決存在問題，消除安全隱患，今年我段重新制定了《消防安全逐級管理實施細則》、《安全管理預防慣性事故關鍵點控制管理辦法》、《五車的管理辦法》、《每月5－10日，餐車集中清掃管理辦法》、《滅火毯使用規定》等制度和措施，進一步修訂和完善了《綜合一體化安全管理評估考覈辦法》、《初起火情撲救預案》、《旅客列車防火預案》等制度，健全、修訂和完善我段的安全管理和各項規章制度。夯實安全基礎。特別是我段的《旅客列車防火預案》，得到了路局消防管理部門的首肯，並在全局推廣。

5、加強對幹部的考評 強化逐級負責制的落實

今年我段進一步落實一體化考覈、幹部定期考評和未尾淘汰的機制，強化逐級負責制的落實。在不斷強化幹部安全責任意識教育的同時，強化對幹部的量化考覈。一是在考評中，堅持日常考覈與定期考評、末尾淘汰相結合。加強對幹部的日常管理和考覈，重點做到兩個深化。即：深化幹部考覈工作，量化、細化考覈標準；深化幹部監督工作。職能股室每月對幹部工作任務的完成情況、《幹部下現場寫實卡》、下現場的次數、解決問題的情況等進行檢查考覈。對幹部的考評，納入年終考評。同時，職能股室在段領導的帶領下，每月還對各股室、車隊的安全管理工作進行檢查考評。季度進行一次綜合評估，獎優罰劣。在年終，職能部門根據幹部的述職、季度考評等，對幹部進行一次德、能、勤、績的綜合考評，對不稱職的幹部堅持給予降級或免職，對基本稱職的幹部予以戒免。通過加強幹部的考評,使安全逐級負責製得到進一步的落實,形成一級抓一級，層層負責抓落實的安全管理格局。

　　三、服務質量穩步提高

客運服務質量年活動是貫穿我段全年的一項重點工作。在去年客運服務質量年活動的基礎上，對照八項目標和《鐵路旅客運輸服務質量標準》再次對存在問題進行了梳理、歸類建檔，逐項逐條制定細化措施，改進方案和推進計劃，有計劃、有步驟地進行整改落實。鞏固和推進服務質量的進一步提高。

1、認真抓好整改落實

今年我段將列車衛生環境、列車供水、落實標準等作爲整治重點。在衛生環境上，狠抓三個環節。一是抓衛生整治，加大對庫爾勒、喀什兩個整備車間設備的投入。加大對列車外皮、車內衛生整治力度。二是狠抓車內揭示的張貼，達到統一規範。三是抓檢查力度，段質檢組對每趟列車出庫達標進行嚴格檢查驗收，對達不到出庫要求的，要求重新整改，達到出庫標準，並加大考覈力度。同時，抓好旅客列車臥具洗滌，把好質量檢驗關，使臥具達到乾淨整潔。給旅客創造整潔、美觀、舒適的旅行環境。在列車供水上，做到列車出庫前保證暖瓶、送水車、茶爐滿水。在始發、中途站上水時，狠抓站車上水雙籤制的落實，保證列車車車滿水。在中途，保證在車廂不缺水時，茶爐24小時不間斷燒開水，每班爲旅客供水一次，滿足旅客飲用水的需求。

2、認真開展對標、達標工作。

各車隊結合《鐵路旅客運輸服務質量標準》，根據各自列車的特點，對列車統一作業過程、服務標準進行重新修訂和完善。新的標準體現了服務旅客，創新服務的原則。從8月份開始，開展了對標、達標活動。段業務室加大檢查、指導力度，使作業、服務標準和規章臺帳達到統一規範，進一步強化了基礎。

3、提升服務質量，創新服務

爲提高服務質量，我們深入開展三新教育活動，增強幹部職工的服務意識、競爭意識、市場意識和營銷意識。使幹部職工從管理旅客轉向以旅客爲中心，以服務爲主導的服務新觀念和服務新理念。在服務上，創新服務內涵，爲旅客提供特色服務。一是積極開展便民和健康服務，爲旅客提供十項免費服務。對專人進行醫療知識培訓，在列車上還備有十幾種常用藥品。二是在車廂設置報刊亭，免費爲旅客提供《人民日報》、《西部旅遊》等報刊，在軟臥車設置共青團流動書箱，免費爲旅客借閱書刊。在遊車和西安車推出VCD出租服務，豐富旅客旅行生活。三是根據不同等級的列車推出了微笑服務、問候服務、無干擾服務。列車餐車經營多樣化，推行訂餐、送餐等項目。列車售票一改過去在辦公車等旅客來辦票，攜帶移動補票機下車廂爲旅客服務。四是美化列車內部環境。在車廂服務設施的搭配上，注重色調協和，突出高雅潔淨。在軟臥車廂、餐車配上裝飾畫，在洗臉間、過道裝飾塑料花，美化車內環境。

　　四、認真做好旅客運輸組織工作

今年我段的運輸任務十分繁重，段在運輸組織工作中周密安排，精心組織，積極做好旅客的餐茶、服務、衛生、乘降等運輸組織工作，確保了旅客運輸的順利完成。

1、狠抓冬春運、署運、黃金週的運輸組織，在冬、春運、署運、黃金週期間，提前動手對旅客運輸組織、人員安排進行周密部署。段還組成檢查組上車檢查，蹲點幹部分別在喀什、烏魯木齊、西安檢查各次列車的終到、始發、站臺和庫內紀律及各項質量標準的落實。特別是節日期間，加大幹部上車添乘力度，對運輸生產組織、服務、衛生、路風等工作進行檢查指導，確保了運輸生產組織有序。

2、今年我段臨客量大，爲做好臨客運輸工作，段領導高度重視，成立臨客運輸領導小組。精心組織，周密安排部署，在春運和署運的臨客開行中，我段採取圖定列車與臨時旅客列車套跑的乘務交路方式，確保臨客運輸工作的完成。今年冬運我段擔當兩組車底的臨客運輸任務。爲完成好冬運臨客的運輸組織工作，我段由主管生產的副段長親自抓，提前動手。從9月份開始成立了以業務室、人事室、教育室、備品庫爲主的籌備組，對臨客開行工作進行準備，專門成立臨客車隊。由於臨客運輸量大，人員緊張。我段招收了大量的季節性臨時工擔當乘務工作。按照新工培訓要求，分五批對350餘人進行了嚴格的崗前培訓。同時還從三個車隊抽派了76名具有豐富的乘務經驗的列車長、餐車長、廚師、廣播員、行李員及業務員擔當臨客運輸任務。在臨客開行中，派段領導和業務職能股室的幹部添乘臨客列車。緊盯臨客臨客運輸安全、服務、路風等工作，臨客確保運輸安全。今年全年共行臨客 趟，安全運送旅客，未發生安全、路風問題，較好地完成了臨客運輸任務。

3、在軍運工作中，認真落實局、處軍交運輸工作要求，專門制定下發了《關於切實做好軍人乘車服務工作的措施》、《冬運新老兵運輸工作安排》等制度和措施，在軍運過程中，段嚴格按規定派股室車隊幹部添乘，積極做好餐茶供應、服務工作，爲活躍軍人的旅途生活，列車廣播還開辦軍旅專題等節目，組織文藝小分隊下車廂和部隊官兵聯歡，深受部隊官兵的好評。全年安全運送新老兵 萬次。

　　五、路風工作相對穩定

今年我段未發生一件定性爲路風不良反映及其以上的路風事件，全年的路風工作基本平穩。

1、堅持不懈地對職工進行路風教育，不斷強化職工對路風建設重要性的認識。一是開展了知、興、愛教育和警示教育。使職工認清路風與優質服務、與安全生產、與經濟效益的內在關係，增強職工自覺維護路風路譽的自覺性。同時將路風規章制度和路風有關條例納入段三級教育學習內容。利用座談會、演講會、趟計劃提問等形式，用典型的、發生在我們身邊的路風問題案例進行宣講，提高了幹部職工的路風意識。二是抓好正反典型教育。利用段《路風動態》刊物、《南疆鐵道報》，在一線風采、榮譽臺等專欄對乘務員發生的主動爲旅客排擾解難，自覺維護路風路譽的先進事蹟及旅客表揚來信進行大張旗鼓地宣傳，對一些各級檢查組查出的具有普遍性的問題及旅客來信、來電的投訴，及時在《路風動態》的曝光臺中進行曝光。在《路風動態》上定期公佈每月各班組獲旅客來信表揚及錦旗情況，發表幹部職工對路風工作的認識、經驗、建議、評論、調研。激發廣大幹部職工爲路風路譽增光添彩的主動性和積極性。形成維護路風路譽光榮，損害路風路譽可恥的良好氛圍。

2、深入開展路風專項檢查整治活動

3、加大監督和查處力度

爲把路風監督落實到實處，我們把內部監督和社會監督，作爲保證我段路風穩定的有效手段。一是加強內部監督。我段各級監察人員不定期的上車倒短，不定交路檢查、暗訪。對違反規定的班組和人員嚴肅處理。對旅客來信、來電的投訴做到調查迅速，定性準確，依法懲處，做到件件有登記、有調查、有結果、有迴音，今年共收到旅客投訴7件，其中2件是乘務員不能執行標準造成的。爲此，段做出嚴肅處理。二是加強社會監督。我段今年先後從巴州阿克蘇等地聘請了22名社會路風監督員廣泛聽取意見和建議，不斷提高規範服務質量。定期召開監督員及旅客座談會，車上還設置列車長接待點和旅客投訴箱，聽取旅客的意見和建議。今年我們還印製了《客運服務滿意度測評調查問卷》1000份，《徵求旅客意見卡》5萬多張，爲搞好路風建設，提高服務質量起到一定的推動作用。

　　六、加強職工培訓 大力開展技能比武活動

1、積極開展創建學習型企業活動，大興學習之風。在開展創建學習型企業活動中，段爲幹部職工購買《把信送給加西亞》、《超越自我》、《第五次修練》、《服務的魅力》等書籍和1500本筆記本，制定了學習推進計劃，組織幹部、職工進行學習，撰寫學習筆記和心得體會。爲提高幹部職工的政治、業務素質及適應市場經濟的能力和競爭能力，注入了新的內涵和活力。

2、開展全員培訓

3、廣泛開展崗位練兵及技術比武活動

　　七、依法治段，規範管理

爲認真落實以人爲本，依法治段的管理思路，從今年7月開始，我段開展了ISO9000質量認證工作。段對我們各項標準和制定按照要求進行了修改，編制了《質量管理手冊》和《程序文件》。在年底完成認證工作。通過開展ISO9000質量認證工作，使我段的管理工作達到科學化、規範化。，並通過段貫標辦審覈。爲了加快推進貫標工作進程，

　　八、企業合力不斷增強

　　九、精神文明建設取得成效

今年我段認真貫徹十六大精神，進一步加強黨的建設和思想政治工作，推進政治工作兩個納入，開展鐵路跨越式發展的教育，繼續開展了兩個滿意活動，努力營造三安環境。我段先後開展了三新、四進、開展樹組工幹部形象集中學習活動、創建自治區文明單位活動和創建標杆黨委活動等活動。

20xx年，段黨、政、工、團各組織緊密圍繞我段的中心工作開展各項活動。精神文明建設、思想政治工作、企業文化建設得到了進一步加強。此外，段的計劃生育、綠化、綜合治理、交通安全等工作都取得了長足的進步。

在總結成績的同時，我們也應清醒地看到，在今年的工作中存有的問題和不足：

1、在安全方面，安全形勢並不樂觀，今年發生一起7.21、9.3責任輕傷事故，全年段收到安全大隊下發的整改通知書份，監察通知書 份,消防股下發整改通知書 份。

2、幹部作風不實，安全管理逐級負責制還沒有得到有效落實，部分幹部職工安全第一的思想還沒有牢固樹立，特別是安全責任意識嚴重缺乏。現場作業標準不落實，三慣思想，兩違現象較普遍，嚴重威脅着安全，影響着服務質量的提高。

3、部分職工的思想觀念還沒有從根本上轉變，在服務上還存在服務態度生硬，用語不標準，服務標準執行不好，爲旅客服務的主動性有待進一步提高。

4、路風工作上，旅客投訴、售貨商品亂漲價問題，時有發生。

這些問題充分暴漏出我們在安全管理基礎、服務質量、路風工作上存在問題和不足，嚴重影響了我段的安全生產、運輸任務的完成和服務質量的提高。必須下大力氣進行整治，不斷推動我段的工作向前發展。

年終工作總結 篇7

在縣衛生局、婦幼所的領導及院長的帶領下，圓滿的完成了20xx.10.1—20xx.9.30的兒童保健工作。先將工作總結如下：

1、截止20xx年9月30日掌握轄區內兒童情況：0-7歲兒童3930人，0-5歲兒童數2965人，0-3歲兒童數20xx人，新生兒670人。

2、7歲以下兒童保健服務3537人，覆蓋率90%，3歲以下兒童系統管理人數1838人，覆蓋率90%。按要求進行4.2.1免費體檢，同時給與發育，心理，營養等方面的指導，並對體檢有問題的兒童，及時進行轉診。

3、本年度共有670名新生兒，對其中642名進行了家庭訪視，訪視率達到96%。對新生兒進行體格檢查，在餵養，母乳餵養，護理，疾病預防等幾個方面進行指導，並作針對性指導。

4、爲轄區內兒童提供健康知識諮詢，隨時進行電話諮詢並對高危兒進行電話隨訪。

5、開展兒童保健針對性健康宣傳，如嬰兒撫觸，疫苗接種。

6、對轄區內兒童貧血、佝僂病、腹瀉、肺炎等常見多發病及體弱兒專案管理。體弱兒專案管理人數248人；共559人進行血紅蛋白檢測，發現中重度貧血2xx人，並進行專案管理。

7、每天查詢新生兒數，與婦保醫生共同打電話確認是否居住在本轄區，與新生兒家長及村醫聯繫確定產後訪視時間，準備上門訪視。

8、每月去縣婦幼保健站開會，並上報相應的報表。 總上所述，7歲以下兒童保健覆蓋率及0-3歲兒童系統管理均達到市縣所要求的指標，貧血患病人數有待降低，加大葉酸項目宣傳力度，降低出生缺陷。今後我將繼續在縣婦幼所及院長的領導下發揚已有的成績，將兒保各項工作推向一個新臺階。

年終工作總結 篇8

今年上半年，市場部主要完成以下工作：

一、 業務發展方面：

制定業務收入計劃和發展計劃並採取措施指導、督促各縣區完成。

今年上半年，市場部根據公司領導要求，在省公司下達的全年收入計劃基礎上，制定了全市收入計劃，並分解到各縣區。根據縣區市場發展潛力不同，分解了各項業務發展量計劃。爲確保業務收入和發展量計劃

順利完成，市場部根據形象進度把每項計劃分解到季度、月，每月統計完成情況，與縣公司一起討論完成較好的經驗以及未完成計劃的原因，發現問題和困難，與縣公司共同解決。

截止6月份，全市共完成業務收入 萬元，絕對值排名全省第 位，完成形象進度的 %。寬帶終端新增 戶，寬帶專線新增 戶，有人值守公話新增 戶，普通電話新增 戶。

市場部還採取各種措施，向縣區公司推廣新業務、新產品。1月份以會代訓，召集各縣區營銷、營業骨幹針對產品資費進行培訓及討論，並歸納出現存問題，從而找出適合本地的資費套餐。3月份根據市場競爭情況向省公司申請了包月資費套餐，在全市組織推廣。5月份組織各縣區管理人員、主管人員、維護人員，參加省公司培訓，學習業務理論、營銷策劃， 對業務推廣有很好的指導意義。

二、 基礎管理方面：

落實了營業賬款稽覈、退費和拆機明細覈查、虛假用戶拆機、清理長期欠費、客戶資料整理、資源整理、裝維材料和終端管理等一系列基礎管理工作，有效的避免了業務收入和成本的流失。

從元月份開始，市場部按照內控流程要求，調整了原來對縣區公司進行周稽覈的制度，改爲日稽覈、周稽覈、月稽覈並行，每月儘量安排對縣公司一級稽覈情況現場覈查。對每週稽覈情況進行通報，對不符合要求的做法通報批評，每月月底一、二、三級稽覈員共同對全區現金流實收應收進行稽覈，起到了很好的效果。我公司現金流差額連續半年在全省屬於情況最好地市之一，沒有因現金流差額影響考覈收入。

爲確保不因支撐系統錯誤操作影響收入，市場部安排支撐中心每天對每個縣區拆機、退費明細都進行覈查，嚴格封堵每個漏洞。

爲清理長期欠費、控制當期欠費，市場部根據公司領導要求制定了當期欠費回收量不低於98%的考覈目標。對欠費回收情況進行周通報、月通報。在與縣區公司的共同努力下，到5月份系統內本年新增長期欠費清理完畢，當月調帳數首次低於省公司要求的最低限額，從連續5 個月調帳超過 萬元，達到5月份的 元。

爲掌握資源情況，避免資源浪費，市場部安排支撐中心每月對各縣區資源情況進行抽查、通報，6月份又進行了現場檢查。

今年市場部接手物料管理以來，在網絡部的大力支持下改進了管理方式，把出入庫明細賬與支撐中心每天的經營日報裝、拆機數量相對照，使物料管理形成閉環。爲實現終端回收、重複利用，要求縣區公司對寬帶、話吧、有人值守公話新裝機用戶都收取押金。鼓勵縣區公司在發展新用戶時引導用戶使用回收的終端。對終端故障在保修期內的用戶更換回收終端，嚴格杜絕以舊換新。通過這些措施的執行，有效控制了浪費現象。

三、 績效考覈方面：改進績效考覈計算方法，從多方面入手促進保存量、激增量，提高業務收入。

自3月份省公司績效考覈辦法草稿下發，市場部開始與上級市場部溝通如何進行續費率和流失率兩項考覈指標的計算。在多次探討未果的情況下，市場部根據公司領導要求和本公司實際情況，制定了考覈用戶拆機、雙停、單停、零費用用戶續費等一系列考覈方法。引導縣區公司對上述用戶高度重視，通過每天逐戶覈查，基本上堵住了客戶流失的漏洞，對長期零費用用戶的激活也起到了很好的效果。既節省了資源，又提高了收入，另一方面節省了業務發展費用。

四、 存在的問題和困難

1、 由於上半年集中精力理順基礎資料管理，在營銷策劃、業務宣傳、市場調研、人員培訓等方面比較薄弱，造成對縣區公司業務發展支持不夠。

2、 由於省公司系統準備升級，我公司很多報表需求無法滿足，計算績效考覈指標、分析經營數據給市公司和縣區支撐部門帶來很大工作量。

下半年市場部擬從以下幾方面進行改進和提高：

一、 加強市場調研：定期到縣區進行現場辦公，與營銷、營業、裝維、管理人員進行座談。深入市場，瞭解用戶使用情況和需求。在發展較好的縣區總結成功營銷案例進行推廣；幫助發展較差的縣區查找不足、解決困難。

二、 加強營銷策劃和業務宣傳：通過了解市場競爭情況制定靈活有效的營銷措施，對每階段重點發展業務制定切實可行的宣傳和營銷步驟，及時反饋和分析營銷結果，適時調整營銷思路，改變目前業務發展的低效狀態。

三、 加強人員培訓：定期進行營銷、營業、裝維、管理人員培訓，將營銷思路、管理方法、業務資訊直接灌輸到一線員工，提高骨幹員工的傳幫帶作用，切實提高員工素質和工作效率。

四、 繼續加強基礎管理工作：繼續加強欠費管理、營業稽覈、資源。 管理、裝維材料和終端管理。組織市場部主管定期到縣區公司調研，與負責人進行溝通，發現不足並繼續改進。

年終工作總結 篇9

近幾年，區婦聯把宣傳貫徹《未成年人保護法》和《預防未成年人犯罪法》，結合婦聯職能特點和工作實際做了一些卓有成效的工作，未成年人保護工作取得了一定的成績。

　　一、廣泛宣傳，營造保護未成年人合法權益的社會環境

由於婦聯組織自身資源十分有限，缺乏有效的維權手段，區婦聯注重整合社會資源，吸收和運用方方面面的力量，形成合力。20xx年，建立了由區政法委、區人大、公安局、檢察院、法院、婦聯等12家單位組成的維護婦女兒童合法權益聯席會議制度，明確了單位職責，建立健全信訪工作制度，每年召開聯繫會議，研究解決維權實際問題，不定期組織開展宣傳活動。區政府專門制定下發了《××區兒童發展規劃(20xx-20xx年)》，把保護未成年人合法權益、預防未成年人犯罪工作作爲《規劃》的重要內容，提出明確的目標要求和措施，增強了工作的針對性和可操作性。聯合公、檢、法、司等單位，以每年“三八”維權周爲契機，廣泛開展豐富多彩的宣傳、教育活動。組織巾幗志願者開展《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》和《20xx-20xx年××區兒童發展綱要》在內的有關維護青少年合法權益的法律、法規宣傳10場次，發放宣傳材料12000份，提供法律諮詢357人;印發法制宣傳手冊1200多本，發放宣傳單2萬餘張。舉辦法律知識競賽1場、“法律知識進家庭”講座3場。通過開展系列宣傳活動，進一步提高了廣大婦女對修改後《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》的知曉率。每年在“六一”節開展紀念活動的同時，以“小公民道德建設”爲主題開展實踐活動，宣傳先進、樹立典型，做好兒童工作。

　　二、深化家庭創建，優化未成年人健康成長的家庭環境

區婦聯進一步深化“五好文明家庭”創建活動，圍繞家庭建設，積極開展“學習型家庭”、“平安家庭”、“星級文明家庭”、“幸福農家”等各類家庭評選活動，教育各位家長樹立正確的成才觀念，掌握科學的教育方法，提高家庭教育水平。以“爭做合格家長、爭當合格父母”爲主題，廣泛普及家教知識;切實加強“普九”教育，使兒童在小學和初中入學方面得到保證。全區小學適齡兒童淨入學率達到100，小學五年鞏固率達到100，初中學生毛入學率達到100;建立6所家長學校，通過家長學校和報告會等形式宣傳正確的家庭教育觀念，傳播成功的教子方法和經驗，普及兒童身心健康發展的科學知識;舉辦各種家庭教育講座，邀請家教專家舉辦報告會4場，有2千多名家長參加，幫助家長樹立了正確的親子觀、育人觀。與區教育局開展家教論文評選活動，將入選論文裝訂成冊，不斷提升家教的水平。

　　三、開展幫扶活動，加大婦聯組織的關懷力度

近幾年，區婦聯充分挖掘資源，積極爭取支持，加大了扶弱幫困的力度，通過辦實事辦好事，提供物質上的幫助，解決一些實際困難，讓未成年人感受到婦聯組織對他們的關懷。每年春節和“六一”節前後，都拿出一定的資金組織節日慰問，平時，對特殊對象不定期地開展重點慰問。共慰問特困兒童150餘人，捐款5萬餘元。爲讓的貧困女童能跟其他同齡人一樣安心上學，區婦聯通過深入農村、學校、家庭，進行調查摸底，摸清貧困女童情況，並造冊備案，向省市婦聯及其他各種宣傳媒介推薦、宣傳尚待資助的困難女童的情況，發動“巾幗文明崗”、個體私營業主、“巾幗志願者”等社會各界人士爲春蕾女童捐資助學。通過新聞媒體大力宣傳優秀春蕾女童和資助者的事蹟，讓社會了解“春蕾計劃”。近幾年，共幫助12名失學女童重返校園。

　　四、做好農村流動和留守兒童工作

在抓好兒童基礎工作的同時，全區各級婦聯組織切實承擔起流動兒童和農村留守兒童工作任務，重點關注農村留守兒童羣體的權益保護，爲農村留守兒童解決實際困難和問題。區婦聯發動全區各級“三八紅旗集體”、“三八紅旗手”、“巾幗文明崗”、“巾幗建功標兵”、“五好文明家庭”和女黨員、女幹部、女教師、巾幗志願者帶頭報名，組織廣大愛心人士爭做留守兒童的“愛心媽媽”，通過電話輔導、通信交流、面對面等方式幫助留守兒童，讓他們得到關愛得到幫助。區婦聯經常深入到基層看望留守兒童，爲留守兒童送上少兒書籍等。08年開始啓動“關注留守兒童、建立情感通道”公益活動，制定了工作方案，進一步摸清了全區的留守兒童底子，建立了愛心檔案，聯繫郵政局、教育局爲1000名留守兒童免費贈送雙程掛號專用信封和專用信紙，關愛留守流動兒童工作深入展開。