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公司安全生產的心得體會

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我們心裏有一些收穫後,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那麼要如何寫呢?以下是小編幫大家整理的公司安全生產的心得體會,希望對大家有所幫助。

公司安全生產的心得體會

公司安全生產的心得體會 篇1

“生命”這個詞,人們首先會想到活力、璀璨、美好和希望,然而我作爲一名煤礦工人,每當把“生命”這個詞和安全、隱患、事故、傷亡等詞聯繫在一起,我想大家的內心都會被強烈的震顫,會有一種無法抗拒的沉重縈繞我們心頭。

煤礦行業和其它行業相比,高危行業的性質誰也無法改變,其危險的作業環境是不爭的事實。自從我們行業第一起瓦斯爆炸事故開始我們的行業受到來自社會的關注、關懷比以往任何時候都多,我們作爲此行業的一員,也肯定充分體會到這一點了。只要有新聞媒體提到我們行業的時候,肯定又是某某煤礦發生某種事故,又有多少名礦工帶着對美好生活、對未來的憧憬離開了我們。作爲煤礦行業,每一次傷亡事故留給親人的傷痛和陰影都是永遠的,遠到要用一生的時間去撫平、去療傷。讓臉上失去笑容的不是磨難,而是內心深處長久的煎熬和對親人逝者痛苦的記憶。每當看到這些畫面,我不知道大家心裏作何感想,但我深切的感悟到活着是多麼的美好。而只有對安全重視才能讓我們每位礦工兄弟的生命安全得到最充分的保障!

一名煤礦行業的新工人,無論從經驗、技術各方面都非常欠缺。但惟獨不能對安全工作有欠缺,在安全工作上的欠缺就是對自己、對別人生命的不負責。工作上經驗、技術的不足可以在以後的工作中學習積累,但安全工作卻不能積累,因爲生命只有一次,生命對於我們每個人都是寶貴的、平等的。作爲機電部的一員,在我的工作中,檢查每臺設備證件是否齊全、擰緊設備上的.每一顆螺絲、都是對自己、對同事、對親人的負責。是安全工作上不可缺少的。我想只要每個人都真正承擔起安全生產的責任,從自己做起,從每個環節開始,把安全工作放到心上,落實到行動上,不要等到事故發生了,再追悔莫及。

礦井的深處,每位礦工的生命都與我們息息相關。我們許多礦工兄弟的生命已經被各種安全事故奪取了,而我們這些仍在從事井下工作的工友們,我們都有責任、有義務擔負起各自對安全工作的職責,用責任築起安全生產的銅牆鐵壁,用責任爲生命保駕護航。

公司安全生產的心得體會 篇2

根據上級文件要求,我單位下達了安全生產隱患排查的通知,要求立即對所有駕駛人員資質、安全教育、車輛安全技術狀況、安全配套設施、GPS安裝及應用情況開展隱患排查活動。

一、加強組織領導

1、我單位下發安全隱患排查通知後,成立了以總經理爲組長,各相關負責人爲成員的安全排查治理小組,統一領導隱患排查專項行動,並帶領有關部門責任人對排查現場進行督導,全面部署,督促、協調各項工作措施的落實。

2、明確了隱患排查專項治理行動的工作任務、步驟、程序、標準。同時進一步完善制度,建立隱患排查登記、整改和監控制度,信息收集、彙總、上報和協調溝通制度,以會代訓制度和督查制度,爲專項行動順利開展提供了制度保障。

3、把隱患排查與整改緊密結合,以邊排查邊整改爲原則,對查出的問題隱患立即整改,明確責任人,限期整改,然後複查,直至合格。在隱患排查過程中,“講正氣、樹新風”真抓實幹,確保成效,不能流於形式。

二、深化專項整治

1、深入開展道路交通的安全生產專項整治,抓深化、抓鞏固、抓規範、抓提高。對所有參運車輛綜合檢查,都要具備安全生產條件,無不良安全行爲記錄;加強車輛的技術管理,落實車輛的維護、保養、檢測;應急手錘無丟失,消防設備、應急出口標誌清晰,確保車輛技術狀況良好。

2、對所有駕駛員的資質進行考查,必須有從事營運的資格,受過安全教育持證上崗。增強司機的安全意識和遵紀守法的自覺性。加強業務培訓,針對惡劣天氣(冰雪雨霧)生產時的`安全操作技能等方面的培訓;通過安全會議的形式,讓駕駛員們互相交流安全行駛的經驗、心得,使所有駕駛員處理複雜路況的能力有了很大的提高。

3、嚴禁疲勞駕駛,駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時,24小時內實際駕駛累計時間不得超過8小時。充分發揮GPS行駛記錄儀的監控作用,每天對車輛行駛隨時隨地跟蹤監控,及時掌握車輛信息,有效的操控車輛運行安全。

4、加強包車管理,如果有包車,就選派技術好,作風硬的駕駛員擔任包車任務,在行駛中要求駕駛員做到“中速駕駛,謹慎駕駛”,保持和單位的聯繫,有效的的保證行車安全。

5、做好“三品”檢查和杜絕超員現象。在工作中廣泛宣傳“三品”的危害性,認真檢查監督,防止旅客攜帶“三品”上車。如有超員現象,駕駛員要馬上停止運營,向領導報告,申請換大車或者增加車輛運輸。對不採取措施的駕駛員要嚴肅處理。

6、落實安全生產責任制,實行事故責任追究,每輛運營車輛駕駛員都要簽訂《安全生產責任書》,使各項安全規章制度都能落到實處。對所有車輛實行不定期抽查,發現問題及時糾正處理,把各類隱患消滅在萌芽狀態。

三、存在的問題

儘管在隱患排查治理專項行動中做了大量的工作,並取得了階段性成果,但安全生產領域仍存在一些不容忽視的問題:

1、個別駕駛員素質偏低,安全生產意識淡薄,有時存在僥倖心理;

2、措施落實仍存在易忽視的問題,管理水平有待進一步提高,安全監管長效機制有待進一步完善;

3、駕駛員安全教育培訓內容不夠全面,不能覆蓋所有內容,存在一定的漏洞。

公司安全生產的心得體會 篇3

作爲新工,作爲宜化的一員,我很知足,在這半個月時間裏更沒有白白浪費,因爲在這裏我找到了人生髮展目標、找到了新的希望、找到了屬於自己的舞臺。在接下來的時間裏,我會好好學習技術,利用xxxx年良好的開端打響最完美的一炮,真正的實現開門紅!宜化的兄弟姐妹們,讓我們一起動起來吧,一起爲宜化奮鬥,一起爲宜化保駕護航!我相信我的選擇沒有錯——宜化!

在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那麼當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因爲,在市場的競爭受市場競爭規則的阿、約束,從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

在這幾個多月的時間裏,下到生產車間後,先了解整個生產的流程,從採購入庫,到領料生產,到最後的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

其中,先前我們對脂肪酸的生產幾乎一無所知,但下到車間之後,我們不僅瞭解了生產流程,還進一步瞭解了脂肪酸的生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由於季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,於是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了車間的生產流程後,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的'過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

由於化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們只是實習,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間裏必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。爲了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

通過培訓我學到了很多專業知識,也認識到在實踐中不斷探索總結,豐富自己專業技能,把工作做得更出色。

公司安全生產的心得體會 篇4

在“安全生產月”剛啓動之際,我參加了xx公司舉辦的爲期x天的2020年應急救援員學習培訓,對於我來說,這是一次形式新穎、內容豐富、全面系統的理論知識與實踐的綜合學習。本次培訓學習,分救援理論及現場實操兩大塊。救援理念、地震災害的形成、火災形成、爆炸、繩結的製作、心肺復甦、現場處置、綜合救援基礎技能等知識,內容豐富,老師風趣的的講解,再輔以現場實操演練,讓我受益匪淺,感受頗深。通過學習,我在思想、理論、實踐方面都得到了進一步的充實,開闊了視野,學到了很多以前沒有接觸過的知識。通過學習,我有以下幾點認識:

一、應急救援,重要的'是團隊協作

一個好的團隊,在工作中發揮的作用絕對是1+1>2的作用;在應急救援中,團隊協作的力量是非常大的。好的協作,能及時有效讓救援發揮作用;這次培訓,彰顯了團隊協作救援能力在救援中的作用,讓參訓人員提升了作爲救援員的應急救援意識,在團隊協作中,最大量的發揮個人應急救援能力,爲遇到突發事件處理,提供了理論、技術支撐。

二、出色的指揮者是應急救援中必不可少,且至關重要的

常言道:將軍不力,累死三軍;現場救援中,一個好的指揮者是很重要的,他要在錯綜複雜的現場中,根據現場實際情況,運籌帷幄,把所有人有效的安排在合適的位置,充分發揮應有作用,有條不紊的處理各種急發事情。人與人之間合作,部門與部門之間合作,爲了同一個救援目標,充分發揮自已在救援中作用,開展有效的救援。出色的指揮者,在救援中會起到“定海神針”的作用。

三、一套有效、完整、可實施的應急預案,讓緊急救援有更強的可操作性。

有效、完整、可實施的應急預案,讓緊急救援有更強的可操作性,它能在現場緊急救援中,避免造成現場秩序混亂,有效做好個人防護,又好又快的開展救援工作。授課老師以一些典型案例,深入淺出講述了一個公司、單位、部門、班組都必須編制自已的救援方案,建立一套可行性行動,對救援過程中遇到的化學品、危化品、有毒等一些需要現場解決的物品,纔能有效保護自已。所以,有效、完整、可實施的應急預案是重要的。

通過學習,我認爲在救援過程中首先要保護自己,然後纔有能力營救別人。在今後的工作中,我一定在工作中,利用多種方式,向廣大職工廣泛宣傳相關法律法規和應急預案,特別是預防、避險、自救、互救、減災等知識,增強職工及羣衆的危機意識、社會責任意識,提高自救、互救能力。

應對突發事件,把預防和準備放在優先位置,真正做到防患於未然。只有牢固樹立“居安思危、常備不懈”意識,逐步把握規律,主動採取防範措施,才能從根本上減少事故發生。唯願:所有的工友朋友們,安全一生,幸福一生!

公司安全生產的心得體會 篇5

安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關係到企業的生存發展和穩定。近年來,從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業發生的安全生產事故,損失之重,影響之大,頻率之高,令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因,不難看出一些幹部、職工對安全生產、管理存在着認識上、思想上的誤區。我公司是電力企業,工程點多、面廣,高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁,所以安全生產對於我們這個高風險行業來說,其意義更加重要。

管理能出效益,安全亦出效益,安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關係到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。

一是牢固樹立以人爲本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修,其科技含量愈高,對人的素質要求也愈高。因此,安全生產必須以人爲本,沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍,安全生產就沒有最基本的保障。提高人的素質,首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創建一流電力企業需要高素質的幹部職工隊伍,保持良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導,是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。

所以,我們應採取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性,牢固樹立“安全第一,預防爲主”的思想,站在x和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識,增強責任感和使命感外,還要不斷增強職工的安全生產意識,從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣,才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓,除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外,更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀,進行超前性、前瞻性的培訓,提高事故的防範能力。

二是增強幹部的責任感和危機意識。實踐證明:安全好不好,關鍵在領導。爲落實“誰施工、誰負責”的責任機制,扭轉一些幹部認識上存在的誤區和不務實現象,就要進行嚴格的考覈,變結果考覈爲過程考覈,形成動態考覈評價機制。同時要制定完善的考覈制度,明確不同層次考覈的對象、內容、程序,並結合職工羣衆評議、考覈等辦法有機結合起來進行一體化考覈。對未完成定量考覈任務或發生安全問題的,要有相應的處罰制度,以此增強幹部的危機感、責任感,促進逐級負責制的'落實,實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。三是積極探索安全管理機制,不斷創新安全管理模式。根據工程安全生產形勢和實際,各項管理方式、手段也要根據實際情況,摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎,堅持預防爲主,嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上,着力點放在預防上,從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制,落實領導責任。要科學地界定逐級負責制,把領導負責、分層負責、崗位負責和專業技術負責區分開,使其職責明確,各負其責,確保落實;另外還要提高認識,正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素,安全天數長,並不能說明問題少,關鍵要警鐘長鳴,常抓不懈。

四是堅持安全生產、文明施工“八到位”。即:安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。

安全管理是一項長期的、複雜的系統工程,需要各不斷探索、鞏固和創新,努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子,時刻保持良好的、穩定的安全生產局面,做到築牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,爲公司安全生產長週期做出新的貢獻。

公司安全生產的心得體會 篇6

安全法律規定:主要負責人要親自負責安全培訓,親自組織安全檢查,親自主持召開安全會議,親自落實安全投入等等。可現實是大多主要負責人每天忙於舟車開會,商討經營發展大事,總是感覺自己非常忙,沒有時間做這些安全“小事”。要麼叫安全總監親自代替,要麼乾脆不問不管,長此以往,習慣性違法成爲常態。有時安全管理人員將工作做了,請領導們在上面簽字確認下自己“親自”幹過的工作時,要麼不問不看大筆一揮,要麼嘴巴嘟噥:“是什麼資料,如此小事,還來找我簽字……”!

安全生產管理本來是企業管理工作中核心內容,本應占用領導們一定的精力和時間來處理日常事務,可現實是集中研究,專題討論的次數寥寥無幾。長期積累小病變大疾,小事釀大題,“運氣不好”時不得不停下生產,不計成本,靜坐下來親自解決棘手的問題。此時,有人認爲“運氣差了點”,可仔細想想,不是運氣差了點,而是思路就根本違規,決策本來違法,沒有投入怎能贏得回報!

新的安全生產法已經施行,企業違法將會失去市場競爭力,嚴重者成爲黑名單上的醒目者;個人違法將會被停職撤職,嚴重者終生禁用,法律追責。如今,“關注安全,關愛生命”不再是宣傳口號,而是強烈的要求我們用實際行動親身履法;“以人爲本,安全發展”不再是國家層面的`要求,而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前,千萬不要叫習慣性違法成爲常態!

公司安全生產的心得體會 篇7

安全對於每個人來說都不會陌生,而對一個花企業來說,它包含的好處尤爲深刻。我們天天都在生產一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的完美前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和職責,每一個花企業的建設者都能感受到這份職責的重大。我小時候生活在礦區,安全給我的第一課,便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。長大後我揹負着父母的期望,懷揣着自己的夢想邁入花企業這個特殊的行業,成爲一名光榮的電氣工人。參加工作後,耳濡目染了許許多多的安全生產事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味着職責,一個人的安全不僅僅是對自己負責,更多地是對關心你的家人負責;安全又等同於效益,我們更能體會到安全生產帶給花企業的勃勃生機。

這麼多年來發生在我身邊太多的安全事故,無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事,還是造氣爐爆炸壓死的同事父親,還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑,沒有一件不令人痛心疾首。廠裏曾舉辦過安全教育圖片展,所陳列的是兄弟單位發生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心,慘不忍睹,車禍身亡,高空墜落殘廢,被電弧燒傷,一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨,望着萬家燈火,霓虹閃爍,我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄着無數企業職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默爲一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中,我深深感到:如果說還有什麼能夠和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻聯繫着千家萬戶,涉及到我們每個人,因此它在每個人的心中有着不同的分量。安全是一項長期、艱鉅、複雜的系統工程,不僅僅是企業生產的薄弱環節,同時也直接影響着家庭的安危。20xx年來到神木化工這個新建的企業,作爲班長,我更加感到安全生產,職責重大,因爲我所帶領的是一批剛剛畢業的學生。看着他們一張張年輕的面孔,讓我想起剛參加工作時發生在我自己身上的一齊電弧短路事故,雖然沒有給我的臉上留下痕跡,但卻是當頭棒喝,將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發生在我身邊一例例血的`教訓,因爲公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的,而那些僥倖者,他們雖在搶救之下活了下來,可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創傷和痛苦。痛定思痛,從一幕幕血的教訓中我們就應樹立一個正確的、堅強的安全意識。

曾給他們講看過的一篇文章,至今還記憶猶新,某火電公司在一化工工廠施工時,一位日本專家曾這樣說施工人員:“你們中國人的確有不怕死的可貴精神,在施工現場有不戴安全帽的現象。在日本,廠長,經理開會時安全帽都系得緊緊的。”這是對違章現象的莫大諷刺。它一針見血地言明瞭一些人安全意識的淡薄與無知,對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴,奉勸可嘆的“勇士們”,收起你的蠻幹和無知吧!有人說:安全生產的難點在我們自己,在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理這天。“安全生產月”活動的展開,《安全生產法》的頒佈實施,“兩票三制”的嚴格執行……,這不都是爲了搞好安全生產,領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一隻狡猾的狐狸,隱藏着、等待着、觀望着我們的違章行爲,伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘,安全六十秒”,我們每個人都就應做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網的安全。

誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個人該走的路還很長,肩負的職責也很重。在新形勢、新目標下,我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅豔豔的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫……,每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們必須會情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關重要的,因爲如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這完美的一切,這就是安全!