車間工作總結集合（13篇）

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，不妨讓我們認真地完成總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編整理的車間工作總結，希望能夠幫助到大家。

車間工作總結 篇1

200*年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，爲此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。爲此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前爲止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認爲這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組爲了當班的自身的利益，出現了：

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考覈制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考覈制度，量化考覈。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接爲由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作爲管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的.思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，爲了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考覈或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量製造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨着如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!

車間工作總結 篇2

20xx上半年即將過去了，回首過去的半年，在各位領導的帶領和各個部門的支持下，取得了一些小的成績同時也存在一些不足。在此，我作爲CNC車間的主管對本車間近半年來的工作及得失做出總結並制定出下半年的工作計劃，同時祝願公司的明天更美好！

一、20xx上半年工作總結：

（1）技術能力方面：

在過去的近半年裏，車間對技術人員及操作員的培訓不到位，沒有明顯的提高，此方面有待加強；

（2）產品質量方面：

在完成產量的同時，也產生了不少質量問題：相對於20xx年下半年來說，車間的品質方面出現了下滑，表現在技術人員調機失誤發生了三次，共計報廢產品將近100張。外部投訴明顯增加，主要爲尺寸方面的投訴；生產中的報廢相對於去年有所減少，但和本部門的目標還有一定的差距。要嚴把生產工序的每一個質量控制關，通過車間的早會提高員工質量意識，堅持操作員爲第一質檢員的觀點。根據工人的流動量，及時爲新職工安排質量、操作技能方面現場操作實踐，保證每一個新工人在獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法，同時班長也在生產過程中的每一個環節嚴控質量關口。通過各個方面的'努力，相信產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。

（3）人員管理方面：

相對於去年本部門人員的高流失率，公司爲操作員提高了工資待遇，同時改善了員工的工作環境，使本部門的員工流失率明顯減少，上半年員工流失率基本維持在5%以內。由於本人及以下的兩個班長管理經驗不夠，和員工的溝通不足，導致管理中出現一些問題；對上級的要求和規定執行也不是很到位，這些方面都有待提高。

（4）機器維修方面：

和去年相比，機器故障頻率明顯減少，基本沒有因爲機器故障方面的原因而影響到交貨，機器維修次數減速少50%以上。

（5）降低成本方面：

輔助材料比去年用量減少三分之一以上，主要是因爲對輔料做好了預算，嚴格控制用量，實行以舊換新管理。人員上進行精兵增效，去年CNC車間人員最多時達到42人，年底時在朱總和艾總等各位領導的帶領下對CNC實行了一人開兩機，復膜兩班合爲一班等方面的措施，共計精減人數22人。提高了人員利用率。

（6）提效率提升方面：

和去年相比CNC人均產值提高了50%以上。在上級領導的關注和本車間全體人員的共同努力下，CNC開展了空崗補位，調機員空閒時間利用及雕刻工藝改進等方面，充分調動員工的積極性和做事的主動性。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。

（7）安全生產方面：

去年與今年保持了本車間無重大安全事故，員工工傷爲零。

（8）“5S”方面：

在黃主管的督導下，對機臺的位置重新佈置、擺放。對車間進行區域劃分與標識；CNC車間5S方面和去年相比有較大的改善。

二、20xx年下半年工作計劃：

（一）加強生產現場管理

保證車間設備設施的安全性、可操作性。加強設備的日常保養和維護，實行專人專管，操作員自己使用的設備自己檢查，自己維護、保養。加強員工安全生產教育，做到本年度零工傷零安全事故；加強生產現場的衛生清潔管理，使各崗位的生產現場管理達到5S的標準；加強基層管理與員工之間的溝通與互動，組織以車間爲單位的活動，提高員工的歸屬感以及主人翁精神，以飽滿的熱情投入到工作中。

（二）提高產品質量

加強員工品質意識教育，告訴他們產品的質量關係到公司的生存，而好的品質是生產出來的，不是靠檢查出來的；讓他們從心裏認識到品質的重要性；下半年本部門的雕刻不良目標爲：每月一單以內。

（三）物料消耗及生產成本的控制方面

加強易消耗品及物料的管理，進行以舊換新以節約成本；下班時不關設備電源、不關空調、不關燈的現象也屢有發生，鑑於目前的浪費現象，首先培養員工的責任心，制定有效的制度，對違反規定人員進行相應的經濟處罰。通過一切手段節約成本。

（四）提高生產效率

首先要從提高員工的生產效率開始，對員工進行定量管理，對產量高的品質做的好的員工進行獎勵，反之則考覈，用治度的手段對員工進行績效管理，打破吃大鍋飯的現象。合理安排生產計劃，控制員工不必要的加班；提高機臺利用率，減少停機待料時間；控制員工離崗時間，空崗時由技術員補崗作業。

車間工作總結 篇3

尊敬的廠領導：

20xx年即將過去，這一年工程車間的工作在廠領導的安排和指導下，在車間全體員工的共同努力下，工程設備的檢修工作取得了一定的成績，但也存在着不足之處，總之，對於工程車間來說20xx年是忙碌的一年，是充實的一年。爲更好地總結20xx年本車間的工作情況，認真安排好20xx年車間的工作，現將本年度的工作向廠領導做簡要彙報。

第一部分：20xx年工作回顧

一、科學組織檢修生產，做好設備預防性檢修

1、使運行設備處於受控狀態

①建立健全設備巡檢管理制度。雖然規定了巡檢路線、內容、週期，但是對於巡檢人員來說難於把握，容易走馬觀花。針對這些問題，組織專業技術人員，根據本車間承修的設備近10天內發生的故障，河發生故障的次數，安排本次巡檢的重點，從而增強了點檢的準確性。實實在在降低了設備的故障率，這一方法在鑽機上表現得十分明顯。

②建立監督檢查管理制度。爲了保證各項工作處於受控狀態，車間主任、書記、副主任，每週親自帶領檢修班長下坑複檢巡檢後的設備，督促巡檢人員巡視檢查設備的準確性和及時性，並納入績效考覈與獎金掛鉤，從而避免了巡檢人員責任心不強、巡檢漏項、虛報或假報設備狀況的現象。

2、建立搶修互動協作的組織方法

由於我車間承修的設備機型複雜且種類多，有24種機型，設備出現臨時故障，需組織人員搶修，經常會因人力不足影響檢修速度。爲解決這一矛盾，實施了搶修互動協作管理辦法，一旦出現搶修人力不足時，由其他班組相關崗位抽調技術力量和生產骨幹進行補充，組織成臨時搶修班組，這樣可縮短搶修時間，提高檢修速度，對保證生產系統穩定運行起到積極作用。19#鑽機下午4點多發生“支胳膊”將發動機缸體支出兩個洞，臨時調用不同班組的檢修人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車間拆卸舊發動機，清洗配件準備組裝，同時組織配件；各工種積極配合；當晚22：40分搶修完成，保證了第二天的組裝工作，保證了設備實動。當天鑽機班組的`活比較多，人員比較勞累，同時當晚還有搶修25#鑽機上支重輪、引導輪和履帶鏈條並組裝到主機上的繁重任務，在人員不足的情況下，根據當天各班組的任務多少，臨時組成搶修小組，圓滿地完成了任務。本年度還進行了694#小鎬的搶修，和416#推土機的搶修工作，在這兩臺設備的搶修中，不僅臨時成立了搶修小組，而且還打破了南北區的檢修界限。這也是我們在檢修組織中的一種嘗試。爲今後的檢修方法尋找一條新途徑。

二、科學合理投入，確保經營指標的完成

1、使檢修設備處於計劃狀態

設備檢修的計劃性是保證生產運行的條件，因此我們圍繞設備檢修計劃性開展工作，取得了一定成效。20xx年6月份對D375推土機412#的左右制動離合器進行拆檢時，發現異常狀況後，積極和小松公司聯繫檢修和諮詢相關技術知識後，及時組織技術人員和檢修班長等骨幹對所有D375推土機進行了檢查，排出了其餘5臺設備的檢修順序和檢修時間，並及時定購檢修所需的配件，有效地降低了設備的檢修費用近18萬多元（412#檢修費用12萬多元，其餘5臺檢修費用在7~9萬元之間）；同時爲20xx年廠商索賠提供充分理由和依據，不僅D375推土機這樣，其他設備在檢修時也作系統考慮，對每個系統的檢修都有一個大概預定的時間，這樣做一是有效地利用了人員，而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度，同時保證了生產所需的設備。

2、在備件管理上精心準備，在成本管理上認真謀劃

工程車間設備類型雜，有24種機型，並且大部分設備都是進口的，配件價格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設備的運行情況和檢修情況下；積極掌握物資公司備件儲備情況、對備件計劃進行動態跟蹤，隨時瞭解備件的使用、供應庫存情況。爲防止因備件供應問題給公司造成損失和不良庫存，積極進行零備件供應的預測性分析，總結備件消耗規律，在實際工作中常常要預測備件的消耗量，積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經常互通情況，認真研究各種設備的配件使用週期和故障週期，還要根據歷年備件的消耗情況及機械磨損規律，準確預測備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產，有效地減少了設備待件時間，同時還杜絕了不良庫存。

3、細化成本指標，做好日耗工作

車間根據設備的狀況，對實際維修費用情況的分析與預測，現在，在費用的管理中，我們主要進行日統計、月統計、季分析。由於維修的不確定性，維修費用的發生是不均衡的，要優化費用支出問題，依此對設備維修費用進行合理的分配。保證在避免設備失修的前提下，維修費用相對最低。預防設備零部件非正常磨損與損壞，減緩磨損程度，延長修理間隔期，減少維修費用。目前，主要的維修浪費是設備失修。這是由於設備檢查漏項，預測不準確或由於經費不足，拼設備而造成的設備失修現象，使本來較好的設備、較完善的功能由於某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞，設備性能與狀況惡化。在投入上每臺設備，不放過任何不合格件上車（包括修復的舊件），從而延長港設備的使用壽命。

三、在檢修質量管理上樹立兩種理念，用“6s”規範檢修工作

1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣；讓員工把本職工作的細節做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。

2、“問題就是資源”的理念。把設備管理和維護中的問題作爲攻關課題，激發職工不斷超越和創新的動力，通過難點攻關不斷消除設備缺陷和制約生產的環節，實現指標、生產和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統計分析，只要一個故障一個月出現三次，車間就組織研究，分析故障產生的原因，從根本上把問題解決掉；杜絕頭疼醫頭、腳疼醫腳的作風。

3、用“6s”促進檢修規範，幹標準活、有序活。檢修現場必須文明施工，作業人員時刻都用習慣好、衛生好來要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務的完成。

四、在安全管理上強化員工安全意識規範員工行爲

安全管理上首先強化員工的安全意識；有什麼樣的思想就會有什麼樣的工作態度，而工作態度又決定了一個人的工作行爲。要想做好任何工作，首先必須在思想上給予重視。所以，應該在員工中樹立一種重視安全的思想，使員工理解重視安全生產就是維護員工自己的利益；忽視企業安全，就是對員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念，強化這種預防爲主的安全意識和觀念。應該讓員工意識到：思想上的輕視、行爲上的惰性，是釀成事故的主要原因。其次；規範員工的工作行爲。安全工作重在落實，安全的軟肋，就是隻說不做。在檢修中進行巡視，發現員工不規範的地方及時予以糾正，並且說明理由，而不是硬性規定和罰款了之。大的故障和危險性高的檢修，車間領導都必須親臨現場指揮。

五、車間管理中存在的問題

總之，通過一年的努力工作，即取得了成績又存在現實問題。讓廠領導和業務科室主管很頭痛的地方。具體反應在以下幾個方面：

1、技術水平參差不齊現象反應明顯，能幹、有技術的人有限，幹好的總是那些人員，不喜歡學技術也總是那些人員。技術水平還是一個制約車間發展的重大問題。

2、車間貫徹落實各項制度不夠嚴格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運作，而達不到法、理、情的水平，讓廠領導很不高興。

3、檢修業務重組後各方面管理不完善，等、靠思想還是存在的。

4、“三項”衛生工作不夠理想，菸頭、雜物有之，還有死角的存在，工業衛生不十分突出。

六、20xx年的工作思路

20xx年生產任務再次增加，車間承修設備也在不斷增多，預計承修設備可達76臺設備，工作量會相當大，面對這些實際問題有以下幾方面思路：

一、掌握設備故障週期發生，保證各類設備完好運行。D375－A推土機9臺，發動機、履帶、變速箱將要出故障週期，834B有5臺傳動部分和轉動部分及發動機也相繼發生大故障。980G出保，SKT鑽機二臺履帶、空壓機、大架子將要發生故障。

二、科學分配經營指標，確保設備使用壽命延長，對老設備進行整理，有些總承部件必須更換，新設備做好備件工作，細化日耗，在成本管理要有計劃，有預算的使用費用。

三、保證安全生產的實現、點多、面寬、戰線長的實際問題還是存在。散兵檢修是正常事，確定負責人、主修工安全責任制，大事故車間領導指揮處理制度，強化青年工人設備安全性能教育，做好安全工作。

四、充分發揮技術骨幹作用，實行各種設備檢修互動辦法。南、北礦同類型設備必須由該型號生產骨幹解決大零故，有效利用技術優勢，發揮技術精英的作用。從而補充人力資源不足問題，進一步探索檢修管理的新辦法，同時培養一崗多能員工，緩解各別崗人員緊缺的局面。

20xx年工程車間全體員工將積極開展各項工作，再接再厲，再上新臺階。以上是我們車間20xx年的簡要工作總結，有不對的地方請領導批評指正。不成熟的工作思路還有再於進一步完善，並在實際工作中發揮作用。

車間工作總結 篇4

20xx年7月1號，因大路生產基地的吳工出差山東日照，我受命前往大路代管生產，期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思，就這些問題發表幾點個人意見、

一、安全。

管生產必須管安全，這是勿容置疑的，安全生產是企業的生存根本之一，代管期間發現工人的安全意識淡薄，對工作中潛在的危險視而不見，存在一定的僥倖心理，而且車間也存在一些安全隱患：

1、行車未定期做隱患排查和保養，工人無證操作行車，鋼絲繩達到報廢標準未報廢。

2、車間未按規範佈置滅火器等消防器材，而且安全消防通道不暢通。

3、用電接線不規範，而且電線互相纏繞作業，且跨區接電。

4、佩戴線織類手套鑽孔。

5、車間物料無序堆放，超過規定的安全高度。

以上種種，可做以下安排：

1、安全第一，預防爲主。工人可通過系統全面的培訓來提高他們的安全意識和覺悟性，上崗前通過安全考試來強化。

2、安全隱患逐項排查，行車由專人操作（必須有市級以上認可的操作證），用電要規範化。

二、質量。

質量是企業的生命，是一個企業能夠長久生存的大計。目前工人可以說毫無質量意識，標準不明確，放任不合格品流轉到下道工序，抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產品外觀觸目驚心，裝配尺寸不容樂觀，鍍鋅質量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、鏽水等。成品的保護也從未得到重視。面對以上幾點要採取以下方法：

1、通過培訓提高工人的質量意識。

2、安排專業的`質檢人員嚴格把關，杜絕不合格品，同時協助和要求外協廠家制定合理的鍍鋅工藝，加強對鍍鋅廠的檢查力度，保證產品質量。制定合理的運輸方案，加強對成品的保護，同時也達到節省成本的目的。

三、效率。

效率是單位時間裏的與產出合格品數量的比值，通過精細的管理可以獲得效率，而有了效率就有了價格優勢，增加了與同類企業競爭的砝碼。目前車間的生產等同於90年代的小作坊生產模式，根本談不上什麼效率。舉例說明、未制定合理的生產工藝和生產流程，增加了重複的搬運工作。如：

1、前架的製作，先裝配，暫存，然後焊工又搬過來焊接，焊完搬到旁邊又暫存，最後普工又搬過來打磨一次，期間最少重複了3次以上的搬運工作，效率從何而來？

2、車間物料擺放雜亂、重疊，增加了物料的多次流轉、人員重複走動尋找的時間，大大的影響了效率。

3、設備運轉情況不理想，如行車時好時壞，維修的時間較長，直接影響到生產效率。

4、電動工具和風扇等的接線頭不合理，也增加了重複接線的工作。

5、最重要的一點就是生產無計劃性，安排不合理等等。

四、文明生產。

車間目前的文明生產可以用三個字來形容、髒、亂、差。文明生產的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣，影響產品質量和效率。往大處講可以提升企業形象等等而最大的壞處則會產生安全隱患，易生危險，其他種種就不多說了。代管前車間的設備和材料毫無規範和計劃的擺放，成品半成品不規則的重疊堆放，紙皮雜物到處可見，這樣的車間是極易滋生安全隱患的。

五、圖紙問題。

圖紙設計也存在許多不規範的地方、圖紙無圖號、無主管設計師簽名、無人校對、以及未加蓋生產工號公章等等，一旦出現誤差，將造成巨大的損失，例如工程師上午剛出圖，下午就修改尺寸和數量，最離譜的是前後數量相差3000多，而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術部也未制定。

六、轉序交接。

材料的轉序交接記錄不詳細直觀和全面，如果產品一旦丟失則無從追溯，責任也無從追究和承擔。

七、信息的溝通不及時。

現實的情況是、現場明天需要什麼物料今天才打電話通知生產基地，臨時聯繫貨車和裝車人員，鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現場需要的材料，搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時的後果。如果能夠提前三天通知現場所需物料，給生產基地一個周旋準備的週期，及時的做出反應和調整，就不會這麼被動了。

管理是一種藝術，以上的問題都可以通過精細的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節省成本、創造更大的利潤空間。我希望通過我們長期不懈的精細管理，一起共創浩博美好的明天。

車間工作總結 篇5

**年，選礦廠在湖南黃金洞礦業有限責任公司的正確領導和精心部署下，各兄弟部門的大力支持、配合以及廣大員工的共同努力下，深入貫徹落實公司年初召開的工作會議精神，廣大員工盡職盡責，和諧奮進，明確目標，理清思路，狠抓落實，繼續發揚“創新、進取、和諧、奉獻”的黃金洞精神,把“保增長”作爲第一要務，在保證安全環保前提下，增加產量，降低成本，改善指標，爭取預期目標的實現，認真落實公司的生產佈署，對公司下達的生產經營目標進行層層分解落實。通過精心組織，嚴格管理，科學安排，合理調度，不斷強化各項基礎管理工作，充分調動員工的生產熱情，克服人員流動快、生產設備老化等各種不利因素的影響，努力完成了年初下達的生產經營計劃。

一、**年工作概述

1、**年生產產量基本情況

**年，統計截至11月，選一廠共處理礦石303539噸，同比增加30838 噸，爲去年同期的111.31%，選二廠共處理礦石34323噸；黃金產量共計981.219千克，同比增加81.456千克，爲去年同期的109.05%；回收率90.85 %，精礦品位爲113.75g/t。

2、**年選廠生產成本情況

今年以來，公司積極推進精細化管理，選礦廠深入貫徹、落實公司的指示和目標，並將目標分解到各車間、班組和個人，充分調動全廠員工的積極性、主動性和創造性，使生產車間的產量大幅上升的同時成本下降，完成了公司年初制定的目標。通過全廠員工的共同努力，按照公司要求，以保安全、保礦量、保品位、保質量進度、保設備運轉率、保效益爲目標，努力完成了全年的生產任務。

3、**年安全、環保情況

選礦廠堅持把安全生產工作擺在首要位置，堅持“安全保生產，生產必須安全”的原則，加強領導、落實責任、完善制度，強化各種形式的安全培訓教育和現場基礎管理工作，定期開展安全生產檢查，狠抓隱患整改，有效地控制了重大安全事故的發生，實現了全年無重大設備事故和重傷級以上事故的良好生產態勢。在環保方面繼續加大環保經費投入，廠區的生產廢水採用循環利用：

1）、加強安全培訓，全面提升員工的安全生產意識和事故防範水平。選廠對新進員工進行嚴格的“三級安全教育”;對浮選工、磨礦工等重要崗位人員進行崗位技能知識培訓，提高實際操作能力，進一步提高工藝指標。提高及時維護設備意識，可減少維修費用降低成本。通過安全教育使我廠員工對選廠的主要危險源有全方位的瞭解認識，提高員工安全防範意識和自我保護能力，杜絕“三違”現象的發生。

2）、選廠不定時開展安全、環保大檢查工作。通過檢查及時排查生產中存在的事故隱患，有效防止生產中事故的發生。各車間衛生實行自查，每週五車間組織衛生大檢查。對車間內部衛生班班打掃，天天打掃，做到不留死角，給員工一個乾淨、整潔的工作環境。

3）、加強安全、環保的基礎建設。**年選礦廠先後完成了4次尾礦庫的子壩堆築，利用空閒時間對外管線進行逐步更換，將爆管事故的可能性降至最低。

4、**年技改及技術創新情況

**年選礦廠發揚“艱苦創業、開拓創新”的企業精神，凝心聚力，堅定目標，夯實基礎，迎難而上，以高度的責任心和飽滿的熱情，全力做好各項工作，實現“保增長”目標，爲公司又好又快發展再立新功。具體有：

1）、原有重選廠改造爲金鎢綜合回收選廠，積極組織專業技術人員、維修人員和管理人員參與改造前的準備工作、改造中的設備安裝、投產後的調試維護工作，通過近四個月的跟蹤調試，目前已經產出了合格的金精礦，鎢精礦，爲企業的發展卯足後勁。

2）、選礦二廠增加搖牀工序，處理高品位原礦的同時，採取人工鏟砂，有效的回收礦石中的明金。

3）、通過實驗室試驗指導庵山金銻礦的選別，在兄弟單位新龍礦業技術人員的指導下將金銻混選工藝改爲優先浮選工藝，在較短的時間內組織完成好改造工作。

4）、由於生產任務的逐年增加，公司決定十月份開始對選二廠進行擴產改造。選礦廠和總工辦一同克服種種困難，管理人員、技術人員犧牲休息時間奮戰在改造現場，12月8日選礦二廠復產，達到設計要求。

5、完善績效考覈、強化內部管理

**年度選礦廠的績效考覈工作邊走邊行，在考覈日常工作與經濟技術指標的基礎上，增加了成本費用考覈，且將成本考覈分解至各個崗位，考覈指標更加細化、合理。同時積極響應公司關於定置管理方面的相關規定，做到環境衛生乾淨整潔、物品堆放合理規範。

6、加強黨支部、公會分會的建設，爲生產順行做好保障

根據公司相關會議文件精神，車間支部通過板報、宣傳欄、生產會、班前會、交談等各種途徑及時向員工宣傳公司的政策、精神，開展形勢任務教育，並採取一系列活動,激發全體員工的工作熱情,爲完成全年任務奠定了堅實基礎。

積極組織員工參與公司文化體育活動，在公司運動會上取得了女子拔河比賽第一名、籃球比賽第二名的好成績。三八婦女節選廠安排管理人員代班，讓女員工放心的參與公司組織的活動。11月組織獨具特色的分會活動。爲了做好今年夏季高溫期間的安全生產和防暑降溫工作，我廠大力開展了防暑降溫“送清涼”活動，厂部組織人員將涼茶等防暑降溫物品送到員工手裏，以保障高溫天氣中作業的職工的健康。

二、主要工作進展及及主要做法

1、加強與公司各部門的信息溝通。

選礦廠作爲公司的重要生產部門，與公司目前所設的部門都有嚴密的相關性，特別是生產技術部、供銷部、機電中心，選廠都及時將生產中存在的問題主動與上述部門進行有效溝通，使問題及時得到解決。除此之外選礦廠特別重視廠內的信息溝通，生產會、考評會、班組班前會等會議上都會鼓勵大家暢所欲言，旨在將車間生產一線存在的問題相互協調、解決。

2、加大成本管理，整合各種資源。

選礦廠繼續深入開展“擰毛巾、降成本”工作，完成了本單位經濟責任制方案固化工作，進入全面實施階段，實現了從管理人員到基層班組的'全員覆蓋，我們依據公司企管部制定的內部經濟責任制，調整選廠生產經營計劃，並納入經濟責任嚴格考覈兌現，確保全年生產經營計劃完成。

企業管理以成本管理爲中心，選礦廠年在成本管理上加大了力度。一是提高成本意識，每月厂部組織車間班組長以上人員召開的成本分析會，會議要求車間管理人員對當月生產情況進行認真分析、總結，特別是成本的高低做出詳細的分析，使車間一級管理人員成本意識大幅加強。二是嚴把材料申報、領用關，積極修舊利廢，有效杜絕了材料的流失與浪費現象。

3、加大廠內製度建設力度、做到有章可循。

爲使選廠實現有效管理，選廠**年先後完善了《選礦廠員工績效考覈辦法》、《選礦廠設備管理制度》、《選礦廠日常工作紀律》等文件，除此之外選廠各車間對崗位衛生責任區域和設備潤滑進行了規範，並形成了專門的管理規定。通過上述文件、規定的貫徹執行，選廠的管理日趨高效、有序。

三、存在的問題及改進措施

**年度我們在過去的基礎上取得了一些的成績，但是對照公司的要求我們的工作還存在一定的差距，主要表現在以下幾個方面：

1、設備管理問題。選廠的設備大經多年運行後都存在老化現象，故障率較高，維修人員整體力量薄弱。爲搞好設備管理工作，選廠將針對現有的設備完善相應的技術資料，在日常工作中加大管理力度，落實設備責任人和加強巡查考覈。除此之外對部份落後的設備逐步進行淘汰，採用新型的、節能環保的現代化設備進行替代。

2、工藝管理問題。**年度部分月份存在指標不穩定現象，廠領導多次召開技術交流會，與員工們共同探討操作過程中存在的問題，從處理量的大小、礦石的性質、到藥劑的合理配比、使用、設備存在的問題及操作方式等方面暢所欲言、制定方案，排除一切不利因素，努力提高工藝指標。

爲搞好工藝管理工作，選廠加進一步加大工藝管理的考覈力度，使管理人員與操作工之間形成一種人人有責任，共同關注工藝指標的良好氛圍，

3、管理制度執行和檢查力度不夠，偶有違紀違規現象發生。選礦廠管理人員將實施不定期查班制度，對工人出現違章違紀現象處罰起來決不手軟，從每個人自身做起，把今後的工作做細做到位。

車間工作總結 篇6

對於來年的工作，我想首先要確保產品質量和設備安全。質量是生命，設備是根本，搞生產不是拼設備，設備出現問題一切都無從談起，在優化操作、優化參數、優化產品，在節能、減排、降耗的基礎上，在確保設備安全的前提下，盡力的提高裝置的'生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續嚴抓培訓，前三季度培訓工作抓得嚴，效果也很好，進步都很快，後一季度因爲生產的原因有所鬆懈，今後還要持之以恆的堅持下去，對於有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓，真正提高他們處理問題的應變能力，豐富經驗，提高責任意識，力爭不發生重大的人爲責任事故。還有就是繼續營造班組內部團結上進的良好氛圍，不動搖、不鬆懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認識到公司的發展機遇和前景，力保隊伍穩定。

我個人也會加強與各工段、各小組的協作配合，加強與領導的溝通交流，提高工作標準和責任意識，加強執行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。

車間工作總結 篇7

20xx年XX公司XX車間共完成XX產量12萬平米，自4月份至今未發生一起誤單投訴及質量投訴事件，XX單班平均產量達11.54米，詳細情況總結如下：

一、建立車間質量管理體系，採取多種措施，狠抓產品質量，強化員工質量意識，有效保證了產品質量穩中有升：

1、針對車間質量失控問題，建立車間質量管理體系：

①一是設專人加強質量巡檢，避免出現嚴重質量問題；

二是加強修補班質量紀錄職能，要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質量問題，尤其是比較嚴重的質量問題；

三是成立驗布班，對修補質量進行把關，確保半成品推出車間後的修補質量；四是成立總檢班對成品質量進行檢驗，在確保質量的前提下不誤發貨。

②上述措施保證了產品質量問題的責任落實，地毯編織和修補質量大幅提高，地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高爲一班修兩塊，保證了地毯修補速度和編織效率同步，有效解決了以前因修補質量沒有保證造成訂單無法排出準確交貨日期、造成頻繁誤單的問題。

2、針對車間員工質量意識差、人心渙散的問題，車間採取獎罰分明、循序漸進的工作策略，逐步提高員工質量意識和工作積極性：

①一是每月分機臺開展質量評比，獎優罰劣；

二是針對問題開展質量分析會和現場會，不斷強化員工質量意識；

三是分階段制訂質量控制的重點，不斷鞏固、提高產品質量。

②上述措施在保持穩定的情況下，逐步杜絕了不同層次的各類質量問題，有效提高了員工的質量意識。

二、針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高保全技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：

1、制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導保全運用正確的方法進行設備保養，目前的周保養員工積極性都比較高，效果很好，對提高設備運轉效率及避免配件磨損有很大幫助。

2、加強保全技能交流、培訓，每週定期開保全會議：主要是糾正保全行爲，交流工作技能。

3、編寫完成《XX設備管理手冊》，保全工人手一冊，內容包括：保全素質及技能要求、XX設備管理辦法、XX坯毯的主要疵點、表現形式及形成原因、XX織機調機要領、XX織機維修常識五部分，爲積累保全經驗、培養補充新人提供了便利條件。

4、上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，爲按時保質交貨提供了強有力的支持。

三、成功完成整經機改造，爲提高產量、質量提供了有力保證：

這有效地解決了因製作小經軸經紗張力不易控制，造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的`嚴重質量問題；避免了因經紗纏繞不勻造成開機過程中經紗頻繁纏繞斷線，嚴重影響開機效率的問題，減少了經紗浪費。

四、工作不足

1、各方面原因，保全工資分配辦法仍不科學，工資沒有拉開檔次，保全技能考覈欠缺，人員還沒有充分組織起來，人員結構不合理，仍需調整。

2、員工質量意識還需不斷加強，但目前車間已經找到比較有效的質量控制辦法，目前已經投入實施，已初見成效。

五、20xx年工作計劃

1、逐步調整保全工工資分配辦法，努力實現按勞分配；加強保全工管理，不斷提高保全素質，實現優勝劣汰，逐步調整人員結構。

2、開展質量評比及技能考覈，定期召開質量分析會議，逐步提高員工質量意識，不斷提高員工操作技能。

六、所需支持

1、因長期XX訂單不足，生產不連續，人員流動性大，新工補充跟不上，車間管理壓力很大。

2、因生產不連續，車間關鍵技術人員工資收入沒有保障，存在比較嚴重的隱患，需公司給予政策支持。

3、建議將XX織機的緯密設置由齒輪控制改造爲電子控制，用以解決大數量訂單滿鋪毯只能在單機臺生產的問題，同時操作方便，也可以有效解決計數不準及緯密不精確的問題，此項改造意義重大。

車間工作總結 篇8

十月份我車間在黨的十六屆六中全會和上級系列精神以及中心職代會精神的指導下，順利地完成了十月的生產任務，現對我車間在十月份的工作進行如下總結。利用總結更好的借鑑過去，找出問題，爲四季度工作的開展做好思想準備。在本月我車間主要做了以下工作：

一、主要工作量

本月我車間主要完成了H1303工作面刮板輸送機地面組裝、驗收及裝車工作，以及B1303面160轉載機撤面卸車工作，維修220刮板2部，以及L2401面撤面卸車。本月車間累計完成工時：930。25個工日，完成銷售產值530592。76元。

二、安全工作

本月我車間在安全生產上沒有出現任何事故，車間呈現出良好的安全氛圍，杜絕了“三違”現象。“三慣”現象有了明顯的減少。

三、存在的問題

雖然我車間在九月份的工作中取得了成績，但我們並不能放鬆自己的心理，自身存在的不足不能不清醒地認識：

1、還有一些員工沒有足夠地認識，車間所面臨的嚴峻形勢和艱鉅的任務不容我們有半點的樂觀。

2、沒有緊迫感、壓力感和責任感，讓我們的生產停滯不前。

3、安全上還存在一些三慣現象，要不斷地克服，直至消滅。

4、服務宗旨還有待於進步的提高。

5、車間以技術創新意識不強，拓展服務能力不足，需進一步加強。

四、下一步工作打算及措施

針對以上發現的不足之處，車間從以下幾個方面開展今後的工作，爲順利完成四季度的各項工作奠定基礎。

1、認真學習煤業公司新領導班子的講話，充分認清形勢。認真學習和領會煤業新班子上任後提出的'“三句話”，和“兩個着力點”，這是對煤業公司下一步發展思路、定位、職責和工作重點的一個全面概括。嚴峻的形勢擺在我們的面前，我們應該認清自己的職責和工作重點，不僅要有居安思危的意識，還要有開拓進取的心理。充分地利用班前班後會時間，對員工進行各類會議的精神的傳達和思想認識的教育，努力克服各種不良的工作作風，在新形勢下做到頭腦清醒，思路明確。2、樹立以技術促發展的意識，以科學保效益認真學習領會十六屆五中全會精神和上級系列會議精神，充分認清把握當前車間所面臨的嚴峻形勢和艱鉅的任務，進一步增強加快發展的緊迫感、壓力感和責任感，搶抓機遇，迎難而上，以以技術促發展的意識，以科學保效益，營造一個幹事創業、和諧發展的健康氛圍，共同譜寫加快發展的新篇章。3、強化安全生產“安全第一，生產第二”，不管是處在何種形勢任務面前，處在何種環境之中，都要堅定不移的貫徹執行下去，要不斷提高對安全生產的認知水平和駕馭能力，確保第二個安全年的順利實現。

4、合理調配車間人員，提高車間工作能力。由於車間的青工比較多，有許多員工工作能力不強，工作效率不高，嚴重製約着我車間整體的工作能力。車間每天分工時就注意這一情況，避免因不合理的人員搭配而影響車間的工作進度。車間調配人員本着以老帶新，以高帶低，以強帶弱的原則，進行分工搭配，並能過工分的高低來體現這一現象，這樣不僅可以提高青工的求知慾望，同時也促使老工人求新知的慾望，使車間形成健康的工作氛圍，從而更好地提高車間的工作能力。5、樹立技術創新意識，拓展服務範圍面對外部市場萎縮，內部市場調整的雙重壓力下。我車間的具體思路是：1、充分滿足內部市場；2、全力開拓外部市場；3、合理開發新技術，新業務，4、加大收舊利廢工作。

6、力推節支降耗，加大收舊利廢力度，向節約要效益。“創建節約型企業”一直是我們掛在嘴邊的話，在困難當前的形勢下，節約顯得尤爲重要，車間將繼續倡導節約，從源頭入手節支降耗，努力減少不必要的投入，同時加大舊件回收和修舊的力度，以新技術不斷開發修舊的項目，從而擴大修舊的範圍，實現向節約要效益的目的。

我車間將以時不待我的精神去克服困難，去抓住機遇，在今後的工作中更加努力地做好自己的本職工作，爲中心順利完成全年工作目標再多加一份我們的成果。

車間工作總結 篇9

一、工作概述

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、本月存在的問題

由於電器間各個生產環節的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由於生產環節太多，控制點和考覈點的尺度不樣，爲了保證績效工作的平穩着陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的爲了發貨而發貨和組織生產，管理中的職權範圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什麼問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲於奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的'問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其餘三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作杆無法操作(操作手柄需減短110mm)開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待儘快解決

其他還存在很多技術和生產複雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。

激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處於混亂和複雜的狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對於公司的管理都是一種模糊的概念。作爲管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天爲了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式，爲了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，

五、本月建議

1、對於多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行.

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時覈定：僱員工作時間百分比，僱員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟着陸，達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考覈制度和方法。

8、骨幹的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20xx年xx月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考覈方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數據收集、彙總、分析、應用

9、努力調節生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對於以銷定產的車間，以生產計劃爲依據進行產量和質量分析。

車間工作總結 篇10

電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現狀進行分析，查找不足，爲使車間各項工作更進一步，計劃20xx年工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作：

一、基礎。

車間以三化考覈爲基礎，着眼長遠紮實做好各項基礎工作，在績效考覈、成本控制、企業文化、修舊利廢、技改技措等方面幹出實績，幹出特色。

①20xx年車間重新梳理績效考覈基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考覈的公平性，以提高車間基礎管理工作。

②以企業文化建設爲標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。

③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩風壓降低風耗，降低車間能耗。

二、設備。

車間管轄設備區域廣、數量多，致使車間隱患數量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續開展“人人蔘與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一週時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認真點巡檢，對自己管轄的設備每班都進行認真排查，發現隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態。

①做好20xx年全年設備檢修計劃，根據設備特點、季節變化等制定出詳細的`設備檢修內容和週期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修週期，實現周檢與狀態檢修的相結合，保障主體設備完好率。

②做好大型設備檢修工作。車間計劃20xx年對4#空壓機進行返廠大保養，確保空壓機的安全穩定運行。

③儀表設備尤其DCS控制系統在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩定性。由於儀表設備更新換代較快，20xx年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩定性，爲生產保駕護航。

④加強連鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。

三、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。

電儀車間所使用的儀表設備大多爲精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標的控制，爲此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：

1、加強設備的技術改造工作，降低設備損壞率。

2、對於不同設備制定不同的維護方法，實現設備維護精細化，確保設備完好率。

3、加大修舊利廢考覈力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術優勢，加大對精密儀器儀表的修復工作。

四、嚴格執行科技創新制度，確保科技創新項目順利完成。

20xx年組織車間員工多寫論文，保證公司下達任務量的基礎上多發表。將以連鎖設備的穩定運行爲根本出發點對其進行全面排查，對於存在缺陷進行改造保證連鎖設備的安全可靠運行。另外配合各車間做好設備的節能改造工作，爲公司降成本做出貢獻。

車間工作總結 篇11

我是xx環保機械四車間的一明普通工作者田xx。

自從xx集團環保公司來招賢鎮建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭裏，在這裏生活在這裏學習，這也是我生命記意裏的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到幹勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務越來越多，這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負着從車間的生產用料，任務較重，但是爲了公司發展，我不怕吃苦，加班加點，節時間，提效率，在生產中不斷學習，終於在年中總結中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。

下半年公司轉形，爲了公司更有力發展，經領導研究安排，我被調到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務更重了，爲了不影響全廠生產我白天努力工作，晚上回家加班學習各項本領，提高效率，提升質量，合格快速的'去完成各項任務！十一月份，爲了更好的完成印度鋼結構這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務，我現在從事新上項目託滸膠工作，這一新的工作又是我，再次奮鬥學習進步的動力，一定不會讓司公失望！

在公司工作了這些年，我就本着，公司是我家，公司發展，我的小家纔會更好的原則，可盡職守努力工作，充當着，xx的一塊磚，一滴水，那裏需要我就到那裏。爲公司發展奮鬥！

一四年新的起點新的開始，我會更加努力學習知識，用科學爲公司發展努力！

車間工作總結 篇12

時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。爲了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考覈分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考覈分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考覈辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身爲一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。

3、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作爲整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作爲車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。

出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裏，作爲這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的'智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。

首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心。

其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。

最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。

爲此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成人人重視安全生產，人人蔘與安全生產的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理爲事前預防和事中控制，變被動爲主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認爲要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。

因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，爲公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。

2、本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務，爲車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因爲我會一直努力！

車間工作總結 篇13

20xx年計控車間在集團公司及海化領導的正確領導下，瞄準海洋化工20萬噸/年燒鹼、25萬噸/年PVC項目儘早投產的奮鬥目標，克服種種困難，立足崗位、紮實工作，較好地完成了本職工作和領導交辦的其他各項工作任務，推動了各項工作的穩步發展。現將20xx年工作作簡要總結匯報如下：

一、新學員的接收、培訓工作。

20xx年3月～11月，計控車間與其他車間一道迎來了海洋化工的新員工。計控車間共接收新員工15人，部分被分配到魏橋一電儀表車間學習，學習期三個月。6月～11月份分別組織人員到杭州和利時參加離子膜、乙炔、VCM工段所用DCS系統培訓，天津霍尼韋爾參加PVC工段DCS系統培訓，煙臺富士達參加液氯包裝PLC系統培訓，天津大沽化、明珠學習現場儀表的日常維護、出現問題的.緊急處理、儀表安裝時的注意事項等內容。在海洋化工現場的學員熟悉了儀表基礎知識、各工段工藝流程、儀表設計圖紙、儀表技術資料等。這段時間的培訓學習是寶貴的，爲下一步安裝、開車工作做準備。

二、與設計院進行技術交流，根據海洋化工的實際情況，提出設計要求。

4月份赴成達設計院參加燒鹼、乙炔、VCM裝置DCS系統設計開工會。

做好設備廠家、鋁電供應部與設計院的設計變更聯繫工作。

三、儀表招標工作

20xx年3月～11月，計控車間共完成各種流量計、液位計、壓力錶、變送器、自動閥、熱電阻、溫度儀表、現場顯示錶、壓力開關等的招標工作。在招標工作中，我們本着“把成本降到最低，把效益提到最高”的原則。具體的工作有以下幾點：

1、審覈設計院提交的招標資料，並進行技術交流，確認最終招標方案；

2、廣泛收集潛在供貨廠家資料，確認配置方案，提出補充的招標要求；

3、編寫招標申請，並提交給鋁電供應部；

4、在開標現場與潛在的供貨商進行技術交流與澄清，寫出技術評標報告；

5、與中標廠家簽訂技術協議和購貨與服務合同。

分別與霍尼韋爾（天津）有限公司、杭州和利時自動化有限公司、無錫智能自控工程有限公司、浙江力諾閥門有限公司、蓋米閥門（上海）有限公司、北京遠超敬邦科技發展有限公司、山東慧通自動化設備有限公司、濟南龍騰自動化工程有限公司、錦華能投（北京）科技發展有限公司、北京中環溫度儀表有限公司等簽訂了技術協議及供貨與服務合同。

四、組態工作

6月下旬到北京和利時公司進行離子膜、乙炔、VCM工段所用DCS系統組態，修改流程圖。8月下旬對DCS系統終檢。

8月下旬到天津三鑫公司參加PVC工段DCS系統組態，編寫程序，修改流程圖。

五、設計技術資料、藍圖的審覈。

對設計院發來的技術資料做到及時整理，審覈，發現問題及時上報給公司領導，經領導審覈後與設計院交流協調，確認與我公司實際情況相符的技術資料。20xx年7月儀表設計藍圖陸續到來，到10月中旬基本全部到位。圖紙審覈工作也隨之展開，我們做到隨時發現問題，及時與設計院溝通，解決問題。隨着下一步安裝工作的展開，問題會越來越多，需進一步的澄清確認，我們會認真對待每一個問題，直到問題得到圓滿的解決。

在整個20xx年的工作中我們做了一定的努力，但也有不足之處，主要表現在對新學員的學習計劃安排不緊密，導致學員自由學習的時間過多，學習的內容系統性不強等。招標工作中，經驗不足、對投標文件中應控制的點抓的不準等，拖延了招標進度。在以後的工作中，我們會吸取教訓，爭取在以後的工作中做的更好。