安全培訓心得體會(15篇)

心中有不少心得體會時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，從而不斷地豐富我們的思想。那麼心得體會該怎麼寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編收集整理的安全培訓心得體會，歡迎閱讀與收藏。

安全培訓心得體會1

“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地呻吟，那呻吟中摻雜着無限的悔恨，肇事者無奈地望着流血不止的當事人，深深地嘆着一口口粗氣……

據有關數據顯示，我國平均每秒有兩起車禍發生，每年有20000人死於車禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊着人們那顆稚嫩的心。 交通是國民經濟的命脈，交通安全不僅關係到國民經濟的發展，也與廣大人民羣衆的生命財產密切相關，國家爲了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

馬路作爲交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。 在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會流血了，流血不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什麼意義呢?血是可以止的，但缺一隻腳或少一隻手，成爲殘疾，你願意嗎? 人們如果不注意安全，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因爲不遵守交通規則，造成財產損失，這值得嗎?爲什麼不能遵守交通法則呢?

還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結果相撞了，摩托車司機被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風玻璃如同蜘蛛網一般，碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了…… 如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就爲了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是爲國捐軀，而他們卻是爲的私人利益。 難道大家願意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都願意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

安全培訓心得體會2

透過這次對安全知識系統的學習，對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：

一、安全工作應做到安全第一，預防爲主，把安全作爲頭等大事來抓

不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥倖心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，纔會回過頭來警醒。這就是因爲沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在於提高對這項工作的重視程度，在我們的檢修工作中，就應以安全規章制度爲保障，嚴格貫徹執行，杜絕工作中習慣性違章行爲。

二、加強安全知識培訓，提高防範意識

不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，也個性要求每一個員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保設備和技術人員的安全，還要準確地把握項目安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把安全重於泰山時時刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的瞭解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都就應定期理解相關安全教育培訓。

三、安全工作要做到三個抓，不爲隱患留空隙

第一是要抓重點。對重大檢修作業和風險較高的作業要制定安全技術措施，加強現場監督，保證措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經常組織進行檢查，發現隱患及時整改。

第二是要抓薄弱。認真開展危險點分析，個性對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認爲簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。

第三是要抓細節。千里之堤，毀於蟻穴。就應從小處做起。細節不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的不注重、不留意引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成爲小事故的放大器。

總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的重要性。沒有安全生產，所追求的效益都將成爲泡影。只有時刻想着安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。

安全培訓心得體會3

5月18日，我有幸在新城區第一小學參加了由西安文理學院的張成武教授主講的：“提高安全意識，共築安全防線”的校園安全培訓會，張教授結合法律詳細講解了“合理預防、科學防範，教育爲主，預防爲主”、“依法執教、依法治教”等方面的內容。通過此次培訓使我受益匪淺，深深感受到“學校安全重於泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩定和發展。

通過本次培訓，我感受到了這份工作的神聖和重要，心裏也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對安全知識學習的太少了，特別是有關法律知識淡薄，忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識豐厚，防範到位，工作細緻，程序合法，安全隱患並不可怕。

通過這次培訓，我知道了，對於如何處理學生安全事故，如何防範班級活動安全問題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結合典型的案例、聯繫法律法規與安全實踐相結合全方位剖析了校園安全大於天，校園安全無小事的真正內涵，爲我們一線教師增加了慧眼，爲班主任出了金點子，深受基層教師喜歡。

這次培訓給我們的實際工作帶來了很大的幫助。一是增加了學習的積極性，我自己也上網查閱了一些針對新聞報道的校園傷害事故案件，對如何介定學校責任大小，賠償多少的問題，我試着從法律的角度去找依據，這樣以後即使有時和家長髮生爭端，也能有理有據，讓人信服。二是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析，爲我們每個安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過去認爲，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。三是系統、全面瞭解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規律可尋，只要我們把握了，就可以解決。

學校安全無小事。安全關係到學校辦學的根本，安全關係到社會的安定幸福！通過培訓學習，我真正明白了一名教師的安全職責在於要加強落實，爲校園安全防範，淨化平安校園的安全環境，構建平安和諧校園，貢獻自己力所能及的力量，讓生命之花恆久綻放。

總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱鉅的任務，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時刻警惕，加強預防、落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環境。

安全培訓心得體會4

如果說企業的存在是爲了追求效益，那麼安全生產就是企業最大的效益，所以安全生產是立業之本。對於廣大企業職工來說，對安全生產的重視是我們的職責和義務，保證自我在正常生產的同時不受到傷害，是對企業負責，更是對自我和家庭負責。從進入企業的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對於企業的重要性。

1。定期對帶班長進行培訓教育，灌輸安全意識，使其擔負起現場管理的職責，對於班組員工的違章行爲實行提醒———教育————監督的三步驟，對於多次勸說還不改的員工，及時報告站長，由站長進行教育培訓，並計入月底安全考覈與獎懲，進行考覈，使之每個員工對自我的崗位安全職責制都有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識。

2。“思想”是事故發生的首要隱患，所以，在每週進行的安全教育同時，開展安全教育工作，有計劃的對員工進行安全培訓，什麼季節應當注意什麼樣的問題，出現問題使用什麼樣的方法解決，把這些理論知識深入的植入員工心中，每月進行預案演練，不斷提高安全意識和安全技能纔是最好的保護，安全就象掌握在我們自我的手中的防盜器，報警器滅火器以及所有的安全設備都是死的，僅有正確使用它們的是活的，有了人的安全主觀能動性和安全技能纔是真正的安全保障。

3。設定安全員每日進行巡查，安全巡查不只是走過程巡查，要時刻留意設備及現場的運行狀況，每一天上下班都要對消防器材加油設備進行檢查，光做好這些還不夠還應掌握怎樣去保養，怎樣安全使用設備，制止一切違規行爲，發現隱患及時整改，控制不安全行爲，對於站內存在的問題和不足，要隨時反映，做好防範措施，防止和減少事故的發生。

每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發生，總在於疏忽與大意，每一次事故的背後，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防爲主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行爲上提前防範，提高安全意識，增強安全職責心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛—圍，我們的平安之花纔會盛開的更加長久鮮豔。

安全培訓心得體會5

近年來，隨着國外暴力恐怖案件的時有發生，血的教訓和當前的反恐鬥爭的嚴峻形勢警示我們，加強反恐防恐知識宣傳教育，增強反恐防恐意識，開展反恐防恐鬥爭勢在必行。

由於工作性質的原因，海外員工要面對較多的國際不安全因素，海外防恐安全培訓在爲海外員工提供自我保護的同時，也爲集團公司海外業務的安全發展打下堅實的基礎。根據中石油海外項目防恐安全培訓的要求，國際事業部每年定期組織出國人員按期參加海外項目施工人員防恐培訓和HSSE安全培訓，進一步提高出國員工的防恐和HSSE意識，確保工程部在海外業務的順利開展和拓展。

防恐培訓過程中，我們都是統一到工程建設公司培訓中心安全基地進行培訓，由專業的老師和中石油防恐專家爲大家進行授課。

培訓內容包括實際操作和理論學習兩部分內容。其中實際操作課程包括國際通用手語、防身術、模擬綁架場景及應對措施、模擬搶劫場景及應對措施等六項綜合訓練。理論課程包括心理危機預防與調整、心肺復甦、國際防恐安全形勢等課程。

通過靈活多樣的教學模式，室內授課和室外實際操作相結合，使學員們受益匪淺，瞭解學習了怎樣應對恐怖襲擊，怎樣最大化的在爆炸中保護自己，在槍戰中怎樣最快的逃離現場。培訓過程即是學習知識的過程也是轉變思想的過程，更是讓大家儘快適應海外工作的過程。

通過學習和訓練，工程部的各位學員較好地掌握了培訓內容，增強了防恐安全意識，提高了事前預防、事中應對及事後處理的防恐能力，提高了自我保護能力及在緊急情況下迅速處置反恐防爆應急響應能力和緊急避險的能力。

安全培訓心得體會6

xx月xx日至xx日，有幸參加了集團公司組織的安全生產培訓。此次培訓內容豐富，課程安排緊湊有序，學習內容針對性強。xxxx老師講解“安全責任與風險”一課，從法律法規的解讀及安全警示教育，教會我們怎樣增強安全意識，如何落實主體責任防範安全風險。使我深刻認識到安全生產責任落實是靈魂，文化建設是安全生產的根本，法制宣傳是安全生產利器，科技提升是安全生產手段，保證資金投入是安全生產的保障。xx老師講解“雙重預防機制建設培訓”一課，使我認識到構建安全生產風險分級管控預防機制是遏制企業重特大事故的重要舉措。風險分級管控企業安全管理的核心，風險分級管控過程中確定的典型控制措施是企業隱患排查治理的重要依據。xxxx老師講解“企業安全生產標準化”一課，從目標職責、制度化管理、教育培訓、現場管理、安全風險管控、隱患排查治理、應急管理、事故管理和持續改進等八個方面，通過建立與企業日常安全管理相適應的以安全生產標準化爲重點的企業自主安全生產管理體系，來實現安全生產現場管理、操作行爲、設備設施和作業環境規範化。史生明老師講解“安全行爲及作業過程管控”一課，從基礎的領導重視、以上率下、全員參與、建立健全組織機構，不斷完善體系制度，到將企業的安全生產融入於一種文化的形態，促使幹部職工不斷提升整體素質、養成良好習慣，進而把確保安全當做一種自覺、自願的行爲，使我深受啓發。

科學發展、安全發展已經成爲當今時代發展的主題；發展的根本目的是人民幸福，保障生命安全是人民幸福的基本要求，是改革發展穩定的基本前提。生命最寶貴，安全大過天。生命權是最基本的人權，尊重生命，愛護生命，是最基本的社會倫理，也是經濟社會發展的底線。堅持安全發展、以人爲本是最大的、最基本的民生。作爲xxxx的第一責任人，我應當認真執行“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，以飽滿的熱情，高度的責任心，努力促進公司自身的本質安全建設，今後將從以下幾個方面加強安全生產管理工作：

一是堅定不移保障安全發展，狠抓安全生產責任制落實。抓好安全生產必須要有政治佔位，築牢防線，守住底線，要牢固樹立制度落實、責任落實、措施落實的管理理念，特別是隨着公司高速發展節奏，要更加科學有效的防範事故發生。公司要以落實責任、嚴格監管、強化意識，標本兼治的原則，圍繞高質量發展要求，以責任落實爲核心，重點突出車間、班組安全管理，以體系建設爲抓手，實現安全標準化建設、職業健康管理體系和環境保護管理體系的高度融合，築牢安全“紅線、底線”，保障安全生產穩定向好。從管理制度、辦法、現場的管理措施入手，全面提升全員安全履職意識和能力，定期對各類人員崗位安全雙重責任制得落實情況進行檢查考覈，建立了嚴格的安全生產責任體系。

二是強化安全觀念建設，提升員工安全生產素質。要清醒的認識到安全就是生產力、安全就是公司的生命。公司上下要“實”字當頭，把安全生產的法律法規和制度，一條條貫徹到生產經營的每個環節、每個過程，必須紮紮實實落實到工作上、體現到行動上。把安全生產的知識進行普及、營造全民參與的氛圍，依靠一線職工把安全生產工作做實做細。把提升全公司的安全生產意識和安全素質擺在更加突出的位置，依法依規落實企業主要負責人、安全生產管理人員、特種作業人員持證上崗制度，突出對企業一線員工、新員工的安全教育培訓，使其掌握必要安全技能和防範技能，提升從業人員自我保護能力；要深入開展“職業病防治宣傳週”“安全生產月”“安康杯”等主題活動，倡導安全文化，普及安全知識，以全民自覺促進全民行動。

三是加強安全生產檢查，深化隱患排查治理，建立隱患就是事故的意識。明確公司各級部門隱患排查治理職責，保障隱患排查治理的資金。通過每月公司級檢查、每週領導級檢查、每日安全部門級檢查，結合季節、專項、綜合安全生產檢查，辨識出安全生產管理工作存在的漏洞和死角，做到安全隱患早發現、早治理，並將檢查出的隱患按照事故等級進行登記，建立事故隱患信息檔案，細化隱患整改責任，按照隱患治理職責分工實施監控治理，切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。減少生產經營活動中可能導致事故發生的人的不安全行爲、物的不安全狀態和管理上的缺陷，做到持續改進，不斷提高安全生產管理水平，防範生產安全事故的發生。

堅持以人爲本，強化管理，儘可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規範人的不安全行爲，杜絕各種習慣性違章行爲，消除安全隱患，不斷提高安全管理水平，儘自我最大的努力爲員工供給一個良好、安全的生產環境，做好公司安全生產的安全保障工作，讓我們的生產多一分安全，多一份歡笑，讓xxxx的明天更加的平安、和諧。

安全培訓心得體會7

安全對於每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人爲本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由於自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪，要追究法律責任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。

通過學習，現體會如下：

一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發生的條件，這樣我們就可以防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作爲我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發生。

二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄範圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故，也就是發生了違章行爲。因此，在操作中必須按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文，必須有監督機制使其貫徹實施。

（1）、校園消防安全知識教育心得體會（三篇）

（2）、校園消防安全知識講座心得體會（五篇）

（3）、小區物業消防安全宣傳標語77條

（4）、冬季消防安全宣傳知識標語大全

（5）、小學生消防安全知識宣傳標語40句

（6）、幼兒園消防安全工作先進個人材料（五篇）

（7）、學校消防安全教育活動總結（五篇）

（8）、消防安全生產月活動方案（三篇）

（9）、校園消防安全整治工作總結（三篇）

（10）、小學消防安全工作總結（五篇）

四是，員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工瞭解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎麼做是安全的，怎麼做是不安全的，這樣他們纔會知道應該做什麼，不應該做什麼，我怎麼做企業纔會對我認可，怎麼做會危害企業的安全生產。

五是，發現安全隱患必須及時更正。經過安全檢查後發現了問題後必須及時整改，降低其演變爲安全事故的可能性，如果發現了安全隱患不去整改，那麼，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現場的安全設施那些對於人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

安全培訓心得體會8

今年，學校密切關注責任的實施和管理措施，特別是安全基礎設施的改造和維護。在此基礎上，堅持聯合管理、安全第一的原則，繼續開展安全校園活動，在日常活動和教育教學中始終貫穿安全責任比泰山更重要，安全是學校工作的基礎，在人力、物力、財力科學合理配置，實現人民防空、物質防空、技術防空，特別是人民防空和技術防空，將作爲20xx年度安全工作重點，做到全員啓動，大家關注，每個人都參與保新一年安全工作順利完成。

1、每個班都要專門設置安全教育課程，利用班級、隊會等有利時機開展社會實踐活動。

2、定期開展學生安全宣傳活動。除學校集中活動外，各班還應開展豐富多彩、直觀、有效的活動，實現學校與家庭的互動。

3、利用警民共建、軍民共建的有利機遇，將法制教育、消防教育、交通安全教育貫穿各項活動。對於大型活動，學生應該有活動經驗和經驗。

4、利用安全月、安全周開展宣傳教育活動，各班設專題板報。

5、廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、團隊會議、安全知識講座、家長學校等教育活動。每個班級都有計劃、記錄和創造性地開展工作。

總之，我們的安全意識不能一直放鬆。如果我們說得好，我們最好做得好；如果你說得嚴，最好嚴格管理。我們應該安全管理，安全道德，快樂生活每一天。

安全培訓心得體會9

自省公司下發《百日安全無事故專項行動方案》和中原公司下發《關於開展安全生產百日提升專項活動的通知》文件以來，按照文件要求，油庫領導班子立即組織全體人員開展學習培訓，並對油庫目前的安全管理、近期事故案例進行大討論，現總結心得體會如下：

一、樹立安全意識，儲備安全技能

對於安全生產，必須在思想上給予重視。只有樹立安全意識，才能把“安全”這一精神貫穿到日常的生產過程中。由於油庫員工年齡較大，而現在的設備自動化水平較高，應該加強對員工操作技能水平、突發事件應急反應的培訓力度。日常操作技能水平的高低直接影響生產作業安全與否，只有真正懂技能，才能更好地識別潛在的風險。比如近期學習的事故案例：某油庫檢修安全閥作業，由於閥門關閉不嚴，造成油品滲漏，散落油品被靜電引發起火，這一事故就反映出以下問題：一是員工的安全意識不強，沒有正確分析作業潛在的風險；二是進入防爆區域沒有消除人體靜電，使用明令禁止使用的非防爆工具、容器；三是準備不足，施工現場沒有設置警戒線，沒有擺放滅火器材；四是應急能力不足，沒有在第一時間撲滅初始火災。

二、多方管控，使作業過程平穩運行

面對危化行業，我們要有爲自己負責，同時也要爲別人負責的思想意識。一個擁有和諧氛圍、彼此監督、相互提醒的班組團隊纔有利於安全生產。例如我們下載作業，一旦計量調度崗通過對講機和輸油泵站聯繫溝通，其他崗位人員聽到下載的指令後，就會立即着手做好準備工作，有異議也會第一時間提出來；化驗崗位與輸油泵站溝通化驗數據時，其他崗位如計量崗就會第一時間知道消息，如果有什麼疑慮，也會馬上提出來。多方管控使整個作業過程都受控，在大家的相互監督和協助下安全運行。

三、深入現場，給設備設施把脈問診，向現場要安全

每天的例行巡檢要保持高度的責任心，始終把安全生產放在首位。油庫班子成員每天的現場巡檢，特別是對重點部位的看、聽、摸。例如油庫的油氣回收裝置，它是油庫的寶貝疙瘩，我至少每天都要看一看它，聽一聽有沒有異常響動，看一看各種儀表顯示是否正常，摸一摸它有沒有發燒等；再比如每天都要到儲罐區看一看法蘭連接處是否有滲漏，高低液位顯示是否正常，可燃氣體報警系統是否顯示正常等。居安思危的過程一定要結合現場，每日的巡檢與現場相結合，與各項預案相結合，聯想一下學習過的案例，當事件發生時自己該怎麼做，居安思危才能保平安。

四、平和心態，把工作和生活分別對待

俗話說“家家都有難唸的經”，我們一線員工也一樣，總會有各種各樣的家庭矛盾。但我們一定要善於把家庭和工作分開，不能帶着情緒工作。當然，也不能把工作壓力產生的情緒帶回家。否則，兩種消極的想法會始終惡性循環。消極情緒不僅影響到我們的日常工作，導致工作分心，心不在焉，不利於安全生產，同時也會影響我們自身的身體健康。

我們必須牢記“一切安全事故都可控”，提高自身的安全意識和技能操作水平，日常工作中養成“我要安全”的良好習慣，從思想和行動上狠抓現場落實，才能真正實現本質安全。

安全培訓心得體會10

安全工作是學校工作的重點，安全教育則是學校安全工作的重中之重。學校安全關係到廣大師生生命安全，關係到教育教學工作的正常開展，關係到社會的穩定和諧，必須牢牢繃緊安全之弦，保證學校的穩定發展。學校的安全工作也正日益受社會各界的重視和關注，被提到了各級政府和學校的重要議事日程上來。各地經常性地對各級各類學校進行校舍、消防、衛生、食品、治安或交通等專項或綜合性的安全檢查，起到了重要的預防作用，促進了學校安全工作深入、全面的開展。在聽了專家老師的培訓講座後，我對安全教育工作有了更爲深刻的體會和認識，當前我國正處於社會矛盾的多發期，社會上還存在諸多不和諧的因素，在一定程度上造成學生安全事故的頻發、多發。通過學習我更進一步的認識到學校安全的重要性，就學校安全的新形勢，作爲學校領導要增強安全意識和防範能力，認真做好下一步學校安全工作，以確保廣大師生（主要是學生）的安全。我想就此次培訓結合實際情況談點體會：

一、科學的管理是安全工作的關鍵1、加大安全教育的宣傳力度

全面提高教師與每位家長的安全責任意識，積極主動地向學生和家長宣傳學校所潛在的諸多安全隱患以及各類重大安全事故教訓。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標語，在樓梯、校門、操場、實驗室、廁所、等容易發生安全問題的地方設置警示標誌或標語。要利用校園板報、壁報、專欄、主題班會、徵文、演講等活動宣傳安全知識，在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。

2、排查學校安全隱患

我校是一所鄉鎮小學，學校主要存在以下幾個方面的隱患：

（1）交通隱患爲主要。

（2）學校安全硬件設施。

（3）安全教育的投入。

3、加強安全教育，預防和減少事故的發生

加強對學生的安全教育，讓學生自己懂得安全知識，增強安全意識，掌握防範技能，從根本上預防和減少安全事故的發生。利用每學期的開學初、放假前的一週和每次大型集會時間對學生進行安全知識教育，要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網絡，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預防各類安全事故的發生。

二、責任明確是安全工作的保證

學校安全責任重於泰山，本着一保安全，二保穩定，三保發展的原則，對學校安全高度重視，狠抓責任落實，真正形成“一把手”親自抓，分管領導協同抓、相關部門各司其職，各負其責的工作機制。同時，將學校安全工作納入目標管理，制訂目標管理細則，逐級簽訂安全責任書，做到層層把關，責任到人，真正做到“誰主管、誰負責”。

（1）建立領導機構。校長親自任組長，各班班主任以及各科任老師爲成員負責學校的安全。

（2）學校與每位教師簽訂安全目標責任書，各班主任和每位學生簽訂安全目標責任書。

（3）專設門衛負責來往客人的登記，同時兼管預防外來人員對學校的破壞。

（4）建立健全防範安全事故的規章制度，制訂完善的安全應急預案。

（5）建立健全安全工作檢查制度。每學期開學、放假前都要進行一次拉網式的安全工作大排查，並做到全面檢查與重點檢查相結合，定期檢查和日常防範相結合，對發現的事故隱患及時整改。

（6）建立健全並嚴格執行重特大突發事件和安全事故報告制度，建立健全預警和應急處理工作機制，制定切實可行的工作預案。

（7）實行安全工作例會制度，每週至少召開一次安全工作專題會議。

三、得力的措施是事故發生的剋星安全事故主要集中在交通、食物、中毒、火災等方面。研究掌握事故的規律，採取有力措施防止事故的發生。

1、加強學校安全設施建設。加大學校的監管力度，嚴把教學、生活用房的設計、監管和質量驗收關，不留任何安全隱患。

2、防止發生各種食物、藥物中毒事件。落實各項規章制度，嚴禁採購未經檢疫的肉禽蛋奶等食品，嚴把進貨關。

3、防止各種火災的發生。加強對學校消防安全設施的檢查和配備，加強對實驗室、電腦室的線路檢查，特別是要對校舍設施陳舊使用時間較長的電路進行檢查，對老化陳舊的電線、電纜要及時更新。

4、嚴防溺水事件的發生。各班主任要求學生不要到河邊去玩耍，杜絕溺水事故的發生。

5、積極開展心理健康教育，防止有心理障礙學生造成的偏激行爲。學校要求每位班主任要對本班個別心理素質差的學生進行長期地心理輔導，保證學生的心理健康。

6、加大安全工作的檢查力度，建立常抓不懈的學校安全工作機制。我校在安全這方面一直做得很好，每天有領導帶班，堅持早檢查，午檢查和下午放學檢查。

7、繼續加強學校及校園周邊治安綜合治理，抓好安全排查和整治工作，防止交通事故的發生。

學校要積極配合公安、文化、衛生、工商、建設等部門，大力整頓學校周邊的秩序，堅決防止校外犯罪分子侵入校園，傷害師生事件發生。同時要認真搞好學生的交通安全教育，“愛路護路”宣傳教育活動，並貫穿到學校日常的教學管理之中。

以上只是我校在安全方面做的一些工作，以後還有待於進一步加強和完善，總之，學校的安全工作應放在第一位。

安全培訓心得體會11

保障人民羣衆的生命安全與身體健康，是安全發展的本質要求，是科學發展的應有之義。12月1日，新的《中華人民共和國安全生產法》(以下簡稱新安法)正式施行。

新安法亮點頗多，如樹立了以人爲本、生命至上的理念，堅守發展決不能以犧牲人的生命爲代價這條紅線，貫徹“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，增加、完善了包括安全生產方針和安全生產工作機制等在內的15項法律規定，建立了事故隱患排查治理制度等10項法律制度，強化了以人爲本、堅持安全發展等10項法律規定。

良法已備，善治何行?要使這些新規定、新要求落地，就必須建立完善安全生產方針和工作機制。新安法確立了“安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全生產工作“十二字方針”，按照這一要求，各級負有安全監管職能的部門需要不斷創新執法體制，完善執法計劃等制度和執法程序。同時，按照四中全會精神，推進安全生產領域綜合執法的探索，加大對非法違法行爲的打擊力度。堅持“十二字方針”，就是要總結實踐經驗，新法明確要求建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律、社會監督的機制，進一步明確各方安全生產職責。做好安全生產工作，落實生產經營單位主體責任是根本，職工參與是基礎，政府監管是關鍵，行業自律是發展方向，社會監督是實現預防和減少生產安全事故目標的保障。

特別值得一提的是，新安法進一步明確了安監部門的執法地位和監管職責，並賦予了安監部門採取查封、扣押、停止供電供民爆物品、停產停業等必要強制性措施的權力。按照“三個必須”(管業務必須管安全、管行業必須管安全、管生產經營必須管安全)的要求，新法

一是規定國務院和縣級以上地方人民政府應當建立健全安全生產工作協調機制，及時協調、解決安全生產監督管理中存在的重大問題。

二是明確國務院和縣級以上地方人民政府安全生產監督管理部門實施綜合監督管理，有關部門在各自職責範圍內對有關行業、領域的安全生產工作實施監督管理。並將其統稱負有安全生產監督管理職責的部門。

三是明確各級安全生產監督管理部門和其他負有安全生產監督管理職責的部門作爲執法部門，依法開展安全生產行政執法工作，對生產經營單位執行法律、法規、國家標準或者行業標準的情況進行監督檢查。落實“三個必須”，就必須明確安全監管部門執法地位。

鎮街是安全生產工作的重要基礎，基礎不牢，地動山搖。新安法從立法層面明確了鎮街安全生產職責，同時，針對開發區、園區的安全監管體制不順、監管人員配備不足、事故隱患集中、事故多發等突出問題，新法明確：鎮政府以及街道辦事處、開發區管委會等地方人民政府的派出機關應當按照職責，加強對本行政區域內生產經營單位安全生產狀況的監督檢查，協助上級人民政府有關部門依法履行安全生產監督管理職責。

做好安全生產工作，落實生產經營單位主體責任是根本。新法把明確安全責任、發揮生產經營單位安全生產管理機構和安全生產管理人員作用作爲一項重要內容，作出四個方面的重要規定：

一是明確委託規定的機構提供安全生產技術、管理服務的，保證安全生產的責任仍然由本單位負責;

二是明確生產經營單位的安全生產責任制的內容，規定生產經營單位應當建立相應的機制，加強對安全生產責任制落實情況的監督考覈;

三是明確生產經營單位的安全生產管理機構以及安全生產管理人員履行的'七項職責。

四是規定礦山、金屬冶煉建設項目和用於生產、儲存危險物品的建設項目竣工投入生產或者使用前，由建設單位負責組織對安全設施進行驗收。

四中全會確立了“誰執法、誰普法”的普法責任制。新法頒佈三個多月來，各單位宣傳活動精彩紛呈，知識競賽、演講座談等羣衆喜聞樂見的活動廣泛開展。但是，不可否認的是，普法的過程任重道遠，普法宣傳須持續加力，要在公民心中樹立起崇尚敬畏法律之心，建立依法辦事的良好秩序。

安全培訓心得體會12

這次的培訓最大的收穫就是讓我重新認識了這一句話真正的含義。作爲一名教育工作者，做什麼應該都是以學生的一切爲出發點而服務於學生的一切的，這也正是我們一線的教育工作者每天都在強調的、做的。結合本校實際及此次培訓之收穫感受如下：

首先，要提高認識，加強領導，狠抓落實。作爲學校統帥，校級行政應該認清形勢，增強政治意識，要有大局意識，法制意識和服務意識。學校安全教育不只是在層面上講講、吼吼，而最終應落腳到學校教育的落實和發揮作用上來。其次，要求全員參與，提高全體師生的安全意識。授課老師說：“沒有安全意識的教師是不稱職的教師”，“學校最大的安全隱患就是缺乏安全意識。”所以，我們應該把學校的安全教育做到實處，不走過場，不擺花架子。

平時裏我們加強了對班主任的安全教育，但缺乏對全體教師這方面的思想灌輸，要求在各學科適時滲透安全教育更是少之又少，甚至是一片空白。因此加強對師生的安全教育，讓每個人都懂得安全常識，增強安全意識，掌握自我防範技能，從根本上預防和減少安全事故的發生是非常必要的。利用每學期的開學後、放假前的一週時間對學生進行安全知識教育，要積極利用晨會、班會課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，培養學生的安全養成習慣。同時要與家庭、社區密切配合，形成學校、家庭、社區三位一體的安全教育網絡，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預防各類安全事故的發生。

其次，注重校園安全教育的落實，注意實效性。葉聖陶老先生說：“教是爲了不需要教。”我們不可能時時刻刻都在學生身邊進行保護工作，讓學生切實提高安全保護意識和技能是非常重要。我們學校一定要杜絕安全教育兩張皮，說一套做一套的現象，只停留在表面。要根據不同年齡段和不同季節有針對性，有重點的進行安全教育，做到防患於未然。例如：初中學生就要教育他們，注意過馬路時，意識到交通危險，提高警惕性；遇到陌生人時，具有防騙意識。在春末夏初，教育學生不要私自到江河池塘邊遊玩。游泳時，知道游泳可能會遇到的危險，從而做好各種防範措施；

另外，我們還要提醒學生善於觀察周圍的環境，及時發現潛在的危險，如危房、危樓、建築工地、公路沙井等；高中學生除了講基本的安全知識之外，還要就心理調適、愛情觀、價值觀、人生觀、感恩社會等方面加以教育。只要學生有了安全意識，就多了一份生命的保障。另外，我們還要對學生加強法律法規教育，使之形成良好的行爲習慣，就是老師所說的養成教育。讓他們懂得安全方面的有關知識，掌握求生自救自護的本領，也是我們從事學校安全教育工作中重要的一環。生活之中，很多事情都是難以預料的。我們要教導學生，一旦有險情發生，不要慌亂，必須冷靜學會求生，學會保護自己。我們通過演練、體驗、觀看錄像、邀請專業人士示範引導以及社會實踐等方式，引導學生掌握各種自救自護本領，培養學生良好的心理素質及行爲習慣。例如擁擠事件發生後，學生該如何逃生，才能把危險係數降到最低，我們可先通過講座講解求生要領，然後模擬演練，在實踐中體驗。總之，只要我們通過抓實安全教育工作，讓學生懂得了安全知識，有了安全防範意識，並具備一定的自救自護能力，學生的安全是能夠有保障的。

最後，就是我們的每個學校都要積極響應上級的要求，開展平安校園建設。

一是健全相關的組織機構，完善工作制度，全面保障學生的健康成長。

二是構建平安和諧校園的教育管理體系。

三是構建和諧的校園人際關係。

四是集中推進校園周邊環境治理活動。

開展學校周邊環境專項整治活動，清理整頓校園周邊的飲食及其它各類攤點、違章建築以及文化娛樂場所，淨化校園周邊環境，確保學校周邊衛生、治安和學生的交通安全。五是加強校園環境和校園文化建設。帶動師生積極參加校園綠化、美化勞動，加大文化設施建設的投入，開展豐富多彩的文化活動，營造整潔優美、高雅文明、自然和諧、文化氛圍濃厚的校園環境，使我們的學校成爲處處給廣大師生以美感和心靈啓迪的、安寧溫馨的精神家園。總之，通過此次安全培訓讓我更加堅信，學校安全工作無小事，我們必須加強管理，從嚴治教。教育廣大師生要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把師生的安全放在第一重要的位置，始終保持高度的敏銳力，不能有絲毫的懈怠和片刻的放鬆，努力辦好讓人民滿意的教育，辦好讓人民放心的教育。

安全培訓心得體會13

煤礦安全管理工作只有起點，沒有終點。前一階段的工作做好了，畫上了一個圓滿的句號，只能代表過去，並不意味着可以長治久安。今後怎麼樣，還要看今天和將來的煤礦安全管理工作做得怎麼樣。所以煤礦安全管理工作要不斷從零開始。

從零開始不是推倒重來，它要求我們始終對企業安全管理工作保持如履薄冰的危機感。那就是，既要管好各個生產環節及各個生產要素，又要採取積極措施，消除安全隱患。哪個環節管不好，什麼時候放鬆一個環節的管理，都有可能出問題。有了危機感，纔會日復一日不厭其煩地去抓，對每個環節都毫不放鬆地去管。

從零開始不是否定過去，它要求我們始終對企業安全管理工作保持居安思危的責任感。安全總是相對的，一段時間內抓緊了，可能就做好了，但隨着時間的推移、環境的變化，又可能出現新的不安全因素，管理也可能出現鬆懈。居安思危，才能產生高度的責任感，纔能有針對性地做好教育和防範，做到未雨綢繆，消除事故隱患。

從零開始不是簡單的重複，它要求我們始終對企業安全管理工作保持科學的態度。安全管理工作面臨的內外環境在不斷髮生變化，做好安全管理工作，特別是防範事故發生，必須善於從新的實踐中發現新情況，提出新思路，找到新舉措，走出新路子，這，更需要不斷從零開始。

安全培訓心得體會14

開車篇駕車人士要牢記，精神飽滿狀態好。若要行車中暢順，出發之前先熱車。

檢查各燈均明亮，如走高速四不忘，檢水檢胎檢兩油。（機油、剎車油）正確啓動馬達的方法是：通電前腳不要踩在油門上，打火時不要超過15秒，那怕是數次後才能啓動發動機。

把好方向盤是開車的第一要點，伯父說無論在何時，都應該把兩手放在方向盤的10點和2點的位置上，因爲如果放在其他點數上，在發 生突發事故需拉動方向盤時手肘後退就會碰到自己的身體，出現不能順利拉動方向盤的現象。所以手必須時常放在方向盤的10點和2點 方位上。

從車場出來後就是一條很直的馬路，這條馬路是兩車道的雙向線。我開得一路順風從一擋變到了五擋，走着50公里的時速。我左右看了 一下，只見右邊有一輛出租車正在和我並駕齊驅。這時伯父說話了：“看到對面來的那輛貨車了嗎？”我心想我又沒有越過對面線，不用 怕吧？於是漫不在心的說：“看到了。”不過，腳上依然沒有放鬆，繼續和那輛出租車並行。伯父突然說道：“好了，靠邊停車吧！我有 話要說。”

“剛纔那種情況叫做‘三點一線’，是一個十分危險的情況。我一聽根本不相信自己的耳朵。”什麼剛纔就叫危險嗎？“”你試想想，如果剛纔最右線的出租車突然遇到危險需要偏一點左時，你看到出租車偏過來時第一個反映會如何？一定是同樣拉動方向盤向左的。這時你 就會撞上對面的車了。所以出現三點一線的時候，有兩個處理辦法：第一、是加大油門過了它，不要讓自己的車處在三點一線的位置上。 第二、鬆開油門，讓這個三點一線先過去。許多的重大交通事故就在三點一線的情況下發生的。（這個情況包括我在20xx年時失去的 一位好友，他也是死在三點一線的事故上，所以大家要注意哦！）繼續前行，就是上橋了。廣州的海珠橋是有很大斜坡的。我生怕自己的車上不上去，加着五檔，踩盡了油門衝上去。不過，沒到橋的中間 就看到上面的車已經停在哪裏。（因爲廣州經常堵車）我連忙踩下剎車。

這時伯父就說了：“你爲什麼不可以採用低一個檔來上這橋呢？ 這樣踩盡了油門衝看上去好象很快，但其實你這樣做是很損害發動機的，而且耗油。再加上上到橋時因爲已經不能再前進你又去踩剎車， 這樣還增加了剎車皮的損耗，坐在車上的人都有向前傾一下的感覺。其實如果你減低一檔上橋，不但發動機夠力，並且在上到橋的一半時 ，看見前面已不能走就應該鬆開油門，把腳放在剎車板上但不需要立即踩下。因爲車還掛着檔，加上斜坡的影響。如果估計得好的話，你 的車就可以穩穩當當地停在前面的車後面了，根本不用踩剎車，只有到停穩後才踩下剎車以防車後滑，這樣做不是又省油也省剎車皮嗎？ 而且讓坐在車上的人不會有向前傾一下的感覺。”

行車篇瞻前顧後時時記，禮讓行車修養高。按線駕駛勿違章，只因線是一堵牆。

上坡減油車漸停，下坡腳放剎車板。傾斜路面防側滑，雨天下斜定掛擋。

下橋後我雖然不踩油門，但車子下坡的慣性不減，一直向海珠廣場的十字路口衝去，從一開始下橋，我就按照伯父教的規範動作去做了： 掛着五檔、腳放剎車板。一路馳程地向前走。這時左面線並排下來的一輛白色麪包車在快到十字路的時候，突然向右壓了過來，看它的情 況大概想向右轉了（解釋：我的車是南向北行，而麪包車是南向東行，它本來就是違反交通的，在左線右轉彎）。我看了一下右面的倒視 鏡，看見右邊線上沒有車，於是向右輕輕地拉了一下方向盤，避開了左車的壓位，同時速度不減地繼續前衝。這時伯父說話了：“減速！ 輕踩剎車，讓他過去。”我只好照辦了……過了十字路口，伯父讓我靠邊停下，對我解釋道：“剛纔那種情況，你的操作是十分錯誤的。

你想想，他是向右轉是必需的，在這個情況 下他絕對是不能錯過時機的，因爲時機過了他就拐不過去了，雖然他走左線右拐是不對。然而在這情況下你和他的車速都不變，不但他 沒辦法拐彎，而且因爲他爲了右拐，絕對會拼命向右壓你的，你可以想象最終的結果是怎樣？一個要過去，一個又不肯讓，這樣必然會發 生碰撞的。更關鍵的是：你爲了躲避他而向右拉動方向盤，這是一個十分錯誤做法。試想想如果在這情況下因爲路面有積水，而你的車又 處於高速行駛的狀況下，會出現什麼事情呢？如果右邊也有車的話，你是不是要撞過去呢？記住吧！在這種情況下，我們在學車時就有一 句口決：讓速不讓道，讓道必遭殃。意思就是，人家要壓你車頭過的話，你必須減低車速讓他過去。特別是剛纔的那種情況，你是必須要 這樣做的。但！請記住不能拉到方向盤而讓道。

重新上路後，我開着車來到了起義路。廣州的起義路內有一個高弟街，是一條很多小商販聚集的地方，所以這條路上簡直就是熱火朝天， 到處人來人往。我看見早就嚇得心驚肉跳了，所以開得十分小心。不過，雖說慢，也有三十公里的時速哦！就在這時，突然一個皮球滾到 了距離我車大概二百米的地方。我還沒有反映過來，伯父已大叫起來：”快剎車！“也來不及想爲什麼了，我第一個反映就是剎車，然而 就在踩下剎車的一剎間，一個小男孩已衝到馬路中來撿那皮球了。要不是伯父有先見之明，我一準出人命了。停下車後，伯父還說了幾種 情況也是一定要立即剎車的。就是看見一個人衝過了馬路時，你必須立即減速剎車，因爲後面必定還有另一個人在追他，不管是小孩還是 大人，這種情況一定要注意哦！還有另外的一種情況就是：有人騎着自行車或摩托車將要在你車前右邊的路上將要摔倒的時候，你是無論 如何也要減速剎車的。爲什麼呢？因爲在人將要失去平衡的時候，一定是用右腳去支掙地的。然而慣性依然繼續向前，所以會導致左邊的 失去了支掙點，因此必定向左倒的居多。

行車篇（二）人行路前要小心，腳放剎車是必然。單車在旁莫太近，只因倒時定向左。

繞圈必走外圍線，前面慢車勿亂超。彎前減油腳踏剎，彎中加油人車穩。

知道在下雨時，車子趟過了一大灘積水時，車會出現什麼的情況呢？出現那種情況我們應該項怎樣做呢？

經過水深的地方後，剎車皮因爲沾了水而導致制動系統在數十分鐘內出現失靈。但是如果在這數十分鐘內需要制動，可能會就出大問題了。

以下我教的這個動作請各位看官必須在空地熟習後纔可以在路面使用啊！左腳輕踩剎車，我們的行話叫”拖剎“，右腳踩下油門，這樣子 讓車前行數十秒即可恢復正常了。

行車中易誤大事的”小事“！

一、腳下有水或雪， 上得車來便走， 一剎車， 踩在制動上的腳會突然滑脫！

二、某一日會換上硬底鞋， 對油門的感覺會發生變異， 你試試？

三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了， 快找找， 沒準就在剎車板下面墊着！

四、菸灰長了一不注意， 落了一身， 低頭一撣， 再一擡頭， 沒準兒有意外！

五、手機響的特不是時候， 尤其身攜全球通、小靈通各一個的時候……六、與領導、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發生不愉快的時候， 上得車來可要小心。

七、十字路口放行， 在你車頭前兩側的同向行駛大車速度忽慢下來， 你可千萬不要盲目超它， 不然你會後悔的！

八、必回的電話， 建議找地兒停路邊研究。

九、以現行常見的環路車輛密度和速度， 發生意外時， 追尾概率幾乎是百分之百！ 無人能夠逃脫， 唯有你例外， 爲什麼！

十、長途行車你可單手扶方向以解乏， 擁擠的市區路況多變， 單手扶方向不是不可以滴， 但是你遇意外， 大角度打方向需回正方向時就知瞬間少一隻手的厲害關係。

十一、別輕易換車或借車， 須知換個自行車還要彆扭半天的規律！

安全培訓心得體會15

在學校安全學習中，聽了講座後，受益匪淺。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防範意識，深刻認識到校園暴力的嚴重危害。真切感到了做好安全工作責任的重大。生命不保，何談教育?校園安全已經上升到國家安全的高度，中央領導特別關注。校園暴力事件的發生，鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。作爲一名教育者，怎不爲之動容?本次培訓及時而有必要，通過學習後，收穫了不少，主要有以下幾點：

一、樹立安全是辦好學校的前提條件，培訓意義重大不重視安全的校長是不稱職的校長，不安全的學校是不可能有好的教育教學質量，因此安全是辦學的保障。做爲一所學校的校長必須做到依法辦學，用法律、法規指導我們的工作實踐。這次學習培訓讓我確實學到實實在在的東西。本次培訓比較實在，時間靈活，校園安全責任重大，身上的擔子重，深感培訓是短暫的，但是校園安全是永恆的事業。

二、1、這次培訓收效顯著，必將指導我的學校管理的實際工作、提高了對校園安全工作重要性認識通過學習增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。列舉的大量傷亡數據，我看到每年中小學生在校內外安全事故中死亡人數之多，每天幾乎一個班的死亡，不得不令人心痛。爲我們每位教師敲響了警鐘，在開辦儀式上，發言人說到安全做不做不一樣，做總比不做好，學習後，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、全員參與、部門聯動、各負其責。

2、校園安全要全面抓，抓細節和和落實掌握學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規律可尋，只要我們把握了，就可以解決。

3、利用網路資源組織教職工全員學習，提高安全責任感校園安全是一個永恆的主題，在新學期要利用教職工三項學習的時間安排安全學習內容，全體教職工都要牢固樹立“以人爲本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。

一邊瀏覽XX縣城關二中生存教育校本教材，一邊聆聽校長介紹學校安全工作成功的點滴歷程，將本次歷時一週的理論與實踐融合的學校安保骨幹培訓班活動推向了高潮，也即將畫上一個圓滿的小句號，當然在這小句號背後延伸着的是更多的對於學校將來安全工作的思考與期望：

在一系列的專家講座上，大家針對的主題完全不同，涵蓋了消防、交通、防爆、防溺水、防火防電以及校園突發事件的處理等等，但專家們始終強調一句話：“安全高於一切，安全工作大於天。”他們通過身邊的鮮活事例，從事經歷的工作經驗告誡並警示我們，校園安全的重要性和當前形勢的嚴峻性，指出了當前各類學校存在的主要隱患，諸如三防建設、交通消防、學生的自我生存能力、學生心理等等。這就給我們今後的工作指出了方向：

1．學校安全教育的重點在於自我保護意識與能力的培養。

在安全事件的對待與處理問題上，學生的安全意識與處置能力直接說明了學校在開展各項安全教育環節上是否落實到位，深入人心。安全涉及面很廣，導致學校在開展工作時往往會忽略掉教育的根本目的，出現一些列的問題，比如宣傳安全教育，更多的就停留在我今天提醒了；在開始安全活動中，停留在整個活動的結果而看淡了過程的細節。在這方面XX縣城關二中讓我們看到了學校的苦心及用心程度，真正的實現了安全教育的刻骨銘心，讓每位學生成爲脆弱生命的主宰者。

2．學校安全管理的重點在於建章立制和管理責任。

“沒有規矩不成方圓”，任何工作必須有章可依，有制度可以制約。安全工作不是朝令夕改能做好的，必須持之以恆，常抓不懈；安全工作不可有絲毫馬虎，必須細心細緻，步步小心。同時落實責任是第一位的，責任到人，實行細膩的網格化管理，分工責任明確落實。在制度與責任的相互制約中共進共退。

3．學校安全防範的重點在於防溺水、交通、自殺、食物中毒等。

浙江省中小學校近年安全總體情況良好，達成了三個零增長。但安全形勢還是不容樂觀，全國學校安全事故發生案例中，排名前三的是溺水、交通、自殺。所以在平時的學校安全教育活動開展過程中，一定要有側重點的進行組織安排，將這幾項安全隱患發生率降到最低，這就需要安全線上的每個人都要時刻關注學生學習生活中的每個細節，把教育活動實施到每個孩子身上，讓他們懂得保護自己，愛惜自己。

4．學校安全經費的使用重點在於安防建設和績效考覈。

目前全省乃至全國都在進行學校安全的“三防”建設，財政加大了投入，每個學校必須配備充足的保安力量（55週歲以下，持證上崗，定期開展培訓）；備足物防設備，更重要的是保安和校內外安全一線人員必須掌握物防設備的使用；定期開展對學校監控、報警聯動、出警處置的檢查驗收。在工作得到認可或被指出不足的情況下，各部門的考覈機制要發揮作用，獎懲明確，才能激發調動工作積極性，更加用心的投入安全工作中。

5．學校教學的安全培訓重點在於應急突發事件的處置能力。

相對而言，在未經歷過的安全事故面前，班主任和一線教師，甚至是安全管理人員缺乏的都是突發事件的處置能力。每個學校在制度上都完善了應急預案，但在實際的處置過程中卻無法啓動執行應急預案中處置手段與流程，這說明大家欠缺對於應急預案的閱讀與理解，更欠缺安全處置能力。簡單的一起校園意外安全事故，都需要談判組、輿論控制組、校園安全組、後勤保障組等的應急聯動，涉及到分管校長、安全員、班主任、一線教師、社會羣體、學生羣體等等。所以學校在做全員的安全培訓時應側重於突發事件的處置上。

總之，還有其他方方面面的安全問題需要我們思考和執行到位，安全教育的道路要走平穩，我們要付出的努力需要更多。學校安全工作只有起點沒有終點，需要警鐘長鳴，這是一項長期的、艱鉅的、複雜的系統工程，我們必須時刻警惕，完善制度，加強預防，落實責任，做到有章可循，有法可依，步步落實，爲建設處和諧、平安的校園而不懈努力。