施工工程部門工作總結-部門工作總結 部門工作總結

XX年年是艱苦的一年，資金的嚴重短缺和惡劣的外部條件給襄渝線施工造成了很大的影響，對生產進度造成了嚴重的制約，但我指揮部並沒有氣餒，在公司領導的關懷下，在指揮部領導和職工的努力下，XX年年仍然取得了可喜的成績。其中我部門在處職能部門的指導下，圍繞本職，積極開展各項工作，通過與指揮部各部門之間的學習、配合，提高了工作效率，完善了工作方法，取得了一定的成績，但也發現了一些不足，分別總結如下：
在合同管理方面，以襄渝經理部內部承包管理（即合同管理）領導小組爲主，秉承了先簽合同後施工的原則，對經理部範圍內的所有分包或內部承包工程，做到了及時測算分析、及時召開會議討論，沒有出現由於合同簽訂不及時而影響項目施工的情況。
驗工計量工作方面，截止到XX年年11月，襄渝線實際完成產值135129834元，驗工收入共計135920727元；在對內驗工方面截止XX年年11月份，實際對架子對及分包隊伍驗工共計77136566元，各架子隊及相應工班、各以工班形式進行分包的合作隊伍均做到了驗工計價同步完成，不存在超驗現象，爲準確的掌握各架子隊、合作隊伍的完成狀況、成本及資金狀況提供了第一手資料。對各項已驗工工程的臺帳，能夠做到登記準確、及時。
在成本管理分析方面，我部門與指揮部財務室相互協助對指揮部 XX年年每個月、季度的成本情況都做了詳細的分析總結，基本瞭解了指揮部的成本狀況，爲指揮部下一步工作和管理提供了依據。
在變更索賠方面，我部門對XX年年夏季發生的洪澇災害及時進行了資料及證據的收集整理，造成虧損的索賠報告已上報局指。
在分包隊伍管理方面，在內部承包管理（即合同管理）領導小組指導，我部門對承包隊伍進行逐項考覈，對不具備施工資質和施工能力的隊伍堅決不予簽訂合同；對已簽訂合同施工的隊伍，對其施工進度，施工質量進行考覈，對沒有達到要求或不聽指揮的施工隊伍進行退場清算。
在與部門、同事之間的協作方面，XX年年度，能夠積極完成處職能部門、局指職能部門安排的各項工作，資料上報及時，與經理部領導、各部門、同事之間能及時溝通工作中發現的問題，共同協作爲襄渝項目效益努力。
根據我指揮部目前的施工情況，2010年度我部門的工作重點將放在變更索賠、施工圖差錯漏整理、工程竣工結算上面，希望通過經理部各部門的積極配合，盡最大可能的提高項目效益，力爭減虧。同時爭取通過襄渝線的試點學習，在經營計量工作能夠形成一套比較科學合理的管理方案。其次，加強部門自身管理和部門工作總結，提高工作效率，使得工作能力得到進一步的提升。
過去的XX年年是艱苦的一年，是團結奮鬥的一年。在襄渝線整條線施工進度緩慢，在資金嚴重短缺使得工地施工曾一度進入半停工狀態的情況下，我指揮部在局、處級機關領導的關懷和幫助下，在指揮部全體員工的努力下仍然克服了重重困難，進行着施工生產，並在四季度掀起了“百日大幹”的熱潮，使得施工狀況有了大幅的轉變，爲2010年的施工打下了堅實的基礎。我部門也將把這種工作熱情帶入到2010年的工作當中，繼續堅定不移地執行部門職責，爲襄渝線的建設貢獻一份力量。
2010年度交通公司工作總結
部門工作總結