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萬里長城解說詞(精選5篇)

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在我們平凡的日常裏,越來越多地方需要用到解說詞,解說詞具有順序性的特點,它是按照實物陳列的順序或畫面推移的順序、時間順序編寫的。你寫解說詞時總是沒有新意?下面是小編精心整理的萬里長城解說詞,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

萬里長城解說詞(精選5篇)

萬里長城解說詞 篇1

各位遊客朋友:

大家好!

我們現在來到了被稱爲世界七大奇蹟之一的長城。長城西起嘉峪關,東至山海關,最初爲防禦外敵入侵而建。歷經秦朝、漢朝和明朝,共修建了一萬三千多裏,所以被稱爲“萬里長城”。

我們現在所處位置是建於明代的八達嶺長城。您向遠處看,可以發現這裏的長城分爲南、北兩峯,蜿蜒于山脊之上,龍騰虎躍景色十分壯觀。這段長城的牆體是用整齊巨大的條石鋪成,有的條石長達2米,重數百斤。朋友們可以想像一下,在當時沒有任何現代化設備的情況下,我們的先輩是用什麼樣的毅力和智慧,把這些條石一塊塊運上這陡峭的山上來的。大家看,牆頂外側築有高約2米的垛口,上有了望孔,下有射擊口,是供打仗時用的。城牆頂上那一座座方形的城臺,是屯兵的堡壘,每隔三百米就有一座,這樣打仗時城臺之間可以互相呼應。

朋友們應該都聽過孟姜女哭長城的傳說,雖然是傳說,但也從一個側面反應了當時爲修建長城有多少人付出了血和淚,才爲我們留下了這舉世矚目的歷史遺產。

現在,以“險、陡”著稱世界的“好漢坡”已經在眼前了,讓我們也登上這似乎通天的石階,印證一下“不到長城非好漢”這句話吧!Let’s go!

朋友們,我們的長城之旅就要結束了。謝謝朋友們的配合,也希望這次的長城之旅能給大家留下一段美好的回憶!

萬里長城解說詞 篇2

各位遊客,大家好!我叫於翔,你們就叫我於導吧。今天我要帶你們去參觀長城,首先我給大家介紹一下長城的概況吧。

萬里長城是我們中華民族的象徵,它東起河北的山海關,西至甘肅的嘉峪關,綿延一萬三千多公里,故稱萬里長城。長城始建於春秋戰國時代,其後歷代不斷增修、補修。長城由城堡、敵臺、關隘城牆組成,沿起伏的山脊延伸,雄奇險峻,氣勢磅礴。

如果把築長城的土方磚築成一米厚,五米高的牆,足足可以繞地球一圈!在太空中我們能看到蜿蜒曲折的長城像一條巨龍盤據在中華大地上,彷彿訴說着古老民族的輝煌歷史和美好未來。

各位遊客,八達嶺長城到了。你們看,這段長城高大堅固,是用巨大的條石和城磚築成的。城牆上的路很寬很平,五六匹馬可以同時並行。城牆外沿着有兩米多高的成排垛子,垛子上有方形的燎望口和射口。城牆頂上,每隔三百多裏就有一座方形城臺,是屯兵的保壘。

這裏就是居庸關了,居庸關始建於秦朝,是長城的重要關口。前面就是雲臺,雲臺始建於元代,通體用白色大理石砌築而成,面和頂都有有大量的精美雕刻,是建築藝術精華所在。

當時沒有火車、汽車,沒有起重機,那些數不清的條石,一塊就有兩三千斤重,全靠無數勞動人民的肩膀和雙手,一步一步地搬上這陡峭的山嶺。傳說中孟姜女哭長城的悲慘故事,就說明了當時修長城時的艱辛。多少勞動人民的血汗和智慧才凝結成這前不見頭,後不見尾的萬里長征啊!

這樣氣魄雄偉的工程,在世界歷史上是一個偉大的奇蹟!親愛的遊客們,希望你們以後能有機會再來細細遊賞萬里長城吧!

萬里長城解說詞 篇3

大家好!我是一名小小導遊,大家可以叫我小樑,下面就由我帶大家觀賞長城吧!

現在我們已經來到了聞名中外的長城。長城很長,它長的像一條長龍,在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋。從東頭的山海關到西頭的嘉峪關,共有一萬三千多裏,你看,多長呀!毛主席曾說過:“不到長城非好漢。”今天就讓我們來做一名好漢。這一段長城修築在八達嶺上,高大堅固,是用巨大的條石和城磚築成的。城牆頂上鋪着方磚,十分平整,還可以五六匹馬一起並行呢!城牆外沿有兩米多高的垛子,在打仗時都可以用的上。

下面就讓我來說一個關於長城的動人故事:聰明勤勞的孟姜女,尋找被壓去長城做苦工的丈夫。來到長城就發現自己的丈夫已經活活的累死了,就在長城底下哭了三天三夜,轟隆一聲!長城就被炸斷了800裏,太神奇了。爲了建築長城,耗費了多少勞動人民的血汗和智慧,才凝結成這前不見頭、後不見尾的.“萬里長城”。那時候沒有火車、汽車、起重機,也沒有任何的工具,就靠着無數的肩膀、無數的手,一步一步的擡上這陡峭的山嶺。單看這數不清的條石,一塊就有兩三千斤重。從這裏我們可以體會到,那時的勞動人民是多麼幸苦,犧牲了多少條生命才築成這萬里長城……

好了,現在就結束了今天的旅程,我祝大家開開心心的回家。再見!

萬里長城解說詞 篇4

Hello!大家好,我是你們今天的導遊付子銳。俗語說“不到長城非好漢”,長城是中國歷史地位第一的軍事建築,同時也是世界八大奇蹟之一。下面就跟我一起來看看吧!

長城,又稱萬里長城,位於我國北部地區,橫跨15個省區市,西起嘉峪關,東至遼東虎山,全長8851。8公里,像一條長長的巨龍盤旋在我國的羣山峻嶺之間,保護着我國的領土。早在秦漢時期長城已超過1萬千米,現總長度爲2。1萬千米。

長城修建起源於西周時期,當時列國爭霸,長城修建進入了第一個高潮,但當時的長城只用於相互防守,所以修築的比較短。待秦始皇滅了六國統一天下以後,開始到處抓壯丁,讓他們不分晝夜地去連接和修繕戰圍長城,使長城達到了1萬千米,所以就有了“萬里長城”之稱。

關於長城的故事也有很多,比如《孟姜女哭長城》。這裏面講的是有一位美麗的女子,名叫孟姜女。一天,孟姜女在自家院子裏收被子,發現被子的下面躲着一位男子。瞭解後得知他叫範喜良,原來他是爲了不被抓去修長城躲在這裏的。他們互相看了對方一眼,很快就愛上了彼此。於是孟姜女就和父親表明他們的想法,父親同意了。可就在孟姜女和範喜良新婚當晚,秦始皇又讓官兵來抓人了,他們把範喜良抓到工地上,讓他修長城。這一走就是許多年,一直沒有丈夫的音訊。孟姜女很着急想去找丈夫,於是揹着行李,去長城看丈夫。可誰知到了那裏並沒有找着他,問了其他人也不知道丈夫的蹤跡,孟姜女很傷心,大哭起來,哭了三天三夜,最後長城倒了,範喜良的屍體也出現了。這個民間傳說也一直流傳至今。

好了,長城的介紹就到這裏了,see you later,希望大家玩得愉快!

萬里長城解說詞 篇5

各位遊客,現在我們的汽車正行駛在八達嶺高速公路上,馬上就要進入即將參觀的八達嶺景區。前面的那座山就是軍都山,八達嶺長城就盤踞在這座山上。在春秋戰國時期,我國古代人民就已經開始修建長城了,那個時候諸侯爭霸,爲了保護自己的領地不被侵犯,所以在各自的邊界上紛紛修築了長城,叫做互防長城。

剛纔我們所經過的路,就位於關溝中。關溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會處,南起昌平區南口鎮,西北到延慶縣八達嶺長城的城關,全長40裏。是中原地區通往西北高原的咽喉要道。明代在這裏佈置了四道防線,分別是南口關,居庸關,上關,八達嶺。在關溝中的疊翠山上,曾有金代著名的燕京八景之一:居庸疊翠,可惜現在景觀已經不復存在了。

剛纔我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設計建造的第一條鐵路,由詹天佑設計的京張鐵路。因爲八達嶺地區地勢複雜,技術難點很多,所以詹天佑所設計的人字型鐵路,成功解決了火車不能直接爬坡和轉彎的難題,而打通長達1091米的隧道也令中外人士歎服。現在在青龍橋火車站樹立的銅像就是詹天佑的,還有紀念碑。

八達嶺長城是明長城中的傑出代表,因爲這裏四通八達,故成爲八達嶺。可能大家會問,爲什麼要講長城修築在這裏?其實這主要是因爲八達嶺地區重要的地理位置。它不僅守衛着明皇陵,而且也是京師的西北大門。

八達嶺長城是歷史上許多重大事件的見證,例如蕭太后巡幸,元太祖入關,慈禧太后西逃等等,八達嶺都是畢竟之路。說到這裏,還有一個故事要講給大家:位於關城東門路旁,有一塊巨石,傳說在1900年八國聯軍攻入北京,慈禧在西逃的途中經過這裏,曾經站在這塊石頭上回望京城,所以這塊石頭也就被叫做望京石。但現在這塊石頭已經不那麼突出了。

有一句話大家一定都知道:不到長城非好漢。剛纔介紹了那麼多景觀,您一定急切的想來到景區遊覽一番,不用着急,馬上您也要成爲好漢了。好,這裏就是著名的八達嶺長城遠處是壯麗的景色,而往下看就是長城重要的組成部分翁城,他一般都修建在地形險要的交通要道上。翁城兩門之間相距63.9米,西門匾額:北門鎖鑰,我在前面已經講過了。東門的匾額爲:居庸外鎮,意思是居庸關外又一重鎮。現在我們向右下放看,在登城口的南側陳列着一門大炮,名爲:神威大將軍。是崇禎年間製造的。

康西草原位於京郊延慶縣八達嶺長城西側,有草場3.2萬畝,爲京都第一大草原。她西鄰官廳水庫,北依海坨山,自然景色沁心宜人,那綠色的原野、奔馳的駿馬、雪白的蒙古包、嬉戲的牛羊,爲康西草原增添了獨特的蒙古風韻。

草原和湖畔上,生長着苜蓿、野菊等草類植物50餘種,野兔、狐狸、田鼠等動物10餘種,銀鷗、野鴨、灰鶴等鳥類20種,並時有天鵝飛臨。康西草原1997年被評爲首都文明旅遊景區。康西草原氣溫恆低(年平均8.4攝氏度),溼潤涼爽,是理想的消夏、避暑勝地。這裏有國內最大的國營騎乘跑馬場;有專業性的馬術俱樂部,專門進行馬術、騎術教練;有國內較大的民族民俗度假村;還有較高檔次的國際航空俱樂部。

康西草原位於北京市延慶縣康莊鄉西側、官廳水庫之畔,是北京境內唯一的自然草原景觀。草原隨湖岸南北狹長,水流蜿蜒,綠草如茵。北郊是垂釣區,西北部是篝火區,南行有跑駝場、跑馬場,再南爲蒙古包區、帳篷區。這裏的活動項目非常豐富:遊人可以策馬揚鞭,感受遊牧民族的豪邁激情;可以划船盪漾於湖光山色之中;可以垂釣,還可以下水嬉戲;夏季的夜晚是舉辦篝火晚會的良機。

晚間,有大型露天篝火舞場、KTV包間、獨具特色的露天燒烤(自娛餐廳)。夏有草原觀景、冬有冰雪狂歡,有供各界朋友喜慶娛樂的煙花爆竹燃放場。有國內規模較大檔次較高的會員制俱樂部,爲國內外賓朋、成功人士提供展示紳士風度、騎士風采的良好契機和環境。