員工自我鑑定3篇
員工自我鑑定3篇
自我鑑定是個人在一個時期對自己的學習或工作生活的自我總結，自我鑑定就可以促使我們思考，因此我們要做好總結，寫好自我鑑定。那麼如何把自我鑑定寫出新花樣呢？以下是小編收集整理的員工自我鑑定3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
本人丘富林，自今年7月21日調到******有限公司工作的四個月裏，堅持做到尊敬領導，團結同事，虛心向主管領導及部門同事學習專業知識及努力提高業務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。
在船管部工作對我來說是一個新的工作領域，在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習，我現在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數，行李件數，船員人數等資料；並在第二天早上進行再次複覈所登記的相關數據，力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶；如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統管理有着深遠的影響，因爲內審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發現問題，解決問題，原因，積累經驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公衆形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此，我將在以後的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制，以提升自己的業務實操能力爲最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
在完成自己負責高速客船的工作之餘，我努力向負責貨船調度工作的同事學習業務知識和操作能力。因爲我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心，讓業務運作更順，更好。不過因爲來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較爲薄弱，有待在以後的工作中多花時間去學習，着手操作，以便在公司業務繁忙時，有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的'全面業務動作。爲公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。
員工自我鑑定 篇2兩個月前的今天我榮幸的加入**公司成爲公司人力資源中心招聘規劃師中的一名員工，現在實習期馬上就到過了，在這段時間裏，我努力工作，虛心學習，對公司有了比較詳細的理解，對工作也得心應手，下面是實習階段的自我鑑定。
第一是熟悉公司各個崗位，入職後的第一項工作目標是瞭解公司組織架構、熟悉各個待招聘崗位的基本要求、以及公司內部的招聘流程等。通過一週的工作，我已對上述問題有了大致的瞭解，開始獨立工作。
第二是各中心招聘需求彙總及意見徵詢。由於公司的在編人員接近飽和，爲了有效的調節剩餘人員編制，我在張總的扶持下，完成了各中心的招聘需求彙總及分析。並在後續的工作中，有效的控制了人員編制，這就是公司員工試用期。
第三是《人員編制表》的分解和動態更新，根據入職、離職、人事調動及晉升的最新動態，調整《人員編制表》，並於每月5日前上報集團。另外，根據人員盤點的需求，又對報表進行了設計和分解，重新制定了以管線爲單位的人員明細，給各項人員統計工作提供了便捷的參考。
第四是建立了招聘系統分析臺帳。很多人都會帶着錯誤的觀念去審視招聘工作，他們往往會以招人時間的長短去衡量招聘工作的效率。其實，招聘工作有着50%以上的浮動因素，這些因素涉及到社會政治、人才市場、行業動態、以及重大節氣等諸多方面，其中，任何一項因素的波動，都會直接影響到招聘的效果，簡歷數量稀少、中段人才隱匿等問題就是最快、最直接的體現。建立招聘系統分析臺帳，可以全面的瞭解日常招聘動態，通過其中的彙總分析表，更能直觀的分析招聘效率。從而，體現出真正的工作價值和勞動成果。目前，這套系統臺帳經過多次了調整之後，已經正式的投入使用。
第五是起草《大學生培養操作規程》文稿，秉承公司優秀的企業文化，把人才作爲企業發展的一大戰略。我司制定了《大學生培養操作規程》，並以挑選及培育下一代業務骨幹爲目標，爲大學生提供一條良好的發展途徑，協助他們深入企業文化、掌握公司業務的多方面知識及技能，逐步培養出一批會做生意的優秀青年人才，爲實現“七個三甲、三個第一”的戰略發展目標奠定堅實的基礎。目前，這套規程的已經初具雛形，有待後續進一步完善。
第六是日常人員招聘，入職以來，我完成了2名協保司機、2名出納、1名土建工程師、1名工程管理工程師、1名土建審覈師、1名工程資料員以及多名實習生的招聘任務。完成的後續工作有：妥善安排新員工入職體檢、oa通報、試用期情況跟進等等。
第七是行政工作協助配合張總完成了多項行政工作，如管理費用預算、採購費用覈價、全員營銷活動的車輛安排等等。
總的來說，這兩個月的工作對我是非常有幫組的，是我融入公司的橋樑，是進入公司的第一步，在以後的工作中我一定再接再厲，爭取做一名對公司有用的優秀員工。
員工自我鑑定 篇3任何職業都是間接或直接地爲人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認爲服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事後處理，更重要的是事前工作的質量
任何職業都是間接或直接地爲人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認爲服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事後處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。 我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產品是安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那麼怎樣才能提高服務質量，體現安檢工作最大價值呢？
我認爲： 首先，要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，纔會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情鬱悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其後果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優質的服務保障安全，贏得聲譽。
其次，要有敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格。如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識，纔會積極、主動地爲他人着想、爲服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態，纔會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態，纔會認爲爲他人提供優質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態，才能意識到能爲他人提供優質的服務是一種享受和幸福。
第四，要加強學習，提高素質，總結經驗，講究藝術。只有不斷地學習，才能提高業務素質，也纔會爲服務對象提供無差錯的優質服務。只有個人素質過硬，纔會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業務知識，再好的態度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善於總結經驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人的處境和難處。
爲了旅客的滿意，我必須提供優質的服務，爲了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。 以上是我的幾點粗淺的認識，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
