當前位置

首頁 > 教育範文 > 觀後感 > 《中國機長》觀後感集合15篇

《中國機長》觀後感集合15篇

推薦人: 來源: 閱讀: 3.19W 次

認真品味一部作品後,這次觀看讓你心中有什麼感想呢?是時候寫一篇觀後感好好記錄一下了。想必許多人都在爲如何寫好觀後感而煩惱吧,以下是小編爲大家整理的《中國機長》觀後感,歡迎大家分享。

《中國機長》觀後感集合15篇

《中國機長》觀後感1

李現通過暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛的,熱愛的》而人氣飆升,儼然是暑期檔的最大贏家,而在這之後的他也是連連拿到優質資源,接到了《春江花月夜》、《中國機長》、《古董局中局》等幾部優秀的影視作品,而《中國機長》早就定檔國慶,今天,製片方發佈了最新的角色海報。

《中國機長》這部電影講述的是“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓等多重考驗的故事,這部電影改編自四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件,這個事件在當時也是非常轟動的事,想必大家也還有印象,在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強大,有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演,還有朱亞文、楊穎、李現、陳數、焦俊豔、闞清子等人友情出演,可以說演員陣容十分強大,這部電影也是在還未上映就備受期待,已經有上千萬的預售票房了。李現《中國機長》角色海報曝光,“現女友”們都買好票了嗎?

而今天片方發佈的一組角色海報中,還有一張是李現的海報。在本片中李現飾演的是西南空管局管制中心區域管制中心管制員,照片中的他神色從容,眼神堅定,一身制服的他簡直太帥了,想必各位粉絲已經按耐不住想一睹爲快的心情了吧。

《中國機長》觀後感2

電影《中國機長》是20xx年國慶上映的一部電影,最近無意間再次觀看到這部電影,彷彿又有了不一樣的滋味。

這部電影是根據20xx年發生在我國航空史上的一部真實事件改編的,現實中劉機長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到,可是當我看完電影后,才發現,自己對這一事件的認識遠遠不夠,那麼對於這件事情發生後引起的思考也是我們值得關注的。

在面臨生死的那一刻,我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機上每個人都有每個人的故事,電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現實生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰友的老兵,去西藏打工的夫妻……

而演員的表演,也不得不爲之震撼,袁泉飾演的乘務長在安撫所有人的情緒後,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業的訓練,請相信我們。”我想是對乘客們最大的安慰。

再說機長,這實在使人不得不爲其鼓掌,面臨如此惡劣的環境,他保持了極度的冷靜,將飛機上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇蹟。我想,任何的獎勵都不過分。

看完整部影片,懷着對生命的敬畏之情思考過去,幻想未來。我想,最好的事情,莫過於珍惜現在,因爲下一秒真的不知道會發生什麼。

《中國機長》觀後感3

假期期間,觀看了《中國機長》這部影片,從中感受到了機長和乘務員的責任與擔當。

這是一架飛往拉薩的飛機,出發前一片祥和。當飛機飛行到途中時,危險也即將來臨,駕駛室的前方的擋風玻璃破碎了,一瞬間機艙中的氣壓升高,此時,另外一位機長,一下子被刮到了擋風玻璃外。看到高空中的風瘋狂地在吹着,但是這位機長依舊堅持着,機艙中的100多名遊客和幾名乘務員也因飛機不穩而受着顛簸。面對這種情形,此時飛機下方都是海拔比較低的地方,不可能降落,因此他們選擇了較近的成都機場選擇備降。

機長們忍受着高空的惡略條件,機長一直在堅持,而遊客們也因爲自己的生命收到威脅而不停地在吵鬧。此時一名乘務員說:“我們也有家人,他們也在家等待着我們。”再加上一名老兵的安慰,大家的情緒才得以平復。但是在飛往成都時,不幸的事情又發生了,前方有惡劣天氣,影響飛行,在反反覆覆轉了幾圈之後,最終在雲層之間有空隙的時候,機長選擇飛過去,他就是在等待這個機會。在塔臺的工作人員也時刻關注着他們,儘可能的爲這架飛機提供服務。最終他們安全的備降到了成都機場,在飛機將要停止的時候,機長說了一句:“我們要到跑道的盡頭,不能影響其他航班的飛行。”當自己處於危險時,還不忘他人,這種精神是多麼寶貴呀!

他們在危險的時刻,也沒有忘記自己的責任,肩負着將遊客安全送達目的地的使命,這是他們身上的寶貴之處,這就是中國機長。

《中國機長》觀後感4

今天10月6日,我和爸爸一起去觀看了影片《中國機長》。

電影講述的是四川航空3U8633航班是從重慶至拉薩的航程中的遭遇。

但在成都上空飛機遭遇強氣流,機長髮現擋風玻璃開裂,爲了保證乘客的安全,機長立刻下令向地面申請下降高度。他話音剛落,副機長前側的擋風玻璃爆裂,瞬間副機長的半個身子已露在外面。隨之而來的是狂風,儀表盤損壞,缺氧以及零下四十度低溫。在下降時,因爲氣流導致飛機顛簸,乘客的情緒因此而激動,這時乘務長挺身而出告訴大家:“請相信我們,我們經過年復一年,日復一日的訓練,這也是我們這些人在這架飛機上的意義!”她那沉着的聲音和冷靜的分析震撼了乘客們,大家都平靜下來了。

因無法繼續飛至拉薩要在成都迫降,但是在返回成都的路上又遇到了極端天氣,閃電、風、雨吼叫着,冰雹拍打着機身。在這時,機長冷靜的發現在雲層中發現了一條裂縫,這是他們安全返航的唯一機會,機長毫不猶疑加速衝進了雲海,機組人員沉着應對,衝出雲層,在地面人員的引導下,機長把飛機最終安全降落在成都機場。在乘客下飛機後久久不願離開,他們一定要當面向機長表示感謝。

這部電影令我大爲感動,特別是機組人員堅持不懈的精神。要是沒有他們,飛機是不可能安全降落的。在日常生活中我們一定要學習機組人員的這種精神,遇到困難,要沉着冷靜,要思考。同時也要感謝中國的導演,在祖國70週歲生日時,把這震驚中外的英雄事件改編成電影呈現在我們面前。

《中國機長》觀後感5

“我一定會把你們安全送到家!”這句話在我腦海揮之不去,機長的堅定不移,信念就是力量!這和平常的系統訓練脫不了關係,就像我們現在在學習,通過系統的訓練和學習讓我們學習到應對事情的方法。這不僅僅學習到的是技能,還有就是責任心,對自己的責任心和對乘客的責任心。

剛開始我們看到的是每個人坐這趟飛機的原因。有的人是因爲想回家,有的人是因爲想去散心,有的人是想去紀念死去的戰友等等,雖然每個人的理由都不一樣,但他們最終的目的都是爲了安全的坐到拉薩。機長也是拉薩人,他這一趟回去是爲了給自己的小女兒過生日。可能也正是這樣的原因,有家人的牽掛,讓他回家的信心更加堅定。

在劇裏看到每個人的性格都不一樣,遇見危險的表現也都不一樣,有的很急躁、有的很恐慌、有的很難過,但也有更多的人願意配合乘務員,這讓我們很感動。如果不配合可能大家都活不了,乘務長說:“我們受過專業的訓練,請相信我們。”這句話也給了大多數的人們安心,讓大家配合他。之前大家也說過這句話,每天都要訓練,長久的訓練,從來沒用上過一次,這時候我們才知道每天的訓練不僅僅只是說說而已,雖然枯燥,但是他總有一天會給我們派上用場,甚至拯救生命!

那麼多驚心動魄的時刻,飛機的玻璃壞了,工作人員都受傷了,但她們還是在堅持做好自己的崗位上面的事,爲保障大家的安全!讓我非常敬佩。

看到飛機失事,不在飛機上的家人們也是非常的擔心,機場的系統配合也爲安全着陸做好了很大的準備,消防急救車都上了,爲大家的生命保駕護航。

敬畏生命!這個電影的安全着陸。讓我們感謝每天指導我的老師們。感謝中國的進步,讓我們的生都變得如此精彩。

《中國機長》觀後感6

“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚,“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮讚楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行,電影導演劉偉強,演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁等主創,以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長樑鵬以及乘務長畢楠,齊齊亮相,引來衆多市民關注。

電影導演劉偉強在現場表示,“真實的故事就是《中國機長》最大的亮點,相信這也能打動觀衆。《中國機長》曾經在重慶拍攝了三天,重慶機場和重慶市民給了劇組很大幫助。”隨後主演們身着空乘制服亮相。

而當英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長樑鵬以及乘務長畢楠登臺時,現場氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發生時的驚心動魄,也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節,回憶起當時的經歷徐瑞辰坦言很危險,半個身子被吸出艙外,“當時也有絕望,但想到一定要把自己的職責履行下去,就讓自己堅持了下來。”而第二機長樑鵬也表示:“那時候就是想怎麼把飛機飛回去,沒想太多,當時的環境也不允許我們想太多。”英雄機長劉傳健由於正在執行飛行任務,雖然沒有來到活動現場,但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待,他們的講述也感動的現場所有人。

《中國機長》觀後感7

火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機長》和你說的這個有關係嗎?

聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至於飛機內緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機組人員卻是沉着冷靜,乘務長指揮大家對待各種狀況,穩定情緒,三位機長同志在高空低氧低溫的情況下,從而安穩的降落下來。整個過程我的情緒也是隨着那架飛機不斷地盤旋、盤旋。

如果單純的寫一個機長同志的話,大可以叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在這裏不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機長的成功背後是所有人的職責感,副機長面對玻璃碎後的冷靜,能夠及時的配合機長踩下剎車,另外一位機長,在明知機艙情況後仍然選擇進入和他們一起面對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設想下五位同志都驚慌失措的話,可能會有什麼後果,那個瘋狂的叔叔會不會衝進駕駛艙,影響後果可想而知。所以這就是我們中國人最經常說的一句話“團結就是力量!”他們的行爲正說明了這一點。劉機長說:“這叫敬畏職責!”

不僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當你需要這個國家給你幫助的時候,他隨時會不惜一切代價的。要說一下,裏面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機組全部人員因爲缺氧而死亡,飛機卻是自動駕駛模式一直飛到沒有油。反觀我們在處理這件事的時候,國家人民的生命高於所有一切。

這就是機長的責任,也是我們每個人的責任。敬畏生命、敬畏職責。

《中國機長》觀後感8

20xx年5月14日,由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛後在萬米高空突然遭遇駕駛艙擋風玻璃爆裂,事故發生突然,但九個機組人員在整個過程中對事故處置得當,最終把119名乘客安全送到地面,創造了民航史上的奇蹟。電影《中國機長》是根據這個真實事件改編,很大程度上還原了這次事故發生的經過,擋風玻璃破裂的瞬間,駕駛艙釋壓後副機長差點被帶出飛機,大半個身子探在擋風窗外,雙手和腿卡住窗框命懸一線。

駛艙門開啓的瞬間,座艙也完全處在了釋壓的狀態,在毫無準備的情況下,上百名乘客就處在了生死關頭……整個過程看的非常驚心動魄,萬米高空中上百名乘客只能依靠機組人員,然而完全沒有擋風玻璃的駕駛艙中,飛機正在高空高速飛行,強大的噪音使得通訊設備無法正常使用,地面的控制中心和塔臺完全無能爲力,只能保持呼叫,並提前調配醫療人員和消防人員。返航還是衝進電閃雷鳴的烏雲中?

如何在釋壓的狀態下保證乘客的安全?如何才能安全抵達地面?……一切都只能依靠機長在低壓及極低溫度的情況下儘快做出判斷……最終當飛機穿過雲層之後,劃出優美的弧線躲過高聳的雪山時,我不禁感嘆:“機長不愧是開過轟炸機的!”電影的節奏把握的非常好,張弛有度,讓我覺得在觀看過程中也很舒服,而且全程高度關注着情節發展。雖然孤立無援的四川8633在高空中只能依靠機長的判斷,但是電影裏也講述了一架飛機從起飛到落地,相關部門的工作人員要考慮到的情況和要做的工作,把一名旅客看到的似乎簡單的事情,全面的呈現給了觀衆。向電影《中國機長》的演員和工作人員們致敬,向航空工作者們致敬。

《中國機長》觀後感9

爲紀念中國人民志願軍抗美援朝出國作戰70週年,進一步深入學習偉大抗美援朝精神,激發愛國主義情懷,銘記歷史和傳承英雄精神,10月30日,公司組織全體黨員、入黨積極分子觀看了獻禮抗美援朝70週年愛國主義教育影片《金剛川》,共同追憶革命先烈奮勇抵抗、浴血奮戰的英雄主義精神。

影片主要講述了抗美援朝志願軍戰士在暗流涌動的金剛川上,一次次修補生命之橋的故事。影片中美國飛行員希爾說橋不在,就是他們的地獄。橋在,就是我們的地獄。爲了阻止中國志願軍通過橋樑,美軍開啓了一連串的狂轟濫炸,但我志願軍戰士卻毫不退縮,反而越戰越勇,一次次用信仰和生命修復了橋樑,最終中國志願軍戰士用實際行動,用自己的鮮血,用頑強的意志創造出了神話,奪取了偉大勝利。

抗美援朝戰爭,打出了新中國的國威,創造了以弱勝強的光輝神話。打得一拳開,免得百拳來。正是因爲我黨牢牢把握正確的'鬥爭方向,志願軍戰士忠誠,愛國,敢於鬥爭,善於鬥爭,才戰勝了不可一世的美軍。

勿忘過去,珍惜今天。我們今天的幸福生活來之不易,這都是我們的先輩們用鮮血和生命換來的。新時代我們應該繼承和發揚先烈們的偉大精神,國家興盛,匹夫有責,用我們的雙手,爲祖國的繁榮富強貢獻自己的力量。

《中國機長》觀後感10

《中國機長》這部根據20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件改編的影片,講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。千鈞一髮之際,機組人員操作得當,飛機緊急備降成都雙流國際機場,機上人員除幾位輕傷外,均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健贏得一片讚譽——“川航機長,你太牛了”“川航8633,創造了萬米高空的‘倖存奇蹟’。

通過此次川航事件,得到了一些啓示:

1、要加強自身專業技能。過硬的專業知識能很好的解決各種困難。但是專業知識的獲取除了多向書本學習理論知識,更多地是要實際操作並且多向領導學習,向同事學習,總結經驗。

2、要保持良好的心理素質。保持好心態,遇到問題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯。

3、要開拓應變創新能力。敢於面對挑戰、抓住機遇,敢想、敢幹、敢變。

4、要提高組織能力。俗話說一隻筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。對於自己能獨立完成的任務就獨立完成,不能完成的要能夠合理安排、組織同事,高效率的完成。

5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人羣打交道,要培養人際交往能力,能夠善於與上級、同事及其他人員交往,正確處理個人與上級及同事的關係同時也要培養處理各種矛盾、協調各種關係的能力。

《中國機長》觀後感11

今天看了由張涵予,歐豪,杜江,袁泉等主演的《中國機長》,看的我是熱淚盈眶。這部電影是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。當天劉傳建機長執行從重慶飛往拉薩的航班任務,飛機到達9800米高空時,駕駛艙右側風擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓,出現極端罕見險情,生死關頭,機組將飛機掉頭飛往成都機場,在下降過程中,遇到暴雨雷電層,受阻無法穿越。劉機長臨危不懼,最後將飛機安全着落在成都機場,確保了機上全體人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。這體現了 劉機長他代表着中國千千萬萬技術過硬、素質超羣、精神閃光的英雄機長,爲了人民羣衆的生命財產安全兢兢業業、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機長,令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機長。

當危難發生的時候,我們普通人體現出來的那種手足無措,甚至想鬧事的心態,和機組人員體現出來的沉着,冷靜,專業知識運用的淋漓盡致形成鮮明的對比。中間乘務長的一段話讓我記憶猶新:從飛行員到乘務員,我們每一個都經歷了日復一日的訓練,就是爲了能保證大家的安全,這也是我們這些人爲什麼在這架飛機上的意義,我們需要你們的信任,需要你們的配合,需要你們給我們信心,我們也是兒子,女兒,爸爸,媽媽,我們的家人也在等着我們,我們會一起回去,謝謝。這段堅定自信而又安撫人心的話,使得全艙的乘客安靜下來,配合機組人員完成了這場生命的奇蹟。

敬畏生命,敬業至上!每一個職業都值得尊重,設身處地換位思考,才能共同營造我們美好的社會環境。

《中國機長》觀後感12

假期看了電影《中國機長》,從中感受到機長和乘務員的責任和義務。

這是去拉薩的飛機。出發前很平靜。飛機在途中飛行時,危險來了,駕駛室前的擋風玻璃破了,艙內氣壓突然升高。這時,另一名上尉被炸出了擋風玻璃。我看到風在高空瘋狂地吹着,但機長還是堅持,機艙裏的一百多名遊客和幾名乘務員也被飛機的不穩定顛簸着。面對這種情況,不可能在飛機下方較低的高度降落,於是他們選擇了附近的成都機場作爲備降場。

船長們忍受着高空的惡劣條件,一直堅持着,而遊客們則因爲生命受到威脅而不斷製造噪音。這時,一名空姐說:“我們也有家人,他們在家等我們。”再加上一個老兵的安慰,大家的情緒都平靜下來了。然而,當飛往成都時,不幸的事情又發生了。前方天氣不好,影響了飛行。經過反覆的轉彎,當雲層之間出現空隙時,機長選擇了飛往那裏。他在等待這個機會。塔臺的工作人員也時刻關注着他們,盡力爲飛機提供服務。最後,他們安全地準備在成都機場降落。飛機快要停的時候,機長說:“我們要走到跑道盡頭,不能影響其他航班的飛行。”遇到危險的時候,不要忘記別人,這種精神是多麼珍貴!

他們沒有忘記自己在危險時刻的責任,他們肩負着把遊客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西,就是中國隊長。

《中國機長》觀後感13

電影《中國機長》作爲國慶獻禮電影,其中的愛國之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當看到袁泉飾演的畢男因爲旅客情緒波動,引發旅客騷動危機,一臉篤定堅信,擲地有聲的說的一段話時,我沒出息的哭了,不知哪來的代入感,覺得自己就是飛機上119位旅客之一。

“我們乘務員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機長,我們會一起回去。”這段及其質樸的話,沒有華麗的辭藻,沒有太多的修辭,就是這麼簡簡單單的一句話,在危險混亂的場合,由她嘴裏說出來,就像一針鎮定劑一樣,給每一位旅客心裏吃了一顆定心丸,他們都相信機長,相信他們會一起回家。

由此聯想到,前幾天學校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強調了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學生安全離開後方可下樓。在沒有成爲一名教師之前,對這句話並不是很理解。有時會疑惑,爲什麼,教師要最後走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當我真正成爲一名人民教師後,才真切的明白了,肩上的責任,心中的擔當,崗位的職責,道德的要求,等等,這些,都不允許我把學生留在最後。

就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏鬥的人,他們就活該奉獻自己保衛其他人嗎?當然不是,只因,他們內心的信仰,他們所處的崗位職責,他們無私奉獻的大義大愛。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂業。同樣,在遇到危及生命的大災大難面前,身爲教師,義不容辭的站在學生前面。

《中國機長》觀後感14

今天下午,與室友們一起去市區看電影《中國機長》,覺得值得一看!

電影中的機長乘務長,給人一種成熟穩重、嚴肅冷靜的感覺。講述了這樣一個故事:飛機從成都開往拉薩的過程中出現故障,機長爲了保護所有人的安全,不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣,飛機上一片混亂。空姐和乘務長沉着冷靜地指導乘客保持鎮定,機長則竭盡全力繼續用生命操作飛機。在飛機多次發生顛簸的過程中,一些乘客發生躁動,很混亂。

後來,乘務長說的一番話,使大家慢慢地冷靜下來了。她說:我們機組成員經過日復一日地訓練,請大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒,也是別人的爸爸媽媽。看到這裏,我的淚水一下子溢滿眼眶。是的,換位思考一下,各行各業都有人付出很多、犧牲很多。正所謂:這個世界上,哪有什麼歲月靜好,只不過有人替你負重前行罷了。

飛機上的乘客,害怕死亡,機組成員卻表現得很鎮定;一些乘客很挑剔爲難空姐,但她們依然以友好的服務態度待之,這是職業素養。電影中有不少鏡頭讓人膽戰心驚、很緊張,也充分體現出機長出色的技術!

看完這場電影后,我覺得人人都應該有一種“敬畏生命、默默奉獻"的精神。同時,在自己的工作崗位上應該具備專業的能力和職業道德。

最後,不得不佩服機長(劉長健,由江涵予飾演)這個”實力派演員”。乘務長(畢男,由袁泉女演員飾演)

把《不忘初心》這首歌送給大家,歌詞寫得非常好!“萬水千山不忘來時路,鮮血澆灌出花開的國度。生死相依只爲了一句承諾,報答你是我唯一的傾訴。

《中國機長》觀後感15

電影《中國機長》講的是成都飛往拉薩的8633航班,在萬米高空,突遇險情,右擋風玻璃板裂脫,機長劉長鍵及機組人員臨危不亂,果斷應對,最終平安降落,創造世界民航史上的奇蹟。

飛機航行40分鐘後,機長劉長健忽然聽到“咔嚓”一聲,他向右前方一看,右前方擋風玻璃裂開了幾條痕跡,他立馬與成都塔臺聯繫,請求返航,話音未落,整塊玻璃全碎,副駕駛員上半身被吸到艙外,劉長健用一隻手把他拽回,此時,飛機行駛在離地面九千八百米的高原上,時速爲八百公里,氣溫零下四十度。情況危急,命懸一線,他首先想到的是,不能亂了分寸,堅持挺住,一定要把128人安全帶回家,這時,機艙內的乘客感到飛機劇烈的顫動,有的哭喊,有的嘔吐,有的站立想走動,乘務長迅速喊話,要求每位乘客聽從指令,戴上氧氣罩,保持吸氧,以免窒息,整個飛機的工作緊張有序的進行着。

機場陸管方面聽到求救聯繫後,迅速出動警務車,消防車,救護人員立刻出發,等待救援,所有在這片域區執行飛行任務的機長都反覆呼叫同一個迅號:“四川8833,成都在呼叫!"同一個迅號,不知叫_了多少遍,仍無音迅,時間一分一秒的過去了,人們都在焦急地等待着,突然,飛機穿過重重雲層,經過堅難險阻,出現在成都雙流機場上空,由於飛機上自動糸統嚴重受損,眼看飛機快衝出跑道,最終,三人疊剎飛機才慢慢停下來,頓時沸騰起來,雷鳴般的掌聲響起來,一陣高過一陣。

看過這部電影,我非常敬佩這些民航英雄,牢記使命,學習劉長健的擔當精神,學習機組人員的恪盡職守精神,學習民航人的團結協助精神,作爲一名小學生,在校應該尊守校規,團結同學。