街頭嚐鮮騎掃碼自行車散文

去年的11月份某一天，我生活的成都街頭，突然在街邊出現了許多掃碼自行車。那是一些紅、藍、黃等不同顏色和款式的單車，都標註着“掃碼共享單車”的字樣，細看有掃碼器和相關說明，用手機微信掃碼就可以騎走，有的30分鐘收費一元，也有30分鐘收費五角。只見不少年輕人前來掃碼取車，我心中充滿好奇。

12月初收到通知，20日要在西南交大參加2016年專業科技學會的會員日活動。從我的住地到開會的學校，4站公交車的路程不遠也不近，我決定玩一盤掃碼自行車，騎自行車去開會。

我提前幾天開始做準備，到網上查詢了掃碼共享單車的詳細使用辦法，用手機下載了一家公司的APP軟件，完成了註冊等手續，當然要存入一定金額。其實很簡單啊，心裏想着，萬事俱備了，20號那天我騎着掃碼自行車去開會。

20號那天早上，我與妻子照例送外孫女上幼兒園，回到家中已經9點鐘了。稍作休息，帶上有關資料，我就準備去交大參加會議。妻子關心地問怎麼去啊，囑咐要帶好乘車卡。我笑着回答，本來想走着去的，時間有點緊張，還是騎單車去方便。妻子隨口說道，別開玩笑了，家中哪有單車，十多年前就被小偷在樓下撬鎖偷走了。我還是笑着說，你看樓下路邊那些車，我拿手機掃碼就可以騎走了。

我出門時，妻子不放心，陪同我來到樓下小區門口。我拿出手機，對着一輛金黃色自行車掃碼操作，很快就打開了鎖。這輛單車的籠頭、坐墊的高度正好合適，我推着走了幾步，擡腿就騎着走了。心想，騎了幾十年的車，這點技術不會忘。回頭向妻子一笑，中午自己吃飯哈，別等我了。

我這白髮老頭，騎着這輛金黃色的自行車，走在這城市中心的大街上，引起不少的的矚目。我不管這些，我且迎風緩緩而行，不急不忙，過一環，上二環，不到二十分鐘就到了交大正門。我一看時間還早，就騎着車在交大校園裏四處遊逛，欣賞校園風景，彷彿又回到了學生時代。這個交大，不是我的母校交大，但是學校校園我多次來開過會，校園的路也很熟悉了。在這校園裏騎着車，很多大學生向我看來，可能心裏在想，這教授也玩洋格了。

到了交大會議廳樓下，我把車用手機微信鎖好，時間顯示25分鐘，收了我五角錢。

我與同時到達的幾個參會專家一起走進會議大廳，落座後大家一一寒暄交談，同時進來的幾個人就說起了我是騎掃碼自行車來的，引起了大家的興趣和議論紛紛。我的談興也由此而生，說起了我的.感受。

今天會議的一個議程就是關於節能和環保，我今天騎掃碼自行車參會就是以實際行動參與節能和環保。確實，過去在單位，參加這樣的會議是要開小車來的。退休了之後，至少也要坐公交車來。豈不知如今的霧霾天氣，機動車的排放也是主要的原因之一。如果大家都像幾十年前那樣，出行靠自行車，這污染肯定會少很多。

下午會後，我又掃碼打開一輛金黃色自行車，不一定是來的那輛，但是同一個公司的，我只註冊了其中這家公司，畢竟使用不會太多。回家的路上，我更是緩緩而行，欣賞着沿路的風景，消化着中午會議安排的豐盛飯菜。

這次街頭嚐鮮騎掃碼自行車，讓我深有體會，我爲這種新生事物點贊。共享單車的出現，讓城市“慢交通”復興看到了希望。慢交通應該是減輕機動車堵車和污染一種重要辦法，這種綠色節能環保的出行方式，自行車是最重要的交通工具，共享單車降低了市民出行的成本。據悉，目前成都至少已有15萬輛共享單車，自行車出行安全、停車規範等等新問題正在逐步完善。我希望更多的人都來掃碼騎行共享自行車。