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交通工具共享單車的作文

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共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務,是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經濟。交通工具共享單車的作文,歡迎大家閱讀參考。

交通工具共享單車的作文

  交通工具共享單車的作文一

當下,越來越多的城市出現了霧霾,我們周圍的環境越來越差,那麼應該怎樣保護環境呢?

春節的時候我回到福州,發現了一件很新奇的事,馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車,好像都已經兩三天沒有被人騎過了。於是,我跑過去看了一下,上面寫着共享單車。共享單車是什麼呀?爸爸告訴我:因爲交通擁擠、環境污染嚴重,人們就想出共享單車的方法,用它來緩解交通擁堵,減少環境污染,提高閒置自行車的利用率。後來,我才知道所有的共享單車長得一模一樣,原先的車應該有人騎過,只不過擺放的位置都差不多!

再後來,我發現越來越多的人不開自己家的汽車,而是去騎共享單車。

有一天,爸爸說:今天不開汽車,我們也來一次環保大行動吧!爸爸帶着我們去路邊的單車停放點,我們一人騎了一輛自行車去遊玩。一路上,我們看到了一些平時坐在車裏看不到的美麗景色,如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞,小蜜蜂在辛勤地採蜜等,真是意外的驚喜呀!

共享單車還真是一項好發明,它不但可以讓人們多運動,還可以保護環境。人們只要堅持少開車,汽車尾汽就會少很多,天空就會重新變得湛藍。

  交通工具共享單車的作文二

20**年末,在這座城市裏,如雨後春筍般多了許多五彩繽紛、造型獨特的共享單車。

一開始,這兒的共享單車並不多,但隨着時間的推移,漸漸地,共享單車的'品種多了,也勾起了我強烈的好奇心,於是,我拿起爸爸媽媽的手機,試騎這些單車,我覺得這樣子的車又方便,又快捷,適合趕時間的人。

這些共享單車真的太多了,平均每走200米就會有一輛共享單車,平時上班離家剛好不近不遠,坐公交太浪費,走過去有太累了,這時候只要一掃,一輛單車就騎走了,又不浪費,還不累,正好能運動。年輕人也很愛這個騎車出行方式,共享單車真是人見人愛啊!

但是,共享單車也有弊端,上一次,我騎小黃車去上課,2小時後,我上完課了,一出來,車沒了,好尷尬啊!共享單車也很佔位置,一個地鐵口就有大幾十輛車,甚至有一兩百輛!有的人爲了自己方便,就把車停在隱蔽的地方,或者上鎖,讓別人騎不了。

共享單車深受人們喜愛,但車是大家的,不是自己的,所以不能把這種公共的東西佔爲己有。

  交通工具共享單車的作文三

共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間,大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車,解決了市民出行的最後一公里問題,贏得了不少市民的喜愛。目前,多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛共享單車,然而在數量飆升的同時,各種問題也日益突出。不少市民呼籲,共享單車雖然很便民,但是使用起來更要文明。

作爲共享經濟的一種新形態,共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在於“共享”二字,它既意味着資源的共享,也意味着文明的共擔。共享單車就是整合,整合也是節約,既方便自己也方便別人。通過科學統籌配置各種資源,既可使有限的資源發揮出最大效用,也可協調各方互通有無,避免重複勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識,注意統籌兼顧,在經濟建設和社會發展中,我們可以減少許多浪費。的確,共享單車爲人們出行提供了諸多方便,但也存在不少問題,最明顯的就是隨便亂停,以及共享單車變成了“私享”單車。

當然,任何新興事物,都不可能是完美的,其實很多時候,大家都是在摸着石頭過河,誰也不比誰厲害很多,大家都是在一個層次上探索,存在問題不可怕,關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門,還是共享單車運營方都要主動作爲,及早出臺管理辦法,規範管理。如福州多家共享單車運營方採用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題,亂停將扣信用分,當用戶信用分較低時,就需要支付更多的租車費用,當兩次因違規被扣分,將會被封號1周。所以說,只要思想不滑坡,發揮主觀能動性,辦法總比困難多,這些問題並非無解。同時,享有共享單車便利的市民,也要注意自身文明素質。即:共享單車雖然很便民,但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人爲我,我爲人人”的理念,共享單車,就是一種共享文明。

在這方面,深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題,深圳明確界定了政府、企業及市民的責任和義務,並對自行車停放區域、用車秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說明,由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”,對於存在交通違法的單車用戶,統一納入平臺黑名單中,共享單車企業依據黑名單的信息,調整用戶信用分、提高車費,而交警部門也能通過企業的大數據對違規用戶進行處罰,實現政企信息互通。