工程管理心得體會

我們從一些事情上得到感悟後，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。但是心得體會有什麼要求呢？下面是小編整理的工程管理心得體會，歡迎大家分享。

工程管理心得體會1

我國每年的工程項目投資規模巨大，投資的成敗直接影響着國民經濟的發展和人民生活水平的提高。工程項目是一項極其複雜的系統工程，它從可行性研究、設計、施工到竣工驗收都是一個充滿風險的過程，因此，工程項目的風險管理是具

有極其重要的研究價值的。

一、工程項目風險管理概述

現代項目管理開始於上個世紀70、80年代，最初是在美國軍事項目和宇航項目上發展起來，後來蔓延到各種類型的民用項目。項目管理對計劃、採購、合同、進度、質量、風險等諸多方面都有充分重視，並形成有機的管理框架。20世紀90年代以後，項目管理開始更加註重人的因素，注重顧客需求和實施人性化管理。

工程項目管理是以建設工程項目爲管理對象，以項目經理負責制和成本覈算製爲基礎，以管理層和作業層相分離爲特徵，按照工程項目生產經營的內在規律進行有效的組織、協調、控制的一種施工管理制度。它是對整個工程的計劃、執行和完工考評等整個過程的管理,它可以分成三個階段：起始階段、執行階段和結束階段。其中，起始階段是爲整個項目準備資源和制定各種計劃，執行階段是監督和指導項目的實施、完善各種計劃並最終完成項目的目標，而結束階段是對項目進行總結、評價及各種善後工作。

風險管理是工程項目管理不可缺少的一個部分。風險是由於從事某項特定活動過程中存在的不確定性而產生的經濟或財務的損失，自然破壞或損傷的可能性。工程項目管理風險就是在項目管理活動或事件中消極的後果發生的潛在可能性。每一個工程項目都必然伴隨着一定的風險。工程風險不僅包括在整個建築工程項目施工的全過程中，自然災害和各種意外事故的發生而造成的人身傷亡和財產損失的不確定性，而且也包括技術性、管理性問題引起的經濟損失的不確定性。風險管理是一項綜合性的管理工作，它是根據工程風險環境和設定的目標對工程風險分析和處置進行決策的過程。包括工程項目風險識別，工程項目風險評估，工程項目風險分析和工程項目風險控制。

二、工程項目風險管理過程

(一)工程項目風險識別

風險識別是工程項目風險管理的第一步。它是指找出影響項目質量、進度、投資等目標順利實現的主要風險。風險識別可以從風險分類着手，採用專家調查法、幕景分析法或者故障樹分析法進行有效辨別。其中專家調查法是邀請專家找出各種潛在的危險並做出對其後果的定性估量，沒有要求作定量估計。主要有DELPHI法和頭腦風暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的風險分解成更加具體的小風險，或對各種引起風險的原因進行分解。

風險按照造成後果可以分爲純風險和投機風險;按照分佈情況分國別風險和行業風險;按照控制程度分爲不可避免的風險、可轉移的風險和有利可圖的投機風險;按照是否可管理分爲可管理風險和不可管理風險;按照影響範圍分爲局部風險和總體風險;按照導致風險的原因分爲自然風險、社會政治風險、經濟風險、技術風險和其他風險。那麼，在工程項目管理中，風險主要有可行性研究階段存在的基礎數據不完整、不可靠，分析模型不合理，預測結果不準的風險;工程設計中存在的設計內容不完整，設計存在缺陷、錯誤，採用不恰當的規範，未考慮地質條件，未考慮施工可能性，有關數據不足或不可靠的風險;施工中存在的工藝落後，施工技術方案不合理，施工安全措施不當的風險;工藝流程不合理，工程質量檢驗和驗收未達到規定要求的風險;自然環境中的洪水、地震、颱風、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風險;組織管理中的缺ο釒抗芾砟芰Γ櫓煌椎保勘瓴皇實保狽芾硇韉姆縵;進度計劃中的管理不力造成工期滯後，勞動力缺乏或勞動生產率低，材料供應不足，不可遇見的現場條件的風險;成本管理中的不適當的工程變更，不適當的工程支付，預算偏低的風險;合同簽訂中合同條款表達有誤，合同類型選擇不當;索賠管理不力的風險;人員配置中業主、設計人員、監理人員、施工管理人員、施工技術人員、工人素質的風險;在材料供應上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延，數量差錯，質量規格有問題的風險;設備上施工設備供應不足，類型不配套，故障、安裝失誤的風險;資金上的資金籌措方式不合理，費用超支，資金不到位的風險。

(二)工程項目風險評估

風險評估是在風險識別之後，對工程項目風險的量化過程。它是指採取科學方法將辨別出來並經過分類的風險按照其權重大小給予排序，綜合考慮風險事件發生的概率和引起損失的後果。對於不同權重的風險，管理者應該給予不同程度的重視。風險評估可以採用綜合評價法，AHP層次分析法，模糊評價法和等風險圖法。綜合評價法是邀請有經驗的專家對可能出現的風險水平或風險事件進行評估，然後綜合整體的風險水平，對風險進行排序。AHP層次分析法是由美國匹茲堡大學教授T·L·Saaty創立的一種系統分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結合將決策者的主觀判斷與偏好用數量形式表達和處理的方法,能夠比較準確地確定綜合評價模型的權重。在層次分析法中一般要採用標度來衡量指標的重要程度以及決策者的偏好程度，該標度方法的認知心理學基礎是對事物直覺地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺的靈敏度看都是合理的。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程項目風險，使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風險，並可以通過改變參數而多次模擬項目風險，得到模擬仿真計算的統計結果，依次作爲風險度量的結果。等風險圖法是在風險發生概率和風險造成的損失程度構成的二維座標圖上通過畫出等風險曲線來比較風險的大小。

(三)工程項目風險分析

風險分析是在前面工作的基礎上對工程項目管理過程中可能出現的任何事件所帶來的後果進行分析，以確定該事件發生的概率以及可能影響項目的潛在相關後果。風險分析可以使用進度網絡模型，壽命週期費用模型或者快速反應速率模型來考察分析工程項目的風險。在制定項目開發計劃、確定項目過程優先級時考查工程進度風險和工程項目費用風險，多用進度網絡模型和壽命週期費用模型。在工程項目資金出現問題時候多用快速反應速率模型來確定該項目規劃的各種備選方案所需的預算分配。風險分析可以從整體出發弄清楚各個風險事件之間確切的因果關係，以便制定出系統的.風險管理計劃，同時可以考慮各個不同風險之間相互轉化的條件，研究如何才能把威脅化爲機會，進一步量化已經識別了的風險發生的概率和後果，減少這種估計的不確定性。

(四)工程項目風險控制

風險控制是指利用某些技術來設法避開或控制風險，消滅或減少風險事件發生所造成的損失。風險控制的重點在於消除風險因素和減少風險損失。管理者可以採用風險迴避、風險轉移、風險自留、風險分散、風險降低和風險抵消等方法來進行控制。風險迴避是指考慮到風險識見的存在和發生的可能性，主動放棄或拒絕實施可能導致風險損失的方案。通過風險迴避可以在風險事件發生之前完全消除某一特定風險可能造成的損失。風險轉移是指一些單位和個人爲避免承擔風險損失，有意識地將損失或損失轉嫁給另外的單位或個人去承擔。風險轉移有控制型非保險轉移、財務型非保險轉移及保險轉移三種形式。風險自留是一項組織自己去承擔風險事故所致損失的措施。風險分散是指投資項目時，橫向項目有不同的層次結構，縱向項目有多樣性，有利於分散風險。風險降低是指降低風險發生的概率和儘量降低損失。採用風險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的，可以使項目成功概率大大增加。風險抵消是指將一些風險加以合併抵消，以便降低風險損失。

工程管理心得體會2

自接高管局關於印發《20xx年“百萬公衆網絡學習工程”活動實施方案》的文件以來，爲深入貫徹黨的十七屆四中全會和貴州省委十屆七次全會精神，進一步提高自身綜合素質，結合高速路政工作實際本人積極參與到活動中去，進行學習。通過一段時間的摸索和學習，本人對“活動”體會到：做爲一名高速公路管理者，在貴州省高速公路事業高速發展的今天，高速公路管理工作有了質的轉變，我現有的知識面已經遠遠不夠用，但現在通過“貴州省數字圖書管”平臺，讓我拓展了視野，接收到了並學習到了更多的知識，現本人將學習的心得體會總結如下：

一、通過進入“貴州省數字圖書管”平臺學習，豐富了自身的知識量，擴大了知識面，很大層度的提高工作效率。“貴州省數字圖書管”平臺收錄了大量的科技知識和高速公路管理的專業知識、法律知識、法律條款爲我的日常工作帶了很大的便利，通過查閱讓我在工作中使用的法律法規的運用更加準確。

二、通過學習讓自已明白在高速公路事業突飛猛進的今天做爲一個“高管人”立足於本職工作的重要性，在不斷學習和鑽研業務知識的同時，還需要具備運用知識去解決問題和化解與過往司乘人員的衝突和矛盾，不斷的優化工作環境及空間。

三、繼續加強網絡學習，把自身綜合素質提升到更高的層次，將本次學習做爲一個好的學習開端，一個新的起點需要一份耐心、需要一份持之以恆的態度。以本次網絡學習爲契機，在今後的工作中將平臺中的專業知識和文化知識有效的利用起來，將學習到的知識與工作實際結合起來，不斷總結經驗更新專業知識結構、不斷掌握新的學習方法。在本次學習中，雖然付出了很多的時間和心血，但也收穫頗多並取得了一定的成效，但與實現科學管路、創新思想還有很大的差距，在“立足崗位大練兵、苦練內功強素質”即將到來的時候，我將通過平臺迅速充實自已，爭取好的成績。爲維護路權、保護路產和現在化管理高速公路事業貢獻自已的微薄之力。

工程管理心得體會3

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習對於初出象牙塔的我們來說就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我們將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!

緊張的半個月的實習生活結束了，在這半個月裏我還是有不少的收穫：

首先，通過半個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的接觸了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。本此實習的另一個收穫就是學會了適應環境。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外也從側面瞭解到一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。工地需要解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。

其次，這次實習開闊了我的視野，增強了對施工技術的理性認識;同時還對施工過程中個到施工程序有了基本的瞭解，基本知道了各個施工工序的穿插及銜接，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

然後，我深刻認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。進入施工現場，要我體會到安全的重要性。不管進行說明施工工序，都要把安全放在的一位，只有保證了安全，才能更好的開展工作，沒有安全哪裏來的質量呢?對安全以及各方面的強調，讓我提高了安全意思和各方面的思考意識，當你接觸到一件事或者一個工作時你就會想該怎麼樣才能把問題解決和處理好。意識的提高讓我對將來的生活更有信心，我相信這樣會讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今後的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了許多挫折，但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時也讓我明白，只要自己堅持，努力學習，踏實認真、用心的去做事，一切的付出都會有收穫。

最後，通過實習實習磨練了我的耐心和毅力，讓我在遇到困難時學會了堅強，同時也磨練了我的性格，讓原本棱角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會是我一生的寶貴財富

實習過程中我也深刻認識到自己的專業水準還不夠強，於是我將在今後的學習、生活以及工作中努力的去克服，這也指引我的前進的指示燈，讓我更深刻的認識自己，改進自己，在今後的工作生活中我會努力的不斷學習，多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，把理論與實踐結合起來，爭取早日成爲一名合格的工程技術人員。

轉眼間實習就要結束了，但我知道我的人生路還在繼續。實習的這段時間裏，讓我收穫很多。不管是生活、學習還是專業技能的提高都有很大的進步。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。

工程管理心得體會4

xx年9月15日—9月22日，在公司領導的安排下。我很榮幸的參加了工程項目管理專題培訓。通過這次培訓讓我充分認識工程管理的重要性和必要性，有效的提高了自我的理論水平和規範管理水平；進一步增強了自己戰勝困難，搞好工作的信心和決心。通過這次培訓，我學到了許多有用的理論知識。除了學習知識，也加深了對工程管理的理解。

這次培訓涉及到工程的每個分項工作都由專家進行專門的講課。老師經驗豐富，利用通俗易懂的語言講解理論知識，將古板的教學內容融匯於現實中，而且將自己多年來在工作實踐中積累的研究案例以及施工經驗，與工程管理實踐技術相結合，毫不保留的傳授給各位學員，開闊了大家的視野；並藉助幻燈片等授課工具進一步深化了培訓內容，培訓達到了預期的目的。各位學員抓好這次難得的機會，認真學習，充分認識到科學的工程項目管理是完成工程的關鍵。

通過這次培訓我得到了一下心得：

對工程管理有了更明確、清晰的概念。學習之前，對工程項目管理的理解處於一知半解的狀態；對工程項目管理的內容理解比較模糊；對工程項目管理工具認識比較零散，缺乏系統的認知，通過專家的講授，對工程項目管理有了系統的瞭解。

明確了工程項目管理不只是工程管理的必然手段，更可以運用於所用的工作管理當中。學習之前，提到工程項目管理，聯想到的就是工程項目的管理，比如說建築工程、管理工程等。但通過專家的講授，進一步知道了日常工作均可以引入項目管理的方法。

工程項目管理要素（時間、範圍、成本、質量）使任務變得更清晰明瞭，一項任務如何在執行前明確四要素，將決定此任務執行的最終效果。在以後的工作中，必將四要素貫穿於任務的始終。

通過學習，對以後的工作幫助甚大，加強了對工程項目管理的整體思路。尤其是對工程項目管理工具有了進一步的理解與應用能力，將嘗試運用於以後的管理工作。

培訓，是我們在工作生活中不斷提高自身綜合素質的過程。在當今社會高速發展的情況下，我們必須不斷的學習先進的知識，只有把自己的電充足了纔不會被社會所淘汰。幾天的培訓，檢驗了自己的諸多不足，認識到加強自我學習的重要性。學習先進的知識並使之用於工作實踐中，是不斷提高我們工作效率的最佳途徑。

通過這次學習，自己對工程項目管理又有了新的認識。我會將這些理論知識運用到實際工作中去，以提高工程項目管理的水平。提高工程質量，降低工程項目的成本，降低工程項目的風險，最終提高企業的效益，以報答公司領導對自己的信任。在今後的工作中我必須堅持學習，不斷提高自我的工作能力，出色的完成領導交代的各項工作任務，爲公司的不斷做強做大奉獻出自己的一份力量。

工程管理心得體會5

爲了讓我們土木專業的學生多瞭解一些當前比較普遍的建築形式及建築方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線，爲了讓我們下學期更好的學習專業知識，在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

（一）“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”

第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今後的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。

（二）從理論到實踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白，我並不是不知道，但是沒有馬上反應過來，爲什麼呢？沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以後，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，並有所創新，才能算是真正學會了，纔是真正的本事。

（三）要想學好，先要“三勤”。

在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對於專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對於任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。

（四）學真本事，有自己的一技之長。

這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鑽課本，但也不要脫離課本，聯繫實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，纔有自己的立足之地。

（五）搞工程要能吃苦，要有土Α

一個連陽光都見不得的人，會有什麼作爲呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什麼作爲。這次實習我的又一收穫，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛鍊，爲將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。

工程管理心得體會6

一、前言

隨着人類社會的快速發展，科學技術的不斷進步，與此同時，人們對建築的要求也在隨之提高，所以建築行業爲了適應人們日益增長的要求也在不斷的提高，現代的建築物與室內通風、家電、水、消防安全、電話、電視、網絡等一些相關的專業關係密切。並且在整個建築與施工過程中管理同質量與品質起着相關重要的作用，從建築施工管理的方面看，每個專業的協調與合作，在保證施工過程質量與品質起着非常關鍵的作用。甲方在建設的過程中，要從整個組織、技術手段、資金與簽訂合同等多個方面來考慮對整體項目來進行一個整體的關鍵的控制，以此來減少整個工程的資金，從而來提高社會的效益與資金的效益。甲方在整個項目管理過程中的實質是利用整個系統工程的看法、方法和理論，來進行全程的管理並控制所有工程的建設，這樣就能夠從最大的程度上實現資源的優化配置，甲方工程管理的一個最終重要的組成部分之一就是施工管理，他的地位極爲中要，本篇論文就是從甲方在整個施工管理過程中的一些情況進行的描述。

二、整個工程的設計要求

在建設過程中每個設計的環節都是非常重要的，並且對圖紙的設計的質量要求非常嚴格，儘量的將圖紙做到精緻、先進，從而在根本上來縮減施工過程中的協調問題，另外每個專業的設計人員還應當將自己設計的圖紙嚴密、高質量和準確無誤，圖紙的會籤是一個非常中要的環節，它影響到每個專業的協調與溝通，因此再設計的過程中應當將圖紙的會籤重視起來，並且還應當從會籤中找到問題，還應當從問題中仔細研究，觀察儘量的從問題中找到答案，從而認真的解決問題，這樣才能夠對以後的建築起到加快的最用。在施工前應當仔細的勘察施工現場的情況，從而科學有效的對施工前出現的種種問題進行及時，科學的解決，整個工程的施工與設計必須通過監察與甲方的答應之後纔可以開始施工，這對保證工程的嚴密實行有着重要作用，想要有效地控制施工的質量、成本與速度的一個至關重要的條件就是要有一個好的施工設計與組織，這對施工的質量與要求起着非常重要的作用，施工前進行的組織與編制並不是不可改變的，他需要根據在不同的環境、條件與技術的工期等方面進行詳細的合理的設計，建設施工能否順利地進行的一個重要條件就是施工的組織與設計，所以施工的組織與設計直接影響到施工的順利進行。

本人於xx年7月24日懷着滿腔熱情躊躇滿志地加入了向家壩建設大軍的隊伍，並在混凝土項目部開始了工作實習。雖然一年的實習期快結束了，但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而生成。實習期間讓我有了很大的收穫和很深的體會。比如在角色的迅速轉變;勤動手，勤動腳，勤動腦意識的培養以及人際關係處理方面等等。在進步的同時，我也看到了自己工作中不足，比如工程進度預見性意識的培養;工程進度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足。這就需要我更加用心去鍛鍊自己才能積累更豐富的經驗。

一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，爲今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性，瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面：

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因爲工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建築工程造價的高低有着非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最後的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證，這樣變更籤證關就顯得尤爲重要。可以說，工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

⑶工程決算審覈關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審覈，並出具審覈報告。工程決算審覈是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最後關口，施工單位必須予以高度重視。

四、工程施工技術方面體會：

㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

第三，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。爲了能更瞭解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

㈡通過在工地進行了實踐，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這裏我總結一下大承臺混凝土的施工技術。

大承臺(核心筒)混凝土施工採取了分層斜面倒退法的澆築方法。爲了保證澆搗質量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題：一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現施工裂縫;二是採用三摻技術及保溫控制，利用混凝土的後期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由於內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂;三是必須加強混凝土的養護措施，確保混凝土後期強度的增長。

混凝土配合比設計採用了三摻技術。其中，摻用ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峯值，減少水泥用量，增加可泵性，確保現場泵送連續澆築，摻用uea膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑，改善和易性，減少遊離水產生的蒸發水通道，增加混凝土密實性。

由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產生塑性收縮裂縫，它一般發生在混凝土終凝之前，且由於受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會出現不規則的危害性表面裂縫。爲了防止這類裂縫的產生，在混凝土澆築至設計標高時，混凝土經振動器振搗密實，表面出現浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產生，同時加以覆蓋養護，避免混凝土受風吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

爲了避免由於大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫，混凝土養護採用了保溫保溼複合保溫層的養護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層溼麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋溼麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護，遮蓋有利於利用混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的;混凝土澆築5-7天后，混凝土處於開始降溫狀態，此時逐層揭去薄膜和麻袋，最後只留一層麻袋，專人澆水養護不少於14天。地下室混凝土經過這樣處理，我們仔細檢查現場，地下室混凝土表面未發現施工裂縫，外觀達到了質量要求，說明地下室混凝土達到了養護預期目標。

爲了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律，嚴格控制混凝土內外溫差小於25℃，在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點，平面上爲每m2佈置一個測溫點，測溫點的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆築20小時後開始測溫，每隔4小時測一次，並做好記錄，共測至第10天，測溫主要內容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差(25℃)及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(25℃)，對所記錄的各時期的測溫數據整理。通過以上的技術措施，可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的，避免了因混凝土內外溫差過大而造成危害性裂縫的產生。

綜上所述，通過兩個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結，不斷進步。

工程管理心得體會7

一個多月的暑假實習就要結束了，我在這一個多月的實習當中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺。

回想自己在期間的工作情況，不盡如意。剛開始信心滿滿的，決定要怎麼怎麼樣，當實際與想象有了差別之後就有點泄氣了，感覺開始有些無事可做，但慶幸的是自己堅持下來了，過了幾天就慢慢進入狀態了，開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識，還有老師的教導，使我們慢慢了解社會，消除了我們走向社會的恐懼心理，是我們對未來充滿信心，以良好的心態面對社會。同時，也使我們瞭解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，爲以後的工作奠定良好的基礎。

馬上就要離開實習單位了，我感慨萬分，在此，我寫下我這一段時間的心得體會：

一、要掌握過硬的基本理論知識

我們的實習能夠順利進行的根源在於我們有過硬的基本理論知識，我和同學幾個平時學習成績還不錯，平時學習也比較認真。所以在使用全站儀測量時，雖然開始不懂，但在老師的講解下，很快就明白了它不過是經緯儀和水準儀的合成體，其基本操作原理是基本一致的，只要加強聯繫就好了。當有工作人員在操作的時候，我們就會認真的在旁邊看，在師傅休息的時候我們也動手操作，加上平時的理論，學習慢慢的就學會了。總之，平時的學習積累是實習順利進行的基本

二、要有敢於創新的精神

雖然，我們平時感覺學習還不錯，但是，到了真正動手實踐的時候，還真有些老虎吃天——無從下手。不過，我們敢於實踐，敢於摸索，敢於創新，終於在慢慢的實踐摸索中學會了好多，包括全站儀的使用和工程量的計算。我想，在以後的工作中也應該保持這份創新精神。

三、要有求真務實的實幹精神

不管幹什麼都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中，之前聽了好多關於全站儀的理論操作，以爲自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道，好多就是紙上談兵，不操作根本就不知道實際是怎麼一回事。就像是在工程量計算過程當中，好多量不通過實際的計算，自己根本就不知道那一部分該扣，那一部分該加，真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通，這樣才能學得更快，而且行之有效。我想不管我們是搞什麼工作的，但都要有求真務實的精神，只有這樣才能做一名合格的工作人員。

四，熟能生巧

這是在實習過程中老師經常說的一句話。不管我們以後是幹工程造價還是測量這個行業，都需要實際操作能力很強，要不然如何完成工程價款的預算，如何按工期完成測量，這些都是在平時的實踐中積累，所以平時要多練，通過多練習才能熟能生巧。

五、老師的精心指導非常重要

在實際操作過程中，我們難免有一些解決不了的問題，這時，老師的仔細耐心的指導使我們茅塞頓開，思維也開闊了好多，我們能在不斷實習當中提升自己的能力很大程度上源於老師的不斷指導和教導，所以我們在實習當中應該多向老師請教，和老師相處融洽，從而不斷提高自己的水平和技能。實習發現學習和交流的重要性，實習生可以和老師像朋友一樣相處，老師有什麼事也喜歡找其幫忙，不知不覺中就多了學習的機會。所以我們要自己給自己創造機會來不斷提升自己。

本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用，理論與實際的結合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧！這次暑期實習對於我以後的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對於以後從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啓發。

實習時每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作爲一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。

工程管理心得體會8

隨着高等級公路的不斷髮展，各承包商在工程質量上相互競爭，以質量取勝，以信譽佔市場，已形成局面。公路施工企業要在強手如林中立於不敗之地，只有強化工程管理與工程質量管理，才能在競爭中佔領市場，站穩腳根。下面就今年我們在工程管理與工程質量管理方面的做法談一下體會。

—、完善質量保證體系，強化工程質量檢測手段

爲了搞好質量管理，我們從組織、人員、制度三個方面抓起，建立健全了質量保證體系。項目經理部設總工，負責全段技術管理和質量工作，併兼任督導；工程處設主任工程師，負責本處質量檢驗和技術管理工作，下設測量、試驗、質量檢查三個班組，具體負責本工區質量控制、檢查和驗收工作。各處都設立了獨立的測試檢班組，測試檢人員與施工人員的比例達到1：3—1：4。各類人員嚴格執行本工種崗位責任制，還從質量制度上給予保證，嚴格執行公司《工程質量與技術管理制度）、《公司月質量檢查制度》、《路基路面施工細則》、《公司質量否決權制度》和《創精品工程實施方案》、《提高路面工程質量的若干措施》等，形成橫向到邊，縱向到底的質量體系，對整體質量實行全方位的控制。

在建立完善的質量保證體系基礎上，進一步強化質量檢測手段，主要做法是：

1．開工前，依據《招標文件》和《修訂規範》制訂了二灰碎石、水泥碎石、瀝青混凝土路面操作細則，明確各施工工序、各項技術指標的允許誤差、檢測頻率和方法。

2．制定了工序間的交接驗收辦法和獎懲措施。如水泥碎石完成後15天內，對其段落各項技術指標進行檢測，符合要求的認真清掃、沖洗，做瀝青封層。不符合要求的進行處理，合格後進行下一道工序施工。

3．加強對原材料的控制與檢測。工程材料由處長新自抓，所有原材料進場前一律經過取樣檢驗，必須由處主任工程師簽字後方可進場。進料過程中隨時抽檢。拌和場所進砂石料嚴格分類堆放，並備有苫布覆蓋。

4．加強對施工工藝操作過程的控制與檢測。如在瀝青混凝土路面施工中，根據規範要求，在拌和站和攤鋪現場設專人負責瀝青混合料質量。嚴格控制瀝青混合料的施工溫度。在瀝青混凝土路面碾壓完成後，按規範要求對其各項技術指標進行檢測，並及時填寫各項檢測記錄和原始記錄。尤其是現場對基層和麪層平整度的檢測，由3米直尺改爲6米直尺逐一檢測。

5．採用先進的施工設備，提高施工質量水準。爲了提高施工質量，加強工程質量的檢測，幾年來，我公司先後從德國、瑞典、意大利、美國、瑞士專門引進了攤鋪機、壓路機、瀝青拌和機、平地機、灰土拌和機、全站儀、多功能擊實儀、自動控溫瀝青混合料拌和機、連續式路面平整度儀等一批具有國際國內先進水平的施工設備，從而爲提高和保證施工質量創造了條件。

二、把施工管理重點放到第一線，特別是抓好工序管理

1．要求各級技術幹部現場盯崗。在施工中，要求各級領導幹部和工程技術人員堅持現場辦公。提出工程技術人員不盯施工現場就等於脫崗。關鍵工序開工前，必須有項目經理部總工、處技術負責人在現場。一年多來，項目經理部正副經理、總工，堅持深入現場指揮、指導、協調，解決施工中的各種技術問題和質量問題。處長現場指揮，副處長死盯現場，與職工同甘共苦，及時解決施工中出現的各種問題。

2．高度重視基層（底基層）的施工質量，在底基層施工中，爲克服以往放樣不精確的弊病，提高標高、橫坡度的合格率，標高控制必須設立嚴格的控制樁。利用線繩加密高程控制點，提高精度。第一次放樣後粗平；第二次放樣後精平；第三次放樣後再精平，爾後立即進行檢機：第四次平整是精細找平個別仍不合格點。通過“三放四整”，保證了底基層的標高和平整度。

工程管理心得體會9

時光荏苒，隨着大學四年學習生活的接近尾聲，我們也迎來了期盼已久的畢業實習。在進入工程管理專業之後，我們已經學習了不少專業課程，掌握了一定的專業知識，但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐，終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知，回想整個實習過程中的點點滴滴，我感觸頗多、獲益匪淺。

作爲一名管理人員，綜合素質和實踐能力對以後的發展起着重要的作用。我們現在應該不只侷限於專業知識的學習，也應該培養自己在社會調查、組織管理、團隊協作等各方面的素質和能力。這次實習讓我真切感受到了自動化生產的高效性和科學管理的重要性，也讓我看到了生產工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現在的大學時光的同時，也得培養自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話，而是我們以後走上工作崗位真正需要的必備素質之一。

作爲一名工程管理專業的學生，就應該做到不怕苦，不怕累，不畏懼環境條件的艱苦，這樣才能在自己的崗位上做出一番成績，獲得日後更好的發展。通過對樞紐工程的佈置、水泵的構造、船閘的運行等等，使自己對於工程實體第一次有了真實的接觸，而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述，原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業技術人員詳細周到的講解，加深了我對原來所學專業知識的理解，使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識，對以後將要從事的工作產生了憧憬。

在實習過程中，令我印象最深刻的是公司領導講的一句金玉良言：“在你初學的時候要多問，敢問，等到你工作兩三年後就不好意思問了。”細細一想的確如此。我們現在雖然在課堂上書本上學過不少東西，可是我們還沒有學精，沒有將其轉化爲自己的資本，也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中，在以後剛步入工作崗位的時候，我要做到平時多留心，多觀察，多發問，通過虛心請教，學習他人之長處；通過勤奮好學和不斷的積累，逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業知識，打下紮實基本功的基礎上，更要培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在以後的工作領域上站穩腳跟。

“管理出效益”，這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤爲重要。在相同的物質條件和技術條件下，由於管理水平的不同而產生的效益、效率或速度的差別，這就是管理所產生的作用。通過有效的管理，可以充分發揮各個要素的最大潛能，使之人盡其才，物盡其用，從而放大工程的整體功能和效益。那我們作爲日後的工程工程管理人員，從現在開始就要加強自己在這方面的學習和培養，除了在學校裏開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。

短暫而快樂的實習雖然結束了，但實習帶給我的感受和收穫是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日後的學習生活中付諸行動，投入實踐，使自己得到更好的充實和更大的提高，爲今後走上工作崗位打下堅實的基礎。

工程管理心得體會10

通過這次實習使我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更爲深刻的理解，培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯繫實際，驗證、鞏固和深化了所學的建築工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，爲以後專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、、身體、思想等等。

時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校裏學不到的。到了辦公室，面對着衆多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上，面對着衆多的建築工人師傅，他們有的是工作實踐經驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這裏我代表的是貴州大學的形象，於是自己做得很努力，在辦公室就用心鑽研施工圖紙與規範，遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪製了結構圖，但相對於這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多了。尤其是對03G101(平法)的認識，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的瞭解。

今後我將繼續努力的學習和工作，把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐，報答我的祖國。

工程管理心得體會11

本學期的實驗教學課，我們專業陸續進行了工程項目管理沙盤模擬實驗。通過老師耐心的講解，我不僅對沙盤有了更進一步的認識，同時還喜歡上了這個實驗。最重要的一點是，在沙盤實驗中，我收穫更多的是課本上學不到的知識。就好像我親身經歷了施工現場一樣，對整個工程的運作都能一清二楚。這次實驗是以小組爲單位的，考驗個人能力的同時，也驗證了我們的團隊寫作能力。先說一下沙盤吧，個人認爲，沙盤就是模擬工程，讓我們分別模擬不同的角色，對這個工程進行前期策劃與後期執行操作，整個過程是在一個大桌子上，桌子上有模擬工程的各種教具。每組有五個不同的角色，分別是：項目經理、財務經理、經營經理、生產經理、採購經理。在這個實驗中，我擔任的是生產經理一職，主要負責進度計劃編制、資源需用計劃、施工操作等。在項目經理的帶領下，我們向銀行貸款80萬經過一系列的買材料填寫單子材料的進出最後在所以的工程款結算並償還貸款和銀行利息後共盈利39萬。項目策劃技巧有很多，以下就是我們小組通過實驗總結出的一些技巧：

1、橫道圖的繪製是一個相當重點的問題，在實際施工過程中，橫道圖的繪製就相當於施工組織設計了。橫道圖是確定項目工期，計算模版、機械、勞務班組進出場的依據，起到了指導整個項目進度計劃的作用，此外、提前完工還能得到額外的獎勵。所以，在繪製橫道圖時有幾個因素需要考慮，模板的週轉費、機械勞務班組的進出場費，模板機械班組的待工費以及提前完工的獎勵。橫道圖繪製好後，各項計劃也就出來了。

2、購買成本與自己加工的成本有很大的區別，在原材料和成品價格確定的情況下，可以列出明確的公式，當混凝土需要量超過多時，自己加工比購買成品更能節約成本。

3、勞務班組進出場與待工費的成本分析，待工一週費用爲3萬，進場費2萬，出場費2萬。可見，如果待工兩週及以上的就應該考慮進出場了，兩週的話就可以省下來2萬塊錢。

4、要及時的投入雨季施工與安全施工的費用，避免緊急補救措施。

在模擬實驗課中，我們每個人都有很多收穫，我自己也總結了一些學習心得：

首先，對於一個項目而言，目標是非常重要的，目標是判斷一個項目成功與否的依據。利潤的最大化就是其中的一個重要的目標，其實我們不斷的考慮進出場，考慮待工，就是圍繞着利潤最大化這個問題。

其次，一個團隊是一個整體，只有發揮每個人的優勢，整體的優勢才能體現出來。只有統一意見和思想，戰略和策略才能得到大家的全力支持，才能形成巨大的合力。所以也更體現團隊合作的意義。在衆說紛紜的情況下，在各執己

見的情況下，各個經理怎樣迅速作出分析決策，並且說服其他人。或者提供數據報表，接受他人意見和建議。現實中離不開團隊合作，沒有合作精神的個人是會被當今社會所拋棄的。

這個實驗將書本上比較零散的知識點串連在一起，在整體上使我們對項目的流程有了一定的瞭解，也可以說它是工地實踐的一個縮影，它讓我們把學校的理論知識運用到了這款實驗上來了，讓我們認識到理論知識不像以前想的一樣，只在學校纔有用，實踐上仍然少了理論知識做基礎。剛開始的時候拿到一堆資料，第一感覺就是束手無策，不知道該怎麼弄，從哪裏下手，儘管其中的許多都在課堂上講過，但不知道怎麼將它們整合到一起。

課堂上我們做計劃都是通過題目中給定的已知條件來計劃，只要把題目中的已知條件都考慮到，做題基本上就不會錯，但是在沙盤中，這些已知條件不再明確給出，需要通過自己的情況和其他部門的情況來定，各方面因素也需要自己分析，缺了哪個因素都會引起項目的損失。施工方案不是一成不變的，需要我們依據項目情況自己制定方案。過程中，我們還必須根據變化不斷更新計劃，不同組的同學竟然做出了完全不同的施工方案，這就很能考驗整個施工團隊考慮問題的方向、方式和方法了，這關很鍛鍊學生的能力。

這款實驗給我印象最深的是它強調了項目組成員的團隊精神，各個職能部門必須緊密地結合，整個項目才能很好的完成。而溝通在整個實驗裏起到了不可小覷的作用，項目經理與下屬職員的溝通，各職能經理之間的有效溝通。沙盤實驗雖說只是模擬的實際，但是我們在其中卻得到了實戰的快樂，充分做到了理論聯繫實際，大學學到的很多知識都得到了全面的應用，讓我對之前學習的理論知識有了更深刻的認識。

最後，我要感謝老師的細心講解以及精彩互動，兩週的實驗時間雖然很短，但我受益匪淺。

工程管理心得體會12

自我進入公司以來，在領導的耐心指導和同事的熱心幫助下，學到了較多的工程施工現場管理知識，並積累了豐厚的實踐經驗，現總結以下幾點供大家參考指導。

一、 交接與交流

工程開工之前做好各項交接工作，我方經過監理以書面形式和甲方交接施工工藝、施工流程，並要求三方簽字確認。對基層牆面質量進行驗收，確認合格後雙方書面交接，方可施工。

施工現場人際關係的處理非常重要，處理好現場管理人員以及監理的關係就等於節省了時間、增加了效率，關於施工現場存在的問題一定要與相關人員多溝通、多交流，如果出現對我方施工有影響的應即時請甲方解決並處理。

二、 施工質量管理

質量第一，首先要選擇一個各項指標優良的施工班組，開工之前，要召集所有施工人員參加現場會議，傳達項目工程的施工工藝和施工流程。

每天嚴格檢查施工質量，做到及時發現並解決問題，對於不符合要求的施工部位，必須進行處理或者返工；每道工序施工完成後，要經甲方、監理驗收簽字，方可進行下道工序。

三、 施工進度管理

施工進度是決定工期的最大因素，一定要做好周密詳細的時間安排。現場施工要將施工時的周計劃、月計劃按時上報甲方，如果遇到對我方施工有影響的情況，應及時申請甲方解決處理，以免耽誤工期。如果施工進度跟不上的話，在必要的情況下增加施工班組人員，並將每週、每月的施工情況和進度，向公司彙報，以便公司統籌安排、按期結賬。

四、 材料管理

材料的管理是每項工程的關鍵，首先一定要選好儲存材料的倉庫（防雨且便於卸貨、搬運的位置），施工時攪拌機和施工部位落地灰要清理乾淨，特別是刮尺上的保溫砂漿要倒入灰桶，下班之前仔細檢查各處，保證現場的乾淨整潔，特別是堆積材料的地方要重點排查，以免下雨淋溼造成不必要的損失。申報材料時，要結合施工進度和當時天氣情況，只供材料不包工的工程，材料進場要清點數量，並要求甲方管理人員確認簽字。

五、 安全管理

以人爲本，安全第一，只有確保安全的情況下才能保障效率。

每天開工、收班都應清點人數，禁止酒後施工作業，高空作業必須佩戴安全帽、繫好安全帶，外腳手架沒有經過安全員同意和批准，禁止私自拆除和變動，違者嚴處。

六、 工程收尾管理

工程完工後，對施工面再次全面系統檢查，經過甲方和監理驗收，並對施工面積落實，和甲方覈對確認。即時清點施工工具和剩餘材料送回公司。

以上爲我個人現場管理的一些實踐經驗，但在工作中還存在較多的不足和失誤，管理的不夠完善，希望大家給我更多的指導和幫助，我將在今後的.實踐工作中不斷的鍛鍊自己、積累自己、提高自己、完善自己，貢獻自己有限的力量於公司無限的發展中。

工程管理心得體會13

本此學習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次學習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次學習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次學習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次學習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

學習一個月後有必要好好總結一下，首先，通過這個月的學習 通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的學習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。學習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。總結一句話：吃得苦中苦，方爲人上人。

工程管理心得體會14

我所學習的是工程管理專業，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，爲將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己，我將我所獲得的成果寫下了實習心得體會。

在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

要謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中，認真聽取老員工的指導，對於別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知慾，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

工作中需要踏實肯幹，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維；具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。

生活上需要待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，不要出現過無故缺勤，遲到早退的現象，要與單位同事和睦相處，交流融洽，要做到取長補短，虛心好學，注重團隊合作。實習是我步入社會前的第一課，教會我怎麼待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月裏看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對於我是非常重要的。

這次實習告訴我，在社會這個大學堂裏我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱着謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！

工程管理心得體會15

上週由婁底市安監局組織了建築施工企業A、B類從業人員繼續教育培訓學習，我作爲建造師B類從業人員有幸參加了此次培訓學習，收穫不少，現將此次培訓學習的一點心得體會總結如下：

一、增強安全生產意識。

提高做好安全工作的緊迫感和責任感 安全生產人命關天，做好安全生產工作，不僅關係到人民羣衆的生命和財產安全，而且關係到國家經濟發展和社會進步。搞好安全生產工作，對我們建築施工行業廣大幹部、職工來說是責無旁貸。施工企業不能片面追求經濟利益、急功近利，違章指揮、冒險蠻幹，否則就會致使安全生產事故不斷髮生。建築施工企業領導工作必須深入，不能“蜻蜓點水” ，不能認爲這是分管領導或安全部門的事，僅滿足於“每逢開會講講，來了文件念一念，出了問題查一查，年終總結掛一掛” 。增強安全意識靠教育，抓好安全靠落實，工作要抓到點子上，對安全工作要有責任心，緊迫感，企業安全工作就會搞上去，安全生產就會抓好。

二、學習《條例》要與學習《建築法>、《安全生產法》相結合 要明確施行《條例》，就是爲了解決建設工程安全生產實踐中突出存在的問題，

《條例》是對《建築法》、《安全生產法》的規定進一步細化，通過學習“兩法” ，可以加深對《條例》的理解。《條例》涵蓋範圍廣、制度明確具體，可操作性強，處罰力度大，全面深入地學習《條例》，研讀領會法規原文，把握其基本原則，掌握其中規定的各項制度，是貫徹落實好《條例》的基本保證，也是從源頭上消除事故隱患，遏止建築施工安全生產事故的具體措施。抓安全生產，一定要杜絕六種傾向，進一步擺正安全生產的主導地位。

①杜絕顧此失彼，不能抓質量時忘了安全，抓進度時不顧安全。

②不把安全生產當做永恆的主題，認爲是老生常談，思想麻痹，往往事故就會鑽了思想麻痹的空子。

③杜絕形式主義，熱衷於上傳下達，講得多，做得少，只打雷，不下雨，責任不到位，檢查不及時，措施不得力。

④杜絕弄虛作假，出了事故，隱瞞不報，不分析原因，不追究責任，不制訂防範措施，或大事化小，小事化了。

⑤杜絕金錢至上，有的企業只爲賺錢，不顧員工的身體健康和生命安全，該添置、配備的安全設施不配備，該發放的勞保用品也不發，有些已經老化的電線也不更換，這就給事故留下隱患 ⑥杜絕有法不依，國家有關安全生產的法律、法規、條例、規範，都是安全生產中必須執行的，也是做好安全生產的保障，我們要認真學習，熟練掌握，知法懂法，依法進行施工生產，決不能敷衍、應付。

三、認真貫徹執行安全生產製度與措施。

對減少事故隱患防止事故發生。有着重要作用《條例》進一步明確了施工企業的六項安全生產製度，即安全生產責任制度、安全生產教育培訓制度、專項施工方案專家論證審查制度、施工現場消防安全責任制度、意外傷害保險制度和生產安全事故應急救援制度。貫徹這些制度，就能確保企業的安全生產，有了制度的約束，就能使企業的管理工作健康有序的發展。建立及健全安全生產製度，反映了一個企業的整體素質的高低和職工的技術水平。

建設工程的施工現場，存在有許多危險因素，高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機械和起重傷害都是對建築施工企業職工的嚴重威脅，在制定安全生產的制度措施時，我們一定要本着對人民羣衆高度負責的精神，樹立尊重人、關心人、愛護人的觀念，要從維護社會發展和穩定大局出發，認真貫徹黨中央、國務院決策、對查出的重大隱患、要盯住不放，一抓到底，鼓勵員工對本企業的安全工作提出批評建議，員工有權拒絕違章指揮和強令冒險作業，各級管理人員爲工人的安全生產創造良好的環境，建築施工企業的安全生產事故多發的勢頭，就會得到有效的遏制。

工程管理心得體會16

隨着社會的不斷進步和發展，建設項目規模不斷擴大，建築施工企業的生產方式和組織結構發生了深刻的變化。因此，爲滿足各種工程日益嚴格的規範要求，提高工程施工管理成爲工程項目開發與建設至關重要的一種手段。

此次劉總工程師關於工程管理方面的講座，全面而又到位，簡潔而又直接，客觀的從工程前期相關準備工作到中途工程質量安全與進度控制管理，再到後期工程竣工驗收管理進行了介紹。通過此次學習，過程雖然簡短，但是劉總工不時用生動而又鮮活的例子做出示範，使得我對工程管理這一方向有個更深入的理解。同時在會後，我自己通過其他途徑對這一專題進行了些許學習，頗有所收穫，現在將自己學習所得分享給大家，以工程項目施工管理爲主。

工程項目的施工管理包括進度、質量和成本控制，三個控制沒有輕重之分，同等重要且應有機結合。

一、成本控制。

項目施工的成功與否，利潤率是一個重要指標。利潤=收入-成本，由恆等式可知利潤的增長，就要增加收入、減少成本。收入在施工單位競標以後是相對固定的，而成本在施工當中則是可控制的，因此成本控制是建築項目施工管理的關鍵工作。項目施工開始前，應對項目施工成本設立控制目標。目標的確定應注意其合理性，目標太高則易造成浪費，太低又難以保證質量。如果目標成本確定合理，那項目施工的實際成本就應該與目標成本相差不多。相差太多，不是目標成本確定有問題，就是項目施工有不善的地方（譬如有偷工減料或者出現材料質量不合格的情況）。在項目施工過程中，項目經理、各部門在肩負成本控制責任的同時，享有成本控制的權力，同時項目經理要對各部門在成本控制中的業績進行定期的檢查和考評，實行有獎有罰。只有真正做好責、權、利相結合的成本控制，才能收到預期的效果。

二、進度控制。

首先，編制進度計劃應在充分掌握工程量及工序的基礎上進行。其次，確定計劃工期。一般情況下，建築單位在招標時會提供標底工期。施工單位應參照該工期，同時結合自己所能獲取的最大且合適的資源，以最終確定計劃工期。再次，實時監控進度計劃的完成情況。編制完進度計劃不是將它束之高閣，不按照計劃進行施工，而應實時監控進度計劃。正確做法是，每週總結工程進度，監控其是否與計劃有偏差，尋找原因，落實趕工計劃。在每週監控的基礎上，每月、每季或者每年進行一次工程進度總結。最後，應儘量減少趕工期。進度計劃一經確定，應嚴格按照計劃進行施工，原則上不提倡趕工期。進度計劃是在施工單位所能獲取的最大且合適的資源的基礎上進行編制的，趕工期無疑將增大投入的資源。而投標報價是在施工成本的基礎上形成的，增大資源投入將提高施工成本、減少利潤。

三、質量控制。

項目施工的質量控制主要應從人、材、機等三個方面着手控制，由於任何項目都是由人來完成的，所以人的控制是質量控制中最爲關鍵的工作，是其他控制的基礎。

1、人的控制。

項目管理中最難最基本的管理就是人的管理。人的控制首先是要選好人、用好人。人的能力在不同的時間、不同的地點是有所不同的，但它的變化應該是圍繞一個基點變動的，這個基點每個人是不同的，選擇人才時應該挑選基點比較高的。不同的工作對基點的高低要求是不同的，要人盡其才，用好人。另外，應儘量做到一人多能，這樣就能精簡人員，事半功倍。其次，應充分調動人的能動性。人的能動性說穿了就是人能夠主動地去工作，主動地發現問題、解決問題。每一個人都是不同的：不同的能力、不同的愛好、不同的風格，就算是同一個人在不同的時間、不同的地點都可能有不同的表現。將這些充滿不同點的人組合在一起，共同去完成同一個工作，其管理的難度可想而知是非常大的。在這樣的集體裏如何去調動人的能動性，譬如企業對員工的認同和支持，讓員工有歸屬感等方法，這樣員工就能盡心盡力爲企業謀取利益。

簡而言之，人的控制不能生搬硬套，應因人而異，採取不同的方法。

2、材料的控制

材料的控制是全過程的控制，從材料的採購、運輸、存儲和使用等過程進行控制。材料控制的目的是使在施工項目上所使用的材料儘可能經濟合理，並減少損耗。

材料的採購應根據施工合同的要求，採購最經濟合理的材料，也就是說採購的材料不是昂貴的好或便宜的好，也不是質高的好或質次的好，而應以滿足合同條件且低價爲宜。材料的採購應堅持“貨比三家”的買賣原則。

3、機械使用的控制

機械的使用可以有效的提高生產效率，施工質量比人工施工大大提高且有保證，在工程上應大量採用機械化施工，這樣有助於加快施工進度，保證施工質量和施工安全。

施工機械是一次性投資，使用期較長，屬於較大項目的固定資產投資。施工機械管理的關鍵是在開工前對機械是購買、租賃或者繼續使用原有機械進行評估。評估的指標主要是經濟指標，在評估時應充分覈算各個方案在工程存續期所消耗的經濟資源，從中選擇較經濟的方案。

建築工程的施工管理是一項複雜的工程，要做好這項工作，需要建築施工企業認真分析自身的特點，充分利用自己的長處，採取科學的方法提高施工管理素質。因此，在施工管理工作上，一定要把安全工作放在施工管理工作中的首位，若忽視了施工安全的管理，那是會很危險，也是施工管理工作中最大的錯誤。而且安全管理的好壞牽連到人的生命，所以安全是企業中的命脈。作爲施工管理人員必須要做好安全措施，對所有的進場人員要做好安全教育與宣傳工作。要以預防爲主，安全第一。讓他們自覺遵守安全規則，執行安全措施，這樣才能保障企業生存和工程的效益。在進行項目的管理時應用系統的觀點、系統的方法進行管理。在實際工程項目中，需要結合各項目的特點，進一步細化管理中的各項工作，以嚴謹的科學態度，不斷地學習、不斷地積累經驗，才能保質保安全地按時完成施工任務。

工程管理心得體會17

一、前言

隨着人類社會的快速發展，科學技術的不斷進步，與此同時，人們對建築的要求也在隨之提高，所以建築行業爲了適應人們日益增長的要求也在不斷的提高，現代的建築物與室內通風、家電、水、消防安全、電話、電視、網絡等一些相關的專業關係密切。並且在整個建築與施工過程中管理同質量與品質起着相關重要的作用，從建築施工管理的方面看，每個專業的協調與合作，在保證施工過程質量與品質起着非常關鍵的作用。甲方在建設的過程中，要從整個組織、技術手段、資金與簽訂合同等多個方面來考慮對整體項目來進行一個整體的關鍵的控制，以此來減少整個工程的資金，從而來提高社會的效益與資金的效益。甲方在整個項目管理過程中的實質是利用整個系統工程的看法、方法和理論，來進行全程的管理並控制所有工程的建設，這樣就能夠從最大的程度上實現資源的優化配置，甲方工程管理的一個最終重要的組成部分之一就是施工管理，他的地位極爲中要，本篇論文就是從甲方在整個施工管理過程中的一些情況進行的描述。

二、整個工程的設計要求

1、在建設過程中每個設計的環節都是非常重要的，並且對圖紙的設計的質量要求非常嚴格，儘量的將圖紙做到精緻、先進，從而在根本上來縮減施工過程中的協調問題，另外每個專業的設計人員還應當將自己設計的圖紙嚴密、高質量和準確無誤，圖紙的會籤是一個非常中要的環節，它影響到每個專業的協調與溝通，因此再設計的過程中應當將圖紙的會籤重視起來，並且還應當從會籤中找到問題，還應當從問題中仔細研究，觀察儘量的從問題中找到答案，從而認真的解決問題，這樣才能夠對以後的建築起到加快的最用。在施工前應當仔細的勘察施工現場的情況，從而科學有效的對施工前出現的種種問題進行及時，科學的解決，整個工程的施工與設計必須通過監察與甲方的答應之後纔可以開始施工，這對保證工程的嚴密實行有着重要作用，想要有效地控制施工的質量、成本與速度的一個至關重要的條件就是要有一個好的施工設計與組織，這對施工的質量與要求起着非常重要的作用，施工前進行的組織與編制並不是不可改變的，他需要根據在不同的環境、條件與技術的工期等方面進行詳細的合理的設計，建設施工能否順利地進行的一個重要條件就是施工的組織與設計，所以施工的組織與設計直接影響到施工的順利進行。

2、工程在施工前有一個非常重要的環節，那就是圖紙的提前會診與技術的交底工作，圖紙的提前會診與技術的交底應當由甲方認真

工程管理心得體會18

本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

實習一個月後有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。總結一句話：吃得苦中苦，方爲人上人。

工程管理心得體會19

近幾年，隨着經濟的高速發展，交通亦變得越來越重要，交通運輸已成爲我國國民經濟現代化的重要支柱行業，而公路運輸在整個交通運輸體系中佔有較大的比重，在國民經濟中發揮的作用也越來越重要，越突出，這就迫切要求我們必須建造一流的公路來滿足社會的需要，而一流的公路如何形成，就要靠在施工過程中，抓好施工這項工作，它貫穿公路工程施工的各個階段，是施工企業經營管理的重要組成部分。而施工管理中的技術管理又是重中之重，衡量一個項目的質量好壞，主要看該企業在施工管理中技術管理工作落實的怎麼樣？技術管理工作落實到位，就能對預期的施工目標起到保障作用。否則，就會影響整個工程的工程質量和經濟效益。

1、技術管理工作概述

技術管理是指一個施工企業對生產技術工作進行的一系列組織指揮，協調和控制等活動的總稱，它是實現項目控制目標所採取的必要手段。我們在實際施工過程中，只有將技術管理的必要性、具體活動的可操作性結合起來，才能達到預期的目標，而做好技術管理工作，首先要尊重科學，按照科學的要求去辦事；其次，我們所做的技術管理工作要符合經濟節約的基本原則，即要講究經濟效果，不能說工程一完工，不僅沒有賺到錢，反而賠了錢。當然這都是在保證質量的前提下提出的。因此，我們對一個工程要進行全面的技術經濟分析，對重要的施工部位要進行多方比較；再次，要貫徹國家的技術經濟政策，這在我們施工過程中尤爲明顯。例如：節約資源、節約土地保護農田、保護環境等一系列措施。

2、技術管理的基礎工作

在任何一項工程開工前，要根據實際情況，設立從技術負責人（或總工程師）爲首的，自上而下實行技術業務統一領導和分級管理的一個系統，並根據需要設立各級技術管理的職能機構和職能人員，各級職能機構都有明確的職責範圍，並建立各級責任制，除此以外，還要建立和健全各項管理制度，只有健全嚴格的技術管理制度，才能把整個企業的技術管理工作科學地組織起來，使技術活動無論是在內業或外業現場，都有明確的目標，具體的內容和嚴格的制度，從而增強技術活動的可操作性和可檢查性，保證管理工作有章可循。一般認爲，根據在施工過程中通常開展的技術活動，應該建立以下幾種管理制度：

1、圖紙會審及設計變更技術覈定制度；

2、施工日記和施工記錄制度；

3、技術交底制度；

4、材料驗收制度；

5、工程驗收制度。

我們在貴州省貴陽繞城高速公路S8合同段工程建設項目中，就始終遵循了以上的幾項制度，從而保障了工程的順利進行，我們是20xx年5月中旬接到的施工圖紙，首先進行了圖紙會審，我們主要審覈了以下幾點內容：

1、設計是否符合有關技術規範的規定；

2、圖紙及設計說明是否完整、齊全、清楚、圖中尺寸、座標、標高、軸線、各種管線等是否準確；惶淄賈角昂笫欠褚恢攏換ハ嗔檔母魈淄賈繳杓剖欠裼忻埽

3、主要結構的設計在強度、穩定性方面有無問題；主要部位的結構構造是否合理；

4、結合我單位自身條件，看施工裝備能否滿足設計要求；

5、路基、路面、橋樑和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾；在相互交叉施工時是否有問題；

6、設計所選用的各種材料，我們在採購時，其品種、規格、性能、質量、數量等能否滿足設計需要；

7、對圖紙中的疑問，也請設計單位代表進行了解釋。

其次我們從貴州省貴陽繞城高速公路工程開工時爲起點，就建立了施工日記和施工記錄制度，以技術負責人爲主，全體技術人員參與，按單位工程分別記錄，每人每天都有自己的施工日誌，而且從沒間斷過。通過技術交底，使我們每一個參與施工的技術人員和工人都明確了所擔負的工程任務的特點、技術要求、施工工藝等特點。做到心中有數，這對工程有計劃、有組織地開展奠定了一定的基礎。我們在購進原材料、配件時，建立了層層質量控制制度，凡用於施工的原料，必須提供合格證明文件，對於沒有合格證明的文件，在使用前都按規定進行抽查、複驗，證明合格後，方可使用。爲了做好材料的檢驗工作，我們項目經理部根據需要建立和健全了試驗檢測室，並配備了試驗人員，嚴格按照國家有關的試驗操作規程進行操作，提供準確可靠的數據，確保試驗，檢驗工作的質量。我們在施工過程中，對於那些隱蔽工程，每次都在下一工序開工前，由現場管理人員或技術員通知項目安質部進行檢查，初檢合格後由安質部通知監理工程師進行了檢查、驗收，最後得到確認。經過實踐檢驗，我們認爲以上這幾項管理制度是缺一不可的。

只有遵循了以上幾點，並認真貫徹執行這項制度才能真正把技術管理工作做到位。除此以外，做爲一個施工單位，還應建立技術管理的標準體系，因爲技術標準和技術規範是技術標準化的主要內容，是組織現代化施工的重要技術保證，是組織施工和檢驗評定各種築路材料的技術性能或等級的技術依據，也是檢查和評定工程質量的標準，我們在平香線施工過程中要求技術人員和工人必須熟悉和掌握與自己所負責的工作有關的標準與規程，並加強技術監督和檢查，並將技術標準和規範具體化。

此外，對於每一項工程都要建立技術檔案，施工單位在竣工驗收時，應提交完整的施工原始記錄、試驗數據、分項工程、自檢數據等質量保證資料，並進行整理分析，其內容包括以下幾個方面：所用材料、半成品和質量檢驗結果；材料配比和試驗數據；地基處理和隱蔽工程施工記錄；各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗彙總表；施工過程中遇到的非正常情況記錄。這些內容都是竣工驗收所需的資料，也是衡量技術管理工作好壞的一個硬指標。

3、施工準備階段的技術管理

在施工準備階段，所做的技術準備工作是爲了創造有利的施工條件，從而保證施工任務得以順利進行，它的主要工作內容及基本任務是瞭解和分析建設工程特點、進度、要求，摸清施工的客觀條件，編制施工組織設計，並制定合理的施工方案，充分及時地從技術、物資、人力和組織等方面爲工程創造一切必要的條件，使施工過程連續、均衡地進行，保證工程在規定的工期內交付使用，使工程施工在保證質量的前提下，做到提高勞動生產率和降低工程成本。而施工組織設計是指導工程項目進行施工準備和施工的基本技術條件，具體應採取以下的措施：

（1）加強施工組織設計編制的組織工作，對參加編寫的人員明確分工，責任到人，最後彙總，修改定稿。

（2）施工組織設計的編制依據、編寫格式、基本內容應有統一規定，實行標準化管理。

4、施工過程中的技術管理

施工過程中的技術管理也就是施工現場的技術管理，是施工技術管理的主要內容，作爲項目部爲了實現質量、工期、成本、安全的預定目標，必須加強施工過程的技術管理，其具體內容包括：

（1）搞好圖紙會審，堅持按圖施工；

（2）編制並優化施工方案或施工措施；

（3）做好技術交底工作，嚴格按照施工組織設計和施工方案施工；

（4）及時檢查施工進度和計劃執行情況，確保工程按期完成；

（5）認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；

（6）做好施工資料的積累和整理，確保與施工進度同步。

總而言之，無論是在施工準備階段的技術管理還是施工過程中的技術管理都需要我們在實際操作過程中認真地對待，要有嚴謹的態度去摸索、去總結，發現問題，及時糾正，只有這樣才能保證工程的高質量、高標準按期完成並節約成本，我們相信由此而產生的社會效益和經濟效益應該是很明顯的。