2015交通安全手抄報版面

2015交通安全手抄報版面（1）

2015交通安全手抄報版面（2）

2015交通安全手抄報版面（3）

　　預防未成年人意外事故之交通安全

暑期是中小學生交通事故發生的高危期，而這些交通事故，大多由一些交通陋習引發，因此，學生和父母還需要接受更爲系統的相關知識，正確地預防這些意外傷害的發生。

1.乘車別把胳膊伸出窗外

暑假即將到來，很多學生需要搭乘客車回家。這時，常見的一個安全隱患時有發生———“黑車”和超員客車。有的學生圖省錢，安全意識淡薄，存在搭乘“黑車”和超員超載車輛的情況，這些車輛在路上行駛，安全性能難以保障，存在較大的安全隱患。這需要家長、老師的監管和教育，此外，無論是客車還是私家車，個別學生有把胳膊等身體部位伸出車窗的不良習慣，這是非常危險的。

2.地下車庫隱患大，孩子可別在那玩

現在市區許多小區都配有地下車庫，在炎熱的夏季，涼爽的地下車庫或許就成了假期中孩子們的遊樂場。地下車庫的用途是停車，駕駛員在開車駛入車庫時，注意力往往集中在找車位上，對周邊的一些環境可能不會那麼警惕，加上地下車庫光線較暗，所以，如果孩子在車庫內玩耍打鬧，是非常危險的。這點需要家長格外注意，地下車庫內發生交通意外傷害的事故不無發生。

3.馬路追逐打鬧危險大

在涉及中小學生的交通事故中，學生走路違法多發是引發交通安全隱患的重要原因之一。

很多學生在走路時很不“規矩”，主要表現在過馬路時不走人行橫道，隨意性較大，有時甚至橫穿馬路;亂闖紅燈，不按照交通信號燈的指示走路;在馬路上追逐嬉戲，全然不顧周邊疾馳的機動車等等。放假後，學生們結伴出去玩的機會增多，出於貪玩的天性，嬉戲追逐打鬧難免發生，而一旦這種情況上了馬路，就特別危險，極容易被疾行的電動車甚至機動車撞傷。同時，一些學生在過馬路時，提前觀察的意識較差，也容易引發安全問題。

4滑板、輪滑別上馬路玩

暑假期間，孩子們玩輪滑、滑板的越來越多，這是好事，可以開發孩子們的運動等能力，不過，如果玩到了馬路上，這可就成了危險了。踩上滑板或者穿上輪滑鞋，沒有人能保證不摔跤，而且它的速度很快，一些學生甚至跑到機動車道上滑行，一旦與車輛發生碰撞，後果非常嚴重。所以，孩子們如果想玩這項運動，還是要到一些安全的場地。”

5.變速車車速過快要當心

速度快、外形酷的變速自行車，吸引着孩子們的目光，在家庭條件允許情況下，父母都會滿足孩子變速車的要求，這也使得變速自行車取代了傳統自行車在學生市場的地位。但對於這些學生們，變速車真的那麼安全嗎?變速車車速最高可達40-50公里每小時，是傳統自行車速度的數倍，而且缺乏相應的防護能力，對於尋求刺激、追求個性的中學生們，他們想的往往不是怎麼樣安全，而是怎麼樣拉風，所以往往會出現騎車飛馳的情況，這就很容易引發危險。尤其是騎車在馬路上追逐，是更不可取的，城市道路車流量大，不管是新老司機，都不可能完全顧及到突然出現的危險，一旦發生事故，受傷的往往是騎車人，因此，家長和老師應當加強這方面的教育。

2015交通安全手抄報版面（4）

　　行人須知交通安全知識

(一)人行道

行人要在人行道上行走，多人同行時就注意避免三人以上並行而妨礙別人通行。

沒有設置人行道的路段，行人應在非機動車道右側1米範圍內行走。(行人在上述活動空間內行走時，車輛不應侵犯其安全通行空間)

(二)行人過街設施

行人橫過機動道，要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等行人過街設施。沒有這些設施時就直行通過，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車輛臨近時突然橫穿。(要讓司機有足夠的時間發現行人後停車，保障行人安全。)

有交通信號控制的人行橫道，須按信號規定通過;沒有交通信號控制的人行道，須注意車輛，在保證安全的前提下通過。

(三)橫過交通繁忙的道路

當路上交通繁忙、車輛密集且車速較快，以致不能安全通過時，除非該處有人行橫道，否則不要橫過道路。如果車輛時密時疏，則應把握時機，待車流較疏時再通過，而不能冒險在車流中行行停停或往來穿梭。

(四)不要翻越護欄

在交通繁忙的路段一般都設有人行道、車行道護欄，用以阻止行人過道路。行人不能穿越或倚坐。行人如果強行穿越的話，會使駕駛員措手不及，難以及時採取有效措施，從而造成交通事故。

(五)惡劣天氣橫過道路

在天氣惡劣時橫過道路要格外小心，特別是傾盆大雨或大霧時更要留神。因爲在這種情況下，駕駛人較難看見行人;而行人由於雨具摭擋視線，也難看見附近車輛。爲避免危險發生，行人應調整好雨具，看清路面情況待沒有車輛駛近時纔可橫過道路。

(六)夜間橫過道路

夜間步行時，要儘量選擇有路燈的地方橫過道路。因爲在夜間車流少，車速一般較快，同時駕駛人較難看見行人，而行人也難估計車輛的速度。

(七)橫過道路禁忌

橫過道路途中若遇到有車輛駛近時，應按照當時的環境停步;不要突然加速橫穿或後退、折返，儘量要讓駕駛人知道自己的去向。如果因車輛多而一時在橫過道路途中受阻，可利用路中央的分界線作爲緊急停留的地方;切忌不看身後而直接後退，因爲身後很可能有已經駛近或正在駛近的車輛，導致發生交通事故。

橫過有綠化帶隔離的機動車和非機動車道，在沒有行人過街設施的情況下，要選擇沒有綠籬笆摭擋、視線開闊、具有安全通行條件的路段穿越，不能從綠化帶中突然突出，這樣極易發生被疾駛而過的汽車撞上的危險。因爲有綠籬笆摭擋視線，司機難以準確判斷是否有行人橫越穿;即使有時發現有人橫穿，但也會由於某種原因車速快而來不及採取避讓措施。