關於公務用車管理情況的自查報告

加快推進公務用車制度改革，合理有效配置公務用車資源，創新公務交通分類提供方式，保障公務出行，降低行政成本，積極推進廉潔型機關和節約型社會建設。下面是語文迷小編整理的2017關於公務用車管理情況的自查報告，歡迎大家閱讀!

　　【2017關於公務用車管理情況的自查報告1】

省市先後啓動公務用車制度改革工作以後，我縣迅速行動，積極部署，按照省市要求紮實有序開展各項工作。並於2016年3月18日成立吳起縣公務用車制度改革領導小組及辦公室，由政府縣長李煒同志擔任組長，常務副縣長田兆虎、財政局局長王建長同志任副組長。領導小組辦公室設在事務局，負責公車改革日常工作。於3月20日召開第一次公車改革領導小組成員單位會議，對各成員單位車改工作進行具體分工。六、七月份田縣長、王局長先後多次召開公務車制度改革領導小組工作會議，學習延安市公務用車改革總體方案及市級機關公務用車制度改革實施方案，嚴格按照市上部署推進公車改革工作。主要工作進展情況如下：

一、人事、組織、編辦三部門對涉改單位及人員進行摸底，工作進展情況如下：

2016年7月12日，組織、人事、編辦三部門聯合上報縣公車辦全縣涉改單位及人員情況，具體如下：

(一)本次公務用車制度改革涉及全縣73個單位，其中縣委公務員單位21個，參公單位7個;政府公務員單位29個，參公單位7;鄉鎮9個。

(二)參改人員：本次參與車改人員全縣共計1408人，其中正處級5人;副處級29人(3人享受副處待遇);正科級355人(包括公務員317人，非公務員38人;其中退二線98人);副科級405人(包括公務員282人，非公務員123人;其中退二線41人);科員614人(包括公務員330人，非公務員284人)。

二、財政部門車輛摸底及車改費用測算工作進展情況

2016年7月10日，財政部門上報公車辦全縣涉改單位車輛摸底情況，全縣共有一般公務用車及執法執勤用車326輛，具體如下：

(一)全縣參改單位一般公務用車共計143輛(其中其他車輛10輛)，按照市上覈定114輛編制的30%保留，改革後可保留一般公務用車34輛，配給部門應急公務車共計25輛，(其中縣委辦5輛，縣政府辦5輛，縣人大辦3輛，縣政協辦3輛，每鄉鎮1輛共9輛)。公務用車服務中心保留9輛。保留後剩餘99輛。

(二)全縣執法執勤共計183輛，改革後按編制數166輛的70%保留138輛，(公安系統77輛(含森林公安分局1輛)，檢察院8輛，法院12輛，司法局13輛，工商局7輛，藥監局12輛，紀委(監察局)9輛)。剩餘45輛。

一般公務用車及執法執勤用車共剩餘144輛。

(三)財政局於2016年7月13日完成全縣車改費用測算，我縣公務用車改革節支率約爲8.3﹪

三、公務用車制度改革領導小組辦公室工作進展情況

(一)車輛封存情況：接市公車辦通知，涉改單位車輛必須於2016年6月30日封存，按照先啓動後實施的原則，我縣於2016年7月3日下午六點，封存涉改60個單位公務用車(含執法執勤車)131輛。

(二)2016年7月8日公務用車制度改革領導小組辦公室起草出吳起縣公務用車制度改革實施方案(草案)，財政局起草出吳起縣執法執勤用車制度改革辦法(草案)、吳起縣公務用車制度改革涉及車輛處置辦法(草案);人社局起草出吳起縣涉改單位司勤人員分流指導意見(草案)。

吳起縣公務用車制度改革領導小組辦公室現已將《吳起縣公務用車制度改革實施方案(草案)》提交給吳起縣公務用車制度改革領導小組討論。

　　【2017關於公務用車管理情況的自查報告2】

根據縣公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室《關於開展公務用車問題專項治理工作自查覈查的緊急通知》(達公車治辦〔2017〕10號)精神，蠶桑局迅速組織全體幹部職工進行學習，並開展了自查活動。現將有關情況報告如下：

一、基本情況

蠶桑局現有公務用車1臺，專職司機1名。

二、自查情況

(一)提高認識，加強教育

加強公務用車管理，規範領導幹部用車行爲，是加強黨風廉政建設和執行領導幹部廉潔自律規定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨羣、幹羣關係的迫切要求。我局嚴格按照縣委辦、縣政府辦《關於開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的通知》(達委辦【2016】69號)要求，在組織幹部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上，對照通知有關規定，逐一排查在公車管理、執行公務用車規定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領導幹部充分認識加強公車管理、執行公務用車規定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領導幹部帶頭執行好公務用車的有關規定，爲幹部職工做好榜樣。

(二)加強管理，嚴肅紀律

嚴格按照《通知》規定的治理6項工作內容，不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車。不向企業調換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務用車不搞豪華裝修，特別是不搞高於原車配置設計進行裝修，增改與汽車行駛無關的設備。在公務用車管理方面，制訂 “車輛管理制度”，嚴格執行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、統一派車、明確線路以及用車與繳費分離等制度。嚴格執行車輛派遣、駕駛、檢查等規定，堅決杜絕公車私用參與旅遊、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施，加強駕駛員的職業操守教育，不允許酒後開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節約，採取有效措施，努力降低消耗，節省車輛費用開支。

(三)動態管理，節約開支

在公務用車管理上，加強公車的動態管理，特別是加強了車輛運行費用的管理，儘量做到節約開支，今年1-6月，車輛行駛里程達到1.1萬公里，消耗燃油費8000餘元，開支過路過橋費2000餘元，里程耗油達到0.70元。

我局的公務用車管理工作由於領導重視、制度完善、管理到位，至今未發生任何紕漏。不存在超編配備使用公務用車、超標準配備使用公車、違反規定換車、借車、攤派款項購車、豪華裝飾公務用車、公車私用等違規問題。

1.2017開展公務用車專項治理工作自查報告

2.2017關於公務用車管理情況的自查報告

3.2017機關公務用車自查報告

4.2017鄉鎮公務用車自查報告

5.2017公務用車管理情況自查報告

6.2017規範公務用車自查報告

7.2017公務用車自查報告