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【精品】安全演講稿模板合集七篇

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【精品】安全演講稿模板合集七篇

【精品】安全演講稿模板合集七篇

演講稿具有觀點鮮明,內容具有鼓動性的特點。在我們平凡的日常裏,需要使用演講稿的場合越來越多,爲了讓您在寫演講稿時更加簡單方便,以下是小編精心整理的安全演講稿7篇,希望對大家有所幫助。

安全演講稿 篇1

大家早上好,今天我演講的題目是:與春風作伴,與安全同行。

“暖日清風出破凍,柳眼梅腮,已覺春心動”。四月的陽光溫暖人心,四月的春風瀰漫着生機。天空一掃往日的陰霾,令人心曠神怡。樹蔭下,操場邊,教室裏都充滿了同學們的歡聲笑語,銀鈴激盪中讓人感覺生命是如此美好。

然而,我們可以放鬆情緒,卻不能放鬆警惕。作爲本學期第一次參加“校長牽手你我”的同學之一,在此,我想和大家再次談談“校園安全”這個話題。也許你會覺得外國的校園槍殺案離我們很遠,也許你會覺得衝紅燈過馬路小事一樁,也許你會覺得在走廊上和同學追逐打鬧瀟灑自在,也許你會覺得把班牌從樓上掉下不值一提,但是,我想說得是,這些行爲都或多或少,或深或淺地存在安全隱患,這其中的任何一個行爲都可能造成你的人身傷害,甚至構成生命危險。

可能大家覺得涉及生命的問題總顯得過於沉重,但一再的重複這份沉重卻正是爲了決不犯這個沉重的錯誤。“校園安全”不是空洞的四個大字,不安全的行爲其實就在我們身邊。早上做操你有推搡擁擠嗎?實驗課上你有不聽老師指揮亂用化學試劑嗎?下雨天你注意到小心路滑了嗎?在寢室你有亂用電器行爲嗎?在體育課上你有管好腳下的球手中的拍嗎?如果你從未重視過它,那麼我要提醒你:你需要加強自己的安全意識了。

樹立“安全第一”的思想,就是撐起一把安全保護傘,它保護着我們的美好生活,沒有了它我們就可能摔跤、受傷,甚至失去生命,而生命是最爲寶貴的,每個人都只有一次,它不像財富能失而復得,也不像離離原上草能周而復始,誰失去了生命就等於失去了一切。現實生活中,雖然我們一再小心,然而事故卻像魔鬼的血盆大口,時時窺視着人的生命。就其原因,我認爲主要還是安全知識缺乏、安全意識的淡薄。

有記者作過調查,當中學生被問到“如果上學快遲到了,在過馬路時正好趕上紅燈,你會怎樣”時,6。2%的中學生選擇了“趕緊過馬路”、9。6%選擇了“旁邊有人過就跟着過”、27。4%選擇了“車輛少,就小心地穿過馬路”,三項累計高達43。2%,即將近一半的學生選擇不遵守交通規則。還有資料顯示,我國每年死於交通事故的人數超過10萬人,其中中小學生佔死亡人數的三成左右;步行交通事故中,15歲至18歲男生髮生車禍數字是女生的3倍,其中 80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。由此可見,加強安全教育,提高安全意識勢在必行。安全,容不得一點疏忽和大意,如果你無視它,就會爲此付出代價!

作爲學生,一年有絕大部分時間在學校和學校周圍生活。在這個人口密集,面積狹小的特殊的環境裏,安全更是我們的一直關注的重點,國家有關部門爲此專門立了相關法律法規,制定了相關條例。如《學生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》等,同時國家也提出了“安全工作責任重於泰山”、“安全第一,預防爲主”的方針,同時,國家又成立了安全總局,負責全國安全工作的管理,這說明國家非常重視安全工作。調查顯示,我國中小學生因交通事故、建築物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡,平均每天有40多人,相當於每天有一個班的學生失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷,課間追逐打鬧造成骨折,課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學生打架鬥毆以及車禍等意外事故令人防不勝防。枯燥冰冷的數字,這些令人心顫的事實背後我們看見了什麼呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!

我們學校作爲一所全寄宿制學校,校園安全顯得尤爲重要。追逐打鬧,不注意雨天路滑,亂用水電,攀爬樹木欄杆,上下樓梯推搡擁擠,未請假擅自離校等等任何一個小問題都可能釀成大問題,還有體育課安全,用餐安全,心理健康等等,做好了這些小事就構成了我們的校園安全。

同學們,時光飛逝的物是人非,帶來的是傷感,我們要學會接受;但馬虎行事造成的物是人非,帶來的是悲痛,我們要有意識預防。

安全第一,警鐘長鳴,讓我們從小事做起,從身邊做起。

安全演講稿 篇2

各位領導、各位同仁:

大家好!

我叫,是一名負責設備檢修的安全管理員,“安全生產,警鐘長鳴”是生產型企業的長期口號,生產型企業,設備是企業的“心臟”。沒有正常的設備運轉,不能爲企業帶來經濟效益,實現企業快速發展。當然,設備在運行的過程中,會造成不同程度的損耗,存在各種安全隱患,那麼,設備檢修的安全管理工作,也成爲了企業發展的重中之重。

崗位安全工作,是企業安全生產的前提和保證,爲了維持每天機器的正常運轉,我的工作就是每日對單位的設備進行檢修,進行崗位交接。爲了使每臺機器每天都能正常運轉,就需要我們安全員對待工作要一絲不苟,認真仔細,不管是保養設備,還是排查安全隱患,都要認真負責,不放過每一個細節。就需要做到:

  一、設備檢修操作規範

1、認真貫徹執行安全生產的方針、政策和法規,堅決按相關技術規範施工;

2、認真學習和嚴格遵守各項規章制度,不違反勞動紀律,不違章作業,對本崗位的安全生產認真負責。

3、積極參加各種安全活動、崗位技術訓練和事故預知訓練。

4、積極接受上級部門的檢查和指導,認真對待其提出的整改意見。做到事事注意安全,時時抓安全。發現問題及時向領導彙報和處理。

5、嚴格執行各項工藝和操作紀律,做好各項記錄,交接班必須交接安全情況,交班要爲接班創造安全生產的良好條件。

6、正確分析、判斷和處理各種事故隱患,把隱患消滅在萌芽狀態。如發生事故,要果斷正確處理,及時向上級報告和保護現場,並做好詳細的記錄。

7、按時認真進行巡迴檢查,發現異常情況及時處理和報告。

8、正確操作、精心維護設備,保持作業環境整潔,搞好文明生產。

9、上崗必須按規定着裝,妥善保管、正確使用各種防護器具和滅火器材。

10、有權拒絕違章作業的指令,對他人違章作業加以勸阻和制止。

  二、設備保養

好的設備保養能延長機器使用壽命,爲企業帶來更多的經濟效益,如何做好機器保養,也是我們非常重視的問題,力求做到“清潔、潤滑、調整、緊固、防腐”爲主的五個環節,實行例行保養和定期保養制,嚴格按使用說明書規定的週期及檢查保養項目進行。

1、普遍進行清潔、緊固和潤滑作業,並部分地進行調整作業,維護機械完好技術狀況。

2、以檢查、調整爲中心,保持機械各總成、機構、零件具有良好的工作性能。

3、更換適用季節的潤滑油、燃油,採取防凍措施,增加防凍設施等。

4、新機及大修竣工機械走合期結束後必須進行走合期保養,主要內容是清洗、緊固、調整及更換潤滑油。

5、機械轉移工地前,應進行轉移保養,作業內容可根據機械的技術狀況進行保養,必要時可進行防腐。

6、對於停用及封存機械應進行保養,主要是清潔、防腐、防潮等。

保養計劃完成後要經過認真檢查和驗收,並編寫有關資料,做到記錄齊全、真實。“勿以惡小而爲之,勿以善小而不爲”,企業安全工作,無大小之分,要求我們要嚴格要求,不放過每一個安全隱患,緊抓設備檢修,牢抓安全生產;企業安全工作,還要持之以恆,我們要嚴格把好設備檢修工作,實現企業的可持續發展。

安全演講稿 篇3

各位領導、評委、同事們:大家好!

作爲車站的一名調車員,我非常榮幸的站在這裏與大家分享我對安全的一些體會和認識。今天我的演講題目是《什麼是安全》。

安全責任重於泰山!安全,對於個人和企業,都是一個嚴肅而又沉重的話題。因爲,它不僅關係到企業的發展,而且也和我們每個人的利益息息相關。雖然,它很沉重,但卻離我們很近,它就在點滴之處,細微之中。

什麼是安全?安全是一種義不容辭的責任。責任又是什麼? 責任就是做好本職工作,履行好應盡的職責。結合我們的工作內容就是安全的幹好每一趟提勾、取送禁溜作業等。我們要盡職盡責,讓責任落實到細節中。通過車間組織的安全事故學習,發現很多安全事故就是由於當事人責任心不強,對安全工作中的各項細節不夠重視,對隱患視而不見,最終釀成了事故的發生甚至是血的教訓。因此在工作中,我們要用心觀察,用心學習,對工作負責,對自己的安全負責。從一點一滴做起,不忽視安全的任何一個細節,不放過任何一個危險點,把安全工作中的每一件小事做好做紮實。

什麼是安全?安全是一種防微杜漸的態度。我們的規章制度是通過對每一次事故的分析和總結出來的,是我們工作安全的客觀保障。但是,我們更應該發揮自己的主觀能動性,認真學習落實規章,努力提升業務素質,增強自身主觀的安全保障力度。對於每一起事故我們不能只看到事故受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐。我們要有防微杜漸的思想,參照每一次事故發生的原因,想想自己在實際工作中是不是也存在同樣的問題,如果有就要及時發現,及時改正,要善於分析和總結,這樣我們纔會不斷提高自己、完善自己。

什麼是安全?安全是一種榮譽。入職襄北車站以來,車站及車間不間斷的開展了類如安全知識考試、業務競賽、事故學習、安全300天等各項關於安全的活動,可見安全是車站工作的重要部分,也是我們日常工作中的重中之重。所以對我來說,能夠安全的完成每一項工作任務就是一種榮譽!在社會快速發展的今天,謹慎細心,風裏來、雨裏去、不分白天黑夜、不分節假日,安安全全的完成運輸任務對大家來說難道不是一種榮譽嗎? 我想“最美調車人”不僅僅指的是他們在工作崗位上認真負責、兢兢業業,默默付出,更重要的是他們能夠十年如一日的牢守安全關,從工作中的一點一滴做起,踐行安全生產的態度。這不正是我們要學習,要追求的嗎?

什麼是安全?安全就是一切,沒有安全我們的生命就沒有了保障,我們的家庭就沒有了幸福,我們的企業就沒有了發展,爲了我們的企業,爲了我們的家庭,爲了我們自己,爲了我們能夠在鐵路事業上走的更遠,做的更好,讓我們從點滴做起,踏踏實實,把安全意識根深蒂固地種在我們心裏,植入我們腦海。

安全演講稿 篇4

各位領導,各位工友,大家好:今天我演講的題目是:《安全,生命的守護神》。

朋友,當你攜着家人漫步在夕陽下,低聲吟唱"採菊東籬下,悠然見南山"的時候,當我們意氣風發地攀登人生階梯,放聲高歌"長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海"。當我們盡情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候。你是否 意識到,是什麼在守護着我們的幸福生活呢?有的說是邊關戰士,有的說是武警衛士,這些都不錯,可在和平年代,守護我們幸福生活的除了這些最可愛的人 ,還有兩個字是至關重要的,因爲沒有它的相依相伴,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是------安全。

也許,大家都聽說過這樣一個數字模式來表示生命和健康與發展的關係:我們把生命做爲一個數字前面的"1",把家庭、企業所擁有的諸如票子、房子、車子、幸福快樂等等都劃歸到後面的"0"。這個數字的"0"越多,那麼它的值就越大。如果沒有了前面的這個"1",後面的"0"不論再多,也只是"0",沒有任何意義。這個數學模式給我們留下很多啓示,那就是人得生命安全才是第一位,如果沒有了安全的守護,我們的家庭幸福和人生快樂就沒有了保證。

生命無疑是寶貴的,然而生命又是脆弱的,安全事故不僅給當事人帶來終身的痛苦和悔恨,也給企業造成惡劣的影響和巨大的損失。也許,你會說:安全不就是那本《安全操作規程》嗎?安全生產不是一直被當作頭等大事來抓的嗎?安全教育不是經常被掛在嘴上,寫在紙上,貼在牆上了嗎?是啊!對於安全教育我們確實已經作了很多工作,可是爲什麼,安全事故還像爆米花那樣一起有一起的發生,吞噬我們的生命,毀壞我們的幸福呢?

據資料顯示,引起安全事故的主要原因90%緣於違章作業,然而違章者大多都知道自己的行爲是錯誤的,只看到違章給自己帶來的"好處"實在太多,如省時,省力,快捷等,因而一而再再而三的違章下去,結果讓暫時的"好處"換來慘痛的代價。

朋友們,這些都是發生在我們身邊的安全事故,離我們並不遙遠,"前車之鑑,後事之師"爲了親人不在哭啼,讓悲劇不在上演,請別小看這本小小的《安全操作規程》。它的每一章,每一條都凝聚着前輩們的鮮血和教訓,愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免流血。我們一定要以他們爲戒,牢固樹立"安全爲自己,安全在自己"的安全理念,從過程管控入手,用"鐵腕"抓"違章",用"重錘"砸"隱患"。讓安全操作成爲一種習慣,讓標準化作業成爲一種時常,珍惜生命,杜絕違章,用行動將安全事故拒於千里之外。

朋友們,安全工作只有起點,沒有終點,讓我們攜起手來,腳踏安全這塊基石,用"以人爲本,安全第一"企業生存發展理念,用安全的生產意識、安全的行爲方式,去堵百分之一的疏漏,千分之一的僥倖,萬分之一的偶然,讓我們時刻牢記安全生產,一起努力,譜寫出力科公司安全生產新篇章。

安全演講稿 篇5

我今天演講的題目叫《只是爲了幸福》,當我知道我要參加這次安全月的演講比賽後我想了很長時間來確定我演講的題目,我不知道對於“安全”我還可以說些什麼,因爲我們明天都在講安全。我們從進入公司的第一天起我們上的第一課就是安全培訓,培訓我們的不是學校裏的大師、不是安全機構的專家,而是在公司工作了很多年的前輩、師傅!培訓的教材也不僅僅只是國家的各種安全法規制度,而是就發生在我們身邊的案例與法的結合,不知道你們當時培訓時是怎樣的感受,我記得當時我的心情是很複雜的,我對自己即將面對的工作甚至充滿了恐懼。

我的第一份工作崗位是在出硅平臺,學習精煉,當看着翻滾的硅液,從冶煉平臺掉落下來火紅的石料,我第一反應就是“這是人乾的活嗎?”一開始我連鏈接兩個出硅小車的勇氣都沒有,不敢跨進出硅軌道半步。危險目前誰不害怕,越怕卻越容易被燙到,慢慢地我適應了,我找到了方法讓自己少被燙到,那就是利用我可以利用的一切可以防護的勞保、工具,把自己可以遮擋的地方全部防護起來,然後再加上穩、準、快的速度,後來就很少被燙到了。

也許你們會說:這個有什麼可說的,在一線工作的我們誰沒被燙到過、燒燒過。是的,只要是在一線工作的、工作過的有誰沒有受過

點傷。在這裏我想說的是,如果我們僅僅只是受過皮肉之痛的我們是幸運的!那些因爲自己一次普通的違章、別人的一次粗心大意他們付出的代價卻是身體的某一部分,甚至生命!那些不幸失去生命、身體變得殘缺的工友,生活中他們還是我們的朋友,甚至親人,事故後看到他們承受的痛苦,他們家人留下的眼淚,那一刻你在想些什麼?是不是也會希望這一切只是一個夢,是不是也想找到月光寶盒讓這一切退回到事故還沒發生前,改變這個不可接受的現實?試想,如果那些不幸發生在自己身上,我們這個家曾經擁有的歡聲笑語還能再有嗎?

我們今天演講的主題是“加強安全法制,保障安全生產”,也是今年全國安全月的主題,在這個六月有多少企業像今天的我們一樣在講“安全”、學安全。而每一年有多少起事故何嘗又不是重複不斷的發生着。我理解的“安全”不是兒戲、不是過場、不是形式,它所詮釋的不是讓我們墨守成規,不是讓我們對自己工作條件找一個不做的藉口,而是要我們在工作時認真細心一點,爲自己、爲別人負責一點。對別人給予的建議、警告上心一點,因爲自己種的“惡果”最終收穫的也將是自己。

說了那麼多,我只想說:我們擁有了越來越完善、健全的安全法律法規,公司相應制定出了各個崗位的安全操作規程,這些條款、制度制定出來不是要給我們戴上一個枷鎖,而是讓我們有章可循,正確規範的去工作,說的現實一點也就是爲了你、爲了我、爲了他能真真正正地“高高興興來上班,平平安安回家去”,只是爲了你我家人臉上的那一抹微笑。

工友們“無規矩不成方圓”,沒有“安全”又如何談講幸福,無論工作中、生活上、作風上我們都應時刻敲響着“安全”的警鐘,不追求那些浮雲般的目標,我們只是爲了你我的“小家”和公司這個“大家”的幸福!

謝謝!

安全演講稿 篇6

安全是什麼,安全是清晨那明媚的陽光,照耀着我們和諧的生活。安全是什麼,安全是我們臉上永久不變的笑容。安全是我們心裏最美麗的願望,最平凡的寄託,也是最美好的期盼。而對於這個無時無刻不在耳邊縈繞的詞語,我們 又能真正的理解多少呢?

我們都共同生活在一個祥和美麗的大家庭中,雖然各自的生活環境不同,但共同的心願都是一個 ,那就是平安。父母 的健康,工作的順利,朋友的快樂,無不時時牽動着我們最真切的祝福。誰都希望自己的生活一帆風順,誰都渴望好運圍繞在身邊,但是月有陰晴圓缺,人有悲歡離合,在我們這個高度發展的生存空間,我們一方面享受着發達迅捷的條件帶給我們的.便利,而另一方面又不得不面臨着 某些不和諧的音符。戰爭、疾病、社會的動盪總是在無形之中給我們帶來了不可避免的影響,使我們正常的生活偏離了軌道。在這其中有我們不能左右的因素,那麼另一部分就是我們自己的原因了,比如工作中的麻痹僥倖造成的事故,比如不遵守規章制促成的作業傷害,比如不負責任遺留的安全隱患

千里之行,始於足下。任何事故隱患的根源都是微不足道的,但是如果任其發展就會造成巨大的,不可挽回的損失。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是爲了別人的利益,於是放任自由,導致了不安全事件的發生。還有的職工認爲企業的安全是安監部門的事情,與自己的關係不大,所以對安全工作表現的莫不關心。,甚至對與事故的慘痛教訓抱有幸災樂禍的態度。更有的職工認爲事故的發生是種玄妙莫測的東西,憑的是自己的運氣好與壞,片面誇大什麼所謂的規律性,以至在安全工作的管理和執行中無所適從,聽天由命。

理由再完美,也不能夠掩飾住它背後的灰暗;藉口再充分,也不能夠彌補事故給我們帶來的傷害。一個個教訓不但不能夠叫人們深思安全的重要,反而進一步加大了對安全的錯誤認識,形勢的嚴重怎能夠不讓我們震驚。難道他們在肆無忌憚的散佈那些所謂的種種理由和謬論的時候,就不曾想象去探索安全生產中的真正規律就是認真負責愛崗敬業嗎?難道他們真的不知道安全爲天預防第一的生產方針是多少血的現實寫就而成的警句嗎?

安全不是一個口號,更不可能是一陣風一陣雨的教條主義,而是關乎我們每一個職工生命代價的砝碼,而是關乎礦井發展和穩定不可或卻的因素。要知道,我們每個人都生活在親情、友情所包圍的環境中,我們的一舉一動都牽動着無數的關愛。我們的每一個好與壞的訊息都凝聚着無數的牽掛。清晨高高興興的離家上班,傍晚平平安安的回家是多麼平常而普通,但在這平常而普通中又將傾注了多少家人和朋友的祝願,融入了多少的關愛。一人的不安全,

就是一個家庭的不幸福,一個人的不安全就是全礦井的悲哀。如此想來,你的一個不安全隱患將是多麼大的代價?你的一個思想麻痹將會帶來多麼大的親情損失?面對這些,你有將做何感想呢?

不怕一萬,就怕萬一。一萬個重視只爲安全兩個字,而萬分之一的一個不小心,損失的卻是不能彌補的代價,甚至是生命。這一切的結局就是怎麼一瞬間的事情呀,可結果卻是大相境同,一面是天倫之樂,另一面卻是灰飛湮滅。鮮明的對比,真實的教訓面前,你又能夠做何感慨呢?

我們能夠從四面八方來到這裏,就註定今生和這八百米的井巷和這十里煤海有緣了。無論我們礦井的發展會如何輝煌的發展,但始終不能夠忘記的還是安全這個大問題,我們誰都不想看到悲劇的發生,誰都不想看到親人的痛苦,那麼我們要做什麼呢?

我始終有一個想法在心頭,那就是從自己做起,從身邊做起,杜絕自己的違章蠻幹,阻止身邊的安全隱患。時時刻刻都不忘記安全,最大限度的做好自己應該做的工作。愛崗敬業,在自己的安全前提下做好工作,爲他人做好榜樣,督促制止他人的不安全行爲,爲礦井的發展穩定做點自己能夠做到的事情。

那麼,就讓我們共同珍重我們自己的生命,關注身邊的安全,爲家人的牽掛多一些安慰,爲礦井的安全工作做出點自己的貢獻吧。

我的演講完畢,謝謝大家!

安全演講稿 篇7

各位領導、各位同事:

在這裏我很榮幸趕上了公司改革的機遇,面對了一個嶄新挑戰自我的時機。感謝公司領導爲我們創造了這次公平競爭的機會。我非常自豪地看到我們公司改革前進的步伐,以這種公平、公正、公開的方式選拔優秀的企業人才,我相信我的同事們和我一樣懷着滿腔的熱愛之情,希望這次競聘能夠爲公司找到優異的人材。

個人簡歷

我叫夏**,一九七四年出生,一九九七年畢業於長沙交通學院公路與橋樑專業,在學校加入了中國共產黨,在校期間也多次進行社會實踐活動,畢業後先是到廊坊項目,然後是徐州E5項目、邳州D1項目、梨溫A2-1項目,我先後擔任過普通的試驗員、工程部資料管理人員、試驗室負責人、工程部長。無論是普通的職工還是部門負責人員,我都憑着強烈的集體主義感情奉獻了自己的責任心和事業心。幾年的工作使我深深感到機遇和挑戰並存,成功與辛酸同在。參加這次競聘我願在求真務實中認識自己,在積極進取中不斷追求,在拼搏奉獻中實現自我價值

主要業績

在這次競聘中我選擇的是"質量安全科科長"的職位,質量安全科是我處改革後新成立的一個科室,由於是新的,所以具有挑戰,也有很大的充分發揮個人才能的空間。我願意面對這種挑戰,也希望有機會展示自我。畢業後我從事過多種工作,在試驗室做過普通的試驗員、在工程部做過資料整理人員、在質量認證中做過內審員、對九七質量版文件很熟悉,對九七版的認證工作起過有力的推動作用。在試驗室做過負責人、在工程部做過負責人,接觸過關於施工質量的比較全面的工作,也在這些工作中下過功夫,認真學習和實踐過。D1項目試驗室,在她存在的二年多時間裏,得到過業主和監理的認可和多次表揚,無論在業務上還是在管理、或是處事關係上都讓其他項目的試驗室驚訝和羨慕;在梨溫A2-1項目工程部,無論事多事少都自己解決,沒給領導提過條件。我還代管試驗室,不論在監理或業主那裏受多少委屈都以大局爲重,把對外關係處理得比較圓猾,給監理業主留下了很好的印象。在我管理別人的這幾年,我悟出了很多做人的道理:一、融洽自己與手下人的關係,將自己和本部門的人員都融入到這個小集體中。我認爲,每個人都有很強的集體主義感,只有給他們創造了讓他們爲集體奉獻的環境,並讓他們在適當的時候感受到創造價值實現自我的幸福感和成就感,在D1項目試驗室,我和我的同事們達到了一種非常舒服的管理和適應管理的境界,那就是默契和諧。在工作之餘,我們共同享受我們的愛好,甚至互相影響彼此的好惡感覺,我們共同對付監理和業主,但是給監理與業主很良好的感受:尊重他們,適時表現自己的個性。我們共同幹體力活,在幹活時,我招呼一下,馬上他們都會響應,從沒有讓我在該誰幹這件事上爲難過,而且非常主動,我想這是在我們共同的勞動過程中培養出來的熱愛本職工作和熱愛我們這個集體的感情。二、提高自己的業務水平,多給別人創造表現的機會。我負責過試驗室,在此之前,我基本沒接觸過此方面的工作,接手後,我憑着極大的壓力感和自己的要幹一些事的責任感,連續加班加點,也仗着手下的兄弟們幫助,我很快摸到了門路,並進入角色。負責工程部之前,我也只是做過一些資料整理方面的事,對於生產經營是模模糊糊,剛開始,我真是無所適從不知從哪裏下手,慢慢地經過自己的領悟和別人的幫助,我也將此項工作做得有聲有色。對同事,我給他們明確的工作任務,並適當給他們壓力讓他們獨立解決問題,其時這很重要,有些人喜歡依賴的感覺,有些人喜歡被依賴的感覺,這讓他們有輕鬆感和責任感。每個人都儘量獨立地完成任務,日久他們都會產生一種成就感,這有利於他們的積極進取,不斷進步。在這幾年的實踐中,我積累了知識,也領悟了很多爲人處事的道理,得到了別人的認可,我得到過三次處優秀共產黨員的稱號,二次局優秀共產黨員的稱號。一次優秀工程部長的榮譽。

工作設想

安全質量是企業生存的兩大基礎,只有基礎牢固,纔能有其他的經營成果的好壞,我認爲安全質量科涉及的工作應該有:

一、安全方面

原有的安全管理涉及的內容比較多,比較雜,是日常工作,應該將原有的工作做細,做深入。比如:施工安全,很多經營成果功虧一簣,完全憑藉運氣的好壞,不能將主動權掌握在手中。很多施工安全中的隱患一直存在,實際上每天我們的經營者都在提心吊膽,在這一方面,應該不只停留在檢查扣分上面,我想應該將項目上的安全員切實地利用起來,現在的情況是,項目安全員大多在跑外交,跑徵地拆遷或辦公室的工作,安全作爲附屬了,這實際上是本末倒置了,項目安全員不能滿足於月末填幾張報表,而起不到真正預防的作用,這是很可怕的。我們要將項目的安全人員很好地組織起來,培訓並真正發揮作用。按照我們局裏規範項目管理辦法中"項目經理部施工生產安全設施標準"中規定,在項目成立之初,就將這些處於危險邊緣地帶的鍋爐房、變電室、易燃易爆物品倉庫、龍門吊架、預製廠張拉臺座等仔細考慮到,並給他們以合適的位置;在施工中,對分包隊伍的用電、爆破、鑽孔或挖孔、吊裝、高空作業等都要給予充分的關注,不僅制訂操作規範,執行安全技術交底工作,而且要多跑腿,勤檢查,抓落實。真正做到"安全第一,預防爲主".除了原有的工作外,我認爲在"職工的職業健康"和"環境保護"兩方面應該增加涉及的範圍,職工是企業存在的原因和發展的動力,我們的企業要依靠職工,所以,企業職工的身體健康是我們的經營者經常掛在心中的大事,現在情況是由於我們的施工條件比較艱苦,大多數一線施工職工的健康受到影響,尤其是機械操作人員,現在我們進行的QHSE管理體系認證工作就在這一方面加強了管理,使我們的職工儘可能地迴避這些對身體健康有害的環境,或者創造一個良好的環境,職工爲企業生存不計較環境的惡劣,但作爲有情管理,我們不能不管職工的健康,所以安全質量科有義務在此方面充分考慮,使職工們更有資本爲企業奉獻。環境問題是一個"與時俱進"的問題,隨着時代的發展,它越來越受到人們的普遍關注,隨着環境意識地增強,我們這一行業也無疑受到環境的考驗,所以我們應該及早着手在此方面有一定的探索,我們不可能做到完全控制,但我們相信持續發展,只要我們採取了有效的辦法,我們的施工環境會越來越好,我們應該提一個口號"安全是質量,環境是質量",這是企業實現可持續發展的保證。

二、質量方面

質量經營是一個戰略問題,它要求企業經營者樹立質量經營戰略思想,站在戰略的高度用發展的眼光看待質量問題,對企業質量工作進行整體規劃,樹立以質量取勝的經營理念。作爲主管質量的科室,我們深感責任重大,在施工過程中,技術方面有了方案,經營方面也劃定了最佳的人、財、物界線,剩下的就是過程控制了,也就是質量的保證過程。怎麼樣保證質量受控,尤其是現在我們的改革出現了兩層分離,原有的技術力量在不斷削弱,這是我深深思考過的一個問題。我想從幾個方面着手:1是項目各部門的質量職責要切實可行,尤其加強試驗和測量兩方面的工作,在試驗和測量上我們都有相應的規定和要求,在原有基礎上不斷細化不斷量化。

2是強調檢查總結的制度,必須定期檢查評比總結,並公開檢查評比結果,使每個施工隊伍都有緊迫感、榮譽感。3是做好質量基礎工作,比如器具計量和認證工作。質量已經被企業的管理者重視,我們做好把關工作,並給項目服好務,督促檢查、嚴抓不懈,我想要按照我們QHSE管理體系中質量體系的要求去做,質量一定是有保證的。

三、標準的認證方面

沒有標準就沒有控制,沒有控制的事、物、人就難以管理,管理的依據是標準,管理的過程就是標準化,我們現在將要認證的QHSE就是通過完善的管理體系達到不斷提高產品質量的目的。我們搞認證工作不止是爲了取悅顧客,更重要的是改善企業管理更有效率並減少浪費,實施貫標體系的過程就是要每個環節都由人實施,規範人的行爲,這樣我們的體系纔會有旺盛的生命力。在現在的QHSE管理體系水平上,我覺得我們的形式多於內容,也存在幾個方面的問題:只考慮認證後的方便而不是切實以改善管理爲目的;不能要認證時抓得緊不認證時抓得鬆;支持性的第三層次文件要充足;質量手冊要有自己的行業和單位特點。我要努力改變貫標工作在人們心目中的不良印象,使之爲我們的企業服務,經過一段時間的運行後,發現我們存在的問題,及時更正,真正爲企業的質量、安全、環境服務。從頭捋一遍第三層次的文件,這纔是我們規範人的行爲的準則,必須隨時增加完善,我希望以後每提起貫標來大家都有一種自豪感和親切感,因爲她切實可行,行之有效,我們受益了。

最後,我想說的是我是以平常心來參加這次競聘的,無論競

聘結果如何,我還是我,如果失敗,我將一如既往地踏實工作,爲集體奉獻微薄力量,同時不斷完善自己,充實自己;如果競聘成功,我將使"安全質量科"的工作有特色,務真務實,使經營者能免除後顧之憂,真正起到預防爲主的目的;給同事創造一個團結協作、和諧的工作環境,並用真情和愛心去善待我的同事,以自身的行動帶動別人,讓我科室的每一人都有自己的位置,都忠於自己的職責。

我願與大家一起祈禱我們天津工程處明天會更好,真誠地希望每個人都心想事成,我們的企業蒸蒸日上!