畢業生生產實習心得彙總[10篇]

當我們對人生或者事物有了新的思考時，往往會寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編為大家收集的畢業生生產實習心得，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

畢業生生產實習心得1

一、實習時間

__年__月__日。

二、實習地點

__酒廠。

三、指導教師

__。

四、實習目的

透過對酒廠的參觀實習，瞭解我國酒品（白酒）的生產技術規範，酒品的加工技術規範和相關生產衞生安全控制體系，瞭解酒品的製作原料及釀造和包裝流程，對食品生產環節有感性的認識，瞭解概況等。

五、單位發展史

__市制酒廠建於__年，是國家大二型國有企業，__年__省輕工廳命名為全省輕工“綜合評價五十強企業”。__年、__年連續兩年被省經貿委評為“__省食品行業優勢企業”。是“中國釀酒工業協會”理事廠。

__年，輕工部任命__為廠長，__為第一副廠長，在廠內各位領導的帶領下，__酒廠以其“優質、誠信、發展”的企業宗旨，“優質誠信，鑄造__百年品牌”的經營目標以及“堅定信心、科學決策、開拓創新、實幹興企”的工作方針在眾多同行中出類拔萃，受到的廣大消費者的青睞。

近幾年，該廠致力於產品結構調整工作，走“興企”道路，基本構成了以__牌系列酒、__牌系列酒，高中低檔並有的產品結構格局。

六、實習資料

在場領導高部長的帶領下，我們首先進入了該廠的釀酒車間，車間是__年建造的，當時只有__和__有類似的車間。此車間的獨特之處在於它的窗户比一般的房屋高，這是因為在釀造過程中，既不能讓室內温度過高，也不能過低，房屋的方位、窗户的朝向都有要求，以保證適當的温度與光照。

該廠的品牌酒：

1、精品__：該產品的.特點是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅台工藝完美地結合在一齊，酒度高而不烈，不上頭，酒質香氣持久，口感綿厚甜爽，有“濃頭醬尾”之感，別具風格，是我廠精品之精華，故稱“精品__酒”。

2、__牌__大麴：它是__年代初開發的老產品，年生產潛力達萬噸。三十年來以其物美價廉、經濟實惠的特點而暢銷不衰。為適應消費需求，構成了雙防偽新__大麴酒、精製__老窖、精品__酒等高、中、低檔並有，包裝裝潢多樣化的系列酒。__年以來，連續五屆被評為省消協“信得過產品”，是“__省輕工產品暢銷品牌”。

3、__牌黃酒：典型的甜型黃酒，__世紀初落户__。在北方地區久負盛名，並出口__等國家和地區。__年被評為“__省名酒”，__年被評為“輕工部優質產品”，並獲“中國食品十年優秀成果獎”。

白酒的分類：按釀酒原料分，可分為糧食白酒和帶用原料白酒；按生產方式分，可分為固態酒、半固態酒和液態酒；按糖化發酵劑分，可分為大麴、小曲和麩曲；按香型分，可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分類如此之多，要想釀出好酒就更需要技術和經驗了。

白酒的品評，分三步：看色、聞香和品味。一般對品酒師的要求很高，因為每種酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味，進而品就過程就相當的精細和辛苦了。

高部長還向我們介紹了健康飲酒的方式，如不要酗酒，不要吃西藥後喝酒等。

以上的介紹使我們對白酒有了初步的認識，之後高部長就向我們介紹了詳細的釀酒程序。一般釀酒的原料要在2米多長，1米多寬，1米多深的發酵池內發酵。發酵池用磚砌，用30公分的竹籤將泥掛住，所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥，經風乾、發酵、保存後使用。發酵期為45天，池內有四層。再經排酸等工序，釀造過程即成。

其次我們參觀了該廠的質檢科。那裏有測量醇酸脂的氣象測譜儀。據高部長所説，當時在__省只有一台，而__酒廠所配備的儀器全都是最先進的，也正是檢驗設備的先進和精密，才使得該酒廠的酒質有了保證。

之後我們來到了包裝車間，包裝的每一道工序都在有條不紊的進行着。大體流程為：洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標、裝箱，瀏覽了整條流水線，我們體會到了酒品的整體出場過程，看到了白酒在短時間內便成箱累放，真的感受到了技術的震撼。

最後我們來到了酒庫門口，由於進入酒庫是要進行全面消毒的，因此我們只是在門口進行了參觀。酒庫內整齊的排列着寫有不同人名字的酒缸，內裝有不同類別的酒。缸重600餘斤，缸對缸放於地上儲存，此為原酒，在經歷一個“醇-醛-酸”的緩慢的化學變化之後，就基本完成了。

高部長説生產技術人員在廠內必須要嚴格遵守場內規定，而在制定廠內標準時必須要高於國家標準，這樣才能保證生產的各個環節到達萬無一失。

七、實習收穫

透過半天的參觀實習，我對該酒廠的產品品牌、產品的生產工藝、各階段的操作流程以及酒廠內酒品的生產操作規程和產品檢驗有了初步的認識，擴展了知識面，對現今白酒企業的發展有了初步的瞭解，能夠運用所學過的知識分析在參觀過的問題，也為以後學習新的專業知識打下了基礎。我明白所學的知識都是為以後的實踐打基礎，只有理論聯繫實踐才能解決實際的問題，因此這次在實習中獲得的應用性經驗會明白我以後的學習，成為我對自己專業探究的一塊鋪路石。

畢業生生產實習心得2

大學兩年即將結束，學院為了使我們瞭解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.為以後的工作打下基礎，在最後的幾個月裏開始了我們的實習.為期一個多月的生產實習，我們來到了太原第一機牀廠進行了實習

一、單位介紹

太原第一機牀廠始建於1952年，是國家生產金屬切削機牀的重點企業，是山西省數控產業化基地。企業位於太原市南內環街16號，佔地面積 13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、卧式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑牀、三座標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468台，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業主要產品有高、中、低檔數控車牀、卧式車牀及龍門框架類機牀，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車牀16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大;卧式車牀14個品種，63個規格，性價比高、用户滿意度好;龍門框架類機牀31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑牀不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以“太一機”為註冊商標的產品暢銷全國，並遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發週期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾於xx年通過iso9001國際質量體系認證。

二、實習目的

畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。心得體會加強對企業及其管理業務的瞭解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善於觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現並提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內容

在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，並在很短的實習時間裏，完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的`實習內容，並且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄，一定要服從廠裏還有老師的管理，並且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們説了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，並且還給我們説了一些廠子裏的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，瞭解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。

比如在使用磨牀機牀工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前，要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們瞭解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車牀的功能和構造，老師最後給我們示範了車牀的操作方法，並示範加工了一個木模，然後就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎麼熟練，經過幾天的車工實習，最後還是各自獨立的完成了實習。車牀運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習收穫

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車牀，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

數控車牀的操作，就是通過編程來控制車牀進行加工。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機牀相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作，通過數控車牀的操作及編程，深深地感受到了數化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們瞭解了數控機牀及數控加工概念，掌握了數控機牀程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閲讀並且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機牀的操作與維護。

車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、個人簡歷動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解後，明白了一般零件的加工過程

胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理，調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最後我們在師父的指導下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候，很多問題都出現在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的瞭解，在自己加工十時，使我對對刀，參數的設置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的瞭解.

在實習的期間，我們還學習了數控車牀、銑牀等。數控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業的未來。

實習結束了，但學習卻是永無止境，通過我實習，我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。

畢業生生產實習心得3

多的技術問題還有待改進，這些問題應當存在於全部的工廠企業中，所以也就激

長達三週的實習到今日結束了三週時間説長不長，説短不短，但是，三週的

勵我們更加努力的去學習基礎理論學問，為以後涉及到實際工作打下良好的基礎。

實習讓我學到很多。

通過實習使我認識到理論學問與實際生產的差距，學校生活與社會工作的距

首先，這次生產實習是我人生以來第一次進入化工廠進行近距離的學習。學離，讓我將這種距離做以思索，很好的去把握接下來的學校生活。儘管將來或許校對面就是化工園區，每天面對對面的各種塔設備、各種煙囱、以及燃燒廢物的.照舊有下廠實習的機會，無論是畢業設計環節，還是自己聯繫的實習，但是這第火炬，但這是第一次這麼近距離的接觸。醋酸車間馬上就要撤除了，這才給了我一次實習給了我們很多很重要的學問。這次實習給我們的閲歷，將會給我們將來

們對化工生產設備的近距離接觸的機會。

的學習、實習、以及工作，起到很大的作用。

其次，進入工廠之前的安全教育，讓我們更切實的體會到化工行業的危險性。

畢業生生產實習心得4

時間過的真快，轉眼間一個星期的光陰已經匆匆離去。回顧這一個星期所經歷的種種可謂是記憶猶新。20_年4月1日出發到貴州路發實業有限公司化工廠認識實習，這次能有機會到貴州路發實業有限公司實習，我感到非常榮幸。雖然只有8天的時間，但是在這段時間裏，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的`領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

貴州路發實業有限公司很有潛力，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。

首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但貴州路發實業有限公司的環境仍然很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。

其次是設備、廠房更新問題。貴州路發實業有限公司的很多設備是化工廠剛建廠時建造的，現在還在使用，已經十來年年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。

最後就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關係，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率，精簡人員。其他車間我不知道，就我們最後三天去的磷肥廠分析檢驗室，就存在嚴重的人員宂雜問題，那個分析室至少有10人，大部分是坐在那裏吹空調、聊天，無所事事，一週只去三四天。據我分析，那個分析室有三個人足矣，工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制，而且極其輕鬆。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。

總之，經過了這次實習，我不僅了借了化工廠的嚴謹與踏實的工作態度，更對我們專業在化工方面的應用有了更深入的瞭解，我對我們專業的未來充滿了憧憬。

堅苦的實習是一種歷練，是人生路上美妙的一站，是我們從學校到社會接

軌的重要一步，完成實習後，我想了很多。關於我未來的工作走向，以及對川化的思考，我相信有了這次實習的經驗，將對我以後的就業產生潛移默化的影響。

最後再次感謝川化集團提供了一個平台讓我們能夠在裏面實實在在的進行現場實習，也感謝指導我的老師和學校的大力支持。

畢業生生產實習心得5

長達三週的實習到今天結束了三週時間説長不長，説短不短，但是，三週的實習讓我學到很多。

首先，這次生產實習是我人生以來第一次進入化工廠進行近距離的學習。學校對面就是化工園區，每天面對對面的各種塔設備、各種煙囱、以及燃燒廢物的火炬，但這是第一次這麼近距離的接觸。醋酸車間馬上就要拆除了，這才給了我們對化工生產設備的近距離接觸的機會。

其次，進入工廠之前的安全教育，讓我們更切實的體會到化工行業的危險性。醋酸車間還好，接觸的易燃易爆物質危險性遠不如其他車間高，而且，腐蝕性也沒有那麼強。但是前幾天進入包裝車間的時候，着實讓我瞭解到了呼吸道受到刺激是什麼滋味。化工生產過程中，接觸到的很多物質都是易燃易爆的(尤其是有機物)，而且，濃硫酸、濃硝酸等強烈腐蝕性物質也免不了要接觸。危險品對未接觸過化工生產的`人來説，聽起來可怕，但是對已經熟練掌握了那些物質的工程師來説，沒什麼。

第三，化工生產實習，讓我們把一些學到的知識，充分對應到生產中去。例如各種塔，像反應塔、吸收塔、精餾塔等等。在化工廠內，這些塔根據其用途，往往都有其自己的名字(如氧化塔等等)，但是這些塔的原理自己是學過的，需要做的就是把這些塔的原理與生產實際聯繫起來。我們學過的知識，只不過是紙上談兵，但是在化工廠內，尤其是在車間近距離接觸的時候，儘管我們是不能操作設備的，但是由於是近距離接觸，我們足以把學過的知識實際化，加深對知識的理解，温故而知新。

技術員耐心的講解了車間的情況，使我對此車間產品生產的生產原理、生產工藝和生產流程都有了一定的瞭解。明白了在實際生產中還存在許多的問題，許多的技術問題還有待改進，這些問題應該存在於所有的工廠企業中，所以也就激勵我們更加努力的去學習基礎理論知識，為以後涉及到實際工作打下良好的基礎。

通過實習使我認識到理論知識與實際生產的差距，學校生活與社會工作的距離，讓我將這種距離做以思考，很好的去把握接下來的學校生活。儘管將來或許依然有下廠實習的機會，無論是畢業設計環節，還是自己聯繫的實習，但是這第一次實習給了我們很多很重要的知識。這次實習給我們的經驗，將會給我們未來的學習、實習、以及工作，起到很大的作用。

畢業生生產實習心得6

根據學校畢業實習要求，本人於20xx年2月25日到4月5日在中國農業銀行齊齊哈爾龍門支行進行了為期6周的畢業實習。實習期間，在單位領導和指導教師的幫助下，我熟悉了中國農業銀行的主要經濟業務活動，理論水平和實際工作能力均得到了鍛鍊和提高。現將畢業實習的具體情況及體會作一個系統的總結。

一、農業銀行簡介

中國農業銀行於1979年2月恢復成立，總部設在北京。截至20xx年末，在中國內地設有分支機構24452個，同時在新加坡、香港設有分行，在倫敦、東京、紐約設有代表處，擁有員工447519人。20xx年，中國農業銀行股份有限公司正式成立，承繼原中國農業銀行全部資產、負債、業務、機構網點和員工，註冊資本為2600億元。財政部和中央匯金投資有限責任公司分別持有中國農業銀行股份有限公司50%的股權，依法行使中國農業銀行股份有限公司發起人的權利和義務。

作為一家城鄉並舉、聯通國際、功能齊備的大型國有商業銀行，中國農業銀行一貫秉承以客户為中心的經營理念，堅持審慎穩健經營、可持續發展，立足縣域和城市兩大市場，實施差異化競爭策略，着力打造“伴你成長”服務品牌，依託覆蓋全國的分支機構、龐大的電子化網絡和多元化的金融產品，致力為廣大客户提供優質的金融服務，與廣大客户共創價值、共同成長。20xx年，中國農業銀行列英國《銀行家》世界1000家大銀行排名65位；美國《財富》全球企業500強排名277位。同年，中國農業銀行標準普爾評級為bbbpi；穆迪評級為a1/穩定。

在國內，中國農業銀行網點遍佈城鄉，資金實力雄厚，服務功能齊全，不僅為廣大客户所信賴，已成為中國最大的銀行之一。在海外，中國農業銀行同樣通過自己的努力贏得了良好的信譽，被《財富》評為世界500強企業之一。中國農業銀行齊齊哈爾龍門支行是齊齊哈爾市分行直屬的一個支行，一直鼎立支持齊齊哈爾市經濟的發展，在地方經濟建設中發揮着極其重要的作用。

二、實習經歷及工作內容

2月25日到4月5日期間，我有幸進入中國農業銀行齊齊哈爾龍門支行實習，雖然實習的時間不長，我卻在這寶貴的時間裏學到了好多東西，豐富並實踐了大學的理論知識，同時也深感自己知識面的匱乏，堅定了我積極學習的信念。在工作中，工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富。在實習期間，我虛心學習，認真工作，認真完成工作任務，並與同事建立了良好的關係。

在實習的`前幾天裏，我主要跟業務經理學習，一方面要學習相關的實務操作，既要強化已有的知識，還要學習新的知識，另一方面，還要學習中國人民銀行下達的相關文件。結合中國農業銀行金融報，

金融研究等雜誌刊物，瞭解銀行改革的方向，動態。因此，作為一名中國農業銀行員工都應該積極對待改革，並在改革中，以實際行動履行一個員工的責任。

中國農業銀行20xx年1月6日消息，中國農業銀行再推服務“三農”新產品，惠農信用卡在冀隆重面市。惠農信用卡是繼金穗惠農卡（借記卡產品）之後，中國農業銀行服務“三農”的又一項金融產品創新。據介紹，惠農信用卡是面向縣域及農村高端客户發行的綜合性信用卡產品。該產品充分考慮了“三農”市場上高端客户的金融服務需求，通過一系列創新設計，可以滿足其支付結算、儲蓄理財以及生產生活中的短期、頻繁資金需求。一是借貸合一，即時用信。二是全額取現及轉賬，使用方便，惠農信用卡的授信額度最高可達30萬元。三是循環透支，快速週轉。

20xx年1月16日至18日，剛掛牌的中國農業銀行股份有限公司在京召開首次年度工作會議。剛在京召開首次年度工作會議。會議回顧總結了過去一年多中國農業銀行改革發展的基本情況，深入分析了全行當前面臨的內外部形勢，明確了新年度的總體思路、奮鬥目標和工作要求，號召全行幹部員工以建立現代金融企業制度為核心，全面落實公司治理各項目標，在新的起點上開創中國農業銀行改革發展新局面。會議指出，中國農業銀行新一屆黨委成立以來，認真貫徹落實國家宏觀經濟政策，遵循現代商業銀行運行規律，緊密結合自身實際，堅持科學發展，走結構、質量、效益相結合的路子，各項業務保持了持續穩定發展的良好勢頭。

畢業生生產實習心得7

天的實習時間裏，我越來越覺得商量室的三位老師對我的信任。管委會的一切信於xx年xx月離開學校，在公司設備部簡潔的實習後，擔任機械技術員。主息和文件內容都是嚴格保密的，但老師們特殊信任我，給我看了很多材料，從中要負責現場部分設備的管理，現場主要有電動單樑起重機、蒸汽鍋爐、高頻振動吸收養分。在要做出某項決策時，三位老師主動讓我旁聽，我覺得他們的談話氣器等大小型設備，儘管在學校學的是機械專業，但是對於現場的機械設備還是所氛很真誠，大家的溝通中毫無芥蒂，給了我很多觸動。這樣的信任更加地增添了知甚少，因此一切還需要從頭開始學。

我的紀律意識和責任感，感覺老師們是真的把我當作他們的一員了。

現場機械設備起着舉足輕重的作用，機械設備運轉良好狀況不僅直接影響現另外，老師們對我生活上的關心也是無微不至的。因為我住的學校離管委會場的生產進度，大型設備還存在着確定的安全風險，因此機械設備的管理也甚為有一段距離，他們覺得8：00上班太緊急了，讓我不用很早來，但我不願遲到，重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱實習的機會是很難得的，我如今爭取每天提早20分鐘到單位，這樣可以提前清苦的工作環境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇掃一下辦公室，為三位老師創造一下優良的辦公環境。40天來，我與管委會的老了堅持下來。

我每天的工作是到現場，將全部設備巡察一遍，檢查有沒有故障或者隱患存這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這始終生活在温室在，假如存在故障，抓緊電話聯繫當場的修理工，馬上處理，在最短的時間保證的花朵得到了確定的鍛鍊，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢設備正常運轉，這看似很輕鬆的活，但事實上並沒有那麼簡潔，因為設備的運轉業後收穫的第一筆很大的財寶，這也會成為我人生旅程中又一轉折點。

是否良好親熱影響着生產，甚至會帶來很大的經濟損失。在眾多設備中最讓我提由於氣候緣由，冬休了xx個月，到xx年xx月份才又開始上班，我轉為設備心吊膽的是電動單樑、xx和蒸汽鍋爐這三種大型設備，我每天神經都緊繃着，為部的內業員，主要負責現場機械設備運轉枱班資料的收集整理、整理機械設備台了削減故障和及早覺察隱患，對這大型設備每天檢查，組織人員定時進行潤滑保帳合同等，在辦公室呆着不用風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不養，每月進行安全檢查，並做好相關的記錄，在同事和工友的'關懷下，由剛開始適應，老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多，心裏還失落了一陣子，但是在很生疏慢慢熟識，再加上現場有許多閲歷豐富的老工人把手，我緊繃的旋最終略後來慢慢習慣了這種生活，才知道做內業員也有很多東西需要學習，一樣能瞭解微放鬆，但是現場的設備還是會經常故障，特備是電動單樑，電動單樑在運行過到現場設備的使用狀況。如今在辦公室呆着幹完手裏的工作後還有很多空閒時間，程中經常脱軌，一部分是由於軌道安裝不平的緣由，還有一部分在於操作手操作可以學學其他自己感興趣的東西，慢慢寵愛上了這種懶散自由的生活。但是去年時留意力不集中，根據故障緣由，逐一進行處理，並加強檢查和保養力度，後來的那段工作磨練始終藏在心底，激勵我要不斷學習。

工作慢慢上手，電動單樑等設備發生故障的次數也慢慢削減，確保了現場設備的時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距如今已有一年的間隔，我已由剛正常運轉。

踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變為穩重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中xx的冬天來得特別早，因此在xx月份我就得頂着寒風踏着白雪，從辦公室有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿着一點點荊棘，不過也是順順到生產地，雖然距離不遠，但是還是不想離開温柔和的辦公室，但是想到身上的利利的，這只是一個開始，以後的路還很長，也有很多未知在等待着我，以後不責任，我必需要去現場，不情願的穿着很厚的衣服，踏着厚厚的積雪，困難的向管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在現場邁去。記憶很深的是有一次xx由於工人違規操作，將xx脱軌滑出好幾米，人生旅程中表達我的人生價值！

xx鋼架都被拉出裂痕，已接到xx故障的電話，抓緊往現場跑去，到了現場才覺

畢業生生產實習心得8

本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識

實習安排：實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日)，實習安排如下：

8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司。

9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司。

9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告。

相關準備知識：

工業工程(ie)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計：對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計，包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的'配置，組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃。

畢業生生產實習心得9

20××年××月，我在××建築有限責任公司××新校區項目部實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性，瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：

一、鋼筋工程

（一）基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎樑，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據樑位置線就地綁紮成型。

4、底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。

5、根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

（二）樑鋼筋的綁紮

1、在樑側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

2、先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開。穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，並套好箍筋。放主次樑的架立筋。隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固。調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次樑同時配合進行。

3、框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

4、箍筋在疊合處的彎鈎，在樑中應交錯綁紮，箍筋彎鈎為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。

5、樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6、樑筋的搭接：樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時，宜採用焊接接頭，小於22㎜時，可採用綁紮接頭，搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鈎（Ⅱ級鋼筋可不做彎鈎），搭接處應在中心和兩端扎牢。

（三）板鋼筋綁紮

1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分佈筋間距。

2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶樑時，應先綁板帶樑鋼筋，再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

二、模板工程

（一）模板安裝前準備及安裝注意

1、板進入現場後，依據配板設計要求清點數量，核對型號。

2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

3、合模前必須將模板內雜物清理乾淨。

4、模板與混凝土接觸面應清理乾淨，塗刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷。

5、模板安裝時遵循先內側後外側，先橫牆後縱牆的原則安裝就位。

6、模板安裝就位後，對縫隙及連接部位可採取堵逢措施（樑鋼模板採用膠條外粘，柱模板採用雙面不乾膠粘連）防止漏漿，錯台現象。

（二）模板的安裝

1、牆、柱模板安裝：

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線，然後將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度，然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。

2、樑、板模板安裝：

（1）在牆、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。

（2）安放樑板模板立柱：樑、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

（3）樑、板起拱：先在樑兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然後拉一條水平線。根據起拱的高度（樑、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最後調整每根支撐高度後，鋪設樑底模或板主龍骨。

3、預埋件、預留洞：

在已完成的樑、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，並彈線標識清楚，然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

4、樑板後澆帶模板處理：

支頂板後澆帶處模板時，與整個樑板模板斷開，拆除模板時，保留後澆帶處的模板不拆除，混凝土澆築完成後，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5、頂板後澆帶模板安裝塗刷隔離劑：

（1）隔離劑全部採用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。

（2）牆，柱，樑側模：加工好或拆模理乾淨後，塗刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成後，用滾刷塗刷一層，如遇雨淋，要重新塗刷。混凝土澆築時模板檢查：

混凝土澆築施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理。牆、柱混凝土澆築完成後，對牆、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

（三）模板拆除時注意

不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞，方可拆模板。承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板。混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。

牆、柱及樑側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境温度或通過同條件養護試塊進行控制。

樑、板底模拆除：樑、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%。2—8米範圍內時，其強度達到設計強度的75%。大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批後方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。

後澆帶的樑、板模板與其它樑、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆築後，方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載。拆除的模板、支撐均開碼放，並及時運出。

牆、柱模板拆除後，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

（一）作業準備：

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

（二）混凝土現場攪拌：

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1、根據配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。

2、裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑料袋為宜），用時與粗細骨料同時加入。液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。

（三）混凝土的早期養護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點出發，保温應達到下述要求：

1、防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2、防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。

3、防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的'約束。

混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的温濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的温濕度條是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會：

通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閲圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建築設計、結構設計和施工規範等）。圖紙與説明是否清楚，引用標準是否確切。施工圖紙標準有無錯漏。總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致。各專業工種設計是否協調和吻合。

其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

最後，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求。周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等。施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

畢業生生產實習心得10

雖然我並非第一次踏入社會工作領域，但以一名實習生的身份來到社會鍛鍊和學習卻依然讓我收穫了豐富的經驗的體會。

作為一名社會的“新人”，在這次的實習中，我來到並加入了xxx公司的xx生產車間。作為一名基礎的頂崗實習員工，我週轉在各個崗位上，學習了很多的經驗和技巧，更瞭解了工作以及社會方面的情況。

回顧整場實習的經歷，雖然工作算不上困難，但我從一名學生在這個崗位和環境中一步步蜕變。如今，已經算的上是一名真正的工作者了！這份改變，這份收穫，讓我不僅僅在工作中取得了進步，更讓我瞭解了社會，有了自己今後發展努力的方向和目標！

還記得剛剛邁出離開校門的第一步的時候，作為一名初出茅廬的學生，雖然頂着應屆實習生的稱號，但對於這個社會的生活和工作的環境幾乎沒有明確的方向感和計劃。

但好在，在我的身邊還有各種朋友、同學，我們一起努力，並加入了xxx車間。起初，我們也是不少人一起來的。但也許是工作的不適合，不少的人都受不了車間的辛苦選擇了退出。看着身邊同學一個個的減少，我甚至也開始打“退堂鼓”。但仔細的反思自己過去的努力和堅持，我又重新堅定了自己的決心。通過一段時間的適應後，我已經知道社會並非學校，並沒有那麼多輕鬆又簡單的工作。既然選擇了這裏，那我就要在這個崗位上堅持下來！

社會上的工作真的很辛苦，在xx車間的工作中，我遇到過許多的.挫折，許多不順心的事情。一開始的時候，每一次受挫我都忍不住想退出，但回國神來一想，這麼簡單的任務我都沒有做好，僅僅被批評一次就退出，又怎麼去面對其他的更加困難的工作呢？就這樣，我一次次的堅持了下來，鍛鍊了自己的技術，更堅定了自己的思想和抗壓能力。如今的我已經不是曾經那個隨便就會退縮的大學生了，我已經能在社會中堅持自己的目標，反思自己的不足，不斷的提高自我的能力，能自己適應身邊的環境和要求。

如今，實習已經在不知不覺中結束了。作為一名應屆大學生，我也即將面對畢業，正式的走向社會的道路！但如今的我已經不再緊張，不再迷茫！我在實習中找到了自己的方向，找到了自己的目標！今後我一定會在自己的道路上繼續努力，創造出優秀的成績！