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運輸車隊春運安全生產工作總結(精選6篇)

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一段時間的工作在不知不覺間已經告一段落了,相信大家這段時間以來的收穫肯定不少吧,是不是該好好寫一份工作總結記錄一下呢?好的工作總結都具備一些什麼特點呢?下面是小編爲大家收集的運輸車隊春運安全生產工作總結(精選6篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運輸車隊春運安全生產工作總結(精選6篇)

運輸車隊春運安全生產工作總結1

一、XX年春運工作的基本情況

XX年春運安全工作,從XX年12月25日開始到XX年4月5日結束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發班285704車次,運送旅客425.45萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工4.1萬人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客160萬人次。春運期間,全市共發生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經濟損失 51.53萬元,與去年同期相比事故件數、受傷人數和經濟損失分別下降了72.8%、50%和6%,但死亡人數上升了59.26%。

XX年度全市春運工作已圓滿完成,實現了安全、有序、穩定的目標

二、XX年春運工作的經驗和特點

(一)春運工作的特點。

今年春運工作有以下幾個新特點:一是客流高峯提前。國家關於不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉形成的民工流與學生放假後形成的學生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峯提前。春運開始後,客流未出現“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監控系統的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據統計,各企業安裝GPS車輛334臺,監控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現象得到根本控制,“三超”現象比平時大大減少。三是規範了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經營的現象大幅度減少。各級監管部門加大了市場監管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規行爲比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。

(二)、春運工作經驗。

各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預防爲主”的安全工作方針,用科學發展觀統籌春運安全工作,創新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經驗。

1、領導重視,責任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長xxx爲組長,副市長xxx爲副組長的春運安全領導小組,負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子,監督和管理春運安全工作。市委副書記、市長xxx、副市長xxx多次帶領安監、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業檢查指導春運工作,檢查中對xxxx的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對xxxx的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領導下,各地的交通、安監、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運工作順利進行。各級安監、交通、公安和運輸企業把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當作是提高社會公共服務能力、服務羣衆、展現行業風貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構,規劃了工作方案,制定了應急救援預案,劃分了工作責任,明確了工作任務,形成了上下聯動、監管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業按照市政府XX年12月27日的春運工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。

2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關部門和運輸企業認真吸取去年xxx春運安全事故的教訓,採取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發牌(航)制度,對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度,對沒有GPS監控裝置的客車實行企業管理人員跟車管理制度,並保證了全面落實。二是加強了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監控管理。各企業充分發揮GPS監控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業之間通過信息手段緊密聯繫在一起,對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監控,實現了安全管理關口的實質性前移。運輸企業建立了GPS監控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行爲大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。

3、積極發動,廣泛宣傳,使職工和羣衆安全意識明顯提高。爲切實增強職工和羣衆的春運安全意識,各地、各部門、各運輸企業開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運安全警示教育節目,各個車站、客運企業以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語,同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啓動後,副市長xxx和xxx等縣(市)長分別在電視臺發表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視,羣衆參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印製了20xx0份《安全在心中,生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發放到每輛春運參營客車,並在報刊、電視臺開闢了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態》等專欄,對春運工作情況隨時跟蹤報道。xxxx公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動,談話6007人次,使2500名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認識到安全生產工作的重要性,增強了安全生產責任心和緊迫感。據不完全統計,春運期間全市共使用宣傳車28臺,宣傳艇16膄,懸掛大幅安全標語500餘幅,散發春運安全宣傳教育傳單5000餘份,播放安全教育片1500多場次,市安監局收集製作《生命的呼喚》光碟500張,發放到各縣(市)區人民政府、各鄉鎮、市級有關部門和運輸企業通過持續有效的宣傳教育活動,使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大幹部、職工和人民羣衆的安全意識大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。

4、強化監管,檢查經常,執法到位。爲了維護春運工作的正常秩序,保證春運順利進行,各地、各部門採取了一系列安全檢查和監管措施,加強春運安全監督管理。一是充分發揮社會監督的作用,變行業的監管爲社會和行業共同監管。市政府下發了《關於建立“鄉(鎮)道路交通安全監督崗”的通知》到各縣(市)區人民政府,市級有關部門,要求建立和切實加強“監督崗”工作,將“關口前移,重心下移”,消除事故隱患,強化基層安全監管,遏制和減少事故的發生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區等重點部位進行了集中整治,堅持“三結合、三爲主”的安全生產監督檢查方法,對客運企業、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強了路面巡察,打擊違章違紀。春運期間,交警、交管把90%的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒後駕駛等10種嚴重交通違法行爲。1月25日,南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人,被市交警三大隊春運執勤點查處,罰款20xx元的處罰。據統計,春運期間,全市檢查車輛118505輛,船舶3036艘次,查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛,查處客運車輛超載20%以上65輛,查處客運車輛超速50%以上41人,發《海事行政處罰決定書》38份,滯留沒收船舶3艘次,責令退出水路春運市場船舶5艘次,治安拘留交通違法人員3人。

三、XX年春運工作存在的問題

在市委、市政府的領導下,以保持共產黨員先進性教育活動爲載體,通過各縣、市、區政府和有關部門的共同努力,XX年實現了春運工作目標,取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:

(一)個別單位對春運預測準備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業安全管理不到位,駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現象

(二)縣、鄉(鎮)道路違章超載、人貨混裝現象較爲突出,特別是邊遠山區路面監控不力,摩托車、農用車載客、超載現象比較嚴重。

(三)個別地方簽單放行和簽單發航制度落實不到位。

各地、各相關部門要針對存在問題,一分爲二,認真總結和梳理,採取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創安全工作新局面。

運輸車隊春運安全生產工作總結2

截止2月24日,歷時40天的20xx年"春運"安全生產工作劃上了句號。我司在上級各部門的正確指導和支持幫助下,在全體職工的共同努力下,克服重重困難,同心同德,團結協作,圓滿完成了20xx年"春運"道路旅客運輸任務,整個"春運"期間,我司75輛車的駕乘人員以飽滿的熱情和高度負責的態度積極投入到"春運"工作當中,共計安全行駛里程約47萬餘公里,累計疏運旅客約20萬人左右,爲滿足羣衆出行作出了應有的貢獻。現將我司在"春運"期間所做具體工作總結如下:

一、精心組織,確保"春運"工作有序、平穩開展

爲確保"春運"工作安全、優質、有序、平穩開展,讓廣大人民羣衆過上一個平安、祥和的春節,公司根據政府和各級行業管理部門要求,結合我司實際情況制定了實施方案,要求公司各部門嚴格遵照執行:

(一)成立了以單位安全生產第一責任人爲組長的`"春運"安全生產工作領導小組,全面負責組織落實"春運"期間的各項工作;

(二)公司於"春運"開始的1月16號和23號先後組織全體從業人員開展了兩次安全知識教育培訓工作。制定了詳細的培訓議程,培訓內容包括了駕駛操作技能、服務質量、安全生產意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危處署方面等培訓工作,此次培訓我司75名駕駛員全部參加,考覈得分均在合格以上;

(三)對證照的排查,"春運"前公司安全部門對所有證照進行了全面排查審覈(駕駛證、從業資格證、行駛證、營運證、保險等),對不符合要求的從業人員和車輛不準參加"春運",通過排查和審覈確保了"春運"期間的證照齊全有效,預防和杜絕了源頭安全隱患。

(四)大力開展車輛技術狀況排查和路檢路查工作。"春運"是一年當中運輸任務最爲緊要、客流量最大、跨度最長的重要時期,保持良好的車輛技術狀況是確保"春運"任務順利完成的重要保障。爲此,我司要求所有車輛於"春運"前在有資質的汽車修理廠對車輛的安全技術狀況進行了一次大排查,排查除必要的車況外,還包括隨車安全設施設備(如滅火器、警示牌、三角木、應急錘、GPS設備等)是否齊全有效,對不符合"春運"的車輛必須經修理廠維護檢測合格後,方可參加營運,公司所有排查資料均嚴格歸檔管理。有了汽車修理廠的嚴格把關和公司的有效監管,確保了我司今年"春運"期間未發生車輛機械事故,爲平穩運輸提供了保障;

(五)"春運"期間的信息互通和情報傳遞至關重要,爲保證信息通暢,我司建立了領導帶班、24小時專人值班制度,及時處理各類問題,保證了整個"春運"假期出現的各類問題都能在第一時間得到解決;

(六)應急儲備運力是在運輸高峯期保證旅客出行的重要保障,是道路旅客運輸企業不可推卸的責任和義務。根據政府和行業管理部門的要求,我司共落實了2輛技術狀況良好並配備有優秀駕駛員的車輛作爲"春運"期間的應急儲備運力,有力地緩解了運力緊張的局面;

(七)爲了將節日期間各類違法違規行爲消除於萌芽狀態,我司安全管理人員在假期內不定時、不定量的開展動態檢查工作,重點對易超員、易超速、易疲勞駕車路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS車載終端設備等各類違規行爲進行管控,糾正和制止不規範行爲幾起,惡治了違法違規行爲的持續發生,爲維護客運市場秩序提供了保障。

二、狠抓落實,努力實現工作目標

正是有了行業主管部門的周密安排、部署和公司對"春運"工作的高度重視,我司實現了"春運"期間無統計責任事故發生;無工傷死殘事件發生;無火災事故發生(包括車輛火災);無惡性投訴和羣體上訪事件發生。

三、鞏固成果,爲全年旅客運輸工作打下堅實基礎

"春運"工作已經過去,隨之而來道路客運市場將面臨又一個低潮,新的矛盾和問題將不斷髮生,特別是諸如經營利益性的爭搶客人的糾紛矛盾將日漸突出,有的可能演變爲安全隱患;隨着氣候變化,由其是雨、霧天氣,駕駛員的麻痹大意和產生疲倦易導致行車事故,這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點,安全管理工作是一項長期的、艱鉅的、複雜而又極其重要的工作,己是企業的生命線,我們在打下了"春運"攻堅戰之後更應堅持不懈,繼續努力關注生產安全工作中出現的新情況、新問題,及時妥善地加以解決,進一步加大安全檢查力度,預防好安全責任事故,發揮企業的所有力量,完成行業管理部門交給的各項任務,爲道路客運行業健康持續發展作出應有的貢獻。

運輸車隊春運安全生產工作總結3

爲貫徹落實公司《關於認真做好20xx年春節工作的通知》精神,我所按照要求,結合管理工作的特點,認真開展了20xx年度春運工作。通過強化宣傳教育、加強路面巡查、堅持源頭管理,確保了xxx春運期間的安全有序,主要做法如下:

一、健全領導,管理體系

成立春運期間惡劣天氣應急小分隊,隊長xxx,副隊長xxx,成員主要包括:系統人員、後勤人員、巡查人員。制定和完善了春運期間的各項監管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點危險源點進行控制和整改等相關規定,從管理的角度,強化了春運期間的安全生產和路面巡查的管理工作。

二、安全第一,預防爲主

爲了切實搞好今年的春運工作,早預備、早動員、早部署,加大春運宣傳力度,開展形式多樣的安全生產教育活動,利用網絡、宣傳櫥窗、橫幅、標語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進行交通安全和消防安全教育,普及交通安全和防範知識,提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運安全生產工作中,提高安全生產管理水平,營造了一個良好的企業安全文化氛圍,做到思想重視、措施到位確保不發生重大安全生產事故。

三、隱患排查,突出重點

隱患險於明火,防範重於泰山。春運期間,我所根據公司及管理處的要求,結合本所自身實際情況佈置春運安全工作,認真開展了內部安全大檢查,做好節假日、雙休日的安全防範工作。對消防設施、供配電設施等進行全方位排查,發現隱患及時整改,落實整改措施,不留死角,不走過場。對一時難以治理的安全隱患,落實相應防範措施,及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛人員進行了安全學習和安全操作大檢查,嚴禁違章駕駛和帶病出車出巡。

四、加強值班,紀律嚴明

在春運、春節期間,嚴格執行24小時值班制度,堅守崗位,確保信息暢通。做好所區治安保衛工作注意人身安全和公共財產安全,及時掌握車流量,做好相關工作記錄。遇有重大安全生產事故發生,及時按照公司關於事故及險情報告的有關規定及時上報情況。

春運期間,正常上路巡查136次,重大事故出警1次,爲拋錨車示警54次、呼救67次,清除路面拋灑物11次,帶離在高速公路上行走人員39人次。及時出警,合理處置事故,杜絕事故的再次發生帶來的經濟損失,過往的司乘人員提供熱情的服務。

20xx年春運工作取得了較好的成果,然而在認真總結春運成果經驗的同時,我們還應看到存在着一些安全隱患。春運高峯期間大客車駕駛員爲了自己的經濟利益,全然不顧乘客的生命安全,在高速公路上組客、卸客的問題嚴重存在。以上問題,還需我們及各單位進一步地認真總結分析,制定切實可行的措施,並在以後確保道路安全暢通工作中加以解決。

運輸車隊春運安全生產工作總結4

根據區委、區政府的統一部署,爲認真做好20xx年全鎮春運工作,確保春運期間羣衆出行安全,民工有序流動,重點物資、節日供應物資運輸暢通,杜絕發生羣死羣傷的重特大事故,減少一般傷亡事故,保障全鎮人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節,現將有關情況予以彙報:

一、指導思想

堅持“以人爲本,安全第一;以人爲主,優質便利”的原則,在鎮人民政府的統一領導下,公安、安監、政法等有關部門切實履行安全生產和道路交通管理職責,壓事故、保暢通,爲廣大人民羣衆的生產、出行提供安全、良好的交通和生產環境,預防重、特大交通事故和安全事故的發生,確保國家財產和人民羣衆的生命財產安全。

二、工作目標

在鎮人民政府的統一領導下,公安、安監等有關部門切實履行職責,壓事故、保暢通,爲廣大人民羣衆的出行提供安全、良好的交通環境,預防重、特大事故的發生,確保國家財產和人民羣衆的生命財產安全。

三、加強組織領導,強化協調機制

春運時間從20xx年1月11日起至2月20日結束,共計40天。我鎮春節期間客流量大,流時集中,春運組織工作任務非常艱鉅;同時我鎮採石場有7個,煙花委批點1個,炸藥庫1個,重點工程2個,道路交通及其它安全隱患點多個,爲了切實加強對我鎮春節安全生產工作的組織領導,鎮人民政府成立20xx年春節安全生產工作領導小組,成員名單如下:

組長:

副組長:

成員:

四、工作措施

(一)排查全鎮範圍內安全生產及消防隱患,防止各類安全生產事故發生。

在元月16日前對轄區內所內安全生產單位進行一次地毯式的排查,檢查單位有21家。把預防工作和安全隱患排查整改制度落到實處,強化崗位安全責任,確保財產和人員安全。各隱患責任人確定隱患概況、隱患類別及隱患等級,根據隱患概況制定主要整改措施,確定整改期限,進行整改驗收,並根據整改結果,對安全生產經營單位實行獎罰措施。

(二)加大執法檢查力度,嚴查嚴處各類違法行爲。

一是公安機關制定勤務工作方案,把主要警力部署到路面,確保轄區路段,尤其是重點路段安全暢通。春節前後共上路查車60多臺次,扣車12臺,收到了很好的效果。

二是對轄區內所內採石場停產整頓,所有采石場全部停產;運輸企業做好車站違禁物品的檢查工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘車出行。

三是對嚴重違法違規行爲要從嚴查處。凡採石場等生產企業違規開業,及客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的,依照《治安管理處罰條例》有關規定給予處罰。

四是嚴格落實違法行爲不消除不放行原則,嚴禁只罰款不糾違規行爲。

(三)強化治安管理,創造良好環境。

鎮政府組織公安等有關部門和社會力量採取切實有效的措施,特別是強化交通沿線和車站和周邊地區的治安管理。嚴厲打擊“車匪路霸”和危及人民羣衆安全的各種犯罪活動。規範客運市場,整頓運輸秩序,打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動,維護廣大人民羣衆的合法權益。

(四)強化安全宣傳工作。

積極開展安全宣傳及生活中的其他防火等安全知識。

一是要製作春運交通及其他安全生產通知書和宣傳資料,發放到廣大車主、駕駛員和各站場及全鎮各安全隱患點。共發放宣傳資料300多份。利用發放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對廣大農民羣衆的宣傳力度,教育廣大農民朋友不乘坐違規車輛、不野外用火等。

二是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼安全宣傳標語,營造濃厚的宣傳氛圍。通過多種形式,對廣大羣衆和學生進行安全宣傳教育,用深入淺出的方式、安全生產事故案例教育和警示廣大羣衆、學生提高了得安全意識。

(六)切實做好疾病流行的防控工作。

冬春季是呼吸道傳染疾病的易發季節,春運期間人員流量大,密度高,易於疾病傳播,交通部門和運輸企業以對人民高度負責的精神,切實做好了疾病流行防控工作。努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難,認真履行職責,切實做好車站和運輸工具的日常清潔衛生、消毒和通風工作,配備必要的設施和設備,有效預防和控制各類呼吸道傳染疾病的發生和傳播。

(七)加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。

春運期間特別是春節期間,明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作,發生嚴重安全事故等重大情況的要及時向鎮安全小組報告。

六、事故應急措施

1、辦公室負責安全事故信息的整理、反饋、傳遞工作,要求在接到事故信息10分鐘之內向鎮政府領導彙報。並負責向各工作組傳達上級部門工作指令、收集各工作組工作進展情況,並及時向上級部門報告、負責事故和處理工作信息發佈以及及時收集、評估災情,向上級有關部門彙報事故和處理工作情況。

2、在接到事故發生信息的3個小時之內,所有的安全生產工作小組成員全部趕到事故發生地。

3、工作組人員按照各司其職的原則,派出所負責維持現場秩序以及其他突發事情;衛生院人員負責現場傷亡人員的搶救工作;工作組其他人員負責事故現場的維穩善後和其他協調工作。

運輸車隊春運安全生產工作總結5

20xx年度安全生產的第一仗圓滿落下帷幕,在這40天的時間裏,值機班面臨20xx年班內人員變動多,整體業務水平有待提高的現狀,ETC不停車收費系統試運行、連雲港港和太倉港港口運輸車輛優惠政策的實施,以及冬季雨、雪、霧等惡劣天氣的嚴峻形勢下,緊扣“安全生產保暢通,文明服務爭第一”主題,以“安全”爲準繩,調動全班成員的積極性、創造性和責任心,主動出擊,採取各項措施,從硬件、軟件兩方面保證了活動完成的質量,打了一場安全生產的漂亮仗。

競賽期間,全體成員均能按照活動計劃,做好各自工作。競賽初期以及春節前以ETC不停車收費系統的啓用及車道主機硬件的升級爲契機,對收費設備進行系統的維護、檢修、保養,平時密切觀察系統運行情況並注意收集試運行過程中出現的問題,做好記錄,及時彙總上報。活動開始,值機班能及時結合站合理化建議中所採納的內容,做好便民地圖、操作規範、有效收費政策等相關資料的整理、複印、下發工作;認真組織班員學習和操作車道機刻盤、便攜式收費系統的網絡架設等操作,保證班員快速掌握相關業務和處理突發情況的能力,解決力所能及的故障,從硬件上爲道口的暢通提供了可能。整個活動期間,共發生設備、系統故障7次,值機班自行解決5次。

今年進入春運時間早,整個春運時間都處於全年最寒冷的數九天氣,複雜多變的氣候,加上臨近春節,道路運輸繁忙,使得安全形勢更爲嚴峻。爲此,值機室嚴格執行安全生產要求,不僅認真做好設備的維護保障工作,更注意密切關注道口車輛排隊情況和傳達信息,使各級領導隨時掌握道口通行情況,同時主動加強參與現場管理的力度,對特殊情況及時提醒,避免矛盾激化。爲了更好地配合收費現場工作,除組織班員認真學習ETC車輛操作程序及港優車優惠政策外,更重溫站有關應急預案,熟悉100米、200米警戒標誌牌位置,做好實時監控和資料的取證和備份等工作。

競賽期間,值機員均能緊緊圍繞“安全暢通、優質服務”的活動主題,時刻提醒當班人員注意言行舉止,安全操作,做到文明服務、微笑服務;詳實做好問訊電話的解答工作,從不同層面展現滬寧高速的良好窗口形象;能夠及時收集競賽期間的各種情況,並通過《信息快報》等形式及時上報,起到好的宣傳報導作用。2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由於駕駛員操作不當,發生車輛側翻,事故現場處理近4小時,值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件彙總上報後,得到公司領導的高度重視。夜間及時開啓金庫報警器、紅外線報警器,並做好臺帳記錄,確保站區安全;積極配合道口當班人員及時將“三超車”和不符合上高速公路條件的車勸退,做好危險品車輛的記錄和上報工作。2月10日凌晨,由於大霧實施交通管制,以及2月11日因匝道施工先後關閉南京和上海方向,值機室密切配合道口,做好信息上傳下達工作,保證了道口良好的秩序。1月11日至2月15日,共勸退三超車輛42輛,農用車5輛;協助道口查獲繞S車輛19輛,追繳通行費2340元;免費放行符合優惠的綠色通道車輛1814輛,免費金額180,605元;查獲不符合綠色通道車輛96輛,追繳通行費18,010元。。

整個競賽活動期間,值機班基本完成了安全工作目標,實現了五確保一到位,報送信息5篇。但針對個別班員設備巡查不到位的情況,將在今後的工作中加強管理,力爭做好全年的工作。

運輸車隊春運安全生產工作總結6

20xx年春運工作中,客運管理處緊緊圍繞優質、高效、安全、暢通的工作目標,堅持以人爲本,安全第一,優質服務,快捷方便工作方針,牢固樹立行業安全、文明意識,保證出租汽車以安全、優質的服務投入營運,爲我市市民羣衆提供了方便、快捷的出租汽車服務。

加強組織領導,層層落實責任加強組織領導,爲把工作落實到實處,我處結合出租汽車行業實際情況,制定出租汽車行業春運工作實施方案,先後下發《關於做好我市出租汽車行業春運期間工作的通知》、《關於做好出租汽車行業節日期間安全穩定工作的通知》等文件,成立了由單位一把手爲組長、各科室負責人和出租汽車企業負責人爲成員的春運工作領導小組,制定了職責和紀律,使任務明確、責任明確、紀律明確,並對任務進行分解細化,責任到人,層層抓落實,人人有指標。我處於元月十五日召開出租汽車行業春運工作準備會,對春運工作進行全面部署,號召全市出租汽車企業、從業人員積極動員起來,確保安全、有序、優質、高效地完成20xx年春運工作任務,讓全市人民過上一個快樂祥和的節日。