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【推薦】實習週記8篇

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時間過得真快,一週又過去了,這一小段時間裏,我們一定有不少所感所惑吧,不妨坐下來好好寫寫週記吧。但是卻發現不知道該寫些什麼,以下是小編整理的實習週記8篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

【推薦】實習週記8篇

實習週記 篇1

車牀實習週記300字(一)

三年的大學生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。今天我邁出了校門進入了工作崗位,今後我要嚴格要求自己,努力工作,虛心學習,將所學的知識與實踐相結合。

最後終於進入了這個知名企業——徐州千斤頂。我對這個企業稍有了解,是集生產、營銷、售後服務於一體的企業集團。我們在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的瞭解,感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業,包括以後我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學謹慎,安全生產”。於是剛去的第一週,我就接受他們的較爲全面的安全生產知識培訓,對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產,我深信公司的教導對我以後的工作有很大的幫助。

車牀實習週記300字(二)

我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——張師傅,也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和她初次交談時,就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫺熟,技術也應當精湛。 張師傅對我說,即使你很清楚這些千斤頂生產過程,也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎做起是關鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點,所以在以後安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹,從點滴出發,這也對我以後人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理 準備,以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

車牀實習週記300字(三)

這個週一早上我像往常按時上班,早上賈總和王經理給我們開會,關於安排崗位,我被安排到了第三車間,首先我的實習任務是熟悉和掌握加工零件、生產規格,瞭解數控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天,上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程,熟悉車間裏的情況。下午車間主任也就是我的師傅,直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產品之一:導向套。師傅教我了一邊數控機牀的操作方法,跟我說了注意事項和產品的要求。首先新手要求做粗加工,然後纔可以做精加工,通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期裏,我的操作水平有了很大的提高,對產品和機牀有了更精確的掌握和認識。我可能習慣學校有規律,比較自由的生活。即將畢業之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按石師傅的要求去做吧,必須要有良好的員工素質,服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法,對以後的發展墊下紮實的基矗

車牀實習週記300字(四)

我學會了刀具的種類和注意事項,另外自己對機加工也有了一些認識,我們在學校實習用的車牀一般都是小型的車牀如:ca6140這樣的小車牀,但是在公司我們使用的都是大車牀,而且切削工件也不是在學校用的塑料製品,而是各種各樣的成形鋼材如:43#鋼種等等。在加工中我發現刀具的使用時非常重要的,因爲刀具材料對加工表面的質量是有影響的,而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的,因爲它們與加工材料間的摩擦係數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼製作,如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼製作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選着不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術,因爲刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠裏在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試着自己去磨。

車牀實習週記300字(五)

在這一週裏,在師傅的悉心教導下我對車牀加工工件的裝夾和校正有了一定的認識:

(1) 工作前按規定潤滑機牀,檢查各手柄是否到位,並開慢車試運轉五分鐘,確認一切正常方能操作。

(2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀杆不應伸出過長(鏜孔除外);轉動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

(4)工件運轉時,操作者不能正對工件站立,身不靠車牀,腳不踏油盤。

(5高速切削時,應使用斷屑器和擋護屏。

(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩。

(7)清除鐵屑,應用刷子或專用鉤。

(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在後;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。

(9)一切在用工、量、刃具應放於附近的安全位置,做到整齊有序。

(10)車牀未停穩,禁止在車頭上取工件或測量工件。

車牀實習週記300字(六)

時間飛逝而過,轉眼間已經實習一個月了。回首過去的幾個星期,學到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事和師傅給予的鼓勵和幫助,讓我克服了開始操作時的恐懼。在他們的幫助下,我學到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今後生活工作中的一塊寶藏。

有了這一個多月的對機器的接觸,感覺在拿起工具來也比較上手了,也比較容易調整好心態了。根據每個月的工作任務,開始給自己制定周計劃,開始按章執行,對於自己的每一步都做出了一個明確的規劃。看似簡單的工作計劃,卻涵蓋了很多內容,一個工作計劃必須是可實施的,每一個工作目標不是空話,必須是可實現的,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實現了一個個目標之後,工作纔會更有動力!

經過一個多月的鍛鍊,發現自己進步還挺快的,這一週仍然做車工的事情。偶爾也對其他工作做一些瞭解。

由於自己向來比較馬虎的緣故,首次首次做出來的成品工件也不大順利,不過有了一次經歷之後,進步了不少,再加上師傅和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會在對操作怯場了。

人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子,是真的那麼難,還是並非如此,所以,不管怎麼樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因爲沒有經驗,那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次的實際操作,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。 只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經驗,才能夠發現自己的不足,然後在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!

車牀實習週記300字(七)

今天有幸踏入學院實訓,對那塊神聖的寶地有了第一次接觸。換句而言,也可能是最後一次,所以我“十分”的努力去研究、探索,努力接受新知識,努力按老師的要求去做。

鉗工實訓時,聽老師詳細的講解,看到老師嫺熟的手法,鋸削錘頭時,心中羨慕不已。等老師講解完畢便迫不及待的投入到“與鐵抗爭”的工作中,用高度遊標尺測量劃線,用鋸鋸鐵、用銼銼平、鑽孔,攻螺紋……,拿起鋸條安裝時,不自覺想起了鋸木頭,這裏面的原理因爲是一樣的。由於有事情缺席一天,當看到同學鋸了幾面的材料時,心中想起了這要是我的多好啊?對啊,因爲時間的缺席,我更應該加倍努力追回失去的時間,所以一心急加之對此不熟悉,一不小心鋸偏了,唉,鋸到了我手中怎麼不聽話了呢?基本功不行啊,該學學鋸木頭了,於是我盡力的挽回這種場面。然後再用銼把鋸削麪銼平,這要比鋸容易多了,也輕多了。鋸平後在長46mm高3mm兩交接17mm處劃線鋸下斜面,用銼銼光滑,在錘頭之中間用鑽牀鑽孔,攻出螺紋,此刻一個還看過眼的錘頭就出現了。

車牀時,聽老師講解並瞭解了車牀的所有結構,我們就啓動車牀進行車削錘柄。第一步先用三爪卡盤把材料夾緊,安裝好刀具後用車刀的主刀刃把端平面車平,然後在一端逐此車成長30mm、直徑14mm、長18mm、直徑12mm的圓柱,再把長18mm、直徑12mm車成長18mm直徑9.8mm左右的圓柱體。第二步,在材料另一端面處打中心孔,用頂尖頂着件。然後三爪卡盤夾持短端,將剩餘部分用自動進給車成直徑14mm的圓柱體。最要命的就在這了,由於材料當時頂的不是太穩定,差點脫落頂尖,幸好被實訓老師及時發現,才避免了一場意外。老師問我怎麼了,我說“因爲工件頂的不穩固,差點……”“恩,好知道錯哪了以後不要在犯同樣的錯誤就好了。”這個小插曲有點嚴重,所以這個錯誤今後定不會再犯。之後通過一列的車螺紋、車1×45°錐形面的加工,一個表面有些粗糙的錘柄就誕生了。後來才知道粗糙度值與當時的轉速有關,然後我興奮的帶着錘柄錘頭去組裝。拿着圓板牙加工螺紋,緩慢的旋進一段在旋出,經過我不懈的努力,終於成型了。把錘子組合完畢後實訓老師又精加工了一下,一把還算看得過眼的錘子浮現在眼前了,好高興,看着自己的勞動成果別有一番風味。

經過這次實訓,我學到了很多知識,掌握了一定的操作手法,對實訓時用過的工具也有了充分的認知,對各種機器也有了一定的瞭解,譬如砂輪機不僅分粗細還分軟硬的,望着各種機牀好希望有更多的時間去接觸,瞭解掌握啊。

車牀實習週記300字(八)

傳說中的車工實訓,這周終於開始了.

每人一套帥得流油(貨真價實的機油哦!)的工作服,運氣好的居然在口袋裏翻出五塊錢?(我只找到兩個洞!!-_-b)那些長人們就不幸了,穿在身上變成了"七分褲",襪子都露出來了!哈哈哈哈........差點笑死我了~

我們先做車工,C6132A1型的車牀,看起來不錯,老師還講了幾個嚇人的事故,什麼手指被車掉了,頭髮被捲進去而掀去頭皮.......(爲避免MM們做噩夢,此處略去n個流血恐怖事件!)我們都渾身發麻起來.他又講,有一次他看別人做活,一個工件沒夾緊,一開動,只見一道白光一閃,工件就不見了,後來發現窗戶上一個圓洞,原來飛到外面去了.後來我們自己動手時,無不把工件夾得死緊,甚至互相比誰夾得緊.當然,熟悉之後,就不必這樣當心了.

頭三天做了個錘子柄,看着自己的第一件作品(處女作哦),真的很有成就感呢!後來我們就成了師傅們的無償勞動力,幫他們加工零件!哦~~好累啊!

的確是累,每天7:15就起牀,幹到11:50;下午2:00上工,5:20才下班.而且都不可以提前溜人!!555~~~而且洗手也是一件很辛苦的事,一雙黑乎乎的手,和熊掌差不離了。

忙的時候,感覺時間過的很快.今天已經第五天了,還有下週一(做一個小葫蘆,鋁的),車工就結束了.不過銑,刨,磨還等着我們呢。

車牀實習週記300字(八)

這兩週,我們院在工程訓練中心,我們班在冷加工部實訓。過去四天了,到現在我們的第一項實訓任務——車工實訓完成了,晚上就要開始鉗工了。

在說到車刀材料的時候,我們瞭解了在實際生產有很多種刀具材料,車不同的料,不同的工藝,選擇不同的材料來做刀具。它們各有優缺點,但各行其能。

這不禁讓我想起了我們每一個人,我們同樣是各有優缺點。有時候,我們因爲別人的一些缺點生氣、鬱悶,這樣不太好。我們要着眼於如何讓人都盡己所能,而避其缺點。這與“嚴以律己,寬以待人”說的應是一個道理。

同樣的,我們在大學的階段,不正是尋找適合自己的、能盡己所能的方向,努力去發展嗎?我們學材料的,也正是要做讓材料各盡其能的事情。

車牀實習週記300字(九)

第一次車工實訓,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實訓基地出發,今天提前上一節課,鄧谷鳴老師給我們講解車工實訓的意義,課程安排,以及實訓過程中的安全問題。總體而言,我們上的實訓課明顯偏少,這可能由於場地的原因,不過相信以後學生的實訓時間會逐漸增加。接下來,老師又一一爲我們詳細的介紹各種刀具,工件,車牀的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因爲這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動爲主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動爲進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉爲止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑爲20 mm,那麼刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改爲手動走刀到精確位置,退刀停車。

經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機牀上的勞動成果,心裏真的很高興,相信自己在接下來的實訓中會越做越好!

實習週記 篇2

時間的腳步總是不會等人,就像古人所形容的“逝者如斯夫,不捨晝夜。”轉眼的時間,已經到了大二的暑假,我們大學生活的最後一個暑假,因此我們每個人都懷着一種莊重的心情,希望把這個也許是最後的暑假過的充實而有意義,從中能夠獲得更多的東西。

對於我們大學生而言,就業問題總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題,而每個大學生也都希望自己畢業後能夠找到一份滿意的工作。現在招聘會上的大字報總寫着“有經驗者優先”,可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?爲了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在畢業後能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我在暑假期間來到了多文郵政局,開始了我這個假期的社會實踐。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可爲以後找工作打基礎。

郵局,我們每個人都不陌生,可以說,郵局與我們的生活息息相關,我們或多或少的都與郵局打過交道,但以往的每一次我們都是以消費者的姿態來接受郵局的服務,成爲郵局的一名見習工作人員還是服務,必將樹立嶄新的形象,開創嶄新的業績.在社會實踐中,通過我的觀察,瞭解以及查閱資料,我認爲郵局應該學會創新:

1.運作模式創新。郵政部門的生產運作是基於郵政綜合計算機網,將傳統的郵政業務"移植"到郵政綜合計算機網上運作的新模式,鑑於郵政部門現狀,應積極發展以郵政綜合計算機網爲交易平臺的生產運作模式.企業通過郵政綜合計算機網的服務和管理,可有效降低企業間的交易風險.只要具備上網條件的企業和個人都能夠上網交易,既可節約企業和個人的設備投資,同時減少了信息成本和交易成本;

2.業務創新. 網絡經濟時代的到來,郵政部門開辦網上匯兌,網上集郵,網上旅遊,網上廣告,網上諮詢,網上發行,網上郵購,網上股市等業務,具有很強的可行性和操作性,也有郵政綜合計算機網和郵政實物通信網作支撐。

3.技術設備創新. 隨着郵政綜合計算機網的建成,郵政部門擁有了自己獨立的信息網.同時,郵政開始購進世界先進的技術和設備,如信函分揀機,扁平郵件分揀機,包裹分揀機,郵資機,郵政用品自動出售設備等等,極大地提高了郵政的技術含量.

4.服務創新.網絡經濟時代的郵政服務,與傳統郵政服務有着很大的區別.電子郵政的服務更加註重"點到點"的服務.隨着客戶的個性化服務需求越來越明顯,郵政的延伸服務和特色服務也要創新,如將匯款送到田間地頭,上門收寄郵件等. 5.營銷方式創新.樹立新的營銷觀念,應用新的管理方法,將高新技術和中國傳統文化融入郵政營銷.市場經濟體制的確立,使得企業間競爭的"疆界"日趨模糊,營銷就顯得十分重要.

6. 體制創新.按照現代企業制度的要求,進行郵政企業商業化運作,須解決承擔普遍服務和企業商業化運作的關係.爲此,應進一步理順專業局和支局在經營,管理上的關係,避免交叉作業。

在郵政局裏,別人總是一眼就能把我認出是一名正在讀書的學生,我問他們爲什麼,他們總說從我的臉上就能看出來,呵呵,也許沒有經歷過社會的人都有我這種不知名遭遇吧!我並沒有因爲我在他們面前沒有經驗而退後,我相信我也能做的像他們一樣好.我覺得這是一種激勵,明白了人生,感悟了生活,接觸了社會,瞭解了未來.

在郵政局裏,我不時還要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校裏也許有老師分配說今天做些什麼,明天做些什麼,但在這裏,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要儘自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在爲取得更高的成績而努力。而這裏是工作的場所,每個人都會爲了獲得更多的業績而努力,無論是學習還是工作,都存在着競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自己的能力!

記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園裏總少不了那份純真,那份真誠,儘管是大學高校,學生還終歸保持着學生的身份。而走進企業,接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關係複雜,但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的.問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這麼簡單,但爲什麼書本上的知識讓人學得這麼吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了有課堂上地認真消化,有平時作業作補充,我比一部人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題。

實習週記 篇3

經同學介紹,我來到了家附近的家樂福超市龍之夢店,那份工作我真的很喜歡,於是我便全身心投入到實習上。

X月X日,正式上崗。首先,我到收銀部報到,助理錄了一些我的個人信息,說實話真的很緊張很害怕,可能是沒有經歷吧,然後安全我去取工裝,接着讓我跟着一位老員工學習有關收銀的一系列工作。剛開始,我簡直傻眼了,因爲我真的一竅不通,就這樣,糊塗緊張的天就過去了。

第二天,我提前了一會到達辦公室,接着組長還是安排我和老收銀員學習,還是摸不出門路來,我就按部就班的學習學習再學習,發現居然比課本的知識還難學,不過我很有興趣去學習的,第二天在興奮度過了。接下來的幾天我都像之前一樣去上班,每天的工作大致相同,因爲到現在我還沒有正式上機呢,其實我很期待的,但是又怕自己算錯賬,要自己負責的哦。

這幾天過得真的很充實,自己的心也有了着落,說實話會有點累,但是真的很開心,因爲這畢竟是我人生的第一桶金。通過這幾天的工作,我突然發現,只要有動力,吃苦算什麼。

這次實習,我真的悟出了好多道理,沒文化真的很可怕,找工作的時候就會體現的淋漓盡致。真的挺後悔當初沒有好好學習,同時也會爲將來的就業問題感到壓力重重。在我工作的這些天裏,幾乎都要看人臉色度過,一次次的碰壁算得了什麼,只當自己是孫子就好了,人都要吃的苦中苦,方爲人上人,所以只要肯吃苦,不怕困難,勇往直前,才能譜寫出有價值的人生,不枉爲人。

最後,我深深的向所有站在服務崗位的工作人員表示深深的感謝,同時也希望廣大消費者、廣大顧客上帝能夠多一分包涵,理解萬歲。願祖國人民和諧共處。

實習週記 篇4

由於現在家搬得比較遠,所以每天7點不到就得起牀去擠公交車,就算再寒冷再差的天氣,只要不是週日,都得去上班,有時候公司業務繁忙,晚上或週末得加班,那留給個人支配的時間更少。我多麼希望也能像那些事業單位一週五天的工作日啊,雖然就多那麼一天工作日,說長不長說短不短的,但是誰會嫌休息時間長呢 沒法了,領人薪水當然得準時到點給人家辦事了。叫苦叫累是沒資格的。所以我們必須剋制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,想早退就開溜,想摸魚就偷懶,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,不想聽課了就上上網,自由許多。難怪那麼多已經工作的朋友都說還是當學生的日子美好啊!

實習週記 篇5

物業管理行業是一個法制不健全的行業,而且涉及範圍廣,專業知識對於搞物業管理者來說很重要。但物業管理理論尚不成熟,實踐中缺乏經驗。市場環境逐步形成,步入正軌還需一段很長的時間。這些客觀條件都決定了我們從業人員需不斷地學習,學習該行業的法律法規及動態,對於搞好我們的工作是很有益處的。客服部是與業主打交道最直接最頻繁的部門,員工的素質高低代表着企業的形象,所以我們一直不斷地搞好員工培訓、提高我們的整體服務水平,我們培訓的主要內容有:

(一)搞好禮儀培訓、規範儀容儀表良好的形象給人以賞心悅悅目的感覺,物業管理首先是一個服務行業,接待業主來訪,我們做到熱情周到、微笑服務、態度和藹、這樣即使業主帶着情緒來,我們的周到服務也會讓其消減一些,以使我們解決業主的問題這方面,陳經理專門給全部門員工做專業性的培訓,完全是酒店式服務規範來要求員工。如前臺接電話人員,必須在鈴響三聲之內接起電話,第一句話先報家門“您好”,天元物業×號×人爲您服務”。前臺服務人員必須站立服務,無論是公司領導不是業主從前臺經過時要說“你好”,這樣,即提升了客務部的形象,在一定程度也提升了整個物業公司的形象,更突出了物業公司的服務性質。前臺接待是管理處的服務窗口,保持信息渠道暢通,監督巡查、調度和協調各部門工作,是前臺接待的主要職責。在日常服務中,前臺不僅要接待業主的各類報修、諮詢、投訴和建議,更要及時地向相關部門、施工單位反映業主需求,監督維修跟進工作,對維修完成情況進行回訪,完成最後閉環。爲提高工作效率,在持續做好人工溝通記錄的同時,前臺接待還要負責收費資料的統計存檔,使各種信息儲存更完整,查找更方便,保持了原始資料的完整性

(二)搞好專業知識培訓、提高專業技能除了禮儀培訓以外,專業知識的培訓是主要的。我們定期給員工做這方面的培訓。主要是結合《物業管理條例》、《物業管理企業收費管理辦法》等污染法規、學習相關法律知識,從法律上解決實際當中遇到的問題,我們還邀請工程部師傅給我們講解有關工程維修方面的知識,如業主報修,我們應能分清報修位置、基本處理方法、師傅應帶什麼工具去、各部分工程質量保修期限是多少,是有清楚了這些問題,才能給業主宣傳、講。讓業主清楚明白物業管理不是永遠保修的,也不是交了物業管理費我們公司就什麼都負責的,我們會拿一些經典案例,大家共同探討、分析、學習,發生糾紛物業公司空間承擔多大的責任等。都需要我們在工作中不斷學習、不斷積累經驗。

實習週記 篇6

姓 名:xxx

學 號:xxx

專 業:機械製造與自動化專業

班級: 機械製造與自動化專業xx班

指導教師: xxx

第1周

作爲機械製造與自動化專業的大學生,我很榮幸能夠進入機械製造與自動化專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有着深刻的感受及體會。

尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。 頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終於有機會進入職場工作,緊張是因爲要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛鍊自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習爲以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,並給我分配了一個師父,我以後在這裏的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一週的時間很快就過去了,原以爲實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一週的實習還是比較輕鬆愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持着,總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情,比較輕鬆,但我並不放鬆,依然會本着積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。 雖然第一週的實習沒什麼事情,比較輕鬆,但我並不放鬆,依然會本着積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

第2周

過一週的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解,雖然我是讀是機械製造與自動化專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心裏會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收穫,只有自己想不到沒有做不到。 第二週實習快結束了,來這裏有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕鬆,對工作的環境有一定的瞭解,但真正在這裏生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。

第3周

不知不覺進入了實習的第三週,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學機械製造與自動化專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓機械製造與自動化專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研,不過好在有很多資料可以查,大學裏學習的機械製造與自動化專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時瞭解許多相關的知識,一舉多得。經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這羣他眼裏的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起牀去上班,有時候爲了不遲到,不吃早飯都是常態。爲了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。第三週實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。

第4周

這周頭一天星期一,我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閒着的,我的師父今天終於分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學裏面學習的機械製造與自動化專業相關知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態度積極,並且耐的住性子,已經初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心,一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說,師父,我準備好了,我會認真完美的完成這個任務的,一定不會讓您失望。 接下來幾天,開始正式接手相關工作,因爲是新人,所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導,我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現行的一些規範、看機械製造與自動化專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細節問題,努力提高自己的工作修養。

第5周

轉眼之間,實習已經過去了一個多月。經過幾天的忙碌,終於完成了實習以來的比較大工作任務,而且是比規定的時間提前了一天。爲了確保這個工作任務完成的更加完美,我對任務的各個環節進行了不下十遍的檢查,確保不出現一個錯誤。星期三的早上,因爲緊張又因爲興奮,很早的就跑去上班,將做好之後的數據放在師父的桌子上,等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間裏,時間好像變得特別慢,每一分鐘都好像在跟我作對,就是過不去的感覺。後來師父終於來到了辦公室,我假裝鎮定的跟師父說,任務已經做好了,放在你桌子上了。師父只是微微的點了點頭,說,知道了。這多少有點讓我失望和擔心,師父完全沒有說什麼時候會去檢查,也沒有佈置給我下一個工作任務。

之後我又再次陷入了無所事事的工作狀態。在空閒時間,結合機械製造與自動化專業,我努力學習與崗位相關的知識,爲以後的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問、多問why;對知識要學精學透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準確定位,並朝着這個方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!

第6周

這一週,我開始深入學習與自己崗位相關業務知識,得到同事的幫助下,我先從規範下手,就是熟悉下當前機械製造與自動化專業行業方面的規範,再就是記各種工作相關的必備知識。經過兩天的苦研,我終於能基本看懂結構施工圖了。經過前期實習後,我大概瞭解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我佈置了一個任務。大學裏面學習的機械製造與自動化專業的知識能真正得到實際應用,我很高興,這是他對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。 工作過程我得出了一些體會:我工作過程要相信自己,如果做不到這一點,你就無法成爲一個好的職員或者好的領導。一個相信自己的人,纔會在走路時神采飛揚,讓老闆看上去你有無窮的精力;一個相信自己的人,纔會在待人接物時落落大方,這一切能幫助老闆培養對你的信心,必要時纔會委你以重任。你怎麼對待別人,別人就會怎麼對待你。在工作中,要待人如待己。在你困難的時候,你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時,熱情地伸出援手。在職場上,儘可能地做一個與人爲善的好人,這樣,當你在工作上不小心出現紕漏,或當你面臨加薪或升職的關鍵時刻,可儘可能減少別人放冷箭的危險。 第7周 今天指導師父說十分鐘後讓我和陪他一起去其他單位參觀學習,讓我帶上筆和筆記本,他還跟我說了一句,“上次的那個任務完成的很漂亮,圓滿到達了我的要求,我很滿意。”他還表揚我機械製造與自動化專業相關基礎知識非常紮實,是他見過機械製造與自動化專業學生中動手能力比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費,沒有什麼能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。 通過這段時間的瞭解,原來師父並不是看上去那樣一個不起眼的人,聽同事說了很多他厲害的事蹟,如果能從他身上學到東西,對我這次實習所得和以後的職業發展之路一定有很大的幫助。在外面的路上,師父說,這幾天我的任務就是在上次的基礎進行擴展。 本週我總結出:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心,凡事盡力而爲,並且要任勞任怨。在工作上,永遠不要試圖去敷衍自己的老闆。有人曾經訪問過許多在事業上功成名就的人,他們一個共同的特點便是,在工作上投入的時間及精力,遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

實習週記 篇7

作爲數控技術專業的大學生,我很榮幸能夠進入數控技術專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有着深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終於有機會進入職場工作,緊張是因爲要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛鍊自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習爲以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,並給我分配了一個師父,我以後在這裏的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一週的時間很快就過去了,原以爲實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一週的實習還是比較輕鬆愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持着,總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情,比較輕鬆,但我並不放鬆,依然會本着積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

雖然第一週的實習沒什麼事情,比較輕鬆,但我並不放鬆,依然會本着積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

實習週記 篇8

到今天已經在公司實習一週了,這次實習讓我開始了從學校到社會的過度。這將成爲我工作生涯的一個起點,也是從學生過渡到工作人士一個不可或缺的必經階段。

公司是一家溫州本土第三方綜合金融服務機構,中國金融超市領跑者,專注財富管理及投融資策劃綜合平臺類公司,多年來一直致力於爲客戶提供最專業的投資、融資、理財解決方案。現在在公司市場部做產品營銷。

剛進公司那天,對公司的一切都很陌生也很好奇。在公司負責帶我們的是一位總經理,我們都叫他宋總。開始幾天在公司都是崗前培訓,雖然營銷之前在學校也學過,但我們也很認真的在聽宋總講,並時刻提醒我們要注意的地方,我們都認真的記在了心裏。

一週的時間過的很快,也慢慢適應了公司的環境,和同事們相處的也都很愉快。相信自已會在以後的日子做的更好!