有關勵志演講稿模板彙總五篇大綱

演講稿的寫法比較靈活，可以根據會議的內容、一件事事後的感想、需要等情況而有所區別。在不斷進步的時代，演講稿與我們的生活息息相關，你所見過的演講稿是什麼樣的呢？以下是小編爲大家收集的勵志演講稿5篇，希望對大家有所幫助。

勵志演講稿 篇1

大家好，我是蔡俊，是C919首飛的機長，今天非常高興，能來到《開講啦》這個節目，跟大家一起分享我與首飛的一些小故事。

大家可能覺得我們是不是特意挑了5月5日這個日子，看上去比較好聽、比較吉利，其實不是這樣。當時的時候，上海四月份的天氣不是很好，那麼我們當時聯繫了中央氣象臺、上海氣象臺，還有我們自己的氣象人員，一起來分析天氣趨勢，最後就是決定5月5日這個窗口的時間，足夠讓我們進行一次首飛。

到了5月3日晚上，我想應該是，很多人開始發朋友圈了，那時候因爲已經正式公佈首飛機組的名單。然後那時候就是一個微信朋友圈的轟炸了，大家都在關心這件事情。那天我跟好多朋友一直大概聊到晚上九點半，就開始休息。很多人都問我，你還有空聊朋友圈，不緊張嗎？當時確實覺得還可以吧，因爲我們做的準備確實非常充分，飛機狀態那時候也是非常好。

5月5日早晨，我們起牀以後看了下天氣，當時定的是早上八點鐘，但那個天氣條件，實在是不能滿足首飛的一個需求，然後我們和設計，還有我們的公司領導，以及氣象人員進行一個商量，就是大家看一下，到底今天還有沒有窗口。根據氣象的預報，大家一致同意，在下午兩點開始首飛，當時我們預計，兩點首飛的話，要提前一個半小時上飛機，但是我們做完這個決定的時候，已經挺晚了，我上飛機的時候，就剩一個小時，就是我們其實比正常要少半個小時，來準備這個飛機。但是我們因爲前期做了非常多的訓練，準備也很充分，上去就噌噌噌，三下五除二就已經準備好了。有人可能會問我緊不緊張，當時我上飛機，上了次廁所，然後我準備完飛機，又上了一次廁所，中間也就隔十幾分鍾，我想張大偉肯定也覺得，他是不是很緊張。我們把救生衣都穿好，然後坐到位子上，我就搓了搓手，因爲手上有點汗，又在衣服上搓了搓，我就做了個動作，跟大家說“開幹”，這時候我們開始真的啓動發動機。

我們先進行一個滑行，滑行的話，看下當天飛機的狀態怎麼樣，然後再滑回來，跑道這邊等着起飛的指令。接着就是進跑道以後，加油門起飛了，在這整個過程中，其實很多人還會問我緊不緊張。在當時這種情況下，其實我考慮更多的是飛機的狀態，那些參數什麼的，飛機的一些儀表，發動機的一個轉速、溫度，當時是我們最重要的一個參數，還有一個速度、方向，都是我最關注的東西，所以我也沒時間去緊張，想其它東西。就這樣飛機按照計劃，在兩點鐘起飛。

當我拉第一杆的時候，我就覺得這個飛機，基本上就跟我們的工程模擬機狀態非常相近，那第一杆非常有信心，等飛機稍微離地，高了一點以後，就帶了一個十五度的一個姿態，那個姿態大家可以看一下，非常大，後面的試驗可以說進行得非常順利。我們到空域以後，按照既定計劃，所有的試驗點都是一次過的，過完以後，我們就接着按照計劃返場、落地。那天風稍微有點大，然後可以說落得也非常不錯，我個人感覺，第一次駕駛這飛機，能落成這樣，我其實已經很滿意了。

飛機到了停機位以後，到我們下飛機，其實過了挺長時間。當時飛機停穩以後，還有最後一個試驗點，就是飛機舵面的一個檢查，然後檢查完了以後，我們會做一些關車前的一個準備動作，做完以後就是把兩個發動機關了，關了之後，會把關車的一個檢查單做完，那時候整個一個飛行算結束了。結束了以後，我們接下來就要面對這個儀式，其實我們在裏面就梳妝打扮一下吧，儀容儀表整理一下，因爲當時我們穿的救生衣，還要把救生衣脫了，然後把衣服穿好，把鞋子弄一弄。我們五個人，大家稍微講了幾句話，慶賀了一下，擁抱了一下，這時纔開的駕駛艙門，我第一個從艙門裏出來，我們的總設計師吳光輝，他就上來迎接我。

首飛是一個榮譽，大家都爲首飛機長這個名額爭得非常激烈，我們一共有十四名試飛員，六名是來自中國商飛試飛中心的，還有八名是來自中航工業下面的試飛研究院的。我們最主要的就是一個理論考試和一個實操，評估都做完以後，當時並沒有揭曉結果，而是把這些專家的意見，他們推薦的首飛機長打包封起來。11月16日的時候，當時那天我還在飛航班，中午飛機落地以後，我打開手機的時候，有很多人已經在祝賀我。當時真的非常高興，能被選爲首飛機長，但是我也立即意識到，這將是一個非常大的責任，在我肩上。我是機長，然後吳鑫是副駕駛，錢進是觀察員，還有馬菲和張大偉是試飛工程師，我就組了這樣一個團。

因爲當時講，首飛是二月底，我們算了一下，也就一百天的時間，在這一百天的時間裏面，我們要做低中高滑，系統培訓，系統交底，駕駛艙熟悉這些，其實留給我們自己的時間，也就大概十天左右吧，得非常好地利用起來。我們制定了一個非常詳細的訓練計劃，做了非常完備的準備。因爲是首飛嘛，有很多不確定因素，所以我們要考慮到最極端的情況，那最極端的情況，就是雙發動機失效，多套液壓系統的失效，然後是飛控系統的失效。那麼我總共在工程模擬機，和我們的鐵鳥上面，一共訓練了將近二十二天的樣子，這二十二天，每天基本上有六個小時在模擬機上來飛這個科目，一共飛了五百多個試驗。如果懂飛行的話，大家可能會知道，我們可以做到，我不去碰那個操縱桿，我只靠兩個油門和一個升降舵的配平，我就能把這個飛機從空中飛到跑道上落地，這是我們訓練的結果。不光是我一個人，我們的吳鑫機長，他同時也具有這個實力。我們還飛過一些非常極端的科目，就是我不看儀表，只看姿態，油門的大小我們都不看，我們就這樣來進行落地，這是我們訓練結果，其實都還很不錯。

12月28日的時候，我們首次進行一個剎車試驗，就是滑行預試驗，那個滑行預試驗，我想可能很多人都知道，當時我們滑的距離並不太長。因爲一開始，從我踩第一腳剎車的時候，就感覺這個剎車系統有些問題，剎車壓力上太高了。然後我們又進行了一節、兩節、三節、五節這些速度的一個測試。然後發覺這個剎車系統確實存在比較大的問題，我們考慮到飛機的安全，經過商量以後就提出終止試驗了。

當時肯定很多人都很失望，因爲在大家心中肯定想啊，這是一個很簡單的試驗，這麼簡單的試驗，我們都會有問題。我們下了飛機之後，馬上就跟設計人員進行交流，把當時的這現象講給他們聽，然後他們就根據測試改裝系統記錄的一個數據，來進行一個分析，最後是找到了一個剎車系統調參的問題。經過跟供應商溝通，我們花了將近兩個月的時間，就把這個參數調整完了。調整完以後，我們又在2月28日進行了第二次滑行預試驗，第二次滑行預試驗，可以說是非常成功，那麼最高滑到了三十節速，就相當於我們開車，大概有五十五公里每小時的樣子，當時非常成功，爲後面低中高滑樹立了信心。之後我們就比較順利地進行了一個低滑、中滑、高滑，到了四月底我們完成了所有的滑行試驗，這時候我們就決定什麼時候首飛。

其實首飛對我來說，真的是一個非常驕傲的事情，我想所有的飛行員，如果能參與到這中間的話，也會感到非常驕傲，畢竟是第一次首飛，還是飛的我們自己的飛機，是我們一個完全自主知識產權的飛機，真的非常驕傲。不過這個驕傲，也離不開我們的工程師們，還有很多在背後支持我們的一些團隊、設計人員，是他們給了我首飛的信心。那我今天的演講就到這裏，非常感謝大家，謝謝。

【開講啦蔡俊演講要點】：

1、首飛前兩天有人問我緊張嗎？當時確實覺得還可以吧，因爲我們做的準備確實非常充分，飛機狀態那時候也是非常好。

2、我們把救生衣都穿好，然後坐到位子上，我就搓了搓手，因爲手上有點汗，又在衣服上搓了搓，我就做了個動作，跟大家說“開幹”！

3、11月16日的時候，當時那天我還在飛航班，中午飛機落地以後，我打開手機的時候，有很多人已經在祝賀我。

4、12月28日，首次進行剎車試驗，發現剎車系統存在較大問題，爲了安全提出了終止試驗。

勵志演講稿 篇2

你看校園裏：操場上乾乾淨淨無紙屑，四周圍綠樹草皮話爛漫，樓房整齊一排排，同學們穿紅着綠好漂亮，外面還有綠水青山來擁抱，誰敢說我們的校園不美嗎啊?可是今天，老師要實話實說：我們的校園裏還有美中的不足，還存在着“醜”的東西。

那麼這個“醜”到底藏在哪裏呢?

我說這個“醜”就藏在一些同學的嘴巴里。前些天，我路過教室門口，竟聽到有同學在相互傳唱這樣的一首打油詩：(什麼)讀書苦啊，讀書累，讀書還要繳學費，不如參加X社會，有吃有喝有地位！

下面還有更難聽的，我也不好意思給大家再背下去了。當時，我心情沉重地回到了辦公室，跟老師聊起這樣的事情。老師們在生氣之餘告訴我，前些時候還流傳過這樣一個順口溜：(什麼)一年級是小偷二年級是賊，三年級的美女沒人追，四年級的帥哥排成對，五年級的情書滿天飛，六年級的鴛鴦成雙對。

這是什麼話?是怎樣的人編造的?其編造的目的又在哪裏呢?同學們對這樣的一些問題思考過嗎?昨天，老師對這些問題，思考了一個晚上，現在我的回答是很肯定的，對於第一個問題--這是些什麼話?我說是瞎話瞎講，以爲根本沒有這個事實，純屬胡編亂造。第二個問題--是些怎樣的人胡編亂/造的?我的回答是：是一些胸無大志，不願學習，只貪圖眼前舒服與享受的，又別有用心的人編造的。他們的別有用心又再哪裏呢?--他們學壞了，還想讓更多的人也跟着學壞。打個比方，他們已經落水了，快要淹死了，還想多找幾個人下水陪他們一起淹死，這就是他們的目的。所以，同學們一定要小心啊!

古人說：“言爲心聲”，就是說，一個人的語言直接反映了他的思想。有人說，眼睛是心靈的窗戶，我說，語言是心靈的一面鏡子，什麼樣的語言就是一個什麼樣的人，如果想做一個文明的學生，首先應該從學會說文明的語言開始。

校園是教育人，培養人，塑造人的地方，校園應該是一個美麗而純潔的地方，所以我們絕不允許此類不文明語言來玷污我們美麗純潔的校園，毒害小朋友們純潔美麗的心靈，大家說，對嗎?

讓我們行動起來，自覺地抵制這些不文明語言的傳播。 讓我們行動起來，人人都來自覺地使用文明禮貌語言。

讓我們人人都來用美麗的語言，給我們的校園再添一份美吧。

勵志演講稿 篇3

今天，我們褪去了幼年的稚氣，保持着那份孩子的清新與自然；今天，我們開始思考我們的未來；今天，我們許下人生的追求，今天，我們擊掌爲盟共同見證我們青春的約定！

青春宣誓儀式上，我們舉起右拳，我們說，即使在追夢的路上有過彷徨，即使在成長的路上有過迷惘，我們依然堅持於人生不變的追求，我們依然相信前方就有光明，我們在今天腳踏實地一步一步，明天我們勇敢地擡起頭，對着頭上那片璀璨的星空高喊一聲：“青春，我們無悔！”我們要一起邁向那成功的大門。

我們在紙上寫下自己追求，有一張上是這麼說的：“我要考進省常中！”簡簡單單的`六個字沒有任何修飾，沒有任何猶豫和疑問，就這樣在紙上流利地寫上了。也許這是已經在她心裏說過無數遍的話了，但終於落到了紙上，所以她在紙的下方畫上了一個笑臉，充滿了自信與希望！我祝福她，那裏是我們的約定，再過一年我們還要當校友！

有一張紙上又是這麼說的：“儘自己最大的努力，做最好的自己，永遠都不要忘記初中的這些朋友！”這是一個多麼特別的夢想，不要忘記，要永遠當最好的朋友，這些伴隨我們走過青春歲月的人，彼此之間留下了多少美好的回憶。這青春的約定，我們不忘記。

這兩年裏我們彼此見證，是誰從不敢將演講稿完整讀完的小學生，逐漸變爲敢於接受主持人這一挑戰的小記者？是我，但更是你們的鼓勵，還記得在活動前你們給我的關心“多吃點，好好表現”，還記得在講臺上你鼓勵的眼神和始終保持微笑的嘴角，這是我們的約定，越是不敢越要展現自我！

一張張紙，投入夢想瓶，蓋上蓋子，我們用時間封鎖，把雜念抵制，用心記憶，當夢想瓶的蓋子蓋上的那一刻我們暗下決心！一切都在那一刻改變，夢想瓶將永遠跟隨着我們的記憶，永不磨滅，這是我們青春的約定，一定要像那用真情譜寫的宣誓詞那樣一起走向夢的殿堂！

青春，百花齊放纔是春，我們不變的友誼和銘記在心的約定一定更會像那長青的松柏。青春的約定，那是永恆！

勵志演講稿 篇4

尊敬的各位來賓：

巴金在自己的隨想錄中說過。“人不是點綴太平的。而是工作的，正因爲有了荊棘，才需要我們在荊棘中開闢道路。”一個人來到世界上，平平坦坦過完一生是毫無意義的。要建立自己的天地，讓成爲主宰自己的主人。這一切都不可以空想，要靠實際行動、勇氣、智慧、毅力才能實現。可是這條路不好走。放眼望去它若隱若現，只有一條荊棘叢生、彎彎曲曲、坑坑窪窪的小路。爲了自己的目標，爲了磨練自己的意志，我們必須果斷的選擇這條路。

從我們降生到世上那一刻起，註定要經歷一翻徹骨寒。有人要逃避磨難，導致被小小的寒氣所封殺。我走在這條路上，永不後悔。我赤着雙腳。用雙手扒着荊棘，荊棘的鋒芒和我的肌膚一次次零距離接觸，傷痛讓我一次次動搖決心，但我固守陣地，決不動搖！強忍傷痛依然義無反顧的朝目的地前進。雖說傷痛時常讓我疼痛難忍。我卻從中總結了不少經驗，傷痕彌合留下了不少疤痕，每一個傷疤都是一次挫折，都是一次經驗的積累，都是一次成長的標誌，所以我不悲傷，堅定的走下去。只有在這樣的道路上我才能充分挖掘自己的潛能。

荊棘並不可怕，可怕的是沒有信心、沒有勇氣走下去，半途而廢。沒有荊棘的道路，沒有挑戰性；沒有挑戰的人生，沒有意義；沒有意義的人生，生不如死！！荊棘的道路上成就有勇氣、有自信、有智慧、有夢想的人！荊棘的道路上錘鍊了人的意志，荊棘的道路上打磨了人的夢想。走在荊棘的道路上，用古人仁的經驗告誡世人，成功的人必須有成功的路，成功路上必定坎坎坷坷、荊棘叢生，荊棘叢生必定能苦其心志。

只要我們有堅定的信心和勇氣，荊棘便不會阻礙我們通向成功。相反，荊棘是我們成功的墊腳石，磨難使我們越挫越勇。在荊棘叢中開闢道路！

我要在荊棘中開闢道路！

我的演講完畢，謝謝大家。

勵志演講稿 篇5

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好！今天我講話的題目是《成功在於堅持》。

首先我想與大家分享一個有趣的故事：這個故事發生在古希臘。開學第一天，大哲學家蘇格拉底對學生說：“今天咱們只學一件最簡單也是最容易做的事。每人把胳膊儘量往前甩。”說着，蘇格拉底示範了一遍，並要求學生們從今天開始，每天做300下，學生們都笑了，這麼簡單的事，有什麼做不到的！可過了一個月，蘇格拉底再問學生們，能夠堅持下來還有90%。又過了一個月，堅持下來的學生只剩下八成。一年後，蘇格拉底再一次問大家，這時，整個教室裏，只有一人舉起了手。這個學生就是後來成爲古希臘另一位大哲學家的柏拉圖。

這個小故事所蘊含的深刻含意是顯而易見的，的確，我們幹什麼事，要取得成功，堅持不懈的毅力和持之以恆的精神都是必不可少的。成功之路，貴在堅持。誰能堅持到底，誰應能獲得成功，衆所周知，貝爾發明了電話，可他所做的僅僅是將電話中一個螺母轉動了4.1周，而之前的大量工作是由愛迪生等科學家完成的。雙方爲此走上了法庭，法庭最終將發明權判給貝爾。原因是愛迪生等科學家雖然做了大量工作，但還是放棄了對電話的研究。

可貝爾沒有放棄，正是那4.1周，使電話有了實際用途，愛迪生等科學家並非沒有那個能力，只是在發明電話時缺少了一份堅持，纔會與成功擦身而過，有許多偉大成就都正在於一份堅持。 九十九度加一度水就開了。開水與溫水的在於這一度之差。有些事之所以天壤之別，往往也正因爲這一度之差。同學們，當困難拌住你成功腳步的時候；當失敗挫傷你進取雄心的時候；當負擔壓得你喘不過氣的時候，不要退縮，不要放棄，一定要堅持下去，因爲只有堅持不懈，才能走向成功！