共享單車高二作文

在日常的學習、工作、生活中，大家對作文都再熟悉不過了吧，藉助作文可以宣泄心中的情感，調節自己的心情。那要怎麼寫好作文呢？下面是小編收集整理的共享單車高二作文，僅供參考，大家一起來看看吧。

共享單車高二作文1

共享是在現代網絡化社會逐漸發展出來的一個新名詞，聽起來像是一種合作共贏的經濟模式，共享的意義是對於社會資源的高效度利用，這個是在如今的信息成本隨着網絡發展技術逐漸降低而達到的經濟效益利用。

共享還有一種是同時共用，也就是一件東西的使用可以同時滿足多方需求，這點在知識產權和教育方面由爲突出，因爲知識的交換成本是非常低的，所以爲了滿足對於知識的保護權益，而出現了專利要求。

共享單車的出現，很多人覺得是檢驗了國民素質，因爲共享單車的亂停亂放，和撬鎖破壞，據爲己有。各種各樣的表現，這次事件就像是一個鏡子，很快的反映了在每個人的身上。第一次聽到共享單車是在朋友圈裏，西安開始有了這項運營制度，然後看到的就是堆積如山的自行車了，人們彷彿把這種自行車作爲一次性消費品一樣，使用完後就和自己無關，然後就像是垃圾一樣的扔了。我覺得這是一種中國傳統社會的公共意識的缺乏，可是我們能因爲這樣來批判中國的傳統文化嗎？我覺得是不能的，詳細的探究尋源是很難說清楚的。這個是東方文化思想與西方的文化思想，還有就是人民參與社會的方式都是有着各種關聯的。公共意識最有代表的就是廣場了，這個從希臘的廣場開始，它是主張的是一種全民參與的行爲方式。而中國的更多的是一種代表性的行爲方式。隨着共享模式的在社會實踐中的不斷應用，相信公共參與意識會不斷提高，一個是公民的自我監督和公民之間的相互監督。

如果說公民的參與意識是公民的自身問題，那麼作爲共享單車的自身的管理，那就是社會問題了。當公民們在使用共享單車時，城市空間是否配有相應的停放空間，當我們發現某一個地方出現大量停滯的共享單車，有些地方十里方圓卻是一輛南尋。我們可以問問是不是投放有問題。如何去提高共享單車的管理，是作爲共享單車的經營者在共享單車的投放實踐中應該不斷去考慮的事件。

共享單車作爲一個網絡化下的自由經濟，是爲了提高城市資源的利用效度，我們現在看到的是很多適得其反的效果。所以我們需要不斷地去調查參與瞭解，去提高社會的道德水平和改變社會的意識形態。

共享單車高二作文2

詩人但丁曾經說過：“道德常常能填補智慧的缺陷，而智慧卻永遠填補不了智慧的缺陷。”當今社會，有智慧的人比比皆是，然而中華傳統文化的精華——道德修養卻被時代的步伐踩於足下。由發生在成都街頭的“單車事件”便可窺豹一斑。

衆所周知，共享單車是共享經濟的一種新形式，其目的是爲了方便人們出行的最後一公里。它的實行完全靠的是人們自身的素質，但卻導致了一系列令人痛心的問題。例如單車被盜，亂停亂放等等，乃至於有人戲言：“憑國人現在的素質，共享單車我們還玩不起”近些年素質低、沒公德這樣的評價已經成了中國人的跗骨之蛆。難道我們真的玩不起共享單車嗎？難道國人的素質真的如此之低嗎？

地勢坤，君子以厚德載物。一個人最重要的莫過於他的素質。相信很多人都聽說過這樣一個故事：一個大公司面試時，考官在門口放置了一把倒下的掃帚，最後被錄取的是那個學歷資歷都未必如人，但卻是唯一路過的時候扶起了掃帚的年輕人。扶起掃帚這並不是一個多麼驚人的舉動，然而卻足以體現了這個大學生良好的個人素質。試想，如果他也像衆多競爭者一樣，沒有去扶起那個掃帚，那麼他也會是衆多被拒絕的人中的一個，永遠無緣於這個大公司。然而他卻憑藉他良好的素質脫穎而出，這不正向我們說明了素質對一個人的巨大作用嗎？

我們要培養道德，增強素質。共享單車當然是可行的，因爲它在客觀上方便着人們的生活，促進着人們的進步。素質低下，不守秩序這根本不應出現在當今的文明社會，知名禮讓纔是新一代人要奉行的標準。我們要提高個人修養，做一個合格的公民，摒棄私利，加強自我約束能力，更要用知識來改變這一慘烈的現狀，用現實來大聲迴應那些諷刺者：“我們玩的起共享單車，我們玩的起共享經濟。”

試想，車水馬龍的街道邊，剛剛放學的小朋友正扶着年邁的老奶奶過馬路；朝氣蓬勃的校園裏，神采飛揚的學生見到老師主動道上一句老師好；在和諧美好的社會中，人人都秉承着“贈人玫瑰，手有餘香”的高素質原則，這不才正是我大中國該有的樣子嗎？

讓我們攜起手來，一起擺脫素質低的魔咒；讓我們在心中埋下一顆素質的種子，讓道德彩虹絹染藍天，共享之花點綴宆野，芳香四溢，歷久不息。

共享單車高二作文3

在車水馬龍的馬路上，總是有幾輛黃色的共享單車，在如川的車流中靈活地穿梭。每次看到這一幕，往事便涌上心頭，引起我無限思緒。

當第一批共享單車橫穿出世時，我便對它一見鍾情。的確，共享單車十分方便。它並沒有指定的停放地點，所以我便不用費盡心思去找車位。更令我心動的是，在節假日期間使用共享單車，不僅不用破費，甚至還可以賺錢。在我嚐到甜頭之後，共享單車便成了我生活中缺一不可的工具。

然而，尤其要共享單車的共享性，我不能保證每時每刻都可以使用它，這種情況一旦發生，就會極大地影響我的生活。

突然有一天，我走過車庫，偶然瞥見了一輛共享單車，當時並沒有在意，但走過後總感覺有些蹊蹺。我停下腳步，忍不住回頭看一眼。細心的我發現，在這輛單車的後輪上竟多了一把鎖！正當我想譴責做此事的人時，突然涌出一個想法：倘若我也找一輛共享單車，並用我自己的鎖鎖上，不就不用擔心用不到它了嗎？豈不美哉？我一邊佩服着自己的聰明，一邊取出自家的鎖在小區裏亂逛，企圖能發現一輛共享單車。有志者，事竟成。在我的不懈努力下，我終於找到了令我滿意的一輛。在給它銬上鎖後，我便踏着輕快的步伐，哼着歌回家。

心裏的一大憂慮解決了，我自是開心，拿起手機上網，第一條推送是關於共享單車的，裏面描述了許多關於破壞共享單車的新聞。正當我痛斥着那些不道德的人時，一張關於共享單車被私人鎖鎖住的照片映入了我的眼簾。我一下子愣住了，面紅耳赤，手心裏大量地冒着汗，竟將紙浸溼了。我奔到窗臺，向下望去。只見那被上鎖的單車如同一隻被關在籠子裏但又渴望着自由的鳥兒，悽慘的啼叫着尋求幫助，每一聲都像一把鈍刀插入我心中。我衝下樓，一路懺悔着，奔向那輛單車，解開那把充滿着罪惡的鎖。一聲清脆的“咔嚓”，鎖應聲而落。同時，我的心頭之鎖亦被解開。我的心也自由了。我邁着輕快的步伐回家。我看見秋水共長天一色，落霞與孤鶩齊飛，還有那單車被解放的靈魂。共享單車，共享了。

讓共享單車共享單吧！讓世界更美好吧！

共享單車高二作文4

週末晚飯後，我和爸爸媽媽來到小區旁的共享單車站各取了一輛共享單車，騎行在木蘭河畔的堤岸上。涼風習習，溪水潺潺，蟲鳴聲聲，我們一邊騎着車一邊天南地北地聊着，你一言我一語就自行車的演變這個話題聊了起來。

爸爸告訴我，他七八歲時，村裏有一家大戶，買了一輛“永久”牌的自行車。他們一羣孩子就跟着自行車後面瘋跑，對這個只有兩個大輪子，卻能在陸地上平穩地、飛快地行駛的東西十分驚奇。爸爸一回家就纏着爺爺奶奶要自行車。爺爺說，咱家哪有閒錢買自行車，以我們家的收入，得不吃不喝好幾年才能買上一輛這樣的自行車呢！爸爸聽了，心裏暗下決心：以後一定要買一輛自行車！

轉眼到了九十年代，家家戶戶都有了自行車，取而代之的則是拉風的摩托車，但這摩托車也像當年的自行車一樣昂貴，讓大多數人望而卻步。

到了二十一世紀，國家建設小康社會全面提速，人民生活逐漸富裕起來。爸爸也忘記了當年的誓言，開上了嶄新的小汽車。但爸爸對自行車仍有情結，每逢週末就拉着我們騎共享單車。我不禁疑惑地問道：“現在什麼車沒有，又快又便捷，爲什麼又提倡騎自行車呢？”

媽媽的一番話，讓我豁然開朗。"隨着科技的發展，時代的進步，幾乎每家每戶都有了小汽車，人們也習慣依賴着以車代步，環境污染日趨嚴重，而共享單車環保低碳，它既沒有尾氣的排放，又能讓我們鍛鍊了身體，何樂而不爲呢？"

如今，大街小巷裏，買菜的大爺、路程較近的上班族們、上學的中學生們……一個個橙黃的身影——共享單車如同五線譜上跳躍的音符，演奏出動聽的馬路交響曲。人們逐漸接受了這個看似熟悉又“新奇”的`共享單車。現在的“自行車”已脫胎換骨，不再只是代步工具了，也不再是爸爸兒時可望而不可及的夢想了，時代賦予了它新的使命。

沿着蜿蜒曲折的木蘭溪小道，橙黃色的自行車、綠樹掩映的小道、悠哉漫步的人們都成了一道道美麗的風景。蛙聲中，路燈下，我們騎車的身影被拉得很長，很長……

共享單車高二作文5

共享單車，共享雨傘，共享書店……現在，在這個共享時代，日益增加的共享資源與我們的生活有着密切的關聯，不斷地改變了我們的生活理念，可它帶來的不僅僅只是方便與快捷，更帶來了自私與貪婪。

我想，“共享單車”這應該是大家最熟悉不過的吧，它隨處可見：小區門口、路邊、公交車站上等諸多公共場所。

共享單車不僅環保，而且便捷，引領了新時代的潮流，這是爲什麼？第一，無污染，現在科技高度發達，人們爲了快捷不再喜歡騎自行車出行這種方式，取而代之的是一輛又一輛密密麻麻的小汽車，空氣污染越來越嚴重，可自從有了共享單車，人們漸漸意識到了保護環境的重要性，使用共享單車的人越來越多了，我曾經做過採訪，受採訪的人中有老人、成年人、青少年、甚至兒童，他們的回答都驚人的相同，那就是：“共享單車挺好的。”第二，做運動，衆所周知，隨着科技的發達，人們越來越懶了，當然我也不例外，這時，我們就需要共享單車了，不僅便宜，而且能用做鍛鍊，我想，這正是我們真正需要的吧！

可有些人卻耍起了小聰明，爲了讓自己一直有輛共享單車可以騎，他們把自己家裏的鎖拿了出來，先把一輛共享單車打開，一直不關閉，再把自己的鎖給那輛共享單車套上。這樣，這輛共享單車就成了他專屬的了。

可令人更不解的是有一部分人似乎和共享單車有仇，隨意的破壞它們，這不，我本人的小區裏就發生過兩場“命案”！

那天，我正在小區裏散步，遠遠地看見了兩輛ofo小黃車，湊近一看，發現了問題：一輛的車把來了個180度大轉彎，想把它扶正，卻怎麼也扳不動，這可怎麼騎呀！還有一輛更爲悲慘，座椅不知去哪兒“旅遊”去了，留下了一根光禿禿的杆子瑟瑟發抖，坐上去絕對痛得你叫媽！不僅如此，它前後的輪胎不見了，只剩下了車軲轆。這真是太悲慘了！在這裏，我想對那些自私，亂破壞共享單車的人說：“請你們不要再這麼做下去了，你們知不知道，這樣做那一點點微乎其微的高興與利益是沒文化的表現，更凸顯了你們素質的低差！願你們別再執迷不悟下去了！”

我相信，共享單車將帶來生活的便捷，人們的臉上將因爲共享單車而掛滿微笑！

共享單車高二作文6

繼網約車後，共享單車作爲新的“短途代步神器”吸引着我們的眼球。面對這類新事物，大多數人都擔起了維護共享單車的責任。但是，仍有許多人不顧大家的利益，肆意破壞。我認爲，共享單車需要我們的共同維護。

隨意亂放私自加鎖，肆意破壞卸掉車座，誠然，共享單車作爲互聯網+時代出現的新事物在方便居民生活的同時，也出現了諸如此類的破壞行爲。這種行爲是很不對的，甚至是違法的，這就需要我們的相關部門加以糾正或懲處。

爲何需要糾正或懲處？因爲確實存在問題。我國當今仍然是發展中國家，所以更要提升公民的道德素質。只有提升了市民的道德素質，把共享單車放在應該停放的地方，營造一個人人愛護單車的良好社會氛圍，才能避免破壞共享單車行爲的發生。

共享單車需要維護是因爲共享單車是一種分享型經濟。正因爲共享單車的推行，纔會推動天空的‘APEC’藍天。正是因爲共享單車的推行，傳統的自行車生產供不應求，更是激發了社會的生產活力。更是有許多國家借鑑我國的做法，把共享單車帶到了世界，中國不僅是“自行車大國”，更有望推動世界成爲“自行車的大世界”。共享經濟推動了低碳環保，綠色出行，我國纔有望完成20xx年碳排放的預期目標。

共享單車的維護需要推動。如今的單車獵人便是共享單車的衍生物，在發現違規停車時就拍下照片發到網上，因此違規車在此使用單車的價格便會成倍上漲，直至取消使用資格。“獵人們”更是因爲“打獵”結識了志同道合的朋友，推動了共享的車的規範，帶動了更多的獵人，提升了社會公民的公德心，所以共享的車的共同維護對於我們來說十分重要。

當然，共享單車的維護不能僅僅靠“獵人們”，還要靠大家的真心的維護。我們在考慮自身便利的同時，不應忘掉他人的利益。不能因爲共享單車損害了自己的利益就肆意加以破壞，不顧社會整體利益。國家要加強宣傳，保護新興的共享單車，制定相關的法律維護共享單車的運行。

共享單車不僅僅是一輛自行車，更反映了當今我們公民的公道心，所以不要讓你的所謂破壞，帶壞了整個社會，形成不良風氣。

共享單車需要我們的維護，讓共享單車越走越遠。