接觸網自我鑑定範文三篇

接觸網自我鑑定篇一：電工自我鑑定

能在長期的工作實踐中堅持“安全第一，預防爲主”，嚴格執行安全生產各項規章制度，立足本職崗位，主動發揮主觀能動性的同時，堅持以標準化崗位爲準繩嚴格要求自己，保質保量完成生產工作任務。

作風紮實，努力工作任勞任怨。能嚴格按標準化要求、程序、制度和措施，落實各項工作，遇到困難時，百折不撓，主動克服面臨的問題的困難完成領導交給的各項任務。車間合併初期，新成立的樂昌供電車間工作設施並不完備，車間的廣鐵集團辦公網無法使用，爲了能及時傳遞生產信息，自己動手接通通訊設備，確保了生產信息暢通。XX年我段首次開展了接觸網集中修，作爲一名電力工對於接觸網集中修計劃編制工作，從學習到應用，從一無所知到逐步瞭解，無不體現了頑強拼搏的敬業精神。

自覺加強理論和業務學習，理論聯繫實際爲車間安全管理服務。在日常生產生活中堅持努力鑽石業務技術和現代科學文化知識，不斷提高自己理論水平、業務能力和素質修養，並注重把所學的知識運用於安全生產實踐，配合車間領導搞好生產管理工作，爲一線生產作出貢獻。在XX年初抗擊冰雪災害工作中，主動掌握一線工作動態信息，對現場發生的故障搶修情況，設備運行動態情況及時作出統計、總結、上報材料，爲領導瞭解現場動態提供第一手資料的同時，迅速傳達上級指令，無論故障搶修還是正常設備巡視，不分晝夜，堅持認真完成所有的總結統計材料上報工作。

班組管理和建設工作，獨當一面。自擔當車間的班組建設管理工作來，能結合對班組的安全管理，緊緊圍繞安全主題開展工作，做到勤于思考、勇於探索、忠於職守，敢抓敢管、敢作敢爲，聽取班組職工意見、服從車間領導安排，做得對的堅持做好，存在差距的主動找原因，調整工作方法，從而不斷總結經驗，提高工作質量。樂昌供電車間管內設備分散，班組管理日常工作繁雜，弓網、水電各類專業型班組具備，要區分不同工種性質的班組進行相對統一的管理，無疑具有相當的難度，需要付出更多的勞動，爲此常常沒有休息不分晝夜地投入工作。

接觸網自我鑑定篇二：鐵路接觸網工個人技術總結

一、本人簡歷

尊敬的各位領導、各位評委，你們好！我是資陽接觸網工區接觸網工**。本人於1999年通過貴陽鐵路司機學校的畢業考試畢業，以優異的成績分配到成都供電段一直從事接觸網工作至今。在這八年的工作歷程，通過拜師學藝，在師傅的指導下，虛心學習，不斷請教業務相關問題，業務素質、操作技能都得到了很快的進步。期間，經過自己不懈的努力，以及出色的工作業績，自身的文化素質以及業務能力均得到了上級領導的認可，在工作之餘，努力學習，取得了函授大專文憑和高級工證書，在工區工作中成爲核心、骨幹人員。

二、逐漸積累的生產經驗及本人特有的技能

利用自己在學校所學習的知識用於現實的生產中，不斷的實踐鞏固了業務知識基礎。我一方面努力學習大量理論知識如：《接觸網工》、《接觸網檢修工藝》、《接觸網安全規程及檢修規程》、《接觸網大修施工》、《接觸網工技術問答850題》等。另一方面：在工作中不斷虛心向別人學習，學習老工人、老師傅好的工作方法、操作技能，取長補短，使自己在各方面得到充實。在八年的接觸網工作歷程裏，對規章制度、安全知識熟練掌握，做到自己決不違章，同時更杜絕他人違章操作，以保證作業組全部人員在安全的同時，拿下工作任務，做出優秀的工作業績。在作業中，自己首先細緻觀察受力部件，分析受力方向，接觸網作業中，強大的線索彈性及物體慣性是極易造成人身安全事故發生的隱患。因此作業中保證時間、質量效率的同時，更應該首先考慮我們所涉及對象——如何保證人員安全。本人在八年工作時間裏，所參與的任何大修、檢修凡跟我一起作業和施工的同事從未發生過任何安全事故。

在擔任工區記錄員的日子裏，2006年是讓我難忘的一年，爲了迎接路局領導蒞臨我工區檢查指導工作，在段領導以及車間領導的指導下，不分晝夜，廢寢忘食，認真按照鐵路局各項表報記錄的標準及格式正確填寫，爲我工區贏得了局、段領導的認可，同時對自己的貢獻也是一種相映襯的認可。通過這次的經歷，讓自己的自身理論及業務知識有了更進一步的提高。 對於接觸網非正常情況下的應變能力，也在工作中逐步累積起來。在接觸網運行檢修經歷中，處理過多種大小事故，凡在自己的參與中，都能以較高質量，較高效率完成。如：2000年5月24日，資陽站39號軟橫跨鐵塔由於年久老化，加之氣溫高，鐵塔軟化後倒塌，七股道的軟橫跨損失嚴重，我們搶修作業組成員趕赴現場後，立即採取了相應的措施：1.拆除接觸懸掛，將軟橫跨從線路中拆除，脫離接地，排除倒在線路上的鐵塔；2.鬆動軟橫跨上部固定杵頭杆以收緊直吊弦，提高懸掛高度，使導線高度達到5183mm以上；3.調整導線拉出值符合要求，先保證三股道的列車正常運行通過，其他股道降弓通過，很快消令送電，整個過程只用了27分鐘，受到了上級領導的好評，搶修有力，搶修辦法好，處置妥當。再如，2001年10月23日，發生在簡陽至廟子溝區間的周家灣隧道斷線事故，由於導線有硬點，導致磨耗嚴重，載流量不夠，機車在此取流引起大量發熱而燒斷導線，影響了半個錨段的接觸懸掛，且斷線點處的導線有十幾米不知去向，同時涉及三個定位嚴重損壞，我們搶修小組趕赴現場後，經過現場看察，會同車間領導，採取了果斷措施，立即制定了搶修方案，採用了臨時開通法，在接觸線兩斷頭安裝羊角緊線器，用手辦葫蘆將接觸線緊起，不做接頭，用電聯接線將斷頭臨時短接，分幾個組同時進行處理有關吊弦、補償器、定位器、懸掛等，調整導高至5183mm（導高極限允許最低高度）以上，檢查無其他接地點和影響列車通過的障礙物時，消令送電，用升降弓信號讓過往機車降弓通過，保證了儘快通車，將運輸生產損失降到了最低。諸如類似事故，經本人蔘與搶修，自參加接觸網工作以來有好幾起，每次都圓滿完成了搶修任務，確保了接觸網正常運行，減少了鐵路經濟損失。

經過這幾年的工作實踐，加上自己的努力，在實際的生產管理中，爲保證設備運行，自己總結出人的因素至關重要，起着決定性的作用，設備質量的好壞，跟檢修人員的素質、責任心、

業務水平、操作技能有直接關係，責任心強，技術精湛，安裝和檢修的設備質量就高，反之，設備就會存在缺陷隱患，所以要加強學習，加強人員素質的教育，本人以此嚴格要求自己，幫助別人，在實際操作中，現代化的檢修工具對我們的施工作業提出了較高的要求，更好地利用現代化檢修工具，對我們提高生產效率，保證人身和設備安全至關重要，爲此，自己不斷地摸索。如，作業車的使用，不須費多大力，減小了過去用大量人力、大強度、安全係數差的一系列的安全隱患，充分利用作業車各項機械性能的優勢，利用隨車吊卸去物理受力，利用寬敞的平臺優勢，減少人員使用，保證了設備的檢修質量。幾年來，出於對設備瞭解，在設備材料的材質和質量都十分了解，特別是運行所發生的事故很多與材料有關，爲此，自己對材料的質量提出了建設性的意見，要求改進和提高，利用新型材料，延長使用壽命，保障設備安全。如，重污染區改鍍鋅鐵件爲不鏽鋼鐵件，絕緣子改爲防污型絕緣子，經過幾年管內設備的實踐，改造後的設備未發生事故。另如：2005年初相鄰工區發生長葛廠棒瓶折斷事故後，建議工區對管內同類型棒瓶進行重點監控和更換，工區已於2006年更換完畢，從此管內棒瓶再未發生類似事故。

三、發揮特長，解決生產關鍵技術問題及技術創新

充分發揮自己的特長和專長，搞好本職工作，解決生產實際中的技術問題。本人從事接觸網工作這幾年來，對接觸網各方面，都有較爲全面的瞭解，積累了一定的經驗，加之學習專業知識，請教別人，有了一定的理論知識。在實際工作中解決了一些具體的技術問題，得到了同行們的認可。

支持裝置的預配和安裝，如按圖紙安裝，由於近兩年大修較多，線路變化大，改變了很多原有數據，安裝後，幾乎不符合要求，調整量大，有的甚至需要重新安裝，後來，我經過觀察發現，採用了地面放樣法，即先到現場實際測量支柱側面限界、導高、超高、拉出值，經計算後，在地面按計算測量後的數據擺放，觀察腕臂所需的長度，拉桿長度，定位環，套管鉸環的安裝位置，這樣，安裝上的各種數據和技術參數都符合要求，調整量極少，返工率極低，提高了安裝速度保證了設備質量。

由於近年來隨着科學技術性的發展，電腦的運用也投入到了接觸網工區，作爲一名年青的接觸網工，對新的事物，新的知識吸收很快，加之自己在1997年至今就特別喜歡電腦，所以對於工區電腦的操作運用是再熟之不過，對車間內電腦設備也能做到維護有佳！本人儘量使能在電腦上完成的工作，全部用電腦完成。特別是繁瑣的記錄臺帳，盡其可能的用電腦完成，以避免人爲用筆做記錄的繁瑣。對工區的資料，幾乎都通過電腦建立存檔。本人在單位電腦所做出的貢獻得到單位領導的認可。

四、工作學習兩不誤

本人在平時工作空閒之餘，常同單位同志一起探討管內設備現狀，以及需要作爲重點監控的區段設備。再次就是學習業務，比較新專業書籍和以前舊專業書籍有什麼不同，以瞭解現階段接觸網的發展。電腦方面知識的學習也是我樂此不疲的一件事。通過以上的學習，使得自己和同事的業務水平都得到一定的提高。

接觸網自我鑑定篇三：鐵路接觸網個人工作總結

本月我所在的**供電車間**河接觸網工區主要工作是監管配合中鐵八局進行全面檢查處理缺陷。期間我積極配合工區，認真完成工區交給的各項工作。

工作中，在配合中鐵八局**河至棕溪區間全面檢查時，我的主要分工是監護車梯進行作業，由我和一名八局施工人員在車梯上全面檢查。首先工前認真聽取工作領導人的各項分工，做好工前預想，對工作內容做到心中有數。其次作業中要確保安全，安全帶高掛低用，紮在安全可靠位置並確認保險扣閉鎖狀態。檢修作業時選好站位，便於操作。作業中正確使用力矩扳手緊固各個部件，並對缺陷及時處理消滅隱患。最後作業結束後認真填寫作業小組任務單和全面檢查一杆一檔記錄表並在收工會上進行總結。全面檢查作業不但要熟知技術標準還要落實安全卡控重點，對自己提升業務水平有很好的促進作用。

每次作業時都要留心，看看別人是怎麼高效的完成，自己也要總結經驗，靈活運用。比如調整導高時有很多種方法，我自己總結了三種：1，調整吊弦長度。收放吊弦可以對某一處的導高調整有很好作用，但是如果對於比較長的區段調整時任務量很大，不宜逐個吊弦調整。2，調整腕臂底座高度（如果在隧道內可以調整調節螺栓的鬆緊），這種方法適用於調整相鄰跨距的整體導高值。3，調整斜腕臂在平腕臂上的位移，在敲擊套管雙耳產生所需要的導高時，要注意平腕臂不能低頭，套管雙耳距承力索座的距離爲2.。