大國工匠年度人物觀後感

當看完一部影視作品後，一定有很多值得分享的心得吧，這時候最關鍵的觀後感不能忘了。那麼我們如何去寫觀後感呢？下面是小編精心整理的大國工匠年度人物觀後感，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

大國工匠年度人物觀後感1

大國工匠，匠心築夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高階技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術，不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這並不妨礙他成為製造中國大飛機團隊裡必不可缺少的一份子。20xx年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的'大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。

在節目裡，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當於人頭髮絲的直徑，這個本來要靠細緻程式設計的數控車床來完成的零件，那是隻能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的鐵鑽床，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次通過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

大國工匠年度人物觀後感2

今天，專案領導組織大家觀看“大國工匠”紀錄片，讓我深刻地瞭解到“大國工匠”的故事，並且被他們的事蹟深深打動，他們都是在一線辛勤工作的平凡工人，他們有機械工、維修工等等，無一不例外，他們都是普通的工人，他們不是領導、不是富翁、甚至不是高學歷，但他們每個人都是靠著對職業技能完美的追求，靠著對技術的忠實傳承和鑽研，靠著日復一日的鑽研，靠著年復一年的專注和堅守，在平凡的工作中掌握著不平凡的技能，成為國家頂級的技工，成為一個領域不可或缺的人才。

更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。其中，由於行業的原因，李萬君李工給我印象最深刻，“復興號”當今世界上大規模執行的我國動車組的最快動車組，時速350公里，從“和諧號”到“復興號”，我國動車組研製完全自主智慧財產權的一次重大突破，被稱為“復興號腿腳”的轉向架焊接直接決定這一突破的成敗，但是李萬君李工他做到了，研製出了一槍三焊的`心方法，焊出了世界新標準，也讓“復興號”的批量生產成為現實，成為閃耀世界的中國名片。在這裡也感謝中華全國總工會和中央廣播電視總檯共同舉辦的“大國工匠”20xx年度任務釋出暨頒獎典禮，讓我們更多的認識到行業外弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮和社會風尚和精益求精的敬業風氣是我們值得學習的，其最終目標是讓我們的祖國，讓中國強起來，祖國走向繁榮昌盛。為我國的高鐵事業付出更多的努力，爭取為國家做出更大的貢獻。

大國工匠年度人物觀後感3

心懷崇敬，觀看了央視的20xx年《大國工匠年度人物》頒獎典禮，難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術工人，憑藉刻苦鑽研，辛勤付出，別具匠心地把工匠精神發揮得淋漓盡致，從而攻克了一個又一個世界性難題，創造了一個又一個歎為觀止的奇蹟。從他們身上，我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大，感受到“技術強國”這四個字的千鈞之重。

十位年度人物用他們的行動詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業績的真理。而這不平凡的業績正是來源於他們的堅守，來源於他們的勤懇，來源於他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨並品味著他們的事蹟，我不禁心緒起伏，身為一名普通的教師，我們的工匠精神應該是什麼樣子?我們能從中汲取什麼?對我們的教育事業又有什麼引導和啟示呢?傳承中國文化的不僅僅是唐詩宋詞京劇崑曲，還有更多的各行各業的匠心獨運的'不朽精神扮演著不可或缺的靈魂作用，這種精神才真正包含著與我們教育事業相關的每一個細節。

思慮良久，我想：教師，作為一種職業，我們更需要堅守，更需要勤懇，更需要精益求精。堅守我們的崗位，愛崗敬業，靜心從教。認真備課，上課，幫助學生健康成長，這就是勤懇。不做重複性工作，多閱讀，多汲取更多的知識，用新的理念武裝自己，在工作中創新，在創新中發展，在發展中持續，在每一個環節都秉持精益求精，這才是我們教師應該做的。教育是國家的立國之本，那麼，我們作為知識的傳播者，也需要“十年磨一劍”的工匠精神，為國家培養更多的人才，讓我們祖國更加強大。

大國工匠年度人物觀後感4

我是一名鐵路工人，昨晚觀看了大國工匠後，我體會到工匠和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。

《大國工匠》講述了不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心築夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身國寶級技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。

寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時，發現他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的`閃光點熱愛本職、敬業奉獻。365行行行出狀元，不管在哪個行業只要付出努力都會獲得不少收穫，幹一行愛一行，不管在哪個平凡的崗位上只要努力都能開出幸福花。

我作為一名90後，參加工作已經6年了，我們這個行業就是沒有節假日，一年四季都在外地工作，顧不上家，有人問我這樣對孩子好嗎?我想說那不然呢，為了生活沒辦法。我們所在的商合杭高鐵明年就要通車了，我們也要加班加點好好在奮戰一年，若干年以後我和家人坐高鐵從亳州段通過我會很自豪的說你看這一段是我曾經參與建設的，我覺著很自豪，付出值得。雖然我們的成就沒有到達工匠這個地位，但是在我心中我們這些為了高鐵早一天開通的建設者們也是大大的工匠。

觀影完後，我體會到大國工匠的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。我們也要好好努力，做我們自己的大工匠。

大國工匠年度人物觀後感5

觀看20xx年“大國工匠年度人物”，他們來自航天科技、國網電力、國防軍工、電子科技、石油鑽探、文物修復等多個行業，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當選“大國工匠年度人物”都是所在行業的頂尖技術技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的傑出傳承者。

“工匠精神”一詞，最早出自於聶聖哲（著名企業家、教育家），他培養出來的`一流木工匠士，正是來自於這種精神。“工匠精神”是一種職業精神，它是職業道德、職業能力、職業品質的體現，是從業者的一種職業價值取向和行為表現。“工匠精神”的基本內涵包括敬業、精益、專注、創新等方面的內容。“工匠精神”是社會文明進步的重要尺度、是中國製造前行的精神源泉、是企業競爭發展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、使用者至上的服務精神。

當今社會存在諸多的心浮氣躁，追求“短、平、快”帶來的即時利益，從而忽略了產品的品質靈魂。因此企業更需要有工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”，從而不斷改進、不斷完善，最終鑄造更多的精品。

作為我們施工企業，更應該有這種“工匠精神”，應該做到“人無我有、人有我精”的程度，從敬業、精益、專注、創新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業績，為企業的健康、長久發展貢獻自己的力量。

大國工匠年度人物觀後感6

在看過“大國工匠-20xx年度人物”影片之後，心中充滿幸福和自豪，為自己越來越強盛的祖國，為自己祖國有這樣一群推動祖國發展的偉人。

影片中以高鳳林為代表的大國工匠讓我明白我們我們缺乏的不是平臺，不是技能而是堅持和責任。如果每個人都能恪盡職守，盡職盡責，兢兢業業，負責做好自己職責之內的事那就是一種偉大。但這種看似簡單的份內之事重要的是“做好”和“堅持”。

做好：話說沒有最好只有更好。而這“好”不單單是我們平時流水線式的工作模式，也不是我們只中規中矩的完成對應工作。所謂世上無難事只怕有心人，正因為他們用心，不斷地探索、總結和實踐，才會有“0.01秒的精確控制、手工裝配精度做到頭髮絲直徑的1/40--0.002毫米……”這振奮人心的資料證實著一個個奇蹟的發生。

堅持：滴水穿石是亙古不變的'哲理，貴在的就是堅持。他們數十年如一日的敬業精神是我們最該學習的榜樣，尤其作為專案管理者，施工生產的安全質量監控以及工程技能是我們必備的能力，在生產過程中不是一天，一項堅持按照標準完成，而是工作的每一天，每一項都要嚴格按照技術規範用心監管。我們也應該用堅持不懈的敬業精神書寫我們鐵建人的不平凡。

工匠精神不單單是一種謀生的方式，在某種程度上是彰顯一個國家文化傳承，是靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅持，忍者清貧和寂寞在為祖國盡著自己的綿薄之力。這種精神和態度才是自己的財富，更是祖國的財富，也是我們的驕傲。

大國工匠年度人物觀後感7

《大國工匠》講述的是八個工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。他們早已經走到了職業技能的前端，但他們仍然努力地追尋著職業技能的極致化，靠著傳承和鑽研，憑著他們的專注和執著，締造了一個個“中國製造”。

作為一個製造業大國的公民，我們難道就沒有工匠精神嗎？還是說社會的浮躁，已經讓我們忽視了這種精神的存在？

“大國工匠”的感人傳奇故事和他們生動的實踐表明：只有那些熱愛職業，腳踏實地，盡職盡責，精益求精的人，才可能成就一番事業，才可能拓展人生價值觀，尋得成功。

他們是一群成功的勞動者，他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學，而是在於追求自己職業技能的完美，靠著他們自己的`專注和努力，最後成為了國家級頂級技工，成為了一個他們職業領域裡面不可缺少的領跑者！

當前我們國家缺少這種工匠精神，需要用大量的技術人才作為支撐，讓享譽全球的“中國製造”升級為“優質製造”。而在這個過程中，代表我們國家實力的製造工程，其頂級工藝技術確實需要十分精良的，但對於更多的中國製造領域，我們仍然缺乏響噹噹的“中國名片”。其背後所折射的，又恰恰是基礎製造業優質技術人才——大國工匠的缺失！

看完《大國工匠》後，我領悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅持，努力和盡職盡責的精神。這樣的話，我想我們的人生才會更加有意義，也只有擁有他們的精神，我們才可能取得成功，並且昇華自己的生活。

大國工匠年度人物觀後感8

在觀看“大國工匠年度人物”晚會的時候，第一個印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生，這主要是他們都是在一線默默的奉獻，所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，他們沒有像那些戲子一樣整天出來製造各種頭條，但他們確實是新時期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年，卻無怨無悔，不知道在當今社會還有幾人能做到，他們拿著普通人的工資，和那些動輒上億的戲子們比起來，祖國和人民簡直就是在虐待他們，可是誰聽到過他們在媒體上發過惱騷，就這一點來說，全國人民都該向他們說一聲“辛苦了，幸虧國家還有你們”。

第二個印象是這些“巨人”們都已經慢慢老了，不知道在他們之後誰可以擔起這重任，國家真的離不開他們，難道你真的覺得戲子和房地產可以立國嗎？很顯然不可能，國家真的要強大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承，當今世界競爭激烈，稍不注意就會被別人落下，而祖先用生命和鮮血告訴我們：落後就要捱打。所以國家有義務給這些工匠創造最好的條件，讓這些尖端技術不斷傳承下去。

最後一點印象就是，中國雖然現在的'整體經濟號稱世界第二，但是我們的製造業卻還相當薄弱，比如簡單的印刷機，目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷，稍有實力的都是用進口的，哪怕用進口的二手貨也比國產的強；被稱為“工業之母”的機床更是長期被國外壟斷，國產的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強大就得把工業做大，而要把工業做大就離不開人才，像今晚這些站在舞臺上接受萬人膜拜的工匠更是不可或缺，希望國家加大投入，給這些工匠們創造條件，把國家建成世界最強。

大國工匠年度人物觀後感9

近幾年聽到很多人在提工匠精神，看完《大國工匠》，才體會到什麼是工匠精神。工匠精神是一種在設計上追求獨具匠心、質量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神，蘊涵著嚴謹、耐心、踏實、專注、敬業、創新、拼搏等可貴品質。這些工匠們勤懇敬業、幹練穩重、遵守規矩，不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受產品在手中昇華的過程;他們執著、堅守、精進，不斷追求極致與完美。其中讓我印象最深刻的'就是為火箭鑄心的高鳳林，他是焊接火箭發動機的中國第一人，0.08毫米，這是火箭燃料輸送管道壁的厚度，焊槍停留在上面不能超過0.01秒，否則就會焊穿管壁，他將發動機的合格率由29%提高到92%多麼令人震撼的一組資料，震動著每一個國人的心。

雖然我們是一名老師，接觸不到這些精密儀器，但是在平時的工作中也要以這種精神時刻鞭策自己。第一就是敬業，熱愛我們的教育事業，常懷一顆敬畏之心，因為教書育人容不得半點差錯，同時將這種嚴謹、專注、拼搏的精神也傳遞給我們的學生。第二就是精業，作為老師，不僅教給學生知識，更要自己努力學習更多知識，只有不斷提升自己的專業能力，才能在自己的領域做到精益求精。第三是奉獻，作為一名老師，更要有奉獻精神，其實說到奉獻，我周圍也有很多默默奉獻的同事，如王欣欣老師，她經常很晚了還在班級裡或辦公室裡忙碌，兒子只能在一旁默默等她完成所有工作才能回家。其實這樣的老師還有很多很多，他們都在自己的崗位上默默付出，不求回報，從而贏得學生、家長、同事的信賴與信服。這些同事是我最好的榜樣，我也會像他們學習，在自己的工作崗位上認真工作，腳踏實地，努力提升自己。

大國工匠年度人物觀後感10

週五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅守探測出一個個油田，用果敢挑戰超、特高壓帶電作業……他們是焊工、技工、電工、橋樑工等等，來自於不同的工作崗位，卻有著同樣對工作執著的追求。

其中最令我印象深刻的就是建設港珠澳大橋的團隊。這座大橋創造了多個世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實現這份美麗的過程中，那些辛酸和勵志的故事，卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里，而且，這是我國第一次在外海環境下建沉管隧道，可以說是從零開始從零跨越。我國的橋樑專家們，在困難面前沒有後退，也不能後退。2013年5月1日，歷經96個小時的連續鏖戰，海底隧道的'第一節沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時，彷彿一個從來沒有人教過，也從來沒有駕駛經驗的新手司機，要把一輛大貨車，開上北京的三環、五環。

這些可敬的榜樣，他們其實就是我們身邊的一員。但是，他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。我們要向這些榜樣人物學習，在自己的工作崗位上努力探索，精益求精，用自己的愛心、耐心、恆心去守護孩子們稚嫩的童心，讓他們在愛的雨露中茁壯成長。