讀《時代的召喚》有感範文大綱

交通強國，鐵路先行，是這個時代對我們鐵路人的使命。中國鐵路之父，詹天佑曾說：“生命有長短，命運有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大榮幸了。”我們的前輩在極其困難的條件下，尚能夠創造出鐵路人的奇蹟，現在我們必須從前輩手中接過旗幟，牢記歷史傳承，順應時代潮流、聽從時代召喚、建造世界一流鐵路。

先行，是中國鐵路人自信的宣言。李白言“蜀道難，難於上青天。”哪怕是再難的蜀道，再難打通的西成客專，我們也可以通過一條條穿越秦嶺的隧道聯通川陝兩地。我們鐵路人就是這麼一個能打仗，能打勝仗的集體。這麼短短十年的時間，我們的高鐵從無到有，從落後到領先。截至目前，我們已開通2.5萬公里高鐵線路，佔世界高鐵總量的2/3，這都是值得我們驕傲和自豪的數據，每一份的成功與收穫都離不開鐵路人辛勤付出。

先行，是廣大人民羣衆對鐵路的殷切期待。每一次春運，每一次回家，每一次出門旅遊，都能感受到鐵路給我們帶來的變化。每一次聽到旅客鐵路的讚賞，都是對我們付出的肯定，也是激勵我們不斷前進的動力。我們還可以做的更好，可以做到讓每位旅客出行變得更加舒適便捷，也可以讓貨物運輸變得更快速、更經濟。我想只有做到這樣，纔對得起人民的重託，對得起時代賦予我們的責任。

先行，是鐵路服務國家戰略的必然選擇。鐵路建設是“一帶一路”發展的“助推器”。鐵路建設一方面有助於消化當地過剩的產能，增加鋼材、水泥和機械設備的有效需求，拉動投資、增加就業崗位；另一方面，能夠促進兩國間的交流和貿易往來。鐵路線路的延伸讓中歐班列得以常態化開行，使中國與“一帶一路”沿線各國的聯繫日益緊密，各方經濟社會的發展蒸蒸日上。鐵路也有助於經濟圈的形成，有效的`縮短了城市與城市的距離，促進了城市之間的經濟溝通和發展。

先行，是鐵路高質量發展的應有之義。隨着鐵路的高效發展，企業的管理運營和列車的安全運行正面臨着巨大的挑戰，一方面優化鐵路管理體制機制創新，提升鐵路運輸供給質量，擴大鐵路市場份額等；另一方面，自主創新技術的全面應用，發揮科技創新對鐵路高質量發展的支撐作用。例如我們單位，創新的運用了智能機器人、智能二維碼識別、智能檢測系統等技術，不但提高了信號設備質量，也提高了設備故障處理速度和準確性。

我們每一位鐵路職工都應該創新思維，砥礪前行，以承擔起交通強國、鐵路先行的使命。