船舶十三五思路確定
國務院最新發布全國海洋主體功能區規劃，要求提高海洋資源開發能力，實施海洋強國戰略。規劃提出到2020年，達到海洋空間利用格局清晰合理，形成儲近用遠的海洋油氣資源開發格局，同時海洋空間利用效率和可持續發展能力大幅提升。海洋油氣資源作爲海洋經濟的重要組成部分，將是政策重點扶持領域，規劃提出要支持深遠海油氣資源勘探開發、海洋工程裝備製造等產業發展，並提供政策保障。
規劃提出合理確定不同海域主體功能，科學謀劃海洋開發，調整開發內容，提高開發能力和效率。着力推動海洋開發方式向循環利用型轉變，實現可持續開發利用，構建陸海協調、人海和諧的海洋空間開發格局。對於海洋油氣資源開發，規劃表示加快推進資源勘探與評估，加強深海開採技術研發和成套裝備能力建設，選擇油氣資源開採前景較好的海域，穩妥開展勘探、開採工作。加快開發研製深海及遠程開採儲運成套裝備。加強天然氣水合物等礦產資源調查評價、勘探開發科研工作。
在政策的大力扶持下，近年來我國海洋經濟發展迅速。2015海洋發展報告顯示，去年全國海洋生產總值爲5.9936萬億元，同比增長7.7%，對國內GDP貢獻約爲9.4%。其中，海工裝備製造業去年新接訂單爲139億美元，居世界首位，市場份額由2013年的24%上升至去年的41%，首次超過韓國，位列世界第一。
另據瞭解，船舶工業"十三五"思路已確定，要求加強海工裝備及關鍵設備製造能力。規劃將結合《中國製造2025》綱領性文件進一步修改和完善，有望以船舶工業貫徹實施《中國製造2025》專項規劃形式出臺。重點扶持高端海工裝備，並配套出臺推動船舶兼併重組，高技術船舶走出去，如船舶出口信貸扶持等政策。《規劃》提出到2020年高技術船舶、海洋工程裝備及關鍵配套設備製造能力明顯增強，進入世界海洋工程裝備製造先進國家行列。
機構預計，國家大力扶持海洋經濟發展，將爲海工裝備建設帶來市場擴張機遇。另外，海工裝備的實力增長，也爲實施海洋強國戰略提供重要支撐。
公司方面，海油工程主營海洋工程總承包業務，積極佈局"一帶一路"戰略。去年海外業務訂單佔比48.8%，預計未來2年至3年，海外業務將進一步增長，平滑國內業務量波動對業績的影響。數據顯示，去年簽訂海外訂單約131.79億元，主要分佈在俄羅斯、緬甸、印尼、文萊等區域，將受益"一帶一路"戰略帶來的市場機遇。中海油服在海洋油田鑽井服務和技術裝備領域，市場份額佔比較高，是我國近海油田服務的主導供應商。上述兩家公司實際控制人，均爲央企中國海洋石油總公司，近日集團召開深化改革領導小組會議，通過了煉化產業優化整合方案，要求理順煉化產業體制機制，優化煉化產業結構，實現公司協同效益最大化，或表明集團資產整合已拉開序幕。
