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公路管理段年終工作總結與下年工作計劃

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導語:我們要始終堅持以“嚴格監理、熱情服務”為宗旨,以“秉公辦事、一絲不苟”為原則,在高管處和總監辦的領導下,統一思想,明確目標,強化管理,規範施工,發揚路橋不怕苦,不怕累,永爭第一的精神,為高速建設搞好服務。

公路管理段年終工作總結與下年工作計劃

在嚴格監理的同時,我們針對施工單位技術力量相對較弱的情況,加大了“熱情服務”的力度,多提合理建議、加強“事前監理”,讓施工單位少走彎路,消滅質量問題於萌芽狀態,這些對保證高速建設的順利進行起到了很大的作用。駐地辦積極配合省質檢站、高管處和總監辦完成了所要求的各項工作檢查,督促施工單位不斷完善和健全自檢體系的建設工作,為確保工程質量奠定了基礎。監理過程,做到了隱蔽工程、首件、重點部位100%旁站,平常反覆巡視,抽檢達到或超過30%,能夠及時發現和糾正施工單位施工中存在的一些質量問題。

以下是今年監理工作的主要情況總結:

一、工程質量監理

在質量控制方面,我們加強現場檢測及試驗檢測工作,現場監理人員自己動手,實測實量,保證數據的真實、可靠,對實際工作有指導意義;加強旁站工作,增加現場監理人員,重點部位及隱蔽工程全過程旁站;監督承包人加強管理和技術交底工作,把工作落實到基層;對各合同的不規範施工我們首先採取口頭糾正的方法,對口頭指令落實不到位的視情節輕重下發現場指令或監理工程師通知。

1、材料質量控制:材料質量控制是我們監理質量控制的重點之一,材料的出廠質量證明書及現場所進材料的型號、規格、出廠日期等的核對,承包商的複檢及監理抽檢的控制,對可疑材料的調查和複試等,都是我們日常材料質量控制的重在重點內容。在施工過程中,隨機對用於工程的原材料或半成品質量進行符合性的抽樣試驗和有效控制,隨時監督檢查各種材料的儲存、堆放、保管及防護措施,發現不合格材料立即清除出場嚴禁一切不合格材料用於工程施工。

2、做好標準試驗、工藝試驗及抽樣試驗標準試驗是對各項工程的內在質量進行施工前的數據收集,它是控制和指導施工的科學依據,包括各種標準擊實試驗,集料、混合料的級配試驗,結構強度等。對以上標準試驗,均由監理試驗員進行全過程操作,並在承包人試驗的同時,監理試驗室進行獨立的試驗對比,以肯定或否定承包人的試驗參數,作為審批承包人試驗報告的依據。

開工以來,我駐地試驗室共做水泥砼配合比1個,土的標準擊實78個,無機結合料擊實164個,路面配合比共14個。動工之前,駐地辦依據技術規範的規定,對路基路面及其他需要預先試驗的分項工程進行工藝試驗,然後依據其試驗結果全面指導施工。因機械設備、技術人員、土質或配比有異,在路面開工前需分別做200m的試驗段。

抽樣試驗是對各項工程實施中的實際內在品質進行復合性的檢查。試驗檢測的監理人員按照規範規定,對路基路面的壓實度、厚度、灰劑量、級配、平整度、強度、中線偏位、縱斷高程、橫坡度等進行了抽檢,其中路基壓實度共抽檢10841點,路面壓實度共抽檢1016點,合格率100%;灰劑量路基抽檢3619次,路面抽檢677次,合格率為100%,無側限抗壓強度262組,合格率100%;中線偏位、縱斷高程、橫坡度、厚度、級配等也按規定頻率進行了抽檢。在橋涵砼施工過程中,對橋涵結構物的28天抗壓強度、幾何尺寸、中線、標高、及外觀質量等均按規範要求、按頻率進行檢測。

3、現場質量控制在工程開工後,確保施工現場的監理人員,根據三個標段的施工任務,我駐地辦成立了四、五、六合同監理組,監理人員隨時施工,隨時旁站,不分晝夜,且每天向駐地彙報當天施工單位進場人員、施工和監理情況。在施工中,駐地辦針對將要施工的內容對監理人員進行崗前培訓,並根據多年的施工經驗制定了質量手冊,發放到每個現場監理人員手中,使每個監理人員能夠明確監理要點及方法,以便更好地控制施工質量。如在路基加固土及路面底基層施工中,由於施工單位技術力量、管理水平存在問題,所以施工中出現不少不符合規範的問題。

如填土超厚,摻灰不碼條,不打格,隨意倒灰,用機械撒灰,抽檢灰劑量不足,對此我監理工程師多次要求施工單位進行返工處理,停工整頓,有效的控制了施工質量;監理人員分工明確,職責分明,駐地監理工程師每天對施工工地進行巡視,檢查承包人的施工情況和了解監理人員的工作情況。專業工程師負責本專業工程的監理工作,並與其監理員對重要環節和關鍵部位實施全過程現場旁站,旁站或巡視發現的問題,現場及時口頭通知要求整改,問題較嚴重的或施工單位不很好按要求整改的下發書面監理工程師通知或現場指令,及時上報總監辦及業主。並督促施工單位整改落實,消除了質量隱患。因此工程質量在施工全過程得到了有效監督和控制。

4、監理抽檢:為了儘量不因為抽檢影響施工單位的下道工序施工,節約時間、提高工作效率,在施工單位規範化施工質量較穩定的情況下,監理的抽檢和施工單位的自檢同時進行,並保證檢測頻率,這樣為加快工程進度也提供了時間保證。

5、安全生產、文明施工控制:安全生產、文明化規範化施工是保證工程質量的重要前提,貫穿整個工程建設的全過程。駐地辦督促施工單位建立健全安全生產製度和操作規程,並嚴格檢查、認真落實;檢查方法合理,檢查資料齊全,駐地辦成立了安全生產管理組織,有專職安全員,制定了安全生產管理制度,試驗室制定了試驗儀器安全操作規程,駐地辦在組織召開的工地例會以及週會上都對各合同的安全生產做了要求,對存在的安全隱患逐一排查,做到防患於未然。曾以4次監理工程師通知和4次現場指令的形式對文明化、規範化施工進行了整頓。

6、監理工程師的通知和現場指令:在監理人員全過程監理中,由於施工單位技術和管理的問題,施工中出現施工工藝不規範,施工現場混亂等問題。在本項目施工過程中,駐地辦共下達監理工程師通知20個,現場指令21個,紅頭文件4個,現場專業工程師下達交流單67個,保證了工程質量,使質量缺陷與事故都得到了及時處理,各項工程合格後才允許進行下道工序的施工。

二、工程進度管理

1、工程進度計劃承包人根據合同工期、各單位工程、各施工階段所需完成的工程量及現金、流動經費、配備的人力和機械數量,編制具體性的施工進度計劃,經監理工程師審核批准後,按此計劃執行指導施工。

2、施工中進度:施工進度控制的措施為:按每週每月進度檢查計劃項目的實際完成情況,並通過分析、整理每月向總監辦提交一份月進度報告,定期舉行工地會議,分析工期延誤的原因,及時進行計劃調整。承包商對每月進度情況進行申報,經監理審核;每月彙總出月進度報表,經監理人員核實後上報總監辦,同時提交下月進度計劃。根據高管處召開“高速公路河北段工程管理計劃安排意見”會議的指示精神,駐地辦加大合同履約的檢查力度,在每項工程開工前,全面檢查落實勞務隊伍配備、機械設備組合、原材料進場、試驗檢測、質保體系的強制性標準,當時五合同段隨之加大了投入,保證了計劃的順利實施,四合同段由於資金短缺、設備不足且不配套,進度始終是個大難題。

根據高管處的進度目標,我駐地辦召開了全體人員會議,會議制定了保證進度計劃活動措施:首先全體監理人員本着以工作為重的原則,隨叫隨到,堅守崗位;二是要求施工單位按高管處下達的指令計劃進行分析討論,將計劃分解到每一天。駐地辦把四、五、六合同的計劃進度認真審核,並每天上報日進度報表,駐地每週檢查一次,若沒有完成進度計劃,及時查找原因並及時制定措施;對承包人的報檢項目駐地現場監理人員隨時進行抽檢,從沒出現過因監理抽檢不及時耽誤承包人後道工序情況,有力的保證了工程的施工進度。

三、工程合同管理

我駐地辦在高管處批准的情況下,本着不降低資質標準或施工經驗的原則,對部分監理人員進行了調整,調整後的人員具有豐富的施工經驗和相當高的技術水平,為高速的建設做出了貢獻。在開展監理工作的過程中,我駐地辦注重各方之間的溝通。在施工中遇到問題,及時溝通解決,遇到困難及時尋找最佳解決方法,並及時彙報總監辦。加強合同管理,強化對施工單位的監督,檢查施工單位人員素質、技術水平、機械設備的到場情況,不符合要求的限期更換。

幫助四、五、六標對上級指令性的計劃進行詳細的分解,並指定有效的措施。我駐地辦加強現場巡視,隨時解決施工中出現的問題,並及時督促我辦各個監理小組堅持現場旁站,對當日完成的項目及時籤認。積極協調施工單位施工,在保證質量的前提下,督促加快施工進度,進度緊時延長監理人員的工作時間,做到隨報隨抽檢,不影響施工進度。在變更設計控制上,作到了實事求是,承包商及業主利益都得到了保障,以滿足業主的合同工期要求,保證施工質量達到合同要求的“精品”工程。

四、工程費用監理

第一、在計量工作中,依據首先是質量合格的工程;

第二、要依據招標文件中的技術規範,搞清楚清單項目中包括的內容和範圍;

第三、要熟悉施工圖紙,掌握計量尺寸;

第四,要有準確的測量數據,數據不符合設計圖紙要求絕對不允許計量。由於承包人人員素質和管理等方面的原因不能按時準確向駐地辦上報月計量申報資料,導致駐地計量審核工作十分緊張,但為了緩解承包人工程資金的壓力,最終保證整個工程質量和工程進度的實現,監理計量人員加班加點,圓滿地完成了計量的審查工作。通過費用控制工程造價,提高投資效益,最大限度的控制附加費用的發生,避免了不合理費用的開支。截至目前為止,四合同完成18期計量支付,共支付8048萬元,佔合同總價的69%;五合同完成14期計量支付,共支付11689萬元,佔合同總價的38%;六合同完成11期計量支付,共支付5883萬元,佔合同總價的70%;五合同六標段完成3期計量支付,共支付1103萬元,佔合同總價的13%。

五、內部管理

1、提倡獨立工作,各負其職,互相尊重,密切配合的工作原則;

2、制定各級監理人員的工作職責,同時制定了監理人員的管理制度、工作制度和職業道德標準;

3、經常教育我們的監理人員,我們的工作方針是:公正守法,誠信科學,全程服務,顧客滿意,隨叫隨到。承包商需要是命令,為業主負責是天職;

4、設計文件、合同文本、規範標準和業主的要求是我們監理工作唯一依據,每個監理人員必須經常學習和掌握這些文件精神,不斷提高監理工作的業務水平;

5、提高我們全體監理人員的責任心和質量意識,牢記“工程質量重於泰山”“工程質量是永恆的主題”。

六、陽光工程、廉政建設

1、結合本單位實際制定了具體廉政建設實施辦法和措施,開展治理商業賄賂自查自糾活動,定期進行廉政警示教育,無吃拿卡要現象。

2、公佈有舉報電話、舉報箱。

3、按照省廳陽光工程實施方案有關規定實行了公開管理;公開內容準確、及時,包括有負責合同段工程概況、履約情況、監理組織機構、崗位職責、辦事程序、辦事時限、投訴方式、廉政制度、安全生產、質量管理制度、資金支付、進度計劃、完成情況等內容。

4、廉政情況:駐地辦成立廉政教育學習園地,組織監理人員定期學習,按照廉政制度召開廉政教育警示會議12次,並有會議記錄和會後學習心得;每個季度向施工單位調查瞭解駐地辦廉政建設情況,沒有違反制度的現象。

七、信息化建設情況

按照省廳三級平台管理有關規定及時填報企業及監理工作有關信息,填報內容真實準確,並按要求及時更新;對施工單位填報信息能夠及時審核,並按要求督促檢查。

八、監理工作體會

回顧一年來在高速公路監理工作的開展,我們始終嚴格執行監理程序,嚴把質量關,確保高管處“確保省優工程,爭創部優工程”的目標。針對四、五標施工具體情況,駐地監理組對監理工作進行詳細分工,加強了巡視,對重點工程、隱蔽工程、關鍵部位都進行了全過程旁站,結構工程師對結構物施工進行不間斷的監理,加大現場監理力度,確保工程質量,所有的監理人員分工明確,嚴格監理,做到隨時報驗,隨時檢驗,發現問題及時處理,時刻把質量放在第一位,高標準嚴要求的抓好每一項工作,不合格的堅決返工。監理人員始終堅守在第一線,較好的完成了監理任務,保證了工程質量和工程進度。我們的工作堅持“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不苟”的十六字方針,在工作時認真學習專業技術知識,加強自我業務水平,使我們監理隊伍的總體水平有了很大的提高,為以後的監理工作奠定了基礎;在日後工作中我們會繼續加強“三控制、兩管理、一協調”學習其他單位的先進經驗,把監理工作做的更好。

九、下一步工作重點

(一)加強內部管理

1、為使全體監理人員做到熟悉合同條款、技術規範和設計圖紙,保證工作質量,及時處理現場發生的問題或提出意見上報,組織監理人員認真學習有關文件和規範,不斷提高自身素質和業務水平,提高工作質量。

2、根據具體情況,合理調配人員結構和分工,做到分工明確,責任到人;監理人員要各司其職,密切協作;對監理的過失和脱崗要追究其責任。

3、主動監理、事先監理,除現場監理人員對關鍵部位進行全過程旁站外,加大專業監理工程師的巡視力度,及時掌握工程進度和現場信息,提前預測,把質量隱患消滅在萌芽扎。

4、要求全體監理人員要遵守職業道德,作到“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不苟”,嚴格遵守監理人員“十項守則、五不準”,杜絕吃、拿、卡、要現象,搞好廉正建設。

5、為了保證現場施工進度,儘量縮短文件審批時間,監理人員執行全天侯服務,做到隨叫隨到。

(二)加大現場管理力度

1、從源頭抓起,嚴把原材料進場關,不合格材料不允許進場,對已進場經檢驗達不到質量要求的原材料堅決清除出場。

2、嚴格程序,嚴把工程開工關、施工工藝關、竣工驗收關、計量支付關;堅持“工序質量監理確認制”,上道工序未經檢驗合格不得進行下一道工序,對於質量不合格工程,不予確認。

3、對承包人施工的重要工程部位,重要工序及工藝,由監理實行全過程旁站監督,對於過程中出現的違規操作及時糾正,不合格的半成品堅決廢掉。

4、對明年施工路面工程,我們按以下幾點進行重點控制:

①嚴格控制水泥穩定碎石的級配、強度,督促施工單位及時養生。

②瀝青混凝土下面層施工前要對水泥碎石基層進行一次認真的檢驗,清掃乾淨,對於局部病害及時處理後灑布透層油,並保證透層油在攤鋪底面層前至少有5天的滲透時間。

③瀝青材料及混合料的各項指標應符合圖紙和施工規範要求。

④嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱温度。

⑤控制拌和後的瀝青混合料均勻一致,無花白、無粗細料分離和結團成塊現象。

⑥嚴格控制瀝青混合料攤鋪速度及温度,掌握厚度,並堅持緊跟慢壓碾壓原則,碾壓至要求的密實度。在今後的工作中,我們會更加認真地貫徹落實高管處的方針政策,服從總監辦的管理,提高監理人員的自身素質和業務水平,廉潔自律,以認真、負責、嚴格、熱情的工作態度,嚴格施工現場管理,加大監理監管力度,提高效率,上下一致、聚精會神,合力建設按期、優質、安全、廉潔的“陽光高速”工程。