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修理廠工作總結

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總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎麼寫才是正確的呢?下面是小編整理的修理廠工作總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

修理廠工作總結

修理廠工作總結1

xxxx汽車維修中心自今年五月份成立以來,就安全生產做了一系列的工作,全年安全生產工作順利進行,具體實施方案如下:

一、設置安全生產領導機構

成立安全生產工作小組,由廠長任小組長,帶頭做好安全生產的各項工作。

二、安全責任落實到人

從廠長到每一位員工,都有明確的安全生產工作職責,把安全生產工作責任落實到每一位員工。

三、加大安全生產投入

投入專項資金,用於購置安全生產各種設施設備。按照消防要求配備了消防設施;維修車間電路設計及安裝均符合標準。

四、完善應急管理措施

對突發事故的緊急處理程序進行了完善,制定了包括突發火災、工傷、爆炸等安全事故的應急預案。

五、加強安全生產宣傳培訓

做到開會必須講安全,每月必開安全會,樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的`思想,對員工進行安全意識教育,使安全生產警鐘長鳴。

六、安全隱患隨時排查治理

在生產活動過程中,對有安全隱患的地方及時發現,並且正確處理整改,做到防範於未然。從以上方案實施以來,本維修中心未發生過任何安全責任事故,總體安全生產情況保持良好。但也存在不足之處,如安全責任制的落實情況還需加強,員工的安全責任感有待提高。

修理廠工作總結2

尊敬的公司領導:

機械化分公司修理廠20xx年在公司領導和機械化分公司主管領導的關注和正確領導下,認真執行公司各項管理辦法,強化管理,開拓進取,較為出色地完成了公司下達的各項工作任務,實現了安全生產。現將一年來的工作總結如下:

一、生產方面

20xx年經過全廠員工的共同努力,全年共維修車輛300餘台次,維修壞舊鋼木基礎161塊。製作各類金屬園井84個,(其中銷售79個,現庫存5個)。製作各類規格的導管1870米,(其中銷售1592米,庫存278米)。全力保障了公司前線生產任務的完成,共創產值225萬餘元,成本282萬元。

一年來,修理廠嚴格按照公司的體系運作。在工作中,修理廠員工發揚吃苦耐勞的精神,急前線所急,向前線所想,根據一線工作的需要,加班加點搶修前線倒回的設備,同時保質保量的修好每一台設備。修理廠並承擔了全公司的服務性工作,對工程隊的攪拌機、壞舊鋼木基礎、發電機、水罐等設備進行維護和修理。對服務工作做到隨叫隨到,並及時解決,受到公司各用户單位的好評。

二、基礎管理方面

20xx年修理廠管理班子嚴抓安全生產和綜合治理工作,做到每週開安全生產例會,緊緊圍繞“遵章守法,關愛生命“的安全生產主題,認真學習各種法

制、法規、各種安全生產條例及安全操作規程等知識,促進員工對法律法規及安全知識的理解,使員工對安全生產警鐘長鳴,全面提高了廠員工的安全意識。20xx年修理廠全年安全生產無事故,實現了安全生產。

在嚴抓安全的同時,還狠抓修理質量。修理廠嚴格按照公司質量體系運作。落實責任,確保質量,做到漏保不漏修。經常進行現場檢查,看維修過程有無錯誤操作;檢查出問題現場糾正,提出改正意見;並一如既往的為每一台車輛和設備建立修理檔案,且進行修理質量回訪,嚴格控制設備返修率,保證設備的完好出勤,進一步完善維修企業質量管理。圓滿完成了公司下達的.各項指標,做到了設備保修率100%,完好率95%,設備返修率小於5%。

廠領導在經營管理上加大力度,嚴格控制生產成本。對石棉板、黃油、螺絲等低值易耗品的發放嚴格管理,做到用多少拿多少,杜絕浪費。並常引導員工以廠為家愛護廠內設施,節約使用每一滴水和每一度電,大大降低了修理成本,並節約能源。

修理廠還利用閒時積極組織員工學習企業文化,提高全廠員工精神面貌和自身素質。不斷組織員工學習瞭解單位機械設備、施工機具的機械原理等相關資料。儘可能多地去掌握一些他們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。全面提高了全廠員工的業務水平和修理廠的整體實力,為公司前線的生產任務的順利完成作好了堅實的基礎。

三、存在的不足

1維修資料檔案還有待健全、完善。

2廠容廠貌,廠地衞生還需改善。

3生產質量、安全管理還有待提高。

四、20xx年工作思路

1確保完成總公司下達的各項經濟指標,力爭實現利潤。

2確保完成企業各項管理目標,杜絕材料浪費和環境污染事故。

3嚴格執行車輛二級維護工藝,加強維修信息管理。

4強化安全管理,加強安全生產責任制度考核落實,明確安全責任,把安全責任覆蓋到每位員工,切實把安全管理工作落實到個人,確保安全實施與執行到位,安全宣傳與制度到位,儘可能消除安全管理和制度制約存在盲點現象。

5積極開展教育學習。引導職工轉變思想觀念,增強責任感。

修理廠工作總結3

“光陰似箭,日月如悛”,時間真是過得太快了,不知不覺一個月的實習就這樣過去了。

這這次實習中,我學到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的瞭解。

汽車的整體構造,各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確、迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術人員,我們就應努力把汽車修理學好,同時,也為自己的將來打好基礎。

在這次實習中,我認識到,要把這項技術學好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鑽研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

在這次實習中,我們做得最多的就是有關車的保養。“保養”二字説起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它幹好。我在實習中,也親手保養了一輛車,是給汽車四個輪子做保養。下面我向大家介紹一下它的過程。

首先,把汽車停在地溝上,然後用千斤頂把車子頂起來,接着使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手鬆了。取出半軸,再用專業套筒軸承套把軸承取出來,放在乾淨的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接杆和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時裏面的球頭銷、彈簧等部件就出來了。用汽油清洗乾淨,然後按一定的順序把車輪等部件裝上,調好剎車,這就是在我手裏做的.四輪保養。

汽車保養的部位很多,下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹乾淨再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心裏面容易進去一定的雜物,這樣發動機就不能正常工作了,這種情況就要換掉。

這次實習我學到很多知識,由於時間有限,我就先説到這兒。對於汽車修理、保養,只要好好學習,你就一定能學好。 “光陰似箭,日月如悛”,轉眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中,我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以後的學習打下了良好的基礎。

在實習中,我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;並掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中,師傅告訴我們要想學好這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤於動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善於將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯繫,並不斷歸納、總結,逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。

這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道幹我們這行需要真技術,並且還要不怕苦、不怕髒,才能成為真正的技術人才,才能真正的幹好這行。

看見師傅一個個身着的油裝,雙手油黑,一天從早幹到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業,我們就要幹好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論幹什麼工作統計表不是輕鬆而簡單的,不吃苦怎麼能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教,並且自己多動手、動腦才能精益求精的幹好這門工作。

修理廠工作總結4

20xx年上半年對“升盈汽修”來説是不平凡的半年,甚至是歷史性的半年。因為在這半年裏,我們完成了整體的拆遷和新建,完成了歷史性跳躍式的升級和轉變。告別了作坊式的老廠,在金孔雀大道上一個規模宏、設施齊全、具有現代化規模和氣息的大型修理廠巍然屹立。仔細想來半年的辛勤和汗水主要有以下四點得與成:

一、集團公司不以過去論成就,而是以發展的眼光充分給予修理廠施展抱負的機會。把最好的位置和佈局、最大的信任和支持、最大的投入和希望寄予了我們。沒有集團公司的決策和投入,就沒有今天傲然於德宏的“升盈汽修”。

二、為配合集團公司整體搬遷及地產項目的開發,修理廠聞風而動,從去年11月份就開始着手搬遷規劃。“機不可失,時不再來,身在其位,必謀其責”。全廠上下自始至終發揮主人翁意識,不等不靠、積極參與其中,抓住搬遷機遇,爭空間爭發展,努力做大做強。同時能省就省,能用的就用,能做的就自己動手。粗略算來,整個修理廠搬遷工程共計節省費用不低於十萬元。

三、在投入了大量人力和物力圍繞拆遷-新建-開業的緊張工作之下,我們依然邊施工邊修理、邊使用邊完善,實現了不停產不停業,一至六月共累計完成產值元,把拆遷的損失降到了最低。20xx年1月—6月產值表

四、在新廠房初具規模的同時,完成了新員工的招聘、培訓及新的規章制度的完善和落實。目前人員組織、運行管理已基本達到新廠設定的初步要求。

當然,瑕不掩瑜。我們同時存在着許多困難和亟待解決的問題:

一、“瑞麗翼龍”將在兩年內入住芒市,其成熟的管理運作及多年的品牌影響,日後勢必造成芒市修理行業的衝擊和洗牌。同時玉龍、潤豐、新宏達已開始新遷和改擴建,競爭將不可避免的白熱化。“升盈汽修”如何確立自己的位置?如何立於不敗?除了靠我們自身先聲奪人的強大,迅速佔領和控制市場,別無它法。這種強大一方面源於質量服務的嚴謹,另一方面來源於整體資源的利用和整合。新車銷售、售後維修、配套服務、保險銷售必須形成的高度契合。特別是保險銷售必須形成量,以穩定的量換穩定的送修。保險返點不是終極利潤,保險是換取利潤更大化的資源和砝碼。

再則必須打開政府定點維修這扇門,上業務抓利潤。否則,單憑客户自動上門以及零星的單位和保險送修,難以成量,難以形成高產值和規模利潤。正如一句行話“沒有五十萬的產值,修理廠想過好日子,難!”。

修理廠像一隻巨獸,大量的`資產和人力投入,它吃不飽就要吃我們

自己。產值上不起的後果將直接導致固定固定資產和人力資源的閒置和浪費。

如何制定我們的整體經營戰略?如何整合售前售後的資源優勢?如何制定合理的機制促使保險上量?如何爭取政府採購和定點維修?如何保證強有力的執行和實施?這一切剪不斷理還亂,這一切值得我們深思。

二.在現有保險送修、單位定點、政府採購沒有突破性進展的情況下,短期內產值和利潤不可能有快速增長。相形而下,各項成本與費用分攤急劇上升導致負擔沉重:

1,、近半年來勞動工資上漲特別是修理工短缺,再加上新廠為提高維修和服務能力增設的人員崗位導致工資成本增高,現工資比例已突破老廠時期佔產值的17%,而達到了20%。

2、配件輔料大幅度漲價,新廠才開張尚不能提高收費來衝抵。

3、以現有人員和規模每年為食堂及洗車場補貼和虧損近20萬元。

4、新廠基建面積增大、設施增多導致前期固定資產和消耗增多。前後共計列支(含應付)不低於45萬元。經集團公司審核批准回撥款37萬元,其中20萬元支持汽車城週轉,餘17萬回撥修理廠,尚留28萬缺口待分攤消化。再加上下列款項待分攤消化,導致利潤稀薄:

a、‘‘地坪漆、及沖洗管路設施近四萬元;

b、門牌廣告費用(尚有1萬多欠款);

c、地下施工間及加班照明不足,增設線路及照明(近5千元);

d、車間及宿舍水壓不足增購增壓泵及控制器(近3千元);

e、互聯網絡鋪設和待改造(8800元,尚不能正常使用);

f、監控費用分攤(1萬多元);

g、汽車裝飾美容超市現投入近5萬元(含應付款,還尚待完善投入);

h、為確保一級維修企業要求增加綜合檢測儀(預計9萬元,已預付1、5萬元);f、訂購新工作服及自制廢機油車;(近2萬元);

上述費用合計近23、68萬元(含近兩個月內已付和未付)

三.經營管理上存在的問題和不足

1、服務細節,質量檢驗待加強;

2、人員組織待調整,優化;

3、財務管理特別是流程管理待加強

4、管理人員素質和能力待提升

5、員工工資及提成待重新改革和制定,以便提升工作積極性。

綜上所述,“升盈汽修”困難和問題還很多,有困難才會有挑戰,才會鍛鍊和提升團隊。畢竟我們最艱難的時候過去了,設施和硬件具備了,現在更需要是人的努力和投入,逆水行舟不能鬆懈更不能停頓。只要我們上下統一、羣策羣力,“升盈汽修”一定會更好。

修理廠工作總結5

20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產和服務質量工作,主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

一、安全生產方面,完善安全管理機構人員和制度,落實安全生產責任制。

“安全是發展的保障”,為保障人民羣眾的生命財產安全,預防安全事故的發生,至今我廠未發生過一起安全生產事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,並經考核合格後才能上崗。

2、加強安全生產工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監督機制。

3、每個工作日都例會-強調安全生產。每週五組織安全生產工作總結例會,定期組織安全生產檢查,發現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,並要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衞生,自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面,

為了提高汽車維修質量和服務水平,切實為公司各部門和廣大汽車用户提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車維修行業良好的社會形象,打造好企業品牌,以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”,要求服務公約上牆,落實維修服務“五公開”制度,即:公開企業經營資質,懸掛經營許可證和標誌牌,依法經營;公開維修質量保證期,向客户提出承諾,保證質量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監督。並按二類維修企業將相關技術標準、規範上牆,要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規範,同時也使消費者瞭解技術標準和規範內容,增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的`技術狀況,確保車輛行車安全,根據有關法律法規規定,切實做好日常工作如下:

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑑定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規範和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

修理廠工作總結6

一年來,我廠嚴格執行二類企業開業條件和《機動車維修管理規定》,加強企業內部管理,增加高科技維修設備,完善質量管理,積極參加運管處組織的各項培訓工作,通過一年的工作實踐,我們對增強安全意識有了新的認識,經營上也有了新的改觀,現將過去一年的工作情況總結如下:

一、經營管理方面

建立了一套責任明確,獎懲合理的管理制度,將員工的安全責任、維修質量、工作進度、服務態度等每一個壞節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準,與經濟掛鈎,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁投入工作。

二、人員的管理和培訓工作

嚴格執行二類企業開業標準,使公司的人員設置與資質級別匹配,做到工作人員持徵上崗。建立了人員技術檔案,將員工的學歷證明、職稱證明、培訓考核情況一併歸入檔案。

加強職工的培訓工作,根據目前開瑞公司和福田公司的`技術要有需要,培養一支業務精幹的技術隊伍。對現有工作人員進行培訓,所以培訓工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術水平有了明顯的提升。

三、加強自有設備的維護保養、檢驗檢測

公司自有設備的維護工作一律責任到人,並將相關責任與經濟掛鈎,實行每月都對自有設備進行兩次例行定期保養檢查,並將檢查刻錄和維修保養存檔。

四、加強消防安全及車間安全隱患排查工作

公司組織人員每月兩次定期對廠區進行安全消防及安全隱患排查,發現不安全因素立即提出書面整改,對相關人員進行談話,並下發整改通知書立即整改。

五、強化安全管理,落實各項制度

嚴格執行車輛各級維護工藝建立健全安全生產目標管理責任制,完善安全生產管理制度,實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產責任考核落實,實現安全管理。明確安全責任,把安全責任覆蓋到每員工,落實到每個經營管理環節,切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,儘可能消除安全管理和制度存在盲點現象。強化安全生產監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質要求,做到持證上崗。嚴格車輛,維修管理制度,切實履行安全生產服務保障職能,認真落實車輛維護保養制度,嚴格執行車輛各級維護工藝,加大了厂部安全生產考核力度。

六、建立車輛維修檔案,提高服務質量

車輛在維修過程中做到重點內容進行重點檢查,如車輛維修竣工出廠合格制度,車輛維修合同制度等等進行責任落實,確保質量,完善企業質量管理重點把關。20xx年對發動機二級維護的車輛沒有簽發維修出廠合格證,當時對檔案管理認識不夠,公司今年特別要求,建立齊全的二級維護檔案(包括髮動機的單項二級維護),一車一檔,完善公司車輛維護檔案,公司各部門對車輛維修過程嚴格把關,從而形成了完整的車輛維修記錄,接車記錄,進廠檢驗記錄結算清單,各種記錄隨着車輛修竣工結算一併進入車輛維修檔案,公司有專人進行存檔並將客户相關信息錄入電腦,以便以對客户進行回訪和提醒。

七、加強配件管理

公司建立健全了採購登記制度,材料及零件配件進庫由專人驗收,材料進庫後由庫管員入帳,並做到帳、實物相符合,月底要上交公司當月進、存、核算表,以便公司統計生產進度。配件進行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細記錄購買日期,供應商品名稱、地址、產品名稱、規格型號、生產廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標識清晰、明碼標價。對於維修更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進行明確登記。同時,庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準進入庫房內部,車間領取配件時由庫管員進入庫房內部拿取。庫房內部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設置了消防器材,以便發生事故發生初期立即反應,進行撲滅工作。

八、提高員工服務水平

公司規定所屬員工統一着裝,工作服保持整潔,工作人員熱情,主動的為客户提供服務,併為客户讓座、遞上茶水,諮詢客户來訪意圖,對客户來訪進行登記。為保證客户有一個良好的休息環境,公司有專門人員對休息室進行打掃。公司制訂完備的業務接待制度,有業務專用電話進行24小時服務,並開展提醒跟蹤服務,耐心答覆客户諮詢。

以上是我廠20xx年質量信譽情況的總結,不妥之處請給予批評指正。

修理廠工作總結7

在20xx年裏,修理廠嚴格遵守國家關於安全工作管理的法律法規,認真落實公司的安全管理制度,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,充分發動全體管理人員、檢驗、班組長的帶動和管理作用,齊抓共管,保證安全責任制的嚴格落實,使我廠的安全工作呈現出良好的局面,對於搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進作用。現將安全管理工作總結如下:

一、嚴格落實安全工作責任制,確保安全工作管理到位。

在年初,我廠就按照公司各項安全管理要求,廠與車間、車間與駐點、職工等層層簽訂了安全生產責任書,明確落實人員的職責,使安全工作層層有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生產作業過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗明確為安全監督員,要求隨時監督和糾正作業場的違章支車、違規使用工具、違規吸煙、冒險作業等常見違章違規行為,有效避免了作業現場事故發生。

二、注重安全工作的教育培訓、提高全體職工做好安全工作能力。

堅持廠內每月一次的安全教育和培訓,車間每週一次的安全工作會議,在20xx年召開大型教育培訓班會議5次,小型教育培訓會議15次。組織消防演練1次,組織車輛施救演練3次,辦安全宣傳欄板報3期,組織吊車駕駛員訓練2次,換消防水管8根,換滅火器51只,增加32kg滅火器2只。特別在教育培訓方面,我廠組織職工系統學習了《安全生產法》、《職業病防治法》、《四川省安全生產條

例》等安全工作法律法規。從而使職工增強了安全生產意識,提高預防事故的能力,普及了安全知識,對於保障安全生產,防止事故的發生起到了很大的促進作用。

三、重視安全工作檢查,徹底消除安全隱患。

為了防止發生各類安全事故,我廠將事故隱患排查作為重點,廠領導堅持每天跟班巡查,班組長隨班督促。廠有抓安全工作的`副廠長,組有抓安全工作的過程檢驗,班有抓安全的安全員。使安全工作隨時有人抓,事事有人管。堅持每週星期一早晨的安全工作大檢查,每月一次的安全工作總結。將安全隱患隨時發現,隨時通報,隨時整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態。由於工作紮實有效,半年沒有發生直接損失10000以上的大事故。

四、20xx年的安全工作打算

一是繼續抓好安全工作的教育和培訓。思想彙報專題將安全工作教育培訓制度不折不扣地落實下去。要更新教育培訓方式,使大家樂於接受教育,樂於接受培訓。

二是過細抓好安全管理。特別是在預防工傷事故方面上想辦法、添措施,避免和減少工傷事故的發生。

三是不斷完善規章制度。將員工崗位考核規定中不完善、不便操作的方面進行總結歸納,及時上報公司修改完善,使制度更加細化、量化,便於操作。

四是嚴格落實現行安全生產法律和公司的各項安全制度,將安全生產通過各種會議,各種培訓形式貫徹到每個人的心中,使遵守安全

法律和公司的安全制度,成為職工的自覺行動。

五是做好設備設施的維護、例檢等工作,保證修理廠設備的安全以及用電、用氣的安全。

“安全工作,每天從零開始”,我們全廠職工決心在公司的正確領導下,在公司安委會的指導下,一定要發揚“在崗一分鐘,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,為促進公司又好又快發展做出更大貢獻。

修理廠工作總結8

20xx年已經過去,回顧這一年的時間,公司領導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率,樹立良好的服務形象,公司還特成立了以總經理為組長,各部門經理為副組長,各班組長為成員的質量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高。

現將一年來xx市汽車維修的工作情況彙報如下:

一、內部管理

公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;

特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度,對員工的專業水平,工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核,使其具有相關的職業素質和專業技能,符合政府採購及監督管理部門規定的'專業崗位任職要求,全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語,接受社會各界監督,設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規行為的,按相關規定進行處罰,包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發現採購單位在執行中存在問題直接向深圳市政府採購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各採購單位提供優質服務,樹立深圳市政府公務車協議維修企業的良好形象。

二、保養設備

利用週六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。

三、履約情況

按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行存檔,把入庫清單或公務車維修配件進貨發票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;

材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年x月份至xx月份進廠維修車輛台次達xx次,累計應收維修費xx元,累計應收維修費xxx元,優惠額達xx元,總優惠率達x%。

在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多不足之處,新的一年將要到來。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;

深入調研,把握實情;加強治理,改進服務;大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發展而努力!

下面根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公務車維修發展狀況和今後趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作:

1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業務學習,強化服務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動工作積極性;

2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內部人才開發力度。

3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業內部關係。

修理廠工作總結9

各車間、辦公室:

為認真貫徹落實國家及上級部門精神,依據修理廠支配,結合生產實際,修理廠紮實開展20xx年“平安生產月”活動。進一步提高了員工的平安意識,促進修理廠平安文化建設,為下一步的平安生產打下了堅實的基礎。現將今年“平安生產月”活動總結如下:

一、領導高度重視,細心部署

為確保本次“平安生產月”活動的各項工作有效落實,使活動收到最大實效,修理廠高度重視,6月21日,公司召開“平安生產月”活動動員大會,會上修理廠成立了以廠長為組長,分管平安的副廠長為副組長,各車間、辦公室為成員單位的“平安生產月”活動領導小組,負責組織、監督、檢查、協調“平安生產月”活動的全過程,制定出活動內容、方案和活動時間表,做到有組織,有領導,有條不紊地組織開展“平安生產月”活動。同時修理廠領導對20xx年“平安生產月”提出了具體的工作要求和部署,要求各車間、辦公室負責人,要廣泛發動全體職工,主動參預修理廠組織的各種“平安月”活動,努力提高員工的`平安生產意識和平安操 1 / 47 作水平。並且要求各部門也相繼組織員工召開平安月動員大會,各自成立了“平安生產月”活動領導小組,依據車間平安生產實際,制定出活動內容和實施方案,以保證 “平安生產月”活動的有效開展。

二、廣泛宣佈傳達,留意實效

為了做好“平安生產月”活動的宣佈傳達工作,公司於6月份就主動蒐集、整理各項平安月活動資料,並準時下發車間進行宣佈傳達、學習,同時,將“平安生產月”活動主題和相關宣佈傳達標語,製成2條宣佈傳達橫幅,於6月25日分別懸掛於修理廠的醒目位置,營造了良好的活動氛圍,拉開了“平安生產月”活動的序幕。修理廠於6月25日組織員工在文化廣場宣佈傳達平安生產月活動,發放傳單1000餘份,製作展板4塊。6月25日組織了一次以平安月活動為主題的黑板報競賽,本次黑板報競賽主題鮮亮,版面新穎,形式多樣,內容豐富,廣泛宣佈傳達了黨和國家平安生產法律法規、方針政策和企業管理制度,以及平安生產技術學問,推動全員結實樹立“加強平安法治、保障平安生產”的理念,為“平安生產月”活動的順當開展做好了鋪墊。

三、主動開展平安學問訓練培訓活動,不斷提高員工平安素養

6月下旬由平安部牽頭組織對全體員工分層次進行平安學問訓練培訓,一是通過組織企業管理人員學習有關平安生產 2 / 47 法律法規、方針政策的培訓學習,使管理人員結實樹立科學進展、平安進展的理念,提高履行平安管理職責的自覺性,依法、按章、規範地抓好平安生產管理。二是組織對員工進行修理廠平安管理規章制度、崗位平安操作技能、平安生產事故案例分析和現場應急處置預案等內容的平安培訓和警示訓練,使員工能夠嫻熟把握崗位平安技能和自救互救措施。三是由辦公室牽頭做好特殊工種、特種作業人員的清理建檔和訓練培訓管理工作,做到特種人員100%持證上崗。進一步提高了全員平安素養。

四、組織事故演練,提高全員風險防範意識和應急救援力氣

為加強對危化品突發事故應急處置和員工自救互救力氣,在“平安月”活動期間,修理廠各作業區有選擇性的開展了各項事故救援預案演練,通過事故應急救援預案的演練,提高員工的事故防範意識和事故救援與處置力氣,提高應急預案的有效性和操作性,為進一步健全完善企業事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎。

6月26日,車間成功組織了9名員工進行乙炔泄漏應急救援演練,通過演練,對企業危險化學品應急救援預案進行了實際的操作,進一步提高了全體員工對危險化學品事故處理的報警和前期應急處理力氣,熬煉了應急救援隊伍的實戰力氣。另外還於6月26日至27日進行防護服和空氣呼吸器穿戴競賽,競賽內容包括防護服穿戴、空氣呼吸器佩戴,進一步提高了員工的應急救援力氣。

五、開展平安隱患排查治理行動,落實平安生產責任制

活動期間,企業結合自查自糾、組織開展了每週一次的專項平安檢查。6月27日組織職業衞生平安專項檢查,重點對職業衞生、作業現場環境、員工勞保穿戴等方面進行檢查,6月28日,由各車間牽頭,組織了設備平安檢查、電氣平安檢查,主要從“容、管、特”、機電設備、配電室現場及管理等方面進行隱患排查;6月28日組織了三季度綜合平安檢查,主要從平安責任制落實、現場管理、危化品以及重大危險源管理、消防平安等相關管理規定或標準進行檢查,各車間部門對存在的問題進行了認真分析,主動整改,同時進一步加強設備設施包機制管理,加強平安生產責任制的落實,有效防範了平安事故的發生。

六、開展“我為平安獻一策”平安合理化建議活動

平安月活動期間,修理廠還組織了“我為平安獻一策”平安合理化建議活動,要求各部門、車間要發動全體員工主動參預平安生產合理化建議活動,充分發揮寬闊員工創新力氣,從制度管理、操作規程、工藝、設備、職業危害防治等方面,提出平安生產合理化建議,推廣平安生產先進閲歷,促進工藝、設備改進,提高平安技術裝備和本質化平安水平。企業下一步將對這些平安合理化建議進行評比,並適當予以嘉獎,以提高員工共同參預平安生產的主動性,對這些合理化建議公司將主動接受,不斷完善平安管理,排查平安隱患,削減平安事故的發生。

七、存在的問題

1.通過“平安生產月”活動的開展,暴露出公司的平安宣佈傳達工作及員工的平安意識還有待進一步加強和改進;

2.各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善,提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。

總之,今年的“平安生產月”活動,得到了修理廠領導和全體員工的大力支持,各車間、部門認真開展了各項平安生產宣佈傳達訓練和平安文化建設活動,增加了企業員工的平安意識和事故防範與處置力氣,強化了基層班組平安文化建設,進一步夯實了平安基礎管理工作,為企業平安生產持續、平穩的運行供應了堅實的保障。

  xxx

  20xx年xx月xx日

修理廠工作總結10

20xx年以來在公司領導親切關心下,在各部門和全體幹部員工的支持幫助下,認真學習貫徹公司的方針,政策,緊密圍繞生產經營目標,安全生產,設備管理等各項管理工作。嚴格履行崗位職責和行使管理與監督職能,以維修質量為主和發展汽車維修服務為中心,以強化內部管理為重點,以思想政治工作為先導,以穩定員工隊伍,充分調動其積極性為出發點,以提高員工整體素質為目的,認真落實中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊伍的穩定,較好的維護修理廠的團結和凝聚力,現將一年來學習,工作情況述職如下:

加強學習,不斷提高自己的政治覺悟,增強工作主動性,從而增強了自己的世界觀和做好本質工作的自覺性。

學習公司企業精神,明確了企業的遠景目標及規劃,增強了自己立足崗位,開拓進取的信心和責任。

學習公司會議精神,使自己進一步明確了企業改革的目的和意義,增強了“求生存,圖發展”的緊迫感和責任感。

比較系統的學習汽車服務企業,經營管理基礎知識和市場知識,初步認識了科學管理的理論和概念。開闊了自己的眼界,提高了自己在經營決策中,理性思考和理性創新,用“經濟方法,管理經濟”的.實際能力。

學習上級的各項制度規定,進一步增強自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭做,無論在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己,從不搞以權謀私,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養自己在羣眾中的公眾形象。

這一年中,本着以廠為家,敬崗敬業的精神,和全體員工一起,不論什麼時間,只要車子有問題,我們隨時隨叫隨到,最多的一夜起來處理問題五次,全體員工儘量做到能省則省,儘量利用廢舊和能利用的材料,做到不浪費。在技術方面全體員工經常一起研究,如氣泵連桿銅套,磨損很快,大家一起想辦法,最後在銅套內圈加工一道潤滑圈,這樣銅套的使用壽命就大大的延長,還有,有的車的離合器壓盤不好,我們就光一刀,這樣就為公司節省了近千元(壓盤價格)等等。還有全年下來我廠收集的廢機油,廢舊內外胎和廢舊材料共賣了近叁萬多元,但也有不足的地方,廠裏發生了個別員工偷盜廠裏的廢舊剎車古,但也被及時發現和做出了罰款和開除的決定。

組織領導能力和工作作風。

自去年我擔任修理廠經理一職,從那一刻起,我就下決心,唯有全力以赴,恪盡職守,才能不辜負領導的重託與期望。因此,一年來,我始終踏踏實實,兢兢業業,不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責,發揮了作用,推動了修理廠整體工作的紮實開展。

一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設的重點放在嚴謹細緻,腳踏實地的工作上,以制度,紀律規範自己的言行舉止,虛心接受各方面意見,促進工作的不斷改進,用實際行為維護了公司和修理廠的形象。

一年來,在公司領導的幫助和全體員工的支持下,儘管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大的差距,我認為主要有三點:自己的工作主動性仍然不夠,有負領導的期望;對員工的思想動態掌握的不夠準確及時,工作仍不到位,不徹底;工作中沒有做到持之以恆,在工作較累時,也有過鬆懈思想。

今年即將過去,在新的一年裏對今後工作目標管理。根據企業的現狀及發展現狀,堅定不移地貫徹總公司長遠的目標和任務。紮紮實實抓好企業的內部管理,促進經濟效益的提高,切實加強基礎管理,從管理中要效益,通過這一年來的努力,我們企業的基礎管理工作已大大向前邁進了一步。但是也應該看到我們企業的基礎管理確實還很薄弱,管理不嚴,有章不循的情況時有存在。管理水平低儼然是我們的劣勢,今後要認真的,紮紮實實地把基礎管理工作抓上去。從管理中要效益。提高職工隊伍素質,抓好人才的培訓和引進。把緊迫感和危機感化作責任感,自覺確立科技是第一生產力的觀點。今後我們

修理廠工作總結11

又到了一年一度的“3.15國際消費者權益日”,為了響應XXX運管局《關於開展機動車維修誠信服務月活動的通知》的精神,提高消費者的維權意識和維修行業在消費維權中的責任意識,努力營造安全放心的消費環境,維護廣大車主的合法權益,推進我市汽車維修行業的誠信建設。修理廠圍繞“誠信服務、規範經營”的主題,切實履行《消費者權益保護法》的法規,積極籌備、認真組織,卓有成效開展了紀念“3.15”國際消費者權益日和20xx年機動車維修誠信服務月的宣傳活動。

一、加強領導,制定活動計劃

為保證“3.15國際消費者權益日與機動車維修誠信服務月”系列宣傳諮詢活動的順利進行,修理廠成立了以廠長XXX為組長,書記XXX、副廠長XXX為副組長及有關技術人員參加的活動領導小組,並確立專門人員具體負責抓落實。修理廠根據上級文件精神,結合本單位工作實際,制定出切實可行的活動的計劃及活動預案,做到計劃落實、人員安排到位,為“機動車維修誠信服務月”活動的順利開展奠定了基層。

二、確立工作重點,有針對性的開展宣傳教育工作

針對本廠維修工作的特點,梳理宣傳活動重點人羣,根據不同受眾開展有的放矢的宣傳教育方式,形成我廠自身的宣傳特色。

一是走出去。修理廠將宣傳工作重點集中在幾家大型企業客户,採取上門宣講誠信經營的內容,提供上門診斷,上門維修,解決和排

除各種故障與難題。

二是進車間。如遇維修業務繁忙時將宣傳重點定在廠內,在廠內大力開展宣傳與學習活動,在維修現場解答客户的諮詢與疑問,把《消費者權益保護法》知識送到廣大客户的身邊,並且組織職工認真學習《消費者權益保護法》、《機動車維修服務規範》、《機動車管理規定》等相關規定,加大了職工的法律知識,增強了他們對維修誠信服務的認識,使職工堅持誠實守信的職業操守。

三是請進來。在維修業務不多時,將有關客户請進來,將宣傳重點定在廠外活動現場,既有真假商品識別,又有消費諮詢解答、現場診斷,又有宣傳材料資料供學習,讓廣大消費者與民眾實實在在的與消費維權與維修人員面對面接觸,讓大眾意識到,自己是廣大消費者中一份子,也有運用法律武器保護自身合法權益的權利。

三、宣傳主題鮮明,服務目標明確。

今年我市“機動車維修誠信服務月”活動是圍繞“誠信服務,規範經營”為主題,結合了“3.15國際消費者權益日”的宣傳活動,貫徹了XXX市“3.15機動車維修誠信服務月”活動的指導思想和目標,我廠首先通過廠內宣傳、張貼標語、懸掛橫幅等形式大力宣傳,大造聲勢,在3.15當天派出企業技術負責人、修理技術骨幹等一批人員,走上街頭,在一處城區繁華地段與體育館門前,邀請民眾和廣大車主一起參與“機動車維修誠信服務月”活動,結合本廠自身維修的特點,利用發放傳單、講解汽車養護知識,懸掛橫幅、宣傳圖板等形式對活動的.主題目標進行宣傳。

通過這次“機動車維修誠信服務月”活動,弘揚了正氣,讓廣大汽

車用户瞭解更多維修與服務的信息,更好地維護消費者合法權益,營造了我市汽車維修行業規範經營、誠實守信、優質服務的氛圍,使維修行業更好地服務於地方公共交通安全保障,提高了我市機動車維修行業的社會美譽度。

我廠決心與消費者共同努力改善消費環境。進一步樹立服務於保障和改善消費安全的工作理念,不斷加強自身自律,在提高產品質量與服務水準的同時,自覺維護消費者合法權益。

四、注重現場實際,逐步顯示成果

利用“3.15國際消費權益日”為契機,汽車修理廠向車主與民眾發出開展“機動車維修誠信服務月”活動倡議書,通過形式多樣的活動,在全市汽車維修行業內掀起了開展“機動車維修誠信服務月”的熱潮。

汽車修理廠在企業門口、主要交通道路口懸掛“倡導誠實守信共鑄消費和諧”、“誠信為本、服務至上”等宣傳標語,汽車維護和維修救援等常識的宣傳圖板,較好地營造了“機動車維修誠信服務月”活動的氛圍。

汽車修理廠在3月15日在2個地點共組織了2場次的現場義務諮詢活動,參與義務諮詢的車主與民眾人員108人,汽車車主13人,發放宣傳資料200餘份,宣傳板2板,電話諮詢100餘人次。通過活動讓汽車用户瞭解了自己應享有的權益,做好了明明白白消費,學到了汽車日常維護使用的常識,我廠也有效利用了這次活動為載體宣傳了自己企業的服務理念,並能認真與汽車用户溝通,聽取了廣大市民的意見和建議。

我廠結合自身優勢開展了免費洗車免費診斷等服務,從3月15至31日,共為社會廣大汽車用户提供了免費洗車47輛次,免費診斷59輛次的服務,還為汽車車主進行節油環保、安全駕駛,汽車空調使用與修理等知識講授,受到了廣大汽車車主的好評,促進了維修行業誠信體系建設的和諧發展。

五、鞏固活動成果,不斷改進提高

我市汽車維修行業“機動車維修誠信服務月”活動已圓滿結束,但是我們提倡的維修行業的誠信體系建設遠沒有結束。汽修廠決心以此次“活動”為契機,提高管理人員和技術人員水平,增加服務設施,健全完善企業管理制度,強化行業自律,以誠信經營引導企業發展,增加企業的信譽度。

參加這次的活動的客户表示十分滿意,維護消費者權益是全社會的共同責任,保護消費者權益,是構建和諧社會,提高消費水平,促進經濟發展的基礎。只有維護了消費者權益,市場經濟才能更加體現公平正義,經濟社會才能又好又快發展。所以,我們希望全社會相關職能部門、社會組織、企業事業單位和廣大消費者,都積極投身於這項惠及全社會成員的神聖事業,切實履行應盡的社會責任,推動消費者權益事業蓬勃發展。我們要以消費維權為抓手督促企業職工履行社會責任,遵守職業道德,為構建和諧社會,為我們的生活家園將更加美好而努力。

修理廠工作總結12

我公司汽車維修中心的安全生產和服務質量工作,主要貫徹執行上級主管部門xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示,在上級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

、安全生產方面

完善安全管理機構人員和制度,落實安全生產責任制。“安全是發展的保障”,為保障人民羣眾的生命財產安全,預防安全事故的發生,根據《中華人民共和國安全生產法》等法律、法規及管理規定,不斷制訂和完善安全生產管理制度,並按要求嚴格執行。至今我廠未發生過一起安全生產事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,並經考核合格後才能上崗。

2、加強安全生產工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監督機制。

3、每週組織安全生產工作總結例會,定期組織安全生產檢查,發現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,並要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關

閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衞生,自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面

為了提高汽車維修質量和服務水平,繼續打造“誠信優質服務單位”金漆招牌,切實為廣大汽車用户提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車維修行業良好的社會形象,打造好企業品牌,以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”,要求服務公約上牆,落實維修服務“五公開”制度,即:公開企業經營資質,懸掛經營許可證和標誌牌,依法經營;

公開維修質量保證期,向客户提出承諾,保證質量;

公開維修工時定額和收費標準,合理收費;

公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;

公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監督。並按二類以上維修企業將相關技術標準、規範上牆,要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規範,同時也使消費者瞭解技術標準和規範內容,增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,根據有關法律法規規定,切實做好日常工作如下:

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;

質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑑定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規範和標準,認真落實“三檢”

制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

4、加強配件管理,健全配件採購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質量抽查記錄,不出現“三無”或偽劣產品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規範和約束承託修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質量保證期制度,做好質量信息反饋工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,按《廣東省機動車維修管理條例》規定,應當及時採取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。

7、嚴格按照廣州市有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向社會作出公開承諾:熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;

經營户紛紛向社會公開作出規範經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。對客户免費進行汽車尾氣檢測,提供汽車使用、維護技術諮詢;

對四輪定位、輪胎動平衡進行優惠,開展維修質量、服務質量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套完善,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客户和主管部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足廣大客户的要求,如售後服務缺乏

主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客户負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務質量建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

三、在今後的工作中我們制定了“三個確保”工作目標

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工作什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是客户關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客户交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們公司的態度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環節全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的`,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

在新的一年裏公司的發展任務已經非常明確,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客户的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同努力開創新局面,創造美好的明天。

修理廠工作總結13

自從擔任修理廠廠長以來,按照厂部分工,由我協助總經理,主管倉庫配件工作,兼管廠區衞生、安全工作,協助維修質量、車間生產、質量認證工作。在廠領導及公司領導的指導下,我圍繞修理廠20xx年經濟責任制開展工作,全面完成了公司下達的各項指標和任務。在工作中能自覺接受職工的監督,盡職盡責,踏實工作,嚴於律己,嚴格管理。現將我就職以來工作情況述職如下,請公司領導審議。

一、履行職務情況

1.經營創效情況

20xx年我主要負責修理廠配件倉庫的經營管理工作,為了圓滿完成經濟任務,着重做了以下幾個方面的工作。

(1)、二、三月份利用節假日分別去青島、煙台、龍口瞭解配件市場,考察配件供貨商,初步確定了主要供貨商。

(2)、10月份參加了全國第x屆汽車配件展銷大會,通過參觀考察,進一步增長了配件知識,增加了配件進貨渠道,有利於更好的選擇物優價廉的配件。

(3)、基本確定了配件倉庫“質量保證、價格優惠、專業服務、誠信經營”的經營理念和“用行動感動客户”的服務理念,並積極灌輸給倉庫人員,以提高服務意識。

(4)、打印製作配件倉庫聯絡優惠卡和宣傳資料,協調藉助物流公司、財務科、安全科、檢測站等部門進行分發,取得了良好效果。

(5)、積極配合厂部領導訂購配件貨架十個,現全部投入使用;為配件倉庫各屋都配備了滅火器,安裝了防盜捲簾門和防盜窗,防火防盜工作防患於未然,做到萬無一失。

在倉庫全體人員的共同努力下,修理廠配件倉庫全年完成配件銷售額元,比去年同期增長111.30%,利潤共計元,比去年同期增長203.16%。

2.抓隊伍建設,打造核心團隊。

好的團隊,帶來好的效益,沒有員工的努力,就不會有企業的發展。作為修理廠副廠長和倉庫負責人,通過完善員工激勵機制,加強對管理人員的考核要求,促進員工自盛自覺遵守各項規章制度,通過一年的隊伍建設,最終培養了一支能吃苦、能奮鬥、能奉獻的團隊,為。經濟指標的完成奠定了良好的人力資源。

3.關心員工工作生活,致力解決實際問題。

能夠關心員工特別是學徒工的工作生活,遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學徒工工資夠生活費用,遇到小病小恙,就有點困難,我主動把醫療卡借給生病同事,以緩解就醫資金壓力。我廠發動機組組長於秀昌師傅參加文登市首席技師的選拔評審工作,我認真負責積極準備大量文件資料,於師傅最終被評為文登市第一批首席技師。

4、完成了公司iso9000質量管理體系內審工作

在認真完成修理廠質量管理體系工作的同時,在公司辦公室的指導下,組建內審小組,順利完成了對公司各部門質量管理體系運行情況的內部審核工作,並通過內審工作的促進作用,使公司各部門較順利通過了外部審核。

5、為一類汽車維修企業複審做文件性準備工作

根據國家標準的要求,為迎接一類汽車維修企業複審工作,從管理制度、作業指導書、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準備工作,雖然,最終沒有審核修理廠,但是,為修理廠工作的制度化、標準化做了工作,也為以後審核工作打下了堅實基矗

6、加強自身學習

作為一個普通領導,不學習就要落後,不學習就趕不上時代潮流,不學習就要被歷史淘汰。我通過訂購《當代經理人》及《汽車與駕駛維修》雜誌,報名參加省委黨校20xx年《經濟管理》專業本科班學習等方式手段,努力提高管理水平及業務水平,並積極把雜誌推薦借閲給同事。通過學習使我更加具有緊迫感、危機感,在今後的工作裏我會更加努力學習,不斷提高自身知識和獲取信息,更進一步推動工作的開展。

二、存在的主要問題及解決辦法:

1.副職幹部的助手作用發揮不夠。

xx年工作中,將通過多溝通、多彙報、多交流的方式,充分領悟領導意圖,多為領導分憂解難,更好的.發揮副職的助手作用。

2.安全工作,管理力度不夠,導致修理廠發生安全事故一次。

修理廠工作計劃

根據我廠制定的五年發展規劃及今年的工作任務,在20xx年,汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作:加強企業管理方面,提高服務質量方面,提升經濟指標,為了實現這個目標,打算從以下幾個方面做起:

一、在管理方面進一步加強制度的完善和落實。

1、補充修改工資管理規定。

2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負責)。

3、建立班組學習例會制度(每月一至二次,各班組組織,廠長負責)。

4、加強對班長的學習和管理技巧培訓(每季度一次,廠長負責)。

5、完善監督抽查制度,對檢測結果,調修質量不定期抽檢,按規定對工作質量情況進行獎懲(由副廠長負責)。

6、加強程序化管理,讓職工都能按工作標準開展工作。

二、逐步推行質量管理體系,制定有質量手冊,條件具備的崗位一定嚴格執行。

1、為了保證檢測結果的科學性、正確性,以嚴肅的態度對待工作,要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責,為用户負責的責任心。

2、監督檢查工作制度化,班組之間互相檢查,領車員查調修後的合格率,調修工監督領車員操作是否存在失誤。

3、做好設備的日常檢查維護,確保技術狀態良好,定期保養、維修。

4、對有疑意的檢測結果,對車户有報怨的車輛重檢重調。

5、領車員必須按操作規程進行操作,做到不開人情車。

6、嚴格執行循環監督的工作流程(由張運強、張靜負責)。

三、為保證實現今年的經濟指標,做好以下工作。

1、全面提升工廠服務形象,提高技術水平,強化服務意識,讓用户信任,讓用户滿意,把優質的服務獻給車户。

2、加強與協作單位的溝通、聯繫,取得他們的支持。

3、加強與南檢測線的聯繫,及時掌握車輛動態,降低人為干擾,以保障上線率增長。

4、節能降耗,確保節能指標的落實,嚴格執行節能措施。

5、嚴格控制熟人車輛減免數量和金額,杜絕職工與審車販子有聯繫。

6、降低開支,精打細算,絕不浪費。

四、對超市的管理。

1、堅持對廠監督檢查,輪崗值班制:單月廠長負責,雙月副廠長負責,查質量、查服務、查三證、查安全,誰出問題處理誰。

2、做好設備、添置、裝修待定。

3、完善顧客投拆渠道,設意見箱、意見本、投訴電話。

五、20xx年幾項具體工作。

1、按期完成營業執照、企業代碼證、税務登記證、核辦產業證、汽車維修許可證等年度審驗。

2、完成檢測線計量認證、審查認可(驗收)工作。

修理廠工作總結14

一、找準定位,明確目標,增強廉政文化進機關的主動性

廉政文化建設是黨風廉政建設和反腐倡廉教育的重要內容,要開展好這項活動,提高認識,明確目標是前提條件。為此,我們着重抓好三個到位。

1、思想認識到位。近年來,在市委、市政府領導下,我市的交通改革和發展取得了重大突破,各項任務全面完成,這些成績的取得,在很大程度上得益於黨風廉政建設和反腐倡廉工作提供的強有力的政治保障。我們看交通系統反腐敗鬥爭形勢,既要看到成績和主流,又要正視問題和不足,我們的反腐敗工作還面臨嚴峻的挑戰。從整體的情況看,近年來交通系統揭露和查處了一批大案要案,中紀委20xx年的一號通報就是針對交通系統所發生的大要案而發的,表明我們面臨的反腐敗的形勢依然不容樂觀。認真分析近幾年來我市交通系統發生的違法違紀案件,儘管出的問題是極少數,但影響較壞。因此,我們不能掉以輕心。目前,我市的交通事業正處於快速發展時期,備受社會關注。今年,我們作為全市廉政文化進機關活動試點單位,是很有必要的,我們以此為契機,召開了動員大會,進一步加強廉政文化建設的思想認識,積極引導機關幹部樹立尊廉崇潔、積極向上、無私奉獻的思想道德情操,增強機關幹部的從政修養,自覺養成守法、誠信、自律的良好行為規範,抵制腐朽思想和不良風氣的侵蝕,築牢拒腐防變的思想道德防線。

2、方案措施到位。自廉政文化進機關活動開展以來,我們結合交通工作實際和現有的條件,制定了《關於加強廉政文化建設的實施意見》和《廉政文化進機關十個一活動方案》,進一步明確了廉政文化建設的基本原則、主要內容、方法途徑和基本要求。同時,建立了考核和督查機制。其重點是開展“十個一”活動,即開展一次廉政文化事蹟報告會、一次廉政文化警示教育、一次廉政文化專題講座、一次廉政文化廣場電影、一次廉政文化家屬座談、一次廉政文化書畫比賽、一次廉政文化電台沙龍、一次廉政文化文體活動、一次廉政文化知識競賽、一次廉政文化圖書展覽。

3、組織領導到位。為確保廉政文化進機關活動的順利開展,我們成立了廉政文化建設領導小組,組建了辦公室,明確了工作的具體負責人。在活動中,我們注意發揮兩個作用:一是領導的示範作用。局黨組書記及成員帶頭參加集中教育學習,以無聲的行動影響帶動活動有聲有色地開展起來;二是組織的推動作用。局廉政文化進機關活動辦公室精心組織各項活動,努力在內容和形式求新求實,使參學者真正參有所得,學有所獲。

二、創新載體,豐富內涵,增強廉政文化進機關的深入性

在活動中,我們積極創新活載體,豐富活動形式,圍繞“廉”字,突出理想信念教育、從政道德教育、黨的優良傳統和作風教育、黨紀條規和國家法律法規教育這幾個重點,充分發揮文化功能的作用,五措並舉推動了廉政文化進機關活動的深入開展。

1、結貧思廉,提高了廉政文化的互動力。今年,我們在黨員幹部中開展了“結貧思廉”活動,這是黨員幹部廉政教育的重要內容,也是廉政文化進機關活動的重頭戲。“結貧思廉”主題教育活動是一項“民心工程”、“廉政工程”,寓“思廉”於“結貧”之中,寓教育於活動之中,對領導幹部具有潛移默化的教育作用。活動實施以來,我們把這項活動作為開展廉政文化進機關的重要載體,結合開展黨員先進性教育活動,努力在黨員幹部中營造一種“幫貧扶困、思廉思進”的文化氛圍。目前,我局參與結對幫扶活動的領導幹部有9餘人,結對貧家庭9人,支助幫扶資金2400元,收到較好的社會效益和政治效果。

2、教育倡廉,提高了廉政文化的吸引力。我們結合先進性教育活動和機關政治學習,通過開展廉政文化專題講座、召開座談會、觀看廉政文化廣場電影和電教片活動來開展黨風廉政教育。同時,我們加強了廉政文化教育基地建設。一方面以湯池鄂中革命紀念館為依託,對機關黨員幹部開展艱苦奮鬥、廉潔從政的傳統教育。另一方面我局以廉政文化活動室為陣地,在機關黨員幹部中開展廉政培訓和教育活動。

3、典型導廉,提高了廉政文化的感染力。發揮正反典型人物在黨風廉政建設中的教育作用,是廉政文化建設中十分重要的措施。我們結合黨員先進性教育活動,充分挖掘、積極提煉當今社會和身邊勤政廉政方面的先進典型。一是通過組織觀看《鄭培民》、《牛玉儒》、《任長霞》、《楊業功》等勤政廉政正面典型專題片,開展學習先進典型事蹟活動;二是舉行優秀黨員事蹟報告會,充分發揮先進典型人物的榜樣和示範作用,形成弘揚正氣、尚廉倡廉的社會風尚。

4、活動興廉,提高了廉政文化的滲透力。豐富多彩的文體活動,即可以吸引機關黨員幹部的踴躍參與,又可以陶冶人的情操,以此增強廉政文化的滲透力。我們積極舉辦了廉政文化書畫比賽、廉政文化電台沙龍、廉政文化羽毛球、乓乒乓球和橡棋比賽、廉政文化知識競賽活動,大力弘揚廉政文化,效果明顯。

5、家庭助廉,提高了廉政文化的輻射力。為充分發揮家庭在反腐倡廉中的.獨特優勢和重要作用,通過家庭助廉,推進交通部門從源頭上預防和治理腐敗工作,進一步提高黨員幹部的廉潔自律意識,築牢拒腐防變的家庭防線。我們積極開展了家庭助廉活動,向交通黨員幹部家屬發出了倡議,號召全體家屬加強政治思想學習,爭做一名合格的“廉內助”,常吹“廉潔風”,多念“廉政經”,時常提醒領導幹部堂堂正正做人,清清白白做官,紮紮實實做事。還告誡家屬要抵禦誘惑,做好“廉政之家”的守門員。交通家屬紛紛表態,表示一定要當好“廉內助”,“賢內助”,督促好丈夫,教育好子女,管好自己,營造一個廉潔向上的家庭氛圍。

三、建立機制,服務發展,增強廉政文化進機關的實效性

廉政文化建設是一項重要的基礎性工作,在具體實踐中我們堅持立足現有條件,發揮部門優勢、結合交通工作有效整合教育資源,取得了較好的實效,為服務交通發展營造了良好的環境。

1、建立了長效機制。一是建立組織保障機制。制定了抓長效的領導分工責任體制,工作制度和資金投入保障體系。二是建立部門聯動機制。明確法制監察室抓協調督辦,工會、婦聯、人事、黨支部、共青團組織等各負其責、整體聯動的工作機制。三是建立幹羣參與機制。廣泛開展家庭助廉、派駐紀檢監察監督員、設立舉報投訴點、公示欄,賦予幹部羣眾監督權,形成廣泛的監督機制。

2、服務了交通發展。一是營造了優質高效的服務環境。今年,應城市交通局搶抓機遇,加大交通基礎設施建設力度,重點完成了應天線、南蝦線兩條通鄉公路建設工程,全長30公里;新建了通村公路227公里,通達102個行政村。投資了30萬元建成了陳河客運站。同時,為落實好應城市人大常委會《關於禁止客運機動三輪車在中心城區運行的決議》,發展城市出租小汽車。他們啟動了第一批發展120輛出租小汽車經營權出讓工作,新車型即將投入營運。二是營造了寬鬆優越的政策環境。市運管、徵稽、交管等部門積極推行誠信服務,建立了辦證大廳,公開了辦證程序,實行辦證、繳費、簽章一條龍服務,方便了車主。同時,他們積極降低“門檻”,實施迴歸工程,吸引了60多台外 掛車輛回籍落户,扭轉了交通費源流失的不利局面;市港航所抓住大富水航道疏浚和膏鹽企業全面改制啟動的契機,積極創新工作方法,使水路運輸形勢一路看漲,水路貨物起運量年遞增長率30%。三是營造了規範有序的法治環境。為把黨風廉政建設責任制落實到實處,局黨組對88名機關和二級單位副職以上黨員幹部建立了廉政檔案,並向航管、運管、公路三個職能強、執法人數多的管理部門選派了紀檢組長,還聘請20名人大代表、政協委員為民主監督員,加強了監督管理。同時,在工程建設資金監管工作中,他們切實做到了嚴格財經紀律,嚴格預算管理,嚴格成本控制,嚴格審計監督,真正形成了“事前有控制,事中有檢查,事後有監督”,確保了建設資金不流失,沒有發生一起挪用、貪污、截留工程建設資金的違法亂紀行為。

修理廠工作總結15

鑽探工程公司機械修理廠研發中心組建於XX年9月,現有員工23人,其中高級工程師3人,工程師6人,助理工程師12人,大學本科及以上學歷21人,黨員8人, 6人在鑽井生產一線從事過機械及電氣設備維護和管理工作。

重點負責鑽井設備修理技術的研究、鑽井生產用野營房、金屬製品、電氣產品及相關新技術新產品的開發工作。完善現有鑽井設備修理技術及工藝,提高現有產品的可靠性及先進性。開展產品系列化設計,進一步提高產品標準化水平。緊緊圍繞鑽井生產過程中存在的問題,開展相應的配套產品的設計。另外負責全廠的計算機及網絡的維護。

現將研發中心XX年技術工作總結如下:

一、XX年技術指標、工程質量指標完成情況

XX年開發生產固控系統4套,XX年計劃完成研製固控系統10套,實際完成13套,比XX年增長225%,創造利潤6000多萬元,佔我廠鑽井裝備製造總產值的70%以上。由於受到大慶油田鑽井數量下降的影響,XX年研製鑽機兩套,XX年只有一套,下降了50%。

二、XX年研發中心科研攻關完成情況及取得的成果

XX年研發中心共承擔廠級科研項目6項,廠級調研項目3項,參與廠級項目9項,完成技術革新10項,發表論文6篇,申請專利一項,獲得油田公司級技術革新獎一項。

1、廠級項目進展情況

XX年研發中心共承擔廠級項目9項,其中新產品開發類8項,研究類項目1項。9項廠級項目分別是:

1)、變頻設備維修技術研究;

變頻設備維修技術研究已完成現場調研、資料收集、試驗枱的搭建,副司鑽房的設計與製造已完成整體結構設計,房體設計,電路設計。

2)泡沫覆蓋廁所研製與應用;

已完成廠級項目泡沫覆蓋廁所研製與應用,已經成功應用於原鑽井四公司前線指揮部和鑽井二公司1205鑽井隊,取得了較好的`經濟效益和社會效益。

3)副司鑽房設計與製作。

這個項目正在按計劃推進中。

4)研製九套zj50固控系統

XX年3、4月,分別參加哈爾濱和青島兩次鑽探工程公司固控系統招標會,經過多次和用户就技術方案和價格進行耐心細緻地溝通,拿下全部十套zj50固控系統中的九套,取得了成功。並迅速投入到固控系統的設計工作,我們克服海外項目時間要求緊的難題,在設計上儘量做到精益求精,滿足的許多個性化需求,新的方案有以下幾個特點:

a、 固控系統新增緩衝罐、60米泥漿渡槽、人行過道和

支架等新結構,這些結構首先要滿足使用要求,而且還要安裝和運輸方便。

b、 由於伊拉克靠近赤道,天氣炎熱,所以要求泥漿罐

罐面上要安裝遮陽棚,遮陽棚要滿足安裝方便,運輸要有包裝支架,還要耐用。

c、 全新的泥漿循環流程結構,新方案要求在鑽機打叢

式井通過液壓缸移動時,固控系統不動,通過緩衝罐和泥漿渡槽來實現泥漿迴流,而且在緩衝罐上要有振動篩、立式砂泵、計量泵等設備,因此,泥漿的循環流程將全部改變。

根據用户的獨特要求,我們迅速地投入設計中,加班加點,在大家的共同努力下,在1個月左右的時間裏順利地完成了整套系統的設計工作,通過對首套固控系統運行之後,我們又對緩衝罐、泥漿渡槽及支架的結構進行優化或重新設計,優化後的方案具有實用、安裝運輸方便等特點,受到了用户的一致認可。

目前已經完成前六套zj50固控系統的生產工作,後三套zj50固控系統也正在進行收尾工作。

5) 完成鑽井二公司蘇丹項目兩套固控系統的研製工作。

由於終端用户不同,使用地域不同,所以這兩套與伊拉克zj50固控系統又有很大的差別,經過多次技術溝通和價格談判,雙方終於達成共識。為了在時間上達到用户要求,我們迅速投入到設計工作中,加班加點不到半個月時間就完成了設計工作,這兩套固控系統的生產任務現在已經完成,正在進行出廠準備工作。