精選車間年終工作總結集合10篇

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編整理的車間年終工作總結10篇，歡迎大家分享。

車間年終工作總結 篇1

20xx即將結束，在這一年裏我收穫很多。作爲一名年輕員工，我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺。回首這一年，我對自己做了如下的總結。

1、在思想認識上：我認爲作爲一名集團的員工，都應該做到熱愛集體，團結同事，尊重領導，做事以大局出發，不搞特殊化，不以個人爲中心，不做有害集體的事，不惡意詆譭企業，做一個堂堂正正的人，要飽含熱情，積極向上的爲企業奉獻。我作爲一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，長輩們請教，學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。

2、在工作方面：我遵守勞動記律，按時完成領導交給我的工作，對待工作一絲不苟，精益求精。我積極主動，遇到困難勇往直前，不推卸責任，不懂就問，團結同事，配合領導，創造條件去完成任務，爭取做到令領導滿意，令自己欣慰。上半年，我們對生產裝置做了“三查四定”，從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查，我嚴格對照圖紙，查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗，查看是否有設計漏項，施工適量隱患，是否便於操作。

3、在學習方面：今年上半年，我學習了工藝流程，裝置操作規程，以及煉油基本知識等。在今年的下半年，我因公司需要，到化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中，嚴格按規章制度辦事，執行帶隊領導的命令，學習了正常操作，產品質量控制和調節，開停車，事故處理，設備檢修與日常維護，DCS操作和現場手動操作，理論知識。在學習中，我積極向師傅請教，不懂就問，吸取師傅的工作經驗，總結每個師傅的長處，觀察師傅獨特的操作方式。

作爲一名煉油工人，安全永遠是最重要的，安全生產工作是對個人的負責，也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓，提高個人安全意識，同時積極學習安全知識，爭取做到“三不傷害”，以維護公司的財產。

作爲員工，我明白，公司要發展，員工就要努力奮鬥。公司只有依靠全體員工的共同努力，才能贏得利潤，才能生存下來，只有每一個員工都創造出經濟效益，員工自己才能獲得應該得到的薪水，公司也才能運轉下去。今天不努力工作，明天努力找工作。這是個最簡單的道理，所以我竭盡全力，爭取學習更多更好的技術，在將來給公司創造更大的利益，我的未來纔會更加美好。

在新的一年裏，我將會繼續不斷的完善自己，在思想上“見賢思齊，見不賢而自省”，不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上，多學，多想，多觀察，學習別人的長處，彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己，精益求精，實事求是，不自滿，不輕浮，做到一次比一次好。

我堅信我會做的更好！

車間年終工作總結 篇2

我們告別成績斐然的20xx，迎來了充滿希望的20xx。過去的一年，我們有付出也有收穫；我們有歡笑也有淚水。20xx年,在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，完成工作任務，

　　一、20xx工作總結

1、20xx年開發新注塑模具91付，自主開發78付，模具產值80萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值30左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具，共12付，模具產值4.3萬。

2、20xx年5月份在公司和部門領導的指導下，在沒有影響新開發模具進度的同時，完成了公司的搬遷工作。

3、車間員工考覈制度進行了改進，有原來的固定工資工資，改變爲考覈工資。考覈工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來的不願加班到現在的自願加班，只有把工作完成纔有考覈工資，淘汰了加班不見效率的思想。

4、在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進，有原來的半自動生產，到現在的全自動生產，現在基本上把，抽芯模具、下託模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改爲全自動生產，從而提高了生產效率降低了生產成本。

5、規範模具的維修方法，降低產品的不合格率，對於模具生產量比較大，容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。

　　二、20xx年工作不足

1、模具新開發水平不高，與廣東、深圳模具的差距還很大，投產使用的合格率不夠高，磨合時間長。

2、模具設計能力不全面，製造工藝安排欠缺。

3、車間管理上，堅持每週有計劃，責任明確到人，考覈制度還不夠健全。

　　三、20xx年的工作知道思想

1、提高模具開發的能力，加快模具開發進度。

2、提高全體員工的整體技術水平，對員工每週進行車間內部培訓，讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗，學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具，提高模具設計開發能力

3、加強模具供應商管理，尋找高水平模具製造商、模具加工商，使模具的精度、壽命有很大提高。

4、加強模具管理，建立模具臺帳，對模具的加工工藝、注塑使用參數、使用壽命做跟蹤記錄。以便於對模具問題的分析解決。

5、提高服務質量和速度，轉變工作觀念，以服務生產線爲主導思想。通過考覈辦法優化，調動員工的積極性。達到提高速度、提高質量的目的。

模具車間：張英本

20xx-1-5

車間年終工作總結 篇3

一：總檯工作人員等我們說清楚的本公司的單位及主要的業務，電話一般情況下不轉接進主要負責人，這種情況一般會出現以下這幾種

1、你們搭建公司的，我們不需要，直接掛電話。

2、喔，我們今年不參加會展，然後掛電話。

3、我們主要負責人員出差去了，要一個月以後回來。別的一切不方便告知。掛電話。

4、你們是搭建公司，你們要不發一份材料過來吧或者發一份郵件過來。我們看看。

前面的二種情況，常出現，碰到這類的電話，一般的電話銷售人員，心裏都不舒服，客人一個再見都不會說，差點就說出你們以後不要打電話之類的話題，自己掛下電話也會罵人起來，沒辦法，沒有人是脾氣好成這樣，發泄吧，下一個電話還是有希望的。後面二種情況，對於我們電話銷售來說，是個希望，但這是表面上的，希望不可能有，一個月以後，會展都開完了，傳真或郵件發過去，都會被他們當垃圾處理。

但此類的問題經常出現，本人發現幾個比較有效的辦法，針對總檯，碰到第1個問題，首先，不說出自己是那個單位的，直接到展臺負責人，在此之前，要了解客戶參加過什麼會展，進期客戶單位有什麼好的事情，總知，瞭解越詳細越好。總檯一定要知道本公司是什麼單位，你可以說出是主辦方，瞭解最近的貴單位的展臺落實情況，交流一些重要的事情。話說到這裏，電話一般接的進去，如果前臺就是負責展臺的人，或者他也瞭解，那可以跟他說說，他們對去年的會展情況滿不滿意，今年參加的情況現在到那裏了，然後問一下他們展臺是標準展臺，還是大型展臺，進一步的瞭解後，在做詳細後的準備。要知道大型展臺纔是我們主要客戶。如果前臺將電話轉進去，那一定要在前臺轉電話前，問清楚會展負責人的名字，那個部門的，這個很重要，沒問到，也不用但心，轉進去就一切都好起來了。

第2個問題，一般在客戶電話準確性不高時，這是常出現的問題，如果打的連續超過五個電話都是這樣的，那自己放下電話調整5分種，看看資料或站起來走動走動，調整一下。在這個問題上面，自己還是把握住客戶的資料，跟同事交流，他們是否參加展會，有些同事的經念比自己足點，多虛心學習，對自己有好處的。客人說不參加展會不要立刻掛電話，臉皮厚點，再厚點，問幾個客人問題，問去年參加過了什麼展會今年參加那個地方的參會比較多明年有沒有展會計劃大概什麼時候會出來參展的信息但切記，如果不是主要人員，就不要聊下去了，簡單的溝通後，禮貌的掛電話，是大客戶的那在通過別的渠道溝通，找到主要負責人，就是有希望的。

第3個問題，這類的總檯，真的好絕，不拒絕你，但一直掛着你，其實大部份的電話銷售都不會一個月後在打過去了，因爲會展結束或者跟本沒有時間幫客戶設計好展臺。他們大不了，在一個月後跟你說，我們的經理現在出門了，也不知道什麼時候回來，累吧，還要打電話嗎很多人都會問自己。打，打下去也是被經理草草的去處理。不打，那連希望都沒有了。想起曹操說起的“雞肋”，打吧，現在社會的竟爭可比曹操時代恐怖多了。但打用什麼方法效果最好呢各位，自己用自己的經念去處理，不同的問題有不同的答案，但只有一個是不變的，在電話銷售裏面，每一個電話都是一次希望!

第4個問題，每個電話銷售都愛聽到的話，因爲可以跟經理說，客戶今天讓我發傳真了，偶爾會看到經理滿意的點頭，朋友們，這是個假象，什麼樣的情況是假象呢1、他不知道你們公司名字(電話中，一般說一次公司名字，90%的新客戶是不記得名字的，但知道你是做什麼的)。2、電話交流不超過五句。3、他沒有說他們需不需要。如果情況相反，朋友高興一下吧，這是自己辛苦或好運的成果，但記住，這只是個開始。

好吧，我們在談談進一步的溝通需要什麼吧，是的，千萬記住，客戶不會交自己的展臺給一家業務不熟練的公司，而你代表着公司，把所有的流程都好好的去記住，你的宗旨，要讓客戶花的錢，最值。溝通好客戶需要的東西，好好的跟設計部門溝通。但記住，畫蛇添足是一句名言，別範這個錯誤，做的越多，並不會更好。這種要去承擔的負責都是不討好的。

業務，跟經理通電話了，天啊，緊李，對於每一個新人來說，都是這樣的，緊李的把對方當成生死大臣了。他所說的任何一句話，就記在心裏。但有時自己也要有能力去分辨出來客人那些是無關緊要的話。好好的去發揮自己的能力，一般會展電話銷售，得到客戶需要看看我們幫他們公司設計的展臺，在這裏收集，他們公司的網站，包括一點點的新聞，這也是有幫助的。交給設計部門，記住，本公司做的設計永遠是最好了的。

車間年終工作總結 篇4

一、強化管理，確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎；我們工段現在維修工8名，主要擔負着開鬆車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作，安全生產對我們工段尤爲重要。爲此、工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長鳴，同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態，從而杜絕安全事故的發生，xxxx年全車間僅600元的工傷費用。

二、克服困難、重視科技進步，促進生產任務的全面完成

xxxx年開鬆車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備，多筒式除塵機組3臺；自動打包機一臺；我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則，對設備勤保養，全年設備完好率93.5%，超計劃完成任務，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實際消耗202947元，實際節約42456元，修舊利廢xxxx元爲公司節約成本作出了一定的貢獻。

三、以提高機修工的素質爲目標，抓好教育工作

培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。爲此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過場。

四、工作中存在的突出問題和不足

1、隨着企業規模發展，設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產安排。

2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度，希望公司、分廠在今後職業培訓着重於技術工人的專業培訓，使機修工有機會學習新技術，新知識，提高他們的整體技術水平，更好地爲公司、爲分廠、爲車間多做貢獻。

3、有的設備已經老化，雖長期保養和維護，在工作中也未能達到最佳狀態，影響產品質量。

4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

五、xxxx年的工作安排

1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切，努力做好本職工作。

2、機修工段將繼續圍繞安全生產爲中心，認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。

3、合理安排作業場地，現場管理繼續推行“7s”管理，實現清潔生產。

4、維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。

5、繼續加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰鬥力；加強培訓，提高機修人員的業務素質和思想素質。

車間年終工作總結 篇5

20xx年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下，我圓滿完成了實習隊安排的各項任務，現就自己一年來的工作和學習，做一個總結，便於梳理，有助於自己在下一步學習過程中，改正缺點，繼續進步。

一、20xx年主要工作回顧：

1、完成主要工作

20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業培訓，通過自己的努力學習，我抓住重點，找出與原來機組不同之處，進行重點攻關，達到了公司的各項培訓要求。20xx年 2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束，爲期43天的滄東電廠就地實習，實習期間我們一行20個人，分到熱工專業車間爐控和機控兩個班組，跟蹤了滄電二期機組的調試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間裏，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業的資料，包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束，爲期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

2、總結經驗

在望亭電廠參加調試期間，我和設備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀察發現了許多與原先機組的不同之處。

1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環管路

2、送風機和一次風機風機電機無油站，根據機務專業人員的解釋是因爲其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

3、上汽無調節級，因此協調的邏輯沒有使用調節級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數進行監視。

4、直流鍋爐無汽包，但是有啓動分離器，在溼態運行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉換爲幹態運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

5、我認真研究了微油與等離子的區別，我個人認爲等離子更有效和節能。

6、上汽的機組設置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區別挺大。

8、上汽總計九個油動機，主要區別在於增加了補汽閥，更利於機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。

9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器，並且和凝汽器分體安裝。

10、上汽的deh範圍廣，因爲西門子要實現一鍵啓動，在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態在相同的控制器中實現了數據的快速採集，如果deh只進行調門的控制與邏輯組態，而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數據的話，實現全程自動就比較困難。

11、望亭的吹灰程序採用與主機系統進行分別獨立，減輕了dcs的測點負擔，只與dcs進行通訊，而且省煤器採用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。

12、爐膛火焰電視不是對稱佈置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱佈置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器佈置在汽機平臺以上。

13、望亭機組大小機tsi採用韋伯公司生產的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動分析系統。

14、上汽66萬超超臨界汽輪機有揹包減溫，相當於低旁二級減溫。

15、上汽機組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統，無機械超速和危急遮斷電磁閥。

16、望亭機組未設脹差測點，而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時也沒有設置偏心測點，偏心靠計算得出。

17、汽輪機組無主油泵，採用的是交直流油泵一直處於運行狀態。

18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。

20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv，以前我們採取高中壓缸合缸，中間設置了緊急泄放閥。

21、高排逆止閥有兩個，不同也以前機組採用一個高排逆止閥。

22、望亭機組採用變頻凝結水泵控制，有利於機組的經濟性。

23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統之間由於相互交叉引起的不安全因素。

24。望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角，更有利於燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。

25、乾式撈渣機的使用，使我認識到不僅僅是採用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。

26、望亭鍋爐在省煤器後還有落灰鬥，在進脫硝之前先初步輸灰，利於脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點，還有跟蹤廠家就地處理問題，調試設備等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機會，我進一步充實了自己，一定將自己的所學應用於港電如火如荼的建設當中去。

3、存在不足

從上述總結的經驗中，我深深的感到了熱工專業發展的快速性，感到了自己知識的`缺乏，一旦自己鬆懈，放鬆自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學習，不斷地充實自己，才能在激烈的競爭中立於不敗之地。

二、20xx年工作謀劃：

1、積極響應公司號召，完成上級領導安排的各項工作。

2、繼續深入開展生產準備工作。

三、建議

1、建議熱工專

業內部提前進行所屬設備分工，便於以後學習和維護。

2、建議熱工專業繼續加強自身培訓，提高自身業務水平。

車間年終工作總結 篇6

新的一年即將到來，回首整個年度，機修組的每位成員在各位領導的帶領下，嚴格遵守廠裏的各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠裏的實際情況爲出發點，以保障機器的正常運轉爲前提，以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時爲目標，從而爲各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。雖然機修工種工作環境比較複雜，但機修組的每位成員都勤奮肯幹，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務。自年度以來，在各位領導以及全體機修成員的共同努力下，取得了如下比較突出的成績：

一、總結以往的工作經驗，採取了更爲合理的工作方法。在人員調度方面，採取了機修，電工相互協調，相互合作的方法。既簡化了維修程序，又縮短了維修工時。

二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務。

三、完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的更換軸承、零部件及修補等大修任務。

四、完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風設施更完善，佈局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現象。

五、完成了聯揚路倉庫的各項安裝於維修工作。

六、首次完成了刨牀、磨牀、及車牀的軸承、絲槓的更換維修工作。

當然，在實際工作和維修過程中也難以避免的出現了一些問題，同時也發現了一些不足之處：

一、安全意識還不夠強。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業時往往沒系安全帶，下雨時在溼地進行焊接工作，乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。

二、由於操作者的操作不當，從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。

三、在滿足機器的使用性能的前提下，有些零部件可優先考慮使用同類產品中更爲經濟實用的於之相替代。有加工條件的可在廠裏自己加工，以減少維修費用，降低維修成本。如機器中使用的油泵，在滿足使用要求時，葉片泵可改爲齒輪泵。進口零部件可改用國產零件替代。

基於以上現象和不足之處，在接下來的年度中，機修組將不斷總結工作經驗，不斷改進工作方法，根據實際情況靈活應用各種資源，提高工作積極性，不斷與廠裏的實際發展情況相結合，克服一切困難，爲保障機器的正常運轉，降低維修成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機的不利環境下，我們有理由相信，在公司領導睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發展空間。

車間年終工作總結 篇7

今年xx月，我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較爲深刻的認識

1、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作爲自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯繫起來，努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術爲了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精製成產品，在丙酮提純中，存在與沸點範圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

三、要揚長避短，不斷完善自己

20xx年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝着以下幾個方向努力：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在着很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成爲學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。

車間年終工作總結 篇8

20xx年過去了，過去的一年裏在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間裏的安排的各項工作。在結合丙班自身優勢充分調動班組成員的積極性的基礎上我們進一步創新思路，在班組自身建設、班組日常工作經驗的積累、班組成員技術培訓與強化中我們取得了良好成果。

1）班組自身建設

日常工作中我們丙班以老員工帶動新員工，讓新員工的活力帶活整個班組。充分發揮老員工的模範帶頭作用以良好的行爲、規範的操作示以新員工，組長帶頭主值配合先從班組骨幹的自身起做到嚴以律已，很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對班組工作的安排也更加的合理，與此同時也給新員工們提供了一個主動學習的機會從而使他們在自我總結的同時，有了先進標榜在側面也促進了新員工們的成長。雖然班組成員幾經調動，但工作中逐漸培養起來的高度的工作熱情、高度的責任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動力，也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的最大制勝法寶，

2）班組日常工作經驗的積累

“三人行必有我師焉“班組成員新老交錯，這也正好給了大家提供了良好的學習機會。老員工作經驗豐富，新員工思想較爲先進，工作活躍正好形成優勢互補。成員們在班組生產中做好總結與創新，對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄，同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年裏在大家的努力下我們丙班在一次風機的起停日常維護保養中取得了良好的心得，對風機的油壓油溫在不同的環境中不同的要求都做了很好的總結；在對精煉脫硫設備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法，尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經驗。總結一次風機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以後的工作中對突發事故處理有了更好的應急措施。

3）班組技術培訓與強化

“理論與實踐並重，技術與人文相通”一方面我們丙班重視車間裏提供培訓機會，藉助提供的培訓資料充實每位組員。另一方面在對除塵設備的改造與完善過程中虛心向專業人員請教，對設備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標記，同時將培訓中得到的理論知識自覺的與生產中總結到的經驗相結合，從而提高大家的業務專業能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好總結，對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足，在技術方面大家一起進步，從而做出更好的除塵效果，不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業、專注”成爲我們丙班最大最好的標籤。

車間最大的特點就體現在一個“新”字上：新的車間，新的設備，新的員工同時我們也面對着新的機遇跟挑戰，總結過去一年的工作來年裏我們將一如繼往的保持優良作風，努力爲車間的發展做出大家的貢獻！

車間年終工作總結 篇9

今年以來，我們堅持立足實際，注重“維權”，以嚴謹務實的作風和敢闖敢幹的創新精神，充分發揮了基層工會的職能作用，爲我隊圓滿完成各項生產服務任務做出了積極的努力和貢獻。

一、時刻關注“有問題”的職工。職工思想能否穩定，直接關係到是否安全生產。爲此，我們與排查安全不放心人相結合，建立了幫教機制，及時幫助困難職工解決實際問題，近年以來，我們會同隊黨政先後走訪慰問困難職工11人，協調工作崗位7人次，幫助5個家庭解決了家庭矛盾和孩子就託接送問題。通過實實在在的工作，職工看到了車間工會急職工所急，想職工所想的殷切態度，得到了職工的廣泛好評。

二、全面解決熱點焦點問題。以隊務公開爲陣地，我們按照有關規定運作，適時適地的公示各類分配方案、工資獎罰情況、制度規定政策等，使隊務工作有了很好的透明度，避免了隊務不透明引起的不穩定現象的出現。同時我們大力倡導職工參政議政，諸如參與改制調崗、修訂制度的討論，參加一些活動的考覈驗收等等，努力使熱點焦點問題羣衆化參與，促進了基層工作的民主化。

三、注重協調勞動關係。在日常工作中，我們突出“維權”職能，加大了維護我隊職工合法權益的力度。勞動關係具體包括主體雙方關於時間、勞動工資、勞動保護、保險福利等一系列權利和義務。我們車間工會在協調勞動關係方面，重在立足宏觀維護，通過向“隊委會”提出合理化意見和要求，向礦工會反應重大問題，加強從源頭參與，從整體上代表職工利益，從行動上使之不受侵犯。在具體工作中，對各類考覈加強監督，注重關注，隨時解決出現的問題和偏差。

四、不斷加強安全生產。實現安全生產是維護職工一切利益的天字號工程，是車間工會的重點工作之一。我們在配合行政做好安全生產管理工作的同時，不斷加強班組羣監員管理，對生產崗位執行“一法三卡”工作檢查制度，對不安全因素和事故隱患，及時排查、落實、整理，並通過加強監督，落實整改效果，促進了安全生產。爲牢固安全防線，我們大力加強了基礎教育工作，採取各種形式，宣傳黨的安全生產方針，組織職工學習安全法規，落實“現場工人自主保安六項權利”；以事故案例、現身說法爲活教材，進行實例教育；通過書面形式進行安全考覈，增強了職工的安全生產自覺性。與此同時，對羣監員，我們以技能培訓、業務練兵爲重點，採取技能書面考試、現場隱患排查、切磋交流等方式，不斷提高羣監員專業技能，加大了羣監力度。

五、突出抓好生產服務工作。工會充分發揮其班組管理的職能，積極配合隊黨政工作，積極主動地排除各類制約矛盾，堅持“先急後緩，既保重點，又顧全面”的原則，把保原煤、掘進生產作爲首要任務，通過開展勞動競賽，儘可能地爲生產一線創造良好條件。爲此，實行“一查、二養、三突出”工作制，加強了車輛維護；建立運輸環境彙報制度，及時消除了運輸障礙；開展班組勞動競賽，增強了生產服務工作主動性；明確司機的安全責任，強化愛車護車意識，提高了運輸能力。

總之，近年以來，我們在隊黨政的直接領導和礦工會的支持下，瞄準目標，開拓創新，通過幹部職工的努力，取得了一定的成績。但是，由於各種條件的制約，我們的工作與廣大職工的期望還有不小的差距。在今後的工作中，我們將以更加飽滿的熱情，真抓實幹，切實維護，爲全體職工謀福謀利，爲推進膠輪車隊各項工作而努力。

一、注重過程細節，強化民主管理

不斷學習和拓展新的工會工作思路，在體制建設中要有創新和發展。堅持以班組民管會爲基本形式，健全制度，規範內容，強化指導，提高效率，把民主管理工作的重點要放在班組建設；堅持從本車間實際出發，找準工作結合點，組織職工通過提合理化建議等形式，積極參政議政，發揮職工羣衆的聰明才智，努力解決生產工作中的難點難題，及時化解各種矛盾，維護礦區穩定局面。

二、健全羣監組織，確保安全生產

如何切實抓好安全教育和安全生產，是我們今後的工作重點。在基礎建設中，首先要在設備的安全上，繼續加大包機責任制和事故追究制度的執行力度，做到早發現、早處理，將事故消滅在萌芽狀態。在人身安全方面，要加大自主保安和相互保安的教育力度，做到每時每刻都要將安全放在第一位，做到不安全不生產。其次堅持隱患排查制度，做到及時整改，確保安全。三是做好羣監工作。在羣監網員的配備上，要充實責任心強的班組骨幹，規範填卡、記錄臺帳，積極開展“身邊無違章、班組無事故”活動。同時，要按照礦工會《羣監員競賽考覈辦法》，嚴格考覈評比，不斷強化羣監工作，有效避免各類違章事故的發生。

三、加強崗位練兵，大力開展勞動競賽

在今後的工作中，要不定期的利用各種形式和手段，積極開展技術業務練兵活動，不斷加大技術革新、崗位練兵的力度，使維修人員、各車型司機在較短的時間內有新的提高。同時，堅持用班組三級競賽這一載體，以“反事故鬥爭、保生產服務”活動爲主線，以提高服務質量爲目標，積極開展各類班組競賽活動。

車間年終工作總結 篇10

機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管，實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發生了2起（一起人身傷害事故和一起着火事故）。爲穩定生產，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結

　　一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考覈辦法。

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考覈制度的基礎又先後補充、完善了《機修車間安全績效考覈條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考覈制度》、《班組長、安全員安全考覈制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考覈細則》、《檢維修、項目現場安全考覈制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和爲廣大員工創造良好的作業環境。

2、結合我車間人員多、工作環境複雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》並裝定成冊，下發到個班組，要求員工學習、領會並掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防範”。

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考覈力度，增強員工對設備的愛惜程度。並制定了考覈辦法。

（1）、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，並定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。

（2）、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時爲了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨，車間特爲加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。

　　二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防範事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業人員的安全素質，掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。爲實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點

（一）、加強安全宣傳，提高安全意識。

1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上牆。全年共張貼上牆標語16幅。

2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。

1）、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實”。着力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。爲此，我們特別攝製了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

2）、張貼安全宣傳畫16幅。

3）、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全徵文競賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩步發展，再上新臺階。

4）、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產。

5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

（二）、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。

1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。

針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分佈位置及防範措施、觸電、中毒急救知識等爲教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示範演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然後嚴格考試，合格後方可上崗。車間安全教育合格後既使分到一線崗位，也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，爲做好新員工的管理和監護，及時的與他們找師傅、籤合同。並藉此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項；安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定於每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數達5000多人次，讓員工學習並掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規範，爲安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。

2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高於一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工羣衆生命財產，事關企業的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不爲過；抓好安全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發展的最終目的就是讓職工羣衆過上更好的生活。發展是硬道理，但發展並非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關係，堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對於安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹鬆懈。但安全生產又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。爲此，我們必須本着“安全生產只有起點，沒有終點”的態度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。

3）、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的後果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

4）、年末，對公司和車間去年發生的事故進行彙總、分類、分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作爲我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發生。

5）、積極學習、宣傳國務院發佈的22、23號文件，及國家安監局下發的41號文件《危險化學品企業安全生產許可證實施辦法》，xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。

6）、繼續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不幹”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業，規範行爲；使員工上標準崗，幹標準活。

　　三、注重現場監管，治理隱患、防範事故。

安全管理工作重在現場、一線班組。因此，我們非常重視現場安全監督和管理。牢固樹立“工作在現場，管理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎麼樣？現場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場，抓執行、抓落實。對於存在的安全問題，不要“捂着”、“蓋着”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢於亮“家醜”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班後的時間對生產安全進行佈置和總結，通過班前班後會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況，並且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，並對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。

3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背後，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和徵兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節性檢查4次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形爲公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流於形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不爲公司添麻煩，確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術、專業性檢查18次，每次檢查都本着對公司、對員工、對社會高度負責的態度，全年曆次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流於形式。

5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，並進行了複查，及時反饋到安監處。還制定了考覈辦法。

6、在公司擴建及技改現場監督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風機的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預製、配置和內件的安裝； 7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產；新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝；低壓醇裝置吹淨、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監督檢查力度。並對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字後放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現場的監督及檢查工作。

全年公司共系統停車檢修6次，事故停車應急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危險因素分析及周密的預防措施，並張貼於衆；讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防範”。同時車間領導也在檢修現場，檢查、監督各種措施的落實情況及爲項目檢修做好指導和服務工作，實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。

　　四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

由於我車間的工作性質，流動作業、高危作業、漏天作業較多，稍有不慎，極易發生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤爲重要，堅決杜絕此類事故的發生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作

1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。

2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，並對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。

3、爲響應公司“戰高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。爲每塊發放防暑降溫藥物，併購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點；有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發生。

4、在冬季爲各班組接通了採暖管，使員工在作息學習時不至於受凍。

5、爲兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發生中毒和中暑，並監督他們在檢修時軸流風機的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，採取人員流動制，大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修，增加作業人員數量，提高工作效率，減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間，達到人本安全。

　　五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防範能力和應急的處理能力。

（一）、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防範意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考覈。

（二）、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練。現在公司的發展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的，所以同工種的人員抽調極爲頻繁，抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的採納同工種的多班組演練，有每個系統的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會。可以減少因誤操作發生的安全事故。因爲我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知，盲目作業，極易出現安全事故，爲此，車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業安全防範的這張白紙。

（三）、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本着針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯繫的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰能力，進一步提高事故狀態下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩定。

（四）、推行演練科目多元化，演練趨向於新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因爲公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。

（五）、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達到了演練的效果。