實訓的心得(合集15篇)

從某件事情上得到收穫以後，有這樣的時機，要好好記錄下來，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢？以下是小編爲大家整理的實訓的心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

實訓的心得1

建築工程測量是一門實踐性比較性強的專業，除課堂講授外，還得安排集中戶外實訓，本週是我班的實訓周，在實訓前老師交待了此次任務，講述在任務中常遇到的種種困難，及如何去解決和克服。

根據任務要求我組首先是拿取水準儀對遠通泵業周圍人行道進行採點。主要是觀測地勢之間的高差、距離，等工作。在觀測期間，由於，我組事先沒有預讀建築工程測量(實訓)指導書和沒及時的詢問指導老師，導致一上午的所得出的數據完全作廢，不得從頭開始測量，事後總結出了問題的主要癥結可有如下幾點：1.沒有按照書中四等水準測量觀測法，2.存在者猛敢工作任務，不再進行深入的分析，討論。由此，我可得出結論：1.要弄清工作任務的要求，2.熟練掌握基本觀測方法，3.對問題要進行反覆的分析，討論。同時，我們在使用儀器過程中，由於，欠熟練以致於在整平，讀數過程中浪費時間過多，從而，影響工作進度，爲此，我們組也討論了一下，就是主動在課外時間進行訓練，俗話說的'嘛！勤能補拙。

在經緯儀訓練過程當中，具體所存在的問題，我想是在測角值過程中，由於多方面的原因，一度的導致誤差過大，以使數據不是十分的準確，爲此，我組人員真可謂是有點杯具因爲當時既有人爲因素，也有自然因素，同時存在，真是“傷不起”啊！“傷不起”啊！

在本週實訓學習當中：

雖然，有存在得不足，但是我組人員都在努力的克服遇到的種種困難;

雖然，我們都曬黑了，但是我們學到了課本當中並沒有的知識，極大的培養了我們動手能力和實地考察能力，所以，可以說一個字“值”。

在寫實訓心得的過程中，其實我對本週實訓工作有幾點想法：也就是六個字“勤動手，不畏苦”。

實訓一個不一樣的五月。

實訓的心得2

聽到我們這個星期六的要去《武漢特能市場推廣有限公司》實訓的消息，我們就開始興奮了，因爲這是我們第一次將理論知識結合實際運用到我們的實際工作中，此時我就開始設想着我們到那個物流公司將要看見到的書本上所提到的工具，如：推車、升降機、叉車等，想着有很多的人正在忙碌的搬貨、分揀、配送等，想着想着恨不得馬上就去實訓。

由於我們這個專業的人有78個人，一次無法讓所有的人去實訓，學校將我們分爲三批依次去那個公司實訓，我被分到了第一批，5月26日早上8點第一批實訓的人在學校門口集合，我們在小組長的帶領下乘坐581公車開往我們的目的地——東亭。在車上我們有說有笑，45分鐘過後終於到站了，一下車就看到我們的班主任在那裏等着我們，過了幾分鐘就來了一位給我們帶路的工作人員。9：20我們在這家公司的大門口留下了值得我們記念的合影。

我們在王總的帶領下進入了這家公司，這一天的實訓開始了，進去之後有一點點的失望，因爲這和我們想想中的的確有一定的差距，不過麻雀雖少五臟俱全，這家公司的物流流程還是很清晰的。

王總一開始將我們分爲三組以完成後面的遊戲，爲了在我們之中挑選三名組長，大家競爭起來，紛紛表現自己的決心和能力。他們一個接一個的介紹自己，最後通過王總對他們的自我介紹的點評我明白了原來要想給應聘人員留下深刻的印象，自我介紹也是對一個人的考驗，要怎麼樣才能讓人家深深的記住你的名字，這就需要對自己的名字做一個詮釋！

組員分配完後，王總開始給我們講述了他利用一天的時間所總結出的物流的基本知識，給我們這二年來所學的知識做了一個初步的講解。

（一）物流概念：

長期以來，人們對物流的認識和理解比較膚淺，或僅僅停留在比較微觀的層次上，而忽略了其更深層次的`涵義。隨着電子信息、科學技術的進步，現代物流的涵義和範圍也有了很大的拓展和延伸，成爲一個國家國民經濟核心競爭力的重要體現，同時現代物流的發展將電子商務由夢想變爲現實，推到了時代的最前列。

物流即“物的流通”，包含“物”與“流”兩方面的內容。概括地說，“物”是指一切可以進行物理位置移動的物質資料。“流”是指物理性運動，有“移動、運動、流動”的含義。

而如今市場上很爲活躍的電子商務也可理解爲一種物流，這裏的“物”是可以理解爲信息，“流”則是信息的流動。例如：我們現今最大的電子商務網——阿里巴巴，在這個網上人們從事着所有商品的買賣活動。

（二）物流分類：

一．按照作用分類：

1．供應物流：例如：某個公司購入原材料。

2．銷售物流：例如：某個公司銷售商品。

3．生產物流：例如：某工廠的原材料購進入庫起，直到工廠成品庫的成品發送出去的過程。·

4． 回收物流：例如：對不合格的物品的回收。

5．廢棄物流：例如：對廢棄的電池的回收。

二．按照物流活動的空間範圍分類：

1． 地區物流：

2． 國內物流：

3． 國際物流：

三．按照物流的性質分爲:

1． 社會物流：

2． 企業物流：

3． 行業物流：

四．按物流企業經營模式分類

實訓的心得3

學習JSP網站開發心得體會 記得在第一節課上， 老師您就跟我們講了“爲什麼學JSP ？”、 “ JSP 學什麼？”、“學JSP 有什麼用？”，還有“ 如何學JSP ？”從老師對這些問題的講解中我確實體會到了JSP 在當今社會起到的重要作用和如何去學。在課上還了解了這門課程老師要講述的主要內容以及需要具備的相關知識。

學到了什麼 我想簡單的談談我在JSP 網站開發這門課中都學到了什麼， JSP 的全稱是Java Server Pages ，它是一種動態網頁技術。我們需要配置的壞境有JDK, Tomcat,還要用到dreamweaver。JSP是由SunMicrosystems公司倡導、許多公司參與一起建立的一種動態技術標準。在傳統的網頁HTML文件（*.htm，*.html）中加入Java程序片段（Scriptlet）和JSP標籤，就構成了JSP網頁java程序片段可以操縱數據庫、重新定向網頁以及發送E-mail等，實現建立動態網站所需要的功能。所有程序操作都在服務器端執行，網絡上傳送給客戶端的僅是得到的結果，這樣大大降低了對客戶瀏覽器的要求，即使客戶瀏覽器端不支持Java，也可以訪問JSP網頁。

JSP在根本上是一個簡化的Servlet設計，他實現了HTML語法中的java擴張（以 <%,>形式）。JSP與SERVLET一樣，是在服務器端執行的，通常返回給客戶端的就是一個HTML文本，因此客戶端只要有瀏覽器就能瀏覽。Web服務器在遇到訪問JSP網頁的請求時，首先執行其中的程序段，然後將執行結果連同JSP文件中的HTML代碼一起返回給客戶端。插入的Java程序段可以操作數據庫、重新定向網頁等，以實現建立動態網頁所需要的功能。

相比較其他主流動態網頁技術，JSP具有很多獨特的優勢，如

1. 適用於任何平臺、支持者衆多

2. 程序的執行效率高

3. 擁有Java優勢

4. 強大的服務器組件

5. 強大的數據庫支持

下面是JSP與主流動態網頁技術比較

最開始我們學習了HTML 這種文本標記語言，學習起來感覺很輕鬆，用HTML可以做一些靜態網站，在我第一次用HTML做出第一個網頁時，我真的覺得好有成就感，好神奇啊！後面我們學到做動態網站，其中就涉及到JSP 內部對象及內部對象所對應的一些方法。再就是JSP與數據庫的聯繫，怎麼樣引用數據庫。通過以上所學到的知識我們可以基本上上做出一個比較實用的小網站， 比如一個班級網站，在上面可以上傳下載一些學習資料，以及存儲班上同學的一些基本信息，給班上同學提供一個交流平臺等等。但是由於學習過程中沒有很認真的去學，而且是第一次接觸，所以技術還沒有那麼成熟，而且身邊的同學大多貌似對這不感興趣，沒有志同道合的人，所以更讓我想做一個動態網站的決心減弱，哎，靜態網站實在有點拿不出手，所以只有寫這篇感想了。

學習反思

從這九個周的學習中，我覺得自己在這門課的學習上還存在很多不足，比如覺得學習基礎時很枯燥，雖然老師講的滿風趣的'。其實我並沒有很認真的去學，基本上就是老師上課講了我就聽，下課並沒有去鞏固老師所講的內容。記得老師在第一節課的時候就說我們這門課要多操作， 可是我並沒有按照老師的要求做。也許對於大多數人來說他就是一門選修課，也許他們就是爲了混一下學分；也許他們也不知道他們要選哪一門課，看着這門課的名字比較牛，然後就選了；也許，從此以後他們就不會再碰他了；但是在這之中我更看重的是一種學習的態度，既然選了就要把他學好，即使不能學得很好，那也不能懈怠，因爲我覺得自己選擇的路，跪着也要走完，所以在很多人都沒有去上課的情況下我還是基本上都去了， 還有一個原因就是想在大學裏多學一點知識，因爲就像喬布斯在斯坦福大學的演講中講到：“你在向前展望的時候不可能將這些片斷串連起來，你只能在回顧的時候將點點滴滴串連起來。所以你必須相信這些片斷會在你未來的某一天串連起來。你必須要相信某些東西：你的勇氣、目的、生命、因緣。這個過程從來沒有令我失望,只是讓我的生命更加地與衆不同而已”然後我也覺得這門課程會在我以後的人生中起到一定的作用。

以上就是我通過這次JSP網站開發課程學習所得到的一些心得體會，雖然自只有九個周的學習時間但是我真的學到了很多知識，在這裏真誠的謝謝老師了！

湯佳偉

計科2班

學號：1204211063

實訓的心得4

我非常感謝公司給我們員工的集體培訓，也很榮幸參加了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司“重視人才，培養人才”的戰略方針;對於在公司技術系統的我，也非常珍惜這次機會。

本次鋼筋翻樣培訓，我覺得意義挺大的，雖然和以往的培訓相比累不少，但是苦中有甜。

經過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認爲鋼筋翻樣這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，我認爲最主要的是，它是一個具有挑戰性、充滿藝術性的工作 。雖然規範都一樣，但是每個人的思考方式不一樣，所以導致了翻樣結果不相同，但都是正確的結果。這就是藝術性的所在。我們應該本着追求工程速率同時爲公司創造更多價值的思想去端正工作態度。

在本次6天的培訓中我收穫了不少;首先我瞭解到之前被忽視的技術細節，比如在考慮鋼筋搭接的時候我就常常忽視。其次是現場施工與一般翻樣的差距，這個我覺得主要表現在斷料的.時候，一方面我們要考慮原料，另外我們還要重視現場，把理論和實際緊密聯繫在一起;最後我也認識到了自己的不足，尤其在細心這一塊還如要重視和培養。培訓的老師都很有責任心和耐心，基本上覆蓋了大部分知識點。上課的過程也是互動的，生動有趣，把每組按項目分到7個人，不懂

得還可以相互討論;同時每天下午課前都會組織大家進行互動式遊戲，既豐富了培訓生活，也活躍了課堂氣氛。

雖然此次培訓內容很豐富，涉及知識也很廣，前面兩天主要是規範翻樣，後面兩天課程是現場精細化管理，雖然都是翻樣，但是差別還是有不少，老師講解完後，我自己領悟到了兩者的差別，不過考覈的時候我發現不少同學把兩者弄混淆了。所以我覺得這次培訓還可以添加一節課講解實際翻樣和按規範翻樣的差別。相信這樣的課程會讓我們更清醒的認識到翻樣的藝術性和責任的重大。

平時在現場我看到一些拉筋和箍筋在樓層清理的時候也並一起清理了，可能是勞務隊在施工的時候沒有節省材料，導致的浪費。這個就表現在我們對鋼筋的監管不夠。我們平時翻樣也要把這些納入到回收清單裏面。儘量節省材料。

本次培訓的形式主要是以PPT講義的方式，我覺得培訓的形式可以再豐富一點，這樣可以更加增強培訓的趣味性和員工培訓的積極性。此外此次培訓可能受培訓時間的限制，課程安排的過緊。很多同學反映比較疲勞，有時候晚上還要進行閉卷考試。

最後，學習能讓人進步，工作能讓人自信，相信我們在不斷地學習和工作經驗積累當中能讓自己變得更加完善，也感謝組織這次培訓的公司，和參與培訓的老師們。

實訓的心得5

經過這次實習，學到了測量的實際本事，更有應對困難的忍耐力;爲了儘快盡質的完成任務，我們每一天都在加班的努力，儘管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛鍊了自我很多測繪的本事。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的`過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的適宜儀器。在儀器精度有限的前提下經過機械迴轉等方法消除誤差。

(2)提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規範操作。降低誤差水平。(3)經過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值，校正數值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率及精確度。經過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西，但在實習過程中，我做到了，雖說並不完美，在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情景的本事。

實訓的心得6

機加實訓，大家都期盼着它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實訓後，我覺得實訓生活和以前想象的不一樣了，實訓不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。

歲月如流水一般飛快的流過，爲期兩週的機加實訓轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次爲期兩週的實訓活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

在實訓期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因爲這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實訓是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實訓課。機加實訓又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什麼是數控技術?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶着這些問題，我們參加了這次的機加實訓。本次機加實訓由王建、陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實訓。另外一個班和我們班交差着去實訓工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的機加實訓，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的`財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。

很快一兩年後的我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的機加實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實訓達到了他的真正目的。

我們知道，“機加實訓”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,機加實訓是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認爲實訓的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育，因爲它有我們動手操作的空間!我之所以對實訓有一種說不出的留戀，是因爲我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎麼來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以爲然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚，從而也讓我知道了爲期兩週的機加實訓對我們是多麼重要!

實訓的心得7

經過4個禮拜的實訓，讓我受益匪淺，給我收穫的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單調又重複，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項實訓任務都要他看成是對自己的一次考覈，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰鬥”，只要希望還在，勝利一定屬於我們。

我們這次實訓的內容是“學生成績管理系統”，首先要感謝陪伴我們4個禮拜對我們精心指導的老師，幫助我們在實訓過程中解決了很多我們解決不了的問題，讓我們能繼續的完成接下來的內容和讓我們的實訓成果有了圓滿的成功。在學習的過程中並不是一帆風順的，在這之中，因爲要操作的東西很多，有時錯一步，後面的結果就無法顯示，而自己的計算機又太差，根本檢查不出來是哪裏出了錯！這時候，老師都會耐心的過來幫助我，我很感謝老師也很感謝學校能安排這麼優秀的'老師來教我們！還有就是團隊的力量，對於一個大的軟件系統，不是一個人就能完成的，它需要小組成員之間的團結協作，儘管一開始我們小組之間團員的意見不是很統一，但大家各抒己見，吧自己的想法提出來，然後集思廣益，把大家認爲的意見說出來，最後終於完成了“學生成績管理系統”的實訓。

在這次實訓過程中，老師還在期間讓我們小組各自展示我們的實訓成果，由其他小組提出意見，取長補短，對於別的小組做的比我們好的地方，我們要虛心學習，不好的地方我們會一起想解決問題的辦法。這對於我們未來走向社會具有一定的鍛鍊性質。

__個星期的實訓課很快結束了，我發現我對計算機有了新的認識，以前只知道玩遊戲、娛樂和簡單的應用。通過這次的實訓，我瞭解到，要真真正正的掌握計算機程序還不是一件簡單容易的事兒，但真正掌握後，它帶給我們的將是無窮的便捷與科技，我喜歡高端便捷的生活。我希望我能做計算機這個萬能機器人的主人而不是奴隸，我會努力加油的！感謝學校，感謝老師給我的幫助，讓我的思想、技能又上了一個臺階！感謝！加油！

實訓的心得8

我是xx學院xx級法律事務的學生，在20xx年7月中旬，按照學院安排離校實訓，因此來到了派出所實訓，在這裏度過了有意義的幾個月。如今，實訓時間即將過去，在這裏也學到了很多在學校裏學不到的有價值的東西。下面就是我這幾個月的學習和生活情況，以及對警察這種職業的一種重新的理解和感觸。

剛剛到這裏的時候，就已經認識到了實訓並不只是一種單純工作上的學習，我們要學習的東西很多，範圍也很廣，這是我們踏入社會的第一個地方，學到的東西以後進入社會肯定會更有價值。來到這裏，應該得到鍛鍊，有所收穫。

來所裏實訓，意義在於更加全面的認識自己;對於學校和家庭，我們是學生，孩子。現在我們要通過實訓，接觸社會，讓自己變成一個社會人，要進入社會，適應社會的改變和社會的種種並不單純的現象。並且，通過與社會上不同人不同事物打交道，從別人的眼裏，站在一個全新的角度看待自己，瞭解自己，更加全面的知道自己的能力，性格，重申自己，這樣的自我能否適應這個複雜的社會，如果不能，力求改進，不斷地改善，這就是我們來這裏的目的。

通過這幾個月的工作，我大概瞭解了這個實訓工作的.地方，這裏的生活平淡但是充實，我們只是在這工作幾個月，而他們在這工作這麼多年，看着他們不怕辛苦，不怕天氣的寒冷與炎熱把羣衆的事情解決好，處理好管轄社區的治安問題，深深的佩服他們，而警察要的就是這種精神，不這樣怎能服務好社會羣衆，從他們的工作中學習爲

實訓的心得9

時光飛逝！來惠文實訓基地已經二十多天了，在這裏學習跟在學校感覺很不一樣。在學校，我們注重的是理論知識，雖然也有實踐的機會，但是，大家還是很少練習，動手能力很差。來到惠文，我們的學習和生活都有了改變，早上我們不再遲起，晚上我們也能學習到九點。我感覺在惠文學習很充實。

七月十四日滿懷喜悅的心情來到了實訓基地—惠文教育基地，下午，在新員工入職典禮上，惠文的老師們分析了當前的就業形勢，公司需要什麼樣的人才，怎樣做才能成爲受公司歡迎的員工。在入職典禮上，我第一次聽到“職業人”這個稱呼，原來一個職業人需要的不僅僅是知識、技能，還有能力和職業素養。

這次實訓我有很大的收穫，對於學習，我有了更多的興趣，我對java也有了新的認識，不再感覺那麼難，只要我們肯花時間，肯鑽研。王老師講課是以引導爲主，我知道有的內容不可能一節課的時間就能學好，但我也不怕，因爲我知道了學習方法。

前兩天的“豐富職場經驗，增強職場閱歷”企業專家座談會，嘉賓馬彥平先生說過一句話，他說：“知識，永遠都學不完，最重要的是我們得學會學習的方法”。我感覺這句話說的`很好，而在這裏王老師教給我們的就是學習方法，引導我們怎麼去學，以哪種方法去學。工作上，我是組長，首先感謝大家對我的支持及幫助，在項目實現過程中感謝組員的配合。這二十多天，身爲組長我學會了很多在學習中學不到的知識。在學校，我是一名普通的學生，不是班幹部，很多時候自己的表達能力不好，也錯過了一些鍛鍊的機會。在這裏，我感覺鍛鍊一下還是很有必要的。雖然平時少說多聽是最好的，但該說的時候也一定得說的恰到好處。我想在今後的學習生活中，不能只注重學習，因爲一個職業人更需要良好的職業素養。

另外，在項目實現的過程中，還需要團隊精神。我們組團隊配合度應該是這次項目中最好的一組，我們組的成員，都很能吃苦，好幾天晚上我們組的成員都是工作到最後，九點值班老師過來提醒才離開。他們都很配合我的工作，大家分完工，做完自己的工作後，總是過來問還有沒有別的要做，到現在我們組的進度是最快的，雖然做的項目不一定是最好，但我們是最有凝聚力的。

前兩天，魏老師在專家座談會上，給我們講了很多關於做人，關於人生的道理。她說的其中一句話很讓人深思，她說：“不要總看結果怎樣怎樣，要想想人家是怎麼達到這個結果，要想想人家在拼搏的過程中付出過多少”。其實很多時候，人們會說“一份耕耘，一份收穫”，但現實生活中，可能十分耕耘，也沒有一份收穫。我知道，未來的路不好走，但我會進一步完善自己。

在這裏，感謝王老師的辛勤輔導、耐心講解；感謝實訓督導張老師對我們的關心與照顧；感謝我的同事們對我的大力支持！

實訓的心得10

三年的大學生活即將結束，我踏上了邁入社會的道路。我有幸成爲了華美慶緣的一員，從此，邁開了我走向社會的里程碑。我作爲一名實訓出納員，開始了緊張和繁忙的學習和工作。在公司裏的學習與在大學裏的課堂上學習是完全不同的兩個概念。以下是我此次實踐的一些心得和體會。

在實訓中，我在師傅的熱心指導下，積極學習了有關於出納的規章制度和實踐技能等相關工作。一提到出納的工作，很多人就會想到是跑銀行的。在我還沒有接觸出納工作的時候，我也是這樣認爲的。我也認爲出納工作很簡單，不過就是點鈔、填支票、跑銀行等事務性工作。但是，當我真正成爲了一名出納，投入到了工作中時，我才知道，我原來對出納工作的認識和了解是錯誤的。出納的職責一般包括：(1)辦理現金收付和結算業務;(2)登記現金和銀行存款日記賬;(3)保管庫存現金和各種有價證券;(4)保管有關印章、空白收據和空白支票。其實，出納的工作不僅責任重大，而且還有不少學問和政策技術問題，這些都是需要時間好好地學習才能夠掌握的。我畢竟是剛剛從學校裏走出來的，理論和實踐是有一定的差距的，兩者很難結合到一起，這就對實際工作造成了很大的困難。跑銀行也只是出納工作其中的一項重要工作，原來跑銀行也並不是一件很容易的事情，除了要熟知每項業務要怎麼和銀行打交道以外，還要有肯吃苦耐勞的精神。因爲出納員就是要每隔一兩天就往銀行跑一趟，出納還負責日常現金的保管與開支，以及開支票和操作稅控機等。稅控機就是用於打印出發票聯，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證裏的。在學校裏，我們學的所有課本上都從來就沒有提到過這種新的機器，我以前也沒有聽說過。

剛剛開始接觸工作時，我的工作效率很低，因爲有很多東西都不會，幾乎什麼都要從頭學起。在師傅指導下，我學會了辦理貨幣資金和各種票據的收入，保證自己經手的貨幣資金和票據的安全與完整，學會了填制和審覈許多原始憑證，以及進行帳務處理等問題，在實踐中通過師傅對我的指導，我的業務技能得到了很快的提升和鍛鍊，工作水平得以迅速的提高。

經過了這一個多月的學習和工作實踐，我知道了出納的工作絕非大多數人認爲的那樣，出納工作絕對不可以用“輕鬆”一詞來形容， 出納這個崗位更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，出納工作是會計工作不可缺少的一個部分，它是經濟工作的第一線，因此，它要求出納員要有全面精通的政策水平，熟練高超的業務技能，嚴謹細緻的工作作風。要想做好一名合格的出納，就必須具備以下的幾點基本要求：一是必須要時刻學習、瞭解和掌握政策法規和公司制度，不斷提高自己的政策水平;二是出納工作需要很強的操作技巧，如：打算盤、用電腦、填支票、點鈔票等都需要有深厚的基本功。作爲一名專職的出納員，不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業基本知識，還要具備較高的處理出納事務的出納專業知識水平和較強的數字運算能力;三是要想做好出納的工作，首先自己要熱愛出納的工作，要有嚴謹細緻的工作作風和職業道德;四是出納人員要有較強的安全意識，現金、有價證券、票據、各種印鑑，既要有內部的保管分工，各負其責，並相互牽制，也要有對外的保安措施，維護個人安全和公司的利益不受到損失;五是出納人員必須具備良好的職業道德修養，要熱愛本職工作，精業、敬業，要竭力爲本單位中心工作，爲單位的總體利益、爲全體職工服務，牢固的樹立爲人民服務的思想。

實訓生活既使我神經緊張，又使我感到新奇，同時收穫也很多。通過實訓，使我對出納的工作有了深層次的感性與理性的認識。以上這些都是我將近一個多月工作和學習以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將理論轉化爲實踐的一個過程。我要不斷地在工作中學習，還要努力提高業務技能，使自身的工作能力和工作效率得到迅速提高，在今後的工作和學習中，我會更加不懈的努力和拼搏，做好自己的本職工作。工作是日復一日的'，看似反覆枯燥無味，但我相信有今天的積累，就會有明天的輝煌。

我現在學到的是我在任何學校裏都難以學到的知識。不僅僅是這些實操性很強的業務技能，還有就是我學到了如何與同事們相處。我認爲人際關係是現今不少的大學生走出校門踏入社會中所遇到的一大難題，於是在實訓期間，我便有意地觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，同時我自己也會虛心向師傅和前輩們請教，做到不恥下問。要搞好人際關係並不僅僅限於自己工作的部門，同時也要和別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率纔會提高。現在在工作之餘時，我常常會與前輩們一起聊聊天，這樣不僅可以放鬆一下緊張了一天的神經，而且也我還可以跟他們學到很多關於工作中或是工作以外的事情。也許有很多的事情我都不會遇到，但是他們的話多少可以使我更加了解社會，也會教會我一些處理問題的方式、方法，能讓我對很多的事情有所瞭解做到心中有數，即便將來遇到了也不會不知所措。我喜歡我的工作，它讓我學到了很多。

實訓的心得11

(1)對實訓過程的描述;

在本次納稅申報實訓的學習中，我們先是學習了增值稅小規模納稅人和增值稅一般納稅人在納稅申報過程的區別，使我們明白了增值稅小規模納稅人和增值稅一般納稅人不僅在帳務處理的過程中有區別，在納稅申報的過程中也有所不同。之後後我們學習了各稅種的一些基礎理論常識，使我們對納稅申報過程有了一個簡單地瞭解。

之後後我們就進入了實訓部分，首先是進行的是增值稅小規模納稅人納稅申報的模擬實訓，在正式開始實訓之前，我們先是瞭解了企業的概況，只有我們對公司的情況瞭解以後才能開始之後納稅申報表的填制。之後我們對企業六月份的經濟業務進行了會計分錄的書寫，以便於之後的納稅申報表的填寫。在填制增值稅納稅申報表的過程中，我們發現很多單元格中的數據都是通過其他單元格中的數據計算得出，而就在欄次這一列就註明了單元格之間的對應關係，所以在增值稅納稅申報表的填制過程中，並沒有想象中的有那麼多數據需要我們去計算。

在增值稅小規模納稅人的納稅申報實訓學習完畢之後，我們學習增值稅一般納稅人的納稅申報，增值稅一般納稅人的納稅申報實訓的學習過程與增值稅小規模納稅人納稅申報的學習過程大致相同，但在學習的過程中我發現，增值稅一般納稅人的增值稅納稅申報表會比增值稅小規模納稅人的增值稅納稅申報表多了許多內容，所以我感覺對增值稅一般納稅人的學習會比增值稅小規模納稅人的學習要複雜一些，所以需要我們花更多的時間去學習他。

(2)對實訓與書本知識差異的感想;

曾經在對會計知識學習的過程中，由於一直沒有涉及到納稅申報的學習，所以我一度以爲，每當年末只用將賬本交到稅務局，稅務局通過查看財本來徵收相關稅費。沒想到通過這次納稅申報實訓的學習，我才知道，原來納稅申報還有這麼大的學問。同時，我也明白了國家對發票的管理也是十分嚴格，對於購進貨物中進項稅的抵扣，也有許多流程，比如需要通過電腦驗證增值稅專用發票的抵扣聯、還需要填制相關報表等等，另外減免稅也是需要填制相關報表。並不像我之前以爲的那樣，把賬本交給稅務局，稅務一看“應交稅費”和“應付職工薪酬-工會經費”兩個科目的餘額，一加就問企業收稅。而有一套完整的稅收體系以及

納稅申報流程。

同時，實訓相較於普通的應試教育，更加的貼合實際，讓我們能更加直觀的瞭解我們在今後工作中可能會遇到的問題，在有完整企業概況的前提下，我們在動手操作的過程中也更具有大局觀，更加直觀、完整的瞭解一個企業的財務部需要完成那些工作。同時，實訓讓我們進入這個環境，更能身臨其境的去體會整個納稅申報的流程，讓我們也有更加深刻的印象。

所以，通過這次納稅申報實訓的學習，使我學到了很多平時在書本中沒有講到的很多納稅申報的相關知識，也使我明白了納稅申報的流程，讓我能更快的適應今後的實踐工作遇到的問題。

(3)對實訓的收穫與體會;

在這次納稅申報實訓的學習過程中，一個收穫便是讓我知道原來還有納稅申報表這個東西，雖然說起了比較搞笑，但事實也正是如此。在這次納稅申報實訓的學習我瞭解納稅申報表的填制，熟悉了納稅申報的流程、也讓我知道，在我們國家繳納稅費有着一套完整的'稅收體系以及納稅申報流程。學習了很多以前在會計課本所沒有涉及到的知識。

同時在老師講到購買貨物的增值稅進項稅抵扣的認證過程時，我纔想起我以前實習過程中，給別人開發票時，帶我的師傅一直強調要對整齊，蓋章的時候要在制定的地方印蓋清晰。當時我只是知其然，不知其所以然。想着只要看得清楚不就行了嗎。在實訓學習的過程中，我才明白，因爲發票的抵扣聯需要用電腦認證，如果印蓋不清晰，就可能認證不上。那一刻我才明白，很多時候我們不僅要知其然，也要知其所有然。

(4)自身存在的問題與不足之處;

在這次納稅申報實訓中，不僅學習了很多知識，同時也發現了自己的一些不好的習慣。在申報表的填制過程中，發現有些單元格需要用到前面很多數據的一個總和，就覺得自己知道計算過程，只需要等老師公佈答案，填上去就可以了，而懶得去計算。但也正因爲沒有真正動手去計算，所以也不能判斷自己的計算過程是否正確，有沒有漏掉一些經濟業務，有沒有把不該算進去的經濟業務記了進去，會不會犯一些自己沒有注意到的小錯誤。所以，對我而言，就錯過了一個學習、改進的機會。

另外就是，納稅申報的課程主要集中在兩個整天，課程相對比較緊湊，有時候我會走一下神，之後就很難跟上老師的步伐。使我也錯過了不少老師所講的重要知識，正如我以前的一個老師所說，一節課有時候，最重要的知識可能就只有那麼幾分鐘，如果你恰好那幾分鐘走了神，你這一堂課就相當於白上了。所以，再錯過了這些學習的機會，我才明白學習的機會是難能可貴的，錯過了很有可能就一直錯過了，也許只有在出現錯誤時才能再次發現。所以在今後的學習、工作中我也得更加珍惜每一次學習的機會，做到全身心的投入，儘量做到把別人所講的內容都記在心裏。

(5)對納稅申報實訓課程設計的滿意程度，如果不滿意，提出自己的觀點和看法。

納稅申報這門課程對於大多數學生來說比較陌生，而且又非常重要。但因爲學校可能想系統的拉通學習，完成教學，避免將上課週期拖得太長導致學生遺忘上節課所處理的經濟業務，所以將所有的內容安排在兩天中。但這樣又會造成上課的節奏有些有快，不利於基礎較差，反應比較慢的學生記憶、理解和消化。所以我希望，課程儘可能分散一點，這樣更便於學生去整理自己所學到的知識。

實訓的心得12

一、實習目的:

1、瞭解車牀及相關安全知識。

2、熟悉車牀的基本操作方法。

3、讀懂圖紙並實際感受操作的各個步驟。

二、實習要求:

按圖紙要求做一個銼刀手柄.

三、實習資料:

(一)車工理論

1.什麼是車工

操作機牀並在機牀上加工機械產品的工人或工種。

2.車削的概念。

經過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。

3.什麼是主運動

工件的旋轉是主運動。

4.什麼是輔助運動

刀具的進給運動是輔助運動。

5.車牀的型號標準。CW6140-1000，750

其中，C示車牀類別W示特性代號(萬能)6：組成代號1：型號代碼普通車牀40：主參數允許加工直徑的110400毫米(mm)1000：加工長度

6.車牀的加工範圍。

車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鑽孔、鉸孔、鑽中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不一樣的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7.車牀的`重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三杆、牀身、附件

8.車牀的運動系統主運動：電動機→皮帶輪→牀頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉運動

輔助運動：電動機→皮帶輪→牀頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

9.車牀的保養：潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉2-3分鐘.防砸:不允許在車牀上敲打.停車變速:改變速度，必須停下機牀.禮貌生產:下班打掃機牀和環境衛生.關掉電源:確保安全.

(二)安全操作規程:

1.工作時穿工作服，女生要戴帽子並把頭髮捲入帽子內.不準帶手套操作

2.工作時必須精力集中，不允許擅自離開機牀或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車牀部件。

3.工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉的卡盤.

4.車牀開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。

5.工件夾好後要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人.

6.工作時不準串崗，離開自我的工作崗位.

7.嚴禁開車變換轉速.

8.車削時，小刀架應放在適宜位置，以免與轉盤相撞發生事故.

9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。

10.違犯安全規定，教師要給予批評教育.不聽教育，多次違犯的報院系給予必要的處理，實習成績記爲零.

(三)加工工藝：

銼刀手柄的加工工藝

序號加工步驟加工資料加工工具

1車外圓下料160~170mm115mm×Φ30+0.590°外圓車刀、遊標卡尺

2車臺階劃線定位30，70，75，80，11530mm×Φ22(22.5)10mm×Φ17(17.5)90°外圓車刀遊標卡尺

3車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板遊標卡尺

4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、遊標卡尺

四、車工心得體會：

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。經過本次短暫的金工實習的實際操作與練習，我收穫頗多。

車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面。首先是教師讓我們小組成員一人一臺車牀各自去熟悉車牀。然後給我們現場講解，讓我們瞭解到臥式車牀的組成構造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。

之後教師給我們示範了車牀的操作方法及示範坯料車斷面。最終就是讓我們開始自我獨立練習操作，雖然開始操作技術不怎樣熟練，但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習，最終我們最終成功了，看着自我辛辛苦苦做出的工件，我們心裏都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。

經過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了必須的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力，勇於克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，並堅持不懈，最終我們必須能成功”。

實訓的心得13

一、 實習目的

通過對java語言、JavaWeb、Oracle數據庫應用設計及SQL語言的複習和鍛鍊，並且通過使用MyEclipse 開發平臺設計庫存管理系統項目，以達到充分熟悉開發平臺及其應用設計。同時掌握並實踐軟件項目設計規範及其開發流程：需求分析、概要設計、詳細設計、代碼編寫、系統測試及軟件手冊編寫，以便提前適應軟件公司開發流程、環境和工作要求進一步瞭解java開發的相關知識，掌握java開發的基本技術，豐富java開發的實戰經驗。學習SQL的基礎知識及正確的運用方法，和有用的相關技術，提高自己的工作效率。通過實習，培養我們綜合運用已學知識Java語言的面向對象編程能力；培養我們動手能力；培養我們良好編程規範、編程方法；以便能較全面地理解、掌握和綜合運用所學的知識，提高自身的編程能力；增強自己的團隊協作意識，瞭解軟件開發的思考角度和主要流程。爲畢業之後能夠更快地進入工作狀態並且能夠更好的工作，打好一定的基礎。

二、實習主要流程

1、公司管理規則，程序員素質，程序員編碼規範；

2、需求開發與管理；

3、面向對象分析與設計，面向對象編程的特性；

4、 javaSE、javaWeb 、頁面設計-JSP頁面；

5、數據庫設計、SQL應用；

6、軟件需求分析與設計；

7、項目實戰

三、 實習內容

Oracle數據庫

數據庫是數據的結構化集合。計算機是處理大量數據的理想工具，因此，數據庫管理系統在計算方面扮演着關鍵的中心角色，或是作爲獨立的實用工具，或是作爲其他應用程序的組成部分。

Oracle服務器還有一套實用的特性集合，這些特性是通過與我們用戶的密切合作而開發的。在我們的基準測試主頁上，給出了Oracle服務器和其他數據庫管理器的比較結果。

Oracle服務器最初是爲處理大型數據庫而開發的，與已有的解決方案相比，它的速度更快，多年以來，它已成功用於衆多要求很高的生產環境。儘管Oracle始終在不斷髮展，但目前Oracle服務器已能提供豐富和有用的功能。它具有良好的連通性、速度和安全性，這使的Oracle十分適合於訪問Internet上的數據庫。

java與SQL的應用

Java語言是編寫數據庫應用程序的傑出語言之一，它提供了方便訪問數據的技術。利用Java語言中的JDBC技術，用戶能方便地開發出基於Web網頁的數據庫訪問程序，從而擴充網絡應用功能。JDBC（Java Database Connectivity，Java數據庫連接）是一種用於執行SQL語句的Java API，可以爲多種關係數據庫提供統一的訪問接口。JDBC由一組用Java語言編寫的類與接口組成，通過調用這些類和接口所提供的方法，用戶能夠以一致的方式連接多種不同的數據庫系統（如Access、SQL Server 20xx、Oracle、Sybase等），進而可使用標準的SQL語言來存取數據庫中的數據，而不必再爲每一種數據庫系統編寫不同的Java程序代碼。

控制技術-Servlet技術

1） 什麼是Servlet?

一個servlet就是Java編程語言中的一個類，它被用來擴展服務器的性能，服務器上駐留着可以通過“請求-響應”編程模型來訪問的應用程序。雖然servlet可以對任何類型的請求產生響應，但通常只用來擴展Web服務器的應用程序。Java Servlet技術爲這些應用程序定義了一個特定於HTTP的 servlet類。

javax.servlet和javax.servlet.http包爲編寫servlet提供了接口和類。所有的servlet都必須實現Servlet接口，該接口定義了生命週期方法。

2） Servlet的生命週期

一個servlet的生命週期由部署servlet的容器來控制。當一個請求映射到一個servlet時，該容器執行下列步驟。

　頁面設計-JSP頁面

1）MVC 模式

爲了把表現層presentation從請求處理request processing 和數據存儲data storage中分離開來，SUN公司推薦在JSP文件中使用一種“模型-視圖-控制

器”Model-view-controller 模式。規範的SERVLET或者分離的JSP文件用於處理請求。當請求處理完後，控制權交給一個只作爲創建輸出作用的JSP頁。有幾種平臺都基於服務於網絡層的模-視圖-控件 模式(比如Struts 和Spring framework)。

2） JSP技術的強勢

（1）一次編寫，到處運行。在這一點上Java比PHP更出色，除了系統之外，代碼不用做任何更改。

（2）系統的多平臺支持。基本上可以在所有平臺上的任意環境中開發，在任意環境中進行系統部署，在任意環境中擴展。相比ASP/PHP的侷限性是顯而易見的。

（3）強大的可伸縮性。從只有一個小的Jar文件就可以運行Servlet/JSP，到由多臺服務器進行集羣和負載均衡，到多臺Application進行事務處理，消息處理，一臺服務器到無數臺服務器，Java顯示了一個巨大的生命力。

（4）多樣化和功能強大的開發工具支持。這一點與ASP很像，Java已經有了許多非常優秀的開發工具，而且許多可以免費得到，並且其中許多已經可以順利的運行於多種平臺之下。

3） JSP技術的弱勢

（1） 與ASP一樣，Java的一些優勢正是它致命的問題所在。正是由於爲了跨平臺的功能，爲了極度的伸縮能力，所以極大的增加了產品的複雜性。

（2） Java的運行速度是用class常駐內存來完成的，所以它在一些情況下所使用的內存比起用戶數量來說確實是“最低性能價格比”了。從另一方面，它還需要硬盤空間來儲存一系列的.java文件和.class文件，以及對應的版本文件。

　四、實習總結

通過這一期的實訓，雖然實訓的時間不長，但是總體上收穫挺大的，學習中我不但有了學習成果的喜悅，而且自己也日漸成熟，有種說不出的喜悅。

當我們正式準備學習實訓java編程技術時，讓我倍感興奮，畢竟java是自己以後想主攻技術，所以自然也就非常的亢奮。剛開始實訓的第一天，同學們就推薦我爲組長，我感覺肩上責任之重大，那一刻起，我就決心帶領我們小組，奮戰我們的實訓路。當然開始學習後也並非是想象中那樣順利，開始的學習讓我異常感到學習任務的艱鉅，因爲學習中我們遇到了很多以前未曾遇到的難點，有時難免冥思苦想也無濟於事，通過我們小組的積極努力協作，同時請教老師和其他同學，我們順利的化解了一道道的障礙。

這讓我不斷的對學習技術又有了新的認識：學習中我們必須邊總結邊學習，開始階段對老師交代的任何方法和類都不要放過，不管是否簡單與否都要樂於地接受，因爲老師肯定有他的道理，相信老師走過的路比我們長，那麼其經驗也就肯定比我們豐富。上課時一定要專心聽講，一個關鍵的知識點聽漏了，可能會使一個人在課下花很多時間去消化，這樣也就會花掉做其他事情的大量時間，同時也使得學習不能和老師的講的課程同步，以至出現以後就跟不上老師講課的進度而掉隊。所以學習中我們寧可先勞其筋骨，苦其心志，惡其體膚，也不能掉隊跟不上學習進度。

在這裏，我非常感謝實訓的指導老師，在老師的幫助和指導下，我克服了Java學習上的一道道難關，課上認真聽講，摘好必要的筆記，並通過自己課後的不斷消化學習，現在自己已經基本掌握了java的'基礎知識，並且能獨立的開發出系統。

實訓即將結束了，我非常懷念廈門萬策在南昌大學的校內實訓，在實訓的這短短兩週的時間裏，我每一天過的都市踏實的，充實的；我相信，只要我秉持艱苦奮鬥，爲理想拼搏的精神，儘管在未來的java路上荊棘叢叢，我一定可以披荊斬刺，度過重重難關，實現自己未來的理想!

實習是爲將來打基礎的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什麼人，什麼學歷，從事什麼工作，好好的表現、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕鬆鬆的，但每一件事都是讓人成長的，經歷一段過程，喜悅或是艱辛，儘管經歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我們都會因涉事而成長。

通過實習，我自身發生了重大的轉變。首先，進入公司，你就是一名職業人，不再是一名學生，你要具備一名職業人應具備的素養，不遲到不早退是必然的，而且還要時刻嚴格要求自己，公司的規定要嚴格遵守。然後，在技術上也有了很大的提高，學習了很多公司自己的框架和工具，這都是一些前輩的寶貴經驗。而且所作的軟件應用性更強。所以，我要堅定自己的信念，在公司好好實習，爭取提早轉正，我相信我會在JAVA開發這條路上走的更長更遠。

有些知識點以前沒有學過，但我也沒有去研究，實訓時突然間覺得自己真的有點無知，雖然現在去看依然可以解決問題，但要浪費許多時間，這一點是我必須在以後的學習中加以改進的地方，同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。 另外一點,也是在實訓中必不可少的部分，就是同學之間的互相幫助。所謂”當局者迷,旁觀者清”，有些東西感覺自己做的是時候明明沒什麼錯誤，偏偏程序運行時就是有錯誤，讓其他同學幫忙看了一下，發現其實是個很小的錯誤。所以說，相互幫助是很重要的一點，這在以後的工作或生活中也是很關鍵的。 俗話說：“要想爲事業多添一把火，自己就得多添一捆材”。 此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。在實訓當中我們遇到了不少難題，但是經過我們大家的討論和老師細心的一一指導，問題得到了解決。 兩個禮拜的實訓結束了，收穫頗豐，同時也更深刻的認識到要做一個合格的程序員並非我以前想像的那麼容易，最重要的還是細緻嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人的，所以我們要更多更快地從一個學生向工作者轉變，總的來說我對這次實習還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，爲我以後的學習做了引導，點明瞭方向，我相信在不遠的未來定會有屬於我們自己的一片美好天空！

實訓的心得14

實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關係到學生專業知識技能的掌握程度，關係到今後就業分配後的工作本事問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在那裏起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，爲了提高車工實訓的教學質量，現就自我在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。

一、充分而認真地備好每一節課

備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認爲實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負職責的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學資料、實習教材資料和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規範且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，儘量提高教案的可操作性。另外還要爲學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，並要對車牀設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。

二、精心設計好每次實訓的第一節課，激發學生的學習興趣

學生在第一次接觸新知識時，總是存在着極強的好奇心，異常是動手本事較強的實訓課，所以，講好實訓的第一節課關係到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習進取性，那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有着強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地裏還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，爲這次實訓打下了很好的.基矗實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，並且還能夠在必須程度上減輕教師的負擔。

三、精心講解，準確示範

實訓課主要是培養學生的動手操作本事，教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目瞭然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的進取性。

示範操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和理解。示範時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利於學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看着，生怕放過一個細節，這種學習狀態正是我們所要的。所以作爲教師必須要把握好這一環節，儘量做到動作規範、準確，做好學生的榜樣。

四、嚴格管理，加強指導

實訓課由於環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，必須要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車牀設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機牀，那樣教師是看可是來的，很容易發生安全事故。我們能夠讓學生用一臺或者兩臺機牀輪流操作，一人上機操作，其他同學能夠在一旁圍觀學習，爲自我的操作做好準備。等到學生熟練以後，再讓他們佔用更多的車牀，這樣，能夠從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們必須要異常重視。經過這種方法，我的教學中從沒有發生一齊學生安全事故。

實訓的心得15

在中基這半年的實習結束了。感受、收穫頗豐。

走出學校，融入社會。從一個學生轉化爲一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會主角之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代能夠自我選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心，並自覺的進行這種主角的轉換。

社會是一個大學堂。在工作中，要經常性地和社會打交道。與各種各樣的人交往，從某種程度上能夠決定一個人工作的成功和失敗。因而，豐富的.社會知識是工作順利開展的潤滑劑。僅有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自我作爲一個社會人的內涵，拓展自我的視野，促進自我工作的順利開展。業務本事是人生成功的一個方面，但更重要的是注重自我綜合素質的提高:交際溝通本事、團隊意識、工作職責心……在社會中，人不可能脫離他人單一存在，必須在與他人的聯繫當中才能體現自我的價值。較高的業務本事、良好的綜合素質是保證自我在工作中游刃有餘、事業成功的基石。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，僅有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也僅有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是經過實踐活動來實現的，也僅有經過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。實踐往往比理論學習複雜，也困難得多。學校能學到的是很有限的，僅有很少一部分能在以後的工作中起到輔助作用。我覺得，學校更注重的是培養我們一種學習的本事吧。畢竟，活到老，學到老。對於每一個工作，都是從懵懂到熟知，沒有學習是不行的。

最終，做事先做人。我在工作中，始終注意對自我人格的塑造，勤奮工作，謙虛謹慎，對待當事人和顏悅色，以禮相待，不斷要求自我。