十八上無退路散文

我因爲到山東濟南有事，要經過泰安，於是想去登泰山，泰山是五嶽獨尊之地，歷史上有許多皇帝和大人物都登過，只要想起泰山，就有一種崇高神聖的感覺。

我登泰山這天是2008年的12月13日，時令已是冬天，天氣較冷。我在泰安是清晨三點多鐘下的車，我向當地一個開超市的售貨員打聽，她告訴了我有關泰山的情況，她說現在登泰山的人很少了，已是淡季，上山的門票原來是125元，現在是100元，上山都是石板路，很陡，要走四、五個小時才能爬上南天門，特別是十八盤的那段路最難走，如果你不想爬山，可以走到中天門坐纜車，但纜車很貴，要80元，另外，下山到中天門還可以坐汽車，但普通百姓上山、下山都是步行，當地的老人每天都在練爬山呢！

我在早上4點多鐘就出發登山，從泰安火車站到泰山腳下還有十多里路，天還沒亮，一個出租車司機邀我坐他的車，說10元錢送我到山腳。我坐上了他的車，他一路又給我講了許多關於登山的事，不一會，我就到了山腳。

開始上山了，上山果真全是石板路，泰山是一座大石山，整個山體都是石頭，但石頭上有一些土，因此山上還有很多松樹、柏樹等，路兩邊的山都是樹林參天，在上山的路上，人很少，只有少數幾個人。但是卻遇見了一拔又一拔從山上下來的人，這些人大都是中年人，他們還挑着用塑料桶裝的水，一問才知道他們是當地人，水是從中天門的山泉挑下來的。他們說，泰山的山泉又清又純又甜又爽，真是聖水啦，他們在半夜就上山取水，在早上4點多鐘就下山來了，這一個來回有20多裏山路呢！當地人有登山證，不用花門票，每天都可以來登山，他們把登山看成了一項體育運動。

我在北京的時候登過長城，我知道登山不能急，不管多長多遠，都要一步一步地慢慢走，如果走快了，走急了，到後來腿就會走不動，我不緊不慢地、一步一步地登，我知道泰山的高度有1540米，這是海拔的垂直高度，但是折算成曲曲折折的登山路，有三十多裏，有人計算過，上泰山的石板路，從山腳到山頂的南天門，一共有7000多級，除了石板之外，當然還有一些土路、平臺，到了中天門，走過一段路，就是著名的十八盤，十八盤全是陡坡，分爲三段，有慢十八盤、中十八盤、緊十八盤，三個十八盤加起來有3000多級石階，能登上十八盤到南天門，泰山纔有看頭，人也纔有盼頭，不上十八盤，一點意思也沒有。

我慢慢地在一級又一級石板上走，當然，山也越爬越高，山上的冷氣襲人，渾身涼透，我穿了一件棉襖，還戴了帽子，繫了圍巾，山風呼呼地響，就像大海中的波濤，一時緊，一時慢，幸好這天山上沒有下雪，路上沒有結冰，不久天亮了，山上看見了映照的霞光，太陽出來了。我走上一個又一個石板路的平臺，看見每一個平臺上都有一間小屋，這小屋大都是私人商販建的，他們在這山上賣點食品、礦泉水什麼的，但價格也不貴，一碗麪也只有4、5塊錢，礦泉水是泰山的天然泉水，2元錢一瓶，我走了3個多小時才爬上了中天門，中天門有賓館、纜車，也有下山的公共汽車路，登上中天門我已是大汗淋漓了，往南天門爬，還有一半的山路，而且是最難爬最陡峭的十八盤石板路了，如果在這裏坐纜車上山，大概只要十多分鐘就可以登上山頂，但要80元錢，如果步行上山，起碼要二、三個小時，而且越爬越困難，究竟是坐纜車還是步行上山呢？

我是一個普通百姓，沒有很多錢，坐纜車雖然舒服，但來泰山不登山，沒多大意思。有人說，登泰山，不爬十八盤，等於沒來泰山。登十八盤，是一種人生的追求，但也是一個體力與意志的最大考驗。我還剛過了60歲，我覺得自己的體力與意志還能行，我決定用步行走過十八盤，一步一步地登陸上山頂。

泰山有無數座山峯，登山的過程是爬過一座山峯，再上另一座山峯，上了中天門，看來路已有很多座山峯踩在腳下了。但是擡頭望山頂，山頂還掩在飄動的白雲之中，啊！那真是上天啦！在中天門我休息了一會，但山風呼嘯，覺得好冷，只有繼續走。到中天門要往下走一段山路，再準備爬另一座更高的山峯了。

繼續爬石板路登山，走了一段，過了五大夫松，就是十八盤了。五大夫松是五棵松樹的稱呼。據說，當年秦始皇來登泰山，他走到這五棵松樹下，下雨了，但是密集的松樹針葉爲他遮了雨，他後來就封這五棵松樹爲五大夫松。究竟這五棵松樹還是幾千前的松樹嗎？也無可考證了。

在慢十八盤腳下，擡頭望山頂，可以隱約看見南天門聳立山頂的一個小小的影子，你也可以看見整個十八盤的雄姿。十八盤是一級一級的石階，好像是一條掛在山上的天梯，它的坡度是越來越陡，在下面的一段大約有70度，在中間的一段大約有80度，在最後的一段那真是90度了。這十八盤在向登山者發出挑戰，你敢上還是不敢上？天梯好像在向我招手，也好像是在向我嘲笑：你要做英雄，還是做懦夫？

這登上泰山極頂的十八盤石板路，一共有3000多級臺階，它爲什麼叫十八盤呢？據說這裏有一個典故。在秦朝的時候，秦始皇帶領一幫人馬，要到泰山封禪，他在十八盤以下都是騎馬上山，因爲十八盤以下的山路雖然陡，但是好馬還是可以慢慢地爬上來。可是到了十八盤這一段路，馬望着如壁的山峯，已經是望山興嘆，無能爲力了，但是秦始皇還是要上，要登上頂峯不可，怎麼辦呢？他只好改爲坐轎，由轎伕擡着他一步步地艱難前行，因爲這段山路實在太陡，轎伕擡着轎也非常吃力，走起來氣喘吁吁，只有走一段，歇一陣，再往前走，轎伕擡着秦始皇在這段上歇了十八次，轎伕告訴秦始皇他們在路上爬行的艱難，於是秦始皇就把這段路叫做十八盤。在秦始皇那時候，山路並沒有鋪石板，還是土石路，也許還能在土石路上找到歇腳放轎的地方，現在把土石路都鋪成石板了，這3000多級臺階，都是一步比一步陡，幾乎很難找到歇腳的地方，只在三段的交界處有一個大的平地，建了一個小亭，可以在小亭邊歇歇。

十八盤的第一段叫慢十八盤，這一段有2000多級石階，路長，坡陡，難行，爬這一段山路，我有一個辦法，就是每爬上四到五級，就在臺階上稍站一會，幸好在石階的兩邊裝有鐵管做的欄杆，我就扶着欄杆，一步一步地爬。在我爬的時候，我只低着頭看腳下的石階，不看山頂，如果看山頂，望着那上面長長的天梯，我肯定會感到喪氣，還有那麼遠，那麼高，我怎麼爬得上呀？我不看山頂，不看上面的天梯，只是低着頭看腳下，又一步步地不斷地爬、爬、爬，我要登上頂峯的目的總會達到的。在爬石階登南天門的過程中，我深刻地體會到了登山的哲學，那就是用腳步去丈量泰山，用決心去戰勝困難，用意志去征服泰山，用毅力去制伏危險，山之高峻可以踩在腳下，山之陡峭可以變成平地，山之險惡可以化爲順利。我深刻地體會了高與低，遠與近，大與小，快與慢，困難與順利等的對立矛盾的辯證法。

泰山在你望着它的'時候，它真高，真陡，路險，難行，但是，當我走完十八盤，特別是當我用雙手爬着上面的石階，一步一步像爬樓梯一樣爬完最後一段的緊十八盤的四百多級石階的時候，當我看到了南天門就立在我面前，看到了玉皇頂就在南天門的上面不遠，看到了山下遠遠的長長的天梯掛在我們的腳下，山下已是一片雲海的時候，我真的非常興奮，我有一個征服險惡的英雄氣概在胸油然而生，我已經六十多歲了，我用腳步爬上了泰山極頂，征服了中國名山一段最長、最陡、最險又最難的登山之路，這是多麼自豪呀！這時高山在我腳下變得低了，因爲山高人爲峯，儘管泰山有1540米高，我可站在它的頭頂呀。這山在我面前是那麼近，因爲我可以伸手可觸。當我在山腳下望着泰山巍峨的雄姿，望着那高峻層巒的山頂，那是白雲縹緲的遠方啊，現在我爬上來了，白雲都被我踩在腳下了，遠與近又轉化過來了。

當我在登山之初，以爲很快就可以爬上山頂，可是當我爬上山頂之後，一看時間已經是中午12點鐘了，我可是從清早4點多鐘就開始上山的啊，我整整爬了8個小時，才順利地爬上了山頂，我爬得是多麼慢呀，但是我如果不慢慢爬，不在那些石階上不斷地休息，不斷地積蓄力量，不斷地消除疲勞，而是一鼓作氣地爬，我的力氣也許早就用盡了，腿也早就走不動了，也許我不等爬上山頂，在山腰就趴下了，不能動彈了，我深刻體會了在登山過程中，欲速則不達的道理，你想快點登上山頂，不注意積蓄力量和消除疲勞，這種願望是達不到的，當我用循序漸進，保存實力的方法登上了山頂，雖然慢了一點，我用了一些時間，但是我登上山頂之後，卻並不感到辛苦，我的腿也不發酸發疼，我在山頂還能走，還能看，還能繼續爬上玉皇頂，我覺得我的體力和意志還能適應登山，我在山頂觀賞了一個多小時，賞到了征服高山，把白雲踩在腳下的快樂。我在山頂遊了一陣子之後，在下午兩點開始下山，我還是一步一步地從十八盤上下來，當我走下山來，已經是晚上8點了，我賞夠了爬山與下山之苦與累，但這一天我感到特別的快樂，在登泰山的過程中，我深深理解了哲學對我們生活的指導意義，哲學看起來是深奧的，好像離我們的生活很遠，其實它無時不刻都在我們身邊呀，它每天都在指導我們的工作和生活啊。

在登泰山的過程中，我體會了很多哲學道理。其實，又何止登山呢，在我們生活中的任何一個領域，如果也像登山一樣，去仔細琢磨並去實施，有什麼目的不能達到呢？有什麼困難不能克服呢？又有什麼煩惱不能化爲快樂呢？