讀《詹天佑》有感精華（14篇）

當細細地品讀完一本名著後，你有什麼領悟呢？此時需要認真思考讀後感如何寫了哦。可能你現在毫無頭緒吧，以下是小編爲大家收集的讀《詹天佑》有感，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

讀《詹天佑》有感 篇1

前幾天，我讀了《詹天佑》這篇文章，被他強烈的愛國情懷以及不怕困難、知難而進的精神感動了，使我受益匪淺。

記得那是在清朝末年，由於清政府的懦弱無能，中國在多方面都被帝國主義者欺辱，京張鐵路的修築就是一個很好的例子。當時，多虧詹天佑頂着重重壓力，毅然接受了這個艱鉅的任務，且克服重重困難，大膽創新，使京張鐵路提前兩年竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。

初讀課文時，我始終不明白：到底是什麼力量讓詹天佑如此毅然的接受任務，併爲之付出了心血與汗水呢？通過反覆閱讀課文，細細揣摩，我終於知道了答案：是他對祖國強烈的愛國主義精神！是他對帝國主義者的憎恨與厭惡！是他不想被帝國主義者踩在腳底的決心！讀了課文，我不禁想起了人們常說的一段話：一個人對祖國的熱愛之情，可以摧毀一座碉堡，也可以重建一座城市。愛國精神給予我們更多的思考，更堅貞的意志，更崇高的起點和更好的鞭策，是一個人靈魂的昇華，是對平庸的俯瞰。

現在的'我們，作爲祖國新一代的接班人，唯一能做的就是好好學習。在六年級緊張的學習裏，我將更加努力的做到課前知難而進，課時惜時如金，課後業精於勤，不辜負家人、學校、祖國對我們新一代的期望！努力學習，將來學成報效祖國，這是我們新一代擔在肩上的重任！

熱愛祖國，不需要轟轟烈烈的大事，我們可以從一點一滴的小事做起，我會以詹天佑作爲榜樣，用實際行動來代表我對祖國的熱愛！

讀《詹天佑》有感 篇2

不久前，我們學了《詹天佑》這篇課文。“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”這句話一直縈繞我的耳畔。詹天佑是多麼一絲不苟啊！

他不怕外國人的嘲笑和蔑視，毅然接受了任務，設計出了完美的'“人”字型線路，體現出了他的偉大，同時去掉了“東亞病夫”這一稱號。

他的勇敢和細心十分值得我學習。我跟他相比簡直是天壤之別。首先說勇敢，詹天佑在峭壁上定點測繪，一不小心就墜入深谷了，這可是冒着生命危險啊！我呢，碰到一點小事就會哭鼻子，一次不小心踩到了一隻青蛙，就喊爹喊娘了。第二說細心，詹天佑從來不允許工作人員出一點錯誤。我呢，一次數學作業6道計算題就錯了兩道，不是因爲不會做，就是因爲粗心、馬虎。

我們是祖國未來的一朵朵鮮花，我們也要爲祖國獻上一份力量。要向詹天佑那樣勇敢，要向詹天佑那樣細心，不怕嘲笑，堅持到底。就像莎士比亞說的那樣：不要只因一次失敗，就放棄你原來決心想達到的目的。

讀《詹天佑》有感 篇3

在中大的十八銅像廣場上屹立着一座手持紙卷，身軀挺拔，目光堅定的銅像，他就是詹天佑。在學了《詹天佑》這篇課文後，我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設計圖紙。

京張鐵路是近代中國第一條由中國人自主設計施工的鐵路幹線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁，環境極端困難。在外國人的蔑視、嘲笑和阻撓下，懷着一顆愛國心的詹天佑爲了設計精密的圖紙，他白天翻山越嶺，晚上在油燈下繪圖計算。爲了國家的尊嚴和國人的自信心，他克服種種困難，用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設計得更是巧奪天工。

這一切用鐵一樣的事實證明了中國人也可以修鐵路。中國人用自己的聰明才智長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。詹天佑用滿腔的愛國熱情爲中國人爭了一口氣。在那個備受列強欺凌的時代重振了中國人的信心。

詹天佑這種心懷祖國，不怕困難，用自己的聰明才智讓祖國揚眉吐氣的精神深深地感染和激勵了我。

當我面對一道幾何圖形分拆的奧數題時，屢戰屢敗，屢試屢錯，幾乎要丟盔棄甲，狼狽不堪地逃跑的時候，我的眼前浮現出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設計圖紙的'場景。是啊，我想，如果詹天佑當時也像我一樣知難而退的話，那將是中國鐵路修築上多麼重的損失啊！當時的中國又要受到多少嘲笑啊！作爲繼承詹天佑等先賢遺志的少年，今日的每一道題、第一節課都是錘鍊我們意志的戰場。如果我就這樣被困難輕易打敗的話，將來怎樣像詹天佑一樣爲國爭光？想到這裏，我又提起筆來一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線，構造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……終於在經歷了無數次失敗後，我發現了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先賢讚許的目光。

少年強則國強。百年來，詹天佑等先賢的不懈努力已使中國屹立於世界強國之林。今天我們應踏着他們的腳步，迎難而上，爲實現中華民族的復興而奮鬥！

讀《詹天佑》有感 篇4

詹天佑，這個家喻戶曉的名字，相信只要是華夏子孫，都知道他爲我國做出的巨大貢獻----修築了京張鐵路。本學期恰好有一篇文章講述了這一偉大事件的詳細內容，讀來令人感慨萬千。

本文主要介紹了在清末時期，我國在昏庸無能的清政府統治下日益衰落，令其他列強虎視眈眈，都妄圖一步步侵入我們這塊富饒的東方沃土。這時，清政府提出要修築我國的.鐵路主要幹線之一----京張鐵路，其他強國自是爭搶着鐵路的修築權，以便滿足他們的計謀。但最終，詹天佑脫穎而出，被任命爲總工程師。他不畏惡劣的自然條件以及外國人的譏諷，親自在野外進行各項工作，不分晝夜地描繪圖紙，以嚴謹、負責的工作態度提前兩年完成了這項在外國人眼中不可能辦到的艱鉅任務，而且設計出了至今仍被廣泛採納並參考的“人”字形路線，給了向來瞧不起華人的洋鬼子們一個有力的回擊。

讀完這篇文章，我頓時感到有些慚愧。我們作爲祖國的花朵、黨的接班人，不求能夠像詹天佑那樣做出怎樣的豐功偉績，但是我們應該時刻銘記着自己的目標，努力朝着目標的方向進發，這樣纔算是不辜負先輩對我們給予的厚望，才能讓外國人知道：中國人的骨子裏有着寒冬裏梅花一般的品格!

珍惜現在的幸福生活，永遠不要忘記我們的根是紮在神州的土地上，我們華夏兒女的血管裏流淌着的是長江黃河的分支!

讀《詹天佑》有感 篇5

詹天佑是我國傑出的愛國工程師， 我們就學了關於詹天佑的一篇課文。

《詹天佑》這一片課文開篇先點題，說詹天佑是我國的愛國工程師。我很佩服詹天佑，他可以把日本人的嘲笑化爲動力，建築了第一個由我們國家自己的鐵路。課文再寫的是詹天佑建築鐵路的'經過，遇到的重重困難，但是他都機智的想出了辦法。我很敬佩詹天佑，他雖然已經去世了，但是我也心裏還是很敬佩詹天佑。

我以後一定要好好學習，天天向上，做一名合格的小學生，爲國家爭光。

讀《詹天佑》有感 篇6

今天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我感慨萬千。詹天佑12歲獨自到美國學習，1878年考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業，1881年回到中國。1905-1909年主持修築了第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線——京張鐵路。有中國鐵路之父中國近代工程之父之稱。詹天佑剛剛回到祖國，當時清政府腐敗無能，帝國主義國家都要爭奪京張鐵路的修築權，，他們誰也不讓誰，最後，清政府任命詹天佑修築京張鐵路，可帝國主義者們豈肯善罷甘休，他們想通過阻撓和要挾來讓詹天佑失去信心，但詹天佑不受任何影響，毅然接受了修築京張鐵路的任務。居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑採用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；八達嶺長1100多米，詹天佑採用了中部鑿井法，將工期縮短了一半；青龍橋陡坡特別大，詹天佑又設計了一種“人”字形線路，讓火車上山容易多了。

詹天佑與工人們同甘共苦，還經常放下自己總工程師的身份去請教當地的農民。他數據要求精密，他常常帶着學生和工人在峭壁上定點測繪。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。詹天佑身先士卒的`作風，對工程一絲不苟，高度負責的精神和嚴謹的科學態度，表現了他的愛國主義精神和卓越才能，顯示了中國人民的智慧和力量。今天，我們偉大的祖國之所以繁榮昌盛，是因爲有千千萬萬像詹天佑那要具有一絲不苟，嚴謹治學，創新，愛國精神的人，讓我們跟隨他們的腳步爲祖國的繁榮昌盛而奮鬥吧。

讀《詹天佑》有感 篇7

每次當我懷着敬佩的心情讀《詹天佑》這篇文章時，都被詹天佑的精神所打動。文章主要講了清政府要修建一條由本國工程師親自修建的鐵路，很多帝國主義者要挾，在這種情況下，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，並且帶領團隊提前兩年竣工了。

讀完這篇文章，最讓我印象深刻的是詹天佑，一絲不苟的.精神。詹天佑經常勉勵工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這累說法不應該出自工程人員之口“詹天佑一絲不苟的精神應該值得我去學習。

在看看我，每一當遇到難題的時候，我就越做越煩，有時還不想做了。其實，我也是一個”馬大哈“每次做題的速度很快，記得有一次，我媽讓我做了5道，本來是預計十分鐘做完，結果，只用了五分鐘就做完了。媽媽檢查我的時候說：”你確定都對了嗎？“ “差不多吧”我心虛的說。結果五個題只對了一個題。

當我學習完詹天佑這一篇文章是，發現我以前的做法是不對的。今後，我應該學習詹天佑這種一絲不苟的精神。要是這樣的話，還有什麼知識能讓我學不會呢？

讀《詹天佑》有感 篇8

學完了《詹天佑》一文，我們內心鬥志昂揚，五味雜陳，心裏的浪花不斷翻涌。《詹天佑》一文寫的是：我國傑出的愛國工程師詹天佑在外國人的嘲笑下，惡劣環境的`逼迫下，仍然堅持不懈。通過自己的智慧，完成了由我國工程是設計並施工的第一條鐵路，京張鐵路！

在讀到因爲清政府腐敗無能，從而外國人不斷嘲笑我們時，我不禁感到生氣、憤怒。我想：要是那時候我們國家有了自己的工程師，能自己修鐵路，不是腐敗無能，而是繁榮富強，那麼外國人也不會那樣輕蔑的嘲笑我們了。在讀到詹天佑通過自己的智慧，克服了困難，打通了隧道時，我不免心裏有了一絲安慰、自豪。詹天佑不恥下問地向農民詢問，有着一絲不苟，對工作高度負責，有着嚴謹的科學態度，有卓越的創造能力。這些都是值得中國人學習的，稱讚的，自豪的。我們這些學生，更應該爲建設祖國而努力學習。即使我們獻出的力量是薄弱的，微小的，但是我們團結起來的力量是強大的，會讓東方雄獅永垂不朽，永遠奔向巔峯！從現在起，我們心繫祖國，胸懷大志，僞裝點祖國而努力學習！

五味雜陳一一表達出來，心中的浪水漸漸平靜下來，但這並不代表我熱愛祖國的心平息下來，《詹天佑》帶給我無限感想！

讀《詹天佑》有感 篇9

《詹天佑》是六年級第一學期的課文,雖然它在整本課本里就像沙漠中的一粒沙子，但它是最精緻，最完美的沙子。《詹天佑》一文主要講的是：詹天佑不怕困難，接受任務後，以身作則，一絲不苟，把任何東西置之度外，最後完成了中國人自己修建的第一條鐵路。

詹天佑是一位傑出的愛國工程師，他所承擔的工程，是中國人靠自己的.技術力量修築的第一條鐵路，這是一條爭氣路。如果修不好，不但那些人那些外國人譏笑，我們的工程師也會失掉信心；修好了，既可以回擊帝國主義的蔑視譏笑，也能提高民族信心。這充分體現了詹天佑熱愛祖國的思想感情。詹天佑還創造性地採用了同時從兩端鑿進法和中部鑿井法分別開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道，還設計了“人”字形鐵路，詹天佑因傑出才能使京張鐵路提前兩年竣工，他用鐵一樣的事實，證明了中國人的聰明才智，長中國人志氣，滅了帝國主義的威風。詹天佑一絲不苟和以身作則的精神讓我深感敬佩。你看！現在的工程師紙上談兵，分不清東南西北，就亂開鑿，到頭來白忙一場。

詹天佑不怕困難，創造性修建鐵路，名垂百世。《詹天佑》一文體現了中國人無所不能，勇於克服困難的精神，還體現中國工程師的傑出才能。

讀《詹天佑》有感 篇10

我想大家都知道詹天佑吧？老師開始講課了，詹天佑是我國傑出的愛國工程師……

詹天佑非常愛國，從北京到張家口的京張鐵路都是他一手修建的鐵路，也是中國人的第一條鐵路，當時，清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓。帝國主義者後來說：“只要用我國的工程師，我就不再追問。”１９０５年，清政府任命詹天佑爲總工程師，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。他有時親自揹着經緯儀，扛着標杆在懸崖壁上定點。遇到困難他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心……

我現在想和詹天佑說：“是您，用生命捍衛了祖國的'尊嚴；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任務；你的成功給了帝國主義者有力的回擊，您的努力圓了幾代中國人心中的夢想。您是中國的驕傲，讓我們呼喚您——詹天佑！

讀《詹天佑》有感 篇11

在上個學期我們學校了《詹天佑》這篇課文。課文講述了詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修築京張鐵路的任務並不到四年就竣工，給了帝國主義國家一個有力回擊的故事。

我十分佩服詹天佑，在一片嘲笑聲中修築中國第一條鐵路的任務的難度十分高，是一般人完成不了的。而詹天佑不僅完成了這艱鉅的`任務，還提前了兩年竣工，可見他不僅擁有傑出的才能，還擁有創新精神。

我沒有詹天佑那聰明的頭腦，沒有他那傑出的才能，也沒有他那創新精神，更不可能修築一條那麼傑出的鐵路。但我和詹天佑有一個共同點，那就是祖國在我心中。詹天佑爲了捍衛祖國的尊嚴，增強民族的自信心，他忍辱負重。不論在什麼地方，不論面對多大的困難，我也絕對不當“賣國賊”，爲捍衛祖國尊嚴獻上自己的綿薄之力。

現在中國和日本正爲了＊＊＊的歸屬問題而對峙，面對這個情況，我選擇了不看日本動漫、不吃日本餐、不買日本產品。我不得不承認，日本動漫很好看，日本餐很好吃，日本產品質量很好，但面對這些誘惑和祖國的尊嚴，我選擇了祖國的尊嚴。我要從身邊的一點一滴來捍衛祖國的尊嚴。

無論在何時何地，不論面對多大的困難和嘲笑，我始終不會做出背叛祖國的事，因爲我的祖先早已把我的一切烙上中國印。我是一名中國人，這是誰也無法改變的！祖國在我心中，誰也無法改變我的中國心！

讀《詹天佑》有感 篇12

今天，我又津津有味地把《詹天佑》這篇課文讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！

課文以回憶的形式，介紹了作者對兩位母親：一位是親身母親，一位是祖國母親，同樣崇高的敬意和同樣真摯的愛慕。充分表達了作者對母親永久的悔恨，對祖國母親不變的愛意。

讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要爲祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的`一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？在現實生活當中，我們要以詹天佑爲榜樣！例如：有些人總以爲自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎？我們還要多實

踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！詹天佑，我要以你爲榜樣。我要像你一樣愛國，爲祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我爲中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

讀《詹天佑》有感 篇13

近日，我們學了一篇課文《詹天佑》。這一篇文章講的是，1905年清政府提出由本國工程人員獨自完成“京張鐵路”的修建。在英俄等多數帝國主義的威脅下，詹天佑毅然接受修築“京張鐵路”的艱鉅任務。在多次勘測過程和勉勵工作人員後提前兩年竣工，只用四年時間。

當我讀到”塞外常常狂風怒號，黃沙滿天”時，詹天佑不怕艱苦的做事情，讓我明白生活中不要怕艱苦，要努力，盡力的把每一件事做完。

我繼續往下讀，當讀到“居庸關山勢高，岩層厚”，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的'辦法時，讓我想起許多愛國人士，比如：岳飛的《滿江紅》……又讓我明白了人都要勇於創新。

我又讀下去，讀到“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個前邊拉，一個後邊推”時，這讓我明白了有困難時要想辦法。

這一篇課文讓我明白，要爲偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！把美麗的中國展現在全世界人民面前！

讀《詹天佑》有感 篇14

拿起女兒的課本重溫兒時的課文《詹天佑》，依然有着激動和感慨。愛國工程師詹天佑憑着滿腔的愛國精神，堅韌的毅力，超凡的聰明才智建成中國人第一條自己的鐵路，大大的爲中國人揚眉吐氣，他的事蹟牽動了我的萬千思緒，想到中國遭受列強侵略的艱險歲月中，正是有這些各個行業、各條戰線的愛國志士的存在，他們不畏強權，不怕犧牲，前仆後繼，在異常艱險的環境下開展愛國主義運動，我們纔不至於成爲亡國奴，纔有了新中國。沐浴在祖國的`陽光下，我們到哪裏都可以自豪地說：“我是中國人！”

看了女兒的讀後感，稚嫩的文字流露着對詹天佑的崇敬之情。是啊，《詹天佑》這篇文章在我讀小學時便錄入課本，如今已過去二十多年，依然歷歷在目。我相信，這不僅僅是文字的傳承，更是一種精神的傳承，激勵着一代代的少年人牢記歷史，堅韌自信，奮發向上，爲祖國、爲理想而奮鬥！