大師兄其人散文

昨天看電視不知道怎麼不小心夾到了哪個臺在播《西遊記》，只聽得“大師兄！”一聲，冷不妨沒來得及調低音，被吃了一下。“大師兄”一詞竟在耳邊揮之不去，良久良久！

後來竟至想起學車時的大師兄了。

那大概是在十多年前了，那時“師傅們”都開始單幹了，與駕校公司脫離了關係，因此社會上的“駕培”服務態度超好；可惜我卻上了艘“賊船”。當時只聽朋友說可以介紹我去，那裏比外面要便宜1千多，我想這倒不錯哇，那時只想着1千也不是個小數呢！結果去了才知道所用的車是東風小卡而非桑塔納；一臺車有12個學員，每次去練都要排隊；練樁場地也遠得要命，要跑到謝橋看守所那裏。可惜我這個人太爽氣——錢也已經交了，明知是賊船也只能上了！

平時只能在下班後纔去摸一下方向盤，結果到場地時“師傅們”早已不知去向，留些“徒子徒孫”排着號等，每人10分鐘，或者每人20分鐘的練習。我去得晚當然輪到的就更晚，不過這也好，後面沒人等着了，我願意和東風小卡呆多久就是多久，要是願意，你陪“小卡同志”“睡”一夜也沒人來管你；所以也常常心中暗喜。但也有缺點，沒人教啊！考過駕照的都知道“板樁頭”是個技術活；下面也沒人指揮，我一個人在車上踩油門，“樁子”被撞得“漫天飛”。

好在，沒幾天就來了個同盟者，來得比我還晚！是個30多的中年男人，瘦高瘦高的，看我在車上他就在下面看，有時也幫我擺撞飛的“樁頭”，有時看我開的實在不像樣也在下面竊笑並搖頭。我開始沒注意，一心只在方向盤上，一次從後視鏡中看到了，就非常“惱怒”，下得車來就說：笑什麼？你去試試，說不定還沒我好呢！

他便笑着指指我的鼻子上了車，看他開車，真是我“報仇”的好機會，我也不用像他那樣偷偷的笑，自然是大聲的.肆意的放縱的笑。等四個樁子都倒下後，他下來說：怎麼會這樣呢？我明明是往那邊打的哇，怎麼會往這邊來呢？我明明離合器放了一點點哇，怎麼老是熄火呢？

後來我們相互學會了合作，我練時他在下面幫我看，必要時兼做指揮和教練；他開時我擔當他的角色。我們的“技藝”自然得到了突飛猛進的進步，當然這只是我們“自以爲是”。

後來我才知道：他是新華書店的，家裏的孩子讀書要接送，老婆身體也不好，所以上好班接好孩子給老婆準備好飯才能出來練車，這樣自然就是最後一個了。

我誇他是個好男人，他竟靦腆起來，紅着臉說：這樣就是好男人啊？標準也太低了吧，我老婆還老說我沒用呢！

他是第一個報名的，但卻是最後一個來報到的，我正不知如何稱呼他，聽他這樣一說我就建議：那以後我就叫你“大師兄”吧？他也不推辭，只說：好，以後有問題找我，我幫你。我心裏想：你的水平還沒我高呢？吹啥牛啊！

我們的師父是個四五十歲的“老”男人，他的老不僅表現在臉色和身體形態上，更表現在他的“處心積慮”上。有幾次我去得早了，看見師父在場地呢，就趕緊要他教我，結果他竟不冷不熱起來。沒經過專業指點，我的技術自然是不好的，他便沒頭沒腦的罵起人來，我很是委屈，也不知道自己錯在哪兒了。傍晚“大師兄”來了，我將此事告訴了他，他笑着說：這你都不懂啊？我們這些人就是老實，人家都給煙給酒的，還有請吃飯的呢！就我和你兩個沒給。我說：我不給，我交過學費的，教我是他的義務；再者說了，他對我好點，加點班教我一兩次也許我還給點呢，他又不肯在我身上花一分鐘的，我何故要給他“小費”啊！大師兄竟豎起大拇指來，說：我們一樣，統一戰線，英雄所見略同啊！堅決不受壓迫，下次他罵你，你也跟他頂好了，沒啥大不了的。

果然，到樁考前一晚，師父對我們倆說：你們還沒練好，等下一批去考。大師兄馬上說：你有什麼資格這樣安排我們，我們沒練好，你沒責任嗎？這樣他們便吵了起來，後來的結論是：如果師父不許我們去考試我們便到駕培公司去問原因。自然第二天師父也不敢說什麼了。更沒想到的是那些他拿了“東東”的學員有幾個在樁考場“倒”下了，我和大師兄卻過了，師父自然是在背後惹了些非議；我卻很感激大師兄，沒有他的據理力爭恐怕我這老實頭真就沒得去考呢！

後來要路考了，我們那時靠駕駛分三次，一次是在常熟的理論考試，其餘兩次要到蘇州，一次是樁考，就是倒車入庫，一次是路考，就是實戰上路，不過那些路是考試場地的，不用到社會道路上。所以考試前駕校一定會安排學員到場地練習適應。

師父在我們身上吃過虧了，現在在場地上也不敢任意欺負我們，但也不教我們什麼，好在我和大師兄與其他學員的關係很不錯，大家七嘴八舌的討論時我們也學到不少，再說開車是個開眼活，仔細觀察就能學會，用心思就一定能掌握。晚上住在蘇州，吃飯時師父是要喝酒的，大家便舉薦大師兄陪他喝。師父微側着臉看大師兄，我看那樣子很有些渴望呢；但大師兄卻說：我不喝！大家便不敢說話了，師父也悻悻的！

第二天，我練習時不小心壓到了“大餅”，師父說：“下去！看看別人是怎麼開的！”我居然就被趕下了車，車子卻一溜煙的跑了，到吃飯時他們纔來接我。餐桌上大師兄給大家打飯，第一碗居然是給我的，說：“你當了一半天的馬路吸塵器，吃點飯“淨化”一下！”我剛想笑，但見大家的表情嚴肅也就不敢出聲了，心裏很是疑惑。然後大師兄依次給大家盛飯，輪到最後一碗纔是師父的，大師兄卻不盛了，一屁股坐下來自己吃了。我們都面面相覷，幸好有“好事者”把自己的飯及時補給了師父。

後來我才聽說，我下車後大師兄和師父“大幹”了一場，指責師父不該把我趕下去，要他馬上來接我並且向我道歉；師父自然是不幹的，這樣就大吵起來，大家也只坐了半天並沒有練到車。此後師傅便不再敢趕我們下車了。

“可惜”後來路考時我和大師兄都一次過關了，我想師父心裏肯定是很“窩澀”的，他想過的人沒過；他不想過的人卻都過了。後來我們又聚餐過一次，大師兄喝了很多酒，離開時對我說：別怕，那些人都欺軟怕硬的，他們都是彈簧，你硬他們就軟；你軟他們就硬。你只要是有道理的就不要退步，記住：這不是對親人，更不是對家人——你要“讓”；你要“愛”！對這些極貪小便宜的，你要有原則的“鬥爭”！你態度強硬了，他們自然就不敢欺負你了。但我卻說：大師兄你這樣是不是過了呢？師傅他雖說脾氣不好，但好歹也帶了我們一陣，師徒緣分在呢！”

“你這樣是要吃虧的！”他恨恨的說。果然後來我常吃虧，每次吃虧我便想起他的話。

可惜後來竟不曾有過任何方式的聯繫，也許沒有聯繫正是他所期望的最好的結局——至少說明我沒再碰到“師父”這樣的人和事了或者碰到了也能很好的“處理”呢！但他所不知的是，我依然委曲求全着，甚至有時也對自己有些恨鐵不成鋼。但回頭又覺得吃虧是福啊！也就作罷了。

現在想來，大師兄還真是個爺們，純的！