精选金工实习心得体会锦集六篇

金工实习心得体会 篇1

经过近一个学期的学习与实践，我们的金工实习终于结束了。在这十几周的时间里，我们学习到了很多书本上学不到的知识。看着我们自己做出的创新作品，也许不如想象中的那样充满了美感和艺术，但是还是充满了我们艰辛的汗水和奋斗的喜悦。在这个即将结束金工实习之旅的时刻，我想发自内心的讲一讲我们在这难忘的十几周中所发生的苦和乐。

一、初识金工实习

作为哈尔滨工业大学的一名工科学生，学习这样一门集动手与动脑于一体的创新实践课程是十分必要的。学校尽其所能地为我们创造了设备齐全的金工实习实践基地，给予我们充分发挥才能、学习技能的良好场所。

不过说实话，刚开始的时候我们还是对金工实习的一切充满了陌生和未知。毕竟这和坐在课堂里聆听老师的教诲是不完全相同的。金工实习比起普通的听课、做笔记，多了动手实践的这一项。要亲自操作那些印象中只有在工厂和技校才能出现的或大或小的钢铁机器，并且随心所欲的让它们听自己的话，做出符合规格尺寸的考核件，对于我们这些平常“手无寸铁”的大学生来说还真不是一件说能做到就能做到的事情。而且金工实习中所用到的诸如铁锤、锯以及那些刨床、车床，都是具有一定危险性的。老师在第一节理论课的时候也反复强调，金工实习的首要要求就是安全。安全这两个字也成为了我们这一段时间以来从没有忘记过的至高真理，安全操作既是对自己的安全负责，也是为了他人的安全着想，更是我们对于合格零部件顺利出产的必要保证。因此，在实际的生产实践中，我们都秉承着这样的一个原则，在每一个工种的实际操作中都严格按照老师的要求按规范去操作，比如焊接的时候随时提醒旁边的额同伴要代号面罩，钻孔之前仔细检查好钻头是否紧密安装，每次上课时候都穿好工作服，衣服袖口系好，女同学参与车工的时候带好帽子。这些看起来虽然都是微不足道的细节，但是确实从根本上杜绝了可能发生的安全隐患，从而让我们顺利安全的结束了金工实习课程。推而广之，这也提醒了我们在生活中一定要注意一些细节，不能忽略掉最基本的要求，细节决定成败，也是我们能否做成功一些事情的先决条件。不积跬步无以至千里，说的正是这个道理。金工实习在另一个侧面也教会了我们这样一个道理，让我们在今后的人生道路上走的更好更远。

二、充满快乐的金工实习课程

虽然刚开始的时候难免会对金工实习充满了疑问和迷茫，对自己能否学好这些实际技能抱有怀疑，但是真正开始了这些生产学习的时候，一边听着老师的谆谆教导以及对我们操作中可能出现的问题的善意提醒，一边按照老师的教导和书上的要求试着摸索着去完成工作乃至创新研究，我们开始逐渐掌握了金工实习的“关键要领”：那就是遵守规范，大胆实践。不遵守生产操作规范肯定是不行的；但是也不能畏首畏尾，不敢去动手实践，纸上得来终觉浅，赵括的故事我们都听过；所以一定要亲自动手，才能够让别人的东西转变成自己的技能，才能够真正的达到金工实习的目的，变成一名“上得了车床，下得了课堂”的文武兼修的合格工科大学生。

记得第一节课我们是铣工，刚开始还是觉得整个车间里的机床没什么两样，后来经过老师的讲解，我才发现所有的车床都有其独特之处，譬如立式、卧式等等。也是在这个车间里，我切削出了自己的第一个考核件，一个小小的铁块。看着这个铣的发亮的铁块，心里还是有一种莫名的喜悦。

之后我们还学习了类型相似的刨工、车工等等工种。还有就是焊接。刚开始的时候对于焊接总是有一种难言的恐惧，觉得这种高温高压的东西握在手里，眼睛又离得那么近，操作起来肯定是凶险万分，自己都觉得没信心；看到老师演示之后，每个人都是忐忑的走到焊接台前，七上八下的握着焊条安装到机器上，戴上面罩试着去焊那一块千疮百孔的铁板。果不其

然第一下大伙儿都“不约而同”地把焊条结结实实的黏在了铁板上，于是都慌慌张张的赶快拔掉。后来慢慢的摸索老师所说的点焊，领悟着那种2mm的距离所体现出的感觉，渐渐地也都掌握了要领，从最初的焊的七扭八歪，到最后能够焊出老师口中所说的鱼鳞状波纹，在短短的半天之内都觉得收获很多。

印象最深刻的应该说是钳工了吧。钳工是一个大工种，也应该是我们耗时最多的一个项目。大伙儿的任务都很“简单”，就是用一天半的事件做一个小锤子出来。看起来很简单的东西，其实耗费了大家很多的心血。就拿制作锤头来说，先是要用锉刀反复地锉光表面，直到达到符合标准尺寸的程度；单单这一道工序就花费了近一个下午的时间。之后还要用圆锉刀做出一个符合要求的圆弧，磨出几个倒角。看似短短的极短距离，用心去磨，还是会费时费力。一天下来大家都腰酸背痛，不停喊累。不过最后的结果都是很好的，在经过了热处理工序之后，一个个光亮的小锤子新鲜出炉，大家脸上洋溢的笑容就是最好的写照。

三、创新作品的历程

经过了所有工序的学习，我们开始了创新作品的设计。经过我们组的反复共同讨论，大伙儿的意见也是换了又换，最后我们决定了创作一个以一所房子为主体的“街头一角”作品，意图体现出一个和谐美好的一角。能够拥有一个舒适安稳的居住环境是我们每个人的理想，尤其是在现在房价飚高的情况下，并非所有人能够拥有自己心仪的住宅。我们也想通过我们自己的双手反应这样一个美好的愿望，希望每个人都能够拥有自己舒适的居所，拥有幸福的生活和美好的未来。

不过在创作过程中，还是遇到了很多问题。一些点与点、点与面的连接就很有难度，以我们的最初想法想靠焊条去焊既不美观也不现实，操作起来难度很大。幸运的是老师还是给予了我们很大的帮助，帮助我们出谋划策，能够焊接的地方用点焊的方式做到干净利落，不能够焊接的边边角角我们也通过打孔、折叠等方式克服了技术难关。最后一段时间里天气渐渐变得炎热，大家还都是干劲儿十足，分工明确，有的负责计算机设计，有的负责切削等手工制作。虽然还是多少缺乏了一点艺术的美感，但还是按时完成了任务，基本表现出了我们最初想要表达的主题。

总结

金工实习的历程充满了艰难和快乐，但苦尽甘来，大家在一起共同学习共同进步的过程总是值得每一个人回味的。最后还是要感谢学校能给我们提供这样一个动手的平台，让我们全面发展；感谢我们的指导老师和所有给予我们帮助和教诲的老师，是你们让我们真正学到了应该掌握的知识，拓展了我们的能力；也要同时感谢同组的伙伴和其他一起学习的同学们，我们共同奋斗的日子如此的难忘，相信这些也都是我们走向工作岗位后宝贵的精神财富。在今后的学习生活中我们也应该保有在金工实习中拥有的奋斗和创新精神，不断地学习进步，为国家做出应有的贡献！

金工实习心得体会 篇2

为期两周的金工实习结束了，同学们都表现得很卖力，因为都想多学些课本以外的知识。下面就金工实习做一简单的总结。

金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着工专金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。

在实习期间，我先后参加了车工，焊接，，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

第一课车工

第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。

我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!

第二课焊接

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

第三课钳工

今天，我们要进行最累一项工种―钳工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验。

钳工是在一间单独的实习车间进行，我们面对的是3个庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识，并且教会了我们曾样去做手锤，然后让我们自己去做，任务就是做一个小手锤。虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，相信自己，一定能行!

第四课铣工

铣工，作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种，自己有种莫名的感觉，最后一节课要投入自己100%的注意力，因为已经没有下节课了。

今天，老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。

在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行，要求正方形的边长为29mm，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，根据要求设定转盘转动两圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。

铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习，不断的增强自己的动手能力。

结束语

短短的两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的'金工实习――令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习心得体会 篇3

新学期的开始我进行了为期一周的金工实习，在这一周里我学到了很多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能，还有很多如果的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题，以及一个对于工作的体验。

在这一周的金工实习中，我把金工实习中近机械类的工种基本都去尝试了一遍。其中包括钳工、机加工、热加工、数控加工。在这个实习的过程中，由浅入深，由简及繁。先是钳工的用锉刀锉大半天才可以弄好一个零件；而后的车床轻松的，精密的，用时更短的车好一个零件。最后的数控车床更是有编程实现零件批量生产的。这一个变化深深的体现了科技的力量。热加工更是每一个机械设备的生产都离不开的工序。下面分别介绍一下这一次金工实习的收获。

首先要进行是钳工的实习。钳工是一个以手工操作为主的工种，他要求使用各种工具来完成零件的加工、装配和维修等工作。这个工种设备简单，可以完成机加工难以完成的工作。也正是由于这个原因这是一个不可或缺的工种。

钳工实习的开始，老师先是给我们放了一段的录像，让我们先了解钳工到底是要做什么的，还讲解了多种工具的使用方法与注意事项，最后还介绍了钳工的一些基本的工作步骤。这一次的工作是要求加工一个“l”形状的工件。去到属于我的那个工作台，认识了各种的工具。开始钳工的工作，最重要的是划线，在工件上用划线工具画出待加工部位的轮廓线是最重要的一道工序。通过划线可以明确的标出加工余量，加工位置为加工工件提供加工依据，为我们能更好的做出更优秀的工件打下一个坚实的基础。这一次我们的实习主要是用了划针及划线盘进行了简单的平面划线，并使用了样冲。划线之后就是要进行锯削了，利用手锯把多余的角料锯开。主要动作的要点是：站立姿势，注意起锯，用力，速度等各个方面才能轻松的用好手锯。否则结果就不是轻松的完成工作而是把锯条弄断。有不少的同学在短短的两天就弄断了6条锯条。不禁感叹生产成本真高。在锯削的过程中我认识到了劳动的辛苦，只是短短的十几分钟，就感觉到很累了。

以后应该加强体育锻炼，增强身体素质，为以后更好的工作打下一个坚实的外部条件。也学到了锯削时锯缝发生歪斜是处理方法。这是能做的不是把锯条弯转而希望是锯缝变直，而是应该左右摆动，使锯缝加宽或者翻转90度重新起锯。锯削的时候应不时的加机油润滑，冷却，可以提高锯条的寿命。锯好工件之后就要对平面进行加工了休整了。这一次我们使用的锉刀只要是300mm的扁锉、方锉。一直我以为使用锉刀是件很简单的事情，但是直到我使用的时候我才认识到我的想法是那么的天真。使用锉刀不仅要求用力均匀，还要时时的对比平面是否已经平直。单单一个用力均匀我就掌握不了。推过去的时候常常用力过大，把边角弄掉了不少。以致最后出来的产品一直看的都是中间凸出来的。稍后还是老师说了交叉锉之后才把这个工件的平面做好。就是一个平面也花了我差不多一个早上。之后弄好了各个表面之后，进行的是钻孔。使用台式钻床进行钻孔，然后用立式钻床行进倒角。这些机械化的设备更应该注意安全的问题。钻孔之后还有攻螺纹。这些都是在钳工的一部分工种的实习，对钳工有了一定的了解。在这里在这里老师强调了专业术语的应用，很多人才钳工实习中的锉，用磨来表达；在车床，也用磨来表达。在进入一个新的领域，应该学会他的专业术语，要不然会被笑话的。

两天的钳工实习之后就是机加工了。在这一天的实习中，听老师讲了很多的车床方面的知识，而我却是不甚求解，只是学会了如何简单的开动车床，并进行了简单的零件的加工。还有就是学到了如何精确的安装刀具。这是一件精细活。要不断的测量、校正。在零件的加工过程中，除了不少的问题。首先的问题是变速手柄没有到位，以致机床启动不了。车削完毕之后，溜板箱的横向移动与纵向移动的顺序错误。使车削平面不能达到平整。启动手柄也有多次不到位，经常的停车。各种的问题不断出现，使我对车床有了更深入的认识。即使是问题不断，但是在车床与钳工的对比实习中，我认识到了科技的力量。钳工，我辛辛苦苦的花费两天时间才把一个工件做好，而使用车床之后，加工的效率得到了很大程度的加强。几分钟的时间。一个工件做得比手工做得更漂亮平滑。这便是机械化大生产的好处！这便是科技的力量。

金工实习心得体会 篇4

我的母亲最开始参加工作的时候是一个钳工，我的父亲则是一个刨工，我的奶奶是一个热处理工，我的爷爷是一个钳工。我从小就生活在一个工人家庭中，小时候常见爷爷在虎口钳上加工零件，自己在没事干的时候也总是玩耍那些工具。在这个小学期，我终于有机会接触到了金属加工的内容，可以正规地去学习这些技能，我感到很兴奋。

开始金工实习前一天的概论课在建管报告厅举行，很多人在一起听课，天气很热，可是我还是专心听讲，总觉得老师讲的东西很亲切。当天晚上我读了读从图书馆借来了几本书，非常期待第二天的实习，这毕竟不同于以往的课程，是一门动手为主的课程。

第一天的金工实习，我们学习的是数控铣，最先接触的是较为先进的加工技术，只需要在电脑上自己设计一个图案，然后用相应的制图软件生成g代码，再通过局域网传送到数控铣的电脑上就可以完成加工了，人的工作量很小，我做了一个“禅”字。

下午则是线切割，需要我们做的也只是设计一个一笔画图案，其他的工作由师傅完成。当然还有一个求坐标的小练习，大家做了很多精美的图案，虽然我也设计了一个，但是在投票时没有得到大家的青睐。线切割加工的图案很精细，在后来实习了钳工之后我才知道这并不是一件容易的事情。之后我们又参观了其他的特种加工仪器，比如激光切削加工，电火花加工和超声波加工。

第二天则是数控车和铣磨，在数控车的编程上我遇到了一些麻烦，在机器模拟的时候加工出来了一个诡异的图形，后来经过师傅检查，才发现是换刀之前没有把刀推到指定点，导致换刀后错位。这个问题警示我做任何事情都不能忽略细节，千里之堤毁于蚁穴，一定要注重细节。纠正了这个问题之后，加工出来了一个类似国际象棋中卒的形体。后面有一小段塑料，师傅说可以在钳工用锉挫平。

下午实习铣磨，师傅很和蔼，自己也动手铣了几个平面和齿轮，同时也见到了很多不同的设备，各式各样的铣床和磨床。对于不同的零件，用不同的工具加工，比如t形槽铣刀和燕尾槽铣刀，后来实习钳工的时候才知道那个锤子头的原料就是用铣磨加工出来的地面边长为15.5cm的长方体。

第三天开始了钳工的实习，几个很有经验的师傅教我们如何切削，如何使用锉，如何使用锯，和平口钳、打孔机等机器，就这样一点点地加工着那块金属，最后加工出了一个锤头的形状，真有几分铁杵磨成针的感觉。另外惊讶地得知钳工磨削加工的精度远高于磨床磨出来的精度。看来手工加工还是很有用的。师傅们说钳工是最累的，同时也是非常有技术含量的工种。简单的一把锉，谁都能比划几下。但是真正用好却需要长期的刻苦练习。三年，才能使用好一把锉。勤学苦练！一点不假，正是靠着日复一日的练习，每天辛苦地切削打磨，才能练出本事来。这次我真切地感受到我爷爷当年学徒的艰难和劳动人民的伟大和劳动的光荣。学习装配的时候，要装一个立铣的铣头，这次我自信过头，没有仔细看图纸就盲目装配，导致错误频出，我们小组在最后才完成了装配，还有很多错误，这是一个不小的打击。但同时也给了我一个重要的教训：做事不能冲动，只凭一时的感觉是注定会失败的。在做事前一定要认真准备，认真分析。做瓶盖起子的时候，我设计了三个图案，最终选择了一个牛的图案，但是最后的加工结果却很不合人意，后来分析原因时发现是因为图案虽然可以，但是不符合加工实际，难以加工。这又给我一个教训：一切从实际出发，杜绝脱离实际。

第五天开始学习焊工，必需得穿长袖的工种，还得面对动辄三千度的高温。“条件大概会很艰苦吧。”在开始实习前我就这么想，然而事上却没有那么艰苦，很有趣。用焊条或焊丝就可以把两块原本毫不相干的金属牢牢地粘在一起，带着面罩或是墨镜，拿着几千度的热源焊接金属，这感觉，只能用一个“酷”字来形容，热处理实习也很有趣，一个爱开玩笑的老师傅让那个上午充实而有趣，又通过显微镜亲眼看到了各种金属材料的纤维结构。锻压给我的印象是机器真有劲，那么厚的钢板在液压锻锤下立刻变成了预定的形状。

铸造，让我们正经地“玩”了一回沙子。每一个加工细节都得牢牢记住，否则做出来的形腔总得出这样或是那样的问题，第一天失败了三次，成功了一次，做好后总舍不得毁掉。同时惊叹于老师神一般的操作速度，那熟练的技巧和操作让我们每一位在场的同学发出阵阵惊叹：我们要刮半天的平面老师三下就搞定了，而且十分平整。同时，铸造的学习方式很特殊，老师先不告诉我们正确的做法，就给我们一个新的模样，很有挑战性，同时在自己动手之后再听讲，感觉收获要比直接听讲好得多。非常喜欢这种教学方式，希望可以推广，这对于激发大家的探索精神颇为有益。在砂盒上划线时我产生了一个问题，为什么不能直接在沙盒上切出一条线来，这样不就能免去每次划线的麻烦了吗？和老师讨论后，发现这是不可行的，因为砂箱因为装金属液体受热会产生变形，事先画在砂箱上的线往往会错位。最后做好了一个零件和一个纪念币。感觉很有意义。

最后实习的工种是车工，由一个阿姨讲课，大约是我妈妈的年纪，十分和蔼，又同为车工，所以倍感亲切。学习了车床的基本操作后，就开始加工零件了，是火车刹车系统的一个零件，在调好螺距和转速，安装刀具后就开始加工了，先是切端面，然后是切表面，铸造出的表面比较粗糙的灰铸铁零件被车刀车出了一个光洁的表面。想到自己做的零件有机会在经过师傅加工后成为某列奔驰在祖国大地上的火车的一部分，我就感到十分自豪。可以为大家创造价值，确实是一件让人快乐的事情。

金工实习在明天就要结束了，经过这短短十天的学习，我了解了机械加工的一些最基本的工种，它们最初的样子和现代的发展，机械制造行业在过去，现在和将来都是人类文明的基石，是人类改造自然的最有力的工具，通过冶炼铸造机械加工装配，我们将自然界的铁矿石变为了各种各样的机器，从日夜与我们为伴的自行车到公路上的汽车，轨道上的火车，天上的飞机，宇宙空间的人造卫星和宇宙飞船，几乎可以说人类生活的每个方面的都有机械加工的影子，机械加工与我们的生活生产息息相关，并且，在可以预见的未来，机械工业都将继续为推动人类文明的进步做出无可替代的重要作用。

另外，金工实习也让我了解了什么样的部件是可加工的，什么样的方案是便于实现的。对于不同的零件，灵活地采用不同的加工方法，可以大大提高生产效率，要不断地改进生产工艺，只有这样才能不断提高生产效率，满足人民日益增长的物质文化需要。

这次金工实习让我切身体会到了劳动的快乐和劳动的光荣，我们应当尊重伟大的劳动人民，珍惜他人的劳动成果。

关于创新：在铸造时我提出在砂箱划线的方法被证明是不可行的。另外，在线切割时我感到一笔画图形的难以创作，所以想改进加工方法，使得线切割不仅仅可以加工一笔画图形，目前采用的钻孔穿线的方法费时费力，难以方便地实现，受到后来焊条电弧焊的启发，我认为可以采用另一种方法：在薄板上下两侧各安装一根距离薄板足够近的金属丝，其材质应有高熔点和强导电性的特点（导电陶瓷之类的特殊材料），让产生的电弧击穿薄板以达到切割的目的，其可行性尚未与老师交流。在数控车加工时我感到自己求坐标再输入数控车这个过程复杂而容易出现错误，如果要生产更加复杂的零件就很可能出错，所以我认为可以借鉴数控铣的方法，直接用相关的设计软件生成坐标代码，免去输入坐标这一过程。铸造加工我认为也有可以改进的地方，比如我在手工造型时，总是出现断裂的情况，并且也总是有很多细节砂型反映地不够具体。针对这种情况，我认为我们可以试着采用一种全新的制模方法：液体制模。我的思路是这样的：我们可以在特定液体中沉入需要复制的零件，然后降温，使得液体凝固，在最大横截面切开并取出零件，用于现在铸造类似的方法做出浇注系统。之后用化学方法处理凝固的液体模，使之变为高熔点的物质（这个方法的可行性有待进一步考察），然后再浇注金属液，凝固成型。或者利用电化学的方法使高熔点金属附着在有模样形状的电极上，再利用二者化学性质的差异，腐蚀掉模样，形成高熔点金属壳体。再或者用氧化的方法在模样金属光洁的表面形成致密的金属氧化物薄膜，在除去金属，行车金属模。这类方法的基础在于相应的材料是否可以做出来。车工，我在加工过程中发现：如果退刀时沿着零件表面进行，则会留下螺旋线划痕，令我奇怪的是之前的切削过程已经切过的表面应该和刀具之间是虚接触，没有力，为什么还会有划痕呢？请教师傅后知道这时应为车削不彻底的缘故。我在思考之后认为可以设计一种多刀道具，在几毫米的范围内设置处于同一条直线上的多个切割点，第一个切割点切过后再由第二个、第三个切割点进行切割，这样进过多次切割后就可能减降低车削加工的表面粗糙度，减少之后的工作量，同时减轻划痕问题，这样一来，每次退刀就可以都沿着工件表面进行，避免反复对刀的繁琐。

总之，这次金工实习给我带来了很多收获和思考，这次经历也将成为我今后学习工作中的宝贵的财富，希望今后有机会继续学习认识金属加工，生产出更多更好的工具来建设我们伟大的祖国！

金工实习心得体会 篇5

为期两周的金工实习结束了，同学们都表现得很卖力，因为都想多学些课本以外的知识。下面就金工实习做一简单的总结。

金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着工专金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。

在实习期间，我先后参加了车工，焊接，，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

第一课 车工

第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。

我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!

第二课 焊接

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

金工实习心得体会 篇6

为期一周的金工实习已经结束了，但我的却受益一生。虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习不仅仅打铁，将一块普通的铁打成另外一块普通的铁。

借金工实习这个机会，我们可以把平时理论学到的东西应用到实践中来，将一块没有任何生命力的铁打成一块蕴含着创造智慧和合作愉快的艺术品。这里面有动手能力，艺术创造团队协作精神，吃苦耐劳精神等，不是简单的打铁蛮力。金工实习的意义在于，非机电类专业学生通过实习,学习有关机械制造工艺的基础知识,提高的操作技能,为今后使用、维护机械设备打下一定的基础。

有些人认为文科类非机电专业学生金工实习，一点用处都没有，完全是在浪费学生的时间以及学校的资源。持有这种反对意见的人认为文科的专业跟金工没有任何联系，金工对以后的就业没有任何帮助。其实这些实用主义者只是看到表面现象，只知其一不知其二。事物是普遍联系的，我们不能孤立、静止地看待问题，要用联系、发展的眼光看待问题。虽然我们暂时不能专业的学生那样很快地把它应用到实际生产中去，快速产生利益。

但金工对学生的影响是一辈子的，是深沉久远的。比如，作为一名汉语言文学专业的学生，即使你不从事机电方面的职业。生活在现代社会里，你还是要跟制造业打交道，你还得对制造业有所了解。假如你毕业后成为一名新闻工作者，接受任务去工厂采访，而你对工厂生产一无所知，即使你有再优美的文笔，写出来的东西必将空洞乏味，无血无肉。相反，你因为大学有了金工实习这段特殊而又珍贵的实践经历，写这篇新闻稿，你一定会得心应手，游刃有余。

作为一名汉语言文学师范专业的学生，一周的金工实习，我感触颇深。好像蝉经过一番挣扎之后的脱壳而后生。我们每天都在学习理论知识，动手实践的机会很少，甚至没有。学校提供这一次机会，让我可以近距离的接触了机器，了解工厂的流水线生产。

我们每天都在使用着机器生产或手工制造出来的产品，却不知道它是哪里来的,怎样来的。很像小时候听的一则极具讽刺味道的故事：一个城里面长大的孩子问老师：“西瓜这么重，怎样才能爬到树上摘到?”。在这个现代化社会里头，对于机械和制造业的了解的缺乏，就好像城里头那个孩子那样无知白痴，贻笑大方。

　　第一曲车工

3月30日第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，不用整天呆在教室中对着无聊的黑板。到学校的机电楼，我们平时只能远观的地方，做一些我们平时想都没有想过的事情，拿着锯啊，锤啊，尺啊之类的东西工作，确实是一件很期待的事情。我们很早就到达实习基地机电楼等待。老师的到来后，给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。

接下来，以为老师给我们接受了车床的相关知识，车床构造，如何正确安全使用机床。我们是文科的学生，所以接收理解能力没有理科学生的强，老师就很耐心给我们一边讲解，一边演示。然后在我们熟悉车床的构造和个别零件，在熟悉的基础上进行操作。考虑到我们是文科生，而且又多是女生，老师就降低对我们的难度要求，要求我们两个人一小组操控一台车床，把一块铁车成手锤柄。

机器的转动，马达的轰鸣，这间实习室试似乎变成了一间小工厂，而我们这些戴着红色安全帽的女孩子似乎变成了生产流水线上的工人，虽然我们的动作笨拙，不够熟练，还时不时发出尖叫声，呼喊老师的帮助指导。我们的好奇，热情，耐心，专注全都融进机器的操控当中。调刀，车外圆，车圆锥，精车……

我们慢慢驯服了笨重的机器。在车床上，小锤柄的轮廓逐渐明显，在我们的不懈努力和老师的耐心指导下，一个闪发着金属光亮的钢铁小锤柄终于出炉了。笑声夹着杂着汗水，喜悦在我们之间传递，一种成就感油然而生。第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!

　　第二曲钳工

3月31日初尝甜头，我们又开始了第二天的旅程——钳工。钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。在生产过程中，有些精密器件机器生产不了，必须通过手工制作。而此时，人的精密度有多高就决定了器件的精密度。老师举例说，世界上最昂贵的车劳斯莱斯，这款车的外壳全都是人工敲制出来的。普通批量生产的车，比如广州的本田，车外壳一律是工厂机器压制出来的。

从中，我们可以看到钳工在生产中的重要性。在锉刀的抚摸下，各种各样的图像出来了，有对望的情侣，有可爱的小象，也有奥运五环，我不得不佩服同学们的想象力和创造力。虽然弄脏了双手，磨破了一层皮，但是看到自己的作品慢慢的成型，再苦再累也值得。捧着自己的作品我们都开心地笑了。在这天的钳工实习中，我用铝条制成两件东西。一件是一把雨伞，另外是一把钥匙。雨伞很可爱，表面打磨的很光滑。