趕超世界強國就要靠你們了作文

“大家知道我國第一個宇航員楊利偉在太空飛行多長時間嗎？”今天上午，國家科技大獎獲得者、我國載人航天工程總設計師王永志院士在北京景山學校向來自港澳京三地的中學生提問。“21小時23分鐘！”三地學生幾乎異口同聲地回答。“對，前蘇聯第一個宇航員加加林上太空只停留了8分鐘，美國的宇航員停留了4個多小時。雖然我們停留的時間比他們要長很多，但卻比這兩大航天強國晚了三四十年。這就是差距。要彌補差距，趕超世界強國，以後就要靠你們了。”

王永志院士是爲參加港澳京“青少年手拉手走進科學世界”活動的中學生們講解太空遨遊的“祕密”的。他從嫦娥奔月的古老傳說一直講到“阿波羅”登月，描繪了人類開拓第四活動領域的艱苦歷程。他的介紹令中學生航天迷們如癡如醉，歡欣鼓舞。

北京五中的一位女同學提問：“我國是否會發展航天飛機？”王院士說：“將來我國會考慮發展航天飛機，因爲一旦建立空間站，就得考慮人員的往返問題。航天飛機既是運載器，又是飛行器，是解決這一問題比較理想的途徑。但這不光是經濟問題，還關係到很多的技術因素，比如航天飛機故障的排除問題，飛行員的逃逸問題，美國的‘挑戰者號’和‘哥倫比亞號’爆炸事件，都表明航天飛機技術有待進一步研究。”

一位來自香港的男同學操着粵語普通話問王院士：“我們香港特區有沒有參與到祖國的航天事業中？我們能從哪些方面爲祖國的航天事業作貢獻？”王院士笑着說：“我們目前所取得的成就，有很多都是香港同胞所做的貢獻。我們的航天事業是整個中華民族共同的事業，香港已經通過各種不同的方式參與其中。在此，我們向香港同胞致以崇高的.謝意！”此時，整個會場內掌聲雷動。

來自澳門的一位同學通過另一位普通話“翻譯”向王院士吐露心中疑團：“我們的‘神舟五號’爲什麼要參照前蘇聯的技術，而不使用我們自己的技術呢？”王院士回答：“蘇聯‘聯盟？TM’近地軌道飛船從1961年使用至今，沒有出現過任何問題，各項技術指標相當穩定，是目前世界上最先進和最完善的近地軌道宇宙飛船。我們做過很多實驗，反覆論證，結果表明前蘇聯的技術目前尚無法超越。我們通過借鑑學習，來不斷地發展自己，這是科學技術研究上的殊途同歸。”