調度員工作總結15篇

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總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，我想我們需要寫一份總結了吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編精心整理的調度員工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

調度員工作總結1

生產調度員年度工作總結

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成爲歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難與挫折時惆悵。在以後的工作中要想更好的做好調度工作，儘快的成爲一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足與差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結：

一、虛心學習，努力工作

做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短儘量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤與手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習與鍛鍊，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識與瞭解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導與師傅們的教導。

在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班後對上一個班遺留的問題進行落實與關注，對領導交代的事情要抓緊傳達與落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導彙報，並加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次覈算，確保數據的準確性，爲領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題與領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。在跑外值勤過程中，要聽從坐檯調度與領導的安排，深入現場。

積極配合坐檯調度的工作，將現場信息準確的傳給坐檯調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，瞭解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導與坐檯調度反饋。

團隊合作是調度工作不可缺失的'基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐檯調度與領導的安排，把現場的情況及時反應給坐檯調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織纔能有效進行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導與同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。並且在工作的過程中，由於工作經驗不足並且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以後的工作中，我會主動加強與其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤於觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美與成功。

三、積極努力做好20xx年工作

20xx年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以後的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質與各種工作技能，努力使思想覺悟與工作效率全面進入一個新水平，爲了調度工作做出最大的貢獻。

爲了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發揚20xx年的優點，改點自己的缺點與不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對於我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善於總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取爲20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

調度員工作總結2

商務部調度員崗位職責

（車隊）

爲了使當天生產調度工作有效執行，保障整個車隊更加到位工作及服務，對調度員職責明確以下分工：

一、主調度員崗位職責：

1、執行公司各項管理制度和海關監管法規，負責車隊組日常運輸生產的調度工作，根據神灣港貨運碼頭裝卸作業計劃及船公司編制的拖車工作計劃表靈活安排運輸生產。

2、主調度員爲當天第一調度，對車隊整個生產計劃派運、調度、指揮、跟進工作承擔起總調度指揮責任。當天計劃派運，由主調度負責；

3．主調度必須根據第二天生產任務情況，研判分析確定投入第二天拖車臺數，滿足生產需求。並監督好第二天拖車及司機出勤情況，非常清晰地瞭解整個生產運作及動態情況。有異常須第一時間上報部門及時處理。全程負責對當天派運後車輛運作的跟蹤、監控和調度管理，全面掌握車輛運作和司機的實時動態；

6、對當天運輸生產必須心中有數，充分運用調度知識技巧，確保當天運輸任務完滿完成，特別在早上需要細心檢查當天報關櫃有無及時派運貨櫃到廠，及下午執報關櫃時必須覈對自己所掌握的報關櫃信息，再次細心覈對執報關櫃的車輛是否有疏漏，確保運輸服務質量滿足客戶要求，做到讓客戶滿意；

7、嚴格執行調度紀律，調度指令一經發出，必須要求司機嚴格執行，不執行的及時上報部門及時處理。

8、調度指令統一由主責調度發出，發出指令時與司機雙方溝通必須明確、清楚，避免溝通不清楚、不明確，同時避免多人發出調度指令，以免影響生產運作和產生各方面矛盾；

9、監督車輛維修情況。對於當天任務比較多時，主車司機提出車輛維修時，需要了解清楚車輛的故障是否需要及時修理，在確保不影響安全行車情況下，可以要求司機在任務相對小時再維修，報修後交副調度去跟進維修情況，要求及時維修出來投入使用；

10、負責出閘放行條的單證審覈、及覈對放行條和託送地址是否一致，否則及時將情況反饋部門；

11、負責及時與商務組、生產安技部組及船公司的人員進行溝通，掌握業務動態，作好拖車派運工作；

12、負責車載GPS設備的維護和管理工作及做好運營車輛的安全監管和運輸調度工作，充分發揮車載GPS監管系統在商務部車隊安全生產過程中的動態監管作用，嚴格控制和打擊司機駕駛車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規行爲；

13、負責審覈車輛運行資料，對於不符合車輛派運要求的`禁止派運；

14、負責根據貨種、道路情況，監督司機合理裝載，落實行車安全措施，糾正違章行爲；

15、負責對車輛的調度及行駛路線嚴格把關，控制好車輛運營成本的支出； 16、負責根據司機的每日產值表相對合理公平派單；

17、必須提前（提前15分鐘）到調度室上班，完成部門安排的其它任務。二、副調度職責崗位職責：

1、主調度員與副調度員是主次關係，副調度員職責要求就是協助主調度員做好當天一切具體調度工作，執行主調度工作指令及生產計劃具體落實細節工作。做好主調度助手及收集所有與生產計劃有關信息，提供給主調度，供主調度及時決策生產調度工作。

2、負責監督好當天司機出勤出車情況、上班時間，發現未及時上班、出勤出車的，及時報告主調度及部門，落實監督；

3、協助主調度負責具體檢查監督好當天早上出車計劃，檢查司機有無及時出車有無及時到廠，掌握司機、生產計劃實時動態，把收集信息反饋主調度；

4、負責具體聯絡工廠、船務公司，與工廠、船公司進行溝通的，跟進、調查、瞭解工廠裝卸貨作業信息及作業進度，向主調度提供可靠工廠作業信息，供主調度決策和有效調度。對當天不能及時按計劃時間拖運到廠貨櫃，副調度須協助主調度員提早通知工廠，會知工廠不能準時到廠原因，取得客戶理解，並向工廠作出承諾到廠時間，嚴格按承諾時間確保車輛準時到廠；

5、負責拖車報修及維修跟進工作。包括開出報修單、通知車間維修，及報修後跟進好車輛維修進度、瞭解原因，做好維修監督，要求車間及早維修好投入生產。對長時間維修不出來的要上報部門，及時處理矛盾；

6、負責及時處理解決生產運作中出現的不協調及各種問題，協助主調度提高調度效率。比如出現拖車在碼頭、工廠不及時裝卸，拖車在現場出現故障要及時處理、車間不及時維修、船公司出現的各種影響運作的問題等等；

7、監督好司機運作中實時動態及各項信息，反饋主調度，及時處理解決問題； 8、負責收集司機、工廠反映反饋各方面情況，做好記錄，如運輸生產存在問題、關於維修、安全、服務、客戶、司機意見等方面問題及信息；

9、負責詳細具體制訂每日運輸生產計劃及填寫司機產值登記表（與船公司溝通，要求船務公司及時交單、提交計劃，監督好船公司計劃，整個車隊計劃及運作不能受制於船公司）；

10、負責分別統計每日拖運到廠櫃量、執櫃回港櫃量以及晚上甩卡空跑拖頭回港數量，並進行評估、分析原因，反饋給部門，；

11、根據第二天拖運計劃，當晚下班前安排好第二天運輸生產（車輛及司機出勤），特別第二天緊急、重要生產任務要落實到位。

12、對不能及時拖運回港報關貨櫃，必須在16：00時前把計劃信息反饋業務部通關專責員，協助客戶做好留關（非常態），並做好跟進工作；

13、負責日常單證資料錄入、整理和歸檔（包括守強、華新、欣昌單證、車輛年審後等單證的收集）。

汽車調度員工作總結

行車調度員工作總結

車險調度員工作總結

車輛調度員工作總結

車隊調度員崗位職責

調度員工作總結3

光陰似箭，轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作，我從學校到單位，從學生到員工，隨着環境的改變。我也發生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成爲上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現。想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作，也是我職業生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，儘自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓，同時也感謝公司經。，主任的教導，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學習方面的監督與引導，及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力，以及領導，同事的幫助，我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應該說這大半年我的付出更令我收穫了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了。現在就我08年的工作情況的總結如下：

一，積極端正態度，努力完成工作

維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員，作爲維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。

自5月底，我畢業後來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱裏的雙重錄入及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術人員的派工單，進行派工單收。的.統計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間爲生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作並且我對待工作更追求速度與效率。

二，總結經驗，改正錯誤

工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鑽，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過後，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由於對業務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也爲維修員的工作造成了極大的不便，隨着工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的提高。

由於我的社會經驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區衛生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事後我總結了一下經驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事後我沮喪的回到公司，心裏充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以後一定要更加努力工作，凡事三思而後行。

三，工作目標，發展前景

由於今年比較特殊，經濟受到了國外的影響，許多行業都面臨着倒閉，許多人都面臨着失業，商場如戰場，職場如沙場，養兵千日用兵一時，怎麼打好這場經濟戰，使自己立於不敗之地，這雖然不是我考慮的範圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作爲個人爲公司也爲自己我有了更明確的發展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，爲家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發揮個人的積極主動性，多爲公司出份力，也能爲領導排憂解難。使自己的業務水平要更加的精湛。

新的一年即將來臨，在新的一年裏我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務，儘量提高個人的業務及服務水平，極大的爲公司奉獻自己的力量。

調度員工作總結4

光陰飛逝，轉眼蛇年又過去了。回首這一年，在公司領導的正確領導下，在部門領導關懷和幫助下，本人一年來嚴格遵守公司規章制度，思想上以黨員的標準嚴格要求自己，工作上勤勤懇懇，任勞任怨，作風上艱苦樸素，務真求實，較好地完成了領導和各部門安排的各項調度與協調工作，努力完成20xx年安全生產的各項指標。20xx年已經接近尾聲了，爲了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：

一、精心組織、合理安排、確保生產順暢

每次班前例會前，我會和上班調度作有效溝通，及時完整的瞭解生產系統運行狀態，電氣設備運轉情況，各工段存在的問題，在班前會中做出合理安排和調整，爲企業正常生產保駕護航。作爲一名調度，首先要做到內行管理。管理工作、重在管人、管人重在關心、管思想，對人對事，實事求是。對於常見的易發生問題，從而拿出強而有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。

同時，對待同事熱心幫助，對待問題認真分析，對待困難迎難而上，對待成績不驕不躁，對待失誤總結反思，努力做到說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考覈有理有據。在生產中不可能不碰到問題，但是原則性的問題我一定會堅持，一是一，二是二，絕不含糊，端正自己的工作態度，行爲檢點作風正派，公正公平，一碗水端平，才能服衆。

二、確保安全生產、做好領導的左右手

調度所負責的是一個全廠的生產協調指揮，生產中我心懷大局，嚴格按照規章制度指揮生產，時刻不忘把提高整個團隊的凝聚力和同心力作爲已仁。與各崗位員工交流思想，多溝通，瞭解最新生產情況。遇到突發事件，能在最短的時間內瞭解，並着手解決，將企業損失降到最低，及時向上級領導反映實際情況，爲企業領導排憂解難，保障企業安全、優質、高效生產。調度作爲生產部領導的眼睛和左右手，在日常生產中，傳達領導的'指令，向領導反應一線實際情況，輔助領導解決一些實際問題。

三、定期組織召開輪班例會。

每個月召開至少兩次的輪班例會，研究討論生產環節各工段崗位遇到的實際問題，集思廣益，及時溝通解決，盡全力提高工作效率和工作質量。

20xx年是不平靜的一年：20xx年5月22日下午，青海省西寧市一化工廠內的甲醇存儲罐發生爆炸，造成2人死亡。20xx年6月3日6時15分許，吉林寶源豐禽業有限公司主廠房發生特別重大火災爆炸事故，共造成151人死亡、76人受傷。20xx年15月22日，青島輸油管道發生爆炸，此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件，給我們敲響了警鐘。在班級例會上，我們加強學習公司下發的安全生產管理制度，發生緊急事故時處理措施，保證生產安全進行。

20xx年是嶄新的一年，但調度肩上的擔子將會更重，面對新的任務、新的壓力，我將會重新調整工作思路，以嶄新的面貌，更加積極主動的態度去迎接新的挑戰，並針對不足之處鞭策改進，我相信在20xx年的調度崗位上，我將會發揮更大的作用，取得更大的進步，讓我們期待20xx年的輝煌佳績!

調度員工作總結5

光陰似箭，時光穿梭瞬然間20ｘｘ過去了，回首過去一年裏，調度室的工作，在公司的正確領導下，在各部、科室支持和配合下，調度依‘一心一意謀發展，穩步推進求落實，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實效’爲指導思想，進一步提高‘執行、協調爲準則’，結合公司年度的工作安排和計劃，目標任務，充分發揮調度中心的本質、責能作用‘上情下達，下達上匯’工作範圍。ｘｘ在閆總的正確領導和支持下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導同志幫助支持下，較好的完成了20ｘｘ度各項生產目標和任務，讓我們喜送20ｘｘ，引領那新的開始20ｘｘ年。

在新的起點上，要漫好步，開好頭，作爲一名普通的調度員工，剛從ｘｘ公司調到ｘｘ總部，調度中心，對新的環境，認識很深，有種緊迫感，使命感，感受到ｘｘ物流大的環境裏，無論從制度上，各個管理體系上，都有所不同的變化，工作上感受到了壓力，而壓力變爲熟悉的`動力，不斷摸索，不斷熟悉，不斷諮詢，瞭解工作性質和一些工作範圍，細緻性的、分化及其工作重要性。穩妥做好各項工作。在短暫工作時間裏，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現的問題和錯誤，突出重點，提出要點，仔細分化自己在工作上穩步求進，進取求精工作思路。在本質工作崗位上，我感到責任重大，職責範圍廣泛，接觸問題比較多，瞭解運行車輛運行情況比較亂，比較複雜，必須有明確的思路，正確對待工作，清晰和了解分化路上運行分配任務，作爲ｘｘ物流ｘｘ公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發展過程中也走過了艱難路程，道路是坎坷的，過程是不平凡的，也經歷了很多值得我們學習榜樣，公司也積累豐富、寶貴的運輸經驗，我感到現在作爲公司的一名員工，感到自豪與驕傲，站立在公司形象物流發展趨勢，首先把過去一年中的失誤，作爲自己在今後工作經驗，再見吧20ｘｘ。

展望新的20ｘｘ新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預防爲主，綜合治理’原則。採取監督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的20ｘｘ，讓我懷着滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態度，確實做好理性化服務，爲‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業務知識水平，提高業務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年裏紮紮實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面採取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷爲美好發展前景而努力，爲明天輝煌而奮進，爲更好的發展而工作。

在新的20ｘｘ我要做到以下幾個方面；

第一；要愛崗敬業，奉獻於企業，立足於企業，統一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態度，明確思路，清晰認識。

第二；遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明瞭，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，彙報完整，確保工作無失誤，無漏洞。

第三；交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。

第四；團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風範。

第五；參加多項活動，提高自身水平，增強業務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。

調度員工作總結6

20xx年是我進入公司第一年，對於我個人來說是非同尋常的一年。本人於X月份進入公司，至今已有大半年時間，期間，在公司總經理的正確領導下，在同事之間相互幫助下，本人努力學習，積極工作，在最快的時間內適應了公司當前的工作業務，較好的完成了相關工作任務。

一、20xx年工作總結

通過日常工作的積累，本人總結出該崗位的核心工作是售後和調度。售後服務和協調配合兩個關鍵詞無時無刻不充斥着我每天的工作任務之中。在當前社會的大環境下，售後服務已經證實爲各大企業平臺的成功之關鍵，做好售後已然成爲企業能否長遠發展的重中之重。本人20xx年進入公司以來一直緊緊圍繞如何做好售後服務開展工作。

1、應公司規章制度，我除了每天在規定時間段內做完客戶電話回訪，還充分利用之前在酒店前臺工作時積累的工作經驗跟客戶耐心溝通，曉之以理動之以情，讓客戶能理解和配合我們的工作，從而提升公司的品牌效益。

2、在工程施工驗收完畢後，定期對客戶進行回訪，瞭解客戶需求。對客戶在使用中碰到問題，及時通知技術員逐一解決，並做好回訪記錄。例如汝城信息化建設館項目，即便設備安裝分散，使用客戶多，我依然克服困難根據客戶名單一一做了詳細的回訪，並及時安排、解決了客戶所遇到的各種問題。

3、堅持每週六召開技術部會議、分析本週工作中的技術問題，注意事項等。對於技術員在一週工作中碰到的疑難雜症，在會議上進行綜合討論分析，儘可能的做出解決方案，並及時將方案反饋給客戶，解決客戶問題。

4、把每一筆返修件登記在案，積極跟倉庫協調，全程跟蹤返修件的到位情況，以最快速度將返修物品催回，把客戶投訴降爲零。

對於剛剛進入公司的新員工如何處理好與同事之間的關係成爲了調度員工作中的第一要務。爲了讓同事理解自己的工作職責相互配合完成其工作任務必須嚴而律己

1、半年來嚴格遵守公司規章制度，從言行舉止嚴格要求自己。以身作則，公私分明，做好表率作用。

2、充分利用自己性格優勢與每個同事都做到和睦相處，儘量保持彼此之間的最大信任度，比如：11月份荷葉中心校200多臺筆記本安裝系統，每個工作人員從卸貨、搬運到安裝，連續的加班加點均毫無怨言，及時在校方規定的時間內完成全部工作任務。

3、在工作上嚴格把關，堅持以老帶新，取長補短的原則，半年來沒出現任何安全事故

。4、堅持每月25日對技術員工具進行清理盤點，對技術員在自己工作範圍外損壞遺失的工具，思想彙報專題要求其自行補齊，並對正常損耗的工具進行更換，從根本上避免因爲工具問題從而無法完成工作任務的情況發生。5、對技術員的每一筆報帳做到了嚴格審覈，絕不允許虛報、多報、謊報。每個項目完工後及時跟相關工作人員覈對好所需資金並做好相關記錄。對工程項目的施工材料要求項目負責人嚴格控制，優先使用倉庫剩餘物品，並在完工後把剩餘的材料與倉庫負責人一起按照《工具借用表》進行覈對，做好交接後交還倉庫，以便下次使用。對工程中丟失的材料及其工具等物品，由項目負責人負責。

二、20xx年工作計劃

明年將是我進入公司的第二年，爲了回饋公司領導及其同事對我的.信賴，我必將在新的一年裏更加積極努力的工作以更加優異的成績回報大家。

1、更加嚴格的要求自己，堅決執行公司規章制度保證做到不遲到不早退，加速熟悉並應用本崗位職責制度，在公司在不斷改革，訂立新規的同時積極學習，充分勝任自身崗位，成爲公司一名優秀的客服調度。

2、善於分析問題解決問題，優先對客戶的問題進行分析，然後以事件的輕重緩急進行安排工作。盡求在公司要求時間內提前給與客戶反饋，在售後服務上做到急客戶之所急，想客戶之所想，把客戶投訴率降至最低。

3、提前規劃工作任務和業務安排，對所有提前佈置的工作任務提前進行劃分，隨時預備好技術員所需工具材料，保證每次調派技術員不緊急不慌亂。

4、堅持做好每天的日常工作，建立健全電話回訪工作和客戶資料的管理工作。認真對待每一位客戶及潛在客戶，對客戶反映的情況和技術員的處理措施進行記錄整理歸檔。

5、優化完善自身工作方式方法，不僅僅要了解客戶還要了解同事。更加合理的調派技術員，避免其在工作中出現情緒化，從而影響工作任務的完成，並且避免人才的流失。

6、加強與技術總監對季度考覈的細節把控，提前確定好考覈培訓內容。對技術員未通過的項目，進行單獨的技術培訓後再進行考試，直致通過。確保所有技術員在技術上都過得關，過得硬。

20xx年我作爲公司的一名新員工，在工作中確實有些不盡人意的地方，但是在新的一年裏我必將全部改正完善，成爲公司一名同事滿意，領導滿意的售後調度員。

工作總結忙忙碌碌間，走過了充滿感動和堅強的20xx年。對我個人而言，這是收穫頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經歷着感動、告別、收穫、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態度和方式，使我有了很大的提高。尤其是參加工作後，在領導和同事們的支持和幫助下，得到各方面的鍛鍊，讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助。現將入職以來思想、學習和工作情況總結如下：

一、思想意識的轉變

剛剛走出校園的我，沒有任何的工作經驗，走上工作崗位初始也未參加過專業的培訓，很多專業知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，與其他同事之間存在着很大的差距。而我也知道自己的最大缺點就是急躁，很多事情太急於完成而出現錯誤。再加上同事處理工作的得心應手，而我卻心有餘力不足。所以隨着這些擔心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心裏也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫助和自己的學習，逐漸進入工作狀態後，不安與緊張慢慢得以平復，自己也有了自信和做好工作的決心。

二、學習方面

作爲一名調度要非常的熟悉製作流程，顯然，剛入職的我在這方面還是很薄弱的。所以在工作之餘積極的向同事請教學習，使我掌握了各種構件的製作流程，明確了生產調度應該具備的能力；在車間遇到不明白的問題，虛心向工人師傅請教，瞭解各種設備的用途和工藝執行情況。我想：只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管。三、工作方面按時參加生產例會。協助領導進行生產管理工作，在領導和同事的精心指導下我學到更多的知識，積累豐富的工作經驗。配合同事完成杭州博覽項目的構件製作。其中包括：跟蹤材料進場時間、排版下料時間、生產計劃編排、協調生產、成品發貨以及與現場項目部溝通等工作。

三、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。並且在工作的過程中，由於工作經驗不足並且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以後的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

在即將過去的一年裏，讓我看看曾經走過的路，xx年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過去一年的工作做一個總結：

作爲xx廠的一名調度來說“調”就是調整、調節、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用，把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來，協調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節，使整個生產過程有節奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發現和消除生產過程中影響生產的不利因素，並對相關部門進行考覈，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統一指揮。

本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由於9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材8xx756。32噸，完成全年計劃產量的86。58%，根據目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年裏我們調度班子服從公司及厂部的指揮，認真執行其工作指令，履行調度工作職責，協調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產，協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”爲準則，使車間全年的生產相對穩定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績，由於我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產，就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短，在公司裏相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。

爲使自己的工作更進一步，在今後工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，並虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業水平。在工作中以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環節、各部門的專業知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。

在新的一年裏，努力做到，態度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年裏，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。

調度員工作總結7

最近，公交三分公司的何軍副隊長說起一個調度員，連說3個“想不到”:一，想不到她跟師1個月就能單放了。一般新人跟師3個月才單放。二，想不到她去大關北站房同時調度3條公交線的半年裏，沒打過一個電話向我求助。以前新調度員會打求援電話給我——‘隊長，唔，車子放光了，介個辦？唔，隊長，司機不肯跑了，介個辦？’三，想不到她在3個站房輪轉當替班調度，面臨多條線路和160多位司機，那麼多變動，弄得煞清爽。叫我放都有點吃力的。”末了，他說這麼一句:“一個年紀輕輕的大學生，不知道怎麼搞定的？”

他說的這個人叫李彥灝，去年進公交的大學生調度員，畢業於浙江財經學院會計專業。

去年杭州公交集團曾招聘大學生調度員，引起很大關注。高學歷者到基層不一定適應良好。招聘到現在快一年了，有人進去了又出來了。

何隊長的疑問引起了我的好奇。調度員是公交最基層的管理者，可這個崗位又不是領導。作爲職場新人，這個大學生是如何把司機“管理”得得心應手呢？

現在在基層工作的大學生越來越多，李彥灝的職場闖關記對80後、90後有什麼啓發？

第一關·難度指數5星

單放第一天同時調度3條線

出大錯末班沒人跑，急哭

我面前的李彥灝金色捲髮，兩隻時尚手機擺旁邊，肥肥的工作服掩飾不住她對時尚的敏感。

她說，第一天單放是去年9月9日，爲什麼記得這麼牢？因爲當時犯了一個大差錯，失控哭了。當時在大關北站，同時調度80路、88路和342路3條線。70多個司機都是第一次接觸，太難了。雖然提前做過功課，但還是手忙腳亂，中飯都沒時間吃。好不容易白天應付過去了，晚上出錯了。我把原本定好的末班司機提前安排出發，結果末班發車時間到了，沒車了。糟了！（公交車末班時間沒車是很大的差錯）。我的眼淚嘩嘩地就來了。當時司機陳斌看了我搖搖頭說，“奶奶啊，你介個放得這個樣子哦。”停了幾秒鐘，他主動提出來幫我加跑這圈。我那個感激啊。

第二關·難度指數3星

只叫車號調度，差點被人涮

2個工作日狂背70位司機名字

昨天上午我來到李彥灝工作的站房——大關終點站，她要調度64路和321路兩條線。司機陸續來報到簽單，她不停地寫着或點鼠標發發車指令，忙而不亂。“鳳娟，小仙今天不來早***啊”，司機的名字叫得很親熱。

“這麼多司機，你是怎麼記住人名的？”我問。

李彥灝說，“我在3個站房輪流做，大概要接觸160個司機。我鬧過笑話。有一次問某某來了沒，好出車了。旁邊一個人說，他沒來。我正愁，馬上有人插話，他早來啦，就在你邊上。我很狼狽。下班後我就狂背司機的名字和行車計劃。2個工作日，人名和長相基本對上號了。起初都叫某某師傅，後來熟了，也稱呼起名兒來。在記他們人名的時候，儘可能記他們的個性。個性不同，行車調度略有差異的。這也是我需要做功課的地方。他們也開始叫我小李子或小彥，關係就熟絡起來。”

第三關·難度指數4星

要知道司機最需要什麼？

想辦法讓司機多休息1分鐘也好

昨天上午10點多，一輛64路車到終點站，只見李彥灝風一陣衝出站房上了車，女司機則下車衝向廁所。兩人匆匆一笑，沒一句話。李彥灝在車上籤調度路單，並監督乘客投幣。

“你們這麼默契，事先有約定嗎？你怎麼知道她需要你上車幫她監督投幣？”我問。

“這個司機早高峯兩圈跑下來3個多小時都沒下車，沒喝一口水，肯定累了。我來替她監督投幣，她有7分鐘休息時間。”李彥灝說，這種情況晚飯時間最多。如果只有一輛車到站，我都會盡量上車替司機監督投幣，這樣司機晚飯能吃得鬆快些。有時提前給他們熱飯或倒好水。”

“從業務上講，最重要的是在調度車輛時，儘可能把時間算好，保證司機的吃飯時間。這個對司機比較重要。起初我安排得時間有點緊，說過好多抱歉。司機們知道我在努力替他們想，對我比較寬容。”

第四關:難度指數5星

最難邁過的坎兒

當有司機臨時說“不想跑了”

“這種情況是最大的坎吧。那天晚上，一位王師傅本是安排做末班的，突然說女兒生病，不想跑了。他口氣比較軟，說‘如果別人一定調不出，那自己再堅持一下。’末班換人最麻煩，大家都不太願意做。當時司機鄧衛華在邊上，可他剛吃一張違章單，我又怕他心情不好。把不准他能不能跑。看他臉色還好，我說‘人家家裏有事，你今天幫一下忙；下次你有事，我也會幫你調的。好不好？’鄧師傅想了想，爽快地同意跑了。我說，多謝多謝。”在我單放的半年多日子裏，遇到過幾次司機不想跑的情況，我覺得人心都是肉長的。我在調度的.時候幫他們考慮，他們也會在需要時幫我加跑。

不過也有個別想“偷懶”的司機，藉口車子有毛病報修，想少跑一圈。這時我會說:“還有空車停着，要不你換車跑？”這時師傅大多會改主意的。

最寶貴的是學習力，要突破的是創新力

記者聯繫了公交公司的多位車隊長。他們說，這些大學生調度員大致分成兩類，一類比較內向，只盯着電腦調度車子，工作開展慢；一類比較活躍，善於和司機交流，勝任工作比較快。去年招的一位本科調度員在到崗後不久就離開了。

新大學生到基層工作，怎樣才能迅速勝任工作並脫穎而出？杭州獵人人力資源開發公司首席顧問郎越時說，大學生到專業不熟的基層工作，往往會遇到業務不精、人際不熟的難題；但也有優勢，就是有不錯的學習能力。所以首先要有信心和積極的心態去面對問題。在工作過程中，思維方式的轉變相當重要:一，真誠善良是最具優勢的競爭力。要用行動體現出對他人的尊重。二是學會換位思考，多替人着想，這一點李彥灝做得不錯。三是要有承受委屈和挫折，繼續保持真誠和善良的毅力。四是嚴於律已，在業務上儘快掌握，並爭取有所創新。創新力是很寶貴的。當然這要給他們一定的時間。

調度員工作總結8

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成爲歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以後的工作中要想更好的做好調度工作，儘快的成爲一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結：

一、虛心學習，努力工作

做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短儘量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛鍊，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班後對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導彙報，並加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次覈算，確保數據的準確性，爲領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。

在跑外值勤過程中，要聽從坐檯調度和領導的安排，深入現常積極配合坐檯調度的工作，將現場信息準確的傳給坐檯調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，瞭解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐檯調度反饋

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐檯調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐檯調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織纔能有效進行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。並且在工作的.過程中，由於工作經驗不足並且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以後的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤於觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好工作

工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以後的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，爲了調度工作做出最大的貢獻。

爲了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發揚20xx年的優點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對於我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善於總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取爲20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述

20xx年轉眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過XX年在項目部的成長，我對項目部的二期施工管理有了更深的瞭解，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發生了很大的改變。

由XX年的跟班隊長的崗位上轉變爲井下調度員兼安全質量檢查員，剛到新的崗位後，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節現象，使各環節之間、各巷道之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業計劃。因爲自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，於是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。作爲一名井下生產調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對併爲之不懈努力的課題。所以，從進入井下生產調度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程，並在每一個環節動手操作，結合巷道現場，更加深入瞭解作爲生產調度的職責，在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。

從事生產調度崗位開始，工作總結作爲生產調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然後認真檢查落實工作進展的情況，而且對於常見的易發生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什麼時候，哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝於事後的控制，達到防患於未然。

做到內行管理，首先應懂行，執法必須執法，一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記於心，並能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，遊刃有餘。

其次，作爲井下生產調度員，不是某巷道的調度員，而是整個項目部的井下調度員，應時刻謹記以維護項目部得整體形象作爲自己得工作核心，對待領導不卑不亢，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考覈有理有據，獎罰公平公正。作爲調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。

項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、彙報解決問題要及時。生產中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對於弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，爲做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。

一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業；二是錘鍊業務講提高。經過近一年的學習和鍛鍊，利用參加生產調度會議的機會，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規範自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。

二、自身存在不足和今後如何改進

在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷髮展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創新意識不強，創造性開展不夠；其次，工作經驗也相對較少，有時候考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便。爲使自己的工作更進一步，在今後工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本着對工作高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，並拓展自己的思維，大膽創新，工作中三思而後行，學會能夠站在大局上去考慮問題，個人簡歷儘快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識，實事求是的工作態度，日益完善的指揮控制技能，是我今後從事生產調度工作追求的方向和目標。

調度員工作總結9

光陰似箭，20xx年轉眼即逝，回首過去幾年的工作中，在各位領導的正確指引下，調度值班室的每一位員工都積極努力工作，領導們以身作則，是我們調度值班室每一位員工學習的榜樣，爲了今後更好地完成調度工作，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，使自己成爲一名優秀合格的調度員。下面我將從三個方面對過去一年的調度工作進行總結：

一、虛心學習，努力工作

要想成爲一名優秀合格的調度員，首先要嚴格要求自己，認真履行崗位職責，遵守調度值班室的各種規程、規章和制度，不斷加強對調度工作的認識和了解，深入瞭解工作內容，好好學習值班室每個調度員的長處，取長補短儘量完善自己，認真學習相關專業知識、業務流程，做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不會就學。通過半年多的學習和鍛鍊，我深知調度工作的重要性，不管是平時工作中還是工作後，虛心向領導和師傅們的請教。在此過程中我確實學到不少經驗教訓，例如調度值班室的接聽電話工作，值班室電話作爲電網統一調度的重要手段，主要工作信息均由電話傳達通知，其重要性可想而知，故應秉承嚴謹認真地態度，規範接聽電話工作。俗話說，千里之堤，潰於蟻穴，這些雖然是調度工作中不起眼的小細節，但是往往大的工作失誤就是出在這些小問題上，所以我們在日常的工作中，要端正態度，負起崗位責任，保證調度工作順利有序的進行。

另一方面，調度值班室的交接班工作也是日常工作的另一重要部分。起初，剛來安徽送變電工程公司從事調度工作的時候，對調度工作並不熟悉，規章制度也沒有認真去落實，還好領導及時對我提出了批評指正，讓我對調度工作有了更深刻的理解和認識，端正了工作態度。爲達到更好的`服務質量和工作素質，本人認真學習了《電力安全工作規程》和調度室的各項規章制度，並將理論知識應用到實際工作當中，貫徹落實“規章制度上牆，一絲不苟站崗”的工作理念，在過去一年交接班工作中，以交接班工作爲例，自己在過去8年工作中，在無特殊情況下準時準點進行交接班簽字，當出現線路發生故障或正在執行調度命令時，都是等線路恢復或問題已處理完成後在進行交接班。就像領導常強調的那樣，接班人員應密切配合交班人員，協同處理好交班工作。當然不管從事任何工作都不可能一帆風順，總會有意料之外的情況出現，所以我們在積極做好預防工作的同事，也要做好應急準備。當然以上幾種是比較典型的特殊情況，在真正工作中可能還會有各種各樣自己之前從未遇見的問題，當出現這些問題時，應沉着面對，冷靜處理，積極分析問題，解決問題，爭取在最短時間內恢復正常調度工作。

在日常調度工作過程中，自己對調度工作一絲不苟，每天認真、準確、規範的填寫運行記錄和工作日誌，每間隔兩小時檢查在線視頻監控、覆冰監控，並填寫相關記錄。在調度職權方面嚴格按照《電力法》及有關法規、規定行使調度權，拒絕執行各種非法干預電網調度命令。同時，在過去的工作中養成了樸實、踏實的工作作風，不管自己做的是枯燥的工作還是多姿多彩，我都會一絲不苟的去履行義務和崗位職責，在處理類似的情況時，做到了及時發現，及時處理，準確彙報工作，妥善處理問題的好習慣，在今後的工作中，我一定會堅持

這一原則，與各位同事一起共同努力，不斷積累經驗，勤奮工作，刻苦學習，努力提高理論文化素質和各種工作技能，努力使思想和工作素質進入新高度，爲了調度工作做出最大的貢獻。

除此之外，在過去一年的調度工作中我重新認識到了團隊合作的重要性，在調度工作中，團隊協作不僅包括互幫互助、相互關懷，還應該有共同的目標、共同的努力，只有將每一位工作人員的積極性調動起來，齊心協力、團結一致，才能將整個團隊的工作效率提高上去，我們調度員之間應該相互依存、幫助、關懷，合作是高績效團隊的基礎，是調度工作不可缺失的基礎。與此同時，每個調度員度應該樹立全局觀念，從集體角度出發，搞好協作配合，這樣即使調度工作某個環節出現人力不足或處理不及時，其他調度人員在保證自己分內工作基礎上，可以爲團隊提供有效補償，則整個電網的調度工作才能實現有條不紊的高效運行。

二、工作中存在的不足及改進辦法

在這一年中，我付出了很多努力，也收穫了很多回報，付出了時間、精力和辛勤的勞動，收穫了經驗、技術、同事們的關心還有領導的信任，與珍貴的收穫相比，我的一點點付出根本不算什麼，爲了不辜負領導和同事對我的信任與期待，在今後的工作中，我會加倍努力，爭取爲同事和領導分憂解難。雖然在過去的一年裏，自己工作的各個方面有進步，這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。與此同時在工作中自身也暴露了很多不足，總體來說要提高的地方還有很多，比如說外界方來電信息收集、處理工作不到位、不仔細，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況，在領導和同事的耐心幫助下，順利度過難關。事後我認真反省自己，主要原因還是對工作內容不夠了解，業務流程不夠熟悉，態度也不夠端正，並且在工作的過程中，由於工作經驗不足，對現場環境狀況比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤，這些都不是一個稱職的調度員該出現的問題。在以後的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示。另一方面，自己雖然不是專門負責出現場外勤的工作人員，爲了調度工作的準確可靠、切實可行，要抽出時間去現場觀察，熟悉現場環境，靈活處理調度工作，做到勤於觀察、獨立思考、多與同事交流，努力提高自己的工作素質，使自己全面發展。

良好的協調意識，實事求是的工作態度，日益完善的指揮控制技能，是我今後從事電網調度工作追求的方向和目標。

三、總結過去展望未來

20xx年的工作已經接近尾聲，爲了更好的完成20xx年的工作，我要繼續堅持認真負責的工作態度，腳踏實地的工作作風，積極改正自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。在過去幾年的調度工作中，在公司各位同事的耐心幫助下，自己也取得了一些工作成績。在20xx年3月被安徽送變電工程公司（應急搶修中心）運行檢修分公司評爲安全先進個人和工作先進個人，20xx年在相關雜誌上成功發表多篇文章，這些成績離不開公司領導與同事們的支持與幫助，在這裏衷心感謝各位領導的栽培與信任，在今後工作中，我將繼續不斷地進行學習和實踐，嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，

善於總結，團結工作同事，與同事們一起努力處理好一切工作難題，也希望領導能給我們更多的支持，爭取爲今後電網建設貢獻自己的一份力量。 20xx年發表的期刊文章：

20xx年9月6日，《方法與總結》擬在國家電網公司主辦的《電力設備》刊物上發表，雜誌20xx年15期

20xx年10月27日，《特高壓輸電線路在線監測應用技術》擬在科技部西南中心主辦的《工程技術》刊物上發表，雜誌20xx年15期

20xx年11月14日，《關於調度室電腦自動化調度的一點建議》擬在科技部西南中心主辦的《工程技術》刊物上發表，雜誌20xx年10期

20xx年10月27日，《勤奮出真知》擬在南京的軍區主辦的《基層建設》刊物上發表，雜誌20xx年23期；在20xx年第10月18日經專家委員會審定，已被《基層建設》雜誌社錄用並刊於雜誌20xx年23期期上發表，並同時獲本期優秀教研成果壹等獎。

20xx年9月22日，《淺談學習的認識》擬在南京的軍區主辦的《基層建設》刊物上發表，雜誌20xx年20期

20xx年10月22日，《今天，是奮鬥的起點》擬在廣東省人口計劃生育委員會的《成長》刊物上發表，雜誌20xx年11期；在20xx年第10月刊全國論文評選中經《成長》（CN刊號：CN44-1562/Z；，ISSN刊號：ISSN1672-4607）雜誌委員會評審，在評審中榮獲一等獎。 20xx年10月10日，《我眼中的{水}》擬在廣西師範大學主辦的《低碳地產》刊物上發表，雜誌20xx年17期

20xx年8月25日，《清晨》擬在黑龍江省文學藝術界聯合會、中共齊齊哈爾市委宣傳部（齊齊哈爾市文學藝術界聯合會）主辦的《青年文學家》刊物上發表，雜誌20xx年593期 20xx年8月10日，《成長記憶》擬在共青團貴州省委主辦的《青年時代》刊物上發表，雜誌20xx年09期。

調度員工作總結10

20xx年即將過去，我們將迎來了全新的20xx年，在即將過去的一年裏，讓我看看曾經走過的路，15年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過去一年的工作做一個總結：

作爲工廠的一名調度來說“調”就是調整、調節、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用，把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來，協調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節，使整個生產過程有節奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發現和消除生產過程中影響生產的不利因素，並對相關部門進行考覈，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統一指揮。

本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由於9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材814756。32噸，完成全年計劃產量的86。58%，根據目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年裏我們調度班子服從公司及厂部的指揮，認真執行其工作指令，履行調度工作職責，協調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產，協調及各項工作的`檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”爲準則，使車間全年的生產相對穩定順行。

調度員工作總結11

物流調度的工作職能是一個物流企業最關鍵的崗位之一。物流調度的工作職能是一個物流企業最關鍵的崗位之一。簡言之，是根據當日所有客戶的運單，根據己方的資源和外包的資源，選擇在保有一定服務水平之下的最低成本的運作方式。應該說比較難幹。首先你必須對各個城市的分部非常瞭解，知道那幾個城市可以合併進行一條線的運輸。其次，對於客戶產品的屬性必須很瞭解，那些是輕貨，那些是拋貨，那些與那些是不可混裝的，那些是不準堆疊的，那些是急貨需要放置在最下面的。再次，對於運輸的成本、能力要非常的瞭解，各種車型的運作成本及其最大的荷載、容積，對於外包的資源，對於不同的公司不同的優勢地區都要有所瞭解。只有這樣才能完成調度的工作職能。調度因爲其工作的'關鍵性，所以工資比其他同級別崗位要高些在中小企業一般是xx-xx元在較大的企業一般是xx-xx元，如果總部的調度經理，可能更高。但很多企業的調度只有其名，而沒有其職，只是一個訂單轉發給下級承運商的職能，這個時候，這個調度的工資就會比較低只有xx左右。

崗位職責是什麼?以下以番禺調度員番禺調度員爲例，爲大家提供一作爲一名物流調度員，其崗位職責崗位職責番禺調度員則物流調度員崗位職責：物流工作員崗位職責物流調度員崗位職責：

01、負責並協調到站物資的領取和外發車皮的外運，負責貨運費用的報銷和支付並建立相應的臺帳;

02、負責協調並完成產品的汽車運輸，負責安排搬運裝卸工作、並負責搬運管理;

03、負責編制火車車皮計劃和汽車運輸計劃並負責具體實施，負責鐵路專線的維護管理和自備罐車的管理;

04、負責車輛調度和車輛的安全工作，負責貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓，負責運輸設備維護保養管理及負責協調維修工作;

05、協助上級實施對下級的管理和考評;

06、負責運輸成本分析及控制;

07、完成經理(番禺經理)安排的其它工作。

第一章序隨着物流大潮在中國的不斷衝擊，越來越多的物流企業應運而生。物流企業的不斷增加也激活了物流行業人才的需求熱潮，也應運而生了物流師這個概念。

很多人爲了進入物流行業而選擇了物流師的培訓班，希望藉助一張證書打通物流行業的門欄。我們在這裏不想評判物流師的一紙證書是否有用，我們只知道擁有物流師證書的人還需要有實踐經驗的結合纔可以真正成爲一個物流人才。關於物流理論，書市上這種書籍隨處可見，但很少見到有關於實際經驗的書籍，因此，本着這個目的，纔有了這本手冊的產生。本手冊所要講述的操作員，實際上在某種以上就是物流師的一種實際變種，雖然不如物流師來的大氣，但確是物流行業中最最重要的人才。本手冊協作的基礎，來源於筆者幾年來的實踐經驗，以及在同三星電子、LG電子等國際跨國企業的合作當中借鑑的先進國際物流理念。礙於筆者的能力以及閱歷，本書在某些方面必然會存在很多瑕疵，也請各位儘量提出寶貴意見。第二章操作及操作員2.1、操作的描述●狹義的概念：所謂操作就是操控運輸作業。

調度員工作總結12

虛心學習，努力工作做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短儘量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛鍊，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。

在跑外值勤過程中，要聽從坐檯調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐檯調度的工作，將現場信息準確的傳給坐檯調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，瞭解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐檯調度反饋。

團隊合作是調度工作不可缺失的`基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐檯調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐檯調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織纔能有效進行。

調度員工作總結13

一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述

20xx年轉眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過12年在項目部的成長，我對項目部的二期施工管理有了更深的瞭解，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發生了很大的改變。由11年的跟班隊長的崗位上轉變爲井下調度員兼安全質量檢查員，剛到新的崗位後，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節現象，使各環節之間、各巷道之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業計劃。因爲自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，於是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。作爲一名井下生產調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對併爲之不懈努力的課題。所以，從進入井下生產調度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程，並在每一個環節動手操作，結合巷道現場，更加深入瞭解作爲生產調度的職責，在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生產調度崗位開始，作爲生產調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然後認真檢查落實工作進展的情況，而且對於常見的易發生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什麼時候，哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝於事後的控制，達到防患於未然。

做到內行管理，首先應懂行，執法必須執法，一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記於心，並能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，遊刃有餘。其次，作爲井下生產調度員，不是某巷道的調度員，而是整個項目部的井下調度員，應時刻謹記以維護項目部得整體形象作爲自己得工作核心，對待領導不卑不亢，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考覈有理有據，獎罰公平公正。作爲調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、彙報解決問題要及時。生產中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對於弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，爲做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業;二是錘鍊業務講提高。經過近一年的學習和鍛鍊，利用參加生產調度會議的機會，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規範自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。

二、自身存在不足和今後如何改進

在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷髮展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創新意識不強，創造性開展不夠;其次，工作經驗也相對較少，有時候考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便。爲使自己的工作更進一步，在今後工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本着對工作高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，並拓展自己的思維，大膽創新，工作中三思而後行，學會能夠站在大局上去考慮問題，儘快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識，實事求是的工作態度，日益完善的指揮控制技能，是我今後從事生產調度工作追求的方向和目標。

20xx年轉眼即逝，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的瞭解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發生了很大的改變。由跟班隊長的崗位上轉變爲車輛調度員，剛到新的崗位後，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節現象，使各環節之間、各堆場之間的`工作保持相互協調，均衡地完成生產作業計劃。因爲自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，於是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。

作爲一名車輛調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對併爲之不懈努力的課題。所以，從進入擔任車輛調度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，，結合堆場現場，更加深入瞭解作爲車輛調度的職責，在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始，作爲車輛調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然後認真檢查落實工作進展的情況，而且對於常見的易發生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什麼時候，哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝於事後的控制，達到防患於未然。

做到內行管理，一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求，另一方面則把標安全管理熟記於心，並能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當中才能得心應手，遊刃有餘。其次，作爲堆場施工的車輛調度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，做事情有理有據，獎罰公平公正。

作爲調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、彙報解決問題要及時。

施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對於弄虛作假，要嚴懲不怠。

過去一年中，爲做好車輛調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業;二是錘鍊業務講提高。經過近一年的學習和鍛鍊，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規範自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。

在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷髮展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

爲使自己的工作更進一步，在今後工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本着對工作高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，工作中三思而後行，學會能夠站在大局上去考慮問題，儘快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。

良好的協調意識，實事求是的工作態度，日益完善的指揮控制技能，是我今後從事生產調度工作追求的方向和目標。

調度員工作總結14

本人於20ｘｘ年7月畢業於ｘｘ電力大學，先後在ｘｘ供電公司電力調度員、自動裝置管理專責、保護整定專責、方式計劃專責等崗位工作，ｘｘ在工作中以保證電網安全、穩定、經濟運行及對用戶安全、可靠供電爲目的，恪守“大安全”理念，加強電網研究分析，細化各類方案，統籌安排檢修操作，優化運行方式，確保ｘｘ電網安全穩定運行及對用戶安全可靠供電。ｘｘ迅速成長爲ｘｘ供電公司的技術骨幹，先後獲得了ｘｘ省電力公司20ｘｘ年電力系統穩定知識競賽個人一等獎、20ｘｘ年度ｘｘ省電力公司調度工作先進個人、ｘｘ省電力公司勞動模範、ｘｘ省五一勞動獎章、ｘｘ省技術能手、ｘｘ市五一勞動獎章、ｘｘ供電公司安全十週年功勳個人、ｘｘ供電公司安全生產先進個人等榮譽稱號。

一、精心安排，把好電網檢修安全關

20ｘｘ年7月參加工作後，ｘｘ先後在ｘｘ供電公司調度通信中心的電力調度員、自動裝置管理專責、保護整定專責、方式計劃專責等崗位上的學習鍛鍊，全面掌握了ｘｘ電網的運行方式、保護裝置運行情況、安全自動裝置的配置情況、大工業用戶、重要用戶及居民用戶用電情況，通過對ｘｘ電網進行計算分析，全面掌握了ｘｘ電網的運行機理，爲勝任方式計劃室組長崗位的工作打下了堅實的理論基礎。

在方式計劃室組長的崗位上，肩負着電網檢修安全的重任，電網檢修又同時會對用戶的供電安全與可靠性造成影響。爲了在保證電網安全的同時，儘量使用戶不停電、少停電，方式計劃室與運維檢修部門及市場營銷部門密切配合，編制好電網檢修計劃，並嚴格按照電網檢修計劃安排電網檢修工作，爲避免停電檢修對用戶造成重大影響，嚴格落實提前7天告知用戶的規定。在編制電網日檢修調度計劃時，與檢修申請單位及變電運行人員進行檢修工作票覈對，覈實檢修設備狀態，確保電網設備日檢修停電申請、日停電計劃安排與檢修工作票三統一，保證檢修期間人身、電網及設備的'安全，避免因設備檢修安排不當造成電網故障範圍擴大。

二、精心準備，做好新設備接入電網工作

隨着工業用戶及居民生活用電需求的增長，供電公司會按照電網建設里程碑計劃，建設新的用電設備，爲新用電設備投產接入電網，必然造成現有電力設備部分停運，會造成電網供電可靠性降低。

爲保證電力新設備接入期間，電網的安全穩定運行及對用戶的安全可靠供電，方式計劃室編制了詳實的新設備啓動試運行調度措施，詳細規定了新設備接入電網的操作步驟及注意事項，並進行電網潮流及穩定分析計算，制訂了詳實的電網運行方式安排，提出新設備試運行期間電網運行中存在的危險點，並做出事故處理預案，保障了新設備接入電網前後電網的安全穩定運行及對電力用戶的安全、可靠供電。

繼電保護定值整定工作是方式計劃室的一項重要工作，多年來，ｘｘ供電公司保護定值審批一直堅持着計算、校覈、審覈、批准、執行、回執、歸檔等閉環式管理，其中計算、校覈工作由方式計劃室不同的成員擔任並定期進行輪換，保證定值整定的正確性，審覈、批准分別由公司運維部及公司領導進行，執行及回執由繼電保護施工人員負責，歸檔由繼電保護定值整定人員負責。整個定值流轉環節通過oms系統上線流轉。

ｘｘ在20ｘｘ年到20ｘｘ年負責保護整定工作，期間省公司保護處下放了220千伏電網的保護整定權，在保護整定權下放過程中，他積極應對，努力學習220千伏設備保護整定知識，併到省公司多次進行220千伏整定工作實踐鍛鍊，在繼電保護整定權下放考覈中取得了突出的成績並得到了省公司的認可，ｘｘ供電公司成爲首批220千伏保護整定權下放的二個供電公司之一。

三、精心檢查，保證電網平穩運行

每年夏季和冬季，是電網負荷的高峯期，由於ｘｘ電網仍處在高速發展階段，網架結構還不夠完善，在夏季、冬季大負荷期間局部地區仍然存在着供電缺口。

爲了保證ｘｘ電網平穩度夏、度冬，ｘｘ所在的方式計劃室提前收集資料，對ｘｘ電網夏季、冬季用電負荷進行預測，並根據負荷預測情況進行ｘｘ電網發供電平衡分析及ｘｘ電網潮流穩定分析計算，找出電網運行存在的薄弱環節，對公司度夏、度冬前的基建、技改大修計劃安排進行指導，根據計算結果合理安排各1ｘｘ千伏變電站供電方式，對1ｘｘ千伏容載比較低的縣供電區提出建設指導意見，對電網存在的薄弱環節提出合理建議。

在省公司220千伏設備調度操作權下放地調後，從20ｘｘ年起，ｘｘ連續七年參加了省公司年度方式集中計算，參與編制了《開商電網開環研究報告》、《20ｘｘ、20ｘｘ年ｘｘ區域電網動態穩定分析報告》、《20ｘｘ、20ｘｘ年500千伏變電站嚴重故障校覈分析報告》、《20ｘｘ-20ｘｘ年各年度ｘｘ電網220kv變電站嚴重故障校覈分析報告》、《20ｘｘ-20ｘｘ年各年度開商電網計算分析報告》。在省公司運行方式處多年來的指導幫助下，ｘｘ帶領ｘｘ供電公司運行方式人員熟練地掌握了ｘｘ220千伏電網的運行機理，並能夠獨立地進行220千伏設備檢修安全穩定校覈，在操作權下放後，繼續保持了220千伏電網的安全穩定運行局面。

四、精心研究，積極適應新情況新要求

爲確保ｘｘ電網安全、穩定運行，調度部門每年要編制電網年度運行方式，ｘｘ作爲主要負責人編制了20ｘ-20ｘｘ年各年度的《ｘｘ電網年度運行方式》，在年度方式中對上年電網運行情況進行總結，對次年電網運行狀況進行預測。對電網的安全、穩定等技術問題做出明確的規定，對電網運行方式進行詳細說明，對電網存在地問題及薄弱環節提出預控措施，對次年的基建、大修工程的建設投產時序提出合理建議。

方式計劃室肩負着保證電網安全運行基礎工作的重要職責，對人員的業務水平有着較高的要求，近年來由於人員變化較快，新進人員較多，培訓工作顯得尤爲重要。方式計劃室的培訓格式不拘一格，在個人業務自學及講座培訓的基礎上，更加重視的是成員的實際操作訓練，在工作中主要採用的是監護工作培訓法，即讓新進人員在各個崗位上進行實際工作鍛鍊，指定專人進行工作監護並承擔安全責任的培訓方式，使得新進人員能夠迅速的適應方式計劃室的各個工作崗位。從20xx年開始，ｘｘ每年帶領一位新同志參加省公司的年度方式集中計算，培養鍛鍊新進成員。通過幾年的努力，方式計劃室整體業務素養獲得了極大提升，現有5人中高級職稱人員4人，具備“雙師”資格人員4人。

在省調操作權下放後，省調加強了各地市運行方式專業穩定計算分析能力的培訓，並在20ｘｘ年ｘｘ省調度控制中心組織進行了ｘｘ省穩定計算分析知識競賽，ｘｘ帶領方式計劃室成員努力學習穩定計算知識，積極準備，在20ｘｘ年ｘｘ省穩定計算分析知識競賽中，帶領方式計劃室取得了團體三等獎及個人第一名的優異成績。

爲對調度工作的各項業務進行規範，省公司開發投產了oms調度管理系統，在投產後ｘｘ供電公司調度控制中心儘快開展了學習試用。ｘｘ同志所在的方式計劃室結合ｘｘ供電公司的實際情況與運行習慣，與oms項目組積極溝通，完善了oms系統《繼電保護定值單流轉業務》、《ｘｘ電網日調度計劃檢修業務》兩項流程，現兩系統上線運行情況良好，實現了兩業務的無紙化辦公，保證了工作規範性，提升了工作效率。