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汽車培訓心得(15篇)

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當我們心中積累了不少感想和見解時,將其記錄在心得體會裏,讓自己銘記於心,這樣能夠培養人思考的習慣。那麼如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編幫大家整理的汽車培訓心得,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車培訓心得(15篇)

汽車培訓心得1

我在深圳卡美萊汽車美容技術培訓中心已經結束了,在這短短的兩個月,學到了不少東西,尤其在汽車美容方面的技術有了很大的提高。在培訓過程中分四大模塊,分別是汽車美容、汽車裝飾、汽車貼膜、汽車電子。先從汽車美容開始介紹,這個模塊包括洗車、打蠟、封釉、鍍金。

洗車給人們的印象很簡單,分普洗和精洗根據地區價位不同,在步驟和注意事項要格外小心。因爲你的車沒有洗乾淨下面的項目就做不好,比方說上中下專用擦車毛巾要分開。打蠟是分人工打蠟和機器打蠟,現在常見的基本都是機器打蠟,在打蠟過程中手法要均勻。

封釉是採用接通高壓接管的專用封釉盤,能夠更加增亮車漆表面的光澤度。汽車裝飾是指通過增加或者替換一些附屬的物品,以提高汽車表面和內室的美觀性、實用性、舒適性。又分內部裝飾和外部裝飾,外部裝飾有汽車漆面的特種裝飾,彩條及小貼紙裝飾,汽車風窗裝飾,車身局部裝飾,車頂行李架裝飾,車輪裝飾,燈光裝飾,底盤噴塑保護裝飾。

內部裝飾有側圍內護板和門內護板的裝飾,儀表板的.裝飾,座椅的裝飾,地板的裝飾,內室精品的裝飾,隔音降噪裝飾工程。汽車貼膜要想貼好難道有點大,每一個流程都要做的非常細,有一點疏漏就會影響最後貼出來的效果,這個模塊必須要經過長時間反覆訓練才能達到更好的效果。

最後一個模塊式汽車電子,這個項目相對於本專業來學習還是有一定的基礎,它包括改裝汽車音響,安裝倒車雷達、防盜器、導航等。所有項目都實車反覆訓練,能夠更進一步掌握技能。通過這兩個月的學習,根據自己的實際情況還要多加強化訓練,對每一個模塊所學到知識應有到我們今後的教學過程,使我們課程更加新穎化,多元化,也能讓我們學生在今後的工作得到運用。

汽車培訓心得2

通過不斷的調整和學習汽車索賠員培訓,我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當的時候提出一些較爲成熟的方案,爲公司發展建設添磚加瓦,在此分享心得體會。下面是小編爲大家收集整理的汽車索賠員培訓心得體會,歡迎大家閱讀。

汽車索賠員培訓心得體會篇1 時光似箭,轉眼來公司一年多過去了,還記得去年五月份剛進公司時部門領導與同事的耐心指導與幫助。現在非常感謝公司給我這次榮譽,更要感謝公司及部門領導對我的認可。這一年多裏我學到了很多,現將對客服工作的內容、認識與感想彙報如下:

我在客服部主要是負責銷售這一塊的客戶回訪與維護,工作內容有a、整理客戶資料:在銷售顧問把客戶檔案交給客服部以後,準確並及時錄入客戶信息(包括客戶的一些個性化信息,如:興趣愛好、職業以及家庭狀況等)。b、七日內電話回訪:從客戶檔案中提取客戶的聯繫方式,通過電話與客戶進行交流溝通並認真記錄每一個回訪結果,將客戶反饋的意見或建議向相關部門反映,與相關部門溝通協調,給客戶處理意見,對不能當場解決的投訴,及時跟進,儘快給客戶答覆。c、30日電話關懷:詢問客戶的愛車使用狀況以及行駛里程,對快到首保里程的客戶提醒儘快入廠,未到首保里程的客戶做首保提醒。d、三個月首保提醒:先以短信形式提醒客戶已到首保時間,然後再以電話方式邀約客戶回廠首保,等等。

在認識與感想方面,個人總結如下:爲客服人員,要具備良好的素質,尤其是針對抱怨客戶,首先要平息客戶的情緒,要讓客戶感受到我們代表的是客戶,我們就是客戶在4S店的代言人,不能跟隨客戶的情緒來波動。要學會忍耐與寬容,常言說:伸手不打笑臉人,以微笑友好的服務來對待客戶,這是對抱怨客戶的法寶。個人需改進的方面:對專業知識的'掌握欠缺,以後多學習汽車相關維修保養知識,對在電話中有疑問的客戶可以做到應對自如。

20xx對於公司和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足,提高綜合素質,以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力,歲寒可見後凋相信通過不斷的調整和學習,我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當的時候提出一些較爲成熟的方案,期待着有所作爲,期待着和公司一起躍上潮頭!

汽車培訓心得3

很榮幸有機會參加民生銀行的汽車分期崗的培訓,轉眼間,一週的培訓結束了,給我留下的是無窮的回味和深刻的體會。下面就本次的培訓談談自己的心得。通過培訓和學習,我對民生銀行汽車分期崗有了深入的理解,也見識了很多前輩們的業績,心裏很佩服,經過這次培訓,我對自己的要求越來越嚴格。

銷售是一門學問,是多門學科和能力的綜合,需要不斷的系統化,在這幾天的培訓學習中,前輩們告訴我的銷售技巧、經銷商的維護和開發以及風險管理和與客戶的有效溝通都讓都受益匪淺。但最重要的就是把這些東西如何應用到工作中去,確定目標,制定計劃,加大執行力度,執行力強的人才是把握自己人生的人。八小時的工作只是生存,八小時之外的努力纔是發展,把自己打造爲一個精英,需要的.努力和付出,自己是個不甘於平庸的人,那就要更加努力的改變自我,把自己從心智模式中解脫出來。合理的要求是練習,不合理的要求是磨練,在培訓中我是這樣要求自己的,而在工作中,往往也存在着某些或多或少的合理的或不合理的東西,我都要保持一種積極的心態去對待,抱着更大的熱情的去面對挑戰。要注重調節自己的情緒。面對工作壓力時,應該將每次的困難當作一種考驗,當作是再次體現自身價值的一個機遇。在每次對新的考驗機會的期待中,使自身的價值得以提高,也就將壓力轉變成前進的動力。經過這次培訓還有一個思想的改變,別人很難改變,環境很難改變,唯一能夠改變的就是自己,只有自己變得強大了,周圍的一切也會隨着你的改變而改變。毫無疑問,民生銀行在16年的發展歷程中,不斷根據外部環境變化,結合自身需要,突破傳統桎梏,實施戰略變革和業務及管理調整,在體制、制度、業務、技術和文化等各方面堅持不斷創新,使得民生銀行在日益複雜和激烈的競爭環境中得以立足發展,便很好的詮釋了這一點。

現在的社會生活成本增加,每個年輕人都在面臨着很大的生存壓力,一系列的問題都堆在我們面前,而面對這樣壓力,我們只能更加勇敢地面對,盡情激發自己的潛力。沒有壓力,就沒有動力,在衆多的壓力面前,如何調整心態的方法,變壓力爲動力,使我們更自信地在這個充滿風浪的海洋裏乘風破浪駛向幸福的彼岸,則是此次培訓的又一收穫。

現代企業需要的不僅僅是一個優秀的銷售,更需要的是一個有出色能力的銷售團隊,集體的力量是無窮的,通過崗前培訓,感覺自己需要在以後的工作中,增加團隊意識,加強與同事的溝通與合作,共同提高,出色完成公司領導安排的各項任務。一週很短,一週又很長,一週的培訓中我學到了很多,但需要繼續學習的更多。營銷和服務是一門永遠學不完的藝術,更多的意識及技巧需要我們到工作中不斷地去總結,去實踐,非常感謝有這次培訓的機會,相信在以後的工作當中,我一定會做得更好。

汽車培訓心得4

在高溫酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業教師培訓。回顧這段歷程,我的體會如下:

一、個人方面:

面對四年前的畢業母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月。而再次來到這學習,同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室,而不同的是心態。上一次是懷着對大學美好生活享望,這次確是揹負學校使命,完成學校交給我的一個政治任務。這次培訓

對於我來說來之不易的,得到的收穫也沉甸甸的:首先,在學校我是一個剛從浙江剛回來幾個月的新人,學校能夠把這次機會給我說明學校對我的重視,而對於我來說揹負的是歷史的使命和責任。再次,在這裏我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的,它可促進血液循環煥化出新的活力。其次,在這裏我見到了當年一起在深圳打拼的同學;一起浙江共事朋友;一起渡過兩年多的班主任、老師。最後,我認識了湖南省的同行們;認識到湖南中職教育的現狀;認識到湖南省汽車方面人才培訓的現狀。

二、學習方面:

這次培訓主題是職業教學改革,培訓內容分爲:專業教學能力、專業核心能力、頂崗實習和專業方向選修四大模塊。

首先、是專業教學能力模塊。通過對汽車售後服務企業的實地調研根據調研我們對湖南目前的汽車發展狀況;目前汽車售後服務企業的狀況;

目前從事汽車售後服務人員的狀況進行了細緻分析研究。得出汽車售後服務人員的基本素質、專業能力、社會能力的要求,爲我們中職教人才的培訓定位提供依據。通過調研究,我們知道中職學生在汽車售後服務人員佔的比例,他們工作的狀況,企業對他有什麼樣的需求這些都是直接關係到我們的教學。在企業中職學生主要的'是從事機電維修的操作,在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務實。

其次、專業核心能力。主要是培訓發動機拆裝與調整、底盤拆裝與調整、電器的拆裝與調整和汽車整車維護的技能知識。從事汽車實訓教學兩年多了,在這兩年中在做好教學工作的同時一直在深化自己的專業知識,也很想有機會再次走進校園再學習,這次給了我很好的機會。雖然從培訓操作的內容很熟練了,但是如何做到規範是我學習的重中之中。通過這次培訓在以後的教學工作中可以給學生傳授再規範,更專業化具有實戰經驗的汽車技能知識。再次、頂崗實習。這次下到汽車服務企業-4s店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環境;瞭解汽車維修服務流程;學習4s店的“5s”管理和安全操作知識和掌據汽車整車維護技能操作方法。對於我來說4s店並不陌生,它的管理、服務流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環境;同樣的工作狀況;同樣服務流程,不同還是心態,我要站在老師這個角色來看待過去的工作,去總結、分析、研究它,因爲我們要培訓能夠在這個崗位所需要的人才。最後、專業方向選修模塊。這個模塊是培訓汽車電控系統故障診斷與排除能力,主要培訓內容發動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統故障診斷。隨着汽車工業的發展,電子技術的在汽車上的應用越來越廣泛,而電子技術給汽車帶來是智能化,自動化。使汽車的操作性能,行駛性能、制動性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統是維修的重點,所以汽車電控系統的教學也成爲了我們教學課程的四大塊之一。在這個模塊學習中,我帶着自己在以前的工作存在的問題和我想知道的問題來學習,儘可能的完善知識點,爲更好教學充電。

三、學習環境方面

再次來到湖南交通職業技術學院,走進汽車實訓大樓,感覺這四年變化最大的教學設備。這裏有善的系統化學設備、進的汽車檢測儀器、充足的實訓操作設備,是我們中職學校無語倫比的,專業化的師資隊伍是我前進的方向。

整個教學採用了任務驅動教學法,把課堂由老師講爲主變成以學生動爲主,學生學習的過程也就是完成維修工單的過程,學生可以通查閱互聯網、維修手冊、相互討論交流、向老師諮詢等方式完成工作任務,培訓學生的專業、方法、社會能力。而老師在整個過教學過程中成爲了學生學習時的一種工具,輔助學生完成工作任務。再應用ppt課件電腦演示的手段對相關的理論知識進行講解,使理論知識講解變得直觀,提高了學生學習的興趣。但這種教學方式對教師的教學素質要求很高。具備豐富的實踐知識,還要有深厚的理論知識。我爲自己感到幸運的是在4s店工作的兩年時間,因爲教學的實踐知不單是基本技能操作,還要了解汽車服務企業運作流程等相關知識。

四、心得體會

在這四十四天的培訓時間裏,我學到了先進的汽車教學模式,感受了零距就業教學模式。通過與全省的中職汽車專業教師的交流產生了新興的教學定位。我們在教學過程要注重這些方面:

1、注重學生的身心健康發展,提高學生的服從意識。

現在中職學生的生源對於我中職教師的考驗是殘酷的,他們處於整

個學生階級的最末端,學習的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想,他的心裏充滿着矛盾、無賴,再加上他們的對事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏,都是我們教學中的巨大的阻礙。

2、教學定位、提高學生學習的質量。

對學校來說由其是民辦學校,教學的質量是學校的立足之本,而教學質量是在學生學到的知識上面反映出現的。我們要優化和精減教學課程,按照教學定位來開設課程,不能鬍子眉毛一起抓。因爲通過們的調查發現中職學生畢業後最適合的發展的崗位是機電維修,這個崗位人數佔就業人數的60%以上。他的縱向發展就技術級別的崗位,要橫向或者是管理階層發展還需要他們自己更高教育機構深造學習。而汽車服務企業對中職的要求是:

1)、認識汽車基本結構;

2)、熟練汽車拆裝能力,

3)、吃苦耐勞精神;

4)、穩重踏實的做事方法。

3、加強與汽車維修服務性企業合作,提高學生的對口就業率!

如果教學質量的好壞是學校立足之本,那麼學生的就業就是學校的生命線。

就像一個產品一樣再好的產品也要有市場,也要有人羣去消費。中職教學的目的就是爲了學生良好就業,學生來中職學校讀書的目的就是兩點:

1)、學習的專業技術;

2)、分配到好工作單位。

汽車培訓心得5

“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓中,我感觸最深的一句話。爲期兩天的培訓已經結束了,我似乎還沉浸在xx老師的博學廣聞和經典案例中,意猶未盡,現在想就我所學的知識做一個總結匯報。

我想先就這次爲期兩天的培訓做一個簡單的小結,再來具體說說我印象比較深的部分。

一、面對面顧問式銷售

第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識:比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰場;重點是銷售的理念,在這一點上xx老師陳述的最關鍵的一點,就是在銷售過程中,作爲一個業務員,主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話:“我賣的不是我的雪佛蘭汽車,我賣的是我自己。”在第一天的下午,我們還學習瞭如何與客戶溝通並對其進行說服,這一塊主要講了兩個層面:一是如何說話,即作爲銷售人員,你該如何向你的顧客表達最好;二是如何聆聽,即我們在顧客表達時,應如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。

在這裏,我覺得很重要的一點,就是周老師教我們的經典四句:你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話,如果我們能夠經常與身邊的同事多多表達,那麼作爲公司核心價值觀之一的“和諧”,一定能更好的實現。

二、如何提升業績

在第二天的時間裏,我們主要學習的是如何提升業績,增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實際的結合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。

正如xx老師所講,要想把這次培訓的內容都講透,那絕對不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領悟,把所學運用於生活,結合生活經驗進一步提高。這次學習中,有幾個知識點和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點。

三、我們賣的並不是自己的產品,而是我們自己

第一個就是我已經在開頭提到過的這句話:“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己。”作爲一個銷售業務員,我們賣的並不是自己的產品,而是我們自己,是顧客對我們本身的信任。在這一點上,我覺得業務員要做到三點:建立對產品的信心,建立客戶對你的信心,把你對產品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分爲四等,那麼一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務,三流的銷售人員靠的是產品,四流的銷售人員靠的.是打折。我們如果做好了第一點,那麼我們已經成功了一大步,成爲了一個二流的銷售人員!

喬吉拉德說過:“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成爲了一個二流的銷售人員,那麼並不意味着我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點點,要想成功,我們就只能繼續努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題,如果一個客戶沒有痛苦,沒有問題,那麼何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動購買你的東西,那麼你就要讓他明白,即使買你的東西要掏錢,這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理,那麼他一定樂於掏錢買你的東西,那麼你就成功了。

四、理論來源於實踐

所以一個經典的案例也是很能給人以啓發的。在這次學習中,我覺得很精彩而且啓發很大的例子是和尚的例子,。

xx老師在講課的時候說到這樣一句話:“一個男人的業務水平,是和他的頭髮長短成反比的。”有男同胞提出了反對意見,他說你看和尚,他們都沒頭髮,難道他們是世界上最好的業務員嗎?我當時也是這樣想的,和尚每天只需要念念經,敲敲木魚,他們哪有什麼業績可言?可是xx老師笑了笑說:“你說對了,和尚正是這個世界上業務水平最好的,你看他們每天只需要念念經,敲敲木魚,就有大批的人給他們送來金錢,甚至還跪着求他們收下。”鬨堂大笑,可是大笑過,我卻陷入了沉思,這說明了說明問題呢,恰恰說明了xx老師關於四流業務員的分類:一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因爲他們的“無形產品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內心的安穩。這種產品甚至不是實際存在的,也不需要和尚去上門宣傳,只是因爲他是顧客喜歡並且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業務員。

銷售是一門很深的學問,通過這次學習,我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學習是絕對不夠的,我要在以後的工作中,運用這些知識彌補我的不足,並積極地汲取更多的經驗,彙報公司。

同時,借這次心得體會,感謝公司及公司領導對我的栽培,祝工作順利,萬事如意!

汽車培訓心得6

非常感謝公司領導給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年,但對於營銷的真正含義還是認識不深,通過這次xx培訓,讓我有了更深的瞭解。

21世紀的今天,社會的步伐越來越快,市場的競爭愈演愈烈。在今天的環境下,我們如何更好的把我們產品推銷給客戶?怎們做一個出色的銷售員?這就是我們這次“xx銷售明星訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓後,結合我們的日常工作實際情況,談談如何做好一個“xx”的幾點粗淺認識,以便和大家共同學習和交流。

要想做好一個出色的汽車銷售員,對我們的產品知識一定要熟知。如果對自己的產品知識都不熟,談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他,把他當作你的好朋友,一定要對它有信心,它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時就底氣十足。

一個頂尖的`銷售員要有夢想,要做公司業務員的榜樣。打出自我的品牌,提升自我的價值。這就必須轉變自己的思想,嚴格要求自己,時時地提醒自己,我還可以做什麼,我還有什麼沒做好!我們可能都聽說過這樣一句話:失敗乃成功之母!其實我認爲它是錯誤的,應該說檢討是成功之母!我們只有不時的檢討自己如何戰敗這個客戶,其中的原因何在,是我有沒有讓客戶瞭解我們的產品還是客戶不滿意我們的服務等等,檢討自己總結經驗。

作爲成功的銷售員,必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友,提升客戶的滿意度,讓他來幫你推介。一個客戶如果和你買車,不僅是對你的產品有興趣,而且對你服務也非常的認可。可以這樣說,我們現在可能都存在這樣一個現象,客戶訂車交了錢以後,我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那麼高,客戶很多小的要求可能都不能滿足,這樣就使我們失去誠信,讓客戶對我們失去信心。那麼怎麼談和客戶成爲朋友,讓他以後怎麼幫我們推介朋友來買車。如果我們服務好自己的客戶,讓他們成爲我們的朋友,時時地關心他,問候他,讓他得到滿意的服務,有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。

汽車培訓心得7

光陰似箭,爲期七天的汽車銷售培訓結束了,回首這七天的培訓,發覺自己的收穫真的很多,懂得了銷售的技巧,學會了和客人溝通交流,學會了察言觀色,豐富了我的社會閱歷等等。

再回首汽車銷售培訓期間的日子充滿了喜怒哀樂,七天的培訓,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的培訓時間說長不長,說短也不短,雖說培訓的時間只有七天,並且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋樑,並且可探知客戶的需求欲,由此而知作爲一位營銷員,話術是多麼的重要。

七天培訓時間,裏面的內容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間裏,經理還有裏面的員工都與我們說了很多他們的經歷,比如:在什麼情況下客戶會有哪些反應?會問我們什麼?世上什麼客戶都有,我們應以什麼心態去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識,每款車的賣點是什麼?裏面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,並對不同品牌車的歷史有了更進一步的瞭解,這也讓我們在汽車銷售培訓期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售培訓工作時,我們每位同學都堅守着自己的崗位,有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業知識沒過關,我們對汽車的.構造的瞭解還不透徹和對同一品牌的汽車不瞭解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學到了:知己知彼,方能百戰百勝。

在培訓工作的同時我也在細心的學習,留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的表現,怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也瞭解到了一些專業方面的知識,如:怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。

相信有了這次汽車銷售培訓的經歷,我的未來會更加的美好。通過這次培訓,我學會了很多的道理,都是在書本上所學不到的,是一次受益匪淺的培訓經歷。

汽車培訓心得8

今天開會是有此以來收穫最多的一次,從早上九點半一直開到傍晚六點多,這是有此以來公司規模最大的一次會議。剛回到安溪自己馬上回想會議的整個內容,把它給記入下來,如果不好好總結下,那會議就白開了,永遠得不到進步。開這次會議目的就要教會我們這些業務及推廣如何學會跟客戶溝通,及對市場的操作。聽了這次會議後受益匪淺,深感體會。爲我解開了很多霧團,讓我有了方向感和前進的動力。

溝通方面

在與客戶溝通的過程中,三不說:沒準備的話不說;沒依據沒數據的話不說;情緒欠佳時不說。要懂的三必說,讚美的話,感激的話,對不起。就這些短短的幾句話就概括說我們在交流時該注意的。在任何的溝通過程中,你要做好事前的準備,懂的你要做什麼,爲什麼做,誰來做,我們要如何,交流的目的和意圖是什麼,規劃好這些後,你的溝通才能夠有效的開展,順不順利那是另外一回事。確認需求,明白客戶需要的是什麼,我們能兌現給他的是什麼。當在交流過程中發現異議時,要學會在順着客戶的爭議給他一一解說,爲她化解他的顧慮。要讓他明白我們是站在他的立場爲他着想的,爲他賺更多的利益,要知道任何商人都是利字當頭。這樣才能達成協議。最後就是實施,在這一環節也就是客戶對你的兌現,和你對客戶的承諾,要求我們要誠實守信,商場上要更多講究信用,這樣生意上的合作才能長久。

在整個溝通過程,我們是備有籌碼的,但記住我們的籌碼能不拋儘量不拋,不要輕易拋,只有在逼的無路可走時,才最後壓上籌碼。一旦一開始就壓上了,可能還沒到最後光頭也許你就輸了。這也就教會我們花最少的錢賺更多的利益。想想自己溝通過程,實在存在很多短板,講話沒有煽動力,不夠沉穩。給客戶的感覺就像強迫,強買強賣。語氣輕點又感覺自己沒魄力,讓客戶買不到放心。這樣的交易很難達成。一名好的業務,銷售員都是剛中帶柔,柔中帶剛,強軟兼施。

心態方面

人一旦走上銷售這條路,想退路難,想前進更難。退路難那是因爲你走上了捨不得放棄的路,銷售是個很會歷練人的路,你一旦踏上一般人都很難往後退,他帶給你的發展空間很多,提升個人能力的好機會,你自己會很想往下走,想看看前進路是怎麼樣子。但你要明白,前進的路是坎坷的。前進的路是更難的。佛像爲什麼能成爲千百萬人仰拜,那是因爲它的前期也要經過千刀萬剮的削磨。一名優秀的銷售員成功的銷售員,往往是做到別人做不到的事。今天有幸聽說賴守漢副總經理從何從一名推廣專員在進公司短短一年半的時間當上了副總的位置,真的很震撼,還有晉江營銷中心張經理爲了開發新的客戶,自己下海證明他的能力,他能給客戶創造的利益是多大,在客戶沒有認可和支持的情況下,大夏天的一頂帳篷,一個人做起促銷活動,很多東西都是自己目前沒法比擬的。發現自己跟他們比起來,自己遠遠做的不到位,他能做到自覺,對工作負責,勤奮學習。自己呢有點太滿足於現狀,這樣永遠得不到進步,或者進步很慢。記住每當我們在進步時,可能很多人會忽視競爭者也在進步,社會在競爭,適者生存,你要明白你不吃別人,別人可能就會吞併你,尤其在商業這行業上。

營銷人生的生涯的三部曲:幹活,管事,管人。每個成功的都得經歷這三個階段。第一階段我們都是從最簡單的做起,從一個最簡單的動作重複的做。對我們這些剛從學校畢業的人都有這樣的想法,希望得到回報多,簡單的事情不想多做,總是埋怨這埋怨那。或者有這樣的想法自己的努力爲什麼別人總是看不到,別人往往只是看中自己的結果。其實錯了,人做事,天再看,也許暫時性的看不到,但總有一天別人會知道的。一個活幹的同時我們也慢慢學會接觸管事,公司會給人機會,只是你自己有沒準備好的問題。在學會管事時,你的能力開始慢慢的提升,等你有了一定能力就開始慢慢得管理起人來。如何利用自己手中資源,利用別人來幫你賺錢創利益。

銷售沒有冬天,不要給自己找藉口。相信夢想就在不遠處。今天的會議也講了些企業的文化,讓我看到公司未來的發展方向和前景,讓我重新自信起來

汽車銷售是消費者支出的重要組成部分,同時能很好地反映出消費者對經濟前景的信心。下面是小編整理的汽車銷售心得體會,希望對大家有幫助!汽車銷售心得體會1

轉眼間,我來到4S店已經三個月了。這期間,從一個連AT和MT都不知道什麼意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。

這三個月時間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個月時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的',要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人,學習談判經驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。

現在汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那麼我和別人比誠信;

如果我沒有別人單子多,那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點:

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

在銷售工作中也有急於成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法,並積極學習,請教老銷售員業務知識,儘快提高自己的銷售技能。

20xx年工作計劃

公司在發展過程中,我認爲要成爲一名合格的銷售員,首先要調整自己的理念,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分溶入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃:

1、繼續學習汽車的基礎知識,並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。

2、與客戶建立良好的合作關係,每天都建好客戶信息卡,同時對於自己的意向客戶務必做到實時跟進,對於自己的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與瞭解江淮車,並能親身體驗。瞭解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關係,隨時掌握信息。我在這裏想說一下:我會要把C類的客戶當成O類來接待,就這樣我才比其他人多一個O類,多一個O類就多一個機會。對客戶做到每週至少三次的回訪。

3、努力完成現定任務量,在公司規定的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務,同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力纔有動力。

4、對於日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

5、在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗,最後爲自己所用。

6、在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。

7、意識上,無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

每日工作

1、衛生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。

2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,並及時跟新客戶需求。

3、每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息。

4、每日自己給自己做個工作總結,回想一下每天的工作是否有沒做好的,是否需要改正。

5、瞭解實時汽車行業信息,同類競爭品牌動態。知己知彼,方能百戰百勝。每週工作

1、查看潛在客戶,看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。

2、查看自己的任務完成了多少,還差多少量。下週給自己多少任務。

月工作任務

1、總結當月的客戶成交量,客戶戰敗原因。

2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

3、制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。

最後,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切。

汽車培訓心得9

日前,大衆汽車學院第三期公開課在北京751園區內的大衆汽車學院培訓中心成功舉行,培訓中心總建築面積超過16000平方米,共有22個培訓教室,包含7個理論與實操一體化的技術培訓教室14個理論教室和1個IT教室高大上的學習環境,充滿藝術感的園區,每走一步都是一幅畫卷。

本期公開課上,大衆汽車學院院長申筱潔教授與學院的資深講師通過趣味化遊戲情景模擬角色扮演等新穎的混合式教學方式,讓參與者全程體驗了汽車銷售售後和維修的服務流程培訓,科學嚴謹人性化的混合式教育方式讓我們感受到了大衆汽車學院特色教學,令人印象深刻。

以客戶爲主的銷售理念是銷售培訓的主導,依據測試分組,根據測試結果來制定不同的銷售策略,我想這種銷售依靠的不僅僅是口才。

五顏六色的顏料瓶混合出的精彩令在場嘉賓燃起了極高的興趣,它的.神奇在於固體的纖維狀相互混合可以變出新的顏色擋風玻璃的修復需要費些心思,卻又令人興致勃勃車身小坑的修復也是機智的用到了反光板找位置,沒有遇到過這種情況的我看到這些,還真有點打開眼界伴隨着講師們專業的授課講解,現場更多地通過小遊戲以及多媒體的展示,讓我們能夠全程零距離參與其中,在實操中受益匪淺。

在此次公開課上,申筱潔教授也對大衆汽車學院的發展和前景做了展望,她表示20xx年是業務拓展和培訓質量進一步提升極爲關鍵的一年,必須要不斷完善和提高服務據瞭解,目前大衆汽車學院提供了12個課程模塊,200多個培訓課程,包括3000多份課件自20xx年成立以來,累計培訓人天超過200萬,累計認證培訓師超過1000人,始終保持100%的培訓師認證率並將繼續爲學員及員工提供最前瞻的技術最先進的教學設備及最嚴謹的培訓服務體系,爲大衆汽車集團(中國)的發展輸入源源不斷的動力。

立足當前,着眼未來20xx年以來,國內市場的汽車銷售和存量都大幅增加,汽車產業的擴容使得對於專業類人才的需求上升大衆汽車學院旨在依照大衆集團全球領先的培訓標準,通過對員工提供完善高質的培訓課程,儲備優秀的人才資源,打造一流的培訓師及服務團隊,提升品牌價值提高客戶滿意度及忠誠度,進一步鞏固大衆汽車在中國以及亞太地區的領導地位同時,大衆汽車學院將國際先進體系與中國汽車市場的發展現狀相結合,不斷尋求人才培養領域的創新技術及理念,力爭成爲國內乃至世界首屈一指的汽車行業培訓機構。

汽車培訓心得10

“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓中,我感觸最深的一句話。爲期兩天的培訓已經結束了,我似乎還沉浸在周嶸老師的博學廣聞和經典案例中,意猶未盡,現在想就我所學的知識做一個總結匯報。

我想先就這次爲期兩天的培訓做一個簡單的小結,再來具體說說我印象比較深的部分。

第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識:比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰場;重點是銷售的理念,在這一點上週嶸老師陳述的最關鍵的一點,就是在銷售過程中,作爲一個業務員,主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話:“我賣的不是我的雪佛蘭汽車,我賣的是我自己。”在第一天的下午,我們還學習瞭如何與客戶溝通並對其進行說服,這一塊主要講了兩個層面:一是如何說話,即作爲銷售人員,你該如何向你的顧客表達最好;二是如何聆聽,即我們在顧客表達時,應如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。在這裏,我覺得很重要的一點,就是周老師教我們的經典四句:你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話,如果我們能夠經常與身邊的同事多多表達,那麼作爲公司核心價值觀之一的“和諧”,一定能更好的實現。

在第二天的時間裏,我們主要學習的是如何提升業績,增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實際的`結合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。

正如周嶸老師所講,要想把這次培訓的內容都講透,那絕對不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領悟,把所學運用於生活,結合生活經驗進一步提高。這次學習中,有幾個知識點和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點。

第一個就是我已經在開頭提到過的這句話:“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己。”作爲一個銷售業務員,我們賣的並不是自己的產品,而是我們自己,是顧客對我們本身的信任。在這一點上,我覺得業務員要做到三點:建立對產品的信心,建立客戶對你的信心,把你對產品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分爲四等,那麼一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務,三流的銷售人員靠的是產品,四流的銷售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點,那麼我們已經成功了一大步,成爲了一個二流的銷售人員!

喬吉拉德說過:“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成爲了一個二流的銷售人員,那麼並不意味着我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點點,要想成功,我們就只能繼續努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題,如果一個客戶沒有痛苦,沒有問題,那麼何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動購買你的東西,那麼你就要讓他明白,即使買你的東西要掏錢,這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理,那麼他一定樂於掏錢買你的東西,那麼你就成功了。

理論來源於實踐,所以一個經典的案例也是很能給人以啓發的。在這次學習中,我覺得很精彩而且啓發很大的例子有兩個,一個是和尚的例子,一個是調整型內衣的例子。

周老師在講課的時候說到這樣一句話:“一個男人的業務水平,是和他的頭髮長短成反比的。”有男同胞提出了反對意見,他說你看和尚,他們都沒頭髮,難道他們是世界上最好的業務員嗎?我當時也是這樣想的,和尚每天只需要念念經,敲敲木魚,他們哪有什麼業績可言?可是周老師笑了笑說:“你說對了,和尚正是這個世界上業務水平最好的,你看他們每天只需要念念經,敲敲木魚,就有大批的人給他們送來金錢,甚至還跪着求他們收下。”鬨堂大笑,可是大笑過,我卻陷入了沉思,這說明了說明問題呢,恰恰說明了周老師關於四流業務員的分類:一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因爲他們的“無形產品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內心的安穩。這種產品甚至不是實際存在的,也不需要和尚去上門宣傳,只是因爲他是顧客喜歡並且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業務員。

第二個例子是關於調整型內衣的,這種內衣價格是7000元人民幣,有位太太想買,但是覺得價格太貴。周嶸老師正好在場,就跟她聊了起來,他就跟她講了一個“故事”。他說這位太太,我覺得女人最重要的是要自己懂得愛自己,你如果自己都不愛自己了,別人還會愛你嗎?那位太太贊同的點點頭。周老師又說,我有一個朋友,跟她丈夫是白手起家,後來他們發財了,我的那位朋友呢,非常具有中國傳統女人的美德,不管是對父母、老公還是子女,都非常捨得花錢,唯獨對她自己不捨得。那位太太激動的說:“我就是,我就是!”周老師笑了笑說:“但是有一天呢,她發現,她老公在外面給別人買了一幢別墅!”說到這裏,周老師就停下來了,看那位太太的反應。這位太太沉默了一會兒,然後對服務員說:“小姐,給我兩套!”這個例子最好的說明了一件事情——沒有痛苦的客戶不會買。也許讓你花7000塊錢買我們一套內衣,確實一件很痛苦的事情。可是我們要讓你知道,不買我們的內衣,你會更加得不償失。我們賣給你的並不是內衣,我們賣給你的是家庭的幸福!

銷售是一門很深的學問,通過這次學習,我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學習是絕對不夠的,我要在以後的工作中,運用這些知識彌補我的不足,並積極地汲取更多的經驗,彙報公司。

同時,借這次心得體會,感謝公司及公司領導對我的栽培,祝工作順利,萬事如意!

汽車培訓心得11

轉眼間,我已經在公司工作滿三個月了,時間雖短、心路歷程卻很豐富。從茫然無知的車間實習的階段,到摸着石頭過河的尋找客戶階段,直至跟隨領導出差實地接觸市場,一切都那麼新鮮、也那麼有成就感。市場競爭如同置身於沒有硝煙的戰場,公司需要逆水行舟的氣魄,作爲公司的一名普通員工,更是要具備不進則退的危機意識。今天,我總結這段經歷,不僅是爲了增進認識,更是爲了揚長避短、明確目標。

一、工作完成情況

1、實習階段:在車間待了一個月,跟隨生產部、品保部、工藝技術部和設計開發部實踐學習,掌握了很多產品知識。現在看,我只是學到了產品知識的一些皮毛,和技術實力不足的中小型客戶還可以勉強溝通,面對真正有技術底蘊的大中型客戶,遠不能獨當一面,對於汽車電子行業的`認識相當膚淺。

2、尋找客戶階段:我一開始使用網絡、電話等方式尋找了超過四十家潛在客戶,通過聯絡交流,最後有開發價值的僅剩下三家。我從中瞭解到這個市場具有專業性強、性價比競爭激烈的特點,適合公司產品的基本是前裝市場。雖然避開了後裝市場的低價格競爭,卻需要和國內外有實力的對手在技術比價優勢上展開競爭。

3、實地拜訪客戶階段:半個月左右的時間裏,我跟隨雍經理跑遍了五省(市),接觸了八家客戶。客戶情況多樣,需要解決的問題更是各有不同,跟隨銷售經理,觀察他是如何與客戶交流、安排行程、處理問題,我從中值得總結的經驗相當多。

二、客戶反映意見

1、質量:產品一致性較國內外優秀企業的產品尚有差距,關鍵環節還沒有采用自動化設備生產。

2、細節:如發票沒有按時寄出,導致無法按照賬期付款等等,雖然是對我司不利的小失誤,卻給客戶造成懈怠的印象。

3、交貨不及時:生產週期計劃不準,生產調度不當常造成貨期拖延。

4、技術:支持溝通不夠。如有的客戶檢測標準不統一,有大量成品無法驗收入庫,造成客戶對公司抱怨和誤解。問題不大,但與公司“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。

5、報價:因市場競爭激烈,國外技術先進的產品都在不斷壓低價格,我司更要提高生產合格率,控制成本,保證性價比優勢。

三、我存在的不足

1、技術知識儲備不足:具體表現爲對於整個汽車電子行業的發展歷史、現狀與未來的認識不夠,對於產品的生產檢測還停留在表面現象,不瞭解現象產生的原因,缺少處理經驗,和採購人員溝通還可以,與技術人員溝通就比較吃力了。

2、商務談判經驗不足:前裝市場的客戶基本都是爲汽車整裝廠配套生產的大中型企業,部門設置健全,人員素質較高,專業實力雄厚。由於缺乏經驗,談判時的自信心還略顯不足。

汽車培訓心得12

20xx年暑假,汽車商務系在分析研究企業的用人需求和崗位能力要求後,決定指派我係教學崗位教師進駐企業進行實習。抱着對自己工作的熱愛,對學院汽車商務系形體課教學嚴謹、科學、負責的態度,我與其他幾位教師一行,來到位於xx汽車城的xxx4S店,開始接受爲期15天的實習培訓。在此次培訓中,我的主要任務是學習汽車銷售、售後的標準流程以及銷售、售後服務人員的標準禮儀等內容。

xxx4S店是xx首家歐洲標準4S店,在傳承一流的銷售及售後服務基礎上,導入上海大衆全新歐標服務模式,爲客戶帶來更多的便捷和體驗。在對銷售與售後服務人員的工作性質和工作流程進行初步瞭解後,我將自己的學習內容整體分爲三個部分:

一是基本操作流程,

二是話術,

三是禮儀。

以往我們對汽車銷售和售後服務顧問的工作只是簡單的認爲銷售就是把產品賣出去,而售後就是給賣出去的產品一個後續保障,經過學習才認識到,卓越的操作流程是對銷售和售後過程的規範化和系統化,儘管步驟繁多,但這些經過研究和實踐的流程給銷售和售後人員的工作帶來了科學、規範和便捷,有效避免了雜亂無章與信息的丟三落四,更節約了辦理業務的時間,給客戶以專業、周全、省時的服務體驗。

關於話術的學習,是一次全新的體驗。作爲銷售顧問和服務顧問,口才很重要,話術就是銷售和服務顧問的講話技巧和溝通工具。在面對客戶需求和產品詢問時,我們需要運用FFB話術將產品的配置、功能、好處簡潔到位地進行介紹;當客戶把同級競品車輛與本品進行比較時,需要運用ACE話術,首先認可客戶的疑問,再圍繞客戶的疑問進行比較和優勢分析,最後對本車輛進行優點的總結,給客戶留下一個深刻的好的印象;在面對客戶的異議和抱怨時,作爲銷售和服務顧問不能與客戶爭吵或說一些不禮貌的話,應該運用CPR話術對客戶的抱怨進行說明、複述,在確認客戶的想法後思考出具體明確的解決方案,並禮貌詢問對這個問題是否還存在什麼疑問,每一個話術的運用都體現着上海大衆以“客戶滿意”爲中心的服務理念。

說到與自己的形體課息息相關的禮儀部分,在4S店中,一名優秀的銷售和售後人員應掌握:形象禮儀、商務禮儀、服務禮儀、銷售禮儀等四部分內容。注重形象禮儀能夠發現自己的美,對自己的`妝容、穿着、精神面貌進行打造,樹立良好的自我形象,以最佳的狀態迎接客戶和挑戰自我;商務禮儀能夠使自己與客戶的洽談和交流規範化、文明化,可避免不必要的尷尬,使溝通更加自信。服務禮儀的掌握,能夠使自己給客戶的服務更加周到、親切,同樣具有規範性。銷售禮儀則能夠使銷售人員的舉止更加得體、大方、彬彬有禮。如:在客戶走進展廳或走進售後部時,一個鞠躬、一個微笑,一句歡迎問候語,足以說明員工的基本素質,而後在第一時間詢問客戶到店目的以及需求,適時遞上自己的名片,使客戶很快感受到該有的尊重和關注,便更加放心的與銷售、服務顧問交談。再如:在對產品進行六方位介紹時,適時的蹲姿可代替半爬在車內爲客戶介紹內部技術的尷尬。這些小小的禮儀,都從細節方面體現和傳遞着上海大衆汽車品牌所包含的人性化、尊重和友善的服務內涵。

除此之外,我們還對汽車的保險、賠付、置換、精品銷售業務進行了瞭解和學習。我作爲汽車商務系的教師,主要擔任形體課教學。從專業舞蹈院校畢業進入工作崗位一年,通過學校組織的培訓,對汽車行業的知識有了一定的瞭解,但也僅僅是理論層面的認識。這一次的培訓學習深入企業內部,着企業工裝,與員工一起上下班、打考勤,整體融入工作當中進行全方位的觀察與實踐,企業如何要求員工,就如何要求我們,這不僅爲我將要進行的工作和教學提供了大量的實際案例,也使我對自己所承擔的課程教學進行了反思與整改,並使我的綜合能力和水平得到有效的鍛鍊。

在這有限的半個月中,本着爲自己更爲能夠將企業優秀工作技能傳授給學生的心態去學習,收穫良多,受益匪淺。在此感謝系部爲我們提供的這次寶貴的學習實踐經歷,我們將再接再勵、學以致用,將實習與教學緊密結合,讓學生能夠在自己的課程中學到更爲貼近工作實際的知識。

汽車培訓心得13

經過公司舉行的這次培訓,讓我們體驗到了軍事生活,也進一步瞭解到公司的企業文化,發展目標,和規劃等,同時也學習到作爲銷售人員所必備的產品知識,在培訓老師講的幾個細節,以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學習,在實踐中慢慢成長。

首先公司爲我們按排了兩天的軍訓,體現了公司對員工素質培訓的注重,以及團隊建設理念的注重,在這兩天裏,我體驗了作爲一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個動作都要做到位,做到統一規範,隊列整齊,口號響亮,特別是大集合時,每一名隊員都要以最快迅速到位,案經過這兩的訓練,我們能明顯的感受到自己的進步,做事有組織性,不單獨行動,也培養了我們吃苦耐勞的精神,同時也磨練了堅強的意志力和執行力,在軍訓期間教官組織我們唱歌,做遊戲,不僅增加我們同事之間的團結友愛,也更明白了團隊的力量是最大的',只有我們團一致才能更好的完成任務。

其次公司安排了四天的企業文化培訓,以及時間管理,工商法律相關知識,公司之歌的學習,更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業對我們新員工的重視,在培訓期間我更加了解企業的創業史,發展史以及公司未來也就是第三次創業的總體目標,讓我們更明確了在公司發展的奮鬥目標,做好個人定位,在老闆座談會上給我更多的是感動和意外,感動的是老闆在百忙之中抽出時間參加這次座談,並且在每回答一個問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是老闆是那麼的有激情,那麼的和謁可親,一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間老闆給我們談公司的創業經厲及以後的發展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業文化以及第三次創業有了更深的認識,最後在老闆離開時,我們體人員爲老闆演唱歌曲,雖然只學了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負有心人,我們得到了老闆的認可。

最後四天我們學習了產品知識。我是做銷售的,在這次培訓中,產品知識的培訓是非常豐富的,從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相關業務等課程,讓我們更加認識到做爲一銷售人員掌握好知識是多麼的重要,只有掌握了產品知識,才能更好的給客戶講解,讓客戶認可我們,這就需要我不斷提升自我價值,嚴格要求自我,時刻提醒自己做好每一項銷售流程,做好客戶滿意,在以後的工作臺中,我會不斷努力,不斷學習,爲做一名優秀的銷售人員而努力,爲做一名忠誠的員工而奮鬥,我相信在不久的將來,我會以優秀的業績來回報公司,爲公司的發展做出自己的貢獻。

汽車培訓心得14

經過公司舉行的這次培訓,讓我們體驗到了軍事生活,也進一步瞭解到公司的企業文化,發展目標,和規劃等,同時也學習到作爲銷售人員所必備的產品知識,在培訓老師講的幾個細節,以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學習,在實踐中慢慢成長。

首先公司爲我們按排了兩天的軍訓,體現了公司對員工素質培訓的注重,以及團隊建設理念的注重,在 這兩天裏,我體驗了作爲一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個動作都要做到位,做到統一規範,隊列整齊,口號響亮,特別是大集合時,每一名隊員都要以最快迅速到位,案經過這兩的訓練,我們能明顯的感受到自己的進步,做事有組織性,不單獨行動,也培養了我們吃苦耐勞的精神,同時也磨練了堅強的意志力和執行力,在軍訓期間教官組織我們唱歌,做遊戲,不僅增加我們同事之間的團結友愛,也更明白了團隊的力量是最大的,只有我們團一致才能更好的完成任務。

其次公司安排了四天的企業文化培訓,以及時間管理,工商法律相關知識,潤華之歌的學習,更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業對我們新員工的重視,在培訓期間我更加了解企業的創業史,發展史以及公司未來也就是第三次創業的總體目標,讓我們更明確了在潤華髮展的奮鬥目標,做好個人定位,在欒總座談會上給我更多的是感動和意外,感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談,並且在每回答一個問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那麼的有激情,那麼的和謁可親,一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間欒總給我們談公司的創業經厲及以後的發展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業文化以及第三次創業有了更深的認識,最後在欒總離開時,我們體人員爲欒總演唱潤華之歌,雖然只學了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負有心人,我們得到了欒總的認可。

最後四天我們學習了產品知識。我是做銷售的,在這次培訓中,產品知識的培訓是非常

豐富的',從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相

關業務等課程,讓我們更加認識到做爲一銷售人員掌握 好知識是多麼的重要,只有掌握了產品知識,才能更好的給客戶講解,讓客戶認可我們,這就需要我不斷提升自我價值,嚴格要求自我,時刻提醒自己做好每一項銷售流程,做好客戶滿意,在以後的工作臺中,我會不斷努力,不斷學習,爲做一名優秀的銷售人員而努力,爲做一名忠誠的潤華四有人而奮鬥,我相信在不久的將來,我會以優秀的業績來回報公司,爲公司的發展做出自己的貢獻

汽車培訓心得15

光陰似箭,爲期七天的汽車銷售實習結束了,回首這七天的實習,發覺自己的收穫真的很多,懂得了銷售的技巧,學會了和客人溝通交流,學會了察言觀色,豐富了我的社會閱歷等等。

再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓,四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實習時間說長不長,說短也不短,雖說培訓的時間只有三天,並且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋樑,並且可探知客戶的需求欲,由此而知作爲一位營銷員,話術是多麼的重要。

三天培訓時間,裏面的內容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間裏,經理還有裏面的員工都與我們說了很多他們的經歷,比如:在什麼情況下客戶會有哪些反應?會問我們什麼?世上什麼客戶都有,我們應以什麼心態去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識,每款車的賣點是什麼?裏面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,並對不同品牌車的歷史有了更進一步的.瞭解,這也讓我們在汽車銷售實習期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實習工作時,我們每位同學都堅守着自己的崗位,有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業知識沒過關,我們對汽車的構造的瞭解還不透徹和對同一品牌的汽車不瞭解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學到了:知己知彼,方能百戰百勝。

在實習工作的同時我也在細心的學習,留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的表現,怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也瞭解到了一些專業方面的知識,如:怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。

相信有了這次汽車銷售實習的經歷,我的未來會更加的美好。通過這次實習,我學會了很多的道理,都是在書本上所學不到的,是一次受益匪淺的實習經歷。