【推薦】公司年終工作總結三篇

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，因此好好準備一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編爲大家收集的公司年終工作總結3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

公司年終工作總結 篇1

一年來，我分公司堅持以人爲本的管理理念，全面提升企業的文化建設、窗口服務形象的改善和工作績效的考覈，進一步增強職工的團隊意識和凝聚力，助推企業和諧穩定與快速發展。

1、 堅持素質建設和能力建設，注重全員學習培訓，不斷提高我分公司幹部職工的業務技能和服務水平。全年共舉辦乘務員集中培訓兩期，培訓人員260餘人次，並舉行了結業考試，合格者頒發上崗證准予其上崗。8月份，進行了爲期一個月的學習整頓;11月份，又進行了爲期一週的職工封閉式軍事化培訓，集團公司客運總公司龍琳偉書記等領導親臨培訓現場並做了重要講話。這次培訓專門邀請到縣文明辦牛宣敏老師授課，通過觀看專題教學影片和專家的經驗傳授，從人性化管理、職業道德教育、服務技能等各方面進行集中學習，使汝陽分公司職工隊伍的整體素質和服務水平得到全面提升。

2、 廣泛參加各項社會活動，充分展示汝陽分公司的客運實力和良好的窗口服務形象。今年，先後組織參加了汝陽縣西泰山杜鵑花節開幕式、縣鄉人大政協會議、新農村建設參觀交流會、高考中招等大型活動團體包車服務，我分公司以一流的車況、統一的車型及隨車配備高素質的司乘服務人員，以標準化的服務贏得了社會各界的贊同，充分展示了汝陽分公司客運隊伍良好的精神風貌和服務理念。

3、 “三八”節、“七一”舉辦隆重的文體活動。在今年“三八”節，我分公司積極組織全體女職工參加跳繩、踢毽等多項文體活動;在參加縣交通系統紅歌比賽中我分公司選手均有不俗表現，充分展示了汝陽客運人昂揚向上的精神風貌。

七、 綜治創安、信訪穩定、計劃生育工作穩步開展

按照總公司、縣綜治委、縣交通局綜治信訪穩定工作部署和要求，進一步加強充實了專項工作領導小組，層層簽訂目標責任書，深入開展普法教育活動，使職工做到懂法、守法、用法，依法辦事觀念逐步增強，無違法犯罪現象發生。同時，積極應對協調處理好各項商務經濟及事故賠償糾紛，受到車主及經營戶的感謝與好評，同時也爲分公司挽回了經濟損失。

計劃生育，採取思想教育與制度相結合，康檢與工資相掛鉤的辦法，着力加強育齡婦女對計生工作的充分認識，每月定期通知育齡婦女按時康檢，從而確保計生工作圓滿完成。

八、 新站建設和西泰山站方面

積極協調縣有關部門解決工程建設中遇到的各種問題，確保新站建設順利進行。同時，按照公司分配的住房名額，對內部有意購房的職工和符合條件的購房戶進行了統計篩選，並按要求預付了房款。目前主樓已建至16層，預計明年完工。

西泰山站開發改造方面，經過市場分析和申報審批，根據汝陽縣西泰山旅遊業總體規劃部署，擬將西泰山車站開發改造爲集旅遊客運、商業接待、賓館住宿及餐飲導遊等多功能配套設施齊全的客運站。目前，公司撥付資金已到位，經過項目施工招投標，已確定工程施工方，目前正在進行施工前期準備工作，預計工期爲一年。

九、 存在問題和不足

回顧過去，取得的成績讓我們倍感自豪，但我們也清醒地認識到當前的工作中還存在有一些不足之處：一是客運主業後勁不足，開發審批新線路力度不大，這方面工作有待進一步加強，二是內部管理方面有待進一步加強，職工教育應該進一步加大，特別是李國傑參與非法擔保融資問題所出現的違紀行爲給我公司帶來了不良的影響;三是安全生產工作有待進一步加強。這些問題的存在，都要引起我們的高度重視，採取有效的措施加以解決。

十、20xx年工作計劃

1、 以穩定爲前提、安全第一的管理要素，進一步強化安全管理，落實好各項規章制度，採取有效措施，確保我分公司安全生產、大局穩定。

2、 加大客運市場開發力度和爭取主管部門批准申請開闢新線路，擴大企業規模，給企業注入新活力。

3、 實施汝陽至臨汝鎮線路公交化改造，進一步提升效益和客運整體實力、競爭力。

4、 進一步探索現代物流業和旅遊業的發展路子，推動小象快運和旅遊分公司業務再上新臺階。

5、 大力推進新站建設和西泰山車站開發改造的工作力度，爭取早日投入使用，創造更大的效益。

6、 按時完成職工的.“三金”任務，並根據企業實際，逐步提高職工福利待遇，確保企業和諧、穩定與快速發展。

公司年終工作總結 篇2

一、20xx年人力資源工作總述。

20xx年公司人力資源管理與開發在進一步做好人力資源基礎性工作的同時;加強定崗定員、人力資源培訓與開發、人力資源管理信息化和人力資源管理制度建設;不斷開拓人力資源視野，把握人力資源動態，吸收國內外最新人力資源管理思想和理念，進行人力資源管理改革與創新。

二、人力資源基本情況。

截至20xx年12月31日南粵物流(含合資、控股公司)員工人數1880人，其中公司本部67人，通驛1288人，廣東新粵300人，實業93人，威盛17人，東方思維115人。

南粵物流學歷情況:截至20xx年12月31日公司擁有大專及以上學歷482人，其中博士1人，碩士37人，本科242人，大專202人。

三、通過崗位分析與設置，做好定崗定員工作。

爲配合做好公司經營業績和員工績效考覈工作，加強人工成本控制，根據精幹、高效的原則，各屬公司結合本公司主營業務情況進行定崗定員，具體情況如下:

(一)通驛分兩類進行定崗定員:

1、各管理中心按里程、服務區對數以及業務範圍等關鍵指標進行分類;

2、服務區按車流量、營業額等指標分類。

確定各類管理中心和服務區的崗位和人員配備，力爭爲新的服務區建設提供標準化模塊。

(二)廣東新粵應按公路工程交通安全設施、通信、供電、監控、收費等不同業務量以及合同工程總額、里程和工期情況對現有組織架構、崗位和人員進行適當合理優化，控制好人員數量和人工成本。

(三)實業根據高速公路建設材料供應量、供貨總額和里程、工期、工程規模以及信息技術服務等不同業務情況來做好定崗定員工作。

(四)威盛根據海運以及新拓展的業務特點，在現有定編的基礎上分塊做好崗位任職資格條件說明書和崗位說明書。

同時我們通過走訪廣珠北、大學城、曲江和後門服務區、廣梧等項目，對各項目定崗定員工作進行調研，掌握了第一手定崗定員資料。

四、積極推進人力資源管理制度建設，基本確立公司人力資源管理的制度體系，形成較爲規範的人事管理，從整體上提高了公司的人力資源管理與開發水平。

公司本部根據公司管理體制的總體要求，已經完成員工培訓辦法、人力資源管理暫行辦法、員工考勤管理暫行辦法、勞動合同管理辦法和人事檔案管理細則等人力資源管理與開發制度的初稿彙編工作。其中員工薪酬福利試行辦法和員工績效考覈暫行辦法已正式頒佈並在施行中。

廣東新粵除了完善原有人力資源管理制度外，完成iso質量認證。通驛公司編制了中層管理人員考覈管理辦法和勞動合同管理辦法，修改完善公司員工考勤管理實施細則和服務區人事管理制度，讓日常管理工作更制度化、規範化和更具操作性。東方思維根據勞動法和勞動政策法規，結合公司的實際情況，明晰了獎懲、考覈、異動與選拔、休假、勞動關係等內容，逐步完善公司的勞動人事管理制度。

五、爲適應公司戰略和員工個人發展需要，各屬公司人力資源開發與培訓工作大大加強。

爲不斷增強公司的競爭能力，提高員工的素質和能力，滿足公司及員工個人發展的需要，公司本部起草了人力資源開發與培訓辦法，在培訓規劃與協調方面做了相應的工作，但公司整體層面上的專題(知識普及性)培訓和公司本部員工的培訓需要加強。

通驛精心組織，認真做好各類培訓工作。對新進員工進行上崗培訓，共舉辦三期服務區新員工培訓，每期20天共203人蔘加。舉辦中層管理人員培訓班，39 人蔘加培訓。進行服務區區長應知應會培訓，歷時近4個月，21人蔘加，培訓共分兩階段進行，第一階段:脫產培訓4天，主要進行服務區管理素質、業務流程、經營策略、財務管理、公文寫作等培訓;第二階段:業餘自學法律法規及應知應會知識培訓近4個月，並進行了卷面考試。舉辦或送培308人次參加人力資源管理、勞動保險、計劃生育、iso9001:20xx質量管理體系內審員資格、註冊安全員、固定資產管理、財務會計基礎及檔案管理、稅務稅法、公文寫作、建設工程項目管理、便利店信息系統管理、文書科技檔案管理、保安骨幹、廚師、燒滷、中餐服務技巧等各類專業技能培訓班，不同程度地提高了相關人員的理論知識和實際操作能力。

廣東新粵培訓工作效果顯著。一方面，新粵重點抓好技術人員培訓，通過賽寶認證中心參加了計算機信息系統集成項目經理和高級項目經理培訓班;另一方面，認真抓好如下日常性的崗位業務學習:組織人力資源管理人員進行專題業務培訓學習，積極配合開發部、技術服務部進行內部技術管理培訓，新員工上崗培訓，戶外拓展能力培訓。全年參加培訓的員工共81人次(其中:中層以上管理人員13人次)。

實業按照年度培訓計劃，加強了員工的教育培訓工作。從公司發展歷史和現狀、業務流程、企業文化等角度對新員工進行了入職培訓。組織員工到各鋼廠、水泥廠、瀝青廠參觀學習。對員工進行公司物流管理平臺的應用培訓。

六、着手進行績效考覈與評估，客觀、公正、合理地評價員工業績，激發員工潛能和工作熱情。

公司通過對員工進行日常與年度相結合的考覈，將考覈結果與員工的薪酬待遇、崗位調整、培訓開發及休假等掛鉤，建立能上能下、能進能出企業自我約束的用人機制，以實現人才在公司內部各崗位的優化配置，促進公司人力資源的開發、管理與合理使用，建立高素質、精幹、高效的員工隊伍。

特別是實業根據用人機制和有關業績考覈管理制度，將考覈結果與浮動工資、年終獎金掛鉤，極大地提高了員工的工作積極性和主動性，在員工中形成了爭先創優的局面。

七、以信息化建設爲動力，積極配合集團做好人力資源管理信息化建設工作，強化人力資源管理技術創新。

根據集團總體信息化建設部署，爲充分發揮集團和公司人力資源管理人才優勢和信息化技術優勢，提升信息化建設工作，特別是關鍵管理手段在人力資源管理工作中的貢獻率。我們要求各屬公司藉助公司辦公自動化系統做好人力資源管理信息化系統的總體規劃，完成公司決策報告控制系統、人力資源統計信息系統以及員工信息數據的電子信息化建設。

同時，爲配合集團人力資源管理信息化工作的順利開展，我司從9月起，歷時4個月，完成了廣東交通集團現代人力資源管理信息系統(南粵物流)資料的錄入工作，該系統分爲人事管理、薪酬福利、績效培訓、組織信息、報表系統、系統管理六大模塊，包括人力資源基本信息、教育背景、專業技術職務、技術工種、繼續教育、社會保險、離退人員管理、工資簽定、信息查詢等強大的功能，該系統的有效應用，能極大地提高人力資源工作效率和人力資源管理與開發水平。

公司年終工作總結 篇3

尊敬的公司領導：

您好！不知不覺間20xx年已經成爲過去式，我來到公司也有一段時間了，現在我對上一年度的工作做一下總結。

20xx年5月，我有幸來到了公司—青島天安重交瀝青有限公司，進入了公司的生產第一線儲運隊。由於之前沒有石油化工類行業的從業經驗，我抓住公司提供的去油港公司實習的寶貴機會，努力學習，掌握了不少化工知識，提高了自身的業務水平，爲以後的工作打下了良好的基礎。實習期結束後，在隊長的指導、班長的帶領下，我和其他同事們一邊學習工藝流程，一邊熟悉罐區設備，輪流進行巡檢作業，加深了對公司工藝流程和油品性質的熟悉程度。

20xx年9月初，公司正式投產進油，儲運隊開始實行倒班制度，進行安全生產。在進油過程中，我進一步瞭解了工藝流程，對各個油罐的閥門也更加熟悉。隨着公司的生產需要，不久，公司又開始了裝車出油作業。我被分到了裝車組2號平臺，由於是第一次進行裝車作業，我虛心向上個班同事請教，較快的掌握了工作要領，與司機及時溝通，確保了安全生產。未在我所工作崗位出現跑油、冒油生產事故。隨後一段時間，由於生產需要，我又調到燃油泵房工作。我抓住這難得的學習機會，認真細緻地學習每臺泵的特點、結構和功能，學習泵房蒸汽伴熱的流程，並且和裝車臺的同事緊密配合，較爲圓滿的完成了裝車計劃，並得到了公司領導的肯定和讚許。

當然，我在工作中也有很多不足之處。例如對工藝流程的掌握還沒到爐火純青的地步，對泵房的各臺泵的功能還只是停留在表面認識上，尤其是那幾臺大功率的裝船、裝火車泵。這些都是我今後工作的努力方向，我也有信心掌握這些知識，請領導看我今後的工作表現吧！