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項目部年終工作總結2篇

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項目部年終工作總結2篇

項目部年終工作總結1

一、項目部人員結構概況

項目部現有人員325人,其中領導班子5人,各職能辦公室63人,斜坡道68人,副井60人,主井59人,馬莊箕斗井70人。

二、1至10月份各項指標完成情況

(一)生產指標完成情況

20xx年1月至10月底,副井完成井筒及硐室共198m(7487m),目前井深620m,剩餘井筒40m(截止到10月25日),包括—454m雙側馬頭門1層、—444m管子道1層。主井完成井筒及硐室共290m(8779m),目前井筒工程已完工,準備壁後注漿及井筒移交工作。斜坡道完成巷道掘砌1285m(25506m),目前施工里程至1990m,主斜坡道工程斷面變化頻繁,彎曲段較多,工作面岩石垂直裂隙發育。馬莊箕斗井完成井筒掘砌270m(4492m),目前井筒深度416m,剩餘井筒254m及兩層計量裝載硐室。

(二)經營指標完成情況

從20xx年12月26日起截止至20xx年10月25日xxx項目部完成產值4107萬,年計劃4636萬,完成年產值計劃的88.6%;截止20xx年10月底回收工程款2993萬元,預計11月回款360萬元,12月回款260萬元。

(三)安全情況

20xx年1至10月,組織開展安全培訓10次,安全培訓930人次;開展各類安全檢查29次,發現隱患470項,整改470項,整改完成率100%;查處三違人員38人次,共計罰款7570元;特殊工種崗位人數55人,持證人數55人,持證上崗率100%;組織管理人員進行安全資格證培訓,培訓取證12人次;1—10月份共發生事故8次,死亡2人,重傷1人,輕傷6人。

三、存在的問題

20xx年xxx項目部由於三條豎井先後出水,生產未能正常進行,經營狀況不佳,出現虧損。結合項目部現場實際,xxx項目部虧損原因有如下幾點。

(一)工程施工地質條件複雜,治水難度大,影響時間太長

1、馬莊箕斗井

自20xx年1月份開始馬莊箕斗井涌水量從12m/h逐步增加到25.3m/h。井筒內風水管路採用井壁固定,出渣使用長繩懸吊大抓,吊盤爲2層盤,井筒及吊盤作業空間狹小,井筒出水後在吊盤安裝一臺50m/h臥泵,井底採用潛水電泵往吊盤水箱排水,由臥泵排至地面。由於井筒直徑小,各種管路多,雙層吊盤因安裝臥泵、水箱及電纜,作業空間小,施工困難,管理難度大,施工質量、安全和速度無法保證。第一批施工隊於20xx年1月30日撤離,由於臨近春節,無法重組施工隊伍,導致箕斗井停工。直到3月6日第二批隊伍進場,恢復施工,6日至13日僅完成1模(3.5m)。工人以井筒涌水量大(10.88m/h)、施工環境條件差爲理由,集體罷工,要求增加工資,保證每天不少於200元,伙食費由項目部承擔。工人要求項目部發放入場以來的工資,經項目部耐心做工作,與隊長商議後無果,工人打着“還我血汗錢”的標語要到xxx市勞動局上訪,爲了避免對企業造成不良影響,項目部請示上級領導,將3.5m的工程款支付給施工隊。施工隊連夜自行離去,造成箕斗井再次停工。而後又引進了幾支隊伍,有的隊伍合同也簽訂了,勞動保護用品和廚房用具都配齊了,但是以施工難度大條件差爲藉口,先要求預付工資,拒絕施工;另一支隊伍人員下井一看情況就走了,再有就是隊伍體檢完畢後又覺得井筒條件差,自行撤離;目前施工隊伍於20xx年3月22日進場,3月24日開始正式施工,當時涌水量增加到12.8m/h,經過下井熟悉井筒情況後採取壁後注漿,用時15天,於4月13日注漿完畢,實測井筒涌水量爲5.78m/h,4月14日開始放炮掘進,由於裂隙發育,涌水緊跟工作面下移,到4月19日實測涌水量爲14.9m/h。在此種情況下,工人身穿連體雨衣頂水施工,每次進行混凝土澆築前都必須進行導水,以保證混凝土質量;涌水量大對出渣和澆築混凝土都有很大的影響,同時因出渣,水比較渾濁,對臥泵和潛水泵的磨損非常嚴重,造成設備頻繁損壞,影響時間極大,從而直接影響了施工速度和井筒質量。

由於進度上不去,工人的人工工資低,職工情緒低落,人員流動頻繁,造成職工隊伍素質不高。在這種情況下,項目部班子成員頂住壓力,克服困難,積極與區隊隊長、工人溝通,做思想工作,給分公司打報告調整工資以穩定施工隊伍;通過多方努力,職工隊伍基本穩定,使生產形式趨於穩定。

隨着井筒的不斷延伸,井筒涌水量不斷增大,到6月2日井筒涌水量達到17.55m/h,6月3日停止掘進進行壁後注漿,用時7天,水量降到8.3m/h,6月11日恢復掘進生產。

馬莊箕斗井自20xx年以來,隊伍停工更換及新工人入職培訓、施工準備共計影響54天,停工時間爲1月30日至3月24日;注漿影響時間共計5次41天;排水設備影響時間共計26天,其中排水泵更換及排水時間影響18天,長繩懸吊大抓等設備故障影響8天。20xx年1—10月總計304天,停工、注漿、排水影響121天,實際施工時間183天。

2、主井

主井井筒於20xx年8月4日掘進到底,現正在施工井底馬頭門。主井井筒施工至井深547m時涌水量突然變大,20xx年3月26日現場實測涌水量爲29.66m/h;井筒出水後,項目部立即組織安裝排水臥泵、變壓器、排水電纜進行排水,臥泵排水能力爲50m/h。3月28日晚上組裝完畢,開始試泵,29日0:00臥泵開始排水,總計排水3天12小時,然後開始壁後注漿。20xx年4月4日開始注漿,5月5日注漿結束。注漿完成後繼續井筒掘砌施工,直到8月8日,在準備澆築井筒最後一模混凝土時東北側出現大面積片幫、涌水,最大涌水量達到97.9m/h,水位上升近90m,排水能力無法滿足正常排水;經甲方、分公司、項目部領導研究決定,重新佈置一趟同等能力的排水系統形成兩趟排水系統進行排水,項目部組織施工區隊安裝變壓器、敷設電纜、安裝臥泵,8月13日排水系統形成,開始兩趟系統排水,8月17日井筒涌水排完,18日澆築止漿墊開始壁後及工作面注漿,10月16日注漿結束。

20xx年1月至10月,主井注漿共計99天,分別是4月4日至5月5日和8月8日至10月16日;停工共計15天,分別是1月8日至12日(培訓學習)和2月8日至2月17日(春節停工);排水設備影響共計28天,主要爲排水泵更換和排水影響;20xx年1—10月份總計304天,停工、注漿、排水影響142天,實際施工時間162天。

3、副井

副井井筒設計深度660m,目前井深620m(截止10月25日),剩餘井筒40m、—454m水平雙向馬頭門一個、—444m管子道一個。井筒施工至480m時涌水量開始加大,前後進行了四次注漿堵水工作。20xx年7月12日涌水量增加至64.5m/h,臥泵排水能力不能滿足排水需要,增設一趟排水系統並將排水系統調至—404m馬頭門,進行排水注漿,9月20日注漿結束,井筒掘砌施工中,10月13日井筒涌水量增加到101m/h,10月15日開始停止掘進進行壁後注漿。注漿過程中,出現升壓快,吸漿量小等問題,注漿效果無法保證。

20xx年1月—10月,副井注漿共計134天,分別爲1月26日至2月3日,3月28日至5月14日,7月12日至9月20日,10月15日至25日(未注完);停工共計10天,主要爲2月8日至17日(春節停工);排水設備影響共計28天,主要爲排水泵更換及排水時間影響;20xx年1月—10月總計304天,停工、注漿、排水影響共計134天,施工時間共計170天。

4、主斜坡道

主斜坡道相對於3條豎井,施工基本穩定,目前已經施工至里程1990m(10月25日),主斜坡道工程斷面變化頻繁,彎曲段較多,工作面岩石垂直裂隙發育,加上每月都要留出3—4天時間進行鋪底,想要在進尺上有所突破,也是非常困難。岩石節理髮育,部分夾雜方解石等高角度滑面,導致巷道成型較差。甲方及監理單位對質量要求較高,驗收嚴格按照規範執行,導致噴漿材料超支嚴重。1月至7月,施工速度處於一般水平,爲了提高施工進度,經分公司領導同意,於8月份對施工區隊領導班子進行了調整,調整後8月、9月、10月施工進度有了明顯提高,尤其是10月份,完成了進尺163m,同時完成鋪底190m。

(二)注漿治水工程相比井筒掘砌工程,時間長,效率低,成本增加,影響項目部產值

因業主提供的地質勘探資料不準確,主副井地質資料顯示井筒最大涌水量爲24m/h,但揭露後涌水量最高達到或超過100m/h,遠遠超過資料顯示,極大地超出預計範圍,給施工造成極大的被動;由於施工組織設計對井下涌水量預計不足,排水系統不能滿足排水要求。井下突然出現大量涌水,項目部對排水系統進行重新配置,新購入潛水泵、臥泵等排水設備,大幅增加了成本。由於注漿工期較長,排水能力不足,臥泵輔助吊桶排水,延長了排水、注漿治水時間。注漿期間人員窩工,設備閒置,相比井筒掘砌產值差距較大,大幅影響了項目部產值。另注漿結算方面,人工窩工,設備閒置,排水費用等業主未予認可,進一步加大了項目部的虧損。

(三)施工成本增加,項目部利潤大幅降低,直至虧損

1、人工工資超支,人工工資佔產值比例高

由於注漿治水、停電、排水、設備影響等因素的存在,內部承包無法執行。往往因爲工程量低導致計件工資額較低,或注漿治水無井筒掘砌量,由於主副井筒已接近尾聲,且主副井涌水量大,施工條件差,更換隊伍困難。在這種情況下,隊長就有了絕對話語權,要求人均工資達到一定水平,如果達不到工人或隊長的要求,隊長就以不做工資或直接停工將隊伍撤離進行威脅。爲完成剩餘工程,維持隊伍穩定,因此不能實行計件承包,請示分公司及各級領導後,實行計時工資,按照分公司批覆計時工資標準與隊內上報出勤結算工資。馬莊箕斗井由於停工時間長、連續更換幾次隊伍、大批量的勞保用品發放、期間人工工資、工程進度上不去等原因,導致項目部虧損嚴重。

2、項目部、區隊管理不嚴,材料費用超支

xxx項目部從20xx年8月份開始執行內部承包,一直致力於基礎數據收集,測算出合理的承包指標,從而實現全面承包,由於單臺機設備基礎數據不足,準確性低,設備管理不規範,設備一直未能納入承包範圍。目前項目部承包範圍爲掘進材料與支護材料(包括用於掘進消耗和支護材料),其中由於砂石虧方原因,支護材料50%承包。因爲材料未完全承包,設備配件及工程用油未納入承包,施工隊工人節約意識淡薄,材料浪費嚴重。主要表現在以下幾個方面:

①由於地質條件因素,造成超挖嚴重、光爆成型差,支護材料大幅超支。

②由於材料承包未納入班組,班組成員節約意識淡薄。

③設備維護保養不到位,設備配件更換較爲頻繁,配件、輪胎等消耗量大,超支嚴重。另爲排水而新入場的`潛水泵、臥泵等,由於水質污濁,潛水泵和臥泵磨損、損壞十分嚴重,經常更換設備備件或整機更換,同時維修力量不足,外委修理發生費用較多,造成設備及配件維修費用超支嚴重。

④入場材料虧方。由於砂石是由當地供應,實際每車石子47m左右,供貨商要求按54m每車給其結算,實際每車砂子5.7m左右,供貨商要求按每車7.3m結算。項目部通過各種途徑未能解決該問題。

⑤材料入場驗收、發放存在漏洞,材料有流失現象。水泥入場無專人驗收,施工隊驗收人員責任心不強,對水泥入場數量沒有嚴格確認,造成入場數量與貨單數量不符;同時由於公司在對區隊和項目部人員定崗上沒有護場保衛工,項目部機關、斜坡道、主井、副井和馬莊箕斗井全部爲敞口,另外其他施工單位人員及農民工較多,隨意拿東西或偷東西現象時有發生,管理難度大;加之未全面承包,各種材料實報實銷,職工節約意識淡薄,區隊領材料隨意性大,造成材料浪費嚴重。爲此,項目部7月份成立了供應站,由供應站分三班輪流值班對斜坡道、主井、副井日用大宗材料進行收發登記,同時監視各井口人員對各種材料、工器具的使用情況,發現異常現象立即制止,在一定程度上減少了浪費現象。

3、合同簽訂不細,不明確,該給的不給

甲方節假日檢修停電期間發生的停工、人員窩工、排水電費、設備閒置等一系列費用拒絕簽證補償,然而區隊工人還要開工資,只有項目部虧損給區隊補償;另外甲方人員對工程簽證要求苛刻,工程簽證該給的想辦法拖延,可給可不給的全部不給,造成工程結算難度增大,從而加重了項目部的虧損。

項目部年終工作總結2

本項目部自參建銅九線以來,在項目部領導的高度重視和員工的勤奮努力下,各項工程任務有條不紊的陸續開展,通過領導幹部的精細管理、團結協作,取得了成績,得到了各級領導的肯定。爲了迎接新的一年,現將20xx年度的各項工作予以總結匯報。以下共分爲四大部分:

第一:安全、質量、文明施工及業主檢查評比工作總結 自20xx年8月份陸續開工以來,安全質量工作在項目領導和全體員工共同努力下,努力排除施工中各種不安全因素和質量問題,保證了施工生產任務的順利進行、安全形勢的穩定,提高了工程質量的保障能力。現將20xx年度安全質量工作情況總結匯報如下:

 一、完成工程量

1、芙蓉河特大橋累計完成鑽孔灌注樁226根,承臺完成9個。

2、西湖特大橋累計完成鑽孔灌注樁86根。

3、塘壩特大橋累計完成鑽孔灌注樁1根。

4、區間站場路基挖方開累完成37萬方;填方開累完成38.5萬方。

5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。

 二、安全生產質量基本情況:本項目未發生任何安全質量事故。

 三、安全質量工作主要做法及體會

1、內業及日常管理方面:開工之前,項目在安全質量管理方面

下力度進行了安全質量管理策劃工作,建立健全了各項安全質量管理的相關內業和規章制度。主要出臺了《項目安全質量環保管理辦法》、《項目施工安全技術保證措施》、《項目安全質量管理規章制度彙編》、《項目特種作業、機械機具崗位安全操作規程彙編》、《項目質量、職業健康安全和環境管理計劃》、《關於下發銅九鐵路Z1標段質量安全處罰標準及獎勵條件的通知》、《關於下發開展“建精品 創樣板”活動的通知》等。同時,根據工程進展結合本工程特點,組織了危險源辨識評價和控制措施相應資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質量包保責任狀》、與施工隊伍簽訂《(勞務)工程施工安全生產包保合同》、統計落實特業人員持證上崗及爲高危作業人員辦理意外傷害險、協同各項管部做好安全文明施工(標準化工地建設)的現場佈置工作。

2、開工來至本月13日止,我項目針對各類工程不同的特點和難點,爲確保現場管理及技術人員在安全質量管理上能做到充分統一,在各項工程開工之前,按進場作業隊的順序,先後對各單項工程施工隊長、副隊長及現場技術、管理人員進行了開工前安全質量技術交底和相關安全質量管理要求、規章制度進行了培訓工作,累計5批次、參加人數120多人。

3、落實樣板引路制度,組織召開安全質量標準工地現場觀摩交流會。爲了強化提高並統一涵洞、路基填方工程整體質量標準、推廣先進合理的施工工藝,提高項目整體安全質量標準化作業程度,於11月2日,由項目安質部統一組織,在項目指揮長、項目總工的帶領下,組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有技

術人員近100人對本標段涵洞、路基填方工程施工質量控制較爲規範的現場進行觀摩學習。在現場會上,兩位領導就路基填方、涵洞實體工程質量控制相關施工工藝、方法、技術和質量標準分別給大家進行了詳盡的講解,並以現場實體工程爲樣板對全線後續涵洞、路基填方工程質量提出了要求,統一了標準,真正將本項目工程質量樣板引路制度落到了實處。

4、爲進一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質量控制狀況,瞭解目前施工中存在的困難和急需解決的問題,於11月2日至11月4日,項目指揮長親自帶領項目三總師、副指揮長、各部門負責人及各現場施工負責人、技術骨幹近20人,從標段的起點到終點進行徒步檢查,歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題,現場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現場解決整改的.立即進行解決整改。一時不能解決整改的,本着全員參與的指導思想,按歸口原則指定了相應部門配合現場施工限期徹底解決整改。

在工程安全質量日常管理過程中,項目還按閉環管理的模式建立了安全質量保證體系,並嚴格執行各項安全質量管理制度、保證措施、考覈獎罰標準等一系列管理規章制度,已初建成效,得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領導的一致認可,並在第三季度質量安全信譽評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。

5、11月23日,由項目安質部組織並特邀南昌鐵路局質量安全監督站劉光星高經工程師(原南昌鐵路局橋工處總工程師)、銅九指揮部洪漢麟副指揮長,結合本項目工程實際,對鐵路工程質量驗收標準及過程質量記錄的填寫進行了一次專門的培訓,進一步提高了本項目所有施工技術、管理人員對驗收標準的理解程度,並統一了施工過程質量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現場技術人員、資料員、試驗員近60人(邀請駐地監理辦副總監及各管段監理工程師參加)。

6、11月7日,本項目安質部結合工程進展及施工現場實際情況,制訂並以文件形式下發了《關於下發銅九鐵路Z1標段質量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業、高處作業、路基施工安全、機械管理、爆破作業、安全內業管理等方面常見安全隱患明確了處罰標準和罰款額度,同時,針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創新的施工現場,明確了相應的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出臺,加大了對安全生產的激勵與約束能力,全面規範了安全文明施工行爲。

7、持續加強現場安全文明施工和安全警示宣傳力度。爲加強並保持施工現場的安全文明施工程度和安全質量標準化建設,累計佈置安全旗29面、安全綵旗650多面、各類安全生產警示牌100多塊;在施工現場、路口等處共新設安全警示牌27處;在本標段進入各主要施工現場的路口共設立了路口指示牌6個,在全線較大的施工現場入口處安設彩門2座。

8、高姿態組織人員做好各次質量安全信譽評價和“三項治理”檢查的前期準備工作,並初步取得成績。在質量安全信譽評價和“三項治理”檢查之前,組織各相關業務部門、各項目管理部業務人員提前一週進行前期自檢自查,對查出的問題自行進行整改完善。同時,指派專人提前接觸檢查組人員進行迎請和摸底,反饋相關信息,各業務部門按相應信息進行有針對性地準備工作。由於準備充分,我項目在銅九鐵路建設指揮部第三季度質量安全信譽評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組於12月2日來銅九鐵路檢查,我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目作爲業主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查,在檢查過程中,雖然也存在問題,但從總結會上反映,我項目整體成績上顯強於鐵大橋局鄱陽湖大橋項目。

9、開工之初,按集團公司《質量、職業健康安全和環境管理體系文件》內容,結合本項目實際,由項目安質部負責,組織本項目管理體系各相關部門進行了傳達和學習。同時,按明確的責任部門,將管理體系文件各程序進行了相應分工,將程序文本進行了複印傳達學習,並要求各相關部門按相應程序開展好本部門的日常工作,確保了“三標一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎條件。

10、開工以來,按本項目進場隊伍的先後次序,對所有進場的施工隊伍進行了培訓教育,組織所有作業人員進行了考覈,確保合格後方可上崗作業,並留存考試試卷備查。到目前爲止,本項目累計培訓考覈現場作業人員450多人。經過培訓考覈後上崗,真正確保了各崗位人員的操作技能。