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數控銑牀實習心得體會

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數控銑牀實習心得體會1

爲期五週的金工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因爲我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的五週,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

數控銑牀實習心得體會

通過這次金工實訓,我瞭解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項:辛苦的鉗工

在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根爲30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術爲:

1、鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮鬥的結果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個下午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項:輕鬆的車工、銑工

車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。銑牀主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣櫃、工作臺、冷卻液箱、牀身。車牀、銑牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以爲差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

第三項:磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀

在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我帶到了磨工實訓室邊講解邊操作磨牀,在我們認真聽完以後自己開始動起了手,自己操作機牀,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車牀加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以後老師在利用空餘的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以後學習理論知識打下了堅實的基礎。

總而言之,雖然在五週的實訓中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜"進化"而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷,反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實訓更讓我深深地體會到人生的意義世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

數控銑牀實習心得體會2

兩週的數控機牀操作實訓轉眼間就結束了,從第一天的懵懵懂懂 到現在已經基本掌握數控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和 機牀操作方法。 本次實訓使用的是華中數控模擬系統。實際操作之前,老師爲我 們詳細講解並演示了數控銑牀的操作方法以及操作注意事項。 在實際 操作時,認真按照老師的要求去做,遇到問題就向老師請教。老師對 提出的問題,總是耐心的解答。即使犯了錯誤,有的也只是鼓勵。 數控編程與加工 老師給我們佈置任務,我們按照工程圖對零件進行初步分析,之 後便進行編程工作,在編程過程中遇到了很多問題,老師詳細的講解 使我對數控編程有了進一步的深刻領悟,並基本掌握數控程序的編 制。並很快編好了要加工的零件程序。 零件的加工 此次試訓的零件要在數控車牀、數控銑牀上加工,加工前在機牀 上仔細校驗程序,並對錯誤進行更改,之後進行加工操作,並很快加 工出了成品合格零件。 總之,本次數控實訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方 面和編程方面。 遺憾的是時間有些短, 通過實訓也發現了自己的不足。 比如說程序的編制還不熟練,加工工藝方面還有待提高,實踐經驗還 比較欠缺。今後要虛心學習,繼續提高自己的水平。 我相信通過我的努力,我以後一定會改掉這些缺點的。我堅信通 過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後 的實際工作中將不斷的得到驗證, 我會不斷的理解和體會實習中所學 到的知識, 在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不 斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實 現自我的理想和光明的前程努力。

在課堂上學習電子數控專業大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習機會,認真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機械的構造和零件,以及學習它的實用方法,和理論知識相結合,才能理解的更透徹。

首先我們實訓參觀數控機牀。熟悉一下,然後上課的老師給我介紹一下應該注意那些要求,不要亂碰機械,也不能亂按開關等。然後我們在老師的教導下通過上機學會了數控車牀的程序編寫,因爲是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序後,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最後接觸機牀,將編好的程序輸入數控機牀,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機牀很具有時代性。據說,數控機牀的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐纔是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗,它還讓我們知道什麼叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以後的學習生涯中我更應該真人學習,將來成爲一個出色的專業人才,這次實習讓我懂得什麼叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

我很快我就要步入社會,面臨就業了就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我更多的需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是未曾接觸過的只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。就像我接觸到車工,雖然它危險性很大,但是要求每個同學都要去操作

並且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。幾周的數控銑牀實習帶給我不全是所接觸到那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到真正目的。

①通過這次實習我解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程資料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程資料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習,讓我明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了堅強不屈的實質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中,老師對我紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的平安操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到較好的促進作用。

短短的幾個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖則不是很多,但通過這次讓我們知道了我們需要現實學習掌握的技術還很多、很多。如果我們不時常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括"空言無補"。社會需要人材,社會需要的是有能力的人材。

數控銑牀實習心得體會3

時光飛逝,轉眼間我們已經“金工實習”三、四周了。在實習中,我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時,更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛鍊了動手的能力。在此期間我們付出了汗水,也收穫了寶貴的經驗。這種感受最爲強烈要數在數控車牀實習期間。

數控車牀就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因爲誤操作而帶來的原料的浪費:並且,只要完成程序的編輯就可以用來重複加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明瞭重點突出的講解,我們很快掌握了數控機牀編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,並且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反覆的研究和修改,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對座標、相對座標、循環)編出了加工程序。等到第一個程序終於順利完成,看着界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,我做的有高腳杯和葫蘆,心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工,相對於真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收穫頗多雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中瞭解了數控機牀加工的基本原理,只要將機牀通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機牀,將機牀的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機牀還可以自動完成一些複雜的加工過程。

經過這兩週的實習,在現代科學技術突飛猛進、生產的發展越來越多地依靠人的智力和知識的今天,勞動者科學文化素質的高低,對生產的發展、社會的進步有着決定性的影響。我們學的'是電氣,這對以後的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂裏面得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這些實習過的崗位,但是現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。我認爲實習應該分配課時多一點,讓同學去學習瞭解更多的工種。另外,金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少,應該而更側重於讓我們通過自己動手操作掌握知識。

最後,我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備,讓同學們能夠多瞭解一些科技發展的前沿設備,開闊眼界,獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的,我們的理論完全是要用在實踐中,所以對口職業中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有,那麼以後真正就業了,要用到機械的時候就麻煩了。總之,我很感謝學校給予我們這樣一個機會,讓我們有機會在就業前先在工廠環境裏面實踐一下,對我們以後的發展都起到了不可小覷的作用。

數控銑牀實習心得體會4

大學兩年即將結束,學院爲了使我們更多瞭解產品、設備,提高對數控制造技術的認識,加深數控在工業各領域應用的感性認識,開闊視野瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。爲以後的工作打下基礎,在最後的幾個月裏開始了我們的實習。爲期一個多月的生產實習,我們來到了xx第一機牀廠進行了實習

一、單位介紹

第一機牀廠始建於1952年,是國家生產金屬切削機牀的重點企業,是xx省數控產業化基地。企業位於市南內環街16號,佔地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工1293人,其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元,負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑牀、三座標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業主要產品有高、中、低檔數控車牀、臥式車牀及龍門框架類機牀,共三大系列、61個品種、182種規格,其中:數控車牀16個品種,43個規格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;臥式車牀14個品種,64個規格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機牀31個品種,75個規格,呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑牀不僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優勢。以太一機爲註冊商標的產品暢銷全國,並遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚,產品開發週期短、見效快,企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評爲省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網絡體系,企業注重產品質量,曾於20xx年通過ISO9001國際質量體系認證。

二、實習目的

畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後,綜合運用知識的重要的實踐性教學環節,是機電專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析,善於觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識,在實踐中發現並提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內容

在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,並在很短的實習時間裏,完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細緻地指導下,很順利的完成各自的實習內容,並且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄,一定要服從廠裏還有老師的管理,並且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,並且還給我們說了一些廠子裏的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,瞭解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。

比如在使用磨牀機牀工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前,要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,纔可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件後,方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車牀的功能和構造,老師最後給我們示範了車牀的操作方法,並示範加工了一個木模,然後就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎麼熟練,經過幾天的車工實習,最後還是各自獨立的完成了實習。車牀運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習收穫

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車牀,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

數控車牀的操作,就是通過編程來控制車牀進行加工。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機牀相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作,通過數控車牀的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習,我們瞭解了數控機牀及數控加工概念,掌握了數控機牀程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀並且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機牀的操作與維護。

車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西。在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料——劃線——刨牀(工藝上留加工餘量)——粗車——熱處理,調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

最後我們在師父的指導下,親自加工了一個零件,使我們大家都興奮不易。

在自己親手加工的時候,很多問題都出現在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的瞭解,在自己加工十時,使我對對刀,參數的設置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的瞭解。

在實習的期間,我們還學習了數控車牀、銑牀等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。

實習結束了,但學習卻是永無止境,通過我實習,我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。

數控銑牀實習心得體會5

爲其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先後實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養了自己作爲一名工程師的素養。以下是我的一點心得。

一、作息時間

在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。這就爲這一學期的學習開了一個好頭,十分有利於我們養成健康的作息習慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有餘地纔不會是自己陷入手忙腳亂的地步。

二、保持鎮定

在實習過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度竟轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,於是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。

三、團結協作

有許多操作過程中,需要兩名或同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。

四、耐心與耐力

要說金工實習中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養精蓄銳之後再度開工,終於按時完成了任務。鉗工對於我來說是個不小的挑戰,它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。

五、因材施教

在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經濟效益鄧衆多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車牀車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車牀,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內,軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之,要根據根據具體情況進行具體分析。

近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終於感到了實踐有多麼重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什麼是電焊條、什麼是臺虎鉗、車牀和銑牀有什麼不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實踐這個大熔爐裏不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和昇華,鑄造成一塊優秀的工件!