匠心築夢技能成才的主題心得體會（精選7篇）

我們從一些事情上得到感悟後，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，這樣有利於我們不斷提升自我。那麼寫心得體會要注意的內容有什麼呢？以下是小編收集整理的匠心築夢技能成才的主題心得體會（精選7篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

匠心築夢技能成才的主題心得體會1

在追求短平快的今天，我們更要擁有(工匠精神)，擁有它，相信未來，我們將會走得更平坦。

工匠精神，是對於完美的不懈追求。有多少人體驗過，因爲一個鐵蹄，一個渺小的標點符號，一根小小的簽字筆，就不幸因此亡國，就仔細思考了一天，連至交好友的到來也絲毫不覺，就去調查，一個個的數據小心排列，計算每個禮拜最多可能用多少根。在許多人們的眼中，工匠精神，更像是一種吹毛求眥，但事實上，正是這種精神，造就了多少人的偉業，影響了多少人，如瑞典的手錶，德國的製造業，日本的豐田汽車。也許有人會對此不懈一顧，唸叨着所謂的成大事者不拘小節，卻不知一屋不掃何以掃天下。是的，正是因爲小節的一點點的，如沙般的聚集，才造就了平地而起的萬丈高樓。細節，是工匠精神的四肢。

如果說細節，是工匠精神的四肢，那麼，創新，就是工匠精神的心臟。

工匠精神，是對於創新的不斷努力。多少人體驗過，爲了一個知識，一個問題，一次小小的知識上的突破，就拼盡全力，只爲明白，就注足思考，草稿遍桌，就欣喜若狂，哈哈大笑。在許多人的眼中，工匠精神，更像是一種學者的怪癖。但事實上，正是這種精神，影響了多少人的世界，造就了多少人的偉業，如愛因斯坦，愛迪生。是的，創新，是工匠精神的靈魂。

工匠精神，它如同辰星，高懸無垠，影響的人，數不勝數。所以，我們更應該去繼承，去弘揚。

工匠精神，其實就是由細節和創新糅合的產物，它活在我們的心中。有人倡導去國外，學習他們的管理方法，憑此來繼承工匠精神。但其實，這種行爲是錯誤的。

工匠精神更像是一種對於職業本身的要求，是一種追求完美，追求創新的責任感，它活在每一個人的心裏。要學習的不是國外的管理方法也不是什麼神祕的知識，它就在人們的心中，我們要做的是叩問自己，是否可以時時刻刻的保持這種不斷追求完美，追求創新的精神，憑此去完成每一件事，並且熱愛它，是的，工匠精神不是管理方法，不是一種工具，不是一種神祕的知識。它是一種心態，一種幹一行，愛一行，精一行的態度，它是工匠精神的靈魂。

細節是工匠精神的四肢，創新是工匠精神的心臟，而態度則是工匠精神的靈魂。是的，態度，將引領細節，創新。去做每一件事

師說由雲：不積硅步，無以至千里，不積小流，無以成江海。讓我們從小事作起，從細小的每一件事情開始，一點點的積澱。

將來回首時，看到的將是彩虹。

匠心築夢技能成才的主題心得體會2

最近公司組織了向生產在一線車間的勞模先進學習。學習他們不怕吃苦，樂於奉獻，愛崗敬業，任勞任怨默默付出的精神，在不同崗位涌現出像董建軍、冀國慶、丁喜和、趙冬等先進個人及先進事蹟。就比如焊工車間董建軍董師傅，常年在外工作，夏天烈日酷暑、冬天寒風大雪，真是風雨無阻，從來不因爲自己歲數大了提出任何要求，還是默默的奉獻着自己的餘熱。還有我們的車間丁書記和調動主任冀主任更是每天全盤操控着車間的運行，真是不管是涉及到車間生產還是車間工人都無小事，每天緊抓安全，環境質量，嚴格要求工人按照操作規程工作，他們每天以身作則，嚴格要求自己，每天和工人們“打成一片”哪兒需要那兒幹，處理着車間每天出現的大小問題，不怕苦不怕累每天心焦腦力、疲憊不堪、任勞任怨的工作着。

最後就是我們托盤車間主任趙冬主任，更是年輕人的楷模。自公司成立托盤車間以來，他勇於接受新的工作挑戰，由於各煤曠市場需求，帶領他的車間工人們日夜加班，以廠爲家，他從來沒有因爲家中有生病的老媽需要照顧耽誤工作，而是一直起着做公司先鋒的表率。

原來模範就在我們身邊，榜樣就在眼前。我爲我們公司有這樣的員工和勞模由衷感到高興，但對於以後，最重要的還是行動，我們要弘揚勞模精神，讓勞模精神落地生根，盛久不衰。

匠心築夢技能成才的主題心得體會3

很多人都想得很簡單：工作就是爲了養家活口，圖生存。當然這是基礎的，但如果一味變成爲“爲了賺錢而工作”就無法體會工作的樂趣和成功喜悅，無法獲得更多的提升，成爲一個“上班奴”。俗話說的好：立志要如山、行道要如水，讓賺錢的目標與自己的長遠目標結合起來，有夢想纔會有動力，也不至於虛度光陰。在工作過程中還要解決好“心”的問題。高爾基曾說，“工作是快樂時，人生便是幸福;工作是義務時，人生便是苦役”。在工作中我們會碰到形形色色的人和事情，有時候我們會受到挫折，讓我們體會“進退”的深意，有時候有貴人相助，助我們錦上添花，這些都是我們人生的必修課，要從容去面對。

工匠之道就是把理想變成價值的思維法則，成敗在一念之間，從改變念頭開始。五大正念中首要爲先做人，後做事，用小約翰拼圖的故事，一語雙關：“人對了，世界就對了”。歲月悠悠，人要實實在在地做成幾件事情並不容易，堂堂正正做好一個人更不容易，做事先做人，做人先立德，要善於把“會做人”和“能做事”有機的統一起來。

時下，社會上一些人對工匠嗤之以鼻，認爲工匠是傻子。他們覺得把工作做完就行了，精益求精做什麼?幹嘛非要在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點?幹嘛非要把密封精度控制在頭髮絲的五十分之一?也有一些人雖然敬佩工匠，但理念信念淡化，不願付出勞動;但更有一部分人，憑着內心的信仰與追求，身體力行學習大國工匠，爲社會作出更多貢獻、創造更大價值。就像央視新聞推出的《大國工匠》系列，講述不同崗位勞動者用靈巧雙手匠心築夢的故事，這羣不平凡勞動者的成功之路，不是進大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上追求職業技能的完美和極致，這是一種值得社會尊重的職業精神，也是當今社會最稀缺的品質。

匠心築夢技能成才的主題心得體會4

測繪是一項量天測地的艱辛工作，當看到戈壁沙灘，雪域高原極端惡劣的環境時，打破了我對測繪工作的無知，以爲就是拿着標杆在馬路上測量基準線。這樣的誤解在三位勞模的講述中慢慢得到澄清，才知道國測一大隊原來是一隻具有無私奉獻，艱苦奮鬥優良傳統的隊伍。這支隊伍不畏困難，不怕犧牲，用汗水乃至生命丈量着祖國大地的每寸土地，秦嶺山水，大漠邊疆，雪山珠峯處處留下他們的足跡。當年輕的宋澤盛爲救下滑的戰友，自己卻墜落幾十米深的懸崖，那年他只有29歲;當面臨斷水危機時，吳昭璞把生的希望留給了戰友，把死的絕望給了自己，戰友帶着清水返回時，七尺男兒的驅殼已經縮成不足四尺，身下卻是包裹完好的設備，而他還沒有聽到孩子親口叫他一聲爸爸。父輩的精神傳承在血液中，鑄造了國測一大隊的奉獻基因，深深種植在年輕工作者的心中，引領他們前赴後繼，無怨無悔的工作。在新時代下，青年工作者銳意進取，懂技術，肯鑽研，啃下了一個個技術難題，大雁塔的測繪成績就是他們攻堅克難的成果之一。

測繪工作需要天南海北的流動，而巴山工務車間則是駐紮在秦巴山區襄渝鐵路段的堅守者。“幹，就要幹出個樣子”這是老師傅謝和平的話，“鐵路修到這裏，總要有人要養護，我們不來總要有人來，既然來了，來一天就要幹好一天”這位陝北老師傅的話簡單直白，卻結結實實的告訴我們做人做事的道理，既然到了這裏，做了這份工作，就要對得起工作，對得起自己的良心。巴山工務車間的勞模們稱自己是土專家，靠着實打實的彎腰挨個檢查鐵軌，確保鐵軌安全可靠性。世界這麼大，誰不想去看看。巴山地處偏僻，交通不便，青工們又是如何耐得住寂寞和對繁華的嚮往呢?是責任，是老一輩養路工的重品行，講奉獻的言傳身教讓他們對這塊土地產生了感情，生出了榮譽感和責任感。

都說女人是半邊天，讓我動容的是國測一大隊和巴山工務車間女性工作者及家屬對工作的支持和熱愛。誰不食人煙煙火，又怎會沒有兒女情長。國測一大隊的工作者常年奔波在外，照顧不到家庭，正是有了妻子的理解和包容，纔有了他們在外安心的工作。作爲母親，誰不想多陪陪孩子，可是工作的`性質讓巴山工務車間的女勞模不得不狠下心來撇開女兒伸過的手。聚少離多，在我們新材料也有很多這樣的候鳥夫妻，往返於家和單位的路途中，攢下的火車票已經塞滿了一個抽屜，他們是父親，是丈夫，是兒子，她們是母親，是妻子，是女兒，而正是有了家庭大後方的支持，工作才做的有聲有色。

勞模精神是什麼呢?是艱苦奮鬥、無私奉獻，是愛崗敬業、爭創一流，是勇於創新、淡泊名利，是始終以主人翁意識要求自己，是對工作、對社會、對國家的責任感和使命感。無論時代怎麼發展，勞模精神都歷久彌新，是我們的精神高地，是我們的行爲動力，勞模精神永遠不過時!

匠心築夢技能成才的主題心得體會5

上下五千年，中國曾引領着一個時代的製造行業發展，精密探測的地震儀，深埋千年依舊鋒利的古劍，無不彰顯着當時頂尖的工業技術。然而反觀現代，沿海城市的大型乃至超大型代加工廠比比皆是，均是以增加熟練度或擴充人力來提高產能，卻無絲毫創新之法。中國工業已然被稱爲“世界加工廠”，長此以往，中國工業將無以爲繼。

近日，德國政府提出的工業4.0理念風暴席捲全球，以智能製造爲主導的工業發展戰略讓國人悚然驚醒。德國製造業是世界上競爭力的製造業之一，這在很大程度上源於德國在已有頂尖工業水平上的持續創新力以及德國人專注嚴謹的工作態度。工作熟練無失誤，僅以爲“工”，而未成“匠”;由表及裏，精益求精乃爲“工匠”。

中聯重科作爲全球工程機械先驅企業，不斷有新型產品的技術參數突破世界紀錄，每年的專利發明質量和數量也都遠遠走在其他企業前面，創新研發力度不可謂不強。但作爲基層員工，如何在管理崗位上實現自己的“工匠價值”，是我們每一個人都應該也必須思考的問題。

先成爲一個優秀傑出的“工”。每個崗位所在都是公司整體運行中重要的一環，要保證自己在崗位上的工作無差錯無拖延，需要耐心、細心和決心。耐心完成自己分內的事情，多堅持，多努力，對待工作和同事不驕不躁，始終如一;細心瞭解工作中的每一個細節，流程中的各個環節，多發問，多求知，做到胸有成竹，心中有底;決心克服工作中遇到的難題，多取經，多探索，勇敢嘗試，相信辦法總比困難多。

後成爲一個自我昇華能力的“匠”。如何才能在人力有限的條件下有效的提升工作效率?如何才能在本職工作完成後額外完成力所能及的細節使工作流程更順利?如何才能針對自身崗位的優劣現狀提出具有可操作性的建議?只有深層次的思考延伸才能讓個人能力得到充分的發揮並與工作相輔相成，真正實現從“工”到“匠”的價值昇華。

企業作爲員工發展共同體的同時，也是員工價值體現的重要載體，兩者一榮俱榮，一損俱損。長久以來，日本老字號企業的前瞻性令世界感到不可思議，他們怎麼能從一瓶小小的醬油，看到一個巨大生態鏈的`延展?因爲背後的素直之心，對自己事業的執着精誠之心，對自己職業的高度認同感和歸屬感，純潔無暇，不受名利侵染。工作已經不再是賴以爲生的手段，而是人生的根本意義和追求，這，纔是工匠精神的人格基石和靈魂所在。

匠心築夢技能成才的主題心得體會6

一絲不苟，精益求精，在專注與堅持裏做到物我合一，追求卓越……這些都是工匠精神的本質內涵。

道法自然，工匠精神的境界亦復如是，《莊子》有云：“技近乎道”。早在古代中國，就已經有了技藝精湛的魯班、遊刃有餘的庖丁，他們的行技境界都是歷代工匠精神的畢生追求。關於庖丁解牛，書中曾記載了他與梁惠王之間的一段對話。梁惠王問：“（你）解牛的技術怎麼會有如此的高度呢？”他說，“我憑藉精神和牛接觸，而不用眼睛去看，依照牛體本來的肌理結構，用很薄的刀刃插入有縫隙的骨節。十九年了，我的刀刃還像剛從磨刀石上磨出來一樣鋒利。”這就是工匠精神的至高境界，當常規技藝與人的精神達到一種高層次的配合，心手合一，物我兩忘，便創造了極近完美、精益求精的深遠天地。

在國外，瑞士製表商對於鐘錶的每一個零件、每一道工序、每一件作品的用心打磨和精良雕琢，也無不體現了他們對“工匠精神”理念的完美詮釋。正是憑藉製表商們對瑞士手錶從鑄造材料、製作工藝、人爲加工等方面一絲不苟的孜孜追求，才使得瑞士手錶譽滿天下，經久不息地在世界各地暢銷，並且成爲人類製造史上不可磨滅的經典。作爲以嚴謹、理性而著稱的德國，其在機械製造和哲學方面的突出貢獻，同樣離不開工匠精神。但是，工匠精神並不等同於“苛刻”，它是一種因時因地而異的生動存在，能把人的主體性傳遞到對應的作品中去，並從人的角度去思考問題、創造奇蹟，讓大家在產品的背後感受到工匠本身所帶來的人文情懷，而不是冰冷的工藝品。

隨着互聯網和“互聯網+”時代的到來，對“工匠精神”的呼喚逐漸成爲中國追求行業崛起和文明覆興的必然要求。時代需要創新，時代需要奇蹟，然而離開了以開放的國際視野、最新的前沿技術爲武器的匠人們，講究極致完美、精益求精的未來發展之路何以坦途前行？

工匠精神並不僅存在於那些創造歷史的人們那裏，它還滲透到工作與生活的方方面面，深刻地影響着我們每一個人。它不僅是一種堅定、執着、踏實勤奮的工作方式，更是一種熱愛事業、熱愛生活的擔當精神和時代使命感，是日常生活裏的奇蹟。在社會上存在的工作崗位中，若是都能用工匠精神對待每一件工作，這不僅能夠完成個人價值的釋放，也托起了一個輝煌的中國夢。

作爲服務三農、服務中小微企業的金融機構，我們時刻以“誠信服務、合作共贏”的服務理念方面廣大羣衆，這其中同樣需要工匠精神。面對每一位客戶，身爲大堂經理的我，都會以真誠熱情的微笑迎接他們，關切地詢問、認真解答客戶所需，及時準確地幫助客戶解決相關問題，並引導客戶增加與我們合作的機會……凡此種種，不一而足，這其中便貫穿了我對工匠精神的微末見解。工匠精神，更體現爲高超的業務技能和精湛的業務技藝。身邊朝夕相處的同事們，有的在手工點鈔、手工計息、翻打傳票等方面技能過硬，有的在行業相關證書的取得方面精益求精，工匠精神對於我們而言不僅是口號，它早已融入我們的職場信仰中，貫穿到我們的生活態度裏。

重拾工匠心，重塑工匠魂，是助推時代進步的先決條件；唯有以一己之力不斷踐行工匠精神，才能無愧於心、無愧於時代，在未來希望的田野上耕耘出一片芬芳的美麗！

匠心築夢技能成才的主題心得體會7

當我聽到耳熟能詳的品牌名字，如“百達翡麗、江詩丹頓、萬國、卡地亞”時，我腦海中常常浮現出一位年邁的老人，戴上老花鏡，在深夜的檯燈下，一次次打磨着不足幾毫米的零件。手錶，在生活中或許是件奢侈品，但也因此體現出了工匠精神的偉大。老鐘錶師們夜以繼日的堅持着每一個沒有絲毫偏差的零件，才做出百年不停的機械手錶。

工匠精神是堅持認真、堅持細緻。

日本賽車手井田在職業生涯結束後開始着手改裝汽車，每一輛保時捷都由他親手只用眼睛與彩筆在模具上畫出，精心打磨剪裁一星期甚至一個月後，才安裝在車體上，完美無缺。不得不講，日本人的工匠精神着實讓人佩服。

工匠精神是少而精，不求利。

德國人生產的汽車每年都會限量，但他們只用半年工資便買得起，每一輛汽車都可以使用二十到四十年。對於工匠精神，可謂完美的詮釋。

相反，馬虎與湊合終釀惡果。

舊時，有一位畫家在畫馬時覺得不像，便將其改成了老虎。他的兩個兒子問他時，他便解釋道一個是馬，另一個是老虎。於是他的兒子出去打獵時，一個將馬誤看，射死了一匹千里馬，另一個將虎誤看，騎上去被咬死了。湊合看着像，卻終釀成了悲劇。

中國目前的工匠精神是稀缺的。

在如今這個變化萬千的年代，很少有人能夠做到安靜下來，持之以恆般做一件小事。但不論是身邊微末之事的變化，還是宏大的社會政事變化，時代的車輪滾滾向前，在萬千改變中卻總有一些東西曆久彌新。它們經

歷時間的淬鍊，依然散發出灼灼的光芒，就如我們頭頂的蒼穹一般，日升日落，亙古如斯，那便是工匠精神的產物。

我們必須具備工匠精神。或許現在的我們如少年般浮躁豪言“差不多”，但成熟後，反觀自己的不足，由虛而實剝落浮華，將自己從一彎急流瀑布點化爲靜水深流時，我們纔會發覺工匠精神如此重要。所謂工匠，亦是認真細緻。