司機年度工作總結錦集[15篇]

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，因此十分有必須要寫一份總結哦。但是總結有什麼要求呢？以下是小編爲大家整理的司機年度工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

司機年度工作總結1

20xx馬上過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間裏，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些缺乏之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

一、20xx年度工作總結

在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的`要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作爲一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。爲開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少操縱車輛方面費用。

在公司領導和行政人事經理的帶着下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不管早晚或節假日隨叫隨到，不計酬勞，從無怨言。

平常，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

儘管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許缺乏，對車輛的根本故障推斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以後的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

二、20xx年度工作計劃

20xx年又是嶄新的一年，隨着公司開展的步伐加快，瀋陽康芝將迎來業務增長新的頂峯。現將明年工作計劃如下：

1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高。

2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素養。

3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關係。

4、支持本部門工作，協助其他同事完本錢部門的其它工作。

司機年度工作總結2

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了，在這一年裏自己有喜有悲。有收穫過也有失望過，在九月份到公司至今，有着意義深刻的這幾個月。

自從到公司後，在

一、潛心學習，自覺鍛鍊

工作中，我能夠認真學習本公司的規章制度和一些普及的法律知識，使自己在

二、無私奉獻，熱情服務

在公司

三、愛崗敬業、盡職盡責

這幾個月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業績，公司不斷注入新的`血液，充滿了活力，更加堅定了我爲公司搞好服務，做個稱職的好司機就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原則，儘量滿足每位乘車人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車，每件事盡最大努力向出色的方面完成。

四、勤於檢修，保障安全

作爲一名司機，時刻牢記自己肩負的責任，以確保

在這一年中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身的能力有待提高，汽車方面的業務技能有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補自己的缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今後的工作中，我會更加的努力，付出滿腔熱忱。

司機年度工作總結3

xx年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局裏的規章制度，默默工作，積極進取，通過局裏組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提升，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作：在工作中任勞任怨樂於吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況不錯。平時在工作中重視學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在着缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以後的工作中繼續提升和改善，自己的業務水平還有待提升，這些需要在以後的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。

一.努力學習，不斷提升自身素質

我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自己的自身素質有了較大的提升。

二.鑽研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提升駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的'服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，保證每次安全出車，文明駕駛。

三.嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

四.愛護車輛，勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，保證不滴不漏，勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了較大提升，但與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取爲公司的發展貢獻更多的力量。

司機年度工作總結4

20xx年的工作已經結束，一年來在各級領導的關懷和幫助下，在同事們相互支持下，圓滿完成了本年度的工作，取得成績的同時也存在很多不足之處。爲了更好地開展以後的工作，現將本年度的工作總結如下：

一、一年來的主要工作

首先，能夠認真學習和執行上級的各項指示精神，堅決落實集團公司的各項規章制度，積極參加公司組織的各類教育和培訓，在教育和培訓中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個大的`教育活動，對自己觸動很大。在完成公司的各項學習計劃的同時，還加強了自身其它方面知識的學習和積累，在增強綜合素質的同時也開闊了自己的眼界。對公司的整體戰略和佈局也有了進一步認識，對以後的工作也充滿了信心。

其次，能夠認真負責地完成好自己的本職工作，因爲自己擔負的是司機崗位，看上去簡單輕鬆，實質上責任重大，與公司開展的各項工作都有密切的聯繫。所以自己從來都不敢大意，平時能加強業務知識和交通法規的學習，做到心中有數。出車前能認真細緻地檢查車輛，做好清潔和保養。嚴格遵守車輛的調派和管理，加油和出車詳細做好登記。

最後，能夠認真學習並嚴格遵守公司下發的員工守則，沒有出現無故遲到早退的現象，出車中能做到文明安全行車，工作中尊重領導團結同事。不給組織和公司添麻煩。

二、一年來工作中存在的不足

首先，在學習中有的地方還是不深入不紮實，自身綜合素質提升比較慢。

其次，整體和大局意識方面站位不高，考慮問題簡單化，對領導安排的工作，沒有深入的領會，標準有待提高。

最後，有時對自己着裝要求不太嚴格，只爲開車方便，沒太注意形象問題。

三、明年的工作打算

首先，要認真地梳理自己在過去一年中的不足，找到原因並堅決改正。

其次，加強自身各方面的學習，努力提高業務知識和水平。使來年的工作上一個新的臺階。

最後，要提高自己的工作技巧和工作效率，克服各方面的困難去完成上級交給的各項任務。

以上是我本年度的工作總結，有不足之處請領導和同事們給予批評和指正。

司機年度工作總結5

在領導和部門領導的關心和支持下，在其他同志的配合和幫助下，我積極主動，加強實施，成功完成了自己的工作任務，在政治思想和工作上取得了一定的進步。

一是加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參與單位組織的各項政治學習活動，提高政治思想水平，增強工作積極性、主動性和責任感。

二.、愛崗敬業，做好本職工作

作爲司機，爲領導和同志服務，促進單位工作的正常發展，在後勤工作中發揮着重要作用。

1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。做一的生意就是愛你的生意。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德，堅持個人利益，服從整體利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲假期，克服困難，成功完成任務，確保不影響單位工作的正常發展。

2.遵循安全第一的原則，確保行車安全。爲了保證車輛行駛的安全，我嚴格遵守司機管理制度，不開快車，不酒後駕車，不私自出車。當天不出車時，下車後鎖好方向盤，鎖好車門，打開防盜報警等。認真採取安全防範措施，消除安全隱患，始終保持警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕任何安全事故。

愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期保養汽車，保持車身清潔。每天下班收車後，徹底清理車輛，保持衛生。嚴格按照維修時間表，定期檢查和維修車輛，確保車輛在行駛中無故障，提高安全性。此外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在駕駛過程中發現異常，儘量發現故障並及時排除。

4.科學駕駛，節油。爲了節省燃料，我注重科學駕駛。開車前，找出地形路線，少跑錯路，不要急着加速，不要急着剎車，不要強行超車。避免不必要的高速行駛和高檔低速行駛，充分保證了駕駛的'經濟性。

三、腳踏實地，繼續做好今後的工作

回顧過去的工作，雖然取得了一些成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志仍有很大差距。未來，我將對自己更加嚴格，發揚成就，彌補不足，全心全意完成每一項任務，在確保駕駛安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌、文明駕駛。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，我相信通過不懈的努力，我的工作將能夠達到一個新的水平。

司機年度工作總結6

一年來，在處領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計劃和量化考覈細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的'各項政治學習活動，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

愛崗敬業，幹好本職工作

做爲駕駛員，爲領導和同志們服務，促進着單位工作的正常開展，在後勤工作中起着重要作用。

遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啓防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

司機年度工作總結7

20xx年我項目部認真貫徹落實實施公司各種要求，通過廣大幹部職工的共同努力，順利的完成了礦方給項目部所下達各項任務，在和礦派管理人員雙重安全管理模式下，不但大限度地穩定了隊伍，而且也很好地磨合了隊伍錘鍊了隊伍，生產經營也取得了重大的突破，20xx年產值突破了3.5億元，項目部現在目前有1200多名職工，各項工作都取得了可人的成績。

一、20xx年項目部順利完成各項生產任務

完成掘進進尺6500餘米，巷道挑頂2500米，6個風橋，起底6500米，硬化鋪底3500米，巷道補強4500餘米，巷道注漿施工：3500餘米，還完成了2308、4307、4304綜放工程面附屬工程，水倉、絞車硐室50餘個，完成零工約11萬個，還有礦方安排的其他緊急零星工程等。我積極配合領導與礦方各個部室協調溝通，項目部沒有出現窩工、返工的現象。

二、管理創新顯成效

今年以來，我項目部管理人員爲更好的爲隊組服務，進行組織機構創新，對項目部進行分組管理，共分爲生產運輸組、技術組、安全通風組、後勤組、機電設備組、勞資財務組共六個組。隊組針對需要解決的問題，進行對口解決。使我項目部的工作效率大大提高。

（一）生產創新管理顯成效：通過生產製度創新，比如每個月25日項目部召開生產評估會，對項目部9個隊組的當月完成情況進行彙總、並進行通報；對完成生產任務的隊組進行相應制度的獎勵，對未完成生產任務的隊組進行相應制度的處罰；並對當月隊組施工過程中遇到的難題進行解決。組織管理人員深入井下一線解困難，當項目部隊組掘進過程中遭遇困難時，我項目部組織相關管理人員到井下現場，通過開現場會的形式，把我項目部隊組的施工困難解決在現場；

（二）安全生產雙豐收：深入開展安全活動，強化人本管理，加大教育培訓力度，提高全員素質，以員工素質保安全（以素保安）；突出一通三防、防治水等安全重點，狠抓現場管理，落實安全生產責任制，以責任落實保安全（以責保安）；三違教育管理：經過一段時間對職工的培訓教育後，職工安全意識有了很大進步，從3月份開始我項目部“三違”次數有了明顯的下降趨勢，由原來的每月40餘起，降至現在的每月20餘起，同比下降了50%。特別是普掘隊組，上半年發生的幾起磕手碰腳事故都是由於違章引起的，自5月份開始，“三違”人次由原來的每月10餘人降至現在的每月6人次左右，有的隊組更是實現了月度零違章。

本年度項目部共查隱患1142條，其中嚴重隱患23條，進入“安全月”後，各隊組基本實現了月度無二次下卡，無嚴重隱患。

全年實現了重傷以上事故爲零的指標，但在施工作業過程中，部分隊組由於仍然有不重視的思想，還是發生了6起磕手碰腳的小事故，相比去年下降了2起。

通過加強安全管理體系和制度建設，實現依法保安；加強安全文化建設，營造了濃厚的安全氛圍，促進了項目部安全形勢的持續穩定發展。實現了安全生產雙豐收。

（三）機電管理上臺階：立足安全規程，制定各種制度，強化機電安全質量標準化。結合項目部實際情況制定了《項目部機電安全質量標準化及考評辦法》；《項目部機電管理制度》；並制定了專業考覈標準，對井下出現的電氣失爆，電纜吊掛及保護情況，加大了維護措施。其它問題也得到了相應的整改，電纜懸掛明顯整齊，髒，亂，差的現象基本得到控制。同時爲了加強制度化和規範化的管理，特別制定了機電工崗位責任制。

加強現場機電設備的管理和檢修維護，充分發揮機械設備的優勢和效能，減少機電事故，提高全體機電人員的管理和操作水平。利用“春檢”和“雨季三防”，定期對井上下高低壓線路巡視檢修。對項目部各隊組供電系統進行隱患排查處理對項目部地面線路進行了兩次整改。強化每月機電檢查，加強平時排查。加強機電工培訓工作。本年度與礦建機電經理聯繫組織各隊機電工到礦建中心和江蘇八達機械廠家培訓3次，培訓人數達到35人。在項目部聯繫風機切換開關技術人員前來我項目部機電實驗室現場講課培訓，對崗位司機和看護風機人員進行理論和實踐上的培訓。每月抽空在項目部開機電例會一次。20xx年，項目部共組織各隊組機電檢查15次，共查出並整改問題215條。設備失爆率有了很大程度下降，較大程度地扼制了安全事故的發生。

（四）科技創新新徵程：根據礦建公司對科技創新工作的安排，項目部也對科技創新工作進行了針對性的布，併成立了科技創新領

導組，設定了20xx年上報5項，力爭8項的創新目標。通過努力，項目部本年度上報科技創新項目8項，五小成果13項。在礦建公司組織的科技創新座談會，項目部有4項科技創新成果榮登礦建公司的'《科技創新專刊》。

（五）後勤管理有保障：今年以來，後勤系統緊緊圍繞礦建中心總體工作目標，實出環境整治、供熱、房改工作等重點管理，使員工的生活質量得到了明顯提高。

狠抓環境衛生，今年共清理垃圾500噸，保證了項目部內的整潔，全年無傳染病、無食物中毒事件。強化住房管理工作，住房是我項目部的一件大事，關係到每一位職工的切身利益，修建了活動室，配備了檯球案、乒乓球案、雙槓、象棋、跳棋、啞鈴等，活動器材豐富了職工的業餘生活，擴建澡塘100多平方，並給女職工修建澡塘保證每一位職工在班後能及時洗上熱水澡，維修職工住宿200多平方，保證職工的住宿問題，並派有專人負責。在食堂和澡塘、供熱管理上，20xx年我們以服務職工爲宗旨，爲職工擔供優質的洗浴、住宿、就餐服務，並完成了各類檢查工作組的接待任務。

（六）加強職工培訓，注重人才培養：

1、特殊工種培訓：

（1）、安管初訓人員72人，複訓16人，再培訓14人；

（2）、班組長初訓52人，複訓11人；

（3）、井下電工初訓84人，複訓24人；

（4）、掘進機司機初訓30餘人，複訓2人；

（5）、探放水共初訓23人；

2、一般工種培訓：

（1）、支護工初訓650人，再訓500人；

（2）、掘進工初訓100人；

（3）、刮板司機初訓440人，再訓150人；

（4）、三機司機初訓400人；

（5）、小絞車司機初訓150人；

（6）、水泵司機初訓200人；

（7）、挖掘機司機培訓50餘人；

3、在礦職教部培訓安檢工40餘人，瓦.斯檢查工20人，創傷自救人員30人，探放水工39人。

4、共計初訓：2380人次，複訓：717人次；

我項目部通過組織結構創新、管理制度創新、等方方面面進行科學實踐，讓創新的理念、創新的方法、創新的氛圍深入人心，爲企業的發展進行有益的嘗試。

三、建立健全各項規章制度，用制度來規範管理，約束行爲

今年以來，項目部人員不斷增加，管理難度也越來越大，項目部領導班子就開始重視制度建設，不斷地建立健全各項規章制度，把隊伍穩定做爲制定制度的出發點，把鍛鍊隊伍做爲提升管理的根本點，不是全盤否定，而是日臻完善，我們把好的制度繼續執行下去，把不好的制度進行重新完善，大限度地照顧到職工的情緒，在短短的三個月，我們就建立健全的各項規章制度，先後制定和完善了各崗位責任制，並制定和修改了《安全質量標準化考覈辦法》、《月度生產績效考覈管理制度》《項目部管理人員工資分配方案》、《運輸及頂板考覈辦法》、《管理人員請銷假制度》、《xxxxx項目部節能降耗方案》等，迅速地與礦建公司和xxxxx公司各項管理制度接軌，也使管理走上了健康發展的軌道。

司機年度工作總結8

xx年，我在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業業，任勞任怨，全心服務，較好地履行了崗位職責，在普通的駕駛員工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價錢，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無怨言，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項工作，用自己的敬業精神，踏實地履行了自己的職責。

一、交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。

我時刻緊繃安全這根弦，貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，認真消化有關安全規定和上級安全文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析，深層次、多方面地進行安全學習，並對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。

我常常根據自己多年的行車經驗，按道路、季節、車況、任務等情況，對危險點進行預控分析，使自己在行車過程中做到心中有數，儘管自身技術過硬，但爲了確保行車安全，工作之餘，我努力鑽研車技，認真學習並熟練掌握有關交通法規，自覺做到遵章守紀、文明駕駛。

在我的精心維護下，車輛一直保證了安全穩定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無任何責任事故發生，未發生任何因車輛自身原因導致的公務延遲延誤現象、無任何擦掛刮蹭現象發生。

二、自覺提高業務水平，增強綜合素質。

一年來，我利用閒暇時間，購買駕駛理論及車輛維護相關書籍，向有經驗的.老駕駛員請教、與同事們交流，到汽車經銷商、修理廠瞭解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車輛維護、駕駛技術培訓及新購車輛過程中提出了好的建議和意見，爲公司車輛安全穩定低成本運行做出了力所能及的貢獻。

三、主動服務、熱情服務，努力提升乘員的舒適度和滿意度。

在日常工作中，我特別注重車輛的外表清潔、內在維護及車內物品的整理與空氣淨化，力求爲乘員提供安全、舒適的乘座體驗。自覺做好行理託運、日程提醒等輔助性工作，大程度的保證出差公務人員的旅程安全順利便捷。

四、作爲公司小車司機，我嚴格按公司制度辦事，講原則、守規矩。

既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車、騎車，不借崗位之便不公車私用。不符合規定的私人私事用車，一概堅決拒絕。因爲公司原先汽車維修制度不是很完善，每年的汽車維修費難以卡控，存在一程度的浪費。爲此，我主動建議，大力支持公司提出的定點維修，維修審批、監督管理制度，大大節省了成本支出。進一步節省了設備資源和勞動力。

司機年度工作總結9

年末的到來導致近各處路段都開始變得擁堵起來，然而對於身爲公交車司機的自己而言這類現象並不會影響到自己正常工作的心境，畢竟每天行駛的過程中自己在乘務員的協助下確保每名乘客能夠到達相應的目的地，而且全年沒有發生任何交通事故或者車內矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多，爲了今後的局面能夠更好一些應該先對今年的公交車司機工作進行簡單的總結。

按時完成自己的行駛班次並確保公交車能夠準時出發，儘管每天的班次因爲車輛的擁堵略有誤差卻不會耽誤正常的行程，實際上作爲公交車司機的自己能夠體會到上班人羣的內心需求並儘量按時到達各個站牌處，雖然說有着先下後上的規定卻在今年的行駛過程中很難看到有乘客進行遵守，因此大多數時候車內秩序都是在乘務員的幫助下得到相應的維護，而我在開車的時候主要保證公交車的平穩運行以及部分路障的規避，除此之外則是需要注重側面以及身後的車輛是否會突然出現導致意外狀況發生。

換班過程中交接好當前的駕駛工作並牢記注意事項，雖然駕駛公交車的工作比較辛苦卻也在自己達到班次要求以後有人進行換班，所以對於自己來說除了吃飯不太方便以外駕駛的過程還算比較順利，重要的是自己在相應的路線上有着多年的行駛經驗從而能夠確保不會耽誤乘客的行程，只不過出於安全性考慮導致自己駕駛的時候往往都不會過於追求速度導致部分乘客無法搭車，除此之外讓自己感到影響行駛安全的'便是部分小型車輛惡意超車的問題。

安全行駛向來都是公交車司機在工作過程中需要格外注意的地方，由於往年發生過乘客在車內產生矛盾從而嚴重影響到自己的正常駕駛，因此對於這類現象乘務員都會想辦法進行勸阻並告誡雙方車內產生矛盾的嚴重性，能夠保證行車安全也多虧了乘務員在今年工作中爲自己提供的幫助，除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導致公交車行駛過程中容易出現打滑狀況，所幸的是自己對於處理這類事故頗有經驗從而能夠在駕駛車輛的時候儘量進行規避。

儘管今年的駕駛工作能夠圓滿完成卻並不代表着自己內心可以有所鬆懈，畢竟對於公交車行駛來說要萬分小心才能夠順利完成每天的班次任務，而我也會用心學習先進司機的優秀事例並爭取在今後的駕駛工作中創造令人感到滿意的佳績。

司機年度工作總結10

一、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後)，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作爲一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待於加強；

今後努力方向

在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，隨着社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴，但我決不言悔，因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意爲我摯愛工作奉獻一切。篇三：司機年度工作總結

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年的工作做個總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

一、主要工作

（一）通過一年來的工作，我認爲作爲一名司機，首先要做到“五勤”-即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患於未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位。

（二）認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。

（三）在職業道德方面，我認爲應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒後駕駛。

二、存在的.問題

本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作爲一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待於加強；

三、今後努力方向

在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

（一）繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患於未然。

（三）遵循節約型社會的戰略決策，節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨着社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

司機年度工作總結11

時光飛逝，一年的工作又結束了。今年，認真完成公司和領導分配的工作，以及車輛維護和維護；過去一年從未發生過重大安全事故。回顧今年的工作，我主要做了以下幾個方面：

一、認真爲領導服務車輛。

爲了更好地爲領導服務，根據領導的.要求，積極調整自己的服務模式，隨時使用汽車，隨時出車，沒有因及時出車而延誤領導工作。與此同時，我將爲領導和單位服務緊密結合起來。

二、認真做好車輛維修工作。

車輛維護和日常維護是安全駕駛的保證。爲此，我堅持在平時下功夫，在沒有出車任務的情況下，及時對車輛進行車輛。這樣，一方面，讓車輛保持清潔，給領導一種舒適的感覺；另一方面，通過車輛維護，及時發現問題，小問題，大問題立即向領導報告大問題立即向領導報告維修解決，做到生病不出車，出車安全。

三是外出時積極爲領導服務。

領導外出期間的服務工作在很大程度上由司機承擔。在與領導外出的過程中，我不推委員會，認真做，沒有什麼讓領導不滿意。

四、積極做好單位值班工作。

根據辦公室的安排，我在值班期間不會隨意外出。如果我有出租車任務，我會立即出租車。如果我沒有出租車任務，我也會在值班室值班。由於各種原因，值班出租車沒有受到影響。

愛崗敬業，樂於奉獻。

認真學習其他業務知識。在本崗位上，按單位要求按時安全完成各項出行任務，努力做好自己的工作。在日常駕駛和維護方面，要積極做好節能降耗工作。在工作中，我們應該努力工作。當我們需要工作時，我們應該在早上、晚上或假期隨叫隨到，認真完成任務。嚴格遵守出行制度，按時出行。

總之，在思想和行動上與公司保持一致，聽從指揮，團結同事，努力學習，腳踏實地，讓我在以後的工作中更上一層樓。

司機年度工作總結12

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。

一、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是持續車容整潔，車況良好，對車輛的`維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕髒不怕累不怕危險，爲我鎮的工作作出了自己的貢獻。

二、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中

一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自己的行爲，開展好批評與自我批評；

二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，紮紮實實地爲人民服務；

三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；

四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，用心實踐，不因循守舊、安於現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠持續和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，我團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，爲我鎮的各項事業協調發展。

司機年度工作總結13

光陰荏苒，日月如梭，我們告別成績斐然的，迎來充滿希望的。過去的一年裏有付出也有收穫；有歡笑也有汗水。裏，在以李總爲核心的正確領導、信任和關懷下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好地履行自己的職責，認真完成領導交給我的任務。總結起來就三大塊工作：

1、司機隊長

首先感謝領導的信任和支持，還有三位司機師傅的默契配合，本年順利完成各項出車任務，並認真按照國家交通管理法規和公司公務用車管理辦法執行，這一年來我們做到無違章，無事故。作爲車隊長，我始終踏踏實實、兢兢業業，不永許自己有絲毫的怠慢，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務公司作爲工作重點，在有效滿足領導和各部門用車的`前提下，儘量做到派車線路優化，從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來，儘管自己在行職責方面做了一些工作，也有一些成績，但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距，我認爲還需進一步優化線路和合理安排車輛，從而減少油品的消耗。車輛監控方面還存在諸多盲點，今後多加強司機學習交通法規和公務用車管理制度。愛車是責任，優質服務是本職。

2、行政採購方面

衆所周知行政採購其實就是爲公司做好後勤補給和保障工作，工廠的盈利與否，與成本關係很大，在採購過程中，我不僅要考慮到質量，因爲質量好的話，使用時間就相對長一些，這樣也減少設備維修人員的工作量，從而提高生產效率，而且還要考慮價格因素，更大限度的節約成本，充分了解市場信息，貨比三家進行詢價比較，儘量做到物美價廉，力求最大限度的控制成本，爲公司節約每一分錢。其實質量與價格是採購工作的主題，採購人員的個人素質和業務水平直接影響到採購的質量和效率，所以我有很多不足，今後還有待進一步提高，同時還要大量掌握優秀的供應商。

3、物流方面

在張主任的堅強帶領下，和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下，物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核，同時又引進一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的物流公司和華宇（也客戶指定）外，全部由三家物流公司承運，我們今年實行了發往各地的物流費用進行價格統一，讓各家物流公司在服務上進行比拼，誰家的服務好，業務就會相對給得多一些。調整以後，目前客戶投訴減少了許多。由於交通形勢嚴峻，交通環節極爲複雜，油價也不斷攀升等，種種原因造成物流成本很難降到很低。今後我還要儘量去開發新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司，儘量做到服務更好，價格更低。

綜合以上幾點，雖然有一些成績，但離領導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務，全面做好工作，是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、紮實工作、保證安全、提高服務、揚長避短，全面完成領導交給我們的各項任務，再創輝煌，爲我公司又好又快地發展作出應有的貢獻。

　　總結人xxx

　　12月18日

司機年度工作總結14

剛剛過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導戴徐榮經理的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面

一年來我積極參加雅瑩公司裏組織的學習，努力做到在思想上同雅瑩公司倡導時尚、自信、高於、以人爲本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同事，具有一種良好的敬業精神和責任感。

　　二、工作情況

1、在的工作中，我努力做好自己的本職工作，做好部門內部的發接貨工作，達到公司提出的江浙滬地區24小時內物流準時到達的要求，同時安全地完成各項出車任務，成功做到全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區部分專賣店供貨運輸工作，以及後勤保障工作。

2、在的`工作中，我成功搭建起總部與時尚園成品物流運輸的橋樑，基本做到了物流的迅速週轉，積極配合各部門的

計劃生產，始終保持物流上的通暢。

3、在的工作中，我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動的後勤運輸任務，在一年一度的樂淘淘、公司運動會及新年酒會中，始終保證資源及時供應，道具搬運到位，隨時待命以應急各類突發預留運輸任務。

4、在的工作中，我在完成本部門工作之餘，積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作，基本做到哪裏有需要就出現在哪裏的自我要求。

在新的一年裏，在戴徐榮經理的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平，爲自己提出了一下幾點要求：

1、服從領導安排，做好本職工作。加強同事及其他部門之間的溝通與交流，增強團隊意識，提高成品倉庫團隊凝聚力。

2、認真負責，自覺加強自身素質的提高，認真完成公司下達的物流運輸任務，準時發車，準時達到，確保物流通暢。

3、提高自己的服務意識，主動承擔一些司機之外的任務，爲部門多做一些有益於團隊的事情。做到把方便留給別人，把困難留給自己。

4、利用業餘時間，加強學習，作爲司機一定要安全駕駛，熟悉交通法律法規，認真對待每一次物流運輸任務，堅決杜絕酒後駕車，努力做到全年出車無事故。

5、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，，隨着社會保障工作的完善，隨着雅瑩公司的蓬勃發展，可以預料今後我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏，爭取使各項工作開展得更好。

作爲一名雅瑩人，我很自豪，我會不斷的努力，緊跟雅瑩發展的步伐，一路奔跑。

謝謝大家！

司機年度工作總結15

轉瞬間20xx年已經走過，我一年的工作也告一段落了。自從中學畢業之後，我學習成果不好，輟學回家之後，就外出打工了。在打工一段時間之後，我發覺還是學一門技術比較好，以後至少有點本事。我自小對汽車比較感到饒有興趣，所以我選擇了駕校，學到駕駛證之後，我就開頭了我的司機工作。經人介紹，我來到了公司辦公室上班。

回顧已經過去的20xx年，對我來說是頗有收穫的一年。20xx年9月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這裏的融洽和溫和，被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞，能成爲其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作，在院領導的關懷和指導下，及同事們的大力關懷，我看到了自己的成果也發覺了不足，現對一年的工作作工作總結如下：

一、思想政治方面

在學院的統一支配和指導下，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標，本人也主動努力的做到在思想上、熟識上同黨保持全都、始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習，提高各方面的素養，時刻要求自己凡事從 自身做起，從小事做起，充分利用業餘時間學習計算機、法律學問，努力進一步提高自己的業務學問。

二、工作方面

在院領導和主任的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順當的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能依據院領導的支配和要求準時平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作爲一名駕駛員除保證了辦公用車外，主動參預各項義務勞動。認真學習業務學問，爲降低成本，在日常的行車、保養方面爲節能降耗做了主動的工作。 在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計酬勞從無怨言。平常能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、嫺熟把握日常保養和駕駛車輛的性能，主動參預平安學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故。

　　三、存在的問題和預備

雖然經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的'一年我將一如既往的寵愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次 .以後的路還有很長，特別是我作爲司機，確定要時刻留意到，平安駕駛的重要性。在任何時候，平安駕駛纔是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，爲公司的進展做出自己的貢獻。確定會做好！