參觀工廠的心得體會

當我們有一些感想時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。一起來學習心得體會是如何寫的吧，下面是小編精心整理的參觀工廠的心得體會，希望能夠幫助到大家。

參觀工廠的心得體會1

20xx年5月4號，在聯社領導班子的組織安排下，我參加了赴邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司體驗生活的活動，時光雖然短暫，但感觸頗深。

我們首先參觀的是生產車間。剛踏進生產車間就有一股刺鼻的味道撲面而來，轟隆隆的機器聲震耳欲聾。我細心的觀察每一位工人，她們的年齡與我不相上下，她們熟練的技能深深的感染了我。最讓我感動的是她們敬業的精神，在如此惡劣的環境下，她們不辭勞苦的在三、四臺機器中穿梭。嘈雜的機器聲導致兩三米之內聽不見說話聲音，忙碌的工作讓她們無暇東顧，參觀不到一小時，我的耳朵就有點理解不了，更何況她們一天天一年年的在裏面呆着呢?還有伙食上的差距也是顯而易見，他們四十分鐘內務必用餐完畢，爲的就是能夠在更短的時光內生產出更多的`產品。作爲剛參加工作不久的我來說，着實是一種感動。企業負責人還向我們介紹了企業的發展歷程以及員工的工作強度，她們在訂單多的時候每一天還要加班到很晚，但每位工人都能吃苦，爲了企業的發展辛勞的工作。

透過參觀學習，我認識到這家企業能夠創造出這天如此輝煌驕傲的成績，主要有以下幾方面原因：

一是企業的管理理念令人信服。邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司作爲私人企業，管理規範程度高，工人服務意識強，生產效率高，企業負責人思路開闊，具有遠見卓識，注重企業文化建設，注重技術實力，注重企業發展潛力，大力實施可持續發展戰略。

二是企業精神極具優越。“團結拼搏，求實奉獻’的企業精神，讓員工感到團隊的力量是偉大的，以至於他們更努力的工作，全身心的投入到工作與技術創新中。

三是員工本身的工作理念強。企業每位員工都本着永恆的發展，永恆的服務理念去對待自我的工作，注重技術管理方面的自我發展，在企業負責人的領導下，齊心合力共同把企業推向國際市場，實施“走出去”戰略。

作爲剛畢業不久的大學生，踏進社會這個門檻多少有點無知與膽怯，工作經驗少社會知識儲備不足讓自我對工作總是抱有一種落後的心理，但是企業員工年齡與我相仿，她們能夠對工作技能如此熟練，我爲什麼就不能呢?大學期間一向夢想着自我有一天能參加工作，此刻這個夢想實現了，高興之餘就是努力的工作，爲信合事業奉獻自我微薄的力量，在工作中實現自我的價值。

與她們相比，我的工作就是天堂。舒適的工作環境，適度的工作強度，讓我由衷的對以後的工作充滿了信心，學習了她們的工作精神以後，我決定在以後的工作中我要做到以下幾點：

一、學會知足。俗話說：知足者常樂。我們要學會知足，更何況我們工作本身就得以讓我們知足。

二、懂得奉獻。無論幹什麼都要“幹一行，愛一行”，我們要熱愛自我的工作，要學會付出，勇於付出，爲金融行業，爲信用社奉獻自我的一份力量。

三、勇於超越自我。人要活到老學到老，在以後的工作、生活中，我要不斷加強學習，努力提高自我的業務知識水平，在以後更廣的工作平臺中展示自我。

四、團結同事，提高凝聚力。人心齊，則士氣足，士氣足，則百事興。企業的凝聚力是企業快速發展的保證，只有員工心往一處想，勁往一處使，才能使企業力量集中，步伐迅速。

參觀工廠的心得體會2

根據課程的需要，我們於XX年4月21日參觀了兩個織布的工廠。有這麼好的機會到布料生產廠生產現場，能夠親身去觀看布料的生產製作過程，讓我更深一步地瞭解理論與實際的差別。

我們首先參觀的是xxx公司廠區，這家工廠生產的布大多是出口用於工業使用，嚮導帶領我們參觀了從棉花開始，一直到成品布的出現的整個過程;再到布的切割，到整個產品出現的過程。

之後又來到xxx公司的工廠，這家工廠生產的布就是普通的，我們在嘈雜的車間裏，見到了織布機，明白了經紗緯紗織布的過程。又看到完成的布還要經過嚴格的檢查才能夠通個合格，這讓人感到嚴謹。由紗線到布匹，這樣的過程終於是親眼見到了。

在兩家工廠裏，整個車間，看到次序井然的工作程序，那些先進的'流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。不過，機器卻是很喧囂。走在車間，那些管理和效率還有各種的機器吸引了大多的同學。

從這次參觀我也學習到了很多有關布匹的知識，也讓我認識到了一些自身不足，課本的知識畢竟有限，而且死板，要親身實踐才能更有體會，過程纔是最重要。這次的參觀，讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及現代化的管理水平，在以後的學習中相信會有較大的幫助。

參觀實踐學習可以增強我們的感性認識，幫助我們掌握基本理論專業知識，爲後緒課程的學習打下基礎。

這次xxx廠參觀實踐學習不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識，而且使我開闊了視野，增長了見識，爲我們以後更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實踐使我更深入地掌握服裝材料知識，進一步瞭解織布工作的生產流程，瞭解布料生產過程中的理論與實際理論知識，與實踐緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

參觀工廠的心得體會3

過學校的努力使得我有機會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓的機會並感到非常高興。這不僅體現出了學校領導對學生的重視，更體現出了領導對學生的無限關懷。

兩天的的參觀實習很快結束了，該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

它的發展趨勢可以歸結爲“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作爲社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

這兩天的時間對我們幫助很大，許多概念在腦子裏變得越來越清晰，這大概就是理論聯繫實際產生的效果吧，大三即將結束，面臨找工作，通過參觀工廠，我對我們以後的工作有了深入瞭解，覺得我們學習還不夠，有些東西還是需要我們去親身實踐的！

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裏，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。

這短短的時間內，我收穫了很多的東西，這些都是我在學校裏和課本上找不到的，現在我們已經是大二了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的瞭解。

在以前的頭腦中，我認爲的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由於技術含量相對比較低，屬於勞動密集型產業，各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落後的一個現狀，但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕鬆，但是一般一個產間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對於我們來說，在學校裏有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的.想法是多麼的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己！然後的爲家庭擔起相應的責任！我們必須靠自己的勞動來實現這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多麼的漫長了，因爲這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。

和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業，但是在通過長久的實際工作，他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的，所以，今後走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經驗，增加自己的知識！但是由於工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上幹了很多年，可以說比他們的領導乾的都好，但是他們並不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

通過實習，我覺得我們應該培養好學好問的習慣，不管遇到什麼只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養好學的好習慣。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就註定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯幹、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！

總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習，並且用實習的心得時時激勵自己，不斷鍛鍊自己使自己成爲一個有上進心，有理想，有抱負，符合社會需要的好青年！

參觀工廠的心得體會4

在我院領導老師的帶領下，我們來到青島膠南市恆源化工廠開始了爲期十天的“化工原理見習”。本次實習主旨在於：針對我們上學期開設的化工原理課程，實踐性的瞭解實際生產中的化學工藝流程、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高實際動手能力和操作能力。

青島市恆源化工廠於1968年籌建，1969年建成投產。90年代初引進美國的硝酸生產設備，後逐漸增加硝酸鈉、硫酸鈉、有機硝基苯、苯胺等產品的生產項目。逐漸成爲以苯胺爲龍頭產品的的大型化工企業。工廠現有職工200餘人，實現年產值7億多元，上繳利稅XX多萬元，並棲身於青島市民營企業二十強、全國化工企業五百強。XX年本廠成功收購膠州市化肥廠併成功實現該廠的轉型。

本次實習我們主要是學習兩鈉（硝酸鈉、亞硝酸鈉）生產車間的化工流程。

該在這短短的時間內，我收穫了很多的東西，這些都是我在學校裏和課本上找不到的，現在我們已經是大四了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的瞭解。

在以前的頭腦中，我認爲的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由於技術含量相對比較低，屬於勞動密集型產業，各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落後的`一個現狀，但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕鬆，但是一般一個產間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對於我們來說，在學校裏有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多麼的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己！然後的爲家庭擔起相應的責任！我們必須靠自己的勞動來實現這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多麼的漫長了,因爲這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。

和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業，但是在通過長久的實際工作，他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的，所以，今後走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經驗，增加自己的知識！但是由於工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上幹了很多年，可以說比他們的領導乾的都好，但是他們並不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就註定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯幹、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！

總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習，並且用實習的心得時時激勵自己！

參觀工廠的心得體會5

學校通知我們今天下午參觀印刷廠，剛開始的時候我以爲也沒什麼，不就是參觀個印刷廠嗎也沒什麼大不了的，因爲在這之前我們就已經參觀了學校的印刷廠，下午到學校門口集合，隨着汽車的一路顛簸半小時後我不情願的來到了想象中的印刷廠，哇！這和我想象的完全不一樣啊，跟我在學校見到的也根本不一樣，幾千萬的印刷設備雄偉擺在我的面前，徹底改變了我對我的專業的厭煩。

一直以來我對我的專業是很不喜歡，認爲一個印刷工人能有多大出息？可事實不是這樣井底之蛙永遠只能是坐井觀天，熟知自己的活動範圍及環境，小鳥能翱翔於廣闊的空間，永遠不停地接受新事物，適應新環境。走出家門才能學會辨認方向，走出國門才能發展自己，走出相對封閉的環境來到與之相關的新環境才能體會更多。參觀印刷廠，感受生產環境，瞭解就業方向認真地看、仔細地聽，遇到不懂的主動向工人師傅請教。

看完印刷的每一部之後，我們接着就來到了我們這次參觀的重點了，這也是我們的專業方面的，盒子的包裝的製作。盒子說起來就比書的製作過程要複雜了。經過前面的發來的樣版，在車間裏的第一部就是要做模，就是我們所說的平面圖吧，平面圖也都是在一塊木版上畫出來，經過機器的劃深，在木版上裝上切割刀。通過機器就能把一塊打印好的圖紙，切成一個個紙盒結構圖。這樣就可以通過機器粘貼就出成品了，其步驟也像書的過程一樣分的很精細。在盒子的`粘貼之前，有些盒子還要進行一道非常精準的程序，就像一般化裝品的包裝盒，都要進行燙金，就是在原有文字的基礎上加上金色凹凸的效果，這樣會顯得高貴。這也是一道非常消耗時候的一道程序，看看工人那熟練的技術真想上去實驗兩把，因爲，每一個圖紙都要非常的精準的對的上號，不然就成爲處品了，一般來說這道程序也都要二到三小時。而精裝盒的外表還要像一些書的封面一樣進行過膠處理，然後經過手工粘成盒子，這樣就出來了產品。

這也就是我這次參觀的大致的內容，從這次參觀我也學習到了很多有關印刷方面的知識，也讓我認識到了一些自身不足，也讓我完全改變了我對印刷專業的態度，設計纔是最開始的第一步，結果那也只是結果，過程纔是最重要。

上帝給你關上一道門也會爲你打開一扇窗，人都是平等的，不需要別人的任何同情和施捨，自己的專業自己去闖，心有多大舞臺就有多大，既然這個專業接受了你，你就要認真作好這個專業，我要爲了我的夢想、我的將來努力奮鬥！

參觀工廠的心得體會6

週五下午的天氣灰濛濛的，彷彿在預告着大雨即將來臨，然而這天的天氣並不像前兩天那樣的悶熱。我們宇通班的同學在12點20分，就都來到了學校操場上的乒乓球檯那裏集合了，我們排列的整整齊齊的，像是剛來大學軍訓的時候，等候着教官檢閱的樣貌。每個人的臉上都露着微笑和期盼的樣貌，彷彿在等待着什麼，這時候，整齊的隊伍裏開始有了躁動，我看了一下時光：12點30分。所有人的眼睛都向着學校北門望去，來了兩輛寫着“通勤”的大客車。當時同學們臉上的微笑已經不再含蓄了，嘴裏都在說着什麼，但我們的隊形持續的好像比之前更整齊，更像一個即將被檢閱的隊伍了。客車停在了我們的面前，老師指揮着我們上車，我們依次的坐在車上，而我坐在了一個靠近後排的位子上，同學們都已經做好後，司機師傅發動了客車，我們開始去往這天的目的地——宇通客車廠。這時的時光是12點36分，同學們都在議論着什麼，無意中聽到了一句：宇通人，真的很準時。這句話讓我們好多的同學都不約而同的點頭默認，誰都沒有再說什麼。

在車上我們做了大約有一個小時的時光，就看到了雄偉而壯觀的宇通大廈，然後看到的就是好多和我們坐的一樣的寫着“通勤”的客車停在了馬路的旁邊，我們都明白，我們的目的地到了。下車後我們兩輛車的同學們在一個廣場上集合，宇通的.接待人員給我們講解了一些這天要參觀的車間和一些要注意的事項，我們附近的車間都是做什麼的，工作區和辦公區都分別在哪裏，以及我們當時在的那個廣場的主要用途，之後我們一齊在那個廣場上拍照留念後，我們又參觀了一些公司擺放各式各樣的樣品車，小鋼俠，大鼻子校車，旅遊車，機場擺渡車等等。待我們看過後，我們剛纔坐的那輛大巴車又停在了我們身邊，我們同樣是被安排在兩輛車上，以不一樣的世間和地點出發參觀生產車間。

我們走進了底盤裝配車間，在綠色通道里，看到工人師傅都在忙碌着，讓人驚訝的就是裏面的環境衛生，真的是個性的乾淨整潔，讓人看上去情緒個性的愉悅。工人師傅的工具箱擺放的工具也是個性的整齊，想在裏面找東西的話，一眼就能看到有沒有你需要的。師傅們在底盤裝配的流水線上不停地忙碌着，我們不停地向前走着，就會看到客車底盤上多出那麼一些東西，當我們走到出口時，底盤上也已不再是進口時那樣光禿禿的，這上方多了發動機，排線，壓力罐等等，都已經成功的安裝到上方。出來後，我們的那輛客車已經在出口等着我們了，我們上車後，接待人員給我們講了一下週圍的環境，好讓我們更多的來了解宇通，然後又給我們講了餐廳的飲食時光和哪個餐廳買的東西更好吃一點，講的我們這些吃貨都想下去爽一下口福。

接下來我們參觀的是塗裝車間，在那裏的課程不再像上個車間的一樣了，那裏的課程都已經成型了。進去發現這個車間的環境衛生依舊像是上個車間一樣乾淨，我們看了裏面的英雄人物榜，宇通的發展歷程和舉辦的大型活動的一些展示。走出來，已經是一輛輛跑出車間的客車。接待人員和我們打趣道：雖然你們此刻見到的客車已經開出了生產線，但是還不能交到客戶手裏，因爲它的安全性還不能夠保證，務必還要經過一整套的檢測試驗，待檢測全部合格後，才能把它交到客戶手裏。正是因爲宇通人的做事嚴謹，嚴格的要求自我，把產品的質量和安全性始終放在第一位，以客戶爲中心，以員工爲中心。使得宇通發展到目前的強大，鑄就了此刻的宇通企業文化。

在宇通的半個多小時的參觀裏，雖然時光上並不算多長，但是他給我們留下的完美記憶卻是永恆的。14點左右，我們踏上了回學校的班車，上車時看到同學們都戀戀不捨得而又心滿意足的。這天回去的我們，都不會因爲要繼續學習而不在宇通。淡忘這天的事情，我們肯定會在學校裏規劃者以後自我在宇通的職業藍圖，讓我們以後能夠很快的融入宇通，更好的成爲一個真正的宇通人而努力奮鬥着。我們青年人朝氣蓬勃，正在興旺時期，好像早晨八九點鐘的太陽。期望寄託在我們身上。我們具有兩點，一是朝氣蓬勃，二是謙虛謹慎。就讓我們這些宇通的新鮮血液，去創造宇通跟燦爛的明天！

參觀工廠的心得體會7

6月28日下午，“青馬工程”大學生骨幹培訓班成員參觀了哈藥集團三精製藥有限公司，使我受益匪淺。

三精製藥的前身是國有企業哈爾濱製藥三廠，始建於1950年，最初以生產肌肉和靜脈水針劑爲主，是黑龍江省最早的專業化生產水針劑和國內最早引進國外水針劑一連機生產設備的企業，此次參觀其着重向我們展示了一流的生產設備，先進的產品生產流程。嚴格的質量保證體系，以及三精製藥的歷史發展。

參加此次活動不僅能親自走進三精生產車間，還可以一睹三精產品生產全過程，我仔細的看了一下三精製藥總廠的大體建築。它裏面有參觀樓，生活樓，體育館。注射液生產車間等等，裏面的道路很乾淨，並且有斑馬線，許多工作人員或參觀人員過馬路的時候，必須從斑馬線上走。從這小小的細節上能看出三精製藥總廠的管理很嚴格！

可見這裏的管理制度是井然有序的，而且，這裏也有澡堂，是專門爲員工提供的。我們下一個來到的就是物流配送中心，一進去後就感覺裏面很大，這裏是物流配送大廳。是貨物入庫和貨物出庫的地方。裏面擺放的都是包裝好成箱的藥品，再往裏面繼續走，我們發現裏面很黑，也很涼，這些裝箱搬運都是採用機器自動化的，有一個人在機器操控臺操控。機器就把一個個很沉重的箱子都吊了上去。從物流配送大廳出來之後，我就發現遙處有一個很大的藥劑瓶裏在一個建築的門口，這裏就是製作發展部。

目前，三精製藥投入大量資金進行新產品研發，集中各方面的資源優勢，形成了“生產一代。儲備一代，研製一代”的產品開發模式，後續發展勢頭強勁。三精製藥投身到人類健康事業已有五十幾載的歷程，“堂堂正正做人、規規矩矩製藥”一直是這半個多世紀以來我們所秉承的企業宗旨。“堂堂正正做好人，規規矩矩做好藥”這句話的卻很有道理！也給我很大的感悟，我覺得三精製藥規模很大。

他之所把廠子開的`這麼大，這麼好，除了具有很好的技術，先進的儀器，綜合性的人才等等以外。還具有了一個最重要的也就是做人的品質，只有先做好人，才能做好事！我要好好的學好藥品知識，培養自己的交際能力。做一個具有良好素質的綜合型人才，然後做一個對社會有用的人。

參觀工廠的心得體會8

今天，是六一兒童節，我和同學和老師一起去了城鎬電子廠參觀工作人員工作。

早上，我們全校師生在升國旗，校長說：“準備出發!參觀過程中要講文明，懂禮貌!”我們在三年級第五個班走，排着整齊的隊伍，還唱着歌———我們是共產主義接班人!我們真快樂!雖然頂着火熱的太陽，烈日炎炎，但是，我們仍然興致勃勃得走向目的地，終於走到名字叫城鎬的電子廠!我看見樓上有一副字，寫着：歡迎高區一小的同學和師生們來本公司參觀!我感覺到我們都是非常受尊敬的小學生啊!我們聚精會神得走進城鎬電子廠的工作間，哇!那麼多工作人員在認真得工作!他們穿着一樣的衣帽，都坐在那裏，做着好像一樣的工作，就像被複印了一樣!那麼多各種各樣的`機器，都是第一次見。有的像槍一樣的機器在電子板上操作;有的零件像小桌椅，一個一個被準確得鑲嵌在電子板上。這些令我太驚訝了!我們走到大門口，叔叔阿姨給我們每人一份禮物，還對我們說：“祝你們節日快樂!”我們高高興興得踏上了返回的路程。

今天，我看到了從來沒有見過的事物：認真工作的叔叔阿姨、高科技的電子技術。我要更好得學習，打好掌握更多知識的基礎，爲祖國做貢獻。

參觀工廠的心得體會9

一、參觀學習的主要資料

1、資料豐富。外出參觀學習的時光雖然不長，但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習，切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力，激發了他們的工作熱情，奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。

2、收穫顯著。這次，通過參觀學習，讓我也有了參照，有了目標，更有了幹勁。讓我對一線職工非常的佩服，領略了一線職工對工作的敬業精神，他們的舉動深深的嵌入我的心靈，我作爲浩博公司的一名後勤科員，在如此優越的環境下工作，雖在工作上也是兢兢業業，但遠比生產一線崗位的職工，我自嘆不如。

二、參觀學習的主要體會

1、一線職工的敬業精神讓我嘆爲觀之。他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌，在那樣艱苦的環境中，衛生環境持續得如此乾淨整潔，足以證明我們的'員工是多麼的勤勞刻苦，他們的行爲告訴我們“世上無難事，只怕有心人”。

2、一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之餘，仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來，對出現的問題認真進行分析，爲以後的工作做了充分的準備。他們爲了熟練操作規程和許多相關的規章制度，他們堅持每一天抄寫鍛鍊，這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下，一筆栩栩如生的鋼筆字展此刻我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩步快速發展的保證，只有我們心往一處想、勁往一處使，才能使公司力量集中，步伐迅速。

3、焦爐地下室的溫度是何其得高，他們卻一點也不畏懼，仍然是愛崗敬業、勤於巡檢，一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續參觀下去，可想而知，他們對工作的執着，讓我們勤勉與共。

三、參觀學習的主要收穫

短短兩個小時的時光，大家學習取經，一路深入思考，收穫頗豐。

1、一線職工持之以恆的精神讓我感悟頗深；

2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。

3、一線職工在如此艱苦的環境下，把工作做得盡善盡美，一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。着實令我佩服的五體投地。

4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新，讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區是如此的乾淨、整潔、井然有序。

5、在他們身上有很多值得我們學習的精神，學習他們的過人之處，以後我會多與一線職工接觸，把生產與後勤融爲一體，只有幹羣一心、迸發出極大地工作熱情，並不斷地充實、完善自我，取得更大的成績。

通過參觀學習，我認爲：態度決定一切！幹任何工作，態度第一，沒有正確的態度就沒有事業成功的可能。我天天都是帶着一種激情，近乎瘋狂地工作，走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和職責感使自我能夠發自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是十分累的，但自我的工作爲公司的發展做出了貢獻，得到了領導的肯定，從中體會到了人生的成就感和歸屬感，再苦、再累心裏是快樂的，所有的付出都是值得的；心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習，超越自我，不斷在工作中學習，在學習中工作，不斷積累和豐富自我的知識和經驗務必不斷學習，超越自我超越自我無極限，乘風破浪，奮起直追。不斷地鞭策自我並充實能量，提高自身素質與專業水平，以適應時代和企業的發展，與公司同進步、同發展在實踐中鍛鍊成長。

參觀工廠的心得體會10

隨着社會科技地迅猛發展，經濟的迅猛增長，工業結構發生改革，汽車業在這幾年間得到迅猛發展，汽車技術的更新換代也達到了一個前所未有的速度，因此，學校的教育也存在一些落後現象，爲了解決這一問題，在即將離校進行頂崗實習時期，我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車製造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了爲期一週的參觀學習活動，讓我們深入的瞭解了企業的生產以及現狀，爲以後進入社會工作打下了良好的基礎。

週一，我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售（Sales）、售後服務（Service）、零配件供應（Spareparts）、信息反饋（Survey）爲一體的4S專營店。是南京地區唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗雲等車型

此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先，銷售顧問爲我們介紹了奇瑞新A3，運用6方位繞車介紹法爲我們作了示範，然後我們與其進行了交流，對銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進行了請教。對現在的銷售前景，銷售量進行了瞭解。對於銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進行了學習。之後，我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間，簡單的瞭解了各個工位的職責。

在與銷售顧問的交流中，他們大多數想法還是比較統一的，就是在銷售方面做幾年，積累經驗，學習更多的社會規則，充分去適應、熟悉、運用環境，爲今後的晉升做好基礎。對於他們以後的職業規劃，很多人還是處於一個比較迷茫的狀態，還沒有一個清晰的計劃，多處於積累經驗的地步。

週二，我們參觀了南京徐工汽車製造有限公司。南京徐工汽車製造有限公司，簡稱南京徐工汽車，是徐工集團控股的重型卡車製造企業；公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區；成立於20xx年9月，是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司，通過資產重組成立了新型公司標誌着徐工真正進入了一個工程機械之外，但又與工程機械息息相關的重卡製造領域，這次重組爲徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方

案提供了強大的保證。20xx年以來，徐工汽車製造有限公司重型卡車持續熱銷，國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發，在強化重卡產品研發銷售的同時，不斷實現向特種車、專用車的延伸，成功開發出多種專用車系列產品。主要開發了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環衛類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。

首先，我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀，我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了衝壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。衝壓車間採用半自動化液壓衝壓機器，一塊塊鐵片被衝壓成設計好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量，減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間採用的是點焊技術，在高電壓的衝擊下，成型的鐵片的連接點被瞬間融化，與另一塊融化點融合，隨着溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的佔用空間的問題，同時也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個噴漆烤漆完全在密封環境中進行，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房裏，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發動機，變速器，傳動軸，蒸發器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。

近年來徐工汽車將產品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現在的2495mm的重卡平臺，產品的動力也拓展到420馬力段，真正實現了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發展到既集成日系精緻圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。爲有利於市場開拓，徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名，目前已形成了以“龍”爲系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品，主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啓、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運

輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版，該產品採用國外先進的車身設計技術，由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計，整體籠式結構車身，滿足全部21項歐洲最新法規要求；CAN總線數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。

通過這次實踐活動，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩於國際一流的企業科學嚴謹的生產流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業道德精神深深打動；更對我們需要鍛鍊提高的能力也有了更深刻的認識，才深刻的認識到，理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距，我們要學習的東西還很多，我們對社會充滿着很的的不解，對生產實踐有着過多的陌生。在以後的工作中，我們應該不斷參加各種社會實踐活動，增強理論知識的轉化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力；能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較，增強把抽象的理論知識逐漸轉化爲認識和解決實際問題的能力；同時，也增強我們適應社會、服務社會的能力；更多的地接觸社會，瞭解社會，不斷地參與管理實踐活動，在實踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的人員打交道，培養和鍛鍊實際的工作能力，並且在工作中發現不足，及時改進和提高，使之更新知識結構，獲取新的知識信息，以適應社會的需要。

週三，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立於1996年3月1日，是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。 公司註冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各佔50%股份。公司在冊員工6000餘人，佔地面積125萬平方米。

公司產品分爲依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設計綱領爲年產6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬臺柴油發動機，產品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線，包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200餘種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色，內外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領了中國輕型客車新一輪技術革命。隨着短頭

輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象；躍進品牌設計綱領爲年產10萬輛輕、中、重型汽車，產品有小虎、帥虎、鑽卡、超得卡四大產品線，產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產品品種多達500餘種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發能力的輕型車公司，依託意大利依維柯公司的雄厚技術實力，聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司，具有高水平的產品開發軟硬件設施，全面應用數字開發技術，實現產品從設計到投產的同步工程，有效縮短了產品設計和開發週期，保證了新產品的設計質量。

公司配備大量先進的加工檢測設備，其中80%來自德國、美國和意大利，爲產品高質量提供了可靠保證。公司應用ERP、電子商務等現代化信息管理系統，廣泛採用CAD/CAE/CAM等先進的`計算機輔助技術手段，形成了快捷高效的管理系統。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經銷服務網絡，爲廣大用戶提供了恆久快捷、GPS化的貼身服務。

公司樹立“質量第一，精益求精造汽車；顧客至上，優質高效創名牌”的質量理念，建立了科學的質量管理體系，先後通過了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業、軍用多重質量體系標準認證，形成了可靠有效的質量保證體系。環保是NAVECO追求的核心價值之一，公司本着“依法管理，清潔生產環保汽車；預防爲主，持續優化綠色環境”的環境方針，致力於環保汽車開發和生產，推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發動機產品,並向市場投放了依維柯電動客車。公司環境管理體系已通過ISO14001標準認證，公司環保工作通過清潔生產審覈驗收，先後榮獲江蘇省環境友好企業和環保先進企業稱號。

對於南京依維柯汽車有限公司，我們只是走馬觀花的看了一遍，因爲廠區較大，我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產流程基本一致，主要分爲衝壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。衝壓車間與徐工的比較，雖然機器沒徐工的大，但整個生產流程比徐工的程序要多，正個依維柯的車身全由衝壓成型，因此衝壓車間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來

就是焊接車間，這裏依舊採用的是點焊，運用高壓將一件件衝壓好的模型焊接在一起，組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間，整個車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的稱身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房裏，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發動機，變速器，傳動軸，蒸發器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。其中，依維柯更多運用了機械手的操作，這種智能化的機械設備能更精準，更迅速的完成工序的操作，同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業相比，整個生產流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可採用智能操作來完成，這或許與整個生產量有關吧。

在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問題，如果我們汽維專業的學生想畢業後從事自己相關的工作，現在應該怎樣着手準備。他給我們的建議是，可以進入一些維修企業，通過多大多數不同種類的汽車的維修，瞭解各種汽車的性能與組成，同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識，增加自己對汽車的進一步認識，增強自己的思考能力，爲以後的工作打好基礎。

多年以來，IVECO汽車以其優越的性能和可靠的質量贏得了用戶的信賴，先後被列爲省、市和國家名牌產品，被授予 “全國用戶滿意產品”和“中國消費品市場同行業十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門迴歸的日子，IVECO汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門，是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車；公司在不斷開拓國內市場的同時，還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會，整車產品先後出口越南、馬來西亞、非洲等國，開創國內輕客走出國門之先河，同時成功地向意大利IVECO公司出口發動機等多種產品，進入了意大利IVECO公司國際採購平臺。

參觀工廠的心得體會11

今天我和幾個同學參觀了一家我們學校附近的企業，我感到非常的榮幸。此次參觀對我可以說是不虛此行。我瞭解了許多以前不曾瞭解的東西。大二結束了，離開了大一的瘋狂，將步入大三的實習，說實話，心裏還是沒有譜。雖然大一的時候也做過職業生涯規劃，也經常說也後出去做什麼什麼的，但那只是一時的腦熱。大二的基礎課少了，但專業課多了，在空閒的時候真的想了很多很多，這次出行給我敲響了警鐘，，讓我真正瞭解到走出校園後的方向。

下午兩點我們出發，首先到達的是九九銅業有限公司，聽說這家公司很有實力，而且科技高端。隨後由在這裏工作的一位班長帶我們進廠參觀介紹，讓我瞭解到這家廠的具體研究項目，分工和職責。這工作的'班長的話“在這工作三個月抵得上在學校學習三年，就是王總不發文憑而已”，我想也是實踐出真知嘛！尤其是當班長拿出一塊板子給我說：“給你一天的時間焊一塊和這一樣的板子出來，沒有任何指導，多出的材料錢從工資里扣”。

我想對我們這樣一年才焊一塊板的人來說是相當有難度的，我是焊不了，焊成了估計工資也沒了。這位班長還告訴我們這個廠只是他們的一個分公司，聽到這讓我感到很驚訝，聽着這位班長的簡單介紹，很多知識是關於我們所學的專業，對此我門感到很高興和自豪，也讓我們對我們所學的專業感到無比自信！！通過此次參觀訪問我學得了很多知識，懂得了實踐出真知的道理，希望以後可以有更多的實踐機會！

參觀工廠的心得體會12

經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓的機會並感到非常高興。這不僅體現出了學校領導對學生的重視，更體現出了領導對學生的無限關懷。

懷着激動的心情，跟隨老師進入工廠。首先，走進了公司的會議室，牆上掛着優秀員工的名單。休息片刻，人力資源帶領我們參觀工廠。途中經過了物流室，總辦公室，總經理辦公室，財務室，研發室，網絡室，採購室，生產部辦公室，成品庫，生產車間等。

其中，我們重點參觀了生產車間。首先看到的是貼裝組，要做的是焊接貼片，這個是完全純手工作業。接下來是加電檢驗貼片是否合格，這道工序叫做過程檢。加的'電是直流電。然後看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接着是變壓器，變壓器的作用是功率轉換，工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境，溫度測驗。這些工序全部完成以後，再刻上公司的商標，一個成品就誕生了。

參觀工廠的心得體會13

4月25日，天氣晴朗、陽光明媚，我和新蕩居委會的同志們一起來到朱加雲電子廠，剛進廠門就被緊張忙碌的氣氛所包圍，一眼望去都是活潑開朗的年輕人，在邊上的一角我看到了有個戴眼鏡的老奶奶，走近一問，已經60多歲了，她面帶笑容地和我們說，她是利用送孩子上課的剩餘時間來上班的，給孫子、孫女掙點學費，她說這裏的活幹淨又不累，能幹的來。

辦廠的負責人朱加雲熱情地接待了我們，向我們介紹了廠裏的情況：電子廠投資了七萬多元，現在有工人40多人，平均每天工作8小時，由於現有的廠房有點小，還有部分機器和工人在阜寧。談到今後的.長遠的打算是什麼?朱加雲滿懷熱情和信心，她已經和多家廠商有過接觸，如果有合適的廠房，她還想投資四五十萬元的機器，建一條流水線，直接生產出合格的產成品。我們也忠心地祝她早日實現目標，帶動更多的下崗職工共同致富。

參觀工廠的心得體會14

昨日在部門同事Alan的帶領下，我和本部門的兩位新同事到公司的生產車間進行了參觀學習。踏入BIWIN來，這是我第一次到生產車間參觀學習。

上午懷着一顆好奇的心態我們走進了一樓的車間，首先我就爲她的乾淨、和現代化氣息感到無比的震撼，我們上午首先參觀的是一樓前端，進去之前要穿着好專業服飾，然後經過無塵室的除塵過程之後，我們才能進入一樓的前端，負責接待我們的是一樓的生產主管，在他的帶領下我們首先參觀了一樓前端的完整生產線的廠區，透過他深情的講解，我瞭解到了Flash生產的全部過程，包括拋磨，切割等複雜的工藝。在參觀完前端之後，我們參觀了一樓的後端，車間主管給我們介紹了產品在前端生產之後的另外一些工序，包括封膠、打印激光、不良檢測等等，個性是不良檢測，層層把關，各種檢測都做得十分細密和精緻，透過對一樓的大致瞭解，我們基本明白了Flash生產的工序和檢驗的工序。

下午我們參觀的是二樓的生產車間，二樓主要是負責將一樓生產好的Flash進行再次檢驗，並且激活，然後封裝的過程，工序雖然沒有一樓那麼複雜，工作環境也沒有一樓要求的嚴格，但是公司的同事卻沒有絲毫的懈怠，都是一絲不苟的`在做自我的本職工作，也正是因爲他們每一個人的一絲不苟，才保證了BIWIN在市場上優良的質量口碑。

不知不覺中，參觀就要結束了。在回來之後，我想了很多。我認爲透過這次參觀學習活動主要給了我以下三個方面的收穫：

首先透過這次參觀我更加深刻的認識到了Flash的生產工序，讓我對SSD固態硬盤中的Flash有了更加系統的認識。

其次透過這次的參觀學習，讓我在應對客戶的時候也有了更加足夠的底氣，之前在其它公司做推廣的時候，因爲公司規模很小，我們就是害怕客戶過來參觀，所以我們既不邀請客戶來考察，也不期望客戶來考察，但是此刻我能夠很有信心的對客戶說，如果您對我們的生產潛力和質量有任何懷疑，那就請您親自過來參觀一下吧！這是公司給我們的信心，讓我們以後在推廣我們的產品的時候，能夠更加大膽和自信的向客戶介紹我們的SSD，介紹我們的BIWIN。

最後公司同事的專業技術和敬業精神也深深的感染了我，讓我深刻的認識到了與大家的差距，這也促使我在今後的工作中，要虛心向大家學習，提高自我的水平，努力做好本職工作，爲公司貢獻自我的力量！

參觀工廠的心得體會15

週五下午的天氣灰濛濛的，彷彿在預告着大雨即將來臨，然而今天的天氣並不像前兩天那樣的悶熱。我們宇通班的同學在12點20分，就都來到了學校操場上的乒乓球檯這裏集合了，我們排列的整整齊齊的，像是剛來大學軍訓的時候，等候着教官檢閱的樣子。每個人的臉上都露着微笑和期盼的樣子，彷彿在等待着什麼，這時候，整齊的隊伍裏開始有了躁動，我看了一下時間：12點30分。所有人的眼睛都向着學校北門望去，來了兩輛寫着“通勤”的大客車。當時同學們臉上的.微笑已經不再含蓄了，嘴裏都在說着什麼，但我們的隊形保持的好像比之前更整齊，更像一個即將被檢閱的隊伍了。客車停在了我們的面前，老師指揮着我們上車，我們依次的坐在車上，而我坐在了一個靠近後排的位子上，同學們都已經做好後，司機師傅發動了客車，我們開始去往今天的目的地——宇通客車廠。這時的時間是12點36分，同學們都在議論着什麼，無意中聽到了一句：宇通人，真的很準時。（因爲我們通知是說12點20分都在操場集合，車會在12點半左右的時間到）這句話讓我們好多的同學都不約而同的點頭默認，誰都沒有再說什麼。

在車上我們做了大約有一個小時的時間，就看到了雄偉而壯觀的宇通大廈，然後看到的就是好多和我們坐的一樣的寫着“通勤”的客車停在了馬路的旁邊，我們都知道，我們的目的地到了。下車後我們兩輛車的同學們在一個廣場上集合，宇通的接待人員給我們講解了一些今天要參觀的車間和一些要注意的事項，我們附近的車間都是做什麼的，工作區和辦公區都分別在哪裏，以及我們當時在的那個廣場的主要用途，之後我們一起在那個廣場上拍照留念後，我們又參觀了一些公司擺放各式各樣的樣品車，小鋼俠，大鼻子校車，旅遊車，機場擺渡車等等。待我們看過後，我們剛纔坐的那輛大巴車又停在了我們身邊，我們同樣是被安排在兩輛車上，以不同的世間和地點出發參觀生產車間。