春運演講稿(通用15篇)

使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在不斷進步的社會中，能夠利用到演講稿的場合越來越多，相信許多人會覺得演講稿很難寫吧，以下是小編爲大家收集的春運演講稿，僅供參考，大家一起來看看吧。

春運演講稿1

大家好！

說起“春運”，其實我並不陌生，我在外地上學期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有着不同的意義——我由享受春運服務的旅客轉變爲了提供春運服務的列車員。

身爲一名剛剛入職的列車乘務員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內心很是忐忑，畢竟自身工作經驗不足，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責的態度對待每一項工作，熱情對待旅客的基本素質還是具備的。於是，懷着激動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，並且發現了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺。

入職也近一個月了，已經開始獨立值乘了，俗話說“幹一行，愛一行”，我發現慢慢適應工作以後，我已經融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的'學生人羣，他們上車的心情應該是愉悅的，所以我們就要用微笑服務和乾淨的車廂環境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經也是一位旅客，自己也曾期待着坐火車回家的那一刻，正因爲這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員服務的期待，換位思考使得我們的服務更加周到。

春運期間，旅客的一句感謝，一句讚美，一句寒暄都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的服務來回饋大家，我能做的就是加強業務方面的學習，在接下來的工作中更好地提供優質的服務，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目標。

謝謝大家！

春運演講稿2

大家好！

春運來臨的時候，在某某火車站候車大廳門口，有一羣滿懷熱情的年輕人，他們身穿天藍色馬夾，頭戴深藍色小帽排着整齊的隊列在這裏莊重舉行濟鐵青年志願者志願活動啓動儀式。而我有幸就是三十六位青年志願者中的一位，從那天起我正式成爲了濟鐵青年志願者的一員。在諸位領導滿懷期望的講話和志願者代表充滿信心的表態中，我更堅定了通過這次有意義的活動多爲人們提供力所能及的幫助的信心。

志願服務第一天，因爲是四組小組長，所以我要比普通同學早到半個小時，時間爲7：30。頭天晚上我在手機上定好五點半的鬧鐘，收拾整齊後去等車，一般說來坐公交車的話估計要1個多小時才能到火車站。那天早上正巧碰到一輛出租車，於是我就比原定7：30早了一個小時，本以爲來的挺早的。到車站時我才發現原來工作人員們都早已經到崗，他們正在認真打掃候車室衛生，看到這裏我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽工作人員們說雖然每天都打掃，但是候車椅縫隙、空調背後、靠裏的窗臺這些衛生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。幹完活我身上微微出了一層細汗，看看身邊一起打掃衛生的車站工作人員，他們卻沒有顯出一絲疲色。是啊，每天都在這樣的工作中開始忙碌的一天，早已經習慣了吧！

在我們不知道的日子裏，在我們還在酣睡的時候，在冬天清晨的一片寒冷中；在夏天清晨的`一片清香中；在春天清晨的一片漆黑中；在秋天清晨的一片蕭瑟中……都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜，都是爲了給我們一份溫馨的服務，一個溫暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路幹線上的工作人員們致敬：“你們辛苦了！”

謝謝大家！

春運演講稿3

各位領導，各位同事：

大家下午好！

春運歷時40天，已於2月16日結束了。這次春運是高鐵開通後的第一個春運，也是我們投入使用後的第一個春運。初步估算，春運期間共發送旅客約640萬人次，其中高鐵93萬人次，地鐵274萬4573人次，汽運75萬7431人次，在所有單位和全體人員的共同努力下，未發生任何責任傷亡事故，我們圓滿完成了這次春運保障任務，向上級領導和人民羣衆遞交了一份滿意的答卷。下面我對今年的春運工作的特點，作以下小結：

一、組織領導有力，準備工作到位

各單位均能高度重視這次的春運工作，積極參與了在南站綜管辦會議室召開的，有關春運工作的聯席會和應急保障會，並按照會議分工，結合各單位實際，對春運工作的具體落實，進行了層層動員和細緻部署。建立了由各主管領導掛帥的春運領導機構和各部門齊抓共管的協調工作機構，制定了切實可行的春運工作方案和處置突發事件的應急預案，明確了部門聯動和現場指揮的方式方法。如：鐵路南站在春運期間採取高峯和極端應急相結合的形式，落實了責任到崗，杜絕了推諉扯皮的現象；地鐵南站在節前對來南站的旅客出行規律進行了針對性的研究，並制定了相應的應急預案；汽車客運南站召集了全體員工召開“春運動員大會”，將春運工作責任分解到部門、到班組、到員工，確保了春運工作的紮實開展；治安巡邏警察支隊和市交通局客管處加強聯繫，敲定了打擊“黃牛”、黑車、“拉子”的行動預案；交警八大隊和站前派出所在工作職責範圍內，大力支持春運工作，解決實際問題。各單位的密切協同，確保了這次春運工作的平安、順利。

二、運力安排充足，方式方法得當

運管、客管和各運輸單位在對旅客流量、流向、流時進行認真調查和分析預測的基礎上，對運力的投入進行了周密部署和安排。鐵路南站做到了將超過300名旅客的車次提前1小時通告，深入開展“奉獻一天休息、服務萬名旅客”活動、40天來站內黨團員共奉獻1920小時來幫助旅客解決困難，在高峯時段每天安排8人在5點30分到崗加機、確保進站口6檯安檢儀全部開啓；汽車客運南站將高流向地方的旅客分區域發車，每日自費租用社會車輛機動待命，購票高峯期時在售票房外增設6個臨時窗口，將網上訂票取票和退換票辦理地點集中調整到大廳二層；地鐵南站安排員工臨時出售應急紙票緩解非付費區客流，在客流高峯時直接開邊門放行。

以上單位採取的各種辦法得當，有效縮短了旅客購票、檢票和登車的排隊時間，切實做到了“想旅客所想、急旅客所急”，較好地完成了交通的銜接輸運任務。由於各運輸部門的相互配合，充分發揮了綜合運輸的整體優勢，使得在春運期間內未出現大規模旅客滯留現象。

三、監管措施嚴格，安全工作落實

一是強化了各類宣傳、教育。各有關部門充分利用電視、廣播、報刊等新聞媒體和宣傳標語、手冊、宣傳車，全方位多層次地開展了安全宣傳教育活動。鐵路南站建立了“美善158空間”共爲旅客服務1200餘次，提供輪椅80餘次，得到了中央電視臺、江蘇衛視等媒體的正面宣傳報道；汽車客運南站在邀請江蘇電視臺、南京電視臺《新華日報》、《南京日報》等10餘家媒體對大客流運輸應急保障方案進行新聞發佈和通告；站前派出所製作了警方宣傳板、印發了兩期《南站派出所宣傳冊》、在長途公交車站安裝了語音提示系統；治安巡邏警察支隊以市局“110宣傳週活動”爲契機，在站區開展了現場互動提醒等活動，向旅客宣傳防扒知識。這些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防範意識，爲確保了的良好秩序提供了有力支撐。

二是排查了設施隱患。春運開始前，各單位均能對照明、廣播、消防器材、應急燈、電瓶車、對講機、電梯、檢票系統、供水設備等設施進行全面檢查，將可能存在的隱患降至最低，爲春運期間的正常運轉打下了堅實的基礎。

三是嚴把了車輛和駕駛員准入關。各運輸部門能嚴格按照相關安全工作條例要求，鐵路部門能按規定對每列列車進行安檢，汽運部門能認真把好營運車輛審覈關，仔細覈對實際載客數量及車輛安全例檢合格通知單、行駛證、道路運輸證、客運標識牌、駕駛證、從業資格證等必備證件，對不合格的車輛嚴禁參運，對問題駕駛員進行安全和法制教育，確保了行車安全。

四是抓好了“三品”查堵和設點排查工作。鐵路南站和汽車客運南站均啓用了安檢儀，特別是鐵路南站不但對行包進行安檢，而且對旅客進行檢查，確保了萬無一失。有關部門在站區周邊各路口設立執勤點，查處亂停、亂靠、亂擺的問題。治安巡邏警察支隊從1月7日起，每天5點30分至21點，安排兩組人員在南站地區設點排查，強化治安工作。據不完全統計，春運期間共查繳管制刀具99把、易燃氣體罐1266件、拘留了4人，杜絕了因“三品”引發的安全事故。

五是嚴厲打擊了非法營運。交通、交警、治安等部門對非法營運行爲進行了聯合打擊，當場處罰“黃牛”、“拉子”共計37人，有效維護了車站、運輸企業和旅客的合法利益，確保了春運的正常秩序和安全。

六是加強了應急管理。各單位均制訂了掃雪應急預案和春運保障方案。如鐵路南站從售票、驗票、晚點、火災、停電等多個環節都有詳細的應急預案。大多數單位都儲備了應急物資，做好防雪、防凍和防霧等惡劣天氣的應急準備工作。

四、提升服務水平，創建和諧春運

各單位在今年的春運工作中，牢固樹立了以旅客爲本的'服務理念，落實服務標準、改善服務質量作爲促進社會和諧的重要內容來抓。鐵路南站針對大部分旅客不會使用檢票閘機的情況，工作人員在開檢3分鐘前做好檢票閘機使用的宣傳演示，爲磁介質票、紙票、重點旅客、攜帶大件行李旅客分開通道，得到了旅客的高度評價；汽車客運南站在春運期間採取了“24小時站房開放、24小時暖氣供應、24小時開水供應、24小時領導值守”的措施，車站服務班推起流動服務車爲旅客倒茶送水。治安巡邏警察支隊和站前派出所解決旅客求助、問詢和投訴5080餘次，爲羣衆找回失物116餘件約20餘萬，救助流浪乞討人員100餘人。交警八大隊爲保障和維護南站地區交通秩序的正規和暢通，做到了舍小家爲大家。

同志們，春運工作已圓滿結束，各單位做出了大量工作，春運工作人員付出了辛勤的勞動，希望同志們認真總結春運工作的經驗，將這項工作越做越好，爲的發展作出新的貢獻。同時，也對大家提幾點希望：一是要保持清醒頭腦，回顧之前的工作，不斷改進、完善和提高我們的工作水平和質量；二是要常抓不懈，做好常態化的管理工作和安全生產工作；三是加大對運輸市場非法行爲的打擊力度；四是繼續提高應對突發事件的能力；五是望各單位加強與我辦之間的聯繫，能長期保持任務前有溝通、任務中常走動、任務後遞交份總結，提高我們相互之間配合的默契程度。

我的講話完了，謝謝大家！

春運演講稿4

各位領導、同志們：

按照廳黨組的工作部署，今天召開全省公路、水路春運工作動員大會，鐵路春運動員講話。會議的主要議題是：認真貫徹落實國務院、交通部和省政府有關做好春運工作的要求，部署我省公路、水路春運工作，動員全省交通系統的廣大幹部職工，安全、優質、高效地完成春節運輸工作任務。

客流的流向和流量更加集中，高峯將超過歷年春運。節前學生放假時間大多在1月中旬，學生客流與春運客流錯開，客運高峯有所緩和，但節後將形成學生流與民工、探親、旅遊流的高度疊加，外來工作人員和遊客比去年略有增加。同時，隨着各地進一步放開港澳個人遊，途徑我省的遊客和我省外出旅遊人數明顯增多；隨着中心鎮建設和縣域經濟發展措施的.落實，極大地推進了城鄉一體化的進程，農村客運市場得到穩步發展，農民出行增多；鐵路繼續實施保長壓短措施，增大了公路短途客流量，鐵路運能有限給公路運輸帶來壓力。

今年春運期間，我省投入中型以上營運客車4。53萬多輛、148萬個客位，其中，中、高級客車2。85萬輛左右，佔投入運力總數的63%，車輛檔次明顯提高；兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛，加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節前進出廣東春運證數量限制，應該說運力是不存在問題的。

全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位，投入客滾船23艘632車位7039客位，火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運；港澳線投入47艘客船14612客位，水運運力也是充裕的。

同志們，春運工作是交通行業一項光榮而艱鉅的重大任務，搞好春運工作既是挑戰，也是考驗。我相信，只要大家同心同德，齊心協力，部門聯動，迎難而上，紮實工作，春運任務就一定能圓滿完成。

謝謝大家！

春運演講稿5

大家好！

結束了！轉眼間我們爲期40天的春運實習已悄然結束了，其中的經歷的一些事情讓我難以忘懷！

這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什麼技術含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕鬆。比如，做好保持車廂衛生的宣傳、做好禁菸宣傳。只要敢於開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕鬆很多。一直以來，我都是抱着體驗的態度去體驗生活，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背後的樂趣。

列車員的工作確實是枯燥的'，因爲我們都是重複着相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱着學習的心態跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。

作爲學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換角色。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態度爲廣大旅客服務。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你纔會認真對待你的工作，並且用心去做好，你纔會熱情地去對待你的乘客，爲他們提供良好的服務，纔會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。

這次實習，它已經成爲我人生中一段難忘的經歷，讓我多了一份成熟，穩重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更懂得如何去完善自己，磨練自己。

謝謝大家！

春運演講稿6

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家好！

時代在進步，社會在發展。現代的人才觀，不僅要求建設者要有較高水平的專業知識、實優各班在班主任老師帶領下，在指定地點觀看比賽；要求全體運動員嚴格遵守運動秩序，嚴格服從裁判，在努力爭取優秀運動成績的同時，講文明、講團結、講風格；同時要求全體保衛、檢查人員堅守崗位，切實保證同學們的安全，保證運動會順利進行。

在此，我希望所有的運動員積極參與、公平競爭，用你們的無限活力和青春風彩展示人格高尚、能力卓越、身心健康的新一代中學生的風貌！希望所有的裁判員認真負責，公正裁判，用你們的`辛勞和汗水推動學校體育事業的發展，加快學校素質教育改革的步伐！希望所有的永春一中人用這運動場上每一次激情的跳躍，每一步熱情的奔跑，共同奏響母校九十八華誕開拓創新的壯美樂章！最後，預祝本屆運動會取得圓滿成功！各班在班主任老師帶領下，在指定地點觀看比賽；要求全體運動員嚴格遵守運動秩序，嚴格服從裁判，在努力爭取優秀運動成績的同時，講文明、講團結、講風格；同時要求全體保衛、檢查人員堅守崗位，切實保證同學們的安全，保證運動會順利進行。

在此，我希望所有的運動員積極參與、公平競爭，用你們的無限活力和青春風彩展示人格高尚、能力卓越、身心健康的新一代中學生的風貌！希望所有的裁判員認真負責，公正裁判，用你們的辛勞和汗水推動學校體育事業的發展，加快學校素質教育改革的步伐！希望所有的永春一中人用這運動場上每一次激情的跳躍，每一步熱情的奔跑，共同奏響母校九十八華誕開拓創新的壯美樂章！最後，預祝我們的母校越來越強大，同時也祝本屆運動會取得圓滿成功！

春運演講稿7

大家好！

今年是我首次參加xx春運，在此我感觸良多。

我們懷着激動且興奮的心情，早在下午2：00的時候就到了火車站的車庫，我們期待着見到我們服務的火車，即使我們早就知道那是一臺臨時的加班車，但我們沒有感到不滿，車是在晚上的8點多才開的，我們這麼早上車是爲了早點了解車的結構和運作，和聽車長吩咐工作，但這些只不過用了1個多小時，於是我們在車內呆了好幾個小時，又不敢下車出去買東西吃，就這樣我們一直期待着晚餐的到來，但真正吃到晚餐的時間是零晨2：00了，回想起來都就覺得可憐，但當時卻沒有感到餓，到了晚上8點鐘，我們期待的車已經動了，我們越來越興奮，越期待工作得開始。

一到火車站，我就把門打開了，站在門外，放好安全渡板，拉好警示帶等待着乘客，回家的節奏，大閘一開，頓時間我嚇住了，一片黑壓壓的'人羣，就使我我感到春運的緊張。幸好有認真聽車長的教導，於是我大膽的做起維護工作來，檢票，和引導乘客到車廂內，放好行李，和吩咐乘客們注意衛生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車後，車也快要開了，而我發現整個車廂都擠滿了人，關門也很困難，終於把門關好了，但我發現車內的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒有感到害怕，而我更想做好我的工作，讓9號車廂的乘客們開開心心回家，從車廂尾部走車廂頭部的乘務間，一邊指導他們擺放好行李，一邊回答他們的問題，看起來我並不像第一次做乘務員的自願者，更像熟練的員工，我一點辛苦也不覺得，只是覺得在車廂內走動困難和溫度較高而已。

經過這次的春運工作，讓我看到許多、聽到許多、想過許多、學到許多，很多平時根本沒法接觸的事物，不但增長了見聞，還讓我瞭解到社會的真實面目和生存的艱苦，在這期間，鍛鍊了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會奉獻能力，這些使我受益匪淺，終生難忘。

謝謝大家！

春運演講稿8

大家好！

的春運工作，在縣委、縣政府的領導下，我鄉緊緊圍繞“安全、優質、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全爲先，科學組織，優質便捷”的原則，堅持“以人爲本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，儘早部署，落實責任，狠抓防範，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大羣衆的生命財產安全，杜絕了春運期間不安定因素髮生。

春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，鄉里專門成立了春運安全領導小組。今年的'春運工作在全鄉春運領導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進行。

鄉里專門安排了3個交通安全服務點，做到人員到位、經費到位、保障到位，實行24小時值班。確保了服務點的暢通有序。

堅持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，爲深入實際，防止麻痹大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發。

總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿完成春運期間各項工作任務，爲全鄉人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。

謝謝大家！

春運演講稿9

大家好！

我們緣聚xxx，共話春運。我們在這裏相識，共同學習，相互鼓勵。點滴之間，我們更加成熟。無助，汗水，疲倦。我們依然堅守。

正是火車站的春運高峯期，年假的5天身爲志願者的我投入到志願者中貢獻一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，爲旅客出行提供便利。通過參與志願服務，我也從中受益，獲得鍛鍊，這裏有學校裏所學不到的知識與技能。

當你看到那一個個迷茫的眼神，當你看到一個個拿着繁重物品的旅客，當你看到孕婦和小孩時。就是我送上溫暖的時候。“你好，請問你是哪號車次？”“你好，我帶你去候車室好嗎？”“你好，我幫你拿吧！”

“你好，需要幫忙麼？”……只是一個小小的問候，只是一個小小的幫忙，但是都是旅客們真誠的感激。

通過志願者活動，我親身感受到“春運”客運服務工作者的肩上的責任。爲了讓更多的`旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導旅客進站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多麼艱辛，在服務旅客時他們的臉上永遠洋溢着微笑。看着旅客們踏上征程，他們的心情是快樂的，他們用艱辛和微笑溫暖了整個春運，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。

人們常說：“助人爲快樂是爲人之本。”能夠幫助有需要的人才能體會真正的快樂。是的，旅客的感謝是對我們最大的激勵和鞭策，我與我的朋友約定如果明年還有志願者服務活動的話，我和同伴還要來當春運志願者，使春運志願精神延續和傳承，把我們的真情和愛心接力下去。

最後祝願每一位思鄉的旅客一路平安，新春快樂！

謝謝大家！

春運演講稿10

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：

大家下午好！

一年一度的春運已經開始了，這是全市交通行業的一件大事，“春運”工作對我們來說既是艱鉅的任務，又是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的責任。爲切實做好春運期間的服務工作，展示寧波公交“工人先鋒號”優質服務水平和文明形象，給廣大羣衆提供良好的出行服務，在此我謹代表全體公交駕駛員作如下表態：

1、安全駕駛、文明行車。認真做好車輛例保檢查，確保安全設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規，堅決杜絕違法違規駕駛行爲，繼續深入推進“文明禮讓斑馬線”活動，安全駕駛，文明行車。

2、規範服務、禮貌待客。認真履行公交駕駛員服務規範，正確使用文明服務用語，“請”字開頭，“謝”字收尾。在解答乘客詢問時，做到“有問必答，多問不煩”，用我們的實際行動來彰顯我們良好的素質。

3、面帶微笑、傳遞真情。按照“滿意沒有終點站”的'服務理念，牢固樹立“微笑服務，真情無價”的服務意識。在服務的過程中時常把微笑掛在臉上，讓自己全心全意的服務通過微笑傳遞到每一位乘客的心間，讓溫馨與和諧充滿整個車廂。

謝謝大家！

春運演講稿11

大家好！

中國春運是當今世界上最大規模的人口遷移。據統計，春節期間我國各鐵路幹線總計要運送旅客次數數十億人次！如此多的人數，要有堅韌不拔，愚公移山般的精神才能圓滿完成運送任務。而這個奇蹟創造者就是各鐵路幹線上一個又一個普普通通的工作人員。是他們用自己的`無私付出鋪平了我們的回家路！春運期間，某某火車站高峯期每天要接待數千人甚至上萬人，這些人都需要檢查身份證和車票是否一致，檢查行李裏是否有易燃易爆物品，還需要檢票，人數一多就經常要大排長龍，有一處耽誤一個旅客就會致使後面的旅客積壓，所他們每天的工作都面對着怎樣的壓力，我們在這是怎樣的工作者？我們試想一下，當你一天要和數千人說話的時候會怎麼樣？其實只有真正的實踐在其中才能真正體會他們的那份艱辛的。

我們在候車室幫助過往旅客接傳送帶行李的時候對此就深有體會，當你把動作重複到一定次數的時候不管這個動作是否需要用力你都會感覺到累，而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個動作在他們工作人員那裏一天要做無數次。我們志願者只是來工作一兩天，這份體會怎能和每天都工作在這裏工作人相比呢。

這次活動不僅使我的假期不再空白，而且變得更加豐富多彩，我見到了社會上形形色色的人，我第一次性看到了社會生活各個生活領域的人們，帶着孩子的母親，在外隻身打工的年輕人，老年人，殘疾人，藝考學生，中國人，外國人等等形形色色的人物。這將會是我人生旅程中重要的一課。

謝謝大家！

春運演講稿12

XX年春運歷時40天於X月X日結束，票房作爲站營收任務的核心部門，在春運中擔任着重要的角色，春運期間票房在站領導的統一部署下，在各部門的大力協作下，在票房全體員工的辛勤勞作下累計共完成營收任務XX萬餘元，佔春運營收任務的XX%，取得了一定的經濟效益；在社會效益方面，較往年也有大的進步，春運期間票房涌現出的好人好事大小共計X起，減少旅客直接經濟損失將近萬元，在廣大旅客中贏得了一定的好評；在服務質量方面，大力推進“五看滿意工程”建設，以營收任務爲核心，以《員工手冊》爲宣貫執行要點，加大顧客滿意度建設，想旅客之所想，大造輿論媒體正面宣傳報道，嚴格做到“唱收唱付”，基本上實現了零投訴；在協調溝通方面，部門協調力度加大。今年春運期間票房與站務之間的協調溝通較好，票房隨時把握售票動態電話告之站務，聯繫加班車輛及時輸送旅客，而站務隨時瞭解外邊班車在站情況，及時告之票房合理售票，因爲有效的協調溝通，今年較往年相比旅客的投訴率明顯降低。

XX年度票房被評爲出席集團公司先進班組，在這裏感謝站領導對票房工作的肯定，感謝站其他各班組對票房工作的大力支持，感謝票房全體同仁的共同努力，成績只屬於過去，我們是取得了一定的成績，但是我們距離一流的車站還有很大的差距，也不得不看到票房在春運期間所表現出的一些問題，很值得關注值得思考。

一、服務質量的標準化、規範化有待提高

票房作爲站的文明服務窗口之一，每一個售票員的一言一行，直接關係到旅客對我站的總體形象的認知。

能否在廣大旅客中得到認同，票房是很關鍵的一個樞紐點，票房員工在服務質量方面，雖較以往有大的進步，但是在標準化、規範化日益成爲一個企業經營管理核心價值取向的今天，票房有責任也有義務將其進一步深化，進一步規範。爲了進一步提升員工的服務質量，下一步票房將藉助ISO9001質量管理體系標準，在員工的形體、語言等方面結合本區域本車站的實際情況制定出一套可行的標準，組織培訓，循序漸進地融化員工的不規範的行爲，大力提高票房員工在服務質量方面的標準化、規範化的操作。

二、操作流程的程序化還要進一步完善

票房目前的運做流程包括售票流程、調度流程、顯示屏操作準則等三大工作流程，針對以上幾大流程，票房制定了相關的操作作業文件，但是從員工以往的.日常工作中的執行情況來看，還存在某些不足，還有待進一步的修整，尤其在售票操作流程方面，唱收唱付做的還是不夠，還沒有形成一定的定式，還要進一步的完善，要形成一種工作方法，能夠推廣出去，創造出一種工作方法的品牌意識。

三、員工解決突發問題的能力明顯不夠

票房作爲一個售票窗口，每天都與不同的旅客接觸，在工作過程中難免會與個別旅客發生爭執，或是遇到其他突發性的問題，如：死機、停電、輸入票號錯誤、打印機卡紙等現象，票房員工在處理這些問題上，存在明顯的不足，有時甚至過於激動，不去主動的學習，缺乏自主能動性，不能找出一適宜的方法去很好的解決。明白自己的不足，才能找出差距，票房在今後的培訓或是學習方面，將針對性的進行培訓，以加強員工該方面的建設。

四、團隊意識不夠強

票房作爲一個整體，一個協作性的團隊，每一個員工都應具備一種“團隊精神”意識，這樣纔會形成一種無形的向心力、凝聚力、戰鬥力和創造力，但是在票房，員工有時在某些問題上缺乏這種精神，有時會因爲一些小問題而爭執不下，團隊合作的協同效應不能充分的發揮，斤斤計較個人得失，所以在今後的工作中，將着重加強這方面的教育，加強員工之間的溝通，共建雙贏。

XX年度站把出席集團公司先進班組的榮譽給予票房，深感榮幸，同時也深感責任更加重大，本人代表票房保證在今後的工作中，兢兢業業，帶領好票房這個團隊，以站營收任務爲核心，加強同站其他各班組的通力協作，爲完成XX年站下達的各項任務指標盡心盡力，謝謝大家！

春運演講稿13

同志們：

大家好！

春運即將到來，爲確保人民羣衆度過一個祥和、平安的春節，大橋謀劃在前，佈置在細，行動在實，加大保障力度，確保春運期間大橋營運安全、暢通、高效。

針對春運期間的'大交通流量，特別是春節假期期間小車免費通行可能出現的爆發式增長情況，公司把交通組織和安全管理放在突出位置，明確監管責任界面，落實節日期間橋面及重要位置聯勤力量安排，嚴格執行聯勤巡邏的有關規定，切實發揮聯勤聯動、快速響應、高效處置的作用。做到人員、物資準備充足，可快速完成封道預警、路面保潔和清障施救工作。同時，重點關注綜合治理和社會穩定工作，切實做好反恐工作。xx大橋突擊隊作爲公司備勤力量，如遇突發情況，隨時可用。

同志們，春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱鉅，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運安全工作任務就一定會圓滿地完成。

謝謝大家！

春運演講稿14

大家好！

春節，是一個讓所有人魂牽夢繞的節日。它寄託着思念，滿載着期盼。

平時凝靜的火車站也要開始熱鬧起來，負責火車站的工作人員們也要開始忙碌起來。經過一年的離鄉別井到外打工的外來務工人員也要準備回家過年，與家人團聚，解決平時的.思鄉之情。因此，火車站不僅僅需要一批工作人員去爲他們服務，更需要一批不求回報的志願者們去做義務勞動，爲他們服務，使他們能儘快回家與家人團聚。爲了打造“平安春運、和諧春運”，xx春運期間，鐵路團組織積極整合社會資源，共招募、培訓了300餘名青年志願者，在全市鐵路、主要客運車站的各個崗位上，爲旅客提供全天候志願服務。我感到非常的榮幸，因爲我也參加了這一次的春運志願者服務的行列當中。而且這一次的活動給了我巨大的感受。

自從我成爲了一名春運志願者之後，深深感受到了離家在外的遊子那種對家、對親人、對團聚的渴望。

的報酬嗎？作爲志願者幫別人扛扛包，指指路，扶助老弱病殘乘車，是很平凡的事，但對於那些被幫助的人卻能給他們心裏帶來溫暖。

此次活動不僅僅提高了自己的自信心和膽量，更能幫助他們儘快回家與家人團聚。此次志願者服務活動還考驗了我自己的耐心和自身素質，也繼承了中華民族的優良傳統文化助人爲樂。

爲期xx天的志願服務中，我和我的志願者夥伴們對xx站由不甚瞭解到幾乎可以稱爲“站通”。現在，當旅客向我們詢問不同車次的檢票口時，我們已經可以不用查詢資料而脫口而出。當外地遊客向我們詢問問題時，志願者們可以給出滿意的答覆，那種身爲一名中國人、身爲一名中國志願者的自豪感油然而生。

謝謝大家！

春運演講稿15

大家好！

鄰近春節有很多旅客帶着大包小包乘車，經過安檢門的時候往往拿不過來，我們的一個工作就是幫助旅客收拾拿不過來的行李，雖然做這些工作不是爲了別人的讚揚，但是一聲又一聲的謝謝也聽得我們心裏美滋滋的。家裏老人常常教育我們：“其實出門在外大家都不容易，要相互照顧”，通過這次活動，我領悟到了這句話的真諦。

更有一些老人或者殘疾人確實不方便一人上車，於是就到我們發光發熱的時候了。那天一位女士送一位殘疾人老大爺上車，但是車站不允許送乘客的親屬進候車大廳，於是我和一個同學我們兩個志願者幫助老大爺順利登車，看見老大爺那滿是感激的笑容，雖說天氣還是寒冷，我們心裏卻是暖烘烘的。

還有就是有許多人找我們幫忙看箱子，就衝着這份陌生人之間的信任，我就感到了非常的滿足。候車時車站員工們免費爲旅客送上一杯杯熱水，給這枯燥的旅程帶來一些溫潤，給人們的心田送上一份溫暖。

整個寒假期間我的心裏因爲這次活動而變得更加溫暖，之前常見報端的一些關於人性的負面新聞給我留下的印象不攻自破，世界還是如此的.美好，這個冬天是如此的溫暖。

有歷練就有收穫，志願者服務不僅奉獻了愛心，而且收穫了愛心。讓我相信這世界不只是人心叵測，更是陽光燦爛，溫暖安詳。下次如果還有機會的話，我還會再參加這樣的活動，尋找機會來幫助那些真正有需要的人。這讓我們更能深刻的體會到自身的價值。

謝謝大家！